天津市2023年二级建造师之二建公路工程实务题库与答案.doc

天津市天津市 20232023 年二级建造师之二建公路工程实务题库年二级建造师之二建公路工程实务题库与答案与答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、既能测量各种土或路面材料的密实度，又能测量其含水量的试验方法是（）。A.灌砂法B.环刀法C.核子密度湿度仪法D.贝克曼法【答案】C2、下列不属于防撞筒的作用的是（）。A.警示B.缓冲C.诱导视线D.指示【答案】D3、塑料排水板的施工工艺流程中，“插入套管”的前一道工序是（）。A.拔出套管B.隔断塑料排水板C.机具就位D.塑料排水板穿靴【答案】D4、无机结合料基层施工中，无机结合料稳定材料养护 7 天后，施工需要通行重型货车时，应有专人指挥，按规定的车道行驶，且车速不应大于（）。A.20kmhB.25kmhC.30kmhD.40kmh【答案】C5、标后预算总费用中的项目预算总成本包括直接工程费、其他工程费与现场管理费三项，其中不属于现场管理费的是（）。A.保险费B.指挥车辆使用费C.管理人员工资D.施工辅助费【答案】D6、在水准点复测与加密中，应沿路线每（）m 宜有一个水准点。A.100B.300C.500D.600【答案】C7、按照测量管理制度的要求，以下未体现测量工作双检制的是（）。A.测量工作必须两个人共同进行B.测量成果采用两组独立平行计算相互校核C.测量外业工作必须有多余观测D.外业工作采用两种不同方法进行复核测量【答案】A8、（2016 年真题）下列设施中，不属于交通标志的是（）。A.作业区指示牌B.里程标C.隔离栅D.公路界碑【答案】C9、关于沥青混合料摊铺的说法正确的是（）。A.开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于 65B.沥青混凝土的摊铺温度一般不低于 110165C.下、中面层采用走线法施工，上面层采用平衡梁法施工D.摊铺过程可以根据供料情况变换速度或者中途停顿施工【答案】C10、下列属于施工单位专职安全生产管理人员的职责的是（）。A.建立项目安全生产责任制B.组织制定安全生产规章制度C.组织制定安全生产教育和培训计划D.督促落实本单位施工安全风险管控措施【答案】D11、在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时，可考虑按如下顺序选择风险控制方法的是（）。A.消除替代标志、警告或管理控制工程控制措施个人防护设备B.消除工程控制措施替代标志、警告或管理控制个人防护设备C.消除替代工程控制措施标志、警告或管理控制个人防护设备D.消除标志、警告或管理控制替代工程控制措施个人防护设备【答案】C12、采用移动模架法对梁体进行浇筑，关于纵向和横向的浇筑正确的顺序是（）。A.首孔梁的混凝土顺桥向从悬臂端向桥台进行浇筑B.中间孔的混凝土从已浇梁段向悬臂端进行浇筑C.在横向方向上从一端往另一端进行浇筑D.末孔梁混凝土从桥台向已浇梁段推进浇筑【答案】D13、半路堑式明洞施工时，可采用()。A.先墙后拱法B.先拱后墙法C.墙拱交替法D.跳槽挖井法【答案】C14、在用袋装砂井法进行软土处理施工工艺程序中，正确的程序是（）。A.整平原地面机具定位摊铺下层砂垫层打入套管沉入砂袋拔出套管机具移位埋砂袋头摊铺上层砂垫层B.整平原地面摊铺下层砂垫层机具定位沉入砂袋打入套管拔出套管机具移位埋砂袋头摊铺上层砂垫层C.整平原地面摊铺下层砂垫层机具定位打入套管沉入砂袋拔出套管机具移位埋砂袋头摊铺上层砂垫层D.整平原地面摊铺下层砂垫层机具定位打入套管沉入砂袋拔出套管机具移位摊铺上层砂垫层埋砂袋头【答案】C15、下面关于渗井的描述错误的是（）。A.渗沟渗井用于降低地下水位或拦截地下水B.渗水井顶部四周（进口部除外）用黏土筑堤围护，井顶应加筑混凝土盖C.填充料含泥量应小于 10%，按单一粒径分层填筑，不得将粗细材料混杂填塞D.渗水井壁和填充料之间应设反滤层【答案】C16、箱涵施工中，当设计无具体要求时，混凝土强度达到设计强度的（）时，方可拆除支架。A.70%B.100%C.85%D.75%【答案】C17、（2021 年第 2 批真题）关于强夯置换的说法，正确的是（）。A.强夯置换前铺设的垫层，其材料采用砾石B.强夯置换应按照由外向内，隔行跳打的方式施工C.累计夯沉量应等于设计桩长D.强夯置换夯点的夯击次数应通过现场试夯确定【答案】D18、横向施工缝设在缩缝处，应采用（）。A.传力杆假缝型B.传力杆平缝型C.拉杆平缝型D.拉杆企口缝【答案】B19、需要请专家论证的分部分项工程是（）。A.开挖深度不小于 3m 的基坑（槽）开挖、支护、降水工程B.土质挖方边坡高度大于 20m、岩质挖方边坡高度大于 30mC.猫道、移动模架D.桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工。【答案】C20、路面基层人工拌合施工时，当已整平材料含水率过小时，应在土层上洒水闷料，下列不符合相关规定的是（）。A.采用高效率的路拌机械时，闷料时宜一次将水洒够B.