绿色物流综述38398.docx

宁波大学科学技术学院考核答题纸（2010 - 2011 学年第 2 学期）课号： BK1X03A 课程名称： 经济应用文写作 阅卷教师：班级：099物流（）班班 学号号： 姓名： 成成绩：关于绿色物物流在中中国发展展研究的的综述摘要：传统统物流在在我国发发展多年年以来，环环境破坏坏、资源源浪费、效效率低下下等传统统物流所所带来的的问题不不断显现现，并有有加重之之势。为为更好地地解决这这些问题题，我国国积极的的向国外外学习开开展绿色色物流。绿绿色物流流作为一一种全新新的物流流运理作作方式,它符合合可持续续发展的的要求和和人类社社会生存存和发展展的利益益 ,也也代表着着物流业业未来的的发展方方向。目目前，绿绿色物流流已经成成为我国国物流发发展的必必然趋势势之一，但但是，它它在中国国的发展展势力还还很薄弱弱。本篇篇综述，我我主要从从绿色物物流的基基本概念念出发，着着重分析析绿色物物流在我我国发展展中存在在的问题题，并针针对其存存在的这这些不足足之处提提出相应应的解决决方案。关键词：绿绿色物流流 物流 政政策法规规 基础设设施 我我国物流流发展至至今经历历了传统统物流到到现代物物流两个个阶段，社社会对物物流又提提出了更更高的要要求，比比如高效效节能、绿绿色环保保等可持持续发展展问题。实实现对物物流环境境的净化化，使物物流资源源得到充充分利用用是物流流产业发发展的大大趋势之之一。为为适应社社会物流流发展趋趋势，我我国近几几年已经经开始发发展绿色色物流，但但是由于于我国绿绿色物流流刚刚处处于起步步阶段，我我国绿色色物流发发展还存存在着很很多的不不足之处处，这对对我国物物流业的的发展是是一种挑挑战，我我们需要要采取更更多更好好的措施施来应对对这一挑挑战。一、绿色物物流的界界定与发发展前景景张沈青 张沈青，男，毕业于吉林大学，世界经济专业博士研究生学位，温州大学商学院副教授。（220066）在他他的文章章中提出出，绿色色物流是是部分学学者近几几年提出出的一个个新课题题,从环环境和可可持续发发展的角角度建立立的环境境共生型型的物流流管理系系统。目目前，学学术界对对绿色物物流还没没有形成成较为成成熟的统统一界定定。关于绿绿色物流流各国学学者的观观点和看看法不尽尽相同。丹丹麦学者者Bjiiornn N. Peeterrsenn和Paallee Peeterrsenn提出：绿色物物流就是是对前向向物流和和逆向物物流的生生态管理理。美国国逆向物物流执行行委员会会（RLLEC）在在其研究究报告中中将绿色色物流定定义为：绿色物物流也称称为“生态型型的物流流”，是一一种对物物流过程程产生的的生态环环境影响响进行认认识并使使其最小小化的过过程。从从以上外外国学者者对绿色色物流的的定义我我们可以以看到，绿绿色物流流其实是是一个很很广泛、内内容很丰丰富的概概念，绿绿色物流流理论主主要是改改变原来来由“资源产品废弃物物排放”所构成成的开环环型物质质单向流流动模式式，而构构成一种种“资源产品再生资资源”的闭环环型物质质流动系系统，一一切旨在在降低物物流过程程兑换经经营性的的手段、方方法都属属于绿色色物流的的范畴。我国对绿色色物流的的统一定定义主要要根据220011年我国国出版的的物流流术语中中对绿色色物流的的做出的的定义：在物流流过程中中抑制物物流对环环境造成成污染的的同时，实实现对物物流环境境的净化化，使物物流资源源得到充充分利用用。我们们在此以以可持续续发展原原则为基基础，结结合现代代物流的的内涵，给给绿色物物流做出出如下定定义：绿绿色物流流是指以以降低对对环境的的污染、减减少资源源消耗为为目标,通过先先进的物物流技术术，进行行物流系系统的规规划,并并使物流流作业环环节绿色色化的控控制与管管理过程程。绿色色物流是是可持续续发展的的必然选选择，也也是世界界经济全全球化、一一体化发发展的客客观要求求。