某物流产业园项目建议书112801.docx

新化物流产业园项 目 建建 议 书书编制单位：娄底市工工程咨询中中心资质证书：工咨乙11222000700022二O一一年年七月目 录录第一章：总总论1.1、项项目概况1.2、建建设单位简简介1.3、编编制建议书书的目的和和依据第二章：项项目背景分分析2.1、新新化县社会经济济发展现状状与特点分分析2.2、我我国物流服服务业发展展趋势分析析2.3、项项目的必要要性分析第三章：新新化县物流流及相关产产业发展需需求分析3.1、新新化县物流流发展环境境条件分析析3.2、新新化县物流流需求总量量分析3.3、物物流关联产产业发展分分析3.4、项项目市场化化营销组合合策略第四章：建建设规模与与场址选择择4.1、建建设规模4.2、项项目选址第五章：建建设规划与与初步方案案5.1、建建设规划总总体思路5.2、规规划原则5.3、功功能定位与与功能布局局5.4、总总平面布局局方案第六章：投投资概算6.1、总总投资概算算6.2、投投资开发模模式与开发发节奏6.3、一一期建设投投资估算6.4、资资金筹措第七章：建建议7.1、政政府引导、宣宣传与支持持7.2、加加强园区“软环环境”和“硬硬环境”建建设7.3、充充分做好前前期准备工工作7.4、不不断完善物物流园的复复合功能第一章、项项目概况1.1项目目概况1.1.11、项目名名称： 新化物流流产业园1.1.22、建设单位： 广州钧钛钛电子科技技有限公司司1.1.33、拟建地地点： 新新化县城火火车站西南南新田村境境内1.1.44、建设内内容与规模模：新化物流产产业园建设设包括：综综合物流、会会展、农副副产品加工工包装、汽汽贸、建材材家居、义义乌小商品品产业园、产产业园生活活配套等几几大区域，总总用地12266亩，884.4万万平方米，总建筑面积76.8万平方米，建筑占地面积20.72万平方米。1.1.55、建设年年限： 20111年至20015年1.1.66、概算总投资： 1407229万元，其中征征地费用2253200万元、综综合配套设设施费63330万元元、各功能能区建设费费1047770万元元、建设期期管理费44309万万元。1.1.77、主要经济济技术指标标：总用地规模模：8444000；总建筑面积积：7688000；其中：会展中心： 用地地86.33亩，建筑筑面积：3370000，农副产品物物流区： 用用地1277亩，建筑筑面积：9980000，汽贸物流区区： 用地1122亩，建建筑面积：240000，综合物流区区： 用地2261亩，建建筑面积：1280000，建材家居配配送区： 用地2283亩，建建筑面积：1200000，义乌小商品品产业园： 用地1170亩，建建筑面积：840000，综合配套区区： 用地1175亩， 建筑面积积：2399000，美食娱乐区区： 用地441.7亩亩，建筑面面积：388000，容积率：00.91建筑密度：24.555%1.2建设设单位简介介单位名称：广州钧钛钛电子科技技有限公司司注册资本：10000万元注册地址：广州市天天河区中山山大道899号15层层南13号法定代表人人：游棋钧钧（湖南新新化人）经营范围：研究、开开发、销售售电脑软硬硬件及相关关技术咨询询服务。信信息服务业业务。设计计、制作、发发布、代理理各类广告告。企业发展简简介：广州州钧钛电子子科技有限限公司成立立于20005年1月月，是一家以以软件开发发、提供手手机网络游游戏内容合合作服务为为主要业务务方向，以技术开开发为主导导的新兴企业，专专业提供产产品开发、系系统管理、增增值业务等等应用，且且具有大规规模数据库库应用、网网络信息安安全监控、在在线游戏设设计等方面面的实战经经验。现有有专业技术术人员近2200名。资产总额额达3亿元以以上。2005年年，为深圳圳移动开发发“综合信息息平台”。2006年年，与深圳圳移动签订订开发外包包合同，成成为了深圳圳移动有限限公司数据据业务平台台的外包合合作商。2007年年3月，创创新的网游游仙游记。总总注册约8800万人人次，同时在线线约3万人人2007年年6月，自自助游戏设设计平台问问世，创造造了业界上上第一个自助助设计游戏戏平台。