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国家物流师职业资格认证考试 【中物联】国家物流师职业资格认证考试第一部分 现代物物流概论第一章 物流基础础知识一、物流与与流通1、流通：是联结生生产和消费费的纽带，流通包含商流、物流、资金流、信息流。其中资金流是在所有权更迭的交易过程中发生的，可以认为从属于商流；信息流则从属于商流和物流，所以流通实际上由商流和物流组成。2、物流：是物品从从供应地向向接收地的的实体流动动过程。根根据实际需需要，将运运输、储存存、装卸、搬搬运、包装装、流通加加工、配送送、信息处处理等基本本功能实现现有机结合合。 商流：对象象物所有权权转移的活活动。 一一般称为贸贸易或交易易。3、商流与与物流的关关系：商流流与物流作作为流通的的组成部分分，二者结结合才能有有效地实现现流通。物物流是产生生商流的物物质基础，商商流是物流流的先导。两两者相辅相相成，密切切配合，缺缺一不可。4、流通通在社会经经济中的地地位（1）流流通是商品品生产得以以产生和发发展的前提提条件，是是联接生产产与消费的的纽带；（22）流通对对生产具有有反作用，生生产决定流流通，生产产是流通的的物质基础础，流通的的状况制约约着生产的的规模、范范围和发展展速度，（33）流通是是国民经济济现代化的的支柱，没没有现代化化的流通，就就没有国民民经济的现现代化。5、商物分分离原则：物流不需需要受商流流的影响，商商物分离以以获得最短短物流路线线，按时保保质的送到到用户手上上，达到降降低物流费费用，提高高经济效益益的目的。作用：是提高社会经济效益的客观需要，也是企业现代化发展的需要。 二、物流与与生产1、生产系系统的组成成：加工活活动和物流流活动是生生产系统的的两大支柱柱 2、生产与与物流的关关系： 没没有加工，生生产系统就就失去存在在的意义；没有物流流，生产系系统将会停停顿。3、物流对对生产系统统的影响：(1)物物流为生产产的连续性性提供了保保障。(22)生产系系统必须向向物流要效效益才能改改善自身的的发展条件件 (3)物流状况况对生产环环境和生产产秩序起着着决定性的的影响。三、企业物物流合理化化的途径：(1)各各种设施在在生产空间间的合理布布置；(22)合理控控制库存；(3)均均衡生产：(4)合合理配置和和使用物流流机械；(5)健全全物流信息息系统。四、互联网网时代的物物流特点 1、经营全全球化；22、系统网网络化； 3、供应应链简约化化； 4、企业业规模化； 5、服务务一体化。第二章 物流系统统及其构成成一、物流系系统1、物流系系统：由运运输、仓储储、包装、装装卸搬运、配配送、流通通加工、物物流信息等等组成的，称称为物流子子系统。物物流系统的的输入：各各个环节所所消耗的劳劳务、设备备、材料、能能源、资金金等。处理理转化：设设施设备、业业务活动、信信息处理、管管理工作。输出：物流服务（时间效用、空间效用）。限制或制约：资源、能源限制，资金与生产能力限制；价格影响，需求变化；仓库容量；装卸运输能力；政策变化反馈：输出结果返回给输入，进行调整。2、系统设设计六要素素：1、P商商品种类、品品目2、QQ商品数量量3、R商商品流向44、S服务务水平5、TT时间6、CC物流成本本。3、物流系系统化目标标（5S）：1、服务务性：无缺缺货、无货货损丢失等等现象，且且费用低。22、快捷性性：按指定定地点和时时间迅速送送到。3、有有效利用面面积和空间间：发展立立体化设施施和有关物物流机械，求求得空间有有效利用。44、规模适适当化：物物流设施集集中与分散散问题是否否适当，机机械化与自自动化如何何合理利用用。5、库库存控制：按需求变变化对库存存进行控制制。二、仓库的的功能、仓储合理理化：（一）仓库库的功能：1、储存存和保管功功能2、调调节供需功功能3、调调节运输能能力功能44、配送和和流通加工工功能。（二）仓储储合理化：1、实行行ABC 管理2、科科学的库存存管理控制制；3、运运用预测技技术三、装卸搬搬运1、装卸搬搬运：指同一地地域范围内内进行的，以以改变货物物的存放状状态和空间间位置为主主要内容和和目的的活活动。