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    现代农副产品物流产业园项目可行性研究报告34780.docx

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    现代农副产品物流产业园项目可行性研究报告34780.docx

    现代农副产品物流产业园项目可行性研究报告现代农副产产品物流产产业园项目目可行性研究报告 目 录第一章 总论1第一节 概述1第二节 研究结论论9第二章 项目建设设必要性及及意义11第三章 投资环境境及市场环环境分析18第一节 投资环境境分析18第二节 市场环境境分析18第四章 建设目标标及建设内内容23第一节 建设目标标23第二节 建设规模模24第三节 项目建设设内容25第五章项项目场址与与建设条件件31第一节项项目场址31第二节建建设条件31第六章 项目经营营方案及设设备系统36第一节 物流中心心的选择及及定位36第二节 主要物流流设备设施施36第三节 物流中心心经营及管管理策略37第四节技技术设备39第七章工工程技术方方案40第一节总体设计计概况40第二节总总平面布置置40第八章环环境保护与与安全42第九章组组织机构及及劳动成员员43第一节组组织机构43第二节劳劳动定员及及培训43第十章投投资估算及及资金筹措措44第一节投投资估算44第二节资资金筹措49第十一章财务评价价50第一节营营业收入和和营业税金金及附加估估算50第二节总总成本费用用估算52第三节 项目盈利利能力分析析54第四节 项目不确确定性分析析55第十二章 政策需求求57II 第一章 总论 第一章 总论第一节 概述项目名称:XX林海海现代农副副产品物流流产业园项目目建设单位:XXXXX物流集团团有限公司司注册地址:XXXXXXXX项目负责人人:龙腾海海企业使命:打造中国国都市现代代食品物流流平台;全全面提升食食品企业竞竞争力;致致力成为中中国食品物物流第一品品牌企业理念:诚信创新新,高效回回报企业目标:打造全国国物流网络络,创建国国内冷链物物流行业龙龙头企业,积积极开发应应用冷链物物流信息技技术,建立立物流交易易的电子商商务平台,开开拓冷链物物流行业经经营新理念念、新思路路。联系地址:XX省XXXXX市华拓区新华大街118号金水水地产大厦厦98楼一、项目建建设单位基基本情况XXXX物物流集团有有限公司总总部设在XXXXX市市河西新城城区,是一一家以低温温仓储为特特色、以食食品物流为为主营业务务、兼营配配送、加工工业务的现现代化股份份制集团物流公公司。公司司注册资本本1.2亿亿人民币。由由XX集团前前总裁XXXX先生、XXXXX株式式会社等实实力股东共共同出资组组建,具有有强大的资资金背景和和技术优势势。1、公司宗宗旨及目标标:公司的经营营目标是建建立现代化化的第三方方物流体系系,打造覆覆盖全国的的物流网络络,并建立立电子商务务交易系统统,构织连连接食品物物流上下游游的交易平平台;服务务宗旨是开开发具有创创意性和获获利性的经经营模式,在在充分发挥挥公司的专专业技术优优势和规模模优势的基基础上,协协同经营、管管理、人才才、品牌、信信息等诸多多因素,以以快速周到到、价格合合理的服务务来满足客客户的需求求。2、经营原原则及范围围公司将实行行标准化经经营,通过过贮备外部部物流资源源,构建覆覆盖全国的的物流网络络,提供跨跨地区的综综合物流服服务。服务经营范范围:(1)提供供货物搬运运、仓储服服务;(2)提供供第三方物物流服务;(3)提供供物流电子子商务平台台;(4)提供供物流系统统及物流方方案设计;3、公司发发展规划(1)发展展战略公司的首要要目标是满满足城市的的功能服务务配套,建建立城际销销售网络和和交易平台台;通过建建立全国的的物流体系系形成集聚聚效应和规规模优势,提提高企业的的竞争力;最后通过过建立电子子商务平台台,提供网网上订单服服务,利用用信息化手手段有效的的整合内外外物流资源源。公司将采取取标准化的的管理,利利用ERPP系统对发发货运输计计划和仓储储计划进行行集成管理理,支持库库存补货计计划自动化化,同时可可根据不同同的发货计计划制定运运输计划,实实现系统接接口的有效效连接。