汽车修理工高级技师理论复习资料32167.docx

汽车修理工高级技师理论复习资料一、填空题1、手工攻螺纹的基本步骤是:钻底孔、倒角、头锥绞削二锥绞削、三锥绞削。2、汽车润润滑脂的的使用性性能主要要有稠度度、低温温性能、高高温性能能和抗水水性等。3、零件件的结构构形状、大大小和技技术要求求是由设设计和工工艺要求求决定的的。4、零件检检验分类类技术条条件通常常采用经经验统计计法、试试验研究究法和计计算机分分析法三三种方法法制定。5、在发动动机实际际修理中中，是以以汽缸的的最大磨磨损直径径，再加加上加工工余量来来确定汽汽缸的修修理尺寸寸。6、发动机机汽缸镗镗削方法法有两种种，一种种是同心心法,另一种种是偏心心法。7、质量管管理文件件可分为为三大部部分，即即质量标标准与规规定、质质量控制制与保证证、技术术管理制制度。8、优质碳碳素结构构钢255Mn、含含碳量为为0.225。9、柴油发发动机燃燃烧室一一部分在在活塞顶顶与汽缸缸之间，另另一部分分在汽缸缸盖中，应应为分开开式燃烧烧室。10、质量量不能简简单的理理解为产产品质量量，它还还包括 施工质质量 和服务务质量，从从三者关关系来看看，后二二者是实实现前者者的有力力保证。11、电控控悬架高高度控制制阀的作作用是根根据ECCU的控控制信号号，控制制空气弹弹簧的充充气和排排气。12、在选选择设备备时，尽尽可能选选择体现现现代科科学技术术水平和和一些高高新技术术的现代代化先进进设备，不不要选择择已被淘淘汰或改改型的陈陈旧设备备。13、汽车车维修业业按照设设备条件件、设施施条件、人员条件、质量管理条件、安全生产条件、环保保护条件、流动资金条件等，可分为三类。14、汽车车修理作作业的基基本方法法可分为为旧车修修理法、总总成互换换修理法法、。15、分类类法也叫叫分层法法是通过过 分类类把性质质不同的的统计数数据，以以及错综综复杂的的因素，找找出规律律，从中中发现问问题，解解决问题题。16，设备备的采购购一般原原则是：生产上上适用、技术上先进、经济上合理、要有可靠的安全性和环保性。17、汽车车修理从从业人员员培训的的原则是是结合生生产、统统一安排排、因材材施教、灵灵活多样样。18、对于于装有车车轮防抱抱死系统统或轴间间制动力力调节器器的汽车车，应测测定它的的满载或空空载制动动方向稳稳定性。对对在用车车辆做安安全检测测时，一一般是在在空载下下进行。19、转向向轮的测测滑量通通常是在在侧滑试试验台上上进行。侧侧滑试验验台有两两种：一一种是滚滚筒式试试验台，另另一种是是较为常常见的滑滑板式试试验台。20、操纵纵稳定试试验通常常采用三三种方法法：一是是室内台台架试验验、二是是道路试试验、三三是主观观感觉评评价试验验。21、铸铁铁具有良良好的可可铸性、耐磨性和却削性。凡力学性能要求不高、形状复杂、锻制困难的零件，多用铸铁制造，如汽缸体、气缸套、后桥壳、飞轮、制动鼓等。22、镗削削汽缸目目的是保保证修理理尺寸恢恢复气缸缸的圆度度和圆柱柱度，使使汽缸中中心垂直直与曲轴轴主轴承承孔中心心线。23、汽缸缸体与汽汽缸盖裂裂纹的修修理方法法主要有有粘接法法、焊接法法和堵漏法法等。24、工序序是指在在同一工工作地点点，由一一个工人人或一组组工人，对对一个零零件或一一组零件件，所连连续完成成的工艺艺过程中中的一部部分。25、质量量管理文文件可分分为三大大部分，既既质量标标准与 规定、质质量控制制与保证证、技术术管理制制度。26、汽车车机械事事故发生生后，通通过分析析原因，要要区分责责任。责责任大致致可分为为设计责责任、制制造责任任、维修修责任、使使用责任任。27、各级级汽车综综合性能能检测站站应配备备站长、技技术负责责人、质质量负责责人和专专职检验验员。28、机油油牌号中中15WW/300这种形形式称为为多级油油，表示示这种机机油粘温温特性良良好，可可四季通通用。29、LPPG汽车车燃料供供给系统统主要部部件有五五项：气气瓶组合合阀门、蒸蒸气调节节器、混混合器及及控制系系统。30、除了了在测试试程序中中特别指指明的外外，不能能用指针针式万用用表测试试微机和和传感器器，可使使用高阻阻抗数字字式万用用表进行行测试。