路基工程专项施工方案培训资料21067.docx

新建南昌至赣州铁路客专CGZQ-8标 路基工程程专项施工工方案 编制人： 审核人： 审批人：中铁十六局局集团昌赣赣客专CGGZQ-88标项目部部三分部 二00一五年十十二月34 DDK2777+2777.2800-DK2277+6625.007段 路基专专项施工方方案一 编制制依据 (11)新建铁铁路南昌至至赣州铁路路客运专线线首次设计计技术交底底资料。 (22)中铁第第四设计院院下发的路路基设计施施工蓝图、参参考图等。 (33)铁路路路基设计计规范TTB10000120055、铁路路路基工程程施工安全全技术规程程TB110302220099、铁路路路基填筑筑工程连续续压实控制制技术规程程TB110108820111、铁路路路基工程程施工质量量验收标准准TB110751120100。 (44)现场踏踏勘、调查查工地周边边环境条件件所了解的的情况和收收集的信息息。 (55)国家及及铁道部现现行施工技技术指南、验验收标准、安安全规程等等。 (66)国家及及地方关于于安全生产产和环境保保护等方面面的法律法法规。二 编制制原则 确保路基基工程的施施工质量，避避免因施工工过程控制制不力，控控制重点不不明确，导导致路基填填料夯实不不到位，产产生较大的的工后沉降降，使路基基基床平顺顺性差，影影响行车舒舒适性，严严重时会导导致行车安安全。 （11）遵循招招、投标文文件的原则则，严格按按照招标文文件要求及及投标文件件承诺的工工期、质量量、安全、环环保、文明明施工、信信息化管理理等目标编编制施工方方案，使业业主的各项项要求均得得到有效保保证。（2）遵循循设计文件件的原则。认认真阅读核核对所获得得的技术设设计文件资资料，了解解设计意图图，结合现现场情况，严严格按设计计资料和设设计原则，满满足设计标标准和要求求。（3）遵循循“安全第一一、预防为为主”的原则。严严格按照铁铁路施工安安全操作规规程，从制制度、管理理、方案、资资源方面编编制切实可可行的施工工方案与施施工措施，确确保施工安安全，服从从业主指令令，服从监监理工程师师的监督检检查，严肃肃安全纪律律，严格按按规程办事事。（4）遵循循客运专线线高质量高高标准的原原则，将路路基工程当当作结构物物施工，精精心组织，认认真施工，将将工后沉降降控制在允允许范围内内。 （55）坚持动动态管理原原则。根据据工程进度度需要，合合理配置机机械设备和和劳动力资资源。三 编制制范围新建南昌至至赣州铁路路CGZQQ-8标路路基DK2277+2277.228DKK277+625.07.段段范围内的的路基工程程。四 工程程概况本段路基位位于江西吉吉安市万安安县窑头镇镇八斗村，施施工长度为为347.79米，地地形为剥蚀蚀丘陵，丘丘陵区地势势起伏较大大，植物茂茂盛，侧区区内有道路路，线路内内有池塘分分布，交通通较方便。主要工程数量有：路基挖石方3.6万方，挖土方2.1万方，AB组填料0.92万方，挖除换填1979方，级配碎石0.26万方，CFG桩394根/2478米，桩板墙16根/1018方砼。五、施工进进度计划安安排1、施工工工期计划开工日日期：20015年112月1日日，竣工日日期：20016年111月300日，总计计划工期：12个月月。路基施施工的总体体进度计划划、年度进进度计划、季季度计划和和月进度计计划：详见见计划开开、竣工日日期和施进进度横道图图（施工进进度表）2、保证工工期的措施施充分发挥我我单位长期期从事公路路工程施工工所积累的的较为丰富富的施工经经验及拥有有很强的机机械设备能能力和现代代化科学管管理的优势势。选派精精干、高效效、整体功功能强、运运转效率高高的施工队队，全面负负责组织实实施。根据工程需需要，加强强资金调度度，项目已已设专用帐帐号，专款款专用，施施工中加强强资金管理理和资金调调度，确保保工程的资资金使用。通过健全的的质量保证证体系，严严格的质量量管理制度度和行之有有效的质量量保证措施施，确保各各项工程施施工一次成成优，避免免返工。