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    车载3G视频监控系统项目技术方案12914.docx

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    车载3G视频监控系统项目技术方案12914.docx

    技术标书目 录第一章系统总体设计41.1、工程概况41.2、设设计依据据标准551.3、设设计范围围和总体体目标661.3.11 设计计范围661.3.22 总体体目标661.4、设设计原则则61.5系统统功能需需求71.5.11、系统统实现功功能71.5.22、平台台软件、服服务器需需求81.6总体体设计991.7系统统的详细细设计1101.7.11前端的的音视频频采集1101.7.22信号传传输1111.7.22监控中中心1111.7.33存储部部分1221.7.44系统的的工作原原理1221.7.55系统特特点1331.8平台台架构及及功能1141.8.11软件设设计结构构141.8.22平台功功能2111.9主要要设备的的参数332第二章实施施组织设设计3334.1、施施工总体体部署组组织计划划334.1.11 总体体部署3334.1.22 施工工总目标标334.1.33 项目目管理体体系3444.1.44 施工工阶段划划分3554.2、项项目管理理组织机机构3664.3、施施工方案案与技术术措施3394.3.11.3技技术要求求394.3.11.4.2捆绑绑线缆3394.3.11.4.3线缆缆整理3394.3.11.5设设备安装装404.3.44.2系系统施工工方法和和调试方方法4004.4、施施工进度度计划和和保证措措施4114.4.11 工期期目标及及总体工工期安排排414.4.22 建立立完善的的进度计计划保证证体系4414.4.33 进度度控制及及保证措措施4334.4.33.1 施工项项目进度度控制措措施4334.4.33.2 做好施施工中的的协调工工作4444.4.33.3 检查施施工进度度计划的的信息反反馈4444.4.33.4 工作例例会及工工程记录录制度4454.4.44 雨期期施工技技术措施施464.4.44.1 技术保保证措施施464.4.44.2 雨期施施工安全全措施4464.4.44.3 材料保保护安全全措施4464.4.55 关键键项目的的工期限限制4774.5、施施工质量量检测和和监测方方案4774.5.11 工程程质量检检测试验验制度4474.5.22工程质质量自检检制度4474.5.33 隐蔽蔽工程检检查签认认制度4484.5.44 质量量跟踪卡卡制度4484.6、质质量保证证体系及及措施4484.6.11质量教教育培训训制度4484.6.22工程质质量一票票否决制制度4884.6.33测量及及技术资资料复核核制度4484.6.44质量定定期、不不定期检检查及质质量分析析例会制制度4994.6.55工程质质量检测测试验制制度4994.6.66工程质质量自检检制度4494.6.77隐蔽工工程检查查签认制制度4994.6.88质量跟跟踪卡制制度5004.6.99纠正和和预防制制度5004.6.110工程程防护制制度5004.6.111工程程质量事事故申报报制度5504.6.112工程程质量检检验评定定制度5514.6.113工程程质量技技术管理理制度5514.6.114实行行项目质质量包保保责任制制524.6.115树立立样板、确确保优质质524.6.116保证证质量的的技术措措施5224.6.117工程程创优规规划5224.7、安安全施工工措施5534.7.11 安全全控制目目标5334.7.22安全管管理体系系的建立立534.7.33 安全全管理体体系的目目标5444.7.44 安全全管理体体系的总总则5554.7.55 建立立安全管管理体系系要求5554.7.66 安全全检查、检检验和标标识5664.7.77纠正和和预防措措施5774.7.88 安全全教育和和培训5584.7.99 安全全记录5584.7.110 安安全管理理责任制制594.7.111 管管理人员员安全生生产责任任594.7.112 施施工安全全系统管管理6114.7.113 