高速公路桥梁施工组织设计.doc22059.docx

Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.高速公路施工组织设计6第一章 编制依据6第二章 工程概况6第一节 工工程简介介6第二节 工工程范围围及设计计构造66一、 桥梁梁设计里里程7二、 桥梁梁部分设设计概况况7三、 桥梁梁主要结结构工程程量汇总总7四、 道路路、下水水道主要要工程量量汇总88第三节 现现场及周周边建（构构）物，道道路交通通及地下下管线状状况8第四节 业业主招标标的工期期要求88第三章 工工程主要要施工技技术关键键8第一节 路路基和桥桥台后填填筑控制制9第二节 立立交桥梁梁结构清清水砼的的施工99第三节 空空心板梁梁板底起起拱度质质量控制制9第四节 现现场搅拌拌砼的质质量控制制9第五节 预预应力施施工操作作控制110第四章 施施工的总总体组织织规划110第一节 施施工区域域划分和和各区域域现状110一、 章节节126610二、 道路路下水道道部分：10第二节 各各施工区区域的施施工流程程安排111第三节 劳劳动力资资源计划划11第四节 材材料资源源投入计计划122第五节 主主要施工工机械、仪仪器设备备的选型型13一、 施工工机械、仪仪器设备备的选择择依据113二、 主要要设备、器器具配备备表133第五章 各各分项工工程的施施工顺序序和主要要施工方方法155第一节 各各主要分分项工程程施工工工序流程程图155第二节 施施工程序序网络图图16第三节 本本工程拟拟采用的的主要施施工方法法16一、 下部部结构116二、 上部部结构117三、 桥面面附属系系17四、 地面面道路117五、 下水水道177第六章 施施工期间间道路交交通组织织方案118第一节×××路的围围场及交交通组织织18第二节×××路围场场及交通通组织118第三节 板板梁吊装装时的交交通组织织18第七章 建建（构）筑筑物、地地下管线线的保护护措施119第一节 组组织落实实19第二节 措措施制订订与执行行19第八章 结结构施工工支架体体系211第九章 主主要工程程项目的的施工方方案211第一节 测测量定位位放样221一、 轴线线测设221二、 标高高测设223三、 测量量仪器的的检测223第二节 桩桩基施工工23一、 前期期准备224二、 PHHC管桩桩的予制制及运输输24三、 PHHC管桩桩打桩施施工244四、 水上上PHCC管桩打打设255五、 质量量保证措措施和质质量检验验标准226六、 打桩桩工程安安全技术术措施226第三节 承承台（桥桥台）施施工277一、 施工工顺序227二、 承台台围护227三、 承台台挖土228四、 垫层层施工228五、 桩顶顶截凿229六、 承台台钢筋229七、 承台台模板229八、 承台台砼300九、 基坑坑回填330十、 质量量保证措措施质量量检验标标准311第四节 立立柱施工工31一、 施工工顺序332二、 前期期准备332三、 模板板选型加加工322四、 立柱柱定位、高高程控制制32五、 立柱柱钢筋333六、 立柱柱模安装装与拆除除33七、 立柱柱砼344八、 清水水砼施工工工艺控控制344九、 现场场搅拌砼砼质量控控制355十、 质量量保证措措施和质质量检验验标准336十一、 立立柱施工工安全技技术要求求37第五节 盖盖梁施工工37一、 施工工顺序337二、 支架架范围内内地基处处理388三、 盖梁梁定位338四、 盖梁梁支架338五、 盖梁梁非预应应力钢筋筋制作与与绑扎339六、 钢筋筋骨架加加工要求求39七、 盖梁梁模板440八、 盖梁梁砼400九、 盖梁梁预应力力张拉440十、 质量量保证措措施和质质量检验验标准443十一、 盖盖梁施工工安全管管理444第六节 板板梁、TT梁施工工45一、 施工工准备445二、 板梁梁工厂加加工455三、 板梁梁运输449四、 T梁梁加工550五、 