搞好计划管管理，保持持均衡生产产，施工进进度分阶段段控制，计计划部门根根据全项目目工程量和和总工期要要求，编制制月施工计计划，生产产调度和施施工队根据据月施工计计划制定每每周施工计计划，做到到以周保月月，以月计计划保总工工期。创造良好的的施工环境境。主动与与业主、设设计、监理理单位建立立良好关系系，通力合合作，主动动认真接受受监督指导导；在业主主单位的指指导下与沿沿线有关单单位建立良良好的关系系，在施工工中密切配配合，保证证施工高效效率进行；与当地政政府及沿线线群众建立立融洽的关关系，取得得他们的支支持和帮助助，解决施施工中遇到到的相关问问题，减少少干扰，确确保施工的的顺利进行行。3、赶工期期的措施、充分调调查研究，编编制科学合合理的抢工工期计划，在在施工中依依据现场情情况不断完完善，组织织经验丰富富的工程技技术人员进进行严格的的现场管理理。、加大人人工、机械械、材料的的投入量，做好物资供应和后勤保障，避免因停工待料贻误工期。、在气候候条件较好好的情况下下，增加施施工作业时时间，确保保工期不受受环境影响响。 路基基施工形象象进度横道道图序号工程项目时间2015年年12月 20116年111月1212345678910111施工准备2015.12.11-20015.112.2002路堑开挖2015.12.220-22016.4.13CFG桩施施工2016.3.5-20116.4.14路基填筑2016.2.200-20016.66.305过渡段填筑筑2016.2.255-20016.66.306基床表层填填筑2016.7.1-20116.7.257预压填土2016.7.266-20016.88.108附属工程2016.5.1-20116.100.19路基防排水水2016.6.1-20116.111.30注：根据工工程的需要要，可以根根据施工需需要，划分分不同的施施工小段，同同时施工，具具体施工及及技术环节节，根据现现场情况确确定。六、人员、材材料及机械械配置1、施工管管理人员配配备路基工程主主要施工管管理人员配配备表序号管理岗位人数工作职责备注1副经理1全面负责施施工生产2队长兼技术术负责人1负责本段路路基所有技技术管理3工程部长1负责本队所所有的日常常技术事务务和汇报4技术主管1负责现场技技术工作5质检员1负责质量检检查工作6测量人员2负责测量放放样、检查查、沉降观观测7实验人员2负责现场实实验检测8材料人员1负责物资管管理和材料料采购9机修人员2负责机械保保养及修理理2、施工材材料配置施工中所需需材料等统统一进行外外购，通过过取样检验验，监理审审批检测合合格后投入入使用。3、施工机机械配置 路基基工程主要要施工机械械设备配备备表序号机械设备名名称规格型号单位数量备注1挖掘机KT3800台12挖掘机220台23装载机ZL50台24推土机TY1600台15平地机PY1800台16压路机YZ18GGD台27自卸汽车黄河3622台108洒水车3m3台79发电机120KWW台110空压机宝马25tt台111油罐车EQ1400-1台1备注：机械械设备将根根据工程进进展和实际际需要增加加。4、劳动组组织设机械化施施工队一个个，路基附附属施工队队1个，施施工人员共共计 955人。七、 路基土石方方施工方案案（一）路堤堤施工1、原地表表清表、根据设设计施工图图纸，计算算出路基中中心线直线线段每200m、曲线线段每100m的横断断面中桩坐坐标。、根据路路基设计填填土高度、路路基横断面面设计图，计计算出直线线段每200m、曲线线段每100m横断面面清表宽度度。 、对每直直线段每220m、曲曲线段每110m横断断面清表宽宽度控制点点进行测量量放样并撒撒白灰线标标注。、在原地地面清表前前进行原地地面调查，对对坑穴进行行挖出表层层土后分层层填平夯实实；对沙窝窝进行换填填处理。、用推土土机或装载载机横向清清表，对于于荒漠戈壁壁区由低向向高清表，对对于农田区区，由中线线向两侧清清表，清表表厚度按设设计要求控控制(100cm或330cm)。 