绿色物流是是可持续续发展的的必然选选择，是是全球经经济一体体化发展展的必然然选择，是是实现人人与自然然和谐发发展的必必然要求求，所以以绿色物物流最终终将成为为现代物物流业发发展的最最终选择择。 二、 我国国绿色物物流现状状剖析随着物流业业在我国国的不断断发展，绿绿色物流流也将随随之成为为物流发发展的一一个必然然趋势但但是，我我国绿色色物流发发展还处处于起步步阶段，绿绿色物流流的实践践经验还还很不足足，至今今还存在在着很多多问题需需要我们们发现和和进一步步的去解解决。 （一一）全社社会缺乏乏绿色物物流意识识王晓旭（220099）的文文章中写写到，虽虽然当今今社会的的环保意意识日益益深入人人心, 但绿色色物流的的概念在在我国还还尚未得得到普及及，社会会群众对对绿色物物流的认认识和观观念还很很薄弱，群群众对绿绿色物流流的重要要性理解解还很不不足。很很多群众众甚至不不知道什什么是绿绿色物流流。一方方面，我我国政府府尚未完完全转变变观念，还还没有完完全树立立绿色物物流的相相关思想想；另一一方面，企企业和消消费者对对绿色物物流的认认识非常常淡。目目前，尽尽管我国国有些企企业已经经开始注注重绿色色生产, 但绝绝大部分分企业依依旧认为为绿色物物流只是是一种环环保理念念, 是是不切实实际的幻幻想, 不能为为企业带带来任何何经济效效益, 反而还还会增加加物流成成本, 也有些些企业认认为绿色色物流是是政府的的事情, 和企企业无关关。 （二二）政府府政策与与法律制制度不完完善王佐（20007）在在其发发展绿色色物流的的思考的的一文中中提出，就就目前情情况观察察看来，我我国绿色色物流迄迄今为止止依然发发展势力力薄弱，想想要提升升绿色物物流在我我国的发发展，离离不开政政府政策策和法律律规范相相关性支支持。自自我国提提出依法法治国这这一基本本国策以以来，我我国政府府一直致致力于我我国法制制完善工工作当中中，但是是仅就关关于绿色色物流在在中国发发展的相相关政策策而言，我我国政府府并未有有制定相相关政策策和颁布布相关法法律法规规。其实实在当今今社会上上已经有有很多发发达国家家的政府府制定和和颁布了了有关于于绿色物物流的法法律法规规，这在在很大程程度上为为他们国国家绿色色物流的的发展提提供了有有了的保保证。在在我国，很很多关于于环境保保护的法法律法规规运用到到物流领领域中都都难以调调动企业业实施绿绿色物流流的积极极性且无无法以法法律来强强制企业业实施落落实绿色色物流发发展。另另外，我我们会发发现其实实物流活活动会涉涉及到大大量的行行业和部部门，但但是目前前为止，我我国各相相关部门门间缺乏乏协调和和沟通, 政府府也未大大力进行行宏观调调控, 导致物物流资源源的浪费费, 加加剧了物物流活动动对环境境的影响响。 （三三）基础础设施与与信息技技术落后后高本河 博士，清华大学深圳研究生院管理学部现代物流研究中心副教授，目前主要从事物流与供应链管理方面的教学与科研工作。和魏魏际刚 魏际刚，国务院发展研究中心产业经济研究部副研究员。2002年4月获北京交通大学经济学博士，2002年4月至2004年5月在清华大学21世纪发展研究院从事博士后研究。（220100）的合合作的一一篇文章章中写到到，绿色色物流的的贯彻实实施 ,不仅依依赖于绿绿色物流流理念的的建立和和政策的的制订 ,还离离不开绿绿色技术术的支撑撑。绿色色物流是是循环型型物流 , 要要使物流流材料得得到再降降解利用用和重复复利用 ,必须须有先进进的技术术。想要要很好的的发展绿绿色物流流，就必必须具备备有完善善的绿色色物流基基础设施施和信息息技术。但但是，就就目前实实际情况况而言，我我国物流流基础设设施和信信息技术术与绿色色物流的的要求差差距还很很大。