【行业特点--物流行业特点】2459.docx

物流行业特特点1 物流概述1.1 概念“物品从供供应地向向接受地地的实体体流动过过程。根根据实际际需要，将将运输、储储存、装装卸、搬搬运、包包装、流流通加工工、配送送、信息息处理等等基本功功能实施施有机结结合。”-中华人民共和国国家标准物流术语物流是为满满足消费费者需求求而进行行的对原原材料、中中间库存存、最终终产品及及相关信信息从起起始点到到消费地地的有效效流动，以以及为实实现这一一流动而而进行的的计划、管管理和控控制过程程。-美国国物流管管理协会会（Coounccil of Loggistticss Maanaggemeent） 1.2 我国物流发发展的状状况我国物流虽虽然有了了一定的的发展，尤尤其是在在19999年111月，国国家经贸贸委会同同世界银银行召开开了现代代物流国国际研讨讨会后，我我国的现现代物流流有了迅迅速发展展。但是是由于我我国物流流刚刚摆摆脱计划划经济体体制的束束缚，目目前还没没有形成成一个比比较完整整的体系系，从总总体来说说，我国国的物流流的发展展仍处于于起步阶阶段，主主要表现现在：1.2.1 部分省市开开始重视视现代物物流的发发展。近几年来，我我国部分分省市政政府已开开始认识识到物流流对于推推动经济济发展、改改善投资资环境和和提高地地区经济济和工商商企业在在国内外外市场竞竞争能力力的重要要性把发发展现代代物流作作为一项项涉及经经济全局局的战略略性问题题来抓、以以天津、上上海、深深圳、山山东三市市一省为为例为了了使地区区经济持持续高速速发展，""三市一一省"都都从战略略高度出出发把发发展现人人物流作作为经济济腾飞的的重要措措施和支支撑点之之一。1.2.2 一些工商企企业开始始重视物物流管理理。我国一些工工商企业业已开始始认识到到物流是是企业降降低物资资消耗、提提高劳动动生产率率之外，能能够使企企业增加加效益和和增强竞竞争能力力的"第第三利润润源"，强强化企业业的物流流管理，取取得了明明显的收收效。如如海尔集集团，把把物流能能力摆在在企业核核心竞争争力的位位置；实实施企业业流程管管理再造造工程，将将集团的的采购、仓仓储、配配送和运运输等物物流活动动统一集集中管理理，成立立了物流流推进本本部，下下设采购购事业部部、配送送事业部部和储运运事业部部，对物物流业务务和物流流资源优优化重组组，从而而获得了了巨大的的经济效效益例例如，将将过去分分散在冰冰箱、空空调等十十几个产产品事业业部的采采购任务务集中后后。做到到了大宗宗物料大大批量采采购，利利用数量量和品牌牌优势，取取得了国国内最优优价格。220000年，仅仅电子零零部件除除价幅度度就达55-8，节节约成本本10000多万万元。配配送事业业部建立立后，在在企业内内实现了了及时配配送管理理。减少少了库存存保证了了24小小时快速速反应。库库存时间间从20000年年初的330天，至至年底已已减至113天。220011年 ，海海尔的目目标是确确保7天天，争取取6.55天。1.2.3 一批运输、仓仓储及货货代企业业逐步向向物流企企业发展展。随着我国社社会物流流需求的的增加，以以及对物物流认识识的深化化，我国国在计划划机制下下形成的的一大批批运输、仓仓储及货货代企业业，为适适应新形形势下竞竞争的需需要，正正努力改改变原有有单一的的仓储或或运输服服务方向向，积极极扩展经经营范围围，延伸伸物流服服务项目目。逐渐渐向多功功能的现现代物流流万向发发展。 中远国国际货运运公司作作为运输输行业里里的实力力企业，在在现代物物流的新新形势下下,打出出了"绿绿色服务务"战略略。即凡凡是由中中货公司司承接的的货物，从从订舱、制制作单证证、调箱箱、装运运、报关关、验货货、装船船、运输输及信息息追踪和和资料信信息的传传送等一一路绿灯灯。1.2.4 国外物流企企业开始始进入中中国。由于我国物物流企业业的经营营规模、管管理技术术和管理理水平相相对落后后，其服服务质量量还很难难满足一一些企业业，特别别是跨国国公司对对高质量量物流服服务的需需求，因因此，近近年来国国际上一一些著名名物流企企业普遍遍看好我我国物流流市场，陆陆续进入入我国，在在我国许许多地方方开始建建立物流流网络及及物流联联盟。