由由于在物流流业务中,零零担占很大大部分,属属小批量,配配货工作量量大并对配配送的要求求很高,公公司将通过过网上订单单,利用快快速高效的的反应来吸吸引客户,为为其提供订订货和配送送服务,快快速渗透高高端物流销销售市场。公司未来的的发展目标标是成为集集第三方物物流和第四四方物流为为一体的该该冷链物流流行业标准准的制定企企业。利用用公司自身身的技术优优势、管理理优势、资资金优势和和规模优势势,建立一一体化的食食品供应链链来满足市市场的需要要并提供所所需的服务务,同时保保持效益的的持续增长长,使公司司最终发展展成为辐射射全国的农农副产品冷冷链物流骨骨干企业。(2)经营营目标拟建设的XXX现代农副产产品物流产产业园项目目的规划为为:到20011年,成成为华北地地区农副产产品物流企企业的领先先者;成为为具有全国国影响力的的农副产品品交易平台台;在华北北地区初步步建成农副副产品物流流配送网络络,并形成成现代化、科科学化的物物流企业形形态。二、项目背背景公司通过产产权多元化化、运作规规范化、功功能完善化化、规模最最大化的战战略目标为为先导,并并在公司管管理、市场场占有、管管理流程、员员工业务水水平、技术术装备更新新速度、行行业影响力力以及长期期发展能力力等多方面面迅速提升升。为了应应对国内外外物流行业业日趋激烈烈的竞争,公公司将打破破传统的物物流经营模模式,积极极探索新的的利润增长长点。1、对物流流概念的理理解现代条件下下的物流是是涵盖企业业经济活动动各个环节节的创造增增值价值的的经济活动动,物流既既是一项管管理技术,也也是现代条条件下新的的经济发展展理论,因因此,对物物流概念的的理解应更更为宽泛和和多角度、多多侧面。2、对物流流运作功能能的理解物流是将企企业的原材材料采购,半半成品及产产成品库存存、销售相相关的运输输、仓储、配配送、包装装等进行一一体化管理理的生产活活动。3、对物流流增值功能能的理解物流是对企企业的生产产、销售组组织管理及及相关资源源进行重新新整合,以以优化企业业资产结构构及经营活活动的资本本升值活动动。4、 对物物流信息功功能的理解解物流是对企企业经营计计划制定、存存量管理、产产品跟踪、市市场需求分分析及产品品流通运作作等经营环环节具有决决策支持功功能的信息息服务活动动。5、对物流流价值功能能的理解物流是通过过降低企业业运输及配配送费用,实现零库库存、优化化资金流等等途径,实实现企业经经营成本节节约的创造造增值价值值的活动。6、现代物物流的特点点及发展趋趋势1)、发展展特点国外现代物物流业的发发展水平以以美国、日日本和欧盟盟国家为代代表。从国国外物流业业50年的的发展进程程看,国外外物流业的的发展主要要得益于稳稳定的经济济增长、发发达的信息息技术、宽宽松的法制制环境和经经济的全球球化、区域域化和集团团化。专业业的管理队队伍和先进进的计算机机网络与通通信手段,使使物流服务务不断向快快速便捷、优质高效效、成本低低廉的目标标迈进,物物流设施与与业务范围围也随之迅迅速发展和和扩大。美美国、日本本及欧盟国国家物流也也发展到了了较高水平平。就这些些国家物流流成本占GGDP的百百分比而言言,美国为为10%,日本为为14%,英国为为10.6%,法国为为11.l%,德国为为13%,均居世世界领先地地位。2)、发展展趋势从现代物流流的发展特特点看,物物流业己进进入成熟阶阶段,物流流业的进一一步发展主主要是物流流内涵的拓拓展、过程程延伸、覆覆盖面的扩扩大以及物物流管理的的日益专业业化、标准准化和信息息化。3)、 物物流服务的的内涵将继继续拓展物流服务从从最初只解解决运输问问题,逐步步发展到将将装卸、搬运、仓仓储、保管管乃至报关关、通关、保保险、商检检、卫检、动动植检、中中转、保税税等业务统统一进来,把把整个商品品流通过程程作为一个个完整的领领域来进行行通盘考虑虑和经营,产产品异地加加工、装配配、包装、标标志、分拨拨、配送、销销售、转让让等增值服服务,也逐逐渐涵盖进进来。4)、物流流服务过程程在继续延延伸物流服务的的过程在逐逐步延伸。