虽虽然，我我国很多多物流企企业已经经陆续引引入了全全球定位位系统(GPSS)、地地理信息息系统 ( GGIS )、电电子数据据交换( EDD I) 等先先进的物物流技术术设施设设备, 但绝大大部分企企业的物物流信息息管理水水平和技技术手段段还很落落后,国国内至今今还是缺缺乏很还还得物流流信息平平台，物物流公司司对货物物的跟踪踪、库存存查询等等物流信信息服务务功能比比较弱，这这些都很很不利于于我国物物流运行行的效率率和服务务质量的的提高。我我国物流流业的交交通运输输设施的的总体规规模还很很小，运运输设备备的机械械化、自自动化和和清洁化化水平不不高。而而且，我我国各种种综合性性货运枢枢纽与物物流中心心建设相相对缓慢慢，还缺缺乏全方方位全局局性的统统一规划划，基础础设施配配套性、兼兼容性、环环保性较较差，不不同运输输配送方方式、区区域运输输系统间间难以协协调衔接接。而在在包装材材料及包包装方式式的处理理上，我我国物流流与绿色色物流倡倡导的可可重用性性、可降降解性也也存在着着较大的的差距。同同时，我我国的物物流仓储储设施落落后, 库容小小而分散散, 各各种综合合性货运运枢纽、物物流基地地、物流流中心的的建设发发展缓慢慢。物流流中心的的经济效效益也很很不高, 存在在着严重重的资源源和人力力的浪费费, 违违背了绿绿色物流流节约资资源的原原则。（四）高素素质复合合型人才才缺乏杨国川（220100）在他他的文章章中提出出，绿色色物流的的概念的的提出在在我国才才短短几几年时间间，我们们对绿色色物流的的研究也也才处于于刚刚起起步的状状态，即即使目前前我国物物流业已已经拥有有了大量量具有实实际操作作经验的的物流从从业人员员, 但但是我国国教育机机构在培培养物流流人才方方面起步步也比较较晚，目目前中国国开设物物流相关关专业的的高等学学府和专专业培训训机构都都还很少少，同时时社会对对物流专专业学历历教育与与培训认认证的工工作更是是十分滞滞后，物物流专业业的高素素质复合合型人才才严重匮匮乏。而而我国现现有物流流工作人人员综合合素质不不高，物物流专业业高素质质复合型型人才严严重缺乏乏的现状状也使得得我国物物流企业业在推行行绿色物物流的步步伐变得得艰难许许多。 （五五）逆向向物流没没有得到到充分重重视刘娜（20009）在在他的文文章中写写到，逆逆向物流流有广义义和狭义义之分。狭狭义的逆逆向物流流(reeturrneddloogissticcs)是是指对那那些由于于环境问问题或产产品已过过时的原原因而产产品、零零部件或或物料回回收的过过程。它它是将排排泄物中中有再利利用价值值的部分分加以分分拣、加加工、分分解，使使其成为为有用的的资源重新新进入生生产和消消费领域域。广义义的逆向向物流(revverssellogiistiics)除了包包含狭义义的逆向向物流的的定义之之外，还还包括废废弃物物物流的内内容，其其最终目目标是减减少资源源使用，并并通过减减少使用用资源达达到废弃弃物减少少的目标标，同时时使正向向以及回回收的物物流更有有效率。想要更好地地发展逆逆向物流流，我们们就必须须要遵循循事前防防范重于于事后处处理”原原则、绿色原原则（“55R”原原则）、效益原原则、法制化化原则和和社会化化原则55大原则则。只有有这样，我我们才能能更好地地发挥出出逆向物物流提高高潜在事事故的透透明度，提高顾顾客价值值，增加加竞争优优势，降低物物料成本本，改善环环境行为为，塑造造企业形形象等方方面的重重要作用用。但是是，目前前一般的的物流管管理信息息系统很很少有逆逆向物流流处理与与管理方方面的内内容。因因此，逆逆向物流流在我国国仅限于于废旧物物料回收收利用、生生活垃圾圾分类处处理等初初级行为为，作为为企业自自身行为为的逆向向物流活活动并不不常见。下图一为“逆向物物流”的结构构分析图图： （图图一） （六六）值得得借鉴的的国内经经验少翁心刚 翁心刚 男 ，1961年10月出生， 北京物资学院研究生部主任， 副教授， 经济学博士， 硕士生导师， 中国物流学会常务理事，北京中物联物流规划研究院特邀研究员。