2008年年，钧钛公公司保持稳稳健的发展展势头，并并成功推出出一款互通通的手机网网络游戏代代表作枭枭雄，至20010年55月已开启启70组服服务器，高端注册册玩家3550万。2009年年11月，推推出划时代代WEBGGAME仙域，并在短短6个月开启400组服，创造了ARPGWEBGAME的奇迹。2010年年，推出纯纯武侠WEEBGAMME真武武，传传承。公司一贯遵遵循“人性化管管理，员工工即第一生生产力；领先化技技术，领跑跑者才能吸吸引更好的的资源；迅速化服服务，及时时响应是合合作伙伴的的动力来源源。”的经营之之道，在在软件开开发领域占占有一席之之地，并取取得了良好好的经济效效益。20010年起起，公司核核心领导游棋钧钧先生以敏锐锐的眼光，转转向了物流流业的广阔阔发展前景景，公司将将依托强大大的经济实实力与科技技、信息化化技术管理理实力，力力争在五年年之内打造造新化规模模最大、功功能最全、效效率最高的的现代商贸贸物流产业业园。根据据这一目标标，公司22010年年8月起，已已组织专业业技术力量量对物流行行业的现状状、发展与与规划、建建设、经营营管理等进进行全面、深深入的研究究。1.3编制制建议书的的目的和依依据1.3.11编制建议议书的目的的1) 宏观观分析新化化县及辐射射区域经济济与产业发发展形势，以以及其对物物流服务业业的总量需需求；2）分析物物流服务业业与各大产产业间的关关系与产业业链的构建建。3）初步研研究“新化物流流产业园”建设的必必要性、场场址选择、建建设规划、投投资估算等等。1.3.22编制建议议书的依据据1）新化县县国民经济济与社会发发展十二五五规划纲要要（草案）2）娄底底市物流服服务产业规规划3）新化化县城总体体规划与与新化县县域总体规规划4）新化化县统计年年鉴200095）现行城城市乡规划划、建筑设设计、仓储储物流相关关规范、技技术标准。第二章、项项目背景分分析2.1、新新化县宏观观社会经济济发展现状状与特点分分析2.1.11新化县概概况地理位置：新化县位位于湖南省省中部偏西西、娄底市市西部，盘盘依雪峰山山东南麓，资资水中游。地地处北纬227°311-288°14，东经1110°4451111°441。东东北至东南南与涟源、冷冷水江市交交界，南至至西南与新新邵、隆回回为邻，西西至西北与与溆浦县接接壤，北与与安化毗连连。新化县隶属属湖南省娄娄底市管辖辖，总面积积35677平方公里里，居全省第第二；人口： 22010年年未总人口口137万，居全省省第三。其其中城镇人人口32万万人，城镇镇化率233.3%。气候条件：新化县地地处湖南中中部，内属属中亚热带带季风气候候区。四季季分明，年年平均温度度.8，境内常常年降水颇颇丰，年均均降水量11398.3毫米，全年年日照9225.318922.5小时时，平均11488小小时，无霜霜期2800天。 自然资源源：新化自然然资源十分分丰富，特特产盛多，农农、林、矿矿业持续发发展。新化化是全国商商品粮基地地县、农作作物种子基基地县和粮粮食储备基基地县，是是全省氨化化秸杆养牛牛基地、模模式化稻田田养鱼基地地、速生丰丰产林基地地。水稻、小麦麦、玉米、薯薯类、种子子、畜牧、水水果、水产产等，形成成了产业化化规模；作作为特色产产品的茶叶叶、烤烟、 苡米、玉玉米片、银银花、厚朴朴、杜仲、天天麻等，已已建成“基基地农户户”的生产产格局；新化是湖南南省十大林林区县之一一，主产杉杉、松、楠楠竹、粟树树等，并有有华南虎、金金钱豹、娃娃娃鱼、红红腹锦雉、银银杏、金钱钱松、红豆豆、天狮粟粟等珍贵动动植物资源源； 现已探明和和开采的矿矿产资源有有煤、硅石石、瓷土、石石墨、石灰灰石、金、锑锑、锰、铜铜、铁、铅铅、锌、钨钨等37种种，是全国国100大大产煤县之之一，有名名的“有色色金属之乡乡”。 旅游资源丰丰富，并逐逐步形成产产业化升级级。全县共共有地文景景观、水文文景观、古古迹遗址、宗宗教历史文文化、动植植物、民俗俗风情、休休闲等7个个类别的近近200处处旅游景点点景区，其其中一级资资源11处处。最具有有代表性的的是大熊山山国家森林林公园、梅梅山龙宫、紫紫鹊界梯田田和以蚩尤尤为代表的的梅山地方方文化资源源。交通条件：现有湘黔铁路路东西贯穿穿全境、S2255、S3112、S2217三条条省道以及及县乡级公路43300多公公里，航道道93公里里。交通较较为便利。