施施工安全全技术措措施的实实施要求求624.7.114 施施工安全全控制要要点6224.7.115 施施工安全全技术措措施交底底634.7.116 安安全技术术措施交交底的内内容6444.7.117 防防火检查查664.8、文文明施工工措施6684.8.11 文明明施工基基本要求求684.8.22施工区区环境卫卫生管理理684.8.33 生活活区环境境卫生管管理6994.8.44 文明明施工具具体实施施704.9、劳劳动力计计划及主主要设备备计划7724.9.11劳动组组织准备备724.9.22劳动力力需求计计划7334.10、工工程保修修及培训训计划7744.10.1工程程保修7744.10.1.11货物 “三包包”的说明明744.10.1.22保修服服务承诺诺754.10.1.33售后服服务机构构承诺7754.10.1.44“三包包”期间及及之后故故障的处处理7664.10.1.44.1“三包”期间764.10.1.44.2 故障响响应的安安排7884.10.1.44.3 “三包包”期后7994.10.1.55“三包包”期间及及之后维维修7994.10.1.55.1“三包”期间794.10.1.55. 22“三包包”期后8004.10.2 培培训计划划804.10.2.11 概述述804.10.2.22 培训训目标8814.10.2.33培训安安排8114.10.2.44 培训训人数、地地点、时时间8224.10.2.55 培训训设施8834.10.2.66 培训训教材、资资料8334.10.2.77 培训训费用8834.10.2.88 培训训效果与与考核883第一章系统统总体设设计1.1、工工程概况况随着,人民民生产水水平的提提高,旅旅游成为为人们日日常娱乐乐休闲的的首选活活动之一一,同时时也带动动着相关关产业的的经济发发展。当当然,随随着每年年旅游黄黄金周的的到来,由由旅游带带来的一一些安全全问题也也随之产产生。各各景点的的管理部部门也越越来越重重视景区区的安全全监控,通通过联网网的集中中监控系系统,景景区管理理者可掌掌握各景景点的人人流情况况,做到到及时分分流,保保证游客客安全。“张家界易易程天下下环保客客运有限限公司车车载3GG视频监监控系统统项目”,是提提高旅游游景区安安全、游游客安全全的重要要工具,它它对于监监督旅游游景区内内的突发发事件的的发生都都起到了了不可替替代的作作用。随随着各旅旅游景点点系统网网络化的的建设,信信息共享享、多级级管理、远远程监控控也成为为旅游景景区管理理部门迫迫切需要要解决的的问题。建建设旅游游景区监监控系统统就是为为了采用用最新的的视频监监控技术术,依托托旅游景景区系统统现有的的数据网网络,对对景区现现场实施施全天候候、全方方位244小时监监控及人人员流动动的记录录,以科科技的手手段降低低旅游管管理部门门的工作作强度,达达到加强强现场监监督和安安全管理理,提高高服务质质量的目目的。使使旅游区区工作管管理更加加规范化化、科学学化、准准确化、智智能化、信信息化,为为旅游区区安全高高效的工工作做好好有力保保障。项目需求本项目购置置2088套车载载3G视频频监控设设备,安安装到武武陵源核核心景区区环保客客运车辆辆上,用用于对车车辆视频频及车速速监控。方案设计描描述本项目设计计的车载载无线视视频监控控系统集集车载录录像功能能、3GG无线视视频监控控功能于于一体,可可以全程程记录传传输车辆辆实时监监控和录录制车内内的音、视视频资料料。管理理人员可可以随时时随地的的了解车车辆的运运行状态态和位置置,一旦旦有意外情情况发生生,可以以在第一一时间采采取有效效措施,保保障人民民的生命命和财产产安全。而而车载录录像资料料,可以以为管理理者、公公安民警警和司法法人员在在发生纠纠纷和刑刑事案件件后追查查和划分分责任提提供强有有力的办办案证据据。