和姜姜旭（220111）的文文章中写写到，绿绿色物流流在我国国的发展展才短短短几年时时间，我我国绿色色物流发发展实力力薄弱，缺缺乏成功功的绿色色物流发发展例子子，一般般我们发发展绿色色物流都都是在借借鉴国外外的成功功案例，但但是我们们国家和和其他国国家的国国情存在在着很大大的差别别，外国国的成功功案例运运用到我我们国家家并不一一定会适适合，我我们需要要的是借借鉴更多多的国内内绿色物物流成功功经验。三、促进我我国绿色色物流发发展的对对策思路路 通通过分析析研究，我我了解到到我国绿绿色物流流至今还还存在很很大的问问题，为为了应对对这些问问题，我我提出了了以下几几点见解解建议： （一一）在流流通体制制方面，应应建立社社会化物物流体系系赵有广和马马琳（220033）在他他们合作作的文章章中提出出，目前前，我国国涉及物物流的有有关行业业、部门门、系统统都自成成体系，他他们各个个领域都都在规划划自己的的发展，相相互之间间缺在他他们乏沟沟通、协协调，这这样不仅仅难以达达到节约约物流成成本的作作用，还还会造成成资源配配置的极极大浪费费。因此此，全面面统筹，整整体布局局，设计计出既符符合现代代物流要要求、又又能充分分利用和和整合各各种存量量资源、也也可优化化增量配配置的全全国物流流产业发发展规划划，并按按照规划划构建适适应可持持续发展展的物流流体系，已已是当务务之急。目目前，我我们迫切切需要建建立一个个专门的的物流管管理机构构。我国国物流业业刚刚起起步，从从一开始始就应做做好基础础工作，按按照大流流通的思思路去进进行物流流的整体体设计，制制定全国国范围内内的物流流发展计计划，协协调各有有关部门门，打破破地区、部部门和行行业的局局限；制制定和完完善物流流发展的的法律法法规体系系。物流流活动跨跨地区、跨跨部门、跨跨行业，物物流系统统是一个个复杂而而巨大的的系统工工程，中中间有运运输、包包装、保保管、装装卸、流流通加工工、配送送等多个个环节,各环节节之间必必须相互互衔接,配合好好、协调调好，保保证其整整合性和和一致性性。只有有全社会会都意识识到物流流对社会会环境的的影响、意意义，全全社会才才会来关关心绿色色物流系系统的建建设。 （二二）企业业实施绿绿色物流流战略，应应该设计计和建立立一个循循环型物物流系统统高凤莲（220088）在她她所写的的文章中中提到，绿绿色物流流的宗旨旨是绿色色物流从从环境的的角度对对物流体体系进行行改进，在在维护地地球环境境和可持持续发展展的基础础上，改改变原来来经济发发展与物物流、消消费生活活与物流流的单向向作用关关系，在在抑制传传统直线线型的物物流对环环境造成成危害的的同时，采采取与环环境和谐谐相处的的态度和和全新理理念，设设计和建建立一个个循环型型物流系系统。企企业实施施绿色流流通战略略，应该该建立起起一个循循环型流流通系统统，为此此我们应应该做到到以下几几点：1、 开展共同配配送，减减少污染染我们物流企企业在物物资运送送时，可可以通过过共同配配送统一一集货、统统一送货货的方式式来减少少货流，有有效缓解解交通拥拥挤状况况，提高高市内货货物运输输的效率率，减少少空载率率，从而而减少对对能源的的消耗，也也降低物物流发展展对环境境造成的的污染。2、循环利利用废旧旧物,变变废为宝宝我们企业可可以将企企业流通通、生产产、加工工等一系系列生产产制作工工程中产产生的废废弃物进进行回收收利用，变变废为宝宝。而且且，企业业还可以以在流通通加工、包包装过程程中，进进行绿色色包装，采采用可降降解包装装或回收收、回用用包装物物等。 （三三）在对对物流的的管理协协调方面面，政府府应发挥挥主导作作用蓝庆新（220077）的文文章写到到，物流流是一个个很复杂杂的过程程，它所所涉及到到的行业业和部门门都很多多，但是是它们之之间的的的协调性性能却还还很差。