31、空气气流量传传感器是是测量发发动机进进气量的的装置，它它将吸入入的空气气量转成成电信好好传给电电子控制制单元，作作为决定定喷油量量的基本本信号之之一。32、三极极管是在在一块半半导体材材料上，制制作出三三个区，构构成两个个PN结结，并分分别从三三个区中中引出三三条引线线，在封封装在管管壳里。33、金属属材料可可铸性指指金属融融化后，可可以铸造造成各种种形状的的能力，主主要指金金属融化化后的流流动性和和冷凝性性。34、零件件检验分分类技术术条件通通常采用用经验统统计法、试试验研究究法和计计算分析析法三种种方法制制定。35、液压压系统速速度控制制回路调调节运动动速度的的方法有有两种：一是改改变输入入执行元元件工作作腔的流流量；二二是改变变液压马马达的有有效工作作容积，既既改变液液压马达达的排量量。第一一种称节节流调速速、第二二种称容容积调速速。36、为了了实现多多个汽车车电脑之之间的信信息快速速传递，汽汽车电脑脑之间要要采用通通信CAAN技术术连成一一个网络络系统。37、零件件在交变变应力作作用下，经经过较长长时间工工作而发发生的断断裂现象象称为疲疲劳断裂裂。38、维修修生产中中采用两两种作业业组织形形式有固固定工位位作业法法和流水水作业法法。39、汽车车行驶系系包括车车桥、车车架、车车轮和悬悬架。40、工序序指在同同一工作作地点，由由一个工工人或一一组工人人，对一一个零件件或一组组零件，所所连续完完成的工工艺过程程中的一一部分。41、有自自动变速速器和巡巡航控制制的汽车车，发动动机节气气门位置置传感器器一般应应为线性性输出型型。42、丰田田凌志LLS4000轿车车的悬架架系统中中，采用用 光电 式高高度传感感器。43、一次次加载断断裂是指指在一次次静载荷荷，或一一次冲击击能量作作用下发发生的断断裂。其其宏观形形状可分分为：纤纤维状区区、放射射状区、剪剪却唇区区3个不不同区域域。44、发动动机曲轴轴裂纹的的检验方方法有磁磁力操作作法和渗渗透法。45、发动动机功率率的检测测有无符符荷测功功和有负负荷测功功之分。46、发动动机排放放正常应应是二氧氧化碳和和水蒸汽汽。47、汽车车一般加加速试验验包括起起步加速速和 超车加加速 两项项试验内内容。48、汽车车制动性性能通过过满载情况况下进行行道路试试验来确确定的。49、汽车车行驶性性能试验验其评价价方法 主观评评价 以及客客观评价价。50、汽车车行驶平平顺性是是指汽车车在一般般行驶速速度范围围内行驶驶时，能能保证乘乘坐者不不致因车车身振动动而引起起不舒服服和疲劳劳的感觉觉，以及及保持所所运货物物完整无无损的性性能。二、选择题题1、职业道道德是人人的事业业成功的的（ A ）A、重要保保证 B、最最终结果果 CC、决定定条件 D、显显著标志志2、职业纪纪律是企企业的行行为规范范，职业业纪律具具有（AA ）的的特点。A、明确的的规定性性 B、高高度的强强制性 C、普普适性 D、自自愿性3、液压系系统溢流流阀属于于（A）A、压力控控制阀 B、流流量控制制阀 CC、方向向控制阀阀 D、换换向阀4、当测得得发动机机燃料和和润滑油油消耗量量大于原原规定（CC）时，应应进行大大修。A、8% B、110% C、115% D、112%5、（C）可可在液化化石油气气和汽油油两种燃燃料中进进行转换换使用，设设有两套套燃料供供给系统统，无论论使用那那种燃料料，发动动机都能能正常工工作。 A、单单燃料汽汽车 BB、两用用燃料汽汽车 C、双双燃料汽汽车 D、液液化石油油气汽车车6、电控悬悬架系统统只有在在防侧倾倾控制上上不起作作用，最最有可能能原因是是（B）有有 故障障。 A、节节气门位位置传感感器及其其电路 B、转转向传感感器及其其电路 C、LRCC开关电电路 D、悬悬架控制制执行器器及其电电路7、关于拆拆装，说说法不正正确的是是（D）A、操作时时，禁止止吸烟要要远离火火源。B、在暖车车状态下下，放冷冷却水时时注意防防止烫伤伤。C、对于有有较高合合理要求求的零件件，如动动机主轴轴承盖，必必须做好好记号，不不准互换换。