从从开始时期期将产品从从生产线终终端送到消消费者手中中到后来协协助生产企企业以“即时供货货(JITT)”和“零库存(ZZI)”等手段加加速资金与与物资的周周转利用,物物流业的服服务过程不不断向前延延伸。此外外,环境法法规的日益益严格,消消费后的废废弃物处理理和回收利利用,也使使物流服务务过程向消消费后延伸伸。5)、专业业化物流服服务在不断断壮大发达国家目目前非常重重视发展“第三方物物流业”。所谓“第三方”指从事专专业化物流流服务的企企业。物流流企业与传传统的运输输企业的不不同之处在在于,物流流服务企业业在货物的的实际移动动链中并不不是一个独独立的参与与者,而是是代表发货货人或收货货人来执行行。发展第第三方物流流将支持物物流运营的的专业化、科科学化,并并使物流企企业与物流流需求者之之间建立更更紧密、有有效的联系系。7、我国物物流业发展展概况在我国,物物流业的发发展正处于于起步阶段段。物流作作为一种新新兴的行业业,国内很很多人对物物流的概念念理解不透透彻,导致致物流公司司在国内遍遍地开花,一一张桌子、一一部电话就就能成立一一家物流公公司。目前前物流业相相对其他产产业发展滞滞后。具体体表现为:1、 基础础设施不足足,技术装装备落后。2、物流的的专业化、网网络化、信信息化和社社会化程度度不高,物物流的功能能作用尚未未得到充分分发挥。3、配置在在物流产业业内部的设设备陈旧落落后,服务务水平低,满满足不了经经济社会发发展需要。4、 缺乏乏完善而有有效的行业业协调机制制。5 、市场场集中度低低。大部分分物流企业业规模较小小,尚未形形成规模经经济。我国经济发发展带来了了一个巨大大的潜在物物流市场,为为适应市场场发展需求求,国家越越来越重视视物流产业业的发展,为为物流业的的持续发展展提供了有有力的保障障。20004年8月月份国家九九部委联合合制订了发发展中国物物流产业的的相关政策策,包括放放宽准入、简简化审批、规规范物流业业秩序、调调整物流税税费、支持持专业物流流公司发展展、推动物物流标准化化、信息化化建设、加加快对外开开放、简化化通关手续续等,并编编制了全全国现代物物流发展规规划纲要等等政策性文文件。特别别是20006年,国国家的“十一五”规划纲要要,把“大力发展展现代物流流业”单列一节节,明确提提出物流业业发展的目目标和任务务,标志现现代物流企企业地位得得以确立,使使物流业进进入了一个个新的发展展阶段。最最近在国务务院关于于加快服务务业发展的的若干意见见中指出出,“提升物流流现代化、社会化服服务水平,大大力发展第第三方物流流”。 8、 物流流园区的发发展概况物流园区的的建设和发发展问题的的提出,是是由现代物物流发展特特点和趋势势本身决定定的,也是是由于企业业发展战略略的改变、企企业物流能能力的培养养、计算机机及网络等等物流新技技术的应用用和物流服服务的专业业化分工与与协作不断断走向深化化的产物。1)、 物物流园区的的产生物流园区作作为物流业业发展到一一定阶段时时产生的新新兴物流集集疏方式,在在日本、德德国等发达达国家已经经得到了快快速发展。随着物流产产业的兴起起,原来相相互分割、缺缺乏合作的的仓储、运运输等传统统企业逐渐渐走向联合合,专业性性的物流配配送经营实实体及园区区货物配送送转运中心心应运而生生。伴随着物流流业的进一一步发展,各各个企业都都逐渐意识识到配送转转运中心分分散建设、各各自为战带带来的资源源浪费,各各级政府也也发现这种种方式不利利于充分发发挥城市的的总体规划划功能。物物流园区作作为物流业业发展到一一定阶段的的必然产物物,在日本本、德国等等物流业较较为发达的的国家和地地区相继出出现。2)、 国国内物流园园区的发展展情况由于物流园园区在经济济规模、地地理分布、建建设运作方方式和政府府发挥作用用等方面具具有明显的的发展物流流的开发效效应和宣传传效应,我我国政府及及企业在近近23年年中不约而而同地将其其作为推动动地区、区区域和城市市物流发展展的重点工工程,给予予大力的支支持。目前前基本形成成了全国从从南到北,从从东到西的的物流园区区建设发展展局面,特特别是以深深圳为代表表的珠江三三角洲地区区,上海、北北京等经济济发达地区区和城市的的物流园区区建设步伐伐更快。