板梁梁吊装550六、 T梁梁吊装551七、 梁部部砼构件件质量及及安装检检验标准准51八、 安全全技术措措施511第七节 防防撞墙施施工522一、 施工工顺序552二、 前期期准备553三、 支撑撑形式553四、 钢筋筋绑扎553五、 模板板53六、 砼浇浇筑544七、 防撞撞墙砼质质量检验验标准（允允许偏差差）544八、 防撞撞墙施工工安全技技术措施施54第八节 桥桥面铺装装施工554一、 前期期准备554二、 钢筋筋施工555三、 混凝凝土施工工55第九节 附附属设施施的施工工安装555一、 桥面面伸缩缝缝55二、 落水水管安装装56第十节 地地面道路路施工557一、 原地地面清理理和填前前碾压557二、 填方方材料现现场压实实试验557三、 土路路堤施工工57四、 路基基施工559五、 基层层施工660六、 沥青青砼面层层施工660七、 侧平平石及人人行道板板铺设662八、 挡土土墙施工工62第十一节 排水工工程施工工62一、 沟槽槽开挖及及支护663二、 沟槽槽排水663三、 铺设设管道663四、 管道道接口664五、 磅水水检验664六、 管道道坞膀664七、 沟槽槽回砂、覆覆土655第十章 冬冬期、雨雨季施工工措施665第一节 冬冬期施工工措施665第二节 雨雨季施工工措施666第十一章 工程质质量管理理措施668第一节 工工程质量量目标668第二节 工工程质量量管理组组织体系系68一、 质量量管理三三级监督督组织体体系688二、 施工工过程三三级质保保体系人人员责任任落实细细则699第三节 工工程项目目质量保保证体系系73第四节 保保证工程程质量的的监控和和程序控控制体系系73第五节 工工程质量量保证措措施755一、 工程程质量控控制措施施75二、 工程程质量实实施措施施78第六节 严严格执行行监理程程序811第十二章 工程工工期管理理措施882第十三章 工程安安全管理理措施883第一节 安安全管理理目标883第二节 安安全管理理网络图图83第三节 安安全生产产保证体体系833第四节 安安全生产产管理措措施844第十四章 文明施施工管理理措施884第一节 文文明施工工管理目目标855第二节 文文明施工工管理网网络855第三节 现现场设施施管理885第四节 劳劳务管理理87第五节 文文明施工工与周边边居民、工工厂、商商店等的的关系协协调888第十五章 分项工工程进度度率计划划（斜率率图）888第十六章 工程管管理曲线线89第十七章 施工总总平面布布置911第一节 钢钢筋加工工场、材材料及模模具堆场场等生产产设施992第二节 生生产设施施场地992第三节 接接电、接接水布置置93第四节 施施工便道道93第五节 围围场布置置93第六节 排排水组织织93第七节 办办公生活活设施993第八节 TT梁预制制场944第九节 试试验养护护设施994第十节 现现场宣传传94第十八章 施工工工艺框图图94第一节 路路基填筑筑施工（包包括各类类特殊路路基处理理）944第二节 路路面底基基层、基基层施工工94第三节 路路面面层层施工996第四节 桥桥梁钻孔孔桩施工工96第五节966第六节 连连续箱梁梁施工996第七节966第十九章 分项工工程生产产率和施施工周期期表966第二十章 施工总总体计划划表977第二十一章章 附：施工总总进度计计划横道道图（二二级计划划）及施施工总进进度计划划编制说说明988第一节 施施工总进进度计划划横道图图（二级级计划）（见见后页）98第二节 施施工总进进度计划划编制的的指导思思想及主主要分项项工程的的施工计计划988一、 施工工总进度度计划编编制的指指导思想想98二、 主要要分项工工程的施施工计划划99第三节 计计划工期期的按排排及工程程主要节节点的完完成时间间说明1100高速公路施施工组织织设计第一章 