D、拆装时时，必须须使用扭扭力扳手手。8、表述质质量管理理体系如如何应用用于特定定产品、项项目或合合同的文文件，这这类文件件称为（AA） A、质质量计划划 BB、规范范 CC、指南南 DD、记录录9、培训训高级汽汽车修理理工的实实际操作作教师应应具有（BB）职业业资格证证书。 A、中中级汽车车修理工工 B、汽汽车修理理高级技技师 C、汽汽车修理理技师 D高级汽车车修理工工10、进行行汽车行行驶阻力力试验，是是为评价价汽车的的（A） A、动动力性能能 BB、制动动性能 C、侧侧滑性能能 DD、实车车耐久性性11、在市市场经济济条件下下，职业业道德具具有（CC）的社社会功能能。 A、鼓鼓励人们们自由选选择职业业 BB、遏制制牟利最最大化C、促进人人们的行行为规范范 D、最最大限制制地克服服人们利利益驱动动12、市场场经济条条件下，不不符合爱爱岗敬业业要求的的是（DD）的观观念 A、树树立职业业理想 B、强强化职业业责任 C、干干一行爱爱一行 D、多多转行多多受锻炼炼13、动力力式液压压转动是是借助于于液压油油的运动动来传递递能量和和动力的的，下列列（D）属属于动力力式液压压传动。 A、汽汽车液压压制动系系统 B、汽汽车动力力转向系系统 CC、自卸卸车举升升系统D、液力变变矩器14、下列列（B）可可以使人人的骨髓髓功能减减弱，血血小板减减少，刺刺激眼、鼻鼻、呼吸吸道，危危害植物物也是形形成化学学烟雾的的因素。 A、一一氧化碳碳（COO） BB、碳氢氢化合物物（HCC） C、氮氮氧化合合物（NNOx）D、二氧化化碳（CCO2）15、甲说说：“当制动动灯开关关接通时时，将取取消巡航航控制。”乙说：“当空档启动开关接通时，将取消巡航控制。”以上说法中，正确的是（A） A、甲 B、乙乙 C、甲甲乙都不不正确 D、甲甲和乙都都正确16、职业业功能为为汽车修修理、汽汽车故障障诊断与与排除，是是（B）培培训内容容。A、中级汽汽车修理理工 B、高高级汽车车修理工工 CC、初级级汽车修修理工D、汽车修修理技师师17、下列列（D）零零部件只只须选择择一个视视图表示示即可。A、法兰盘盘 BB、多棱棱柱 C、箱箱体 D、椎椎体18、甲说说：“减震器器阻力系系数的变变化是靠靠改变活活塞阻力力孔的开开度来实实现的”，乙说说：“阻力孔孔的开度度则由控控制杆驱驱动的旋旋转阀控控制”，你认认为（CC）A、甲正确确 BB、乙正正确 C、甲甲乙都不不正确 D、甲甲乙都正正确19、一般般车辆的的巡航控控制车速速范围是是（A）KKm/hhA、601500 BB、400-2000 CC、400-2500 DD、600250020、汽车车修理工工晋级培培训期限限：高级级工不少少于（CC）标准准学时，技技师不少少于2000标准准学时。A、4000 B、1120 CC、3220 D、445021、企业业员工在在生产经经营活动动中，不不符合平平等尊重重要求的的是（CC）A、真诚相相待，一一视同仁仁 BB、互相相借鉴、取取长补短短C、长幼有有序、尊尊卑有别别 DD、男女女平等、友友爱亲善善22、职工工对企业业诚实守守信应该该做到的的是（AA）。A、忠诚所所属企业业，无论论何种情情况都始始终把企企业利益益放在第第一位B、维护企企业信誉誉，树立立质量意意识和服服务意识识C、保守企企业秘密密，不对对外谈论论企业之之事D、完成本本职工作作即可，谋谋划企业业发展由由有见识识的人来来做23、为了了了保证证汽车和和总成的的修理质质量，应应分段对对总成和和整车修修理质量量进管理理和控制制。其中中分析有有关工艺艺规程的的执行情情况，收收集和分分析信息息，属于于质量管管理的（CC）A、第一阶阶段 B第第二阶段段 CC、第三三阶段 D、第第四阶段段24、关于于点火线线圈，甲甲说：“点火线线圈既升升压，又又能储能能”。乙说说：“点火线线圈作用用只是升升压。”丙说：“向点火火系提供供点火电电压”。