采用普通路拌机械时，闷料时的洒水量宜较最佳含水率高 23 个百分点C.中粒和粗粒材料可视其中细粒材料的含量，缩短闷料时间D.对综合稳定材料，应先将石灰和土拌合后一起闷料【答案】B21、水泥混凝土拌和站原材料仓的容量应满足()。A.24h 连续施工的需要B.周最大浇筑量的需要C.月最大浇筑量的需要D.最大单批次连续施工的需要【答案】D22、符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可用做（）的基层。A.高速公路B.一级和一级以下公路C.轻交通的二级和二级以下公路D.特重交通高速公路【答案】C23、人工挖孔桩超过（）m 深，应采用机械通风。A.5B.10C.15D.20【答案】B24、路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前工序的速度快于后道工序时选用（）搭接类型。A.开始到开始B.开始到完成C.完成到开始D.完成到完成【答案】A25、热拌沥青混合料路面试验段开工前（）d 安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。A.3B.7C.14D.28【答案】D26、碎石沥青混凝土 SAC 属于（）沥青混凝土。A.细集料断级配B.细集料连续级配C.粗集料断级配D.粗集料连续级配【答案】C27、公路工程项目施工成本控制中以目标成本控制成本支出的具体内容不包括（）。A.人工费的控制B.材料费的控制C.环境费的控制D.现场管理费的控制【答案】C28、路基施工之前，把各中桩的设计边坡线与原地面的交点在地面标示出来，该项工作称为()A.中桩放样B.边桩放样C.地面复测D.横断面复测【答案】B29、关于填石路基施工要求的说法，错误的是()。A.严禁将软质石料与硬质石料混合使用B.中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌C.压实机械宜选用自重不小于 14t 的静作用压路机D.压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标【答案】C30、某隧道是 IVV 级围岩，其覆盖层厚度为 80250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是（）。A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测和其他量测D.该隧道全线应进行地表沉降量测【答案】D31、在地形艰险及爆破量较小地段（如打水沟、开挖便道、基坑等），应优先选择以下哪种爆破方式（）。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮【答案】A32、路面基层排水层的透水材料，透水性从高到低排序正确的是（）。A.未经处治的开级配碎石集料沥青处治的碎石集料水泥处治的碎石集料B.未经处治的开级配碎石集料水泥处治的碎石集料沥青处治的碎石集料C.水泥处治的碎石集料未经处治的开级配碎石集料沥青处治的碎石集料D.沥青处治的碎石集料水泥处治的碎石集料未经处治的开级配碎石集料【答案】D33、以下不属于路基质量检验中填石路基实测项目的是（）。A.压实B.弯沉C.砂浆强度D.平整度【答案】C34、压实度检测中，对于细粒土的密度测试方法一般选用（）。A.环刀法B.击实试验法C.振动台法D.贝克曼梁法【答案】A35、下列关于挖孔灌注桩施工的说法，错误的是()。A.孔深大于 10m 时，必须采取机械强制通风措施B.孔口处应设置高出地面不小于 300mm 的护圈C.挖孔桩施工应按柱号顺序一次开挖D.桩孔内爆破后应先通风排烟 15min 并经检查确认无有害气体后，施工人员方可进入孔内继续作业【答案】C36、（2011 年真题）根据国家相关规定，结合公路工程的特点，下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分，正确的是（）。A.特级企业、一级企业、二级企业B.特级企业、一级企业、二级企业、三级企业C.一级企业、二级企业D.一级企业、二级企业、三级企业【答案】B37、关于特大桥、隧道、拌合站和预制场等进出口便道 200m 范围宜采用的路面的说法，正确的是（）。A.预制场进出口宜釆用泥结碎石路面B.隧道洞口宜釆用洞渣铺筑的路面C.特大桥进出便道路面宜采用不小于 20cm 厚 C20 混凝土路面D.拌合站进出口宜采用级配碎石路面【答案】C38、某公路工程合同中约定，工程价款采用调值公式动态结算。该工程材料费、人工费各占工程价款中的 30%，不调值费用占 40%。6 月材料价格指数比基期上升 30%。6 月完成工程量金额为 463 万元。6 月份调价后的工程款为（）万元。A.324.10B.365.77C.504.67D.601.90【答案】C39、宜修建加筋土挡土墙的路段是（）。A.挖方路段B.地形陡峭的山坡路段C.半填半挖路段D.地形平坦宽阔的填方路段【答案】D40、装配式桥的构件在脱底模、移运、存放和吊装时，如果设计未规定时，应不低于设计强度的（）。