3)、珠江江三角洲地地区珠江三角洲洲地区的物物流园区发发展以深圳圳、广州及及周边以出出口加工贸贸易为主的的中小城市市(特别是是东莞)最最具有代表表性。4)、上海海市及华东东地区根据上海城城市总体发发展战略确确定的“客走内环环、货走外外环”原则,以以及“三港二路路”的发展规规划与调整整趋势,参参照国际上上发达国家家城市发展展与现代物物流发展的的经验,上上海将在城城市西北、西西南两个物物流的组织织聚集地和和通道上建建设两个社会化化、现代化化的综合物物流园区。华东地区是是我国经济济发展水平平较高的三三大经济区区域之一,也也是重要的的物流发生生与运作组组织枢纽。此此地的XXXXX、苏苏州、无锡锡、杭州、宁宁波、徐州州等城市,均均因物流量量大或作为为重要的交交通运输枢枢纽而在区区域物流的的组织中发发挥着重要要的作用。目目前,这些些城市均在在进行物流流园区建设设的规划论论证或具体体项目的建建设。8、 内蒙蒙古自治区区物流业的的发展概况况随着国民经经济持续快快速发展,内蒙古自治区现代物流业呈现出良好发展势头,连锁经营、物流配送、电子商务等新型流通方式不断拓展,新兴第三方物流企业快速成长,传统物流向现代物流转型步伐加快,市场主体和投资主体多元化的格局初步形成。据不完全统计,全自治区基本符合国家物流企业分类评估标准的A级及以上物流企业发展到270多家,其中运输型物流企业占39%,仓储型物流企业占26%,综合型物流企业占35%;国有物流企业占39.6%,非国有物流企业占60.4%。但从总体上看,内蒙古自治区现代物流业发展尚处在起步阶段,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。主要表现在:全自治区物流业缺乏统一规划和规范管理,条块分割严重,政策法规体系和行业诚信体系不健全,市场秩序比较混乱;物流基础设施和网络体系不完善,物流资源缺乏整合,运输和仓储设施得不到充分利用,物流方式落后,流转速度慢、成本高、效率低、损耗大;传统物流比重大,物流企业规模小、实力弱、布局分散、功能单一,高素质专业人才缺乏;物流产业集中度不高,社会化、专业化和信息化程度低。第二节 研究结论论1、“物流流中心”是现代商商品流通领领域发展的的必然结果果,是提高高经济效益益的新型业业态和第三三利润源,符符合当前我我国重点鼓鼓励发展的的产业政策策,因此本本项目投资资方向是正正确的。2、XX是是华北地区区重要的政政治、文化化、经济中中心,也是是重要交通通枢纽城市市和商品流流通重要的的集散地,具具有发展商商品市场经经济的区域域优势。建建设物流中中心,将为为推动华北北一体化建建设及周边边地区的发发展起到重重要作用。3、工程建建设内容:现代化物物流配送中中心,占地地面积5000亩(预留地地200亩亩),总投投资8亿元人民币,其其中固定资资产投资总总额为6.5亿元,流流动资金11.5亿元元。4、项目建建成达到正正常运营年年时我们的的经营规模模可达到主主营业务年年销售收入入为2.11亿元人民民币,带来来年税收约约0.38886亿元元人民币。正正常运营年年交易额达达到1088亿元人民民币,将为为当地带来来间接税收收2.3亿元元人民币,整整个项目年年税收2.68866亿元以上上。5、经初步步测算,本本项目在投投入运营达达到预期收收支情况下下,全部投投资财务内内部收益率率高于基准准率,符合合投资回收收期限要求求,能够按按时收回投投资。结果果表明,该该项目在财财务上可行行,有较好好的经济效效益。26 第二章 项目建设必要性及意义 第二章 项目建设设必要性及及意义一、符合我我国及内蒙蒙古自治区区物流事业业发展的需需要物资流通是是由多种要要素组成的的一个大系统,它它为适应社社会化大生生产既深度度分工又广广泛协作的的要求应运运而生,通通过加速实实现商品流流动社会化化与现代化化,达到以以较低的流流通消耗获获取最大限限度经济效效益的目标标。现代物物流产业在在国际上已已成为商品品市场体系系中最重要要的流通组组织形式,也也是现代市市场营销方方式的有效效载体,其其中,第三三方物流业业更是得到到了迅猛而而蓬勃发展展。因此,随随着国内企企业对物流流成本控制制的日益重重视,客户户对服务需需求水平的的逐步提高高和日趋多多元化,我我国物流业业的发展具具有广阔的的空间。