说法法正确的的是（AA）A、甲 B、乙乙 C、丙丙 D、三三者均是是正确25、下列列气体中中（B）可可以使人人的骨髓髓功能减减弱，血血小板减减少，刺刺激眼、鼻鼻、呼吸吸道，危危害物质质，也是是形成光光化烟雾雾的因素素。A、一氧化化碳（CCO） BB、碳氢氢化合物物（HCC）C、氮氧化化物（NNO2） D、二二氧化碳碳（COO2）三、判断题题（×）1、职职业道德德活动中中，对客客人做到到语速要要快，不不浪费客客人的时时间是符符合语言言规范的的具体要要求的。（×）2、不不要在车车间存放放汽油，应应把它们们存放在在车库或或通风好好的棚里里及离车车间和住住宅较远远的建筑筑物理。（×）3、汽汽车修理理作业的的基本方方法可分分为旧车车修理法法、总成成互换修修理法。（）4、汽汽车修理理从业人人员培训训的原则则是统一一安排、因因材施教教、灵活活多样。（）5、合合同的转转让是指指合同当当事人一一方依法法将其合合同全部部或部分分的权利利和义务务转让给给第三人人的行为为。（×）6、液液压系统统速度控控制回路路调节运运动速度度的方法法有两种种：一是是改变输输入执行行元件工工作腔的的流量，称称为容积积调速。（×）7、汽汽车清洗洗设备常常见的只只有刷子子式清洗洗机、转转盘式清清洗机、门门式清洗洗机三种种。（）8、空空气流量量传感器器是测量量发动机机进气量量的装置置，它将将 吸入入的空气气量转换换成电信信号传给给ECUU（电子子控制元元），作作为决定定喷油量量的基本本信号之之一。（）9、由由于汽车车行驶平平顺性主主要是根根据乘坐坐者的舒舒适程度度来评价价，所以以有时又又乘坐舒舒适性。（）100、汽车车实用耐耐久性试试验包括括坏路耐耐久性试试验、传传动系耐耐久性试试验以及及其他特特殊耐久久性试验验等。（×）111、人的的事业成成功与否否与职业业道德无无关。（）122、发动动机进气气温度、压压力会影影响HCC的浓度度，提高高怠速转转速也可可降低HHC的排排放浓度度。（）133、实验验管理应应实行全全过程、电电算化，试试验方法法标准化化、性能能评价规规范化。（×）144、用半半自动排排气烟度度计测烟烟度时，取取样探头头插入排排气管内内的深度度为2000mmm。（）155、把一一块厚为为d的半半导体薄薄片放在在磁场中中，如果果在薄片片的纵向向上通过过一定的的控制电电流I，那那么薄片片的横向向两端就就会出现现一定的的电势差差Uh、这这一现象象叫做霍霍尔效应应。（）166、测绘绘汽车零零件草图图时，在在图样上上首先定定出各个个视图的的位置，画画出各视视图的基基准线、中中心线然然后仔细细地画出出零件的的外部及及内部的的结构形形状。（）177、发动动机进气气温度、压压力会影影响HCC的浓度度，提高高怠速转转速也可可降低HHC的排排放浓度度。（×）188、电控控喷油器器配油嘴嘴的最小小喷油压压力取决决于回油油量孔和和进油量量孔的流流量率，而而非控制制活塞的的端面面面积。（×）199、设备备的经济济性就是是包括设设备购置置费、设设备附加加费、设设备使用用费。（）200、汽车车修理从从业人员员的技术术业务培培训，是是指对企企业负责责人，工工程技术术人员、管管理人员员、技术术工人进进行技术术业务、经经营管理理知识的的一种教教育和培培训。（×）211、职业业道德活活动中做做到严肃肃代客、不不卑不亢亢是符合合职业道道德规范范要求的的。（）222、主销销后倾能能够保持持汽车直直线行驶驶的稳定定性，并并促进转转弯后的的前轮自自动回正正。（）233、扑火火之初应应遵循先先控制、后后消灭的的原则。（×）244、汽车车清洗设设备常见见的只有有刷子式式清洗、转转盘式清清洗机两两种。（）255、如果果在发动动机工作作过程中中，机油油量有增增无减，可可能是由由于冷却却水或汽汽油渗入入到油底底壳引起起的。四、简答题题1、简述画画零件工工作图步步骤。 答案案1：PP3033 基本本步骤如如下： 1、准准备简单单零件一一件； 2、常常用绘图图工具一一套； 3、对对零件的的名称、用用途、材材料、结结构、工工艺、表表达方案案进行分分析； 4、在在图样上上定出各各个视图图的位置置，画出出各个视视图的基基本线，中中心线； 5、仔仔细的画画出零件件的外部部及内部部的结构构形状； 6、选选择基准准，画尺尺寸线，尺尺寸界线线及箭头头，检验验后、轮轮廓线描描深，画画出剖面面线； 7、测测量尺寸寸进行标标准，注注出表面面粗糙度度，写明明技术要要求。 