、若表层层为腐质土土用推土机机清除，然然后用自卸卸汽车运到到指定地点点，以备复复耕或绿化化用。2、 填料设计 DK2777+2777.288-+2999.288、DK2277+6605,007-+6625.007处设置置桥路过渡渡段，路基基填料应满满足过渡段段填料相关关要求，正正线路堤基基床底层填筑AA、B组填填料，基床床底层以下下填筑A、BB、C组碎碎石、砾石石类填料，路路基填筑完完成或施加加预压荷载载后应有不不少于6个个月的观测测和调整期期。（1）、基基床以下路路堤填料基床以下部部位路堤应应选用A、BB、C组填填料或改良良土。当选选用C组填填料中的细细粒土、粉粉砂和软块块石时，应应按设计采采取隔水或或加强边坡坡防护措施施。当选用用块石类土土时，应采采取级配较较好的硬质质岩石及不不易风化的的软质岩，块块石类土填填料的最大大粒径不得得大于6ccm或摊铺铺厚度的22/3；碎碎石类填料料填筑时，分分层的最大大压实厚度度不应大于于30cmm；采用砂砂类土和改改良土细粒粒土填筑时时，分层的的最大压实实厚度不应应大于300cm，分分层填筑的的最小分层层厚度不宜宜小于100cm。每每种填料层层累计总厚厚度不宜小小于10ccm。（2）、基基床底层填填料基床底层选选用A、BB组填料或或改良土，采采用碎石类类和砾石类类填筑时，分分层的最大大压实厚度度不应大于于35cmm；采用砂砂类和改良良细粒土填填筑时，分分层的最大大压实厚度度不应大于于30cmm。分层填填筑的最小小压实厚度度不宜小于于10cmm。（3）、基基床表层填填料基床表层级级配碎石应应分层填筑筑，每层的的最大填筑筑压实厚度度不得大于于30cmm，最小填填筑压实厚厚度不得小小于15ccm。级配配碎石或砂砂砾石要满满足铁路路工程施工工技术指南南TZ2002-20008的的要求。 3、路路基基床设设计要求1、 路基基床由由基床表层层和基床底底层组成，无无砟轨道板板范围内轨轨道的混凝凝土底座范范围内为平平面，边缘缘以外设向向两侧不小小于4%的的横向排水水坡，并采采用0.11m厚的CC30混凝凝土防渗层层封闭，路路基两侧路路肩设置CC30混凝凝土预制块块护肩，2、 DK2777+3122.5-+447.5非加固固地段路堑堑基床表层层换填A、BB组填料+中粗砂，厚厚1.5mm；DK2277+4497.55-+5997.5段段路堑基床床底层换填填A、B组组填料+中中粗砂，厚厚1.0mm;3、 DK2777+4477.5-+522.5段基床床位于低填填浅挖地段段采用挖除除换填A、BB料。 4、施施工工艺路基填筑准备阶段施工阶段竣工验收阶段填筑区段平整区段碾压区段检测区段施工准备基底处理分层填筑摊铺平整洒水或晾晒碾压夯实检验签证路基整修基床以下路路堤填筑按按“三阶段、四四区段、八八流程”的施工工工艺组织施施工，区段段的长度根根据施工机机械的能力力、数量确确定，一般般宜在2000m以上上或以构筑筑物为界。5、施工方方法（1）测量量放线：在在施工现场场附近引临临时水准点点，报监理理审批，严严格控制标标高；按110m一桩桩，放中线线和边线，设设置钢丝绳绳基准线。（2）基床床底层：基基床底层土土采用A、BB组填料填填筑或者改改良土。 基床底底层填料的的压实标准准层位 填料料类别压实指标化学改良土土砂类土及细细砾土碎石类及粗粗砾土正线正线正线底层压实系数KKh0.9550.9550.955地基系数KK30(MPa/cm)（100）130150EVD(MMPA)-4040孔隙率，nn()- （3）基基床表层：基床表层层采用0.4m厚级级配碎石填填料加固基床表层填填料的压实实标准填料 压实实标准地基系数KK30(MPa/cm)动态变形模模量EVDD(MPAA)压实系数KK 级配配碎石190550.977（4）摊铺铺：每层的的最大填筑筑压实厚度度不得大于于30cmm，最小填填筑压实厚厚度不得小小于15ccm。