为促进我物物流事业发发展的需要要,国家“十一五”规划已将将物流配送送列为重点点发展的产产业。内蒙蒙古自治区区为促进区内内物流发展展及物流布布局的需要要,在“十一五”规划中也也明确指出出:要积极极培育和发发展现代化化大型区域域性物流中中心,推进进区域物流流中心网络络工程,加加快XX物流中心仓仓储、货场场、电子商商务及配套套设施建设设。目前,随着着人们生活活水平的提提高,肉类类、水产类类、乳制品品、冷饮水水果等在人人们的食品品结构中所所占的比重重也越来越越高,这些些食品均属属于易腐食食品,大都都需要冷藏藏物流。因此随着着产销量的的快速增长长,我国的的冷藏物流流业也将进进入快速增增长时期。虽虽然冷藏物物流具有很很大的发展展潜力,但但是由于专专业人员的的缺乏和基基础设施的的严重滞后后,我国的的冷藏物流流业尚处于于初级阶段段,我国冷冷链体系整整体上存在在四个方面面的问题:一是完整独独立的食品品冷链体系系尚未成形形。从整体体冷链体系系而言,我我国的食品品冷链还未未形成体系系,目前大大约90%肉类、800%水产品品、大量的的牛奶和豆豆制品基本本上还是在在没有冷链链保证的情情况下运输输和销售,冷链物物流发展的的滞后在相相当程度上上影响着食食品产业的的发展。二是食品冷冷链的市场场化程度很很低,第三三方介入很很少。我国国易腐食品品除了外贸贸出口的部部分外,国国内销售部部分的物流流配送业务务多由生产产商和经销销商完成,食食品冷链的的第三方物物流发展十十分滞后,服服务网络和和信息系统统不够健全全,准确性性和及时性性,同时食食品冷链的的成本和商商品损耗亦亦很高。三是食品冷冷链的硬件件设施建设设不足。原原有设施设设备陈旧,发发展和分布布不均衡,无无法为易腐腐食品流通通系统地提提供低温保保障。由此此产生两个个直接后果果,第一个个是易腐食食品特别是是初级农产产品的大量量损耗,由由于运输过过程中损耗耗高,整个个物流费用用占到易腐腐物品成本本的70%,而按照照国际标准准,易腐物物品物流成成本最高不不超过其总总成本的550%。第第二个是食食品安全方方面存在巨巨大隐患。 四是食品冷冷链缺乏上上下游的整整体规划和和整合。由由于我国农农业产业化化程度和产产供销一体体化水平不不高,虽然然产销量很很大,但在在初级农产产品和易腐腐食品供应应链上,既既缺乏食品品冷链的综综合性专业业人才,也也缺乏供应应链上下游游之间的整整体规划与与协调,因因此在一些些局部发展展中存在严严重失衡和和无法配套套的现象,整整体发展规规划的欠缺缺影响了食食品冷链的的资源整合合以及行业业的推动。因此,建立立农副产品品物流园,既既满足城市市功能配套套需要,也也解决目前前农民“运输难”和“交易难”的问题,具具有重要的的现实意义义。二、项目建建设的意义义XXXX物物流集团有有限公司拟拟投资兴建建的XX林林海现代农农副产品物物流产业园项目目是集现代代化冷藏配配送于一体体的商品流流转和交易易的场所。对对促进XXX市乃至内蒙古古自治区的的物流产业业向现代化化、信息化化、专业化化发展具有有积极作用用。同时,也也在增加农农民收入、解解决就业压压力、带来来税收等方方面为当地地作出贡献献。1、增加农农民收入目前,XXX是内蒙古古自治区第第一大城市市,又称鹿城、草原原钢城,总面积2276911平方千米米。总人口口220万人人。随着XX钢铁稀稀土公司的的建成与发发展,这里里又被称作作草原钢城城。位于内内蒙古自治治区西部,东东与XXXXX市相邻邻,西与巴巴彦淖尔盟盟接壤 ,北北连乌兰察察布草原 ,南濒黄黄河 ,与与伊克昭盟盟隔河相望望。辖昆都都伦区、青青山区 、东河区区、郊区 、石石拐矿区、白云矿区、土默特右旗、固阳县。XX城乡居居民生活水水平进一步步提高,22007年年城镇居民民人均可支支配收入1178766元,比上上年增长118.2%;城镇居居民人均消消费支出99243元元,比上年年增长155.0%。农农村居民人人均纯收入入62300元,比上上年增长117.2%;农村居居民人均生生活消费支支出25228元,比比上年增长长23.66%,20007年城城乡居民收收入继续保保持两位数数的增长速速度。