他他们运用用国际成成功的物物流服务务经验，为为客户提提供完整整的综合合物流服服务。如如马士基基、铁行行渣华、海海陆、美美国总统统轮船、日日通、近近铁、瑞瑞达、阿阿尔卑斯斯、松下下、GMM、德国国飞格等等。海陆陆公司于于19997年11月144日在中中国建立立了一个个新的第第三方物物流公司司（SLLLC），总总部设在在北京，上上海、厦厦门、广广州、武武汉、青青岛和深深圳分设设了办事事处，在在中国提提供全方方位综合合物流服服务，包包括进出出口货物物的汽车车运输、货货物追踪踪、现代代仓储以以及流通通过程中中的相关关增值服服务。1.2.5 一些物流企企业开始始重视物物流服务务质量管管理。物流的本质质是服务务，物流流服务质质量是物物流企业业生命的的保证，它它直接关关系到物物流企业业在激烈烈竞争中中的成败败。我国国的一些些物流企企业开始始把提高高服务质质量作为为与国际际接轨、进进入国际际物流领领域的入入门证。宝宝供物流流第一个个将美国国食品和和药物管管理局颁颁布的""良好的的制造管管理实践践"质量量保证思思想运用用到物流流运作中中；确立立了物流流质来自自资资料搜索索网量管管理的110个关关键要素素，将每每项要素素的具体体标准及及要求汇汇编成质质量管理理手册。公公司总部部还专门门设立了了质量管管理部具具体落实实贯彻质质量管理理手册，使使每一项项业务运运作从作作业开始始就实施施质量控控制和跟跟踪；保保证了业业务运作作质量稳稳定可靠靠。几年年来，公公司的铁铁路运输输货物缺缺损率控控制在万万分之一一左右，公公路运输输和仓储储缺损率率为零，铁铁路运输输时间达达标率在在95以上，公公路运输输达标率率在988以上上；获得得了客户户的一致致赞许。1.2.6 信息技术和和通讯技技术已逐逐步在物物流业务务中运用用。我国在900年代初初期物流流活动中中开始应应用了计计算机网网络技术术19995年年国际互互联网在在商业领领域的应应用，使使信息技技术在物物流领域域有了突突破性进进展，促促进了我我国以网网络物流流为基础础的物流流业的迅迅速发展展。19997年年，中远远率先在在国内推推出了计计算机电电子委托托订舱业业务，并并在电子子订舱的的基础上上；通过过国际互互联网向向全球用用户推出出了具有有网上订订舱、中中转查询询和信息息公告等等多项业业务操作作功能的的国际货货运网上上服务系系统此此外，119999年，中中远国际际货运有有限公司司在系统统内的550台车车辆上安安装了GGPS系系统终端端使中远远国际货货运有限限公司成成为国内内首家运运用卫星星定位技技术来组组织管理理车辆的的国有运运输企业业。1.2.7 为电子商务务堤供服服务的物物流企业业有了发发展。电子商务，是是指通过过计算机机和计算算机网络络来完成成商品交交易等一一系列商商业活动动的一种种商品流流通方式式。随随着计算算机网络络的普及及，电子子商务将将会迅速速发展；必将需需要完善善的物流流配送系系统为之之服务为了适适应这一一要求目目前我国国已出现现了为电电子商务务服务的的以高科科技信息息技术为为基础的的第三方方物流企企业、它它们充分分利用互互联网、无无线通信信、条形形码等现现代信息息技术以以代理的的形式，对对物流系系列实行行统一管管理，建建立了全全国性的的、快速速的、以以信息技技术为基基础的专专门服务务于电子子商务的的物流服服务系统统、如上上海正广广和网上上购物有有限公司司，建成成的8558188物流配配送体系系将传统统商业和和电子商商务有机机结合，为为客尸提提供不用用出门的的快速物物流服务务。1.2.8 物流研究和和技术开开发工作作取得了了一定进进展。随着我国物物流的发发展，从从九十年年代以来来，我国国物流理理论界不不仅将国国外先进进的物流流理论和和经验，向向我国做做了大量量介绍，同同时借鉴鉴国外物物流理论论研究成成果结合合我国的的实际，在在物流系系统建设设、物流流规划方方法、物物流企业业的发展展战略方方面都取取得了丰丰硕的成成果，对对我国物物流发展展起到了了有益的的作用。