（5）碾压压：摊铺后后，当表面面尚处在湿湿润状态时时，立即采采用重型光光轮振动压压路机进行行碾压，按按照试验段段的碾压遍遍数和程序序进行压实实。压实时时，应采用用先静压、后后弱振、再再强振的方方式，最后后静压收光光。直线地地段，应由由两侧路肩肩开始向路路中心碾压压；曲线地地段，应由由内侧路肩肩向外侧路路肩进行碾碾压。三角角地带，采采用小型振振动夯压实实。（6）断面面控制：填填方断面边边坡线按每每侧超填宽宽度3050cmm进行控制制，为保证证断面几何何尺寸准确确无误，直直线段边桩桩设置间距距20m，曲曲线段边桩桩设置间距距10m。每每隔2025m用用标杆和红红色施工线线绳做成标标准几何断断面，路基基床底层横横断面控制制如下图示示意。（7）路堤堤整形与边边坡压实：基床底层层、表层整整修应在路路基工程陆陆续完毕、所所有排水沟沟、挡土墙墙已经完成成并在回填填之后进行行。整形前前应恢复各各项标桩，并并按设计图图纸要求检检查路基的的中线位置置、宽度、纵纵横坡、边边坡及相应应的标高。带线控制边边坡坡度，直直线段每隔隔20m设设置一道坡坡度标志线线，曲线段段每隔100m设置一一道坡度标标志线。并并用坡度尺尺实时检测测实际坡度度。当锤球球垂线与对对准线重合合时表示坡坡度符合要要求，当锤锤球垂线与与对准线不不重合时（虚虚线位置）表表示坡度不不符合要求求。边坡坡坡度尺检查查见下图示示意。边坡坡度尺尺检查示意意图两侧超填的的宽度应予予切除，低低边坡用推推土机或平平地机刮土土整修成型型。高边坡坡用挖掘机机和人工联联合整形。（8） 检测：每层层施工完成成后进行自自检，合格格后报监理理工程师抽抽检。每层层压实质量量的具体检检验数量、检检测方法如如下表： 路堤顶面面压实宽度度、横坡允允许偏差序号检验项目允许偏差施工单位检检验数量检验方法1顶面路基压压实宽度不小于设计计宽度沿线路纵向向每1000m各抽样样检验3个个断面尺量2顶面横坡±0.3%坡度尺量 路路堤边坡位位置、平台台允许偏差差序号项目允许偏差施工单位检检验数量检验方法1变坡点位置置±200mmm沿线路纵向向每1000m每侧各各抽检检验验3点测量仪器测测量或尺量量2平台位置±100mmm测量仪器测测量或尺量量3平台宽度±50mmm尺量 （99）修整养养护：已完完成的基床床表层应采采取措施控控制车辆通通行，并做做好基床表表面的保护护工作，防防止表层扰扰动破坏。严严禁在已完完成的或正正在碾压的的路段上调调头或急刹刹车。 77、施工注注意事项（1）路基基填筑前，应应对填料取取土进行土土工试验，填填料质量满满足要求，报报监理同意意后方可进进行填筑。填填筑过程中中对填料的的密度、含含水量、最最大干密度度进行测定定，压实过过程中应对对填料的含含水量严格格控制。（2）当路路堤宽度、厚厚度和填土土含水量等等符合要求求后，用压压路机从路路边向路中中，从低侧侧向高侧顺顺序碾压。压压实遵照先先轻后重的的原则，直直到达到设设计的压实实度为止。（3）沿线线路纵向行行与行之间间重叠压实实不应小于于40cmm，各区段段交接处，纵纵向搭接压压实长度不不应小于22m，上下下两侧填筑筑接头应错错开不小于于3m。（4）为保保证路堤边边缘的密实实度，每侧侧填土应超超出路基设设计宽度550cm，在在填筑结束束后修整边边坡时予以以挖除。（5）设计计在填方路路段的桥涵涵构造物要要提前施工工，桥涵两两侧填料应特别注注意，填筑筑材料必须须符合设计计及规范要要求，台背背填方最好好与路堤填填方同步协协调进行，桥桥台附近配配合小型压压实机械压压实，台背背回填和路路堤填充方方结合部要要特别重视视，如后填填台背要挖挖台阶，保保证压实度度合格。雨雨季应防止止地面水流流入，如有有积水要及及时排除，确确保台背压压实质量，严严防因桥头头填土沉降降而造成的的跳车。（6）基床床表层土工工合成材料料铺设后，严严禁直接碾碾压，严禁禁运输、碾碾压机械直直接在土工工合成材料料上行走。