包括括：堆放、拆拆垛、分拣拣、配货、搬搬运、移送送、其它：贴标签、拴拴卡片、分分装等。2、装卸搬搬运意义：1、在物物流转换中中起承上启启下联结作作用2、在在物流成本本中占重要要地位3、是是提高物流流系统效率率关键。3、装卸搬搬运作业合合理化的原原则：1、省力力化原则22、消除无无效搬运33、提高搬搬运灵活性性4、合理理利用机械械5、保持物物流的均衡衡顺畅6、集装单单元化原则则7、人性化化原则；88、提高综综合效果。三、配配送的概念念及特点，配配送的种类类1、配送的的概念：指在经济济合理区域域范围内，根根据用户要要求，对物物品进行拣拣选、加工工、包装、分分割、组配配等作业，并并按时送达达指定地点点的物流活活动。2、配送的的特点：11、从物流流据点至用用户一种送送货形式(2)是运运输与其他他活动共同同构成的组组合体(33)是以供供给者送货货到户式的的服务性供供应，是一一种“门到门”的服务(44)是完全全按用户要要求所进行行的运送，是是“配”和“送”的有机结结合形式。配送处于“二次运输”、“末端输送”地位，与运输比更直接面向并靠近用户。3、配送的的分类1、按配送送的组织者者分类：企企业内部配配送、企业业之间的配配送、企业业对消费者者的配送。2、按配送送时间及数数量分类：定时配送送（日配）、准准时配送、定定量配送、定定时定线路路配送、共共同配送（共同配送目的：为了降低费用；为了车辆满载，避免交叉、重复、迂回和空驶；为了减少配送网点，节约设施费用支出；为了减轻交通拥挤和废气公害，保护环境。）四、物流信信息的组成成与分类(1)按管管理层次分分类：分为为战略管理理信息、战战术管理信信息、知识识管理信息息、操作管管理信息。(2)按信信息来源分分类：分为为物流系统统内信息和和外信息两两类。五、物物流系统分分析的概念念、作用与与特点1、物流系系统分析：从系统的的最优出发发，在选定定系统目标标和准则的的基础上，分分析构成系系统的各级级子系统的的功能和相相互关系，以以及系统同同环境的相相互影响。目的：比较各种替代方案的技术经济指标，得出决策者形成正确判断所必需的资料和信息，以便获得最优系统方案。2、作用: 是系统统设计的核核心部分，在在规划、设设计、实施施中 起到到承上启下下作用，特特别当系统统中存在着着不确定因因素或相互互矛盾的因因素时更需需要通过系系统分析来来保证，这这样才能避避免技术上上大量返工工和经济上上的重大损损失。 3、特点:以整体为为目标、以以特定问题题为对象、运运用定量方方法、凭借借价值判断断。 第三章 物流服务务、物流质质量管理一、物流服服务管理1、物流服服务的内涵涵：从制造造业或商贸贸企业角度度理解：物物流客户服服务是一种种为支持企企业核心产产品（服务务）而向其其客户提供供的服务过过程，是使使客户需求求得到满足足物流保障障。从独立的物物流服务商商的角度理理解：物流流服务通过过专业化分分工方式，将将物流作为为一项服务务产品向客客户提供，帮帮助其实现现企业的经经营目标。2、物流客客户服务的的衡量标准准：1库存保保有率；22，订货周周期；3配送率率；4商品完完好率。3、物流客客户服务的的最终目标标：是保证证顾客对商商品的利用用可能性。商品的利用可能性：1保有顾客所期望的商品存货保障；2在顾客所期望的时间内传递商品的输送保障；3符合顾客所期望的商品质量保障。4、物流客客户服务基基本特点：（一）产产品的可得得性：缺货货率、满足足率、发出出订货完成成情况；（二二）运作绩绩效：运作作速度、持持续性、灵灵活性、故故障补救（三三）服务的的可靠性：完好、准准确到货、结结算准确无无误、提供供正确信息息。5、物流服服务的特性性：1、从从属性（从从属商流）；2、即时时性（与销销售和消费费同时发生生，无法储储存）；33、移动性性和分散性性（客户不不固定、分分布广泛）；4、需求求波动性（需需求多变造造成供需失失衡）；55、可替代代性（企业业可自营来来代替）。6、物流服服务对企业业重要性：1、已经经成为企业业经营差别别重要一环环2、服务务水准的确确定对经营营绩效具有有重大影响响3、物流流服务方式式选择对降降低流通成成本具有重重要影响44、物流服服务起着连连接厂家、批批发商、和和零售商纽纽带作用7、物流服服务在产品品生命周期期动态变化化：(1)导人阶段段的物流服服务。