我国物流技术研究也取得了长足进步。如昆明船舶设备集团有限公司与红河卷烟厂，根据1996年国家经贸委下达的研制自动化物流系统任务。联合研制的企业自动化物流系统；总体上已达到了世界先进水平，也是目前世界烟草行业综合功能最齐全的自动化物流系统。再如列入国家863计划，由海尔机器人有限公司整合国内外资源而建成的海尔国际物流中心，采用了世界上最先进的激光导引无人运输车系统、巷道堆垛机、机器人、穿梭车等技术，全部实现了现代物流的管理自动化和智能化还有一些物流企业在研究开发物流信息技术和物流管理技术上取得了成果。如中外运的全程跟踪物流信息系统，宝供的快步物流系统，中海物流管理信息系统，中远的网上仓库管理信息系统和汽车调度信息系统，海尔的企业资源计划信息系统，上海大众的卫星定位系统,梅林正广和的85818配送物流系统等等。1.3 国外物流的的发展趋趋势随着经济全全球化步步伐的加加快，科科学技术术尤其是是信息技技术、通通讯技术术的发展展，跨国国公司的的出现所所导致的的本土化化生产、全全球采购购、全球球消费趋趋势的加加强，现现代物流流的发展展呈现出出新的特特点： 1.3.1 电子物流的的兴起。 基于网络络的电子子商务的的迅速发发展促使使了电子子物流（EELoogissticcs）的的兴起。据统计，通通过互联联网进行行企业间间的电子子商务交交易额，119988年全球球已达到到4300亿美元元。市场场调查企企业Foorreesteer RReseearcch预测测， 220022年将迅迅速增长长到 884000亿美元元、企业业通过互互联网加加强了企企业内部部、企业业与供应应商、企企业与消消费者、企企业与政政府部门门的联系系和沟通通，相互互协调，相相互合作作。消费费者可以以直接在在网上获获取有关关产品或或服务信信息，实实现网上上购物这种网网上的""直通方方式"使使企业能能迅速、准准确、全全面地了了解需求求信息，实实现基于于顾客订订货的生生产模式式（Buuildd TooOrdder-BTOO）和物物流服务务。此外外；电子子物流可可以在线线追踪发发出的货货物，在在线规划划投递路路线，在在线进行行物流调调度，在在线进行行货运检检查可可以说电电子物流流将是221世纪纪物流发发展的大大趋势。1.3.2 物流规模和和物流活活动的范范围进一一步扩大大，物流流企业将将向集约约化与协协同化发发展。21世纪是是一个物物流全球球化的时时代，企企业之间间的竞争争将十分分激烈。要要满足全全球化或或区域化化的物流流服务，企企业规模模必须扩扩大形成成规模效效益。规规模的扩扩大可以以是企业业合并，也也可以是是企业间间的合作作与联盟盟，主要要表现在在两个方方面：    一是物物流园区区的建设设。物流流园区是是多种物物流设施施和不同同类型的的物流企企业在空空间上集集中布局局的场所所，是具具有一定定规模和和综合服服务功能能的物流流集结点点。物流园园区的建建设，有有利于实实现物流流企业的的专业化化和规模模化，发发挥它们们的整体体优势和和互补优优势。    二二是物流流企业的的兼并与与合作。随随着国际际贸易的的发展，美美国和欧欧洲的一一些大型型物流企企业跨越越国境展开连连横合纵纵式的并并购，大大力拓展展国际物物流市场场，以争争取更大大的市场场份额。除 此此之外，另另一种集集约化方方式是物物流企业业之间的的合作与与建立战战略联盟盟。1.3.3 物流服务的的优质化化和全球球化。   随随着消费费多样化化、生产产柔性化化、流通通高效化化时代的的到来，社社会和客客户对物物流服务务的要求求越来越越高；物物流服务务的优质质化是物物流今后后发展的的重要趋趋势。