应应及时填土土(砂)覆覆盖，待上上覆土后采采用轻型碾碾压机械压压实，只有有当上覆土土填层厚度度大于1.0m后，方方能用重型型压实机械械压实。填填层厚度小小于1.00m的，采采用小型振振动夯进行行夯实。（7）路堤堤填筑压实实后按设计计做成向两两侧4%的的横向排水水坡。（二）挖除除换填施工工（1）挖除除换填施工工工艺流程程见图（2）测量量放样包括括平面、高高程控制桩桩点设置，挖挖填范围界界桩、高程程测量与控控制桩的设设置等工作作。（3）排水水疏干：根根据现场地地形情况，采采用挖沟排排放或抽水水设备抽排排疏干地表表。（4）挖除除软土：采采用挖装设设备将需要要挖填的范范围、深度度内的非适适应性填料料挖除，并并用自卸车车将非适应应性填料运运输到指定定弃土场。（5）基底底碾压：采采用合适的的平整、碾碾压设备对对换填基底底进行整平平、压实。施工准备测量放样填料选择排水疏干挖除软土填料品质检验不合格基底碾压合格填料运输与与摊铺平整压实不合格质量检验合格下层填筑 挖除换换填施工工工艺流程图图（6）填料料选择：根根据设计或或如无设计计时就近选选择可作为为换填地基基的填料，初初步评估其其适应性。（7）填料料品质检验验：对换填填材料的各各项指标进进行试验检检测，检测测均符合要要求后，方方能进行填填筑。（8）填料料运输与摊摊铺：根据据换填数量量、填料运运距，合理理组合挖装装、运输、摊摊铺、碾压压设备。对对大型设备备无法到位位的边角，应应由人工摊摊铺，采用用小型压实实机具。（9）质量量检测：根根据客运运专线铁路路路基工程程施工质量量验收暂行行标准的的要求，逐逐层对碾压压完工的地地基密实度度、承载力力、变形指指标进行检检测。 (10)下下层填筑：上层换填填地基各项项指标检测测合格，进进入下层填填料施工。（三）、路路堑施工1、施工工工艺路堑开挖施施工工艺流流程图施工准备测量放线修建截、排水沟开挖边坡整修路基压实或处理现场清理路基加固及防护工程施工路基排水设施施工清除表土利用土石填筑路基 2、施工工方法路基施工工前先砍伐伐树木运出出施工现场场，清除杂杂草，并提提前开挖探探沟，探明明地下管线线。根据线路路中桩和设设计图表，通通过放样，定定出开挖线线的位置，确确定路基轮轮廓。在路堑施施工前，根根据设计图图纸、相关关文件、施施工调查资资料及此段段路堑的特特点编制详详细且有针针对性的路路堑施工作作业指导书书或技术交交底书。先先沿路基外外侧纵向挖挖掘一条通通道，然后后将通道向向两侧拓宽宽以扩大工工作面，并并利用该通通道作为运运土路线及及场内排水水的出路。尽量往远远离既有道道路方向挖挖土，以防防山石滚落落，影响既既有道路行行车。待挖挖掘到一定定深度后，再再从开挖的的一端按横横断面分层层挖至设计计标高。弃方必须须运至拟定定的弃土场场，弃土场场的使用严严格按设计计文件规定定进行；土土方运输配配备洒水车车洒水，尽尽量减少粉粉尘污染。留有余量量。边坡部部位留一定定的余量，以以便进一步步人工修正正，达到设设计的要求求。从开挖挖面往下分分级清刷边边坡,下挖挖23mm时,对新新开挖边坡坡进行刷坡坡,加快施工进进度。 随时测量量。每开挖挖一段，抄抄平放线一一次。每下下挖三米，恢恢复中桩一一次，做到到发现问题题，及时纠纠正，杜绝绝超挖或欠欠挖。3、路基土土石方调配配方案土石方调调配按照“就近调配配、运距合合理、尽量量减少弃方方”的原则，尽尽可能移挖挖作填。路路基填料符符合设计，对对不符合填填料要求而而又必须采采用的土，进进行改良处处理。取土场尽尽量靠近线线路，采用用集中取土土的方式，利利用废弃河河道、山地地等非农业业用地，减减少对耕地地的占用。弃土场主主要选择丘丘陵、山间间洼地的荒荒土沟，严严禁占用耕耕地，挖方方地段弃土土堆设置不不影响山体体和边坡稳稳定，尽量量填沟造田田，可选在在挖方附近近的冲沟顶顶部，将冲冲沟填平，弃弃土高度根根据冲沟深深确定，弃弃土场必须须完善排水水设施，坡坡脚设置挡挡碴墙，防防止水土流流失。取、弃土土结束后进进行绿化、复复垦。