1.2、设设计依据据标准整个系统的的建设将将严格遵遵循有关关中华人人民共和和国有关关条例及及规范,满满足以下下建筑、消消防、公公安(安安全性标标准)信信息技术术标准和和规范:Ø 安全防范范工程的的程序与与要求(GGA/TT75)Ø 安全防范范系统通通用图形形符号(GGA1TT77)Ø 民用闭路路电视监监控系统统工程技技术规范范(GBB501198)Ø 民用建筑筑电气设设计规范范(JGGJ/TT16)Ø 智能建筑筑设计标标准(DDBJ008-447)Ø 安全防范范工程费费用概算算编制方方法(GGA/TT70)Ø 防盗报警警中心控控制台(GGB/TT165572)Ø 防盗报警警控制器器通用技技术条件件(GBB/T1165772)Ø 入侵探测测企通用用技术GGB1004088.1Ø 数字通信信接口标标准(GG.7003)Ø 国际图像像音视频频编码标标准(IISO 111172)Ø 报警图像像信号传传输装置置(GBB/T1166777)Ø 安全防范范系统验验收规则则GA3308-20001Ø 其它有关国国家规范范和国家家标准Ø 相关产品的的设计说说明书、业业主提供供的招标标文件、设设计图纸纸1.3、设设计范围围和总体体目标1.3.11设计范范围根据招标文文件的要要求,本本设计方方案主要要包括:本项目目购置2208套套车载33G视频频监控设设备,安安装到武武陵源核核心景区区环保客客运车辆辆上,用用于对车车辆视频频及车速速监控。公公司下设设4个分分部,分分布在张张家界市市武陵源源核心景景区范围围内,车车辆分布布情况为为:索溪溪峪分部部1077台车、天天子山分分部911台车、森森林公园园分部77台车、杨杨家界分分部3台台车,33G视频频监控设设备必须须到各分分部所在在地安装装,且安安装设备备时不能能影响公公司环保保车的正正常运行行秩序。1.3.22总体目目标工程的方案案设计须须考虑今今后技术术的发展展和进步步,因此此具有良良好的灵灵活性和和可扩展展性,使使之能够够不断地地随着技技术的发发展扩充充、提升升功能,满满足业务务扩展的的需求。1.4、设设计原则则张家界易程程天下环环保客运运有限公公司车载载3G视频频监控系系统设计计必须满满足当前前各项需需求应用用,又面面向未来来快速增增长的发发展需求求,因此此必须是是高质量量的、高高安全可可靠灵活活的、开开放的。我我们在进进行设计计时,遵遵循以下下设计原原则:Ø 实用性和先先进性采用先进成成熟的技技术和设设备,满满足当前前的需求求,兼顾顾未来的的业务需需求,尽尽可能采采用最先先进的技技术、设设备和材材料,以以适应高高速的数数据传输输需要,使使整个系系统在一一段时期期内保持持技术的的先进性性,并具具有良好好的发展展潜力,以以适应未未来的发发展和技技术升级级的需要要。Ø 安全可靠性性为保证各项项业务应应用,要要对整个个系统布布局、结结构设计计、设备备选型、日日常维护护等各个个方面进进行高可可靠性的的设计和和建设。在在关键设设备采用用硬件备备份、冗冗余等可可靠性技技术的基基础上,采采用相关关的软件件技术提提供较强强的管理理机制、控控制手段段和事故故监控与与安全保保密等技技术措施施提整个个系统的的安全可可靠性。Ø 灵活性与可可扩展性性灵活性与可可扩展性性,能够够根据今今后业务务不断深深入发展展的需要要,扩大大设备容容量和提提高用户户数量和和质量的的功能。具具备多种种物理接接口的能能力,提提供技术术升级、设设备更新新的灵活活性。Ø 标准化张家界易程程天下环环保客运运有限公公司车载载3G视频频监控系系统结构构设计,基基于国际际标准和和国家颁颁布的有有关标准准,坚持持统一规规范的原原则,从从而为未未来的业业务发展展,设备备增容奠奠定基础础。Ø 经济性/投投资保护护应以较高的的性能价价格比构构建张家家界易程程天下环环保客运运有限公公司车载载3G视频频监控系系统,使使资金的的产出投投入比达达到最大大值。能能以较低低的成本本、较少少的人员员投入来来维持系系统运转转,提供供高效能能与高效效益。尽尽可能保保留并延延长已有有系统的的投资,充充分利用用以往在在资金与与技术方方面的投投入。Ø 可管理性设备管理:可远程程设置设设备的相相关功能能性能参参数如网网络接入入策略、准准入策略略、设备备清晰度度等用户管理:可对接接入系统统的所有有用户权权限进行行管理,如如用户增增加与删删除、用用户权限限分配、用用户操作作鉴权,鉴鉴权方式式超过3300种种。Ø 方便易用性性智能化系统统是面向向各种文文化层次次使用的的系统,系系统及功功能的配配置以能能给用户户提供方方便、快快捷、舒舒适为准准则,其其操作应应简便易易学,凡凡可能给给用户带带来不便便或操作作麻烦的的系统及及功能不不矛采用用。