55个亮点点"Riightt"的服服务，即即把好的的产品（TThe rigght porrducct）在在规定的的时间（AAt tthe rigght timme）；规定的地点点（Inn thhe rrighht pplacce），以以适当的的数量（IIn tthe rigght quaantiity），合合适的价价格（AAt tthe rigght Priice）提提供给客客户将成成为物流流企业优优质服务务的共同同标准。物物流成本本己不再再是客户户选择物物流服务务的唯一一标准，人人们更多多的是注注重物流流服务的的质量。物物流服务务的全球球化是今今后发展展的又一一重要趋趋势。目目前许多多大型制制造部门门正在朝朝着"扩扩展企业业"的方方向发展展。这种种所谓的的'扩展展企业""基本上上包括了了把全球球供应链链条上所所有的服服务商统统一起来来，并利利用最新新的计算算机体系系加以控控制。同同时，制制造业已已经实行行"定做做'服务务理论，并并不断加加速其活活动的全全球化，对对全球供供应连锁锁服务业业提出了了一次性性销售（即即"一票票到底""的直销销）的需需求这这种服务务要求极极其灵活活机动的的供应链链，这也也迫使物物流服务务商几乎乎采取了了 一种种"一切切为客户户服务”的的解决办办法。1.3.4 第三方物流流的快速速发展。第三方物流流（Thhirdd paartyy loogissticcs）是是指在物物流渠道道中由中中间商提提供的服服务中中间商以以合同的的形式在在一定期期限内，提提供企业业所需的的全部或或部分物物流服务务。第三方方物流提提供者是是一个为为外部客客户管理理、控制制和提供供物流服服务作业业的公司司；他们们并不在在供应链链中占有有一席之之地，仅仅是第三三方，但但通过提提供一整整套物流流活动来来服务于于供应链链1.3.5 绿色物流是是物流发发展的又又一趋势势。物流虽然促促进了经经济的发发展，但但是物流流的发展展同时也也会给城城市环境境带来不不利的影影响，如如运输工工具的噪噪声、污污染排放放、对交交通的阻阻塞等，以以及生产产及生活活中的废废弃物的的不当处处理所造造成的对对环境的的影响。为为此，221世纪纪对物流流提出了了新的要要求，即即绿色物物流。绿绿色物流流包括两两方面一一是对物物流系统统污染进进行控制制，即在在物流系系统和物物流活动动的规划划与决策策中尽量量采用对对环境污污染小的的方案，如如采用排排污量小小的货车车车型，近近距离配配送，夜夜间运货货（减小小交通阻阻塞，节节省燃料料和减小小排放）等等。发达国国家政府府倡导绿绿色物流流的对策策是在污污染发生生源、交交通量、交交通流等等三个方方面制定定了相关关政策。绿绿色物流流的另一一方面就就是建立立工业和和生活废废料处理理的物流流系统。1.3.6 不断采用新新的科学学技术改改造物流流装备和和提高管管理水平平。国外物流企企业的技技术装备备已达到到相当高高的水平平目前前已经形形成了以以系统技技术为核核心，以以信息技技术、运运输技术术、配送送技术、装装卸搬运运技术、自自动化仓仓储技术术、库存存控制技技术、包包装技术术等专业业技术为为支撑的的现代化化物流装装备技术术格局。今后进一步步的发展展方向是是：l 信息化-一一采用无无线互联联网技术术，卫星星定位技技术GPPS），地地理信息息系统（GGIS），射射频标识识技术（RRF）等等。l 自动化-一一自动导导引小车车（AGGV）技技术，搬搬运机器器人（RRoboot SSysttem）技技术等。l 智能化-一一电子识识别和电电子跟踪踪技术，智智能运输输系统（IITS）。l 集成化-一一信息化化、机械械化、自自动化、智智能化于于一体2 物流的划分分物流的划分分有多种种可以参参照的标标准。2.1宏观观物流与与微观物物流宏观物流是是指社会会再生产产总体的的物流活活动，是是来自n资料搜搜索网从从社会再再生产总总体的角角度来认认识和研研究物流流活动。宏宏观物流流主要研研究社会会再生产产过程物物流活动动的运行行规律以以及物流流活动的的总体行行为。微观物流是是指消费费者、生生产者企企业所从从事的实实际的、具具体的物物流活动动。在整整个物流流活动过过程中，微微观物流流仅涉及及系统中中的一个个局部、一一个环节节或一个个地区。