编制依据本工程施工工组织设设计的编编制依据据为：×××高速速公路工工程招标标文件×××高速速公路工工程招标标文件初初步设计计图纸×××高速速公路工工程招标标文件补补遗书市政工程施施工及验验收技术术规程：第一篇 城城市道路路 （上上海市政政工程管管理局）第二篇 公公 路 （上海海市政工工程管理理局）第三篇 桥桥 梁 （上海海市政工工程管理理局）第四篇 下下 水 道 （上上海市政政工程管管理局）建设部相关关行业技技术标准准第二章 工程概况第一节 工程简介高速公路段段为纵贯贯上海西西部地区区主要干干线的立立交及高高架工程程，连接接虹桥机机场延安安西路高高架、外外环线、沪沪青平公公路。第二节 工程范围及及设计构构造本标段为××××路路至××××路的的××××标段，施施工范围围为×××路至×××，主线线里程桩桩号0-0355.2221+4472.28。整整个标段段由699跨主线线桥梁及及N、SS两条匝匝道桥梁梁及地面面道路和和排水组组成。一、 桥梁设计里里程主线桥梁00-0335.2221+4472.28匝道桥梁NN：0+0000-00+1553.660S：0+0000-0+1533.600地面道路面面积4006488M2下水道由3000-12000管道道组成，总总数30060MM。二、 桥梁部分设设计概况况上部结构主线67跨先张拉预应应力空心心板梁1跨30MM（×××路）后张法予应应力空心心板梁1跨35MM（×××路）后张法予应应力T梁梁W匝道S匝道7跨先张法予应应力空心心板梁7跨先张法予应应力空心心板梁下部结构桩基:6600 PHCC管桩承台：多边边形承台台，一般般立柱、盖盖梁三、 桥梁主要结结构工程程量汇总总项目PHC桩（根）承台（只）墩身（根）盖梁（根）T梁（榀）板梁（根）防撞墙（M）工程量1124164162821419363700四、 道路、下水水道主要要工程量量汇总项目道路（M22）侧平石（MM）人行道板（MM2）排水管道（M）窨井（座）进水口（座）工程量40648894728089306035882第三节 现场及周边边建（构构）物，道道路交通通及地下下管线状状况3.1 根根据现场场勘察,涉及拆拆迁工程程主要集集中在×××路和和××路两两侧，总总量不大大。3.2 本本工程交交通状况况本工程可排排用交通通道路有有三条：××路、×××路、×××路。3.3 地地下管线线本标段地下下管线主主要分布布在：×××路、×××路、×××路。地地下管线线较为密密集，施施工时必必须建立立管线档档案，采采取有关关措施，确确保管线线安全。第四节 业主招标的的工期要要求本工期业主主招标工工期要求求为100个月。第三章 工程主要施施工技术术关键针对本工程程具有的的综合性性重大市市政工程程的设计计构造特特点，结结合以往往工程施施工经验验分析，从从保证工工程质量量的重点点要求出出发，从从工程的的内在质质量、外外观质量量和功能能满足三三个质量量方面的的要素考考虑，择择取以下下五个工工程施工工环节作作为本工工程的主主要施工工技术控控制关键键，作为为施工方方案编制制、施工工过程动动态管理理的控制制重点，以以确保重重点部位位的施工工质量来来带动工工程整体体质量水水平的提提高。第一节 路基和桥台台后填筑筑控制本工程道路路及桥台台施工中中，土方方及粉煤煤灰填筑筑量较大大，路基基和桥台台后的填填筑质量量是控制制路面沉沉降及桥桥台路面面接口处处的平整整，保证证路基荷荷载等级级，确保保整个路路面摊铺铺平整度度的基础础。所以以，提高高路基及及桥台后后填筑压压实度、平平整度确确立为本本工程施施工质量量的技术术控制关关键之一一。（措措施方案案详见PP60-61页页该分项项工程施施工方法法与工艺艺技术要要求章节节）。第二节 立交桥梁结结构清水水砼的施施工市政工程特特别是大大型立交交桥梁，外外观质量量有特殊殊的要求求。所以以，保证证砼结构构表面平平整，色色泽一致致、无明明显色差差、无明明显接槎槎缝确立立为本工工程施工工质量的的技术控控制关键键之二。