A.70%B.80%C.90%D.100%【答案】B41、为保证施工现场环境和卫生符合要求，施工现场封闭围挡高度不得小于（）。A.1.4mB.1.6mC.1.8mD.2.0m【答案】C42、不属于特种设备的选项是()。A.锅炉B.起重机械C.土石方运输车辆D.施工电梯【答案】C43、下列关于大体积混凝土的说法，错误的是（）。A.选用水化热低的水泥B.细骨料宜采用中砂C.应掺入降低水化热的外加剂D.尽量提高水泥用量【答案】D44、某一级公路，面层为沥青混凝土 AC-16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间应设（）。A.粘层B.透层C.反滤层D.垫层【答案】B45、对于拱式桥，拱圈（或拱肋）各截面形心点的连线称为拱轴线，拱轴线两端点之间的水平距离为（）。A.标准跨径B.设计跨径C.计算跨径D.理论跨径【答案】C46、级配碎石采用路拌法施工时，可用于级配碎石摊铺的机械是（）。A.推土机B.平地机C.石屑撒布机D.稳定土拌合机【答案】A47、在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设（）。A.隔离层B.过渡层C.防水层D.反滤层【答案】B48、（2018 年真题）水泥混凝土抗折强度的试验步骤包括：试件的成型和养护；标记试件；试件外观检查、修整；加载试验；整理试验数据，提供试验报告，正确的顺序为（）。A.B.C.D.【答案】B49、与千斤顶配套使用的压力表应选用防振型产品，其最大读数应为张拉力的（）倍A.0.5-1B.1-1.5C.1.5-2D.2-2.5【答案】C50、填石渗沟形状通常为（）。A.圆形B.椭圆形C.三角形D.梯形【答案】D多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、沥青混凝土路面不平整的预防措施有（）。A.压路机用较小的振频、振幅进行碾压B.控制混合料局部集中离析C.严禁在未成型的油面表层急刹车D.不得随意调整摊铺机的行驶速度E.先摊铺沥青混凝土面层，再做构造物伸缩缝【答案】BCD2、当采用沥青混凝土面层时，在下列情况中，应浇洒透层沥青的是（）。A.多层热拌沥青混合料的上层铺筑前，下层沥青层被污染B.与新铺沥青混合料接触的路缘石、检查井侧面C.旧沥青面层上加铺沥青层D.级配砂砾、级配碎石基层E.水泥、石灰等无机结合料稳定土【答案】D3、下列关于水泥混凝土路面纵缝设置与施工，说法错误的是（）。A.当一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向缩缝B.当一次铺筑宽度大于 4.5m 时，应设置纵向施工缝C.采用滑模施工时，纵向施工缝的拉杆可用摊铺机的侧向拉杆装置插入D.当发现拉杆可能被拔出时，宜进行拉杆拔出力检验E.纵缝拉杆应采用光圆钢筋，设在板厚中央【答案】AB4、明挖扩大基础施工的内容包括（）等。A.砌筑防护墙B.基底处理C.基础的定位放样D.基坑开挖E.基坑排水【答案】BCD5、桥梁附属设施包括（）。A.桥面系B.伸缩缝C.桥头搭板D.锥形护坡E.支座系统【答案】ABCD6、公路工程进行竣工验收应具备的条件有（）。A.通车试运营 1 年后B.竣工文件已按交通运输部规定的内容完成C.对需进行档案、环保等单项验收的项目，已经有关部门验收合格D.质量监督机构已按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告E.工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成，竣工决算已经审计，并经交通主管部门或其授权单位认定【答案】BCD7、软土鉴别的指标有（）A.天然孔隙比B.天然含水率C.压缩系数D.?CBR 值E.快剪内摩擦角【答案】ABC8、监控系统的主要构成中，有（）。A.隧道紧急电话子系统B.视频监控子系统C.火灾控制系统D.隧道通风控制子系统E.隧道照明控制子系统【答案】ABD9、路基施工中，深孔爆破的判断依据有（）。A.炮孔成水平或者略有倾斜B.孔径大于 75mmC.深度在 5m 以上D.采用延长药包E.采用一次烘膛【答案】BCD10、公路工程交工验收应具备的条件包括（）。A.竣工文件已按交通部规定的内容编制完成B.通车试运营已满 2 年C.工程决算已按交通部规定的办法编制完成，竣工结算已经审核主管部门或授权单位认定D.合同约定的各项内容已完成E.施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结【答案】AD11、下列关于工地试验外委管理，说法正确的是（）。A.超出母体检测机构授权范围的试验检测项目和参数应进行外委B.外委试验应向项目监理单位报备C.接受外委试验的检测机构应取得公路水运工程试验检测机构等级证书D.外委试验取样、送样过程应进行见证E.工程建设项目的同一合同段中的施工、监理单位和检测机构不得将外委试验委托给同一家检测机构【答案】ACD12、稳定斜坡上地基表层的处理，应符合的要求有（）。A.