由于于其地处湖湖南中部地地区的区位位优势，十十二五期间间，长昆高高速铁路（沪沪昆长沙至至昆明段）、张张家界至桂桂林铁路、娄娄新/新溆溆高速公路路（娄底至至怀化新化化段）、安安铁高速（陕陕西安康至至广西铁山山港）均将将经过新化化并建站，并并已立项建建设民般支支线机场。今今后的交通通条件将大大大提高。2.1.22新化县十十一五期未经济发发展基础2010年年，新化全县地地区生产总总值达到998.5亿亿元，年均均增长111，其中中一、二、三三次产业分分别增长66、155和122；人均均生产总值值达到83300元，年年均增长116。农农村经济稳稳步发展，22010年年，全县农农业增加值值28.55亿元，年年均增长66，粮食食生产增长长，粮食总总产量达550.011万吨，比比20055年增加77.71万万吨，增长长3；农农业产业化化步伐加快快，特色稻稻作、中药药材、杨梅梅、有机茶茶、油茶等等经济作物物种植和梅梅山牲猪、东东岭田鱼等等特色畜牧牧水产养殖殖均已初具具规模，建建立了一批批农产品加加工龙头企企业和形成成了一批农农产品知名名品牌，全全县牲猪、水水产品、油油料等产品品产量比22005年年年均增长长6、112和44。工业经济不不断增强，22010年年，全县工工业增加值值21.332亿元，年年均增长115，经经济总量增增长，工业业企业实现现总产值880亿元，年年均增长337.9；企业规规模壮大，规规模以上工工业企业达达114家家，比20005年增增加60家家，基本形形成了以特特种陶瓷、能能源、建材材、冶金、农农副产品加加工为支柱柱产业的工工业经济布布局；市场场竞争能力力加强，全全县工业企企业共获得得国家免税税产品1项项、省名牌牌产品4项项、市名牌牌产品2项项。财政税税收稳定增增加，20010年，全全县财政一一般预算收收入3.33亿元，比比20055年翻一番番，年均增增长11.5，全全县税收完完成2.33亿元，财财税收入的的增长，为为经济社会会发展提供供了强有力力的财力保保障。固定定资产投资资规模不断断扩大，22010年年，全社会会固定资产产投资完成成35.119亿元，年年均增长338。社社会消费需需求旺盛，22010年年，全社会会消费品零零售总额442亿元，年年均增长118。投投资和消费费的增长，拉拉动了经济济的快速增增长。人民生活水水平不断提提高，20010年，城城镇居民人人均可支配配收入达1109200元，年均均增长133%；农民民人平纯收收入达23350元，年年均增长99%。2.1.33新化县经经济与产业业发展特点点1）国民经经济保持快快速稳定增增长。20005至22010年年，GDPP年均增长长率11%。20110年达到到98.55亿元；2）三次产产业比重由由20055年的400：24：36调整整为20110年的330：299：41。工工业与服务务业得到进进步发展。3）已基本本形成以特特种陶瓷、新能源、建材、冶金、农副产品加工为支柱产业的工业经济布局。4）农业发发展走向现现代化与产产业化发展展道路，粮粮食产量稳稳定在500万吨左右右，水果、中中药材、茶茶叶、田鱼鱼、黑猪等等种植、养养殖业逐步步形成“产业+公公司+基地地/农户”的模式，并并走向规模模化生产。5）农副产产品加工比比率与附加加值大大提提高，加工工率达到445%以上上。产值5500万元元以上加工工企业700家，过亿亿元的企业业5家，国国家级龙头头企业2家家。形成了了一系列的的农产品品品牌。2.2、我我国物流服服务业发展展趋势分析2.2.11我国物流流服务业的的发展现状状我国现阶段段正处于一一个改革开开放全面推推进与深入入并取得丰丰硕成果、工工业化与城城市化高速速发展、社社会主义市市场经济日日趋成熟、人人民生产与与生活水平平全面提高高的历史发发展时期，国国内政治形形势长治久久安，经济济保持长期期稳定快速速增长。22010年年，国内生生产总值达达到了399.8万亿亿人民币。工工业化率440.2%，城镇化化率46.6%，五五上年GDDP平均增增长速度超超过10%，居中世世界前列。但是由于于我国的资资源相对不不足、人口口众多，经经济基础还还相对薄弱弱，经济结结构不合理理的多种因因素的制约约，我国将将长期处于于社会主义义初级阶段段。