答案案2：画零件件工作图图的方法法步骤1、选择比比例 根据据实际零零件的复复杂程度度选择比比例； 2、选选择幅画画 根据表表达方案案、比例例、留出出标注尺尺寸和技技术要求求的位置置，选择择标准图图幅； 3、画画底稿 、定定出各视视图的基基准线；、画出图图形；、标注出出尺寸；、注写出出技术要要求；、填写标标题栏；2、简述三三种类型型汽车维维修企业业作业范范围。PP4699 11）-3).。 答：一类汽汽车维修修企业的的作业范范围，是是从事汽汽车大修修和总成成修理生生产企业业此类企企业也可可从事维维护，汽汽车小修修和汽车车专项修修理生产产。 二二类汽车车维修企企业的作作业范围围，从事事汽车一一级、二二级维护护和汽车车小修生生产。 三三类汽车车维修业业户，指指专门从从事汽车车专项修修理（或或维护）生生产企业业和个体体户。专专项修理理（和维维护）的的主要项项目为：车身修修理、涂涂漆、篷篷布、坐坐垫及内内装饰修修理，电电器、仪仪表修理理，蓄电电池修理理，散热热器、油油箱修理理、轮胎胎补修，安安装汽车车门窗玻玻璃，空空调器、暖风机修理，喷油器，化油器修理、油轴修磨、汽缸镗磨、车身清洁维护等。3、如何检检测电动动汽油泵泵？P118 - 答：1、拆拆下油泵泵 22、用欧欧姆表测测量油泵泵线圈的的电阻。在在20时，标标准电阻阻为2··0-3··0，如超超出标准准电阻值值范围，则则应更换换油泵。 33、将蓄蓄电池正正极与油油泵正极极相连，负负极与油油泵负极极相连，检检查油泵泵的运转转情况。如如运转不不正常，则则予更换换油泵。4、如何检检测热膜膜式空气气流量计计？P3324答：1、供供电电压压的检测测。将点点火开关关置于“ON”位置，用用万用表表电压挡挡测量空空气流量量计连接接器的33号端子子与1号号端子之之间的电电压，其其值应与与蓄电池池电压一一致，若若无电压压或读数数偏差太太大，应应检查空空气流量量计的线线路。 22、检查查信号电电压。将将点火开开关置于于“OFFF”位置，从从进气道道上拆下下空气流流量计。在在静态不不吹风的的情况下下用万用用表电压压挡测量量传感器器连接器器2号端端子与11号端子子之间电电压应为为0·03VV，将4450WW电吹风风的出风风口紧靠靠传感器器入口，用用冷风挡挡向传感感器内吹吹风时，万万用表读读数约为为2·3±0·1V；吹风机机缓慢向向后移动动，随着着距离的的增大，电电压值应应逐渐减减小；当当吹风机机距传感感器入口口端0··2m时，万万用表的的读数应应为1··5±0·1V。否否则，应应更换空空气流量量计。5、简述汽汽车自诊诊断系统统所具备备功能。PP2033 1)-5) 答：1、发发现故障障。输入入到微处处理器的的电平信信号，在在正常状状态下有有一定的的范围，如如果此范范围以外外的信号号被输入入时，EECU就就会诊断断出该信信号系统统处于异异常状态态。例如如，发动动机冷却却水温信信号系统统规定在在正常状状态下，传传感器的的电压为为0·084·8（一一50-1339），超超出这一一范围既既诊断为为异常 如果果微机本本身发生生故障则则有设有有紧急监监控定时时器（WWDT）的的时限电电路加以以监控，如如果出现现程序异异常，则则定期进进行的时时限电路路的再设设置停止止工作，以以便采用用微机再再设置的的故障检检测方法法。 2、故故障分类类。当微微机工作作正常时时，通过过诊断用用程序检检测输入入信号的的异常情情况，再再根据检检测结果果分为不不导致功功能障碍碍的轻度度故障、引引起功能能下降的的故障以以及重大大故障等等。并且且将故障障按重要要性分类类，预先先编辑在在程序中中，当微微机本身身发生故故障时，则则通过WWDT进进行重大大故障分分类。 3、故故障报警警。一般般通过设设置在仪仪表板上上报警灯灯的闪亮亮来向车车主报警警。在装装有显示示器的汽汽车上，也也有直接接用文字字来显示示报警内内容的。 