2.2 社会物流和和企业物物流社会物流是是指超越越一家一一户的以以整个社社会为范范畴，以以面向社社会为目目的的物物流。这这种物流流的社会会性很强强，经常常是由专专业的物物流承担担者来完完成。企业物流是是从企业业角度上上研究与与之有关关的物流流活动，是是具体的的、微观观的物流流活动的的典型领领域，它它由企业业生产物物流、企企业供应应物流、企企业销售售物流、企企业回收收物流、企企业废弃弃物物流流几部分分组成。2.3 国际物流和和区域物物流国际物流是是指当生生产和消消费在两两个或两两个以上上的国家家（或地地区）独独立进行行的情况况下，为为了克服服生产和和消费之之间的空空间距离离和时间间距离，而而对物资资（货物物）所进进行的物物理性移移动的一一项国际际经济贸贸易活动动。因此此，国际际物流是是不同国国家之间间的物流流，这种种物流是是国际间间贸易的的一个必必然组成成部分，各各国之间间的相互互贸易最最终通过过国际物物流来实实现。国国际物流流是现代代物流系系统中重重要的物物流领域域，近十十几年有有很大发发展，也也是一种种新的物物流形态态。区域物流是是相对于于国际物物流而言言的概念念，指一一个国家家范围之之内的物物流，如如一个城城市的物物流，一一个经济济区域的的物流均均属于区区域物流流。2.4 一般物流和和特殊物物流一般物流是是指物流流活动的的共同点点和一般般性，物物流活动动的一个个重要特特点是涉涉及全社社会的广广泛性，因因此物流流系统的的建立及及物流活活动的开开展必须须有普遍遍的适用用性。特殊物流是是指在遵遵循一般般物流规规律基础础上，带带有制约约因素的的特殊应应用领域域、特殊殊管理方方式、特特殊劳动动对象、特特殊机械械装备特特点的物物流。特殊物流可可进一步步细分如如下： l 按劳动对象象的特殊殊性划分分有水泥泥物流，石石油及油油品物流流，煤炭炭物流，危危险品物物流等； l 按数量及形形体不同同划分有有多品种种、少批批量、多多批次产产品物流流，超长长超大产产品物流流等； l 按服务方式式及服务务水平不不同划分分有“门门到门”物物流、配配送等； l 按装备及技技术不同同划分有有集装箱箱物流、托托盘物流流等；l 按组织方式式不同划划分有加加工物流流等。 3 现代物流与与传统物物流的区区别传统物流一一般指产产品出厂厂后的包包装、运运输、装装卸、仓仓储，而而现代物物流提出出了物流流系统化化或叫总总体物流流、综合合物流管管理的概概念，并并付诸实实施。具具体地说说，就是是使物流流向两头头延伸并并加入新新的内涵涵，使社社会物流流与企业业物流有有机结合合在一起起，从采采购物流流开始，经经过生产产物流，再再进入销销售物流流，与此此同时，要要经过包包装、运运输、仓仓储、装装卸、加加工配送送到达用用户（消消费者）手手中，最最后还有有回收物物流。可可以这样样讲，现现代物流流包含了了产品从从“生”到到“死”的的整个物物理性的的流通全全过程。传统物流与与现代物物流的区区别主要要表现在在以下几几个方面面：1. 传统物流只只提供简简单的位位移，现现代物流流则提供供增值服服务 2. 传统物流是是被动服服务，现现代物流流是主动动服务 3. 传统物流实实行人工工控制，现现代物流流实施信信息管理理 4. 传统物流无无统一服服务标准准，现代代物流实实施标准准化服务务 5. 传统物流侧侧重点到到点或线线到线服服务，现现代物流流构建全全球服务务网络 6. 传统物流是是单一环环节的管管理，现现代物流流是整体体系统优优化 4 物流系统功功能4.1 运输功能运输是物流流的核心心业务之之一，也也是物流流系统的的一个重重要功能能。选择择何种运运输手段段对于物物流效率率具有十十分重要要的意义义，在决决定运输输手段时时，必须须权衡运运输系统统要求的的运输服服务和运运输成本本，可以以从运输输机具的的服务特特性作判判断的基基准：运运费，运运输时间间，频度度，运输输能力，货货物的安安全性，时时间的准准确性，适适用性，伸伸缩性，网网络性和和信息等等。4.2 仓储功能在物流系统统中，仓仓储和运运输是同同样重要要的构成成因素。