地面横坡水平时，可直接在天然地面上填筑路堤B.地面横坡缓于 1：5 时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤C.地面横坡为 1：51：2.5 时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于 2mD.地面横坡为 1：51：1 时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于 1mE.地面横坡为 1:51:2.5 时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于 1.5m【答案】BC13、适用于路面基层施工的机械设备有（）。A.摊铺机B.平地机C.石屑撒布车D.洒水车E.羊角碾【答案】ABCD14、（2015 年真题）铲运机不适宜在（）中施工。A.湿度较小（含水量在 25%以下）的松散砂土B.地下水位高的潮湿地区C.干燥的粉砂土D.潮湿的粘土E.沼泽地带【答案】BCD15、公路照明系统按照种类不同可分为（）A.一般照明B.局部照明C.混合照明D.正常照明E.应急照明【答案】D16、根据国家有关规定和材料使用上的要求，应当报废的自有周转材料有（）。A.性价比较低的材料B.无利用、改造价值的材料C.原值摊销完毕，仅有部分使用价值的材料D.耗能过大、环境污染超标无法改造的材料E.主要结构和部件损坏严重，无法修复的或修复费用过大，不经济的材料【答案】BD17、公路照明系统的照明方式可以分为（）。A.一般照明B.正常照明C.局部照明D.混合照明E.应急照明【答案】ACD18、某二级公路，路段地基软土厚度 1m 左右，可用（）进行软土处理较合适。A.换填垫层B.抛石挤淤C.稳定剂处理D.粒料桩E.CFG【答案】ABC19、施工成本核算的内容有()。A.人工费核算B.材料费核算C.机械使用费的核算D.措施费的核算E.利润的核算【答案】ABCD20、下列关于水泥混凝土路面原材料的说法，错误的是（）。A.采用机械化铺筑时，宜选用散装水泥B.高温期施工宜采用早强型水泥C.当碾压混凝土用作基层时，可使用各种硅酸盐水泥D.低温期宜采用普通型水泥E.中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥【答案】BD大题（共大题（共 1010 题）题）一、某施工单位承包了二级公路 H 合同段路基工程，其中 K14+230K16+380 为填方路基，填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土，其石质成分是强风化片岩、千枚岩和板岩，石料含量占总质量的 40%70%。施工中发生如下事件：事件 1：施工前，在路基填料区获取相应的土样，根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验，对土样的颗粒进行分析，取得土样的塑性指数、液限、塑限、最大粒径等相关的物理力学性质的数据。事件 2：在施工现场的填筑试验中，采用 30cm、40cm 两种松铺厚度分别进行填筑，在每一种松铺厚度进行填筑的时候，都在路基的表面设置多个固定的测点，并在这些测点上进行高程测量和灌砂法检测，对其沉降差进行计算，以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律，最终得到松铺厚度、沉降差以及碾压遍数等施工工艺参数。其中压实的质量采用沉降差2mm 和压实度来作为标准。事件3：填筑过程中，主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型，采用先填筑后码砌的施工方式，即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实，然后再按照路基宽度要求进行刷坡，最后将边坡码砌好。【问题】1.背景材料中 K14+230K16+380 路段能否按土石路堤进行填筑控制？说明理由。2.上述事件 1 的试验中，还可以得出哪些物理力学性质的数据？3.上述事件 2中，还可以获取哪些施工工艺参数？4.指出事件 3 中，路基填筑过程中的错误做法并改正。【答案】1.背景材料中 K14+230K16+380 路段可按土石路堤进行填筑控制。理由：因为该填料中石料含量占总质量的 40%70%，属于土石路堤。2.上述事件 1 的试验中，还可以得出土样的最佳含水量和最大干密度。【彩蛋】压卷，金考典软件考前更新，下载链接 www.3.事件 2 中，还可以获取压实机械型号及组合、压实速度等施工工艺参数。4.错误之处 1：主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑的填筑方法错误。改正：应采用分层填筑，分层压实的填筑方法。错误之处 2：采用先填筑后码砌的施工方式错误。改正：应采用边填筑边码砌的施工方式。二、某施工单位承接了二级公路施工，K20+300 处有一座主跨为 530m 预应力混凝土简支空心板梁桥，中间桥墩均为水中墩，上部结构采用预制吊装，梁体采用后张法施工，制梁场设在一侧桥头挖方路基上。