本标段挖方方量大于填填方量，挖挖方段部分分土石方可可利用，大大部分不能能利用的需需外弃，不不足填料采采用借土填填方。4、注意事事项本段所有有挡、护工工程挖基土土石，排水水工程挖基基土石，所所产生的弃弃土必须运运至附近弃弃土场集中中堆放，弃弃土场设置置线路右侧侧附近；避避免随挖随随弃，污染染环境和危危及施工安安全，施工工前调查清清楚既有管管线分布，避避免挖断既既有管线；施工前必必须先做好好临时截排排水设施，确确保既有线线排水畅通通；施工过过程中须采采取必要措措施确保施施工便道车车辆及设备备安全。合理组织织，周密安安排施工，施施工中产生生的废水、废废碴应按照照当地环保保要求，严严禁乱堆、乱乱排，做到到文明施工工。施工前先先清除杂草草、淤泥，平平整场地。尽尽量避免雨雨季施工，并并做好如下下排水措施施：及时施作作吊沟、平平台截水沟沟、渗沟，并并做好与天天沟、排水水沟的衔接接，形成完完善、畅通通的排水系系统。做好各级护护坡（包括括堑顶镶边边）的截水水沟，确保保截水沟与与主体工程程连接牢靠靠、形成整整体。施工前应应对地表和和地下水进进行水质分分析复查，复复查结果与与设计相符符，根据相相关图纸采采用抗侵蚀蚀性措施；若复查结结果与设计计不符，应应及时通知知有关单位位进行处理理，施工用用水应符合合相关规定定、要求。边坡开挖挖后及时施施作支挡与与防护工程程，暴露时时间不超过过半个月。施工中加加强施工图图的核对工工作，进行行现场核对对，若设计计图与现地地质情况不不符时，及及时通知监监理、设计计和建设单单位。本区间路路基施工前前，应根据据设计文件件对施工场场地内的管管线进行调调查核实和和迁改，对对施工中可可能对其造造成影响的的管线 ，须须注意施工工方法的选选择和加固固防护。（四）过渡渡段施工方方法及工艺艺 本分部设设计的过渡渡段类型主主要有：路路桥过渡段段、路堤与与横向结构构物过渡段段、路堤与与路堑过渡渡段、半挖挖半填过渡渡段等。1.路桥过过渡段路桥过渡段段基床表层层级配碎石石内掺5（重量比比）的422.5级普普通硅酸盐盐水泥，压压实标准应应满足设计计及规范要要求。过渡段路基基采用倒梯梯形分层填填筑，采用用级配碎石石掺入3%水泥（重重量比）的的42.55级普通硅硅酸盐水泥泥的级配碎碎石，压实实标准满足足K30150MMPa/mm、Ev2280MPPa，Evvd50MPPa，n28。见见图6.55.6.11-1路桥桥过渡段。 路路桥过渡段段填筑示意意图（1）路桥桥过渡段形形式本分部其他他路段路基基L长度均均大于2000m，单单侧过渡段段长度不小小于20m。桥桥头3m倒倒梯形范围围及摩擦板板以下基床床底层顶宽宽56m的的梯形范围围内填料采采用级配碎碎石掺3%水泥填筑筑，掺水泥泥级配碎石石至少填筑筑到大端刺刺底部1mm。压实标标准应满足足：K0.955、K300150MMPa/mm、Evdd50MPPa。（2）施工工工艺施施工前，做做好桥头路路基的排水水施工，防防止水流对对填料的浸浸泡或冲刷刷。路路堤基底原原地面平整整后，用振振动碾压机机碾压密实实，并使KK3060 MMPa/mm。桥桥台后2.0m范围围外大型压压路机能碾碾压到的部部位应采用用大型压路路机械碾压压，大型压压路机碾压压不到的部部位及在台台后2.00m范围内内，用小型型振动压实实设备进行行碾压，填填料的松铺铺厚度不宜宜大于200cm，碾碾压遍数应应通过工艺艺试验确定定。路路桥过渡段段桥台锥体体填筑按水水平分层一一体同时施施工。水水泥级配碎碎石过渡段段与路基填填筑的相应应部位同步步施工。路桥过渡段段施工工艺艺框图见下下页：（3）施工工要点施工工艺、机机具设备、层层厚控制；填料质量量及均匀性性控制、边边坡平顺及及压实控制制、沉降观观测、检测测频次与数数量。过过渡段基底底处理：处处理方法按按照设计要要求进行，然然后用振动动压路机碾碾压密实，并并使Ev2245MPPa。级级配碎石的的拌和及质质量控制：同基床表表层。