因此,增加加农业收入入,对解决决目前XXX市的三农农问题,建建设社会主主义新农村村等工作具具有十分重重要的意义义。(1)直接接收入由于现代化化冷藏中心心的建立,可可以使得农农副产品得得以保鲜和和反季节销销售,这样样能大大提提高农副产产品的销售售价格和产产量,根据据国际惯例例,通过冷冷藏中心的的建立,农农副产品的的产量将会会提高300%左右,价价格将会提提高15%左右,这这样给XXX市农业带带来的经济济效益十分分的明显。(2)农业业结构转型型带来的效效益目前,XXX市农村的产产业结构依依然存在农农户生产结结构趋同、规规模偏小的的弊病,在目前社会会主义市场场经济的条条件下,其产品有有较大的市市场风险,进而导致致农村居民民收入的不不稳定性和和收入结构构的不合理理性,收入入增减受宏宏观经济环环境和市场场因素左右右的程度较较大。随着我公司司项目的落落户,通过过规范农业业生产过程程,调整农农村的产业业结构,将将会带来33%的农户户改变农业业的生产方方式和结构构,一般会会带来2-3倍的经经济效益,如如果以2倍倍计算,这这样可以使使整个农业业产值增加加2.911%。通过这样从从宏观上来来带动农村村居民收入入结构的调调整,通过过推进农业业产业化,带带动、扶持持和促进优优质高效农农业的发展展,从而提提高从事农农业生产农农民收入的的增长。2、带动XXX食品加工企业发发展由于缺乏市市场信息和和分布全国国的销售网网络,XXX市食品企业业一直存在在规模普遍遍较小、产产值少、利利税低、竞竞争力弱的的现象。随随着我公司司项目的落落户,将会会给当地的的食品加工工业、畜牧牧业、养殖殖业、种植植业、农副副产品销售售企业带来来先进管理理体制和最最新、最快快的市场信信息,形成成国际化的的市场导向向,使得这这些中小企企业更加有有目的性的的学习成长长。XX以及内内蒙古的农农副产品资资源十分丰丰富,由于于缺乏有效效的冷藏体体系和销售售网络,以以及便捷的的配送服务务,XX市农副副产业发展展一直受到到制约,随随着我公司司项目的落落户,利用用我们现有有的冷藏中心心和物流配配送网络,彻彻底的打开开制约农业业以及食品品产业发展展的瓶颈,使使当地产品品大量外销销,帮助解解决了冷藏藏保鲜、销销售和配送送的问题。现代化冷藏藏中心的建建立,将带带动整个食品品行业的发展,降低低企业成本本,增加产产品销量,根根据目前XXX市的整整体状况,将将会给整个个食品行业业带来5%的增长。同时,食品品加工企业业的快速发发展也将带带动就业岗岗位的增加加和居民收收入的提高高,推动整整个XX市的经经济良性发发展。3、增加就就业岗位(1)直接接岗位的增增加项目投入营营业后预计计定员18800人,其其中行政管管理人员660人、配配送中心职职工为2000人、冷冷库管理员员80人、批发展示中心职工为200人,加工配送区员工100人,其他为普通员工(如:冷库搬运工、市场搬运工、清洁工、保安等)。批发展示中中心店铺约约10000余家,按入入驻率80%,每户增增加3个就就业岗位计计算,将会会增加24400个就就业岗位。(2)配套套服务设施施岗位的增增加配套服务设设施人员的的增加按照照1:1的的比例计算算,围绕项项目将会增增加42000个岗位位。(3)产业业链上岗位位的增加由于扩大需需求,带动动当地食品品加工企业业的增长,按按照1:33的比例计计算,在整整个食品供供应链上将将会126600个岗岗位。整个项目预预计会新增增加岗位2210000人。4、解决城城市生活配配套服务的问题题随着社会的的发展变迁迁,消费者者的需求开开始变得多多样化起来来。人们对于于日常饮食食的习惯也也在日新月月异。市民民的消费需需要更加卫卫生和安全全,通过我我们公司在在当地城市市建立全国国性的物流流配送交易易基地,可可以在最短短的时间内内将全国各各地的农副副产品送到到千家万户户,极大的的丰富了市市民的菜篮篮子。由于我们采采用的是世世界先进的的冷链物流流技术,从从农产品和和原料的生生产加工的的源头到市市场销售等等所有环节节的温度进进行严格的的控制,在在最大程度度上保证城城市百姓的的食品安全全问题。在今后的几几年中,随随着市场不不断地发展展壮大,我我公司的影影响力将会会辐射整个个XX地区。