需要要高度产品品可得性和和灵活物流流服务。(2)成长长阶段的物物流服务。转变为更趋平衡的服务与成本绩效。(3)成熟阶段的物流服务。成熟阶段具有激烈竞争的特点，调整价格和服务就成为企业的一种标准的战略措施。在饱和阶段中，物流服务一般会变得具有高度选择性，而竞争对手之间会调整各自的基本服务承诺，以提供独特的增值服务，以确保向关键客户提供特殊服务。(4)衰退阶段的物流服务。必须在放盘出售产品或继续有限配送等可选方案之间进行平衡。必须被定位于继续维持相应的配送业务，同时，当产品万一被剔除时又不至于冒过多的风险。第四章 物流成本本管理一、物流成成本概念与与含义1、物流成成本：指物流活活动中所消消耗的物化化劳动和活活劳动的货货币表现。是是完成诸种种物流活动动所需的全全部费用。2、物流成成本的含义义：分成社社会物流成成本、货主主企业的物物流成本、物物流企业的的物流成本本三个方面面。3、社会物物流成本：又称宏观观物流成本本。人们往往往用物流流成本占GGDP的比比重来衡量量一个国家家物流管理理水平的高高低，这种种物流成本本指的社会会物流成本本。社会物物流成本三三构成:(1)运输输成本(22)存货持持有成本(3)物流流行政管理理成本。4、货主企企业物流成成本：微观观物流成本本，是企业业生产经营营活动中发发生的物流流成本，涵涵盖生产（销销售）的全全部过程。5、物流企企业物流成成本：物流流企业运营营过程中发发生的各项项费用，都都可以看成成是物流成成本。物流流企业提供供的服务类类型：1、提提供功能性性物流服务务业务2、提提供一体化化物流服务务的第三方方物流企业业。二、物流成成本管理的的意义或重重要性1、物流成成本管理的的意义：通通过对物流流成本的有有效把握，利利用物流要要素之间的的效益背反反关系，科科学、合理理地组织物物流活动，加加强对物流流活动过程程中费用支支出的有效效控制，降降低物流活活动中的物物化劳动和和活劳动的的消耗，从从而达到降降低物流总总成本，提提高企业和和社会经济济效益的目目的。成本管理重重要性：物物流成本管管理是实现现物流现代代化、降低低物流成本本的手段与与工具，其其最终还是是为了追求求物流系统统的投入与与产出(物流总成成本与物流流服务水平平)之间的优优化。2、物流成成本与经济济效益的关关系：从微观的角角度观察：1、提高高利润水平平2、增强强竞争优势势从宏观的角角度观察：1、提高高行业竞争争优势2、物物价降低33、节约资资源三、物流成成本交替损损益规律：又称成本本效益背反反规律、二二律背反效效应。包括括：(1)物流成本本与服务水水平的交替替损益：高高水平物流流服务必然然伴随高水水平物流成成本，并呈呈现边际收收益递减。(2)物流流功能之间间效益背反反：物流各各项功能活活动处于一一个统一且且矛盾的系系统中，一一种功能成成本的削减减会使另一一种功能成成本增多。必必须考虑整整体的最佳佳成本。四、物物流成本管管理系统基基本内容、日日常控制系系统主要内内容1、物流成成本管理与与控制内容容：由1、物物流成本管管理系统22、物流成成本日常控控制系统组组成。2、物流成成本管理系系统基本内内容：(1)物物流成本核核算层：明明确物流成成本构成、对对物流总成成本按一定定标准分配配归集核算算、明确物物流成本核核算目的。 (2)物物流成本管管理层：采采用会计方方法，进行行物流成本本的管理与与控制。 (3)物物流成本效效益评估层层：对企业业收益贡献献程度评价价，进行系系统经济效效益评估。3、日常成成本控制主主要形式：(1)以以物流成本本形成阶段段作为控制制对象；(2)以以物流服务务不同功能能来作为成成本控制对对象；(3)以以物流成本本的不同项项目作为物物流成本的的控制对象象。五、作业成成本法的基基本步骤1、作业成成本法基本本步骤：11、作业界界定：在流流程中确认认作业及其其类型、作作业量。22、资源确确认：作业业决定了使使用哪些资资源？3、资资源动因确确认：作业业使用多少少资源？44、成本动动因确认：将作业成成本向产品品分配。2、物流作作业成本法法：作业成成本法(AABC法)被认为是是确定和控控制物流成成本最有前前途的方法法。