填填筑施工参参数试验：填筑前要要进行试验验，根据试试验确定合合适的填筑筑厚度、碾碾压含水量量、碾压工工艺和设备备配套。检检测方法的的选用：同同基床表层层级配碎石石。靠近结结构物附近近采用振动动夯压实的的部位用动动态变形模模量Evdd代替K300。检测频率：填层中部部1个点，距距级配碎石石两侧边缘缘1m各11个点，在在压实层下下2/3处处取样；每每个检测点点作2次平平行测定，两两次相差不不大于0.02g/cm3时,取其其平均值；每层设11个断面。力力学指标检检测在填层层中部1个个点，距两两侧边缘22m各1个个点，按左左中右均匀匀分布；每每层设1个个断面。压实质量要要求符合最最新版客客运专线铁铁路路基工工程施工技技术指南要要求的压实实标准。 路桥过渡渡段施工工工艺框图（4） 注注意事项路路桥过渡段段施工前，排排干桥台基基坑内积水水，基坑地地面以下部部分回填混混凝土或者者碎石，并并保证基坑坑底部与侧侧壁之间密密实、无虚虚土。桥桥台与路基基结合部设设厚0.115m带排排水槽的渗渗水墙，渗渗水墙采用用无砂混凝凝土块砌筑筑,渗水墙墙底部设软软式透水管管,将渗流流水横向排排出路基外外。路路桥过渡段段每层填筑筑均要严格格按设计要要求施作，控控制好级配配碎石的配配合及填料料厚度，填填筑层均设设人字横向向排水坡。台台背后2mm范围内禁禁止大型振振动机械驶驶入，避免免其对桥台台造成挤压压。八、路基附附属工程（一）、路路基支挡工工程1、挡土墙墙施工1）、挡土土墙基础开开挖地基承承载力应满满足设计要要求，并经经试验室检检测、监理理工程师检检验合格后后方可下道道工序施工工，挡土墙墙埋深一般般应在侧沟沟平台以下下不小于11.4m,并低于侧侧沟砌体底底面不小于于0.2mm。2）墙胸、背背坡率1：0.255，墙后上上下防渗层层之间应设设袋装砂夹夹卵砾石，厚厚度不小于于0.3mmm;其后后铺设一层层RCP-X7300D(A)渗排水网网垫，反滤滤层顶部00.3m和和地面以下下0.3mm设置C225砼防渗渗层，挡土土墙基坑采采用C255砼回填。3）、墙身身沿线路方方向每隔110-155m应设伸伸缩缝和沉沉降缝，缝缝宽2cmm,缝内沿沿强顶、内内、外三边边填塞沥青青麻筋，深深度不小于于2cm。4）、墙身身于侧沟平平台以上部部分、每隔隔2m上、下下、左、右右交错设置置直径0.1m的PPVC管泄泄水孔，其其排水坡向向墙外不小小于4%，墙墙身于侧沟沟平台处应应设置一排排泄水孔。5）、挡土土墙基础沿沿线路方向向位于斜坡坡上时，基基底纵坡应应不陡于55%，若陡陡于5%基基底应做成成台阶式。6）、墙背背开挖临时时边坡较高高地段或土土层及岩体体破碎地段段，应分段段跳槽开挖挖，并加强强施工防排排水处理。及及时施工强强身。2、桩板墙墙施工桩板墙施工工过程中应应加强地质质核对，并并经监理、设设计单位确确认，如有有设计不符符时应及时时办理变更更设计，建建设单位审审批后方可可进行施工工。1）、本分分部路基DDK2777+3244-DK2277+4401右侧侧设C355钢筋混凝凝土桩板墙墙，墙间距距5m，（中中-中），II型桩：桩桩截面2*2.255m，桩长长13、114m两种种,其中桩桩长/144m14根根，13mm/2根，共共16根；2）、桩身身采用C335钢筋砼砼现场浇筑筑，侧沟平平台以上部部分两侧设设厚0.44m、宽00.3m牛牛腿，牛腿腿长度随桩桩悬臂段长长度变化，桩桩间板采用用C35钢钢筋砼现场场预制的槽槽形板，支支撑于桩侧侧牛腿上。3）、槽型型板后上下下防渗层之之间设袋装装砂夹卵砾砾石，厚00.3米,其后铺设设一层RCCP-X7730D(A)渗排排水网垫，反反滤层顶部部和距桩顶顶0.5mm高的范围围内设置CC25砼防防渗层，板板下设0.3m厚CC25混凝凝土找平层层。4）、锚固固桩桩孔采采用C155钢筋砼护护壁支护，厚厚0.3mm，孔口设设置C155钢筋混凝凝土锁口，锁锁口高出地地面0.22m，桩孔孔应分节开开挖，护壁壁分节高度度1m。