以创新姿态推动粤高速大发展34343.docx

以创新姿态推动粤高速大发展广东省高速速公路发展展股份有限限公司总经经理 李希希元中国改革开开放以来，保保持了经济济的快速发发展，其建建设成就举举世瞩目。广广东作为试试验田，通通过30年年改革开放放的实践摸摸索，总结结了很多宝宝贵的经验验，也面临临着不少难难题与困惑惑，吸取了了不少教训训。广东省委正正是在这样样的关头，发发起了新一一轮的思想想解放热潮潮，藉此推推进南粤经经济发展和和社会进步步。作为产产生于改革革开放大潮潮中的粤高高速，自11993年年成立至今今，也已经经走过了114个年头，期间间展示了11996年年上市被境境内外传媒媒誉为“高速公路路第一股”之敢为天天下先的勇勇气和魄力力，也经历历了跟其他他国有上市市公司同样样的、在市市场竞争中中摸着石头头过河遇到到的瓶颈与与困惑。至至20066年完成股股改之后，粤粤高速也走走到了一个个应该静下下心来总结结过去，思思考未来发发展的新阶阶段。在这这个阶段谈谈解放思想想，与时俱俱进，就要要转变观念念，勇于创创新，坚持持科学发展展，认真思思考公司发发展与壮大大过程中所所面临的问问题，这也也是粤高速速未来发展展必须理清清的关键问问题。一、 解放思想，就就要适时转转变发展理理念，敢于于尝试新思思路。谈解放思想想，肯定是是要有一个个目标的，要要有针对性性的来谈。就就企业而言言，解放思思想就是怎怎么实现更更进一步、更更好更快的的发展，而而不是四平平八稳，也也不是慢慢慢腾腾，更更不是小富富即安。而而我们的现现状是，由由于国企的的运营长期期以来形成成了依靠上上级、依赖赖行政命令令的习惯，作作为独立经经济实体的的定位和职职责常常被被忽略，企企业常常过过多的强调调稳定、不不求有功但但求无过就就可以了。从从这个角度度来说，企企业的发展展，需要管管理层善于于用新眼光光看待公司司现状，能能够立足现现状但又不不拘泥现状状,适时转转变发展理理念，勇于于尝试新思思路、新方方式，把公公司现状中中的劣势转转化为机遇遇。“高速公路路第一股”曾经为粤粤高速取得得过发展的的先机，但但同样也使使我们走过过弯路。面面对企业发发展壮大的的需求，粤粤高速需要要重新认识识上市公司司的意义，准准确定位自自己在市场场中的地位位。知己知知彼，方能能在市场竞竞争中占据据主动。我我们要敢于于承认并找找出我们在在宏观经济济中与同行行业、同地地区企业的的差距，不不承认差距距的存在就就不可能解解放思想，不不可能取得得长足进步步。在全国国十二家高高速公路上上市公司中中，粤高速速的总资产产、总股本本、股价均均排在第七七位左右，总总资产、总总股本总体体处于行业业中等偏下下水平，股股价处于中中等水平，这这与广东这这个经济大大省、交通通大省极不不相称。007年全国的的GDP为为24.666万亿元元，广东省省的GDPP为3.007万亿元元，占全国国的1/88，财政收收入占全国国的15，粤高速作作为以广东东省命名的的上市公司司，却远不不如一条高高速公路项项目命名的的上市公司司规模大，如如宁沪高速速公路，它它的总股本本为50.38亿股股，总资产产270.62亿元元，均是我我们的四倍倍；也比不不上地方的的高速公路路上市公司司，如深高高速：总股股本21.81亿股股，总资产产100.01亿元元；粤高速速总资产仅仅是深高速速的2/33，因此，粤粤高速面临临发展的责责任重大，做做强做大的的呼声越来来越迫切，对对经营班子子的挑战也也非常大！机会要靠自自己去争取取，守株待待兔是不行行的。粤高高速作为以以投资高速速公路为主主业的上市市公司，现现阶段战略略是牢牢把把握项目收收购和资产产注入这两两大主题，抓抓好资产运运作和资本本运作，继继续以有选选择地投资资高速公路路（主业）项项目为主要要途径，做做大做强粤粤高速！要要集中精力力加大市场场开拓的力力度，积极极寻找优质质项目源，以以提高公司司竞争能力力。根据省省交通集团团要积极向向外省拓展展的战略方方向，粤高高速于077年底与江江西省投资资公司、赣赣州市高速速公路公司司签署了投投资南康至至大余高速速项目和赣赣州至南康康高速项目目的合作合合同，成功功投资这两两个省外项项目标志着着粤高速在在投资战略略上有了新新突破，在在粤高速的发展史上具具有里程碑碑的意义。