4、故故障存储储。当检检测到故故障时，在在存储器器中存储储故障部部位的代代码，一一般情况况下，即即使点火火开关处处于断开开位置，微微机和存存储部分分的电源源也保持持接通状状态而不不会使存存储的内内容丢失失。只有有在断开开蓄电池池电源 或拔掉掉保险丝丝时，由由于断开开了微机机的电源源，存储储器内的的故障代代码才会会被自动动消除。 5、故故障处理理。在汽汽车运行行过程中中如果发发生故障障，为了了不妨碍碍正常行行驶，由由微机进进行调控控，利用用预编程程序中的的代用值值（标准准值）进进行计算算以保持持基本的的行驶性性能，待待停车后后再由车车主或维维修人员员进行相相应的检检修。6、评定车车辆技术术等级状状况主要要评定内内容有哪哪些？PP2511 答：主要评评定内容容为：汽汽车的动动力性、燃燃料经济济性、制制动性、转转向操纵纵性、前前照灯及及喇叭噪噪音、废废气排放放、汽车车防雨密密封性、整整车与外外观、汽汽车使用用年限（按按新车投投入运行行之日起起核定）。7、简述汽汽车电子子控制悬悬架系统统车身高高度调节节工作原原理。PP67-668答：悬架EECU根根据汽车车车高传传感器信信号来判判断汽车车的高度度状况。当当“车身低低了”时，则则控制空空气压缩缩机电动动机工作作，高度度控制阀阀向空气气弹簧主主气室内内充气，使使车高增增加；反反之，若若打开高高度控制制阀向外外排气时时，则使使汽车高高度降低低。8、安装发发动机活活塞环时时，应注注意那些些事项？P2990 答：安装活活塞时通通常用活活塞环钳钳进行安安装。安安装时应应注意环环的结构构、安装装次序和和安装方方向。9、汽车大大修合格格证有那那些内容容和要求求？P3300答：主要内内容：有有进厂编编号、牌牌照号、厂厂牌、车车型、底底盘号码码、发动动机型号号及号码码、维修修合同号号、出厂厂日期、总总检验员员签字盖盖章及日日期、承承修单位位质量检检验部门门盖章、走走合期规规定、保保证期规规定。 要求：合格证证中字迹迹应清晰晰，项目目齐全、完完整、填填写真实实、正确确。合格格证中名名词术语语应符合合国家及及行业有有关标准准的规定定。10、如何何检测巡巡航控制制系统真真空泄放放阀？PP4299. 5） 答：真空泄泄放阀滞滞留在开开启状态态或泄漏漏都会引引起不工工作或误误动作故故障。如如果真空空泄放阀阀自身不不能释放放真空，可可通过施施加制动动时的电电气开关关信号来来解除巡巡航控制制系统。 检检测真空空泄放阀阀时，分分离开伺伺服机构构到真空空泄放阀阀的真空空管，并并在管路路中连接接一个真真空泵，对对真空泄泄放阀抽抽真空。如如不能保保持真空空，则为为真空管管或真空空泄放阀阀故障。 如如真空泄泄放阀能能保持真真空，踩踩下制动动踏板，真真空应被被释放，否否则调整整或更换换真空泄泄放阀。五、论述题题1、论述汽汽车故障障的症状状，表现现在那些些方面？P19961977 11）-11)。 答：汽车的的运用条条件十分分复杂，形形成故障障的因素素也多种种多样，要要准确地地判断汽汽车故障障，必须须首先熟熟悉其表表现出来来的不同同的内在在和外表表的特征征，并根根据这些些症状来来迅速排排除。 1)、运运行异常常：所谓谓运行异异常，是是指汽车车在启动动和行驶驶中存在在的不正正常工作作情况，也也就是平平常讲的的工况突突变。 2）、气气味异常常：所谓谓气味异异常是可可用鼻子子嗅出的的不正常常气味。在在运行中中，一旦旦闻到特特殊异味味时，应应立即靠靠边停车车，查明明原因并并予以排排除，以以防止火火灾的发发生。 3）、外外观异常常：汽车车发生故故障时，外外表上的的变动亦亦会反映映出来。汽汽车外观观异常的的原因多多是车架架、车身身、悬挂挂装置、轮轮胎等出出现异常常，这样样会引起起行驶方方向不稳稳、行驶驶跑偏、重重心偏移移、轮胎胎摩擦不不均匀等等异常现现象。 4）、温温度异常常：所谓谓温度异异常是指指通过水水温表的的指示超超过正常常值（88090），或或用手指指触摸时时，便能能感觉温温度过高高。