在今后后的经济发发展中，大大力发展诸诸如交通、通通讯、信息息、物流服服务等基础础性服务业业，是保证区区域与产业业的协调发发展、全面面提高国民民经济的基基础性发展展行业。随着社会、经经济、技术术的高速发发展，各种种基础设施施的不断完完善，全球球经济一体体化趋势和和市场竞争争程度的日日益增加，企企业生产资资料的获取取与产品营营销范围日日趋扩大，社社会生产、物物资流通、商商品交易及及其管理方方式正发生生深刻的变变化。认为为储备、运运输即为物物流业全部部的观点受受到巨大挑挑战，人们们已经认识识到，包括括储备、运运输在内的的产品的生生产、流通通和消费过过程中诸多多环节的物物流系统，已已成为实现现经济发展展从粗放型型向集约型型转变的重重要基础条条件，也是是国家经济济在高起点点上持续发发展的重要要基础。随随着现代科科技、管理理和信息技技术在物流流系统中的的广泛应用用，物流行行业已成为为适合于市市场经济发发展的基础础产业之一一。被普遍遍认为企业业在降低物物资消耗、提提高劳动生生产率以外外的“第三利润润源”的现代物物流业正在在世界范围围内广泛兴兴起。我国物流业业现阶段发发展状况主主要体现以以下几个方方面：1）物流基基础设施规规模迅速扩扩大。2）全社会会货物运输输量持续增增加。3）物流市市场潜力巨巨大。4）第三方方物流服务务方兴未艾艾。5）物流技技术装备水水平迅速提提高。2004年年，全国社社会物流总总额达388.4万亿亿元，同比比增长299.9%（按按现价计算算），增幅幅比上年同同期提高22.9个百百分点。明明显高于同同期GDPP的增长速速度。20044年GDPP总量与物物流总额相相比的物流流需求系数数为2.88。其中：工业品物物流总额为为32.55万亿元，同同比增长330.2%。物流总总值高速增增长，表明明经济增长长对物流需需求越来越越大，经济济发展对物物流的依赖赖程度也越越来越高。 20005年，我我国社会物物流总额约约为48万万亿元，同同比增长225.4%，增幅虽虽比上年有有所回落，但但仍处于快快速增长区区间。20005年我我国物流业业增加值为为1.2万万亿元，同同比增长112.5%，增幅高高于上年。22005年年，我国物物流费用占占GDP的的比率为118.5%。我国现现代物流整整体规模扩扩大，发展展速度加快快，运行效效率提高，对对经济发展展的支撑和和促进作用用更加明显显。对比如美国国、日本等等发达国家家，我国的的物流服务务业发展还还处于很低低的水平。目前，中国国物流成本本占GDPP的比重大大约为200左右，而而美国等发发达国家只只有10左右。中中国流通现现代化的投投入不足，对对流通信息息化建设的的投资较少少，物流业业存在广阔阔和发展前前景。2.2.22我国物流流业发展普普遍存在的的问题近年来，现现代物流业业发展虽然然取得了较较大进步，但但由于仍处处于起步阶阶段，发展展的总体水水平仍然偏偏低。主要要问题表现现为以下几几个方面：1）对现代代物流的认认识有待提提高。现代代物流理念念尚未普及及，有些政政府职能部部门和企业业对现代物物流业地位位和作用的的认识仍不不到位，存存在“重生产、轻轻流通”思想。还还有相当一一部分生产产和流通企企业仍没有有将物流管管理从企业业的核心业业务中剥离离出来，交交给独立的的物流服务务单位运作作，致使大大量潜在的的物流需求求不能转化化为有效的的市场需求求，生产和和流通企业业的物流成成本较高，物物流管理水水平和设施施建设相对对落后。此此外，占全全市总人口口绝大多数数的农村地地区，由于于点多面广广、生产水水平较低，巨巨大的农村村物流需求求市场亟待待开发。2）物流基基础设施建建设亟待加加强。目前前，大多数数内地城市市物流园区区、物流/配送中心心等物流运运作基础设设施大部分分还处在规规划起步阶阶段，特别别在三、四四线城市，其其物流运作作基础设施施还比较落落后。资源源优势尚未未得到充分分发挥。物流信息息基础设施施总体运作作水平还不不高，计算算机、网络络通信技术术在物流中中的支撑作作用还没有有充分发挥挥出来。信信息平台尚尚无法对接接，信息资资源未得到到有效整合合。 3）物流发发展环境有有待于进一一步改善。由由于多种因因素的影响响，现代物物流业发展展的政策环环境、政务务环境、经经济环境和和项目建设设工地周边边环境还存存在各种各各样不和谐谐现象，并并且协调难难度大，严严重影响了了现代物流流的建设与与发展。