二、 解放思想，就就要勇于创创新运营机机制，打破破发展瓶颈颈。企业的发展展一定会面面临各种各各样的新情情况和新课课题，随着着外部环境境以及内部部条件的不不断变化，对对企业也会会提出不同同的要求。面面对新的形形势，粤高高速存在哪哪些问题？有那些困困难？从现现状来看，粤粤高速的主主营业务是是高速公路路，多年来来没有相应应的优质路路产相继注注入，使公公司的总资资产、净资资产增长缓缓慢，每股股收益率偏偏低，公司司规模远小小于其他基基础设施同同类的上市市公司。同同时，现有有的某些经经营项目面面临经营合合约期满，这这将严重影影响到公司司的收益和和投资者的的信心。此此外，虽然然粤高速拥拥有良好的的融资渠道道和能力，但但过于狭窄窄的投资渠渠道却不能能与之匹配配，成为制制约企业可可持续发展展的主要瓶瓶颈。面对目前企企业发展的的瓶颈，粤粤高速必须须勇于创新新工作思路路，重新调调整步伐，在在运营机制制上要进行行创造性安安排，探索索突破型的的融资、投投资和资本本运作机制制，这样才才能走出目目前企业发发展中的困困局。为此此，粤高速速提出“依托集团团，立足省省内，兼顾顾省外”的投资思思路，实施施积极的市市场发展战战略，集中中精力寻找找优势项目目，大力收收购优质资资产，以实实现粤高速速的低成本本扩张、高高速度发展展。首先，必须须充分发挥挥融资平台台作用，从从资本运作作入手，进进一步增强强企业盈利利能力。粤粤高速作为为省交通集集团的融资资窗口，肩肩负着解缓缓整个集团团发展资金金的重担。事事实上，粤粤高速具备备良好的融融资条件，具具有较多的的融资渠道道和较强的的融资能力力的优势，公公司融资渠渠道畅通，融融资能力较较强，不仅仅可以采用用传统的银银行贷款等等债务融资资方式，还还可以利用用证券市场场进行股权权性融资，或或者采取发发行可转换换债券及可可分离交易易的可转债债等混合融融资方式。006年我们们开展了资资产证券化化工作，007年根据据项目投向向情况加多多融资品种种，加大融融资数量，这这些都是今今后我们要要继续坚持持和加强的的方向。其次，在项项目收购方方面，要集集中精力、勇勇于创新工工作思路，敢敢于尝试新新方式，大大力收购优优质资产。具具体的思路路有：一是是力争优质资资产的注入入。目前珠珠三角地区区新建成的的部分高速速公路均为为车流量稳稳步增加，效效益前景持持续看好的的优质项目目，对这些些项目的投投资收购是是粤高速实实现低成本本快速发展展的有效途途径和快捷捷手段，能能在短期内内迅速提升升公司盈利利能力和经经营业绩，重重塑股东投投资信心，为为股东提供供良好的投投资回报。二二是争取增增加部分优优质项目的的持股比例例。将部分分100%持股的项项目公司调调整为分公公司，可大大大降低税税务及资金金成本，提提高抗风险险能力，增增强股东信信心。同时时，适度减减少或释放放持股比例例小、未来来盈利提升升空间有限限的项目，实实现公司的的资产配置置进一步优优化和合理理搭配。三三是投资新新建优质公公路项目。粤粤高速作为为集团完成成建设任务务的重要融融资平台之之一，应积积极投资参参股、入股股新建项目目，推动粤粤高速可持持续发展。四四是按照大大股东的发发展战略，积积极拓展省省外公路投投资项目。重重点关注泛泛珠三角区区域（江西西、广西和和湖南省等等）的投资资项目，同同时，积极极寻找股权权变现能力力强的投资资项目，实实现公司快快速滚动发发展。创新会带来来机遇。面面对机遇，更更需要经营营班子带领领全体员工工坚持解放放思想、积积极创新，勇勇于探索、抓抓住机遇，把把握粤高速速发展过程程中项目收收购和资产产注入这两两大主题，做做大公司的的总资产和和净资产规规模、提升升业绩和股股价，从而而进一步提提高融资能能力，实现现可持续发发展，努力力实现粤高高速跨越式式发展。三、 解放思想，就就要积极探探索新管理理体制，坚坚持科学经经营。粤高速已明明确了“依托集团团，立足省省内，兼顾顾省外”新发展思路路，同时，在运运营机制上上也必须作作出对应的的安排、调调整，全力力探索、创创新企业融融资机制、投投资机制、资资本机制、管管理机制等等。