仓仓储功能能包括了了对进入入物流系系统的货货物进行行堆存、管管理、保保管、保保养、维维护等一一系列活活动。仓仓储的作作用主要要表现再再两个方方面：一一是完好好地保证证货物的的使用价价值和价价值，二二是为将将货物配配送给用用户，在在物流中中心进行行必要的的加工活活动而进进行的保保存。随随着经济济的发展展，物流流由少品品种、大大批量物物流进入入到多品品种、小小批量或或多批次次、小批批次物流流时代，仓仓储功能能从重视视保管效效率逐渐渐变为重重视如何何才能顺顺利地进进行发货货和配送送作业。流流通仓库库作为物物流仓储储功能的的服务据据点，在在流通作作业中发发挥着重重要的作作用，它它将不再再以储存存保管为为其主要要目的。流流通仓库库包括捡捡选，配配货，检检验，分分类等作作业并具具有多品品种、小小批量，多多批次、小小批量等等收货配配送功能能以及附附加标签签，重新新包装等等流通加加工功能能。 根据使用目目的，仓仓库的形形式可分分为：l 配送中心（流流通中心心）型仓仓库：具具有发货货，配送送和流通通加工的的功能；l 存储中心型型仓库：以存储储为主的的仓库；l 物流中心性性仓库：具有存存储，发发货，配配送，流流通加工工功能的的仓库。物流系统现现代化仓仓储功能能的设置置，以生生产支持持仓库的的形式，为为有关企企业提供供稳定的的零部件件和材料料供给，将将企业独独自承担担的安全全储备逐逐步转为为社会承承担的公公共储备备，减少少企业经经营的风风险，降降低物流流成本，促促使企业业逐步形形成零库库存的生生产物资资管理模模式。4.3 包装功能为使物流过过程中的的货物完完好地运运送到用用户手中中，并满满足用户户和服务务对象的的要求，需需要对大大多数商商品进行行不同方方式、不不同程度度的包装装。包装装分工业业包装和和商品包包装两种种。工业业包装的的作用是是按单位位分开产产品，便便于运输输，并保保护在途途货物。商商品包装装的目的的是便于于最后的的销售。因因此，包包装的功功能体现现再保护护商品、单单位化、便便利化和和商品广广告等几几个方面面。前三三项属物物流功能能，最后后一项属属营销功功能。4.4 装卸搬运功功能装卸搬运是是随运输输和保管管而产生生的必要要物流活活动，是是对运输输、保管管、包装装、流通通加工等等物流活活动进行行衔接的的中间环环节，以以及在保保管等活活动中为为进行检检验、维维护、保保养所进进行的装装卸活动动，如货货物的装装上卸下下、移送送、拣选选、分类类等。装装卸作业业的代表表形式是是集装箱箱化和托托盘化，使使用的装装卸机械械设备有有吊车、叉叉车、传传送带和和各种台台车等。在在物流活活动的全全过程中中，装卸卸搬运活活动是频频繁发生生的。因因而是产产品损坏坏的重要要原因之之一。对对装卸搬搬运的管管理，主主要是对对装卸搬搬运方式式、装卸卸搬运机机械设备备的选择择和合理理配置与与使用以以及装卸卸搬运合合理化，尽尽可能减减少装卸卸搬运次次数，以以节约物物流费用用，获得得较好的的经济效效益。4.5 流通加工功功能流通加工功功能是在在物品从从生产领领域向消消费领域域流动的的过程中中，为了了促进产产品销售售、维护护产品质质量和实实现物流流效率化化，对物物品进行行加工处处理，使使物品发发生物理理或化学学性变化化的功能能。这种种在流通通过程中中对商品品进一步步的辅助助性加工工，可以以弥补企企业、物物资部门门、商业业部门生生产过程程中加工工程度的的不足，更更有效地地满足用用户的需需求，更更好地衔衔接生产产和需求求环节，使使流通过过程更加加合理化化，是物物流活动动中的一一项重要要增值服服务，也也是现代代物流发发展的一一个重要要趋势。流通加工的的内容有有装袋、定定量化小小包装、拴拴牌子、贴贴标签、配配货、挑挑选、混混装、刷刷标记等等。流通通加工功功能其主主要作用用表现在在：进行行初级加加工，方方便用户户；提高高原材料料利用率率；提高高加工效效率及设设备利用用率；充充分发挥挥各种运运输手段段的最高高效率；改变品品质，提提高收益益。