（措措施方案案详见PP34-35页页该分项项工程施施工方法法与工艺艺技术要要求章节节）。第三节 空心板梁板板底起拱拱度质量量控制本工程主线线全部及及匝道的的部分上上部结构构为预制制空心板板梁，对对空心板板梁加工工和安装装的起拱拱度控制制将直接接影响到到板底平平整和桥桥面标高高的质量量。为此此，在空空心板梁梁工厂加加工时将将严格控控制预应应力张拉拉及放张张条件，确确保相邻邻板起拱拱度偏差差控制在在要求的的范围内内，并将将此作为为本工程程施工质质量的技技术控制制关键之之三。（措措施方案案详见×××页该该分项工工程施工工方法与与工艺技技术要求求章节）。第四节 现场搅拌砼砼的质量量控制本工程立柱柱以下（包包括立柱柱）均采采用现场场搅拌砼砼。由于于砼需量量大，又又处重点点结构部部位，因因此，现现场搅拌拌砼质量量的有效效控制是是确保砼砼结构的的内实外外光的关关键因素素。所以以，提高高现场搅搅拌砼质质量确立立为本工工程施工工质量的的技术控控制关键键之三。（详详见×××页该分分项工程程施工方方法与工工艺技术术要求章章节）。第五节 预应力施工工操作控控制本工程盖梁梁为预应应力结构构，预应应力施工工操作的的控制是是提高工工程结构构的安全全性和可可靠性的的重要保保证。为为此，预预应力施施工操作作控制确确立为本本工程施施工质量量的技术术控制关关键之五五。（措措施方案案详见×××页该该分项工工程施工工方法与与工艺技技术要求求章节）。第四章 施工的总体体组织规规划第一节 施工区域划划分和各各区域现现状本标段高架架道路线线路总长长15007.550M，工工程量较较大，工工程较为为集张，为为便于统统筹施工工规划，工工序编制制，均衡衡施工和和资源合合理投入入，降低低成本，本本方案按按桥梁和和道路下下水道两两大块内内容进行行施工区区域的划划分。桥桥梁部分分按其地地理位置置，工程程量、交交通状况况及形成成最佳的的流水级级织等综综合因素素将整个个标段划划分为三三个施工工区域，道道路下水水道的区区域划分分与桥梁梁相对应应。（详详见本节节插图）一、 章节1266施工一区：该区为为0#至至25#墩，包包括二条条匝道，该该区高架架道路主主线255跨，匝匝道144跨，施施工时材材料、设设备可从从××路沿沿高架施施工便道道进出，施施工条件件较好。施工二区：该区为为25#至455#墩共共20跨跨。该区区为高架架道路变变宽段，大大多数为为三肢墩墩。施工工时材料料设备可可从×××路沿高高架施工工便道进进出。施工三区：该区为为45#至699#墩，即即：×××路至×××，中间间跨越×××路，共共24跨跨，均为为标准断断面，施施工时道道路交通通可利用用××路和和××路。二、 道路下水道道部分：道路下水道道的区域域划分与与桥梁区区域划分分相对应应。施工工时应紧紧随桥梁梁的施工工进度。第二节 各施工区域域的施工工流程安安排本标段总体体考虑划划分三施施工区，投投入三个个作业工工人，组组织三个个流水段段平行作作业（详详见第三三节施工工程序网网络图）。(1) 施施工一区区：为提高后台台填筑的的施工质质量，施施工时尽尽量安排排匝道桥桥台先行行施工，为为台后填填筑提供供足够工工期，因因此考虑虑施工顺顺序从225#墩墩开始向向××路施施工。下部结构拟拟投入一一个作业业工人， 一台打打桩机，二二台垂直直运输机机械5根根墩身模模板，二二套盖梁梁模板。(2) 施施工二区区：考虑变宽段段工程量量集中，结结合工程程拆迁实实际情况况及方便便施工，该该区施工工顺序从从26#墩向×××路流流水施工工，下部部结构拟拟投入一一个作业业队，一一台打桩桩，二台台垂直运运输机械械，3根根墩身模模板一套套盖梁模模板。(3) 施施工三区区：考虑××路路、×××路涉及及工程拆拆迁，因因此该区区施工顺顺序从施施工条件件较好的的69#墩向446#流流水施工工。下部部结构拟拟投入一一个施工工作业队队，一台台打桩机机，二台台垂直运运输机械械，4套套墩身模模板，二二套盖梁梁模板。