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    天津市2023年一级建造师之一建公路工程实务考前冲刺模拟试卷A卷含答案.doc

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    天津市2023年一级建造师之一建公路工程实务考前冲刺模拟试卷A卷含答案.doc

    天津市天津市 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务考前年一级建造师之一建公路工程实务考前冲刺模拟试卷冲刺模拟试卷 A A 卷含答案卷含答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、某跨径 60m 钢筋混凝土拱桥的拱架拆除,应在混凝土强度符合设计强度标准值的()要求后,方可拆除。A.50%B.65%C.85%D.90%【答案】C2、下列情况应洒布粘层的是()。A.沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间B.沥青混凝土面层与检查井侧面之间C.半刚性基层上铺筑沥青层D.多雨地区空隙较大的沥青面层下部【答案】B3、为使爆破设计断面内的岩体大量抛掷(抛坍)出路基,减少爆破后的清方工作量,保证路基的稳定性,可根据地形和路基断面形式,采用抛掷爆破、()、松动爆破方法。A.光面爆破B.定向爆破C.微差爆破D.预裂爆破【答案】B4、下列关于路基改建说法错误的是()。A.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于 0.3mB.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时,应在地基表面按设计铺设隔离层C.对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、竖向排水体、碎石桩等处理软土地基D.路基加宽应按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等【答案】B5、某二级公路高程控制测量等级应为()。A.二等B.三等C.四等D.五等【答案】D6、工程常用的 AC-I 型沥青混凝土由连续级配矿料组成的沥青混合料结构为()。A.密实悬浮结构B.骨架空隙结构C.密实嵌挤结构D.密实骨架结构【答案】A7、以下关于便桥建设要求错误的是()。A.便桥结构按照实际情况专门设计,同时应满足排洪要求B.便桥高度不低于上年最高洪水位C.当河窄、水浅时可选用易于拆散、组建的浮桥D.墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础【答案】C8、沉入桩的施工方法没有()。A.锤击沉桩B.振动沉桩C.射水沉桩D.自动沉桩【答案】D9、一切工程的计量工作都应在监理工程师在场情况下,由承包人测量,记录,有承包签名的计量记录原本,应提交给()审查和保存A.发包人B.设计单位负责人C.监理工程师D.项目负责人【答案】C10、地下连续墙导墙施工时,导墙顶端应高出地面,遇地下水位较高时,导墙顶端应高于稳定后的地下水位()以上。A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m【答案】B11、关于跨度 15m 的石拱桥拱圈施工的说法,正确的是()。A.采用满布式拱架砌筑时,可从两端拱脚起顺序向拱顶方向对称、均衡地砌筑,最后砌拱顶石B.采用拱式拱架砌筑时,宜分段、对称地先砌筑拱脚和拱顶段,后砌 1/4 跨径段C.每半跨均应分成三段砌筑,先砌拱脚段和拱顶段,后砌 1/4 跨径段,且两半跨应同时对称地进行D.分环砌筑时,应待下环砌筑合龙、砌缝砂浆强度达到设计强度的 85%以上后,再砌筑上环【答案】C12、为消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数,应采用的手段是()。A.预压B.增加传力杆C.硬化地面D.增加剪刀撑【答案】A13、拱架稳定性验算时,其抗倾覆稳定系数应不小于()。A.1.2B.1.5C.1.8D.2【答案】B14、关于隧道施工供电线路安装要求的说法,不符合规定的是()。A.成洞地段固定的电线路应使用绝缘良好胶皮线B.瓦斯地段输电线必须使用胶皮线C.竖井、斜井宜采用铠装电缆D.施工地段临时电线路采用橡套电缆【答案】B15、按规定隧道长度 L(m)为 1000m 属于()。()A.特长隧道B.长隧道C.中隧道D.短隧道【答案】C16、隧道防水施工钻孔注浆顺序应()。A.由上往下、由少水处到多水处、逐孔钻注B.由上往下、由少水处到多水处、隔孔钻注C.