它真实实揭示物流流成本与作作业的关系系，便于发发现成本变变化的原因因和改善的的作用点。 第五章 物流技术术及其装备备一、物物流技术及及装备在物物流系统中中的作用、物物流技术装装备应用配配置原则1、物流技技术装备在在物流系统统中的作用用：（1）、是是提高物流流系统效率率的主要手手段。（22）、是反反映物流系系统水平的的主要标志志。（3）、是是构筑物流流系统的主主要成本因因素。2、物流技技术装备配配置原则(1)物流流技术装备备配置合理理性原则(2)物流流系统运作作的快速性性、及时性性、准确性性和经济性性原则(33)选项用用物流式器器具和设备备标准化原原则(4)具有较强强灵活性、适适应性原则则(5)充充分利用空空间(6)减少人力力搬运。 二、自动仓仓储系统（AAS/RSS）优点与与发展趋势势1.自动仓仓储系统优优点：(11)减少占占地面积和和提高库容容；(2)提高仓库库出入库频频率；(33)提高仓仓库管理水水平；(44)易实现现先进先出出，防止货货物自然损损坏，减少少货损；（55 ） 能适应应特殊场合合的需要。2.发展趋趋势：1自动动化程度提提高2与与工艺流程程结合更为为紧密3储存货物物品种多样样化4提提高仓库出出入库周转转率5提提高仓库运运转可靠与与安全性降降低噪声。 三、集装单单元化的概概念、特点点与原则1、集装单单元化的概概念：以集装单单元为基础础组织的装装卸、搬运运、储存和和运输等物物流活动的的方式。集集装既是一一种包装形形式，又是是一种运输输或储存形形式。集装装单元化是是物流现代代化的标志志，其实质质就是要形形成集装单单元化系统统，即由货货物单元、集集装器具、物物料搬运技技术装备设设备和输送送设备等组组成的为高高效、快速速地进行物物流功能运运作的系统统。2、集装单单元化的原原则(1)集装单元元器具标准准化原则；(2)集集装单元化化的通用化化、系统化化、配套化化原则；(3)集装装单元化的的集散化、直直达化、装装满化原则则；(4)集装单元元化的效益益化原则。 3、集装单单元化特点点(1)实实现物流功功能作业的的机械化、自自动化；(2)缩短短作业时间间，提高效效率和装卸卸机械的机机动性(33)改善劳劳动条件、降降低劳动强强度；(44)便于衔衔接物流各各功能环节节，减少差差错；(55)节省包包装费用，降降低物流功功能作用成成本；(66)提高仓仓容利用率率；(7)能有效地地保护物品品。 第六章 第三方物物流一、第三方方物流的兴兴起：1、第三方方物流发展展的动力主主要来源于于第三方物物流服务的的供需双方方，第三方方物流兴起起的原因主主要有：（11）企业外外包需求的的出现；（22）一体化化服务提供供商的出现现2、第三方方物流服务务提供商的的分类：分分资产公司司和非资产产公司两种种。二、第三三方物流的的意义.（1）提高高核心竞争争力；(22)降低经经营成本；（3）提提高物流服服务水平；（4）增增强市场应应变能力;（5）加加速产品和和服务投放放市场的进进程三、第三方方物流的运运作模式：(1)与制制造业相结结合的物流流服务运作作模式；(2)与商商业零售业业相结合的的物流服务务运作模式式；(3)一体化运运作模式。第七章 物流标准准化一、物流标标准化的概概念、物流流标准化系系统的特点点1、物流标标准化概念念：以物流流系统为对对象，围绕绕运输、储储存、装卸卸、包装以以及物流信信息处理等等物流活动动制定、发发布和实施施有关技术术和工作方方面的标准准，并按照照技术标准准和工作标标准的配合合性要求，统统整个物流流系统的标标准的过程程。2、物流标标准化系统统特点：(1)物流流系统的标标准化涉及及面更为广广泛，种类类繁多，内内容复杂，给给标准的统统一性及配配合性带来来很大困难难。(2)物流标准准化系统是是属于二次次系统，或或称后标准准化系统。(3)物流流标准化更更要求体现现科学性、民民主性和经经济性。(4)物流流标准化有有非常强的的国际性。二、物流标标准的基本本原则1、市场导导向原则22、一致性性与协调性性原则3、科学发发展原则44、推进企企业创新原原则。三、物流标标准化的基基本思路1、物流标标准化的基基点。在这这个局部中中寻找一个个共同的能能贯穿物流流全过程的的基点，形形成物流标标准化工作作的核心，成成为衡量物物流全系统统的基准。