第三节 劳动力资源源计划本标段工程程量大，劳劳动力资资源需求求大，技技术素质质要求高高，如我我集团公公司有幸幸中标，我我建工集集团将发发挥集团团优势，调调整精兵兵强将满满足工程程需要。各施工区域域高峰人人数桥梁施工一一区高峰峰人员1100人人桥梁施工二二区高峰峰人员1100人人桥梁施工三三区高峰峰人员1100人人地面道路下下水道高高峰人员员1500人劳动力资源源计划月份2000.45月6月7月8月9月10月11月12月2000.1人数200300400450450450400300200150单位(人)50040030020010002000.45月6月7月8月9月10月11月12月2000.1第四节 材料资源投投入计划划序号材料名称单位数量材料进场、结结束时间间1钢筋t37142000.04.0820000.111.302钢绞线t9942000.06.0120000.009.103木材m313552000.04.1020000.111.304立柱模具套122000.05.0120000.007.3115盖梁支架套302000.05.1520000.009.1106盖梁模具m262000.05.1520000.009.1107水泥T1817332000.04.1020000.111.330注：本计划划为正常常流水作作业情况况下的材材料资源源投入。第五节 主要施工机机械、仪仪器设备备的选型型一、 施工机械、仪仪器设备备的选择择依据施工测量：本工程程施工范范围大，总总长达115000M，为为此需选选用精度度高，易易操作的的测量设设备（详详见主要要测量器器具配备备表）。打桩设备：本工程程桩基均均为6000PHCC桩长442-556m，桩机机的选择择宜选用用大型机机具设备备进行打打设，并并配备相相应吨位位吊机喂喂桩。 下部结构构垂直运运输：根根据结构构布置特特点，选选择塔式式起重机机、履带带吊进行行垂直运运输。（详详见主要要设备配配备表）。上部结构板板梁吊装装：一般般路段采采用2部部50TT双机抬抬吊，TT梁用构构件重量量较大，采采用2部部1500T双机机抬吊。路基填筑：投入土土方及筑筑路机械械：即：挖土机机、推土土机、自自卸车、压压路机等等。二、 主要设备、器器具配备备表(1) 主主要设备备配备表表序号机械名称规格型号单位数量主要用途1推土机T120台3路基施工2推土机TS2000台1平整场地3挖土机WY1000台3基坑管槽挖挖土4压路机6-10tt台1路基施工5压路机12-155t台1路基施工6打桩机DH4088台3PHC打设设7履带吊起重重机 25t台3打桩喂桩8履带吊起重重机15t台2承台墩柱盖盖梁施工工9塔式起重机机60t-mm台2承台墩柱盖盖梁施工工10履带吊起重重机50t台2板梁吊装11履带吊起重重机150t台2T梁及板梁梁吊装12汽车吊8t台2设备周转13运输车辆15t台6土方施工14运输车辆8t座2设备周转钢筋机械辆3钢筋加工说明：以上上设备为为我集团团公司自自身设备备，将按按工程实实际需要要及时进进场。(2) 主主要测量量器具配配备表测量仪器型 号号数 量用途1、测距仪仪WILD Tc1161001施工测量2、测距仪仪WILD T2+DI2200001施工测量3、水平仪仪WILD NA-22施工测量4、水平仪仪TOPCOON AAT-GG22施工测量5、经纬仪仪TJ2-226施工垂直度度控制6、计算器器SHARPP PCC-E55001测量计算第五章 各分项工程程的施工工顺序和和主要施施工方法法第一节 各主要分项项工程施施工工序序流程图图竣工验收 桩落水系统 桩施工准备板梁吊装 地面道路 桩下水道 台桩桩工厂加工铺装层施工 桩验收准备 桩伸缩缝施工 桩沥青铺摊施工防撞栏杆施工箱梁施工盖梁施工 桩墩身施工 桩承台施工打桩施工施工打桩准备第二节 施工程序网网络图此施工程序序网络图图见后。