事件一：施工单位为保证测量工作的质量，提高测量工作效率，在测量工作的各个程序中实行双检制，制定了以下测量管理制度：制度一：贯通测量及控制网测量不得少于两遍，并进行换手测量，测量成果经项目经理确认后方可采用。制度二：一切原始观测值和记录项目在现场记录清楚，如果书写错误，必须用涂改液进行涂改。事件二：该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标。为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了试验，质量满足要求后确定了地材供应商。事件三：预应力张拉。将钢绞线穿入波纹管道内（钢绞线下料长度考虑张拉工作长度），进行张拉作业。张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致。预应力张拉采用“双控”。事件四：施工单位在第 2 片梁的张拉过程中，出现钢绞线的断丝现象，据统计，断丝数量超过设计规定的允许数量。【问题】1.改正制度一、制度二中的错误。【答案】1.制度一：测量成果必须经项目总工审核、监理工程师复核确认方可采用。制度二：记录数据出错时，可用单横线作划掉标记后在其上方重写，不得进行涂改、撕页。2.对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验，对试验结果报告进行评价，而不是对供应商送至项目部的砂、碎石进行试验。3.“双控”即以张拉力控制为主，以实际伸长量进行校核。4.要更换钢绞线或采取其他补救措施。三、背景资料：公路工程国内招标文件范本指出：投标人必须通过资格预审并取得投标资格；投标人一般应独自参与投标，如以联合体形式投标，必须遵守相关规定；投标人编写的投标文件，应包括必须的内容；分标段招标的，招标人应合理划分标段。问题：1投标人若以联合体形式投标，必须遵守哪些规定 2投标人编写投标文件，应包括的内容有哪些 3公路建设项目必须进行招标的规模标准是如何规定的【答案】1投标人一般应独自参与投标，如以联合体形式投标，必须遵守以下规定：(1)联合体由两个或两个以上独立法人组成。联合体应按本招标文件第三卷所附格式签订联合体协议书，并应委任其中一个法人为联合体主办人，代表联合体在投标与履行合同中承担联合体的义务和法律责任。联合体协议书副本应随投标文件一起提交。(2)联合体各成员应出具授权书，授权主办人办理投标事宜，授权书由各成员法定代表人签署并加盖公章，经公证机关公证后，装订在投标文件内。(3)尽管委任了联合体主办人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。为此，联合体各成员的法定代表人或其授权的代理人都应在合同协议书上签署并加盖公章。(4)联合体主办人所承担的工程量必须超过总工程量的 50。2投标人编写的投标文件，应包括下列各项内容：(1)投标书及投标书附录；(2)投标担保；(3)授权书；(4)联合体协议书(如有)；(5)标价的工程量清单；(6)施工组织设计；(7)资格预审的更新资料(如果有)或资格后审资料(如系资格后审)；(8)选择方案及其报价(如果有)；四、甲公司承接了某一级公路 K10+100K18+230 段的路基路面施工任务，施工前编制了如下双代号网络计划，并通过监理审批。根据与业主所签的施工合同，甲公司将 K13+280K15+400 段的路基及防护工程分包给乙公司，乙公司在将部分劳务工作交由丙公司承担，并签订了合同。该项目实施过程中发生了如下事件：事件 1：K11+430K11+685 段为软土地基，原设计方案为换填处理，由于当地材料缺乏，经监理、业主同意，决定变更为采用砂井处理。事件 2：为便于统一进行安全管理，乙公司现场安全管理人员由就甲公司安全管理人员兼任。事件 3：因为业主原因，导致 F 工作停工 35 天，甲公司为此向业主提出工期索赔。事件 4：完工后丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。【问题】1该网络工期计划为多少天，计算 D 工作的最迟结束时间，并指出网络计划的关键路线。2按照公路工程设计变更管理办法，事件 1 中的变更属于那类变更，其变更应有哪一级交通主管部门负责审批？3事件 2 中甲、乙公司的做法是否正确，简述理由。4事件 3 中 F 工作的总时差为多少天，甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期？【答案】1计划工期 190 天。工作 D 的最迟结束时间是第 100 天，关键线路ABEHJ。2变更属于较大变更，变更应由省部级交通主管部门负责审批。3甲乙两公司做法不正确。乙公司对其分包工程设计专门的安全管理人员，不应由甲公司安全管理人员兼任。4F 总时差 30 天，可索赔 5 天的工期索赔。5丙公司只是分包劳务，乙公司才是分包方，应该是乙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。