本工程要遵遵循“实实用与先先进、经经济与技技术、灵灵活与可可持续发发展和安安全第一一”的原原则进行行设计。1.5系统统功能需需求1.5.11、系统实现现功能(1)实现现车辆现现场的实实时远程程及本地地视频监监控、录录像功能能。通过3GG无线网网络,服服务授权权用户客客户端软软件实时时监控远远程现场场视频,对对现场视视频进行行远程录录像。本地硬盘盘录像及及回放功功能:配配置监控控专用硬硬盘,要要求保存存4路视视频7天天录像,支支持录像像文件自自动循环环覆盖和和非循环环录像。(2)实现现车辆定定位管理理:在远远程监控控中心结结合GIIS电子子地图,对对车辆进进行准确确的定位位,并通通过配套套的监控控系统平平台,对对车辆进进行监控控管理功功能。(3)实现现车内声声音记录录功能,实实现车内内音视频频同步录录像;预预留具备备接入行行车记录录仪接口口。(4)实现现基于网网络管理理及控制制功能。可可通过有有线、无无线局域域网、广广域网、3G网络对主机进行管理与控制。(5)报警警联动:前端发发生紧急急情况时时,驾驶驶员能通通过语音音或告警警按钮报报警,报报警后平平台可通通过相关关设置进进行录像像以及向向监控人人员报警警;后端端监控人人员在觉觉察到某某些事件件时,可可通过语语音或文文字提醒醒前端驾驾驶员对对危险情情况进行行规避。1.5.22、平台台软件、服服务器需需求(1)采用用统一网网络视频频监控平平台,平平台采用用多服务务器(中中心视频频存储及及转发服服务器、GGPS服服务器)的的方式架架构,使使用主流流数据库库(ORRACLLE或SSQL),平平台依托托组件实实现视频频监控和和录像回回放。(2)平台台软件的的设计具具有实用用性、兼兼容性、扩扩容性、可可靠性等等基本的的网络管管理要求求。平台台具有报报警自动动连接功功能,无无线网络络中断后后再复通通功能,接接入平台台下的所所有设备备能够自自动连接接到监控控系统并并正常工工作。 (3)客户户端软件件具有良良好的操操作界面面,并具具有图像像窗口、告告警窗口口、录像像回放窗窗口、设设备管理理窗口等等辅助界界面。(4)通过过平台完完成设备备、用户户注册管管理。报报警信息息、控制制信令转转发,设设备、用用户配置置管理,报报警接入入处理、联联动。(5)远程程实时监监控,电电子地图图实时跟跟踪并监监控,图图像回放放、车辆辆历史数数据回放放。不同同的监控控用户可可根据自自己的监监控需求求灵活切切换到任任意一个个监控现现场,可可多人同同时观看看一个现现场,也也可以不不同用户户选择任任意现场场监控。(6)多种种录像方方式:硬硬盘录像像机现场场录像,监监控中心心录像。(7)功能能特点:支持无无线网络络流量统统计。可可自定义义单车流流量上限限,到达达上限即即弹出报报警窗口口,方便便用户控控制单车车流量;支持自自定义回回放时间间段。(8)平台台特点:平台统统一注册册,支持持分级用用户权限限管理,远远程查看看,存储储录像,拍拍照,安安装简便便,保密密性好,分分多级别别查看管管理,支支持电脑脑浏览,监监控中心心电视墙墙浏览多多种观看看方式。1.6总体体设计整个系统由由监控前前端、网网络传输输、后端端平台构构成,监监控前端端实现音音视频、GGPS数数据、告告警信息息等的采采集和编编码,通通过安全全的网络络环境传传输至后后端平台台,接入入平台的的用户可可以实时时的浏览览到前端端视频同同时进行行相应的的系统功功能操作作,系统统拓扑图图如下所所示: 119 / 1191.7系统统的详细细设计1.7.11前端的的音视频频采集在每个前端端车辆安安装3台台摄像机机BL-CBFF3000-544,用于于视频监监视;通通过安装装连接一一个麦克克风或拾拾音器采采集现场场声音,迅迅速传回回到监控控中心进进行监听听;并可可根据现现场情况况判定事事件的发发生和预预防,提提前做出出相关的的措施。实实际连接接图如下下:前端设备示示意图前端摄像机机同视频频服务器器间采用用图像控控制系统统专用的的75-5视频频线,设设备可直直接从车车载电瓶瓶取电,用用于摄像像机视频频信号的的传输和和供电。在在车前面面安装一一台小的的液晶监监视器,通通过连接接设备,司司机可在在观看车车内的一一切情况况。