我们的市市场可以充充分地发掘掘XX市及周周边地区对对于食品行行业的潜在在需求,刺刺激消费,同同时会带动动了当地城城市服务业业、商业的的繁荣。促促进城市消消费经济健健康有序地地发展,从从而对当地地宏伟而长长远的经济济发展目标标提供有力力的保障。5、形成以以物流为龙龙头的新型型产业结构构冷链物流是是一个新兴兴的行业,随随着我国经经济的发展展和人民生生活水平的的提高,消消费者对食食品的安全全性和新鲜鲜度的要求求日益增加加,冷链物物流市场的的需求巨大大,据了解解,自上世世纪80年年代以来,我我国也曾投投资数亿元元人民币先先后修建了了100多多座气调贮贮藏库,并并从国外引引进了一批批较先进的的具有一定定规模的农农产品加工工生产线,主主要用于农农副产品加加工储藏。但但由于不适适应我国国国情,引进进的机械设设备利用率率不高,绝绝大多数企企业规模小小,水平低低,加工产产品质量不不稳定,加加工废弃物物未得到综综合利用,企企业成本高高、效益差差。我公司的入入驻,将带带来现代的的管理方式式和服务模模式,并满满足市场的的需求,给给当地带来来一个以冷冷链物流为为龙头的新新的产业模模式。物流流市场的建建立后,本本地区将会会形成以物物流产业为为龙头产业业集聚现象象,大量的的物流企业业随之诞生生落户,其其他相关产产业更加会会快速跟进进,形成一一个极具发发展潜力的的产业集团团,在物流流业的带动动之下,必必会引起工工业、农业业、商业的的极大繁荣荣。6、增加当当地的税收收项目建成后后,通过一一系列的产产业带动,商商业活动的的繁荣必将将带来大量量的税收,这这将是一个个庞大的税税收回报项项目,预计计五年后我我们的经营营规模可达达到主营业业务年销售售收入为22.1亿元元人民币,带带来年税收收近38886万元人民币币。正常运运营年交易易额达到1108亿元元人民币,将将为当地带带来间接税税收2.66886亿亿元人民币币。 第三章 投资环境及市场环境分析 第三章 投资环境境及市场环环境分析第一节 投资环境境分析XX是我国国华北地区区重要的政政治、经济济、文化中中心,也是是内蒙古自自治区面积积、人口最最大的城市市。紧紧抓抓住国家实实施西部大大开发和自自治区加快快呼包鄂区区域经济发发展的战略略机遇,积积极推动科科学发展、率率先发展,国国民经济的的成长性、持持续性和稳稳定性进一一步增强,主主要经济指指标实现了了重大突破破。地区生生产总值22006年年跨越10000亿元元大关,成成为自治区区第一个进进入全国千千亿元级行行列的城市市,预计22007年年将达到11280亿亿元左右,是是20022年的3.8倍;人人均生产总总值将达到到65000美元以上上。20005年,财财政收入首首次突破1100亿元元,20007年预计计可完成1160亿元元,是20002年的的4.5倍倍。社会消消费品零售售总额将达达到4200亿元左右右,是20002年的的2.6倍倍。城乡550万元以以上固定资资产投资预预计将突破破800亿亿元,五年年累计超过过24000亿元,是是建国以来来投资最多多、增速最最快的时期期。第二节 市场环境境分析一、商业市市场环境分分析随着市场经经济运行体体制的逐步步完善,XXX的物流流经济得到到了长足的的发展,经经济规模和和效益持续续增长,物物流网点建建设的速度度也越来越越快。XXX已成为华北北地区重要要的商贸中中心城市之之一。XX的商贸贸活动十分分活跃,物物流市场建建设逐步规规范,管理理水平不断断提高,物物流环境极极大改善。正正在发挥其其独特的交交通地理优优势和历史史文化名城城地位,对对周边地区区辐射不断断增强,并并逐渐成为为华北地区重重要的商品品集散地和和贸易中心心之一。二、物流市市场环境分分析1、我国物物流市场总总规模分析析根据国际货货币基金组组织20005年的统统计,我国国当年物流流成本占GGDP的比比重为177.9%,对未来110年进行行预测:假假设按照22005年年我国物流流总成本占占GDP比比例17.9%,每每5年物流流成本占GGDP的比比重下降22%,即22010年年中国物流流成本占GGDP比例例为15.9%,22015年年中国物流流成本占GGDP比例例为13.9%,则则20055-20115这十年年我国物流流成本占GGDP比例例的算术平平均值约为为15.99%;我国国第三方物物流在物流流市场上的的比例前五五年(20005-22015)按照国际际平均数11/3左右右计算,后后五年按照照1/2计计算,则未未来十年第第三方物流流在物流市市场上的比比例算术平平均值为00.24。