五、背景材料：某隧道二次衬砌为厚度 40cm 的 C25 模筑混凝土。采用先拱后墙法施工时，拱架支撑变形下沉，承包人施工中存在泵送混凝土水胶比偏大；局部欠挖超过限值；未凿除模板移动；部分钢筋保护层厚度不足等因素，造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝，局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环向贯通裂缝，形成网状开裂，缝宽最小 0.1mm，最大 4mm，必须进行补救处理。问题：(1）根据背景材料，请分析衬砌开裂原因。(2）根据背景材料，应该从哪几个方面对隧道衬砌裂缝病害进行防治?(3）对隧道衬砌裂缝目前有哪些治理措施。【答案】(1）衬砌开裂原因：施工时，由于先拱后墙法施工时拱架支撑变形下沉，造成拱部衬砌产生不均匀下沉，拱腰和拱顶发生施工早期裂缝。由于施工测量放线发生差错、欠挖、模板拱架支撑变形、塌方等原因，而在施工中又未能妥善处理，造成局部衬砌厚度偏薄。施工质量管理不善，混凝土材料检验不力，施工配合比控制不严，水灰比过大等造成衬砌质量不良，降低承载能力。(2）隧道衬砌裂缝病害的防治设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。施工过程中发现围岩地质情况有变化，与原设计不符时，应及时变更设计。钢筋保护层必须保证不小于 3cm，钢筋使用前应做除锈、清污处理。混凝土强度必须符合设计要求，宜采用较大的骨灰比，降低水胶比，合理选用外加剂。衬砌背后如有可能形成水囊，应对围岩进行止水处理，根据设计施作防水隔离层。衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。(3）隧道衬砌裂缝的治理措施可总结为加强衬砌自身强度和提高围岩稳定性两种。对于隧道衬砌裂缝的治理一般会采用锚杆加固、碳纤维加固、骑缝注浆、凿槽嵌补、直接涂抹工艺中的一种或数种相结合的措施。加强衬砌自身强度可通过对隧道衬砌结构混凝土施工材料进行加固以及通过对衬砌结构的裂缝进行碳纤维加固等措施提升结构自身的承载能力。提高围岩稳定性能够有效地保证隧衬砌结构施工的安全性，可通过锚固注浆、深孔注浆等措施对围岩进行加固。六、背景资料：某高等级公路第四合同段，按高速公路标准设计，设计车速120kmh，路基宽度 2800m，路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道，地表为砾石类土壤，部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在 15m 不等，砾石层下为粉质性低液限黏土，地下水位在埋深 2m 以下，路线两侧为农业区。K20+450K20+950 路堤填筑高度 22m，填筑材料有粉土与砂性土，在路堤施工时，采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填筑，每层压实厚度 22cm 左右。为防止高填路堤沉降，在采取相应的设计处理措施基础上，设计方对施工提出以下要求：(1)加强对地基的压实。(2)严格分层填筑并充分压实。(3)填挖交界处挖台阶。施工方严格按照设计要求进行施工，在施工过程中遇到一处软基，在对软基处理之后，以硬质石料填筑地面上 2m 高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天，天晴后排除积水继续施工，为赶工期，工班长提出加班加点填筑，提前完成后可立即进入下一道路面基层施工工序。问题：1指出施工单位在路堤施工中的错误，并给出正确做法。2施工方对软基处理后填筑路堤的方式是否合理如果不合理，请提出合理措施。3因大雨误工后工班长提出的建议可否采纳为什么【答案】1采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填筑，每层压实厚度22cm 左右，错误。由于砂土、粉土没有塑性，受水流冲刷和风蚀易损坏，在使用时可掺人黏性大的土，同时采用不同性质的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计总厚不宜小于 05m。2不完全合理。以硬质石料填筑地面上 2m高度范围后，还应用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平再压实。3不能采纳。因为高填方路基宜早开工，避免填筑速度过快，下一道工序应尽量安排晚开工，以使高填方路基有充分的沉降时间。七、背景资料：某施工单位承接了农村公路的 516m 简支板桥施工项目，桥梁上部结构为先张法预应力空心板，下部结构为双柱式桥墩，基础为桩基础，桥面面层为 5cm 厚沥青混凝土，采用租赁摊铺机摊铺。桥头附近为砂性黏土，地势平坦，施工单位拟在此布置预制梁场，所需普通工人主要在当地雇用，当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。在施工过程中发生了如下事件：事件 1：施工单位购买了三套千斤顶，为使用方便，千斤顶、油泵随机组合起来张拉预应力钢绞线。