车载数字录录像机支支持TCCP/IIP,UUDP等等网络协协议,在在车载数数字录像像机中可可以设置置视频信信号的帧帧率以及及码流,以以便达到到有效控控制数据据流量,降降低网络络运行成成本。视频信号传传送到车车载数字字录像机机进行信信号编码码、压缩缩。车载载数字录录像机采采用目前前世界最最先进的的H.2264压压缩方式式,除具具有图像像清晰的的特点外外,还具具有空间间小,实实时性好好等优势势。1.7.22信号传传输本系统利用用3G无线线网络将将视频信信号从前前端监控控摄像点点传输到到监控中中心,监监控中心心可以通通过专线线或Innterrnett连接到到机房与与运营商商分组数数据服务务节点连连接。1.7.22监控中心心在监控中心心配置通通专用服服务器,安安装中心心服务器器综合管管理软件件,作为为监控中中心主控控计算机机,对下下属若干干的监控控点进行行监控、记记录。通通过该系系统,最最大可集集成10000个个前端监监控点。配置一台存存储服务务器,以以便于存存储录像像信息,方方便查看看。配置一台逆逆向解码码服务器器,将前前端传回回的数字字图像和和音频信信号逆向向转变为为模拟信信号,输输出到多多画面大大屏幕或或电视墙墙上,进进行图像像监控和和声音监监听。领导在各自自的办公公室,通通过接入入内部局局域网的的计算机机即可使使用专用用监视器器软件对对任一前前端机房房的现场场情况进进行监控控。1.7.33存储部部分系统采用分分布式存存储,所所有录像像根据隶隶属关系系存储在在分控中中心;存储介质采采用磁盘盘阵列或或IP-SANN方式进进行存储储;录像存储具具备reead55功能以以及容错错备份功功能。1.7.44系统的的工作原原理1、在无线线视频服服务器中中,通过过本地IIP地址址,预先先设定移移动视频频网络的的网络位位置。2、车载数数字硬盘盘录像机机与3GG网络的的数据业业务功能能,自动动拨号,获获得IPP地址。建建立数据据传输通通道。3、车载数数字硬盘盘录像机机通过拨拨号获得得的IPP,通过过3G无线线网络和和代理程程序建立立连接,开开始传输输数据。4、用户通通过客户户端软件件,登陆陆移动视视频网关关,可以以观看到到远端传传输过来来的图像像。5、用户通通过客户户端软件件,登陆陆代理程程序,可可以和无无车载数数字硬盘盘录像机机双向交交互等。6、单个移移动视频频网关程程序可以以支持几几十到上上百个车车载数字字硬盘录录像机接接入,相相当于一一个具有有若干视视频的网网络服务务器站点点。1.7.55系统特特点1. 资源集中管管理。视频、云云台、报报警、串串口等等等资源集集中管理理,统一一配置,管管理方便便、科学学;不用用针对多多个设备备进行多多次、单单独、重重复操作作。节约约系统管管理的人人力、物物力、财财力。2. 多级用户权权限管理理;用户户名密码码机制保保障了系系统使用用的安全全性。管管理员提提供了用用户帐号号的开户户、修改改、删除除、密码码修改等等维护操操作;对对于每个个用户,管管理员可可以分配配他的操操作权限限(包括括浏览/控制/管理)。3. 随时随地全全实时视视频监控控。通过过网络,用用户可以以在远端端,随时时随地查查看现场场情况,及及时了解解、指导导工作。对对单位形形象宣传传也有很很好的促促进作用用。4. 强大的网络络录像管管理功能能,系统统不仅能能够自动动录像,自自动清除除以往录录像,还还能够提提供录像像异地查查询,下下载等功功能。系系统的录录像启动动方式有有多种:a) 客户端本地地录像:客户在在使用监监视器软软件时可可以随时时启动/关闭“本地录录像”功能,录录像文件件保存在在当前的的电脑中中。b) 客户端网络络录像:客户在在使用监监视器软软件时可可以启动动“网络录录像”功能进进行录像像,录像像文件保保存在预预先设定定的、指指定网络络路径的的电脑中中。c) 按时间计划划录像:管理员员可以配配置“录像计计划”进行有有目的的的录像。“录像计划”是设定录像类型、录像启动时间、录像停止时间、每个录像文件的持续时间段、以及录像保存周期,等等。d) 联动触发录录像:管管理员可可以配置置联动录录像,当当系统发发生某些些预期的的事件后后(比如如还面移移动检测测;比如如红外报报警输入入发生、比比如某个个客户登登陆,等等等,都都是一个个事件),将将出发录录像启动动。5. 智能管理功功能:主主要体现现在联动动功能上上。