根根据测算结结果,到22015年年,我国物物流总成本本将达到4480000多亿元,第三方物物流市场总总规模将达达到220000多亿亿元,而目目前我国第第三方物流流业才刚才才起步,实实际总规模模非常微小小,因此发发展空间非非常大。2、物流市市场机会分分析(1)国内内企业改革革和发展提提供的市场场机会。由由于长期以以来重生产产、轻流通通,加上历历史形成的的条块分割割与“大而全”、“小而全”等传统观观念,我国国企业在“物流陷阱阱”中造成的的损失和浪浪费难计其其数。例如如,根据22004年年底国家统统计局的统统计,我国国独立核算算工业企业业产成品库库存占其全全年产品销销售收入的的9.6%,如果加加上应收帐帐款,两项项资金占用用为产品销销售收入的的29%。22004年年,我国企企业流动资资产周转次次数为1.41次。同同年,我国国产品库存存时间为442天,而而发达国家家平均为220天。可可见我国企企业物流成成本压缩的的空间十分分可观,随随着我国企企业对物流流成本控制制重视程度度的不断提提高,在这这方面挖掘掘潜力将为为现代物流流业的发展展提供巨大大的市场机机会。(2)客户户对服务的的需求水平平逐步提高高和多样化化趋势提供供的市场机机会。随着着商品经济济的发展和和人民物资资文化生活活水平的提提高,顾客客对服务质质量的期望望水平将不不断提高并并呈现多样样化趋势,货货物运输中中小批量、多多品种、高高价值的货货物越来越越多。能否否向顾客提提供门到门门的基本运运输服务和和其他增值值服务,日日益成为衡衡量客户服服务的质量量标准,而而这些将为为现代物流流配送业带带来蓬勃的的发展机会会3、消费需需求分析物流园区的的建立,将将利用高速速公路以及及国道、省省道等四通通八达的公公路网络,形形成两小时时的经济圈圈,覆盖XXX、XXXXX等十十几个城市市,同时还还可利用铁铁路干线将将肉食、奶奶制品、乳乳制品、蔬蔬菜、粮食食等适宜长长途运输的的农副产品品运往全国国各地。(单单位:公斤斤)城乡居民家家庭人均食食品消费量量(数据来来源年中国国农业统计计年鉴)2000年年2001年年粮 食:城市市63.7 61.2 农农村230.88 224.77 油脂类:城城市11.3 11.2 农农村9.6 8.6 蔬 菜:城市市133.66 128.22 农农村117.66 111.00 猪 肉:城市市29.5 26.8 农农村30.1 28.5 家 禽:城市市9.5 9.9 及制品 农村村6.8 7.3 蛋 类:城市市11.9 11.2 农农村5.7 5.6 白 酒:城市市2.2 2.7 农农村5.4 5.3 鲜瓜果:城城市46.2 46.7 农农村18.1 19.5 奶 及:城市市24.3 23.1 奶制品 农村村0.8 1.1 这些城市中中现有大型型超市约7780个,年年销售粮油油138.3万吨,蔬蔬菜1033.3万吨吨,瓜果448万吨,肉肉类2977万吨,禽禽蛋9.88万吨,年年销售额超超过99.2亿元。并并且近几年年超市农副副产品销售售量逐年上上升,已经经成为城镇镇居民购买买农产品的的重要渠道道。大型超市在在经营过程程中迫切需需要货源稳稳定、产品品质量高、包包装好、运运送速度快快的物流企企业长期供供货。通过过调查了解解,各大型型超市生鲜鲜产品主要要有以下渠渠道供货:一是由大大的供应商商供货,这这是大部分分超市的供供货模式。由采购员员选择合适适的供货商商为超市提提供生鲜产产品,并签签定一定的的供货合同同协议,明明确产品的的规格、等等级、质量量、包装、价价格等;二二是超市自自采。由于于生鲜产品品质量不易易掌握,并并且由于品品种鲜度、价价格变化较较快,一些些超市采取取自采方式

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