DB61∕T 938-2014 公路隧道LED照明设计规范(陕西省).pdf

ICS 29.140碍。P 31 陕DB61 西省地方标准DB61/T 938-2014 公路隧道LED照明设计规范Specifications for Design ofLED Lighting ofHighway Tunnels 201411-24发布2015-01-01实跑陕西省质量技术监督局发布目IJ吕为推广结色熙、明技术，主!i1公路隧道LEDJ:t我明设计，特制定4:-标准。本标准自陕西省交通运输厅提出并归口。DB61/T 938-2014 本标准自长安大学、鼠西省公路昆、中交结在公路勘票设计研究院有限公司、西安公路研究院负责本标准主要起草人:郑自1-长巍、靖坊、李雪、陈建勋、兰卡世兴、杨晓炜、王j龄，o本标准出陕西省交通运输厅负责解释。本标准首次在布。DB61/T 938-2014 公路隧道i王B照明设计规范1 范围本标准规富了公路隧道LED照明设计的术语和定义、分设计指杯、好具选择、眩光制、;要明节能及型电系统要求等。本标准适用于缺副省二组及二级以上新建、改(扩)建公路姑道的1玉。照明设计、施工及验1&02 规范性引用文件下歹IJ文件对于本文作的应用是必不可少的。凡是注u期的引用文扑.f又听j主r:u白的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的始改单)适用于本文件。GB 500:34-201:3 建筑照明设计际准DB61/T 549-20山公路隧道照明月JLED红卫适用技术条件3 7在语和定义F列本;语和定义边用于本文件。3.1 LED捧毛P，ElLED lamp LED(Light Emitting Diode)招呼j是指和用发光二极管作为先摄的技术。3.2 先通盖luminousflux 权据辐射对标准光度观察者的作用导出的光度EEG该莹的得号为，单是为流明(1m)llm=lcd.lsrQ计算合式如公式(1)=Km J二年三之V(2).d.鑫式中:d叭()1d一一辐射运量的先ii?分布;H)一一光谱光付见)效率:凡一一辐射的光(视)效能的最大值，单位为v立即Jt手瓦特(1mW)。在;单色辐射时，明视觉条种干的Kmf点头)6831部w(3.3 亮度luminanceDB61/T 938-2014 En公式d/(dA.cosB.d0.)定义的量，HIJ单位投影rru棋上的发光强度主量的符号为L单位为德拉每丁子方来(cd1m C)0 1t r草公式如公(2):3.4 3.已3.6 3.7 L=dl(dA.cosB.dQ).o.(2)d一一一串拾定，点的宋元传输的并组合始走;右内的立体好jdQ内传播的光:!il:dA一包含给定点的身J束截面积:的柬截前i去统与射束方向角的夹角。照虔i11 umi nance 上一旦的ffi度是入射在组合该点的ffi上的光遮盖:除以该由元匾在!所仰之帘。i交量的符号为艺，为革拉克斯(lx),llxo=llm/m c 停在视距stoppingsight dstance 以一定适度行驶的车辆安全地停止运行fT嚣的距离c它包含在反应时15和主Ijira才rEII内1s驶的血问。基本，昭Pfjbase I i ght i崎在隧道没有件异白然先的条件于，为满足去全行车要求ffr设置的基础性隧道!照明。加强，喃明enhancedI i ght 咔为i黯节隧道洞口附近旺域的照明壳度，白人眼能够适应路边内外环境元钱变化、消减视?亏效应1M过的加强柱、补充拄隧道黑明c3.8 应第照阴emergencyI ighting 国电源发生故阵，不同捏拱正常照明的t自出下，快人员疏散、探陪安全或继技工作的熙明Q3.9 安全照Pfjsafety I i ght i ng 作为JS急照明的一部分，用以路某处于潜在危险(在fl正常电悴电)之中的驾驶人民安全的照(1)103.10 疏散醉、胡escapeI ght ng 作为应急肝、弱的一部分，丹:以确阻隧道内聪散i!Il迫握有放辨认和使用的n我明33.11 2 D661/丁938-2014情景照明sceneI i ght ng 在特长隧道中，为减缓驾驶员视觉疫劳而采取的特如黑明拮跑。它旨在部成不问隧道段具有不同照明情景和视觉效果。3.12 黑搜均匀度unformtyrato of illuminance 表面上的最小照度与平均照皮之比。3.13 眩先glare由于程野牛的照度分布或黑度范固的不适宜，或存在极端的对过，以致引起不霄适感觉戒降f在就察细部或目标的能力的校党现象。