2、物流系系统各环节节标准化的的配合：以以集装系统统为物流标标准化的基基点，这个个基点的作作用之一，就就是以此为为准来解决决各个环节节之间的配配合性。四、物流标标准化的地地位及作用用： (1)物流流标准化是是实现物流流管理现代代化的重要要手段和必必要条件；(2)物流流标准化是是物流产品品的质量保保证；(3)物流流标准化是是消除贸易易壁垒，促促进国际贸贸易发展的的重要保障障；(4)物流流标准化是是降低物流流成本，提提高物流效效益的有效效措施；(5)是我我国物流企企业进军国国际物流市市场的通行行证。第八章 供应链管管理一、供应链链管理的概概念、供应应链管理的的基本特征征1、供应链链管理：利利用计算机机网络全面面规划供应应链的商流流、物流、信信息流、资资金流，并并进行计划划、组织、协协调控制。2、供应链链管理的基基本特征：1、横向一一体化的管管理思想22、非核心心业务都采采取的外包包的方式分分散给业务务伙伴。33、供应链链 企业间间形成一种种合作性竞竞争4、以客户户满意度为为目标的服服务管理55、追求物物流、信息息流、资金金流、工作作流和组织织流的集成成6、借助信信息技术实实现目标管管理7、更加关关注物流企企业的参与与。二、供应链链管理的主主要领域与与主要内容容1、供应链链管理主要要涉及四个个领域：供应、生生产计划、物物流、需求求。以同步步化、集成成化生产计计划为指导导，以各种种技术为支支持，尤其其以IntterneetInntrannet为依依托，围绕绕供应、生生产作业、物物流(制造造过程)、满满足需求来来实施的。2、供应链链管理主要要内容：11、供应链链网络结构构设计，具具体包括链链伙伴选择择、物流系系统设计；2、集成化化供应链管管理流程设设计与重组组3、供应链链管理机制制建设。贵（黔）200515331016第二部分 物流管管理第一章采购购管理一、采购战战略决策1、供应商商的分类：(1)按重重要性分类类：伙伴型供供应商；优先型供供应商；重点型供供应商；商业型供供应商。(2)按880200规则分类类：重点供应应商；普通供应应商。 (3)按与与供应商的的交易关系系稳定性角角度分类:短期目标标型：双方之间间的关系是是交易型，价价格是双方方谈判的重重要变量。长期目标标型：双方之间间是关系型型的，重视视长期目标标。渗透型：在长期目目标类型上上发展起来来的，双方方业务相互互渗透。如如投资、参参股等。联盟型：长期的关关系型的，双双赢或平衡衡性关系纵向集成成型：，把供应应商上的成成员整合起起来，组成成准一体化化的企业。2、供应商商评选步骤骤： 分析市场场竞争环境境；建立供应应商选择的的目标；建立供应应商评选标标准；建立供应应商评选小小组；供应商参参与；评选供应应商；实施供应应链合作关关系。3、供应商商选择方法法： 直观判断断法； 评分法；采购成本本比较法二、采购进进货管理（一）、采采购三种进进货方式的的环节：1、自提进进货： (1) 货货物清点 (2) 包装、装装卸、搬运运 (33) 运输输 (44) 中转转环节 (5) 验收入库库。 2、供应商商送货： 基本省去去进货管理理，只剩入入库验收环环节。 3、委托运运输：把进进货风险转转移给第三三方物流公公司。主要要要抓好二二次三方的的交接管理理和合同签签订管理控控制工作。 （二）、采采购进货策策略选择基基本原则1、进货方方式选择原原则 ： （1 ）对对于进货难难度和风险险大的进货货任务，首首选是委托托第三方物物流公司进进货方式，次次选供应商商送贷方式式，一般最最好不选用用户自提进进货方式。 2 ）对对于进货难难度小和风风险小的进进货任务，首首选是供应应商送货进进货方式。 2 、安安全第一原原则 33 、成本本效益统一一原则 44 、总成成本最低的的原则 第二章 仓储管管理与库存存控制一、仓储管管理目标，仓仓储系统的的构成1、仓储管管理目标： 使仓库库空间利用用与库存货货品的处置置成本之间间实现平衡衡； (1)空空间利用率率最大化；(2)人人员及设备备的有效使使用；(33)所有货货品都能随随时存取；(4)货品品的有效移移动；(55)保证货货品的品质质；(6)良好的管管理。 