第三节 本工程拟采采用的主主要施工工方法一、 下部结构施工程序网网络图见见后。(1) PPHC桩桩采用DH4408桩桩机作业业，施工工中对有有临近管管线、建建筑物保保护要求求的部位位，采取取相应的的防护、保保护措施施，并采采用合适适的沉桩桩作业流流程方向向。(2) 承承台土方开挖根根据承台台作业面面周边管管线，交交通等状状况采用用钢板桩桩围护的的方式。承承台采用用现场搅搅拌砼。(3) 立立柱采用定型整整体式钢钢模，按按清水砼砼的标准准验收模模板的垂垂直度和和拼接缝缝采用现现场搅拌拌砼，要要求选料料、操作作、养护护等均按按清水砼砼标准。(4) 盖盖梁盖梁底、侧侧模板均均采取涂涂膜处理理的九夹夹板。支支架采用用48钢钢管排架架、统一一颜色油油漆，以以确保施施工时外外观整齐齐美观。二、 上部结构(1) 预预制板梁梁板梁采用工工厂制作作，按工工厂与现现场等实实际情况况协调交交通组织织施工。板板梁采用用架桥机机与大吨吨位的吊吊机分段段实施安安装。(2) 预预制T梁梁预制T梁采采用现场场预制，因因自重较较大，采采用二辆辆1500t履带带吊双机机抬吊。三、 桥面附属系系(1) 水水泥砼铺铺装采用人工摊摊铺，满满足最小小厚度，并并保证上上层面层层摊铺的的标高，平平整度要要求。(2) 防防撞栏杆杆模板采用钢钢质定型型模板。支支架采用用型钢制制作的悬悬挑三角角架，并并兼作操操作脚手手。(3) 沥沥青砼采用摊铺机机摊铺。四、 地面道路采用各种筑筑路机械械进行填填筑、整整平、碾碾压、夯夯实、摊摊铺等施施工。并并在开工工前选择择试验路路段，进进行填方方材料的的试验。五、 下水道开槽埋管，因因埋深均均不超过过3m，边边坡采用用横列板板支护。第六章 施工期间道道路交通通组织方方案本工程高架架道路由由西向东东共跨越越现有×××路、×××路和×××路，现现有×××路为双双向车道道，交通通流量一一般，现现有×××路为双双向四车车道及二二条非机机动车道道，交通通流量较较大，现现有×××路为混混合车道道，路宽宽8M。组组织好施施工期间间现场的的交通人人流通行行组织，不不仅可减减少施工工期间对对交通和和居民的的影响，也也是反映映市政工工程不扰扰民，为为民办事事宗旨的的一个窗窗口，更更是创建建文明施施工，做做到“两通三三无五必必须”的必要要条件。第一节 ××路的围围场及交交通组织织设计高架道道路在×××路二二边边墩墩，×××路东侧侧的 22#墩，墩墩的边线线基本与与现有×××路平平齐，因因此施工工时影响响由南向向北的机机动车道道与非机机动车道道。为维维持原有有交通条条件，围围场前首首先实施施由南向向北的非非机动车车道改道道和机动动车道向向西拓宽宽。承台台施工时时打设钢钢板桩，围围场离桥桥墩中心心4.55M，围围墙占用用××路44M，拓拓宽后机机动车道道保持原原有道路路宽度112M。（详详见本节节插图）。第二节 ××路围场场及交通通组织现有××路路宽8米米，为双双向混合合车道，××路两侧的高架柱为58#M、59#墩，跨度为22M，两侧围场离承台中心均为5M，承台施工时打设钢板桩围护。这样围场之间的距离为12M，保证了原有交通条件，（详见本节插图）。第三节 板梁吊装时时的交通通组织本标段预制制板梁为为工厂加加工，运运输量大大，使用用车辆多多。为此此，必须须编制周周密的板板梁进场场计划，以以控制板板梁进场场时的交交通组织织，板梁梁进场和和吊装安安排在夜夜间进行行。施工工时先于于交通部部门联系系，拟定定进场方方案，获获得交通通部门支支持和配配合。第七章 建（构）筑筑物、地地下管线线的保护护措施本标段特别别是×××路、×××路、×××路沿线线，地下下管线较较为复杂杂涉及面面广，搞搞好地下下管线的的保护是是本标段段施工组组织中的的重点内内容，本本方案从从以下几几点实施施管线安安全：第一节 组织落实1.1设立立文明施施工管线线专管员员，负责责地下管管线调查查，其手手段包括括走访所所有管线线单位，委委托专业业物探单单位探测测地下管管线，开开工动土土前，对对动土位位置开设设样洞，摸摸清地下下管线的的全部走走向，设设立管线线档案，并并在所有有施工图图上用红红线标明明，提醒醒所有施施工管理理人员重重视。