凡事预则立立，不预则则废，战略略与目标是是一个企业业必须首先先明确的关关键。粤高高速既要积极探探索科学、可可持续发展展的全面发发展战略，也也要确定高高效务实的的近期目标标来推动发发展。从长远来看看，刷亮粤粤高速品牌牌，实施品品牌战略打打造交通集集团的企业业明星是我我们发展的的目标。品品牌是一种种无形的生生产力，我我们要借省省交通集团团发展壮大大、向外省省拓展的东东风，打造造粤高速融融资窗口品品牌。粤高高速的品牌牌优势主要要体现在两两方面：一一是形象品品牌，“高速公路路第一股”为粤高速速打造品牌牌积累了很很好的市场场形象，使使我们在市市场上享有有独特的地地位，同时时，作为以以广东省命命名的高速速公路上市市公司，我我们也有很很大的命名名优势，这这是其他很很多企业无无法媲美的的无形资源源；二是体体系优势，大大股东省交交通集团拥拥有雄厚资资源，粤高高速可以借借着这种集集团体系优优势全广东东省交通运运营的巨大大网络所覆覆盖的运输输脉络、遍遍布全省甚甚至全国的的路桥营运运管理的完完善体系来来发展壮大大自身。特特别是近几几年，广东东省交通集集团支持走出省省外、建立立大交通的的体系战略略，能够充充分支撑粤粤高速实施施省外发展展的需求。体体系优势给给粤高速的的稳定、发发展、壮大大提供了强强有力的后后盾。从近期发展展来看，做做强做大粤粤高速，实实施积极的的市场发展展战略，是是企业发展展壮大的迫迫切需求。因因此，粤高高速提出了了“依托集团团，立足省省内，兼顾顾省外”投资原则则。首先，作作为集团的的融资窗口口，粤高速速必须立足足集团的大大局，依托托集团优势势，在项目目开拓上取取得省国资资委、省交交通集团的的支持。其其次，广东东是我们的的立足之本本。加大对对省内拟建建项目的前前期介入工工作，注重重追踪省内内各地市项项目信息，进进一步加强强与各地市市的联络。再再次，实施施“走出去”，广开门门路，也是是做强做大大粤高速、争争取更好更更快发展的的必然要求求，粤高速速要不断加加大步伐，积积极搜集项项目源，积积极考察全全国各地的的优质项目目。除了资本运运作，进一一步提升企企业管理水水平构建现现代企业制制度也是现现阶段粤高高速发展的的重要步骤骤。粤高速速正处在现现代企业制制度建设的的初级阶段段，完善的的企业法人人治理结构构和现代企企业的管理理制度尚不不健全，企企业的管理理还不能完完全适应现现代公司化化运作的需需要，企业业运行机制制还不能完完全适应市市场经济的的需要。粤粤高速要通过不断断创新管理理体制，建建立科学的的管理模式式和高效的的运营机制制，建设适适应市场经经济要求的的现代企业业制度。为为了保证上上述机制创创新能有成成效，必须须要有有效效的实施和和监督保证证措施，动动员公司各各方力量齐齐心努力，因因此在管理理体制上要要有突破，比比如激励上上、企业文文化上、日日常管理上上、上下关关系上、员员工心态和和学习能力力上等。一是加强财财务管理，特特别是资金金管理的关关注。财务务人员除了了管理好财财务，更重重要的是要要做到科学学理财。二是搞好企企业文化建建设，促进进生产经营营工作。我我们将加快快建设以人人为本，以以效益、效效率和服务务为导向的的企业文化化，努力创创建“学习型”企业，努努力营造公公平、高效效的企业内内部环境，增增强企业凝凝聚力，为为员工的职职业发展创创造条件，使使员工与企企业在服务务社会中共共同成长。三是加强与与政府、上上级单位及及兄弟单位位的沟通和和交流。企企业有其社社会性，企业要发发展，必须须具备良好好的外围环环境，一定定坚持将这这方面的工工作做下去去。四是逐步提提高职工的的福利待遇遇，让职工工充分享受受到企业发发展的成果果。解放思想，说说到底就是是解放发展展过程中禁禁锢生产力力、创造力力的那部分分思想，增增强危机感感、紧迫感感和使命感感，保持企企业稳步持持续发展，把把企业做大大、做优、做做强，使粤粤高速逐步步发展成为为效益、服服务和管理理水平领先先的名牌企企业，更好好地服务大大众、回馈馈社会，通过新一一轮的思想想解放，推推动粤高速速大发展。二00八年年三月三日日5