2、仓储系系统构成：1储存存空间仓储储空间 = 物理空空间 + 潜在空间间 + 作作业空间 + 无用用空间 2货品： .货品特征征：供应商、特特性、数量量、进货规规定、品种种。.影响货品品摆放因素素： (11)货位单单位 (22)货位策策略的决定定：定位储储存、随机机储存、分分类储存，分分类随机储储存其他分分级、分区区储存(33)货位指指派原则的的运用 (4)货品品特性(55)补货的的方便性 (6)单单位在库时时间(7)订购频率率等。3、人员44设备：( 1)搬运与输输送设备；(2)储储存设备。 二、储存策策略(1)定位位储存：优优点：容易易熟悉货品品货位方便便存取；缩缩短出入库库搬运距离离；不同货货品特性间间影响最小小。缺点：储区区空间使用用效率低 (2)随机机储存： 优点：货位可共共用，储区区空间使用用效率较高高。缺点：入库管理理及盘点难难度较大；出人库搬搬运距离大大；不同特特性货品间间有影响。 (3)分类类储存：优优点：便于于畅销品存存取，有定定位储 存存的各项优优点；缺点点：货位必必须按各项项货品最大大在库量设设计，因此此储区空间间的平均利利用率较低低；分类储储存较定位位储存具有有弹性，但但也有与定定位储存同同样的缺点点。 (4)分类类随机储存存： 优点：主要是既既具有分类类储存的部部分优点，又又可节省货货位数量提提高储区利利用率。缺点：主要要是货品出出入库管理理及盘点工工作的进行行难度较高高 (5)共同储存存： 优点点：有助于于减少货位位空间，缩缩短搬运时时间，有一一定的经济济性。缺点：管理理上会带来来一定的困困难。 三、货位位分配原则则： ( 1) 与随机储储存、共用用储存策略略配合的原原则：靠近近出口原则则； (22) 可与与定位储存存、分类 ( 随机机 ) 储储存策略配配合原则：以周转率率为基础原原则；产品品相关性原原则；产品品同一性原原则；产品品类似原则则；产品互互补性原则则；产品相相容性原则则；先进先先出原则；面对通道道原则；产产品尺寸原原则；重量量特性原则则；产品特特性原则；明晰性原原则。 四、仓储绩绩效评价指指标制定原原则： (1) 科科学性 (2) 可可行性 (3) 协协调性 (4) 可可比性 (5) 稳稳定性。五、合理库库存量的确确定1、库库存量的影影响因素： (1) 库存量量与服务水水平的平衡衡； (22) 企业业的年销售售目标；（ 3 ）月月需求量的的变动；（ 4 ）商商品毛利率率与周转率率的关系。 2、确定库库存量的依依据： 库库存量控制制的标准是是整个供应应到销售的的过程中总总成本最低低，涉及到到的成本如如下： (1) 订订货成本； (2) 价格折折扣成本； (33) 缺货货成本； (4) 库存占占用流动资资金的成本本； (5) 存存储成本； (66) 废弃弃成本。 六、库存分分类管理1、 ABBC分类法法： 答：ABC分分类法又称称重点管理理法或ABBC分析 法。它是是通过分析析，找出主主次，分类类排队，并并根据其不不问情况分分别加以管管理的方法法。 A类类： 品种种占15，成本占占7080，进进行重点管管理； BB类： 品品种占300，成本本占1525；进行次次重点管理理； C类类： 品种种占55，成本占占5，只只进行一般般管理。 2、 CVVA 分类类法： 存存货按关键键性分 33-5 类类，即 11 最高高优先级： 关键商商品，不允允许缺货 2 较较高优先级级： 基础础商品，允允许偶尔缺缺货 3 中等优优先级： 比较重要要商品，合合理范围缺缺货 4 较低优优先级： 替代性高高，允许缺缺货。 5、 ABBC和 CCVA 的的区别与联联系： AABC 分分类法通常常表现为 C 类商商品得不到到应有的重重视， CCVA管理理法比起AABC分类类法有着更更强的目的的性。CVVA管理法法和ABCC分析法结结合使用，可可以达到分分清主次、抓抓住关键环环节的目的的。 七、定量订订货法和定定期订货法法的计算方方法、优缺缺点、适用用范围（掌掌握） 1、通常库库存控制的的三种类型型： 1、定定量订货法法（需确定定 订货点点和订货批批量 ）；2、定期期库存控制制法 （需需确定订货货周期和最最高库存水水准） ；3、需求求驱动精益益供应系统统。 