1.2所有有动土开开工如打打桩、开开挖，大大型机械械进退场场行走路路线必须须经管线线专管员员审批。1.3重点点部位委委托管线线单位重重点监护护，共同同搞好管管线保护护。第二节 措施制订与与执行2.1 物物理探测测：施工工前，根根据业主主和管线线单位的的提供的的地下管管线资料料采用电电磁物理理探测的的手段对对桥梁墩墩位所处处的施工工范围的的地下管管线进行行确认，并并以书面面资料报报请指挥挥部和监监理。2.2 根根据各管管线单位位确认的的管线，向向指挥部部汇报管管线与工工程相碰碰或者管管线部门门认为保保护措施施难以确确保万无无一失的的重大管管线，配配合进行行搬迁。2.3在调调查确认认的基础础上，首首先对共共同确认认的需进进行保护护的管线线，召集集管线单单位，事事先拟定定方案，报报请管线线及建设设单位认认可，并并向相应应的单位位办理“绿卡”。工程程施工中中，请管管线单位位派人定定期监测测，本标标段对管管线保护护的原则则为：一一般性质质的软管管离承台台边线净净距为00.8-1.00米以外外，一般般性质的的硬管离离承台基基坑边00.5米米以外。2.4对一一般性质质的软管管保护，宜宜采用常常规手段段，桩基基施工前前，挖开开管线或或开挖样样洞，使使之暴露露，承台台开挖前前，靠管管线一侧侧，采用用支撑技技术，使使之不产产生位移移。（详详见本节节插图）2.5对一一般性质质的硬管管保护：首先区区分其性性质，向向管线单单位审定定允许沉沉降范围围，对离离承台净净离较小小的硬管管，使之之暴露，打打入钢板板桩。在在桩基施施工和承承台施工工时，进进行跟踪踪监测，使使管线的的位移在在规定的的范围之之内。2.6对性性质重要要的管线线，如军军用、保保密、卫卫星等不不宜公开开或管线线图上未未注明，且且现场调调查难以以确认的的管线，视视现场具具体情况况确定。2.7对施施工范围围以外的的临近建建筑物在在打桩期期间，采采取监测测变位和和沉降值值，控制制打桩速速率预钻钻孔取土土、封闭闭式打桩桩等方法法减少打打桩对周周围建筑筑物的影影响。2.8对围围护结构构的拔除除，如贴贴近地下下管线，应应采取边边拔除边边下灌砂砂石填充充料，并并注意间间隔跳的的方式振振动拔除除围护结结构之措措施。2.9所有有地下管管线两侧侧净距各各一米范范围内所所形成的的两平行行线之间间的区域域为保护护区，禁禁止用机机械挖掘掘。2.10在在重要管管线或管管线复杂杂路段施施工要派派专人负负责管线线监护工工作，并并通知相相关管线线单位派派人到现现场监护护。2.11施施工过程程中发现现管线有有异常现现象或管管位有差差异可能能对地下下管线的的安全和和维修产产生影响响时应立立即停止止施工，同同时与相相关管线线单位联联系，落落实保护护管线的的安全措措施后方方可连续续施工。2.12施施工中发发现不明明管线应应及时报报告业主主，并会会同相关关管线单单位专业业人员实实地鉴定定确定相相关施工工方法和和处理办办法，不不准擅自自处理。2.13原原管线拆拆除后留留下的孔孔洞，用用素土回回填，并并对地基基进行加加固处理理。2.14各各施工项项目组、施施工分队队应按局局沪市政政施（886）第第7177号文关关于配合合保护公公用管线线的管理理办法和和沪市政政施（887）第第1388号文关关于进一一步加强强市政工工程施工工措施、维维护公用用管线安安全的通通知有有关规定定制定一一系列有有针对性性的切实实可行的的保护措措施，确确保施工工区域内内管线安安全无恙恙，施工工正常进进行。第八章 结构施工支支架体系系1、由于受受地面道道路布置置的影响响，本工工程的盖盖梁形式式为双立立柱大挑挑悬臂盖盖梁形式式。