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    模具常见问题维修操作流程ppt课件.ppt

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    模具常见问题维修操作流程ppt课件.ppt

    模具常见问题维修操作流程模具常见问题维修操作流程一、螺钉断1、用堑子反方向敲。(注意不能伤螺纹底孔)。2、直接钻断螺钉或焊接一个长的螺钉,反方向取。(注意钻孔时钻头直径的选择)。3、做电极用电火花加工。(注意电极的大小)。4、重钻孔、攻丝,改换螺钉孔位置。根据实际情况用此任一方法取出后,重攻一次丝,配装新螺钉。二、水管接头断1、用取出器反方向取。(注意不能伤螺纹底孔)。2、用钻、电火花等加工方法取。(注意钻头、电极大小的选择)。3、堵掉原水接头孔,重钻孔、攻丝改换原接水处位置。根据实际情况用此任一方法取出后,重回一次丝,配车新水管接头。三、顶杆、司筒断(拆模后)1、用由短到长,小一号的打杆敲断顶杆、司筒。1/1/202312、焊接螺钉在断顶杆、司筒上,用拔销器拔。3、用小一号的钻头找正中心后钻,钻过后再敲。4、用电火花或线切割等加工方法取出断顶杆、司筒。根据实际情况用此任一方法取出后,对原孔进行铰削。配装新顶杆、司筒。(注意新顶杆、司筒长度)四、芯子断a)司筒芯子断1、芯子能取出的,就直接取出更换芯子。2、芯子不能取出的就拆模,取出芯子或司筒后,更换芯子或司筒。b)镶件活芯子断 拆模后,取出芯子,用车等加工方法配做芯子更换。c)镶件死芯子断1、拆模后在钻床或铣床上找正原芯子中心,钻孔,配加工芯子。、用电火花或线切割等方法取出断芯子,配加工芯子。注意芯子长度与大小及脱模斜度。1/1/20232五、镶件断(拆模后)1、如能直接取出断镶件,就可用线切割、电火花、铣等加工方法加工出镶件。修配好后,抛光配装。2、不能取出就用铣或电火花、线切割等加工方法取出,在配做镶件。注意水道位置及镶件各装配尺寸与对插、对碰等。六、开裂a)成型面开裂1、用补焊,铣、磨、电火花、线切割等加工方法处理后,对其进行修配抛光2、用铣、磨、车、线切割、电火花等加工方法配做镶件后,修配抛光。b)非成型面开裂1、钻孔加螺钉或烧焊加固。2、用钻、铣、线割等加工方法做固定板,用螺钉将固定板固定在模架上起加固作用。对开裂处应钻止裂孔,钻孔时注意水道位置。1/1/20233七、表面缩痕a)气辅1、检查气道、气针是否通畅,密封圈是否完好、封气。2、加胶、引气,改气道。b)非气辅1、检查零件缩痕处料厚是否合理。能减料就补焊加“火山口”或升长芯子。2、改变料流方向,改变进浇方式,加大进浇流量。与调模有很大关系。八、水路不通1、拆模前用压缩空气确认水路不通是哪一组。拆模后再次确认不通的具体位置。如是多孔串水就先取中间的堵塞,用排除法找到不通之处。2、用钻孔、灌酸、电火花等方法清理不通之处。确认完全通了之后配加堵塞,装模。注意新堵塞的长度,内通外封。在修模完成后应再次检查各维修部位是否漏水。1/1/20234。九、漏水1、拆模前用机油或肥皂水检查确认漏水位置。2、拆模后找到漏水的地方进行换堵塞、密封圈,加堵塞、改水路等相应工作。注意螺钉太长也会影起漏水。在修模完成后应再次检查确认各维修部位水是否已堵好。十、表面伤痕a)浅伤痕1、用从细到粗的工具进行修锉,到伤痕消除为止。2、在消除伤痕后,用从粗到细的工具修锉抛光,达到使用要求。b)深伤痕1、补焊,用打磨机去焊点,留锉修余量0.1-0.2mm左右。2、用金刚锉修磨,留0.02-0.05mm余量,再用油石、砂纸等工具修配抛光。注意工具使用应从粗到细。注意:在修磨时不能伤到其它光洁面,抛光时面积应大一点。所有工序完成后应检查修配部位是否与其它面相吻合。1/1/20235十一、粘模a)粘定模1、根据具体粘模部位,清定模齿或修配定模各镶件脱模斜度。(注意不能伤及各皮纹面与成型面。)2、在动模相应位置增加拉料倒勾,让零件强行脱离定模。b)粘动模1、根据具体位置打磨、修锉脱模斜度,抛光。2、用补焊、做镶件、打磨、加、减胶等方法改变料流速度与方向。3、增加顶杆或水路。在打磨、修锉脱模斜度时,注意零件的各装配尺寸是否还在工差范围之类。(与调模有很大关系,注塑保压力不能太大)十二、毛剌1、分型面压踏,用补焊方式将压踏部位填高,利用铣、磨、电火花等加工方法进行修配,并“碰红”检查是否整改到位。2、料流不均。在动模适当位置补焊加拦料等。1/1/20236十三、表面亮(印)痕1、检查定模是否有不平之处进行抛光。2、修配打磨动模,减小料厚之间差异度,修磨各尖角处。对打磨处进行抛光处理。与调模有一定关系。十四、表面熔接线a)成型螺钉柱处熔接线减短打磨光螺钉柱处芯子,增加该处料厚。b)表面熔接线1、利用钻孔、铣、磨、电火花等加工方法增加排气槽。2、改变料流方向或增加料厚(利用补焊、打磨、铣等加工方法)。3、改进浇口大小或位置,改变料流速度与方向。与模具温度及料流速度有一定关系。十五、烧焦(拆模后)利用打磨、铣、磨、电火花或配做镶件、芯子等加工方法增加排气槽。加排气时应注意各分型面封胶处深度不得大于0.05mm。1/1/20237十六、油缸坏漏油、患油1、检查密封圈是否磨损、坏,找备件更换。2、检查抽芯是否拉毛、磨损。螺钉是否拉紧、坏,进行修配更换。装密封圈时应将其先在热水里泡一下。十七、热流道坏1、用万用表检查各点加热线与感温线,查找到有问题的地方,取出问题点检查是否没装到位。2、拆模后,(如是针阀式,得先加热后拆模)对问题点进行检查,确认是线坏还是加热圈或加热棒坏等。3、导线坏就重接线或换线,加热圈或棒坏就更换加热圈或棒。换好后再检查确认,试加热,正常后再进行装模。装模时注意各进浇点的垫圈是否装好,各加热、感温线是否会被模板压住。在模具装好后用万用表进行检查,再加热确认是否修好。1/1/20238 总之,在修模时均需注意以下几点:1、修模时应先查找出问题的真正原因,再进行修理整改,以达到事半功倍的效果。如镶件断不能只是配换镶件就行了,而是找出镶件为什么会断,再对模具结构等方面进行有效的改善,以减少后续有类似问题的再次发生。2、拆模时各镶件、导柱类的零部件都应做相应的记号,摆放整齐,以备装模时方便、快速。3、装模时各镶件、导柱类的零部件应按拆模时的记号对应装配。如螺钉有滑丝、圆角的现象应更换。4、装模仁之前应检查各镶件螺钉、密封圈是否到位。装动模顶杆板之前应检查模仁螺钉是否装完拉紧,顶杆是否全部装完。5、在模具都全部装完后,应对模具进行全面检查,看有无镶件、顶杆、密封圈装错、装漏的地方。最后合模。1/1/20239

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