系统统定义了了多种事件件和可执行行的操作作。管理理员可以以任意绑绑定“事件”和“操作”之间的的关系,建建立“联动”。只要要有任何何一种事事件发生生,系统统都会按按照预设设定的联联动完成成相应的的“操作”。不需需要再人人为干预预,提高高系统的的智能化化,节约约管理成成本。比比如“画面移移动”事件可可以联动动“录像开开始”、“打开声声光设备备”、“发送文文字提示示信息”等等操操作。6. 系统结构灵灵活,系系统具备备无限扩扩展性。采用标准的组网方式,支持IP单播、组播功能,可以组成点对点的监控系统,又可以组成一个中心对各站点的系统;在网络上可以设置多个分控图像工作站,满足多个用户的需要,可以组成多级监控系统。嵌入式的产品设计,每个视频服务器都是一个独立工作的站点,增加/减少一个站点,非常方面。系统具备无限的扩展性。1.8平台台架构及及功能1.8.11软件设设计结构构Ø 中心管理服服务CMMSCMS是系系统的中中枢,系系统中其其他服务务通过CCMS实实现交互互,具体体实现各各种功能能,而CCMS则则将这些些服务组组成一个个有机整整体,对对服务进进行统一一管理。CMS与其其他各个个服务的的关系如如图:在实际应用用中,网网络环境境可能很很复杂,各各个服务务分布于于网络的的不同节节点,如如果通讯讯机制不不可靠,可可能导致致服务资资源丢失失或者服服务时断断时连,因因为不知知道问题题出在何何处,排排除故障障也不容容易,如如何保证证不同服服务之间间的稳定定通讯是是稳定性性要求的的一个重重要部分分。C7系统中中采用双双向接入入通讯机机制来保保证通讯讯的稳定定:主动模式:CMSS依据服服务的IIP,将将系统中中其他服服务主动动添加至至CMSS中;被动模式:系统中中各个服服务依据据CMSS的IPP,按照照接入信信令,接接入CMMS中。Ø 存储服务SSUC存储服务通通过视频频接收模模块接收收前端设设备上传传的视频频流,并并依据控控制命令令中设置置的模式式在存储储设备中中进行存存储,各各类用户户通过点点播模块块对录像像进行下下载、点点播。Ø 设备接入服服务PUUIPUI负责责分配用用户名密密码以及及PUIID给需需要接入入平台的的前端设设备,前前端设备备只有在在用户名名密码以以及PUUID均均正确的的情况下下才能接接入PUUI;设备必须先先接入PPUI,然然后才能能进入平平台,而而不是直直接接入入平台,有有效减少少了平台台CMSS及其他他服务的的负荷,保保障系统统的平滑滑运行与与过渡;新设备接入入平台时时,仅需需要在PPUI上上进行相相关操作作即可,无无需动用用平台中中其他组组件;PUI可根根据需要要设定白白名单,只只有在白白名单上上的前端端设备方方能接入入,其他他的都不不能接入入。在与其他厂厂商终端端对接方方面,CC7平台台具备开开放的设设备接入入协议,提提供标准准化的通通讯协议议和SDDK开发发包,方方便其他他厂家设设备接入入,具体体接入方方式有以以下两种种:一是用平台台厂商提提供的SSDK包包,终端端厂商对对设备的的接入协协议进行行修改,即即可接入入C7平平台,主主要工作作由终端端厂商完完成;二是终端厂厂商提供供调用SSDK,CC7系统统向下兼兼容,通通过协议议转换进进行对接接,此接接入方式式需平台台厂商提提供定制制服务。Ø 用户接入服服务CUUICUI的主主要功能能是提供供用户接接入平台台接口,并并分配不不同的权权限给用用户,用用户登录录过程采采用挑战战码方式式认证,密密码不通通过网络络传输,安安全可靠靠。控制制信令通通过DEES加密密,不易易破解。媒媒体数据据采用动动态扰码码加密,不不定期更更换扰码码,可以以有效防防止暴力力破解。在一个行业业平台中中,系统统中有管管理员用用户、高高级用户户、普通通用户,管管理员主主要负责责用户管管理以及及设备维维护, 并向高高级用户户和普通通用户授授权。Ø 网管服务NNMSNMS解决决了系统统实施状状态了解解困难,系系统运营营维护困困难,故故障排查查困难的的问题,大大大简化化用户实实际操作作步骤。网网元采用用Webb管理方方式,简简洁明快快,逻辑辑关系清清晰,多多种查询询方式组组合,各各项信息息上报及及时,信信息内容容完整,上上报内容容能以多多种通讯讯方式告告之系统统管理员员。