尽尽管各省均均已陆续出台加加快现代物物流业发展展相关意见见与政策，各各下属各级级城市尚未未完全制定出出切合本地地区物流发发展的相关关政策措施施，没有形形成一个完完整、系统统的有利于于现代物流流业发展的的政策法规规环境。另外，物流流管理的体体制多元造造成工作难难以统一协协调。由于于物流产业业是个新型型复合型产产业，因此此，其发展展壮大需要要多行业多多部门配合合。但目前前分行业、分分部门的管管理体制造造成条块分分割现象较较为严重，多多行业多部部门难以实实现有效配配合和协调调，这些情情况不仅影影响了各种种物流功能能和物流服服务方式的的协调发展展，同时也也由于部门门及地区间间利益所在在，造成了了物流资源源的浪费，构构成了物流流资源的整整合、改造造和提升的的体制性障障碍。 4）物流企企业服务能能力和服务务质量有待待提高。全全国物流企企业整体水水平上“小、散、差差”问题突出出，物流企企业规模小小、运作成成本高，信信息化处理理能力低；优强物流流企业数量量较少，企企业的硬软软件设施不不完善，技技术装备和和管理水平平跟不上，服服务功能欠欠配套；工工商企业仍仍习惯于自自营物流，企企业内部传传统物流剥剥离、整合合工作仅仅仅处于起步步阶段，完完全的第三三方物流企企业未成气气候。专业业化、集约约化、现代代化水平较较低，总体体运作水平平不高，影影响了企业业经济效益益和社会效效益。5）从事物物流技术与与管理的高高端人才缺缺乏。现阶阶段诸多物物流运作仍仍局限于传传统单一的的运输、仓仓储、货代代等环节，物物流运作水水平不高，具具有现代物物流经营理理念的、以以物流科技技创新和服服务创新为为核心的物物流人才欠欠缺。物流流人才培养养、引进、激激励机制尚尚不健全。全全市物流人人才尤其是是中高级物物流人才短短缺。2.2.33我国物流流服务业的的发展趋势势现代物流是是社会化大大生产条件件下一种新新的组织方方式和管理理技术；现现代物流业业是融合了了运输业、仓仓储业、货货代业和信信息业等的的新兴复合合型产业。随随着经济全全球化进程程的加快，现现代物流业业在国民经经济中的地地位和作用用日益凸显显，现已成成为优化社社会资源配配置、调整整经济结构构、改善投投资环境和和增强区域竞争能能力的基础础性支撑产产业与促进进经济增长长的先导性性产业，其其发展水平平已成为衡衡量一个国国家和地区区核心竞争争力和经济济运行质量量的重要标标志之一。分析我国物流业的发展历程与以展现状，未来发展方向表现预测如下：1）连锁企企业内部物物流配送中中心的建设设和管理将将进一步加加强。在现代流流通领域，广广大连锁企企业，考虑虑市场需要要和生产流流通的发展展趋势，合合理确定配配送中心的的建设规模模和水平，加加强对物流流配送中心心的管理，逐逐步实现仓仓库立体化化、装卸搬搬运机械化化、拆零商商品配货电电子化、物物流功能条条码化、配配送过程无无纸化，并并建立自动动补货系统统，为连锁锁企业提供供安全可靠靠、高效率率的配送体体系。2）整合物物流资源，建建设专业化化、社会化化的物流基基地与企业业。通过资资产联合、重组和专专业化改造造，充分利利用和整合合现有物流流资源，特特别是与批批发企业和和储运企业业改组、改改造相结合合，打破行行业界限和和地区封锁锁，有计划划、有步骤骤地完善和和发展社会会化的物流流企业，满满足中小企企业发展的的需要，为为他们提供供高效快捷捷的配送服服务，同时时为电子商商务发展提提供支持。3）完善生生产资料分分销服务功功能。要为为生产企业业提供原辅辅材料及零零部件的配配送业务，逐逐步建立工工业原辅材材料加工配配送、日用用化工产品品、食品等等专业化加加工配送中中心、农产产品加工配配送体系，不断扩大配送品种范围，力争建成提供大规模、多品种、高效率服务的物流配送体系。 4）鼓励有有条件的大大型制造企企业投资发发展专业物物流公司，或或与第三方方物流企业业合资发展展物流业务务。有条件件的大型制制造企业可可在为其产产品营销提提供物流服服务的基础础上，通过过完善功能能和拓展业业务，发展展专业化物物流，并在在达到规模模效益后向向社会化物物流发展。大大型制造企企业也可利利用现有储储运企业的的资源，以以合资合作作或兼并等等方式发展展专业物流流公司。