由于工期紧，新设备购买后立即投入使用。事件 2：在桥面施工前，施工单位安装伸缩缝后即进行 5cm 厚沥青混凝土施工，要求摊铺机匀速行驶，技术员随时检查高程及摊铺厚度。1、结合背景资料，写出施工单位需要签订哪些合同 2、现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素 3、针对事件 1，改正错误之处。4、针对事件 2，改正错误之处。若按背景所述方法施工，可能产生哪些质量病害【答案】1、施工单位需要签订的合同有：承包合同、采购合同、租赁合同、检测合同、保险合同、劳动合同、安全合同、廉政合同。2、现场预制梁场布置一般应考虑的因素：现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等。3、针对事件 1，改正如下：在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时，要进行编组，不同组号的设备不得混用。4、针对事件 2，改正如下：为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥青混凝土面层，再做构造物伸缩缝。若按上述背景施工，可能产生路面不平整病害，接缝处压实度不足造成跳车明显，还可能导致伸缩缝早期破坏。八、背景资料：某西南地区二级公路位于山岭区，设计车速 60kmh，路基宽度 1Om。施工单位通过招投标获得 K0+000K10+000 段施工任务。工程推进到当年 4 月，进入梅雨季节。由于进度要求，不许全面停工，项目部根据情况，决定按“雨期施工”进行组织部署，并提出以下工作安排及施工要求：(1)雨期施工前应做好下列准备工作：对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨期施工组织计划。应修建施工便道并保持晴雨畅通。住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。应修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。应储备足够的生活物资。(2)K0+500K0+500 段属填方路堤，原设计采用附近的轻度膨胀土进行回填，由于雨期施工，项目部要求，掺杂部分砂性土进行施工。(3)制定填挖方施工注意事项，其中包括：b)路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成24的单向排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。c)利用挖方土作填方时应随挖随填，及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。d)开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留 30cm 厚，待雨季过后整修到设计坡度。【答案】1膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等粘土矿物成分，且有遇水膨胀，失水收缩的特点，是一种特殊膨胀结构的粘质土。2第条补充：应储备足够的工程材料。3不正确。因为膨胀土施工不适合安排在雨期施工。4b)每一层的表面，应做成 24的朝外的双向排水横坡。e)土质路堑挖至设计标高以上 3050cm 时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。九、甲路桥公司承担一座 1330m 的 C50 预应力混凝土简支 T 型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水，基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧，甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位，双方签订了分包合同，合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用T 梁采用后张法预制施工，桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中，施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种，制订了如下的主要施工组织要求：（1）人工清表后，对预制场地整平压实，完善排水系统，预制台座均设置反拱。（2）模板采用定型钢模板，所有模板均需试拼。（3）混凝土浇筑时，先浇肋板再浇翼缘板。（4）为保证工期，每片梁在混凝土浇筑 3 天后必须进行张拉作业。（5）张拉时，按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。（6）拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆。压浆时，每一工作班应制作留取不少于 3 组的试件，标准养护 28d，进行相关试验。施工中，先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后，顺利完成了余下梁的预制任务。【问题】1.简述分包合同中，甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。2.逐条判断 T 梁预制施工组织要求的正确性，并改正错误之处。3.针对背景中出现的预制梁破坏现象，提出补救措施。【答案】1.双方安全生产责任的关系是：（1）甲路桥公司对施工现场的安全生产负总责；（2）甲路桥公司与桩基分包单位承担安全生产连带责任；（3）桩基分包单位服从甲路桥公司的安全生产管理。2.（1）正确。（2）正确。（3）正确。（4）错误。改正：混凝土强度达到设计要求后再进行张拉。（5）错误。改正：按实际伸长量进行校核，预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。（6）正确。3.补救措施：将预应力释放后，用环氧混凝土或高强混凝土补强后重新张拉。4.还需要模板工（木工）、电焊工、张拉工。5.试件尺寸为 40mm40mm160mm。标准养护 28d，进行抗压强度和抗折强度试验，作为质量评定的依据。一十、某高速公路跨江特大桥项目，中标价2.49 亿元，主桥为（105+180+105）m 预应力混凝土连续箱梁刚构桥，两岸引桥均为 40m 预制 T 梁，南岸 16 孔，北岸 20 孔，均为 4 孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+12.30m，该标高对应的河面宽 460m，主墩处水深 6.28.6m。由于有通航要求和受流冰影响，所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用2.0m 钻孔桩基础，低桩承台，矩形空心墩，墩高 3438m。每个承台 20 根桩，承台长 30m，宽 20m，厚 4.5m，所需混凝土由现场制备，引桥采用钻孔桩基础，圆柱墩，设系粱和盖梁，墩高 828m，平均高度 25m，地势起伏较大。施工单位进场后，经实地考查和校对设计文件，编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构，配备了 3 名持有交通部颁发的安全生产考核合格证书的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全，船机性能良好，船员满员且持证上岗，能满足施工要求，报项目经理批准后，随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量，设置了钻孔桩质量控制关键点：桩位坐标控制，护筒埋深控制，泥浆浓度控制，桩底贯入度控制，护筒内水头高度控制，导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。在 1#主墩钻孔桩开钻前夕，承包人接到监理工程师指令：石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线，要求 1#主墩停止钻孔桩施工 3 天，监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实，确认有两台钻机停工，其中一台为租赁，其分摊进退场费用后的实际租赁费 2000 元/天；另一台为自有，投标报价为台班费 1600 元，停置费 1000 元/天，利润率 7%。问题：1本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些？2对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。3根据背景资料，针对引桥 40m 预制 T 梁的架设，采用双导梁架桥机，吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理？说明理由。4列式计算 1#主墩钻孔桩停工 3 天可索赔的钻机停工费用。【答案】1临时码头、围堰及施工平台 2更正质量控制点两项：“泥浆浓度控制”应更改为：“泥浆指标控制”，“桩底贯入度控制”应更改为：“桩顶、桩底标高控制”。遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量、垂直度控制、孔径控制、钢筋笼接头质量控制。3双导梁架桥机架设法最合理。理由：地质起伏较大，不宜用跨墩龙门吊架设；黑钻押题，金考典软件考前更新，下载链接 桥墩较高，梁重（长、大），不宜用吊车架设；双导梁架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装，对桥下地形没有要求，该架设方法最合理。4租赁钻机停置索赔费 2000 元/天3 天=6000 元，自有钻机停置索赔费 1000 元/天3 天=3000 元，合计 6000 元+3000 元=9000 元。