4.6 配送功能配送是物流流中一种种特殊的的、综合的活活动形式，是是商流与与物流的的紧密結合合。一般般的配送送集裝卸卸、包裝裝、保管管、运输输于一身身，通过过这一系系列活动动完成将货货物送达的目的的。特殊殊的配送送则还要以以加工活活动为支撑，所以以包括的的方面更更广。但是是，配送送的主体体活动与一般般物流却却有不同同，一般般物流是是运输及保保管，而而配送则则是运输及分分拣配货，分来自自资资料搜索索网拣配货是配送送的独特要求求，也是是配送中中有特点点的活动，以送送货为目的的的运输输则是最最后实现现配送的的主要手手段，从从这一主主要手段段出发，常常常将配送简化地看看成运输输中之一一种。从商流來來讲，配送送和物流流不同之之处在于，物物流是商商物分离离的产物而配配送则是商物物合一的的产物，配配送本身身就是一一种商业形式。虽虽然配送送具体实实施时，也有有以商物物分离形式实现现的，但但从配送的的发展趋势看，商商流与物流越越來越紧紧密的结合，是是配送成成功的重重要保障障。配送功能的的设置，可可采取物物流中心心集中库库存、共共同配货货的形式式，使用用户或服服务对象象实现零零库存，依依靠物流流中心的的准时配配送，而而无需保保持自己己的库存存或只需需保持少少量的保保险储备备，减少少物流成成本的投投入。配配送是现现代物流流的一个个最重要要的特征征。4.7 信息服务功功能现代物流是是需要依依靠信息息技术来来保证物物流体系系正常运运作的。物物流系统统的信息息服务功功能， 包括进进行与上上述各项项功能有有关的计计 划、预预测、动动态（运运量、收收、发、存存数）的的情报及及有关的的费用情情报、生生产情报报、市场场情报活活动。财财物流情情报活动动的管理理，要求求建立情情报系统统 和情情报渠道道，正确确选定情情报科目目和情报报的收集集、汇总总、统计计、使用用方式，以以保证其其可靠性性和及时时性。 物流系统的的信息服服务功能能必须建建立在计计算机网网络技术术和国际际通用的的EDII信息技技术基础础之上，才才能高效效地实现现物流活活动一系系列环节节的准确确对接，真真正创造造“场所所效用”及及“时间间效用”。可可以说，信信息服务务是物流流活动的的中枢神神经，该该功能在在物流系系统中处处于不可可或缺的的重要地地位。 信息服务功功能的主主要作用用表现为为：缩短短从接受受订货到到发货的的时间；库存适适量化；提高搬搬运作业业效率；提高运运输效率率；使接接受订货货和发出出订货更更为省力力；提高高订单处处理的精精度；防防止发货货，配送送出现差差错；调调整需求求和供给给；提供供信息咨咨询等。5 生产物流概概述5.1 生产物流的的概念生产物流一一般是指指：原材材料、燃燃料、外外购件投投入生产产后，经经过下料料、发料料，运送送到各加加工点和和存储点点，以在在制品的的形态，从从一个生生产单位位(仓库库)流入入另一个个生产单单位，按按照规定定的工艺艺过程进进行加工工、储存存，借助助一定的的运输装装置，在在某个点点内流转转，又从从某个点点内流出出，始终终体现着着物料实实物形态态的流转转过程。这这样就构构成了企企业内部部物流活活动的全全过程。所所以生产产物流的的边界起起源于原原材料、外外购件的的投入，止止于成品品仓库，贯贯穿生产产全过程程。物料料随着时时间进程程不断改改变自己己的实物物形态和和场所位位置，物物料不是是处于加加工、装装配状态态，就是是处于储储存、搬搬运和等等待状态态。由此此可见，工工业企业业物流不不畅将会会导致生生产停顿顿。物流过过程要有有物流信信息服务务，即物物流信息息要支持持物流的的各项业业务活动动。通过过信息传传递，把把运输、储储存、加加工、装装配、装装卸、搬搬运等业业务活动动联系起起来，协协调一致致，以提提高物流流整体作作业效率率。可以以看出，生生产物流流研究的的核心是是如何对对生产过过程中的的物料流流(maaterriall fllow)和信息息流(iinfoormaatioon ffloww)进行行科学的的规划、管管理与控控制。