5）推进我我国与国外外物流领域域的广泛合合作及中外外物流企业业间的合资资合作，吸吸引外资投投资我国物物流产业，参参与我国传传统物流企企业的重组组和改造，提提高我国物物流现代化化水平。2.3、项项目建设的的必要性分分析新化县在十十二五规划划纲要（草草案）第第六章现代代服务业发发展目标中中明确提出出：“要在城东和和城西进行行物流园区区开发，建建设两个集集大型标准准化仓储基基地、配送送仓库、大大型货物堆堆场、运输输车队、集集装箱中转转站、铁路路专用线于于一体的县县级一流物物流中心。到到20155年，力争争初步修建建布局合理理、技术先先进、节能能环保、便便捷高效、安安全有序并并具有较好好竞争力的的现代物流流体系。”可见，政政府部已预预见了大型型综合物流流园区建设设的重要性性与必要时时性。2.3.11 建设“新化物流流产业园”是发展物流流基础产业业，完善社社会流通服服务的需要要。现代物流业业泛指原材材料厂、产产成品从起起点至终点点及相关信信息有效流流动的全过过程。它将将运输、仓仓储、装卸卸、加工、整整理、配送送、信息等等方面有机机结合，形形成完整的的供应链甚甚至产业链链，为用户户提供多功功能、一体体化的综合合性服务。对于城市而而言，随着着消费观念念与消费习习惯的不断断变化，商商业业态形形式与布局局发生着深深刻的变化化，消费的的梯级关系系也越来越越明显，生生产生活资资料的配送送需要更加加专业与快快捷。同时时，为了满满足人们生生活环境的的需要，城城市功能分分区更加科科学化与人人性化，对对外交通与与运输对城城市的干扰扰受到了最最大限度的的制约，集集约化、专专业化的物物流配送与与仓储体系系是现代城城市必不可可少的基础础服务设施施。对于农村而而言，我国国农村仍然然是城市工工业品的主主要消费市市场之一，要要实现城市市商品向农农村的分散散，在市场场经济原则则下，成本本最低原则则决定了分分散配送物物资集约化化、规模化化与专业化化的渠道配配送，分散散到各级流流通网点。同同时，农村村大量的富富余产品、农农副加工产产品要向市市场流通，实实现产业化化，也需要要城市集中中的配套设设施、信息息渠道、以以至生产加加工、包装装、储运、展展示、交易易等条件。新化是一个地广人多、物资丰富的大县，在产业发展与流通领域上要最大程度地契合了以上需求，完全有必要尽早兴建一个全县一级的物流园产业园。2.3.22建设“新化物流流产业园”是提升农农业产业化化、促进工工业化与城城市化的需需要。新化是一个个农业大县县，城市化率率很低，农农村人口众众多。我国十一五五规划期间间，关于加加快社会主主义新农村村建设的发发展目标中中曾提出：“在经济结结构问题上上，农业产产业化是重重中之重的的大事，只只有实现农农业产业化化，才能提提高农业生生产效率，释释放农村富富余劳动力力，为城市市化与工业业化提供物物质保障，提提供人口与与劳动力的的源泉。”可见，农农业产业化化是工业化化与城市化化的基础。建设现代化化的物流基基地，更好好地组织农农村生产资资料、日用用消费品的的配送、农农产品的加加工、包装装与流通，是是促进农业产产业化必不不可少的基基础设施。同时，建设设现代化的的物流基地地，对于区区域工业发发展中诸如如原材料配配送、产品品的储存与与运输，市市场信息的的流通和产产品的市场场营销，提提升企业竞竞争力，扩扩大工业生生产都有着着相当的必必要性。因此，建设设“新化物流流产业园”是提升新化化农业产业业化、促进进工业化与与城市化的的需要。2.3.33建设“新化物流流产业园”是新化湘中经济济次中心物物流体系枢枢纽配套的的需要。新化地处湖湖南中部，东北至东南与涟源、冷水江市交界，南至西南与新邵、隆回为邻，西至西北与溆浦县接壤，北与安化毗连。有着明显的区位优势，交通设施比较完善，尤其是“十二五规划”期间，将形成铁路、公路、水运与空运齐全的立体交通体系。同时，作为拥有娄底市土地与总人口三分之一的规模大县，新化对于周边区域的经济与文化有着较强的辐射能力，并可能以展成为湘中地区仅次于娄底的枢纽地区与经济次中心。建设“新化化物流产业业园”对于新化在经济济社会发展展中，充分分发挥其经经济辐射能能力，实现现与周边地地区经济的的和谐发展展、并突出出其在湘中中地区经济济次中心地地位显得尤尤其重要。物物流产业园园的建设也也将成为湘湘中经济次次中心物流流体系枢纽纽配套的需需要。