通常常发动机机过热，一一般说明明冷却系系统有故故障，若若不及时时排除，就就会引起起突爆、早早燃、行行驶无力力，甚至至造成活活塞等机机件的烧烧熔事故故。如果果变速器器、驱动动桥过热热，则可可能是缺缺少润滑滑油或轴轴承安装装预紧度度调整不不当所致致，若不不及时排排除，将将会引起起齿轮及及轴承等等的损坏坏。 5）、排排烟颜色色异常：发动机机工作过过程中，正正常的燃燃烧生成成物主要要成分应应当是二二氧化碳碳和少量量的水蒸蒸气。如如果发动动机燃烧烧不正常常，废气气中会掺掺有未完完全燃烧烧的碳粒粒、碳化化氢、一一氧化碳碳或者大大量水蒸蒸气。这这时废气气的颜色色可能变变黑、变变蓝、变变白，也也就是说说排烟颜颜色不正正常。对对于汽油油机而言言，正常常的废气气应无明明显的烟烟雾。但但汽缸上上窜机油油时，废废气呈蓝蓝色，燃燃烧不完完全时，废废气呈黑黑色，油油中掺水水时，废废气呈白白色。 6）、耗油现象：耗油异常一般指燃油、润滑油消耗异常。燃油消耗量增多，一般是发动机工作不良或底盘的传动系，制动系调整不当所至。 7）、异异常声响响：汽车车在发动动后或行行驶时，由由于机件件的运转转、振动动会发出出声响。这这种声响响可分为为正常声声响和异异常声响响。所谓谓正常声声响，是是指允许许存在的的轻微噪噪音。异异常声响响则是指指不正常常的金属属敲击声声，或其其他不应应有的声声音。 8）、仪仪表异常常：汽车车上的各各种仪表表指示车车辆有关关部分的的工作情情况，如如果其指指示读数数异常，就就说明车车辆有了了故障，应应立即选选好位置置，停车车检查排排除。 9）、性性能异常常：车辆辆的各种种使用性性能随着着行驶里里程的增增长而减减弱，但但很缓慢慢，一般般不易感感觉出来来，若在在行车中中感到汽汽车使用用性能突突然变坏坏，则表表明有了了故障（如如发动机机动力迅迅速下降降、汽车车突然摆摆头严重重，制动动器不灵灵等），应应立即停停车，检检查排除除。 10）、间间隙异常常：个部部分的间间隙都有有其标准准数值，如如果间隙隙过大或或过小，都都表明有有了故障障，应进进行调整整。 11）、渗渗漏现象象：渗漏漏是指汽汽车的燃燃油、润润滑油、（机机油、齿齿轮油）、冷冷却液、制制动液（或或压缩空空气）以以及动力力转向系系油液等等的渗漏漏。此故故障症状状明显，可可直接观观察发现现。渗漏漏会造成成过热、转转向、制制动失灵灵，耗油油量增加加等故障障，而且且会污染染机件及及环境，所所以一旦旦发现渗渗漏应立立即排除除。2、结合实实际，分分析高温温或过热热环境对对汽车造造成的危危害。 答：1、发发动机的的充气系系数下降降 气气温越高高，空气气密度越越小，发发动机的的实际进进气量减减少；由由于发动动机过热热，发动动机罩内内温度更更高，发发动机充充气能力力降低。充充气系数数下降，造造成发动动机功率率下降，使使汽车行行驶无力力。另外外，由于于充气系系数下降降，混合合气相对对变浓，汽汽车废气气中的有有害物质质（COO、HCC、NOOx、）碳碳烟浓度度增大、增增加环境境污染。 22、发动动机燃烧烧不正常常 大气温温度高，进进入汽缸缸的混合合气温度度也高，发发动机整整个工作作循环的的温度也也高，而而散热器器的散热热效率又又低，使使发动机机处于过过热状态态，燃烧烧室内末末端混合合气接受受热量多多，加剧剧焰前反反应，这这就容易易产生爆爆燃。另另外，过过热的发发动机使使积存于于活塞顶顶部、燃燃烧室壁壁、气门门顶部及及火花塞塞上的积积炭形成成炽热点点，易造造成可燃燃混合气气的早燃燃。这种种不正常常的燃烧烧，更加加剧了发发动机的的过热现现象，形形成恶性性循环，汽汽缸体和和缸盖易易产生变变形甚至至裂纹，较较为常见见的是烧烧坏汽缸缸垫、气气门及气气门座。 3、机机油变质质 发动动机的机机油在高高温、高高压下工工作时，使使机油的的抗氧化化安定性性变坏，加加剧了其其热分解解、氧化化和聚合合的过程程。机油油与燃烧烧不完全全的产物物、凝结结的水蒸蒸气以及及进气中中夹带的的灰尘混混合机油油起机油油变质。另另外、由由于机油油温度高高，粘度度下降，使使机油变变稀，油油性变差差，机油油压力降降低，发发动机零零部件表表面不易易形成润润滑油膜膜。