3.14 不舒适眩先discomfortglare 产生不舒适感觉，担并不降低悔:宽对象可见度的眩光。3.15 失能搭无Disabltyglare 陆有不舒i近感觉外，还会直接干拭或降低视觉对象巧克度的g-z光。3.16 止丁黑j建先角sheldingangle of Imi na re 先激最边给一点有可具出口的连钱与水平线之间的夹结。3.17 一般盟色指数generalcolour renderng index 八个一组租i式样的C1E1974特殊显色指数的平均值，适辑色指数。符号为Rao3.18 色温colortemperature 当某一光源的色品与某d温度下的完全辐射体(黑体的色品完全或最接近相同时，该辑挝体(钵的绝对温授为此光源的色弱，单位为开尔文(们。3.19 LED町具整灯光效LED lamp I ight effect LED灯具发出的总光通量与其所耗功率之拢，单位为(1m)/瓦刺。3.20 3 DB61/T 938-2014 照明功率密度1ighting power density 单位面积上的照明安装功率(包括光源、镇Jt器或变压:*)，单位为瓦特每平方米(W怕)。3.21 维护系数maintenancefactor 照明装置在使用-定周期后，在规定表面t的平均n百度或平均照度与该装置在相同条件F新装时在同一表面上所得到的平均照度或平均ffi:、度之lt。4 一般规定4.1 公路隧道LED照明设计应纳入隧道总体设计，应积极而稳妥地采用新理论、新技术、新材料、新设备c4.2 公路隧道LED照明设计交通量应为混合年刑设计年份内峰小时交通量。4.3 公路隧道照明设计问统筹规划，根据10年预测交j且最一次设计，分期实施。4.4 ffi斤建公路隧道宜采用LED隧道照明灯旦进行设计。圳于大功率LED隧道照明叮只(大于200W)的应用可以综合技术经济凶亲，酌情采用。4.5 隧道I.ED照明设计指标应采用照度进行设计。4.6 7:标准设计工作面，不特殊指明的均为隧道车行迫地面中线。4.7 隧道照明设计所采用的计算行车速度不在大于lOOkm/h。当旧外设计行车速度为120km/h时，隧道照O)J计算ii车速度宜采用100km/h;当lrJ外设il行车速度为100km/h时，在保证ii车安全和l不影响隧道通行能力的前提r，隧道照明计算行车lt度口J采用80km/h;当11iJ外设计行车速度不大+80km/h 时，隧道照明计算ii年边度与l6J外设川行车速度一致。对J二前两种情况均应在隧道入口前方设置明显的限边标志。4.8 一般怕讥卡，设计照度值与!在、度标准值相比较，-JJ J白10%+10%的偏差。4.9 I在近H入U，咸光、遮光设施设置原liJIJ:a)南北走向的隧迫，且入口植被稀少的i同Uc考虑减光、遮光设施。h)戚光、遮光设施的影响长度山不小于7秒的行驶长度。c)为防止失能眩光，设置i成光、JW;光设施的j同fI处最大且在度值应不大于100001x，且正常运行时j向内过渡段用、皮肉不小于j同外!黑度的的千分之飞井口出阳止i同外阳光突然直射进入驾驶员人R。4.10 公路隧道LED照明设计hL进行控制设计。直优先考虑有线总线控制或兀线控制，以减少电缆使用:宜采用尤级调光技术o4.11 隧迫入门段和山门段的灯具开，I宜根据问外亮度调整，一天内一般不少于自天、夜晚间种控制状态。白天状态时，入段和l出口段的灯具全部开启:夜晚状态时，入口段和山口段的照度宜按照中间段与rriJ外H在明照度的之手II的50%控制。5 中间段照明5.1 村子长度L:;3000m的隧远，恫内基本照明照皮口H安表11仅值。4。B61/T9382014 褒1公路隧道中间段摆明设计照成瑕童表明a二三65)单位为lx民;交通告、tN 1200vehl(h.10)单;与交通时350vch/(h.ln)设计车速i12veh/(h.l日)/(k囚Ih)双!rJ交通时180ve七/(九ln)650veh/仙.10)veh/(札10)100 100 80 80 55 55 60 35 35 40 25 25 N为设计小时交适?注:当果用*-混混凝土路丽时，可技表4.1.1的70%进行折减。5.2 对于长度L30。他的路道，洞内基本照明熙、度可按表1的120%取垣05.3 对于长度L6000m的隧道，t间内适当位置可设置情景照明。5.4 路面!照度总均匀f.应大于0.4.路菌中结照应:级自均匀度应大于0.50学向交通时N王三350vchl(札10)双rt交通时N180veh/(h.10)55 45 35 25 5.5急需车带宜采而自卑色柱的LED灯具，政度不应低于中间或照度的2.0f击。