2.3.44建设“新化物流流产业园”是构建“两型社会会”与经济可持持续发展的的需要。新化县在十十二五规划划纲要（草草案）第第十章“两型社会会建设”中提出：“创建两型型社会示范范县，一定定要加强综综合基础设设施建设。”建设好一流的物流基地和产业园，通过合理的物流规划与物流组织，对于限制汽车在城市中的运行时间和运行数量、减少货运铁路、专用线、货运站场在城市中的占地问题，减少交通阻塞、尾气排放、车辆噪音、交通事故均有着明显的作用。通过规模化、集约化、信息化手段，对于节约社会资源、建设低碳经济，促进区域经济的可持续发展均有着重要的意义。第三章 物物流及相关关产业发展展需求分析析3.1、新新化县物流发展环境境条件分析析“十二五”期间，是是新化县发发展现代物物流业的关关键时期，有有良好的发发展机遇和和条件。1）经济全全球化和区区域经济一一体化的发发展经济全球化化和区域经经济一体化化进程加快快，新一轮轮世界经济济结构调整整不断推进进，国际资资本及产业业加速向中中国转移，我我国东部发发达地区的的产业也向向中、西部部地区梯次次转移。地地区经济合合作日趋紧紧密，区域域经济协作作不断加强强，中国一一东盟自由由贸易区加加快建立、“泛珠三角”经济区积极推进；此外，国家中部崛起战略的实施，长株潭“3+5”城市群的发展，新化“两型社会”示范县建设等等，区域经济一体化及区域合作的深化，这些都为新化物流产业的发展提供了良好的宏观环境。2）交通区区位优势的的不断凸显显与提升新化县拥有有独特的区区位和交通通运输优势势，地处我我国东中部部通往大西西南的必经经之道，是是湖南省南南北通达、东东西连贯的的要衢，沪沪昆高铁、湘黔、张张桂（张家家界至桂林林，规划中中）铁路将于此交汇。公路纵横横交错，四四通八达，娄怀高速、安铁高速从境内通过，资水流域贯穿境内，娄底民用支线机场已选址新化。新化将拥有的水、陆、空立体交通网，形成了立湘中而通八方，居腹地而达全国，处一隅而至世界的交通优势。3）加工贸贸易梯度转转移所产生生的物流需需求随着国家空空间发展规规划布局的的调整，长长三角、珠珠三角、东东部沿海发发达城市产产业正快速速向中、西西部地区转转移，而中中部地区承承东启西的的优势正发发挥不可替替代的作用用，快速推推进与长三三角、珠三三角发达城城市产业转转移的承接接，娄底市市作为湖南南省的几何何中心所在在，加工贸贸易发展呈呈现良好的的势头。借助国家产产业转移重重点承接地地这一平台台，新化可以积积极参与集集团专业分分工合作，更更好地承接接沿海发达达地区产业业转移，加加快与国际际经济的融融合，延伸伸产业链，拓拓展发展空空间，获得得生产要素素互补以及及产业集群群发展的机机遇。现代代物流对产产业的支撑撑影响不断断加大，物物流服务需需求将会呈呈现快速增增长的趋势势。4）新型工工业化、城城市化及新新农村建设设所带来的的旺盛物流流需求新化没有传传统的工业业基地，在在传统的工工业上竞争争力不足，为加快新化的发展，“十二五规划”明确要突出发展特种陶瓷、新能源、冶金、建材、农产品加工业五大产业，大力扶持新技术和旅游两大新兴产业。距新化不到10KM的冷水江市有世界最大的锑品生产基地锡矿山矿务局，有中南最大的生铁铸造基地冷水江钢铁总厂，新化、冷水江、被列入全国100个重点产煤县市。2010年全县工业总产值28亿元，五年平均增长15，随着新化工业经济的飞速发展，将不断推动对物流市场的需求，特别是由于新化的建材陶瓷等材料工业的结构特点，迫切需要大力发展物流业，以支持工业企业提高经济效益和生产效率。另一方面，新化县目前的城市化水平很低，随着城市化步伐不断加快，城市的物资需求也越来越大，特别是随着人们生活水平的提高和生活方式的改变，人们的消费需求也在发生根本的变化，人们对产品的期望值越来越高，个性化服务需求越来越多。因此，对城市配送服务的要求也越来越高，这也对城市物流配送服务体系，以及物流企业的物流配送与服务能力等提出了更高的要求。此外，新化化作为农业业大县，农林产产品物流量量很大，特特别是随着着新农村建建设的推进进和农林产产品加工企企业的大量量兴起，新新化的粮油油食品及特特色农林产产品流通量量剧增，迫迫切需要加加强和改善善物资流通通的渠道，加加快物资流流通的效率率，因而需需要大力发发展现代物物流产业。5)内外贸贸易发展良良好势头带带来的物流流需求。