5.2 影响生产物物流的主主要因素素不同的生产产过程有有着不同同的生产产物流构构成，生生产物流流的构成成取决于于下列因因素。5.2.11 生产产的类型型。不同的生产产类型，它它的产品品品种、结结构的复复杂程度度、精度度等级、工工艺要求求以及原原料准备备不尽相相同。这这些特点点影响着着生产物物流的构构成以及及相互间间的比例例关系。5.2.22 生产产规模。生产规模是是指单位位时间内内的产品品产量，通通常以年年产量来来表示。生生产规模模越大，生生产过程程的构成成越齐全全，物流流量愈大大。如大大型企业业铸造生生产中有有铸铁、铸铸钢、有有色金属属铸造之之分。反反之生产产规模小小，生产产过程的的构成就就没有条条件划分分得很纫纫，物流流量也较较小。5.2.3 企业的专业业化与协协作水平平。社会专业化化和协作作水平提提高，企企业内部部生产过过程就趋趋于简化化，物流流流程缩缩短。某某些基本本的工艺艺阶段的的半成品品，如毛毛坯、零零件、部部件等，就就可由厂厂外其它它专业工工厂提供供。5.3 合理组织生生产物流流的基本本要求生产物流区区别于其其它物流流系统的的最显著著的特点点是它和和企业生生产紧密密联系在在一起。只只有合理理组织生生产物流流过程，才才有可能能使生产产过程始始终处于于最佳状状态。如如果物流流过程的的组织水水平低，达达不到基基本要求求，即使使生产条条件、设设备再好好，也不不可能顺顺利完成成生产过过程，更更谈不上上取得较较高的经经济效益益。 合理理组织生生产物流流的基本本要求是是：5.3.3 物流过程的的连续性性。企业生产是是一道工工序一道道工序地地往下进进行的，因因此，要要求物料料能顺畅畅地、最最快、最最省地走走完各个个工序，直直至成为为产品。每每个工序序的不正正常停工工都会造造成不同同程度的的物流阻阻塞，影影响整个个企业生生产的进进行。5.3.22 物流流过程的的平行性性。一个企业通通常生产产多种产产品，每每一种产产品又包包含着多多种零部部件，在在组织生生产时，将将各个零零件分配配在各个个车间的的各个工工序上生生产，因因此，要要求各个个支流平平行流动动，如果果一个支支流发生生问题，整整个物流流都会受受到影响响。5.3.33物流过过程的节节奏性。物流过程的的节奏性性是指产产品在生生产过程程的各个个阶段，从从投料到到最后完完成入库库，都能能保证按按计划有有节奏或或均衡地地进行，要要求在相相同的时时间间隔隔内生产产大致相相同数量量，均衡衡地完成成生产任任务。5.3.4 物流过程的的比例性性。组成产品的的各个物物流量是是不同的的，有一一定比例例的，因因此形成成了物流流过程的的比例性性。5.3.44物流过过程的适适应性。当企业产品品改型换换代或品品种发生生变化时时，生产产过程应应具有较较强的应应变能力力。也就就是生产产过程应应具备在在较短的的时间内内可以由由一种产产品迅速速转移为为另一种种产品的的生产能能力。物物流过程程同时应应具备相相应的应应变能力力，与生生产过程程相适应应。5.4 生产物流系系统设计计原则生产物流系系统的设设计融合合在企业业生产系系统设计计中，但但强调了了物流环环节的整整体效益益。如、仓仓储系统统设计和和搬运系系统设计计等。企企业进行行生产系系统设计计时，不不仅要考考虑生产产系统的的布置适适应生产产能力的的需要，而而且像进进料、临临时储存存、生产产系统前前、中、后后的搬运运、调度度、装箱箱、库存存、运送送等均应应一并考考虑。生生产物流流的一般般设计原原则是：5.4.3 功最小原则则。物流过程中中不增加加任何附附加的价价值，徒徒然消耗耗大量人人力、物物力和财财力，因因此，物物流“距距离”要要短，搬搬运“量量”要小小。5.4.22 流动动性原则则。良好的企业业生产物物流系统统应使流流动顺畅畅，消除除无谓停停滞，力力求生产产流程的的连续性性。当物物料向成成品方向向前进时时，应尽尽量避免免工序或或作业间间的逆向向、交错错流动或或发生与与其他物物料混杂杂的情况况。5.4.33 高活活性指数数原则。采用高活性性指数的的搬运系系统，减减少二次次搬运和和重复搬搬运量。