5缰6车行、人行鞍;同照度不应低于主;同基本照明强度，且不小子45lxo6 入口段照陪6.1 隧道入口过技段采用羊一茹样，照度指标不虱子2201xo6.2 隧道入口过渡段设计照明长度按相应设计车速的好车视町的-半段告，最小不侄子40归。具体长2确此一。表2公路隧道口过渡段设计照明长度设计年迷I(km/h)过渡段长度/协120 105 100 80 80 55 60 40 6.3两座隧道阔的打驶时间按计算钉车速度考虑小于10s，直illi过前一座隧道内的行驶时间大于30s 时，应结合后一座隧道入口泪外及洒向于纵线形，在:保证有车安全的前提札后嫂隧道入口段照度叮按50%进行折峰。6.4 路UJ!H度总均匀度皮大于0.5，路言:中线照度银白均匀Jft大子。驻扎7 出口段照明7.1 对于设置屯)毛照明的隧道，出口段长度宜取60mo7.2 出口段照明设计照度不低于100lxo 7.3 中、长及特长隧道;民外设摆明，所、度指标按1月定值251x取毡，长度按对应设计行车速度的一个仔车挠距取值。7.4 路吉野、度总均匀度应大于O.5，路面中统照度纵向均匀度应大于0.60隧道泪件路面照度恙均匀度和路面中找照度织r:习均匀度应大于0.405 DB61/T 938-2014 8 先源与灯具8.1 隧道照明光源与订共应选用高光放、节能、环保、高密封性的隧道LED照明灯具。8.2 m明Yti原边择按照DB61/T549-2012的要求进行。整J初始光效划分为5级，技表3确定。表3灯具的初始先效等级色i且20071 33001 色曰33011 6500K 二三135二三102 去120二三1:253 二三105二三1101 二三90二三955 二三75二三808.3 新建高速公路隧j主应边用4级以t隧道LED照明灯且，其它等级公路隧道根据经济性选择。8.4 隧逅LED照明灯具Ii丘m矩形配光H具，并根据在隧垣内的1t设位置，确定隧道照明配光要求。8.5 隧道LED照明设计文n中应明确所选用n注明光源及HH的性能指标要求，自11光泪光衰、色温、显色指数、电泪i放:f:.、平均寿命、整灯Yt波、功率国数、阳护等级等。9 眩先限制9.1 直拔型灯具的遮光ffJ不应小于表斗的要求。光源平均亮度/(kcd/IIl)1 20 2050 表4直接型灯具的遮光角遮7t角/(0)10 15 jt源平均亮度(kcd/lIl)50500 二三5009.2 隧道LED照明设计应综合考虑灯具、巧、境寺多因素，禁止tlJIJyl，失能眩光。遮光J1J/(0)20 30 9.3 有条件时，隧道LEDJm明设计可进已不舒适眩光的评价，评价应按照、GIl5003/1-2013进行。10 照明节能10.1 隧道LED照明节能设计时，照明功率密度值小j二表5的要求。表5隧道照明功率密度值隧道照明l丘上或熙、明功率密度Cw/lIl)用、度/(lx)入口段2.5 220 中间段O.61.2 25 100 山口段(间内)1.2 100 出口段c同外)。.525 10.2 有条件时，lJ利用导光和反光装置将归然光号|入隧层内进行照明，或利用太阳能作为照明能源。10.3 灯具在满足眩光限制和公路建筑限界要求时，可降低安装高度。11 照明配电系统6。B61fT938一叩201411.1 住ft呈现用的盟电变还器的设置应苟合F到要求:a)电力设各7巨大功率冲击性负荷时，!照。j和rJ在共用变压器。b)电力设备有大功率冲击性负荷时，J!注明宜与拧击性fft荷按自不同变压器:如1条件不允许，接白陆一变压器时，照镜应由专地摆f也因路f只屯。c)照明安装功率较大肘，采用照明专南变压器。11.2 应急照明电iJfJIZ根据应;在照明类别、场所使用要求，采用F歹1)方式之呵ta)接臼电力网有效地拙立于正常情、明白源的我路。b)灯内白带蓄电池、集中设置或分区集中设置的蓄电i也装寰。c)应急发电扭扭。11.3 三相配电干线的各相负荷立分配平衡，最大相171荷不宜超过二，相杂茹平均i在的115%，最小祀在荷平宜小于三相负荷平均主的航%。11.4在明配电箱宜设置在靠近南、现负荷中心便于操作维护的位置。11.5 插应不立和照瑞士I撞在同-分支归路。11.6 在电压偏差较大的场Jj号，有条件时，宜设置自动稳压装置。11.7 LED隧道摆明配电系统应有可靠的接地。配电系统的撞地;市式、配电线路的探护，应符合由家进行扭关标准的有关耀志。?寸FON-的。-Fmv白。