1)实时掌掌握系统统状态信信息NMS为管管理者展展示系统统的全面面、详细细的实时时信息,包包括前端端在线情情况、存存储磁盘盘空间、硬硬件设备备负载、网网络负载载、数据据库状态态、用户户接入状状态等众众多信息息。当故故障发生生时,系系统以拓拓扑图方方式展示示故障的的发生点点,这样样不仅能能够让网网络管理理员迅速速的了解解故障位位置,而而且能够够直观的的看到故故障设备备所影响响到的其其它设备备和链路路,便于于迅速有有效的解解决问题题。 2)人性化化故障通通知故障通知模模块可由由网络管管理员进进行详细细的设定定,包括括前端设设备I/O输入入告警、前前端故障障告警,非法设设备接入入告警、非非法用户户鉴权告告警、还还包括各各硬件设设备的超超阀值报报警。而而且这些些告警可可通过消消息服务务对网管管人员进进行声光光提示告告警、邮邮件告警警、手机机短信告告警等方方式,可可根据设设定在不不同的时时间告之之不同的的网管人人员。3)自动化化配置管管理网管子系统统对系统统内各设设备进行行集中化化的配置置管理。不不仅如此此,网管管子系统统还记录录着各设设备的配配置信息息,当有有设备出出现故障障,需要要替换时时,网管管子系统统能够自自动的对对其进行行配置,在超大型、跨区域的平台中,大大降低了维护人员的工作难度。Ø 流媒体分发发服务DDS分发服务的的主要功功能是当当有用户户发起视视频查询询命令时时,自动动查询前前端设备备并获取取视频流流,并将将获取到到视频流流进行复复制,然然后分发发给需要要观看的的用户。有有效地节节省了带带宽占用用,加快快了访问问速度,通通过优秀秀的逻辑辑配置原原则和成成熟的传传输控制制技术,指指导用户户就近访访问资源源。1)灵活的的调度策策略依据视频服服务器接接入的网网络带宽宽,合理理选择视视频流的的分发路路径,在在负载较较小时可可优先选选择视频频服务器器到客户户端的直直连模式式,最优优化视频频效果。系统根根据用户户所在网网络节点点,自动动配置优优先使用用的分发发服务器器,在复复杂的网网络条件件下,达达到最佳佳的网络络使用效效率。2)逐级分分发机制制在处理突发发事件时时,可能能会出现现上万人人同时观观看某一一路视频频的情况况,如果果分发处处理不当当,会导导致分发发服务拥拥堵、视视频图像像卡死等等情况。CC7采用用逐级分分发的原原理,有有效地将将网络压压力分摊摊到网络络的各个个网络段段,从而而实现特特殊情况况下从容容指挥。无论多少用用户观看看,前端端到分发发服务器器始终只只需要一一条流,这这样的优优点是当当前端设设备出于于有限带带宽(如如3G无线线视频监监控)下下能极大大提高视视频质量量;当分发服务务器当前前子平台台有用户户需要观观看时,只只需要给给需要的的用户分分发流即即可;当上一级平平台用户户需要观观看前端端设备视视频时,无无论多少少用户,分分发服务务器只需需要给上上一级分分发服务务器分发发一条流流,再有有上级分分发服务务器进行行分发,主主干网络络中只有有一条流流;逐级分发实实现了每每个分发发服务器器的均衡衡性以及及带宽占占用的优优化,即即使用户户访问量量很大,系系统也能能从容应应对,而而传统的的跨级分分发,则则在用户户访问量量大的情情况下,主主干网络络带宽占占用非常常高,底底层分发发压力大大,可能能会导致致分发服服务崩溃溃。Ø 负载均衡服服务IEE在一个大型型的平台台中,大大量的用用户和设设备仅仅仅依靠一一个PUUI、一一个CUUI是无无法正常常运行的的,系统统的扩容容势在必必行。当当多个PPUI和和CUII同时在在运行时时,负载载均衡网网元根据据每个PPUI和和CUII的负载载情况,自自动将用用户和设设备进行行分配,使使其均衡衡的分布布于各个个接入服服务网元元上。当平台需要要进行设设备扩容容时,仅仅需要增增加相应应的PUUI即可可,IEEquaalizzer会会自动重重新进行行负载均均衡计算算,实现现平台的的智能资资源管理理。具有故障自自动恢复复能力。当当系统中中的某个个网元出出现故障障(如断断电等)时时,系统统可以将将这个网网元的负负载自动动均衡到到其他同同类网元元。Ø 数据库服务务DBII数据库是视视频监控控平台运运行的基基础,DDBI实实现了数数据库与与平台之之间的通通讯,是是平台的的各项 功能得得以实现现,目前前C7系系统支持持SQLLserrverr20000/220055/20008、MMySQQL、OOraccle,多多种选择择,能在在用户已已有数据据库上实实现平台台的运行行又不破破坏原有有系统。