5）锚固桩桩采用声波波透射法进进行桩身完完整性检测测，桩身埋埋设4根声声测管，对对称设置桩桩身四角，声声测管直径径5cm，壁壁厚3mmm,声测管管与接头底底部应密封封好，顶部部采取措施施防止砂浆浆、杂物赌赌赛管道。6）每根声声测管长度度距桩底不不小于5ccm,超出出桩顶不小小于10ccm。 锚固桩检检验方法序号项目允许偏差施工单位检检验数量检验方法1长度+10、-5mm全部检验尺量2宽度及厚度度±5mm全部检验尺量（二）路基基防护工程程施工方法法1、边坡骨骨架防护1）、施工工前应清刷刷坡面浮土土，填补坑坑凹，使坡坡面大体平平整。2）、骨架架砌筑前应应按设计形形式、尺寸寸挂线放样样，开挖沟沟槽，沟槽槽尺寸根据据骨架尺寸寸而定。3）、浇筑筑骨架应从从衔接处开开始，自上上而下浇筑筑，两骨架架衔接处应应处于同一一高度，骨骨架应与坡坡面密贴，骨骨架流水面面应与草坡坡表面平顺顺，骨架基基础与下部部侧沟平台台、混凝土土或混凝土土水沟连接接时，应整整体浇筑不不留缝隙。2、边坡空空心砖防护护1）、混凝凝土空心砖砖应自下而而上铺设，铺铺设时用橡橡皮锤击打打使砖与坡坡面密贴，不不得使用铁铁锤等硬物物。2）、砌筑筑完成后，砖砖的空心部部分回填适适应植物生生长的黏性性土，再植植草，种植植适应当地地生长的、易易于成活的的灌木。 支支挡、防护护、加固工工程要及时时、紧密配配合进行，以以免暴露过过久、失稳稳出现坍塌塌，造成病病害，影响响质量。边边坡防护必必须及时跟跟上，不能能放在最后后一次施工工。（三）、路路基防排水水工程1）、全线线路基排水水系统贯通通，排入当当地河沟及及市政管网网。施工方方法为路基基、路槽成成型后及时时开挖沟槽槽，施工时时做到砌缝缝均匀、砂砂浆饱满、中中缝填塞饱饱满、勾缝缝平顺；砌砌体内侧及及沟底平顺顺，沟底不不积水、不不渗漏。2）、砌体体、砼所用用材料、土土工合成材材料的品种种、规格、质质量要符合合设计要求求，进场时时应经检验验合格方可可用于施工工。3）、新设设排水系统统要确保排排水的顺畅畅，临时排排水设施宜宜与永久性性排水设施施相结合，并并与原有地地表排水系系统相适应应。排出的的水不得损损害路基及及附近建筑筑物地基、道道路和农田田。4）、从下下游出口向向上游开挖挖排水沟渠渠。路堑施施工先做好好堑顶截、排排水，并经经常检查防防止渗漏。堑堑顶为土质质或含有软软弱夹层的的岩层时，天天沟及时铺铺砌或采取取其它防渗渗措施。5）、排水水设施沟基基稳固，排排水沟严禁禁设在未做做处理的废废碴、弃土土上；沟形形整齐，沟沟坡、沟底底平顺，沟沟内无浮土土及杂物；水沟排水水不得对路路基产生危危害；天沟沟、吊沟应应挖在原地地面以下，不不应在地面面坑凹处通通过；当需需要通过时时应按照路路堤填筑压压实的要求求将坑凹填填平，然后后挖沟，并并应放止填填土沉降变变形。6）、滑坡坡地段地面面排水工程程先做好滑滑坡体外的的截、排水水沟，并随随开挖随铺铺砌。对施施工用水严严加管理，防防止流入滑滑坡体内。滑滑坡体上不不得积水，夯夯填密实裂裂缝，整平平压实洼地地。 77）、侧沟沟内侧沟壁壁应设1排排PVC管管直径5ccm的泄水水孔，泄水水孔间距11m，泄水水孔位置高高于侧沟底底面不少于于20cmm.8）、路基基面采用44%排水坡坡，经电缆缆槽顶面以以及电缆槽槽侧壁的排排水管至路路堤边坡镶镶边的拦水水坎流出。9）、路堤堤边坡采用用空心砖护护坡地段，坡坡面沿纵向向每隔100m设一条条横向排水水槽，将水水引入坡脚脚排水沟中中。（四）路基基稳定及变变形监测软土、松软软土路堤填填筑时，应应进行沉降降观测，路路堤填筑速速率为中心心沉降每昼昼夜不得大大于10mmm，边桩桩水平位移移每昼夜不不得大于55mm.有有架桥机作作业的桥头头路堤在架架梁前应进进行试压，试试压及架梁梁过程中应应加强路基基的位移和和沉降观测测。（五）弃土土场防护施施工方案1、防护措措施根据实际勘勘探测量结结果，为方方便弃土减减少运距，弃弃土场设置置135段段路基右侧侧，大致可可弃土容