2、定量订订货法库存存控制优点点： (11)管理简简便， (2)便于于安排库内内作业活动动，节约理理货费用；(3)便便于按经济济订购批量量订购，节节约库存总总成本。缺缺点： (1)不便便于对库存存进行严格格管理； (2)订购之前前各项计划划比较复杂杂。适用范范围： (1)单价价比较便宜宜，而且不不便于少量量订购的物物品，如螺螺栓、螺母母等C类物物资；(22)需求预预测比较困困难的物品品；(3)品种数量量多，库存存管理事务务量大物品品；(4)消费量计计算复杂的的物品以及及通用性强强、需求总总量比较稳稳定的物品品等。 3、定期库库存控制法法优点： 不不必严格跟跟踪库存水水平，减少少了库存登登记费用和和盘点次数数。不必关关心日常的的库存量，只只要定期补补充就可以以了。 适适用范围： (1)需要实施施严密管理理的重要物物品；(22)需要经经常调整生生产或采购购数量的物物品；(33)需求量量变动幅度度大，而且且变动具有有周期性，可可以正确判判断的物品品。 (44)建筑工工程、出口口等可以确确定的物品品； (55)设计变变更风险大大的物品； (6)多种商品品采购可以以节省费用用的情况；(7)同同一品种物物品分散保保管、同一一品种物品品向多家供供货商订购购、批量订订购分期入入库等订购购、保管、入入库不规则则的物品； (8)需要定期期制造的物物品等。 第三章 配送管管理一、配送方方案实施控控制 1、信信息化控制制。 2、合合理化库存存控制，库库存控制的的目的是：减少超额额库存投资资，降低库库存成本，保保护财产，防防止延迟或或缺货和减减少呆滞商商品。3、配配送流程控控制。 配配送各环节节的控制要要点： 收收货-储储存-拣拣选-分分拣-运运输及配送送。运输及及配送服务务要点： 时效性、可可靠性、沟沟通性、便便利性、经经济性 。二、配送中中心的作用用、基本类类别、基本本模式（一一）、配送送中心作用用：（1）从供供应商厂商商角度分析析：使物流成成本得到控控制；实现库存存集约化；提高顾客客服务水平平，促进产产品销售；有利于把把握销售信信息；有利于实实现商物分分离。（2）从需需求方角度度分析(连连锁店为例例)：降低进货货成本；改善店铺铺库存水平平；减少采购购、验收、入入库等费用用；减少交易易费用降低低物流成本本；促进信息息沟通。 （二二）、配送送中心分类类： 1按经营营主体分：(1)厂厂商主导型型配送中心心；(2)批批发商主导导型配送中中心；(3)零零售商主导导型配送中中心；(4)物流流企业主导导型配送中中心；(5)共共同型配送送中心2按服务务对象分类类：(1)面向最终终消费者的的配送中心心； (2)面面向制造企企业的配送送中心；(3)面向向零售商的的配送中心心3按配送送货物的性性质分类：(1)商商业货物配配送中心(2)非商商业货物配配送中心4按社会会化程度分分类：(11)个别企企业的配送送中心；(2)公共共配送中心心。5按配送送中心的功功能分类：(1)通通过型(分分拣型)配配送中心；(2)集集中库存型型配送中心心(商品中中心)；(3)流通通加工型配配送中心 （三）、配配送中心基基本模式：1基于于销售的配配送中心22基于供供应的配送送中心3基于资源源集成的配配送中心。 三、配送中中心要素管管理、配送送中心管理理内容1、配送中中心管理要要素 ：（1）、配送中中心的商品品储存量；（2）、配送中中心的送货货时间；（3）、配送中中心的功能能配置。 2、配送中中心现代化化管理内容容： （1）信息管管理电脑化化；（2）商商品分拣自自动化；（33）商品储储存立体化化；(高层货货架仓库的的组成： (1)高高层货架(2)巷道道机(3)出入搬运运系统(44)管理控控制系统) ;（44）商品配配送共同化化。（共同配送送共同化的的基本模式式： 1物流企业业的配送中中心 2厂厂商联合的的配送中心心 3企业业的配送中中心。 ）四、配送技技术的应用用现状：（1）电电子标签拣拣货技术；（2）自自动识别技技术；（33）EDII技术；（44）GISS；（5）电电子商务下下的配送技技术；（66）GPSS五、共同配配送的概念念、类型（一）共同同配送： 也称协同同配送。由由多个企业业为实现运运输规模经经济而联合合组织实施施的配送活活动。 