2、因盖梁梁高度不不是很高高，基本本在9mm以内，考考虑盖梁梁全部采采用排架架支撑。盖盖梁的排排架支撑撑应在不不影响现现交通状状况的情情况下搭搭设，在在十字路路口处及及其他阻阻碍交通通的地方方可采用用排架搭搭成门架架式，上上部利用用槽钢（槽槽钢型号号视门架架宽度）做做梁，梁梁支撑点点也采用用槽钢。第九章 主要工程项项目的施施工方案案第一节 测量定位放放样一、 轴线测设1. 控制点的测测设：本工程桥梁梁线形除除N、SS匝道处处桥梁主主线有小小曲线外外，其余余大致为为直线型型。从现现场勘察察情况来来看，现现在基本本上尚未未拆迁，由由于施工工场地宽宽阔，施施工场地地四周能能够利用用布点的的多层建建筑较多多，因此此可利用用附近的的多层建建筑建立立“测量控控制点”以确保保上保结结构测量量的通视视良好。控控制网用用2秒级级Leiica全全站仪测测设，测测量计算算将全部部采用计计算机程程序化计计算,控控制网经经监理认认可后方方可采用用。(1) 首首先，对对设计院院的测量量交底桩桩与水准准点进行行复核，复复核时须须注意相相邻标段段控制点点的校核核，复核核结果经经现场监监理复核核认可后后方可使使用。根根据测绘绘处所交交的导线线桩按照照施工需需要加密密控制网网，为了了确保控控制网的的可靠性性，将根根据现场场条件把把控制点点都选定定在施工工作业影影响范围围以外的的地方，用用混凝土土护桩，做做到各控控制点的的通视性性良好，符符合施工工需要。控控制点选选定后经经过实测测和导线线闭合的的平差计计算把整整个工程程范围内内的控制制点坐标标定了下下来。考考虑到桩桩基施工工和地基基的沉降降，将根根据施工工阶段定定期复核核整个控控制网。(2) 根根据测绘绘处所交交的控制制点按施施工需要要测设平平面曲线线特殊点点。(3) 测测设总体体(各桥桥墩，桥桥台纵横横轴线)，在桥桥位两侧侧布置墩墩台轴线线控制点点，在设设定控制制点时要要充分考考虑施工工对场地地的需要要，把控控制点布布置在不不影响施施工的地地方，桥桥位两侧侧各布置置2点，并并用混凝凝土护桩桩，注意意相邻桥桥墩位置置和距离离的校核核和斜交交角方向向，相邻邻桥墩距距离精度度确保±±5mmm并记录录下控制制点之间间的距离离及点到到桥位点点的距离离。桥墩墩，桥台台纵横轴轴线测设设完毕后后经现场场监理复复核认可可后方可可使用。2. 下部结构的的测设。本工程的桩桩基、承承台、立立柱、盖盖梁均根根据总样样测定。及及时熟悉悉设计图图纸、领领会设计计意图是是个一定定要做到到的要求求，另外外还须注注意设计计图上的的墩台轴轴线桩号号不一定定是桩位位、承台台、盖梁梁的中心心点，部部分桥墩墩控制点点的前后后、左右右不一定定对称的的，因此此，在计计算桥墩墩放样要要素时要要特别注注意，以以免出错错。(1) 桩桩基放样样：根据据墩台纵纵横轴线线用钢尺尺测设四四根边角角桩位，并并用钢尺尺复核这这四根桩桩的相对对位置无无误后(矩形对对角线长长度相等等原理)，就根根据这四四个点用用钢尺测测设桥墩墩的其他他桩位。(2) 承承台放样样：根据据墩台纵纵横轴线线测设。(3) 立立柱放样样：根据据承台轴轴线桩测测设立柱柱纵横轴轴线。立立柱纵横横轴线用用红三角角标注在在已浇制制完毕的的承台上上。(4) 盖盖梁放样样：盖梁梁是控制制跨径和和桥面标标高的重重要项目目，因此此盖梁测测设时必必须确保保精度。具具体测设设时可根根据墩台台纵横轴轴线测设设，并丈丈量跨径径以确保保架梁位位置。(5) 各各分项工工程结构构放样、复复测都单单独分开开进行，并并经监理理复核签签证后，方方可作下下一道工工序施工工。3. 上部结构架架梁位置置的测设设：根据施工图图，首先先测设桥桥梁纵轴轴线和桥桥墩横轴轴线，然然后按照照纵横轴轴线划出出梁位，并并测出跨跨径。4. 桥面铺装、防防冲墙的的测设：采用坐标法法和常规规测设方方法相结结合的手手段来测测设。首首先根据据主线及及匝道平平面线型型要素表表用坐标