我我国想要要更好地地发展绿绿色物流流就一定定要得到到政府政政策法规规的支持持： 1、完善善绿色物物流管理理体制 当当前，公公众对绿绿色物流流的认识识还很薄薄弱，为为此，我我们政府府一定要要加强宣宣传工作作。不仅仅如此，我我们政府府还应该该制定完完善的绿绿色物流流管理体体制，强强化各部部门、各各行业、个个地区之之间的写写作与配配合，成成立专门门的物流流管理机机构，明明确个物物流部门门的责任任分工，加加强各部部门的协协调合作作能力。 2、完善善物流环环保法规规其实我国早早已经颁颁布了一一系列关关于治理理环境污污染问题题的政策策法规，但但是，我我国物流流业发展展至今对对环境已已经造成成了很多多破坏，如如噪声污污染、固固体废弃弃物污染染等等，他他们都需需要国家家这定出出一系列列晚上的的法律法法规来规规范我国国物流的的良好发发展，支支持利于于环境保保护的绿绿色物流流的发展展，它也也将成为为我国绿绿色物流流产业发发展的关关键性因因素。 3、实施施绿色物物流税收收政策要促进绿色色物流在在我国的的发展，财财税政策策的支持持是不可可避免的的。关于于支持绿绿色物流流发展的的财税政政策我们们可以分分为促进进绿色物物流发展展的财税税政策（如如预算拨拨款、税税收减免免和贷款款贴息等等）和抑抑制高碳碳生产和和消费行行为的财财税政策策两大部部分来制制定。（四） 引进先进设设备，开开设完善善的物流流信息平平台阎万兆（220077）提出出，加强强我国绿绿色物流流，还需需要引进进国外先先进设备备，提高高物流运运作效率率；同时时还需要要个物流流企业团团结起来来构建宽宽广完善善的物流流信息交交流网络络平台，较较强各物物流公司司之间的的协调合合作，优优化企业业间的资资源共享享配置。（五） 培养高素质质复合型型物流人人才王婷睿（220100）在他他的文章章中写到到，想要要更好的的发展绿绿色物流流，就一一定要具具备有更更多的复复合型物物流人才才。为此此，我们们应该在在更多的的高等学学府开设设物流专专业，培培养更多多的物流流复合型型人才，并并且将强强社会对对物流专专业人才才的认证证。为物物流专业业人才的的培养开开辟更宽宽广的道道路。四、评述绿色物流作作为一种种全新的的物流运运作模式式，它是是建立在在维护地地球环境境和可持持续发展展的基础础上的，绿绿色物流流将物系系统与环环境系统统联结成成为一个个有机整整体，在在抑制物物流对环环境造成成危害的的同时，采采取与环环境和谐谐相处的的态度和和理念去去设计和和建立一一种循环环型的物物流系统统。绿色色物流适适应了社社会发展展的潮流流，是我我国经济济可持续续发展的的必然要要求。绿绿色物流流重视环环境保护护，有利利于整个个产业的的健康发发展。他他运用循循环经济济和可持持续发展展的科学学思想，构构建出了了一种高高效有序序的绿色色物流模模式，对对于推进进社会经经济发展展具有十十分重要要的意义义。参考文献：1张沈沈青 . 我国国绿色物物流发展展中存在在的问题题及其对对策探究究J . 当代经经济研究究， 220066（100）：66971 2陈陈蓝荪 . 绿绿色物流流的双绿绿特性构构建研究究 JJ .中国流流通经济济 , 20008（111）：1720 3高高本河 魏际际刚 . 绿色色物流在在国外的的发展及及我国的的差距J . 中中国物流流与采购购, 20003（112）：3233 4阎阎兆万 . 基基于环保保化的绿绿色物流流产业发发展对策策探析J . 中中国流通通经济, 220077（5）：2426 5赵赵有广 马琳琳 . 试论建建设绿色色物流系系统JJ . 财贸贸研究, 220033（1）：1419 6王王佐 . 发展展绿色物物流的思思考JJ . 中国国物流与与采购, 220077（144）：66465 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