好好处： 对对货主而言言，可以在在不增加物物流成本的的前提下，实实现小批量量、多批次次配送；对对第三方物物流公司而而言，可以以提高配送送效率，降降低运输成成本，改善善服务，提提高市场竞竞争力。对对社会而言言，节约了了社会运力力，降低交交通压力；减少污染染、噪音。 （二）共同同配送的类类型： 1、横向共共同配送：（1）同同产业间的的共同配送送；（2）异异产业间的的共同配送送；（3）共共同集配； 2、纵向共共同配送：(1)批批发与厂商商间的物流流共同化；(2)零零售与批发发商之间的的物流共同同化。 第四章 运输管管理一、综合运运输体系的的概念，国国际多式联联运的定义义、特征及及其优越性性1、综合运运输体系： 是对单单一运输体体系而言的的，就是各各种运输方方式在社会会化的运输输范围内和和统一的运运输过程中中，按其技技术经济特特点组成分分工协作、有有机结合、连连接贯通、布布局合理的的交通运输输综合体。 2、对综合合运输体系系的理解： 综合运输输体系的基基础是建立立在五种运运输方式分分工的基础础上的；综合运输输体系是各各种运输方方式通过运运输过程本本身的要求求联系起来来的，它是是各种运输输方式相协协调的统一一体，体现现着交通运运输业的一一体化；虽然各种种运输方式式在运输生生产过程中中存在着协协作配合、优优势互补，但但在运输市市场和技术术发展上又又相互竞争争，是竞争争与协作的的统一，它它反映了交交通运输业业中分工专专业化与一一体化的统统一。 3、综合运运输体系组组成： 具有一定定技术装备备的综合运运输网及其其结合部系系统；综合运输输生产系统统；综合运输输组织、管管理和协调调系统。 4、国际多多式联运： 一种以以实现货物物整体运输输最优化效效益为目标标的联运组组织形式。通通常以集装装箱为运输输单元，将将不同的运运输方式有有机地组合合在一起，构构成连续的的，综合性性的一体化化货物运输输。 特征征： 采用用两种或两两种以上不不同运输方方式进行联联运的运输输组织形式式；是比区区段运输高高级的运输输组织形式式；是今后后国际运输输发展的方方向。 5、国际多多式联运基基本条件： (1)必须具有有一份多式式联运合同同；2)必必须使用一一份全程多多式联运单单证；(33)必须是是至少两种种不同运输输方式的连连续运输；(4)必必须是国际际间货物运运输；(55)必须由由一个多式式联运人对对货运的全全程负责。 6、国际集集装箱多式式联运优越越性： (1)简化化托运、结结算及理赔赔手续，节节省人力、物物力和有关关费用；(2)缩短短货物运输输时间，减减少库存，降降低货损货货差事故，提提高货运质质量；(33)降低运运输成本，节节省各种支支出；(44)提高运运输管理水水平，实现现运输合理理化； (5) 发展国国际多式联联运有利于于：加强整整个货物运运输链的监监督与管理理；保证本本国运费收收入比例；引进新的的先进运输输技术；减减少外汇支支出；改善善本国基础础设施的利利用状况；保护本国国生态环境境的目的。 7、国际多多式联运的的组织形式式 ： (1)海陆陆联运 (2)陆桥桥运输 (3)海空空联运。 二、运输成成本的构成成，运价的的构成，运运输定价的的原则1、运输成成本构成： 基础设设施成本、设设备运转成成本、营运运成本和作作业成本。 又可分为： 1 变动成本本2固定定成本3综合成本本4、公共共成本。 2.运价构构成： 主主要由运输输成本、税税金和利润润三个部分分组成。 3、运输定定价原则： (1)以运输价价值为基础础原则(22)反映供供求关系变变化的原则则。(3)比价关系系合理性原原则。(44)政策性性原则。 三、运输计计划编制原原则：(1)关关键性原则则；(2)强制性和和弹性原则则；(3)完整性和和系统性原原则；(44)实现性性和鼓励性性原则；(5)连续续性原则。四、运输需需求特征、 运输市场场结构 1、运输需需求五项要要素： (1)运输输需求量(2)流向向(3)运运输距离或或运输航线线，也叫流流程(4)运输价格格(5)运运输需求结结构。 2、运输需需求的产生生： (11)客运需需求：分为为四类：公公务、商务务、探亲、旅旅游。(2)货运运需求：本本质上是一一种派生需需求。 3、 运输输需求产生生原因： (1)自自然资源地地区分布不不均衡，生生