同时时，金属属零件由由于高温温热膨胀胀较大，零零件之间间正常配配合间隙隙变小。这这些都加加速机件件磨损，严严重影响响发动机机的使用用寿命。 4、供供油系易易发生气气阻 气温温越高，发发动机罩罩内温度度也越高高，越易易产生气气阻现象象。供油油系受热热后，部部分汽油油蒸发成成气体状状态存在在于油管管及汽油油泵中，不不仅增加加了汽油油的流动动阻力，同同时由于于气体的的可压缩缩性，汽汽油泵出出油管中中的油蒸蒸气随着着汽油泵泵的脉动动压力不不断地被被压缩和和膨胀，破破坏了汽汽油泵在在吸油行行程中所所形成的的真空度度，造成成发动机机供油不不足甚至至中断，形形成供油油系气阻阻。这种种现象在在炎热地地区，特特别是汽汽车满载载爬坡或或以低速速长时间间行驶时时，更容容易发生生。 5、点点火系工工作不正正常 汽汽车在高高温环境境中行驶驶时，因因点火线线圈过热热而使高高压火花花减弱，容容易出现现发动机机高速断断火现象象。严重重时使点点火线圈圈烧坏，影影响汽车车正常行行驶。 6、汽汽车易发发生爆胎胎 汽车车运行时时，外界界气温高高，轮胎胎散热较较慢，过过热易使使气压过过高，引引起轮胎胎爆胎。车车速越快快，轮胎胎产生的的热量越越大，更更容易发发生爆胎胎。 7汽车车制动效效能下降降 汽车车的制动动效果能能随着温温度的升升高将有有所下降降。液压压制动的的汽车，制制动液在在高温下下可能产产生气阻阻现象。在在经常制制动的情情况下，制制动液温温度可达达1000以上，易易导致皮皮碗膨胀胀，制动动液气阻阻，致使使制动效效能下降降，影响响行车安安全。 8、蓄蓄电池易易损坏 温度高高，蓄电电池的电电化学反反应加快快，电解解液蒸发发快，极极板易损损坏，同同时易产产生过充充电现象象，严重重影响了了蓄电池池的使用用寿命。3、结合实实际，如如何利用用真空表表指示进进行诊断断发动机机故障？P2774 答：1发动动机怠还还运转时时，真空空表指针针稳定地地指在557-700KPaa范围内内，表示示正常，当当迅速开开启或关关闭气门门时，指指针能随随之摆动动在6.7-884.444Kppa之间间，则进进一步表表明技术术状况良良好。 22、怠速速时真空空表指针针30-67KKpa之之间，表表示气门门与气门门座不密密封。 33、当气气门处关关闭时，真真空表有有规律地地稳定在在40-60KKpa之之间，表表示气门门与气门门导管卡卡滞。 4、发发动机怠怠速运转转，真空空表指针针在333-744Kpaa范围内内摆动，表表明气门门弹簧折折断或弹弹力不足足。 5、真真空表读读数较正正常低110-13KKpa,自缓慢慢地在447-600Ppaa范围内内摆动，表表明气门门导管磨磨损。 6、发发动机转转速升至至2000r/mmin时时，突然然关闭节节气门，真真空表指指针迅速速降至66-166Kpaa以下，当当节气门门关闭时时，指针针不能回回到833Kpaa，表明明活塞环环磨损。 7、真真空表指指针迅速速从正常常值将至至33KKpa,当泄漏漏汽缸在在工作行行程时，指指针又恢恢复正常常。表明明汽缸衬衬垫窜气气。 8、指指针不规规则跌落落，表明明混合气气过稀，指指针缓慢慢摆动，表表明混合合气过浓浓。 9、发发动机转转速升至至2000r/mmin,突然关关闭节气气门，真真空表指指针从883Kppa跌落落至6KKpa以以下，并并迅速回回至正常常，说明明排气系系统堵塞塞。 10、真真空表指指针稳定定地指示示47-557Kppa之间间，表明明点火过过迟。 11、真真空表指指针稳定定地指示示在277-50KKpa之之间，表表明气门门开启过过迟。 12、真真空表指指针缓慢慢在477-54KKpa之之间，表表明火花花塞间隙隙太小，断断电器触触电接触触不良。4、对于偶偶发故障障，如何何用故障障征兆模模拟试验验方法判判断故障障部位？ 答：振动法法、加热热法、水水淋法、电器全接通法5、如何进进行电喷喷发动机机燃油压压力的检检测？PP17 答：电喷燃燃油压力力的检测测：1） 泄压。2） 连接燃油压压力表、测测试油压压。3） 拆卸燃油压压力表。