近年来，新新化工农业业生产的迅迅速发展，为为市场提供供了充裕的的货源，市市场需求日日趋繁荣活活跃。特别别是通过稳稳步推进流流通体制改改革和大力力发展非公公有制经济济，逐步形形成了多种种经济成分分、多种流流通渠道、多多种经营方方式、减少少经销环节节的流通体体制。到22010年底，全全市共拥有有各类批发发零售餐饮饮业机构网网点近100000个个，20110年全市市实现社会会消费品零零售额400亿元，可可以预见，随随着国家西西部大开发发战略的实实施和湖南南省经济发发展步伐的的加快，新新化的内外外贸易将有有一个更加加美好的前前景，同时时也迫切需需要不断改改进和完善善娄底物业业的服务水水平和效率率。3.2新化化县物流需需求总量分分析1）区域农农业生产资资料、居民民日用消费费品物流配配送服务需需求分析根据对新化化县域范围围的生产资资料、农村村日用消费费品流通的的现状调查查，预计到到20100年，新化化及周边影影响区各类类需供应物物资社会总总量可达1150万吨，运运输总量按按平均50公里里里程（含配配送前物流流运输）计计，可达77500万万吨公里。物物流配送周周转量按每每年3000天计，约约为5000吨吨/天。批批次货物仓仓储周转期期平均按110天计，物物流配送周周转仓库储储量就在5500000吨以上，考考虑现代仓仓储及货物物进出交通通条件，仓仓储面积至至少需要220万平方方米。2）区域农农产品及加加工产品物物流基础服服务需求分分析考虑新化农农产品总量量约50%（20010年已已达45%）的加工工和商品转转化率，周周边县市按按新化总量的的20%预预估。区域域农产品加加工与市场场服务需求求总量约为为60万吨。考考虑季节性性因素，物物流配送周周转量约为为10000吨/天。批次次货物仓储储周转期平平均按100天计，且且考虑未经经加工农产产品的堆放放条件，物物流配送周周转仓库面面积至少需需要40万平方方米。产品品运输二次次周转平均均按1000公里计算算，物流运运输服务总总量达60000万吨吨.公里。3) 区域域农产品加加工生产场地需求分分析根据娄底底市“十二二五”现代农农业发展规规划的战战略规划与与分析，在“十二五”期间间紧紧围绕绕生猪、黑黑牛、山羊羊等草食动动物、田鱼鱼、有机稻米、油茶茶、杨梅等农业业主导产业业，计划总总投资28亿元，建建设24个重点项项目，形成成优质稻米、薯类类、肉类、药药材、果蔬蔬等主要产产业链，培培养年销售售收入5000万元以以上的农产产品加工业业企业达到到100家家。使全县县农产品加加工业总产产值到20015年达到222亿元，农农产品加工工业增加值值达到8亿元，创利税1.55亿元。针对中小企企业发展的的特点，一一般投入资资金能力有有限，投资资建厂一是是投入大，二二是风险高高，而租赁赁专业化的的生产厂址址是一种可可以解决矛矛盾的有效效途径，这这也是我国国很多开发发区都设有有中小企业业孵化基地地的主要原原因。因此此，可以预预测，对于于出租经营营的专业生生产建筑设设施存在很很大需求。农产品加工工业主大多多在农村生生活，可能能对于城市市的需求变变化把握不不够，要实实现产品的的市场价值值转化，还还必须要有有灵敏的市市场信息，而而要掌握这这些信息，往往往企业自自身很难办办到，这就就需要对于于信息服务务的依赖。一种新的品品牌或是新新的品种，要要投入市场场，还需要要通过展示示、宣传、交交易活动来来实现。因因此，对于于最直接的的展示、交交易平台无无疑也是最最需要的。企业要实现现经营目标标，员工管管理也至关关重要，规规范的生产产流程管理理与员工生生活配套是是企业规范范发展的必必要条件。发达地区的的经验表明明，商贸性性质的物流流中心具备备为生产、仓仓储、交易易和物流信信息、综合合配套服务务的多重功功能。且能能与生产企企业建立产产业链接关关系，可以以相互依赖赖，共同发发展。4）冶金、工业业与建筑业业物流服务务需求分析析目前，新化化已形成了了特种陶瓷瓷、新能源源、冶金、建建材等支柱产业业，同时随随着城市化化进程的加加快，建筑筑业正处于于发展高峰峰期。 “十二五五”时期特种陶陶瓷业将以科技技、生产、物物流、教育育培训四位位一体为内内容，将新新化建成全全国重要的的特种陶瓷瓷生产基地地。到20015年，全全县特种陶陶瓷企业总总产值将达到500亿