数据库一旦旦发生异异常,可可能会导导致数据据泄露、数数据丢失失,这些些后果非非常严重重,DBBI具备备完善的的数据保保护功能能,能保保障用户户在突发发情况下下最大限限度的保保护数据据:1)数据自自保护,如如系统中中发生非非法用户户入侵,DDBI会会启动自自保护功功能,切切断数据据导出通通道,防防止数据据泄露;2)数据备备份功能能,平台台维护时时,管理理员会对对系统的的各个组组件进行行重新整整合以及及数据清清理,其其过程中中可能会会导致数数据丢失失以及数数据崩溃溃。DBBI具备备数据备备份功能能,可将将原始数数据进行行备份,在在发生意意外时,可可保留原原始数据据;3)数据还还原功能能,DBBI可将将备份的的数据进进行还原原,用户户在进行行硬件更更新时,只只要导入入备份数数据即可可实现硬硬件更新新而平台台继续运运行。Ø 级联服务SSD在互联网日日趋成熟熟的时代代,视频频监控的的大联网网也已来来临,孤孤岛式的的视频监监控系统统已不能能适应社社会需求求,需要要修建“桥梁”将各个个孤岛有有机联系系起来,让让视频监监控系统统跨市,跨跨区域、跨跨省然后后全国统统一管理理,子域域网元便便是C77大平台台中的“桥梁”。通过上图我我们可以以看到,HHeFeei是一一个独立立的平台台,有自自己的前前端设备备和用户户。它作作为一个个CUII通过子子域网元元接入AAnHuui平台台,AnnHuii平台拥拥有自己己的前端端设备、用用户、子子平台,而而它又作作为一个个CUII通过子子域网元元接入CChinna平台台,最后后实现了了平台之之间的级级联和统统一。Ø 联动服务网网元LiinkAActiion联动服务网网元是一一个应用用层面网网元,当当平台中中发生某某些事件件时,系系统会自自动进行行处理,执执行一系系列应对对操作,完完成端对对端的传传输与控控制。目前联动服服务共支支持166种告警警输入方方式、114种告告警输出出方式,共共计2224种联联动模式式1.8.22平台功功能1、实时浏浏览l 四画面无线线视频监监控l CR60004M支支持四路路CIFF实时上上传,通通过3GG无线网网络可将将车内、前前门、后后门、车车前方路路况、驾驾驶员操操作、投投币机等等图像传传输至后后台管理理系统;l 利用先进的的H.2264视视频压缩缩技术以以及3GG(WCCDMAAEVVDOTD-SCDDMA)无线通通信技术术,能够够适应超超低带宽宽下的视视频传输输,画面面清晰流流畅,杜杜绝马赛赛克;l 每路画面独独立传输输,用户户可以自自主选择择打开或或关闭某某一路图图像;l 3G单卡四四路同传传每路88-100帧,33G双卡卡四路同同传每路路10-15帧帧,3GG单卡单单路200-255帧;l 以下为某项项目中事事故发生生过程分分析,我我们采用用逐帧播播放的方方式:从图1和图图2,我我们可以以看出,在在事故前前,死者者是横穿穿马路并并非直行行,驾驶驶员采用用了紧急急避让行行动并打打了左拐拐方向盘盘,从图图三和图图四中可可以看出出,驾驶驶员紧急急下车检检查而非非说法中中的逃避避和漠视视态度,最最后事故故认定驾驾驶员为为同责而而非主责责。l 管理中心多多画面监监控每辆车上配配备的CCR60004MM设备都都可通过过PUII接入监监控中心心的C77管理平平台,管管理人员员可以通通过客户户端软件件实现11-166路(理理论上不不考虑硬硬件限制制可浏览览至644路)视视频实时时观看。可同时浏览览多路车车上的多多路视频频。用户可在视视频窗口口叠加图图片、文文字等信信息,可可选择实实时显示示视频传传输帧率率和码率率l 1/4画面面驾驶员员监控在驾驶员右右侧,安安装7寸寸LCDD显示屏屏,可播播放1/4路视视频,供供驾驶员员监控;驾驶员可通通过按键键以及遥遥控方式式进行视视频切换换。2、录像存存储及回回放l 前端存储设备支持四四路CIIF/DD1本地地存储,采采用固态态硬盘或或笔记本本硬盘,创创世独有有减震技技术,适适应客车车的工作作环境

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