由下往上、由少水处到多水处、逐孔钻注D.由下往上、由少水处到多水处、隔孔钻注【答案】D17、桥梁施工控制技术主要包括变形控制、稳定控制、安全控制和()A.应力控制B.质量控制C.温度控制D.荷载控制【答案】A18、在合同履行过程中,经发包人同意,监理人可按合同条款约定的变更程序向承包人作出变更指示,承包人的做法错误的是()A.经检查认为其中存在合同约定变更情形的,可向监理工程师提出书面变更协议B.认为难以实施此项变更,应立即通知监理工程师,对其说明原因并附详细依据C.认为可以实施的,立即着手实施D.认为难以实施此项变更的,应立即无理由拒绝【答案】D19、某桥梁基础,基坑土质较差且有严重流砂现象、地下水位较高、基坑不深但坑壁不易稳定,其基坑拌水方法宜采用()。A.集水坑排水法B.井点降水法C.板桩法D.沉井法【答案】B20、公路工程工程量清单的数量是()。A.实际数量B.支付数量C.计量数量D.估计数量【答案】D21、悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工挠度控制时,对挠度的观测应在一天中的()进行。A.温度最低时B.温度最高时C.平均气温时D.温度变化最小时【答案】D22、在便桥的选择中,当遇到深山峡谷时应选用()。A.墩架梁桥B.贝雷桥C.索桥D.浮桥【答案】C23、沥青路面基层在整个路面中的主要作用是()。A.隔水B.承重C.防冻D.降噪【答案】B24、斜井开挖,当斜井倾角 28%47%时,宜采用()。A.自卸汽车B.皮带运输C.轨道矿车D.大型箕斗【答案】C25、水中高桩承台宜选用()。A.钢板桩围堰B.有底套箱围堰C.无底套箱围堰D.双壁钢围堰【答案】B26、锚杆挡土墙墙后填料填筑与压实前一道工序是()。A.锚杆安放B.挡土板安装C.钻孔D.肋柱安装【答案】B27、我国国家标准把水准仪的等级划分为()等级。A.两个B.三个C.四个D.五个【答案】C28、就地浇筑梁(板)的实测项目中属于关键项目的是()。A.长度B.混凝土强度C.横坡D.平整度【答案】B29、隧道围岩详细定级时,不是对围岩 BQ 指标进行修正的因素是()。A.有地下水B.围岩稳定性受软弱结构影响且由一组起控制作用C.存在高初始应力D.有瓦斯涌出【答案】D30、某隧道是级围岩,其覆盖层厚度为 80250m,有关隧道量测内容和方法论述错误的是()。A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录,并进行裂缝描述C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时,宜进行围岩体内位移量测和其他量测D.该隧道全线应进行地表沉降量测【答案】D31、施工单位应当依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经()签字后报监理工程师批准执行。A.施工单位技术负责人B.建设单位法定代表人C.施工单位法定代表人D.勘察单位负责人【答案】A32、生产经营单位新上岗的从业人员,岗前安全培训时间不得少于()学时。A.12B.16C.24D.32【答案】C33、在进行混凝土强度试配合质量评定时,混凝土的抗压强度应以边长为()mm 的立方体尺寸标准试件测定。A.120B.150C.160D.200【答案】B34、公路供配电线路构成中,下列选项中错误的是()。A.10kV 高压线路可采用架空电线路或电缆线路B.10kV 高压线路只能采用电缆线路C.低压配电线路一般采用电缆线路D.按电压等级可分为 10KV 高压线路、380/220低压配电线路【答案】B35、(2020 年真题)关于施工段落的划分,错误的是()A.各段落之间工程量基本平衡B.尽可能化整为零C.避免造成段落之间的施工干扰D.保持构造物的完整性【答案】B36、下列关于大体积混凝土说法,错误的是()。A.选用水化热低的水泥B.细骨料宜采用中砂C.应掺入降低水化热的缓凝剂D.尽量提高水泥用量【答案】D37、(2021 年真题)桥梁桥面与低水位之间的高差称为()A.建筑高度B.桥梁高度C.桥下净空高度D.容许建筑高度【答案】B38、以下设计变更属于重大设计变更范畴的是()。A.超过初步设计批准概算B.连续长度 2 公里以上(10 公里以下)的路线方案调整C.单项工程费用变化超过 500 万元的变更D.变更路面结构类型、宽度和厚度【答案】A39、隧道安全步距主要由()决定。A.施工方法B.隧道围岩级别C.二次衬砌时间D.隧道长度【答案】B40、关于水泥稳定土,以下说法中不正确的是()。A.可采用初凝时间 3h 以上和终凝时间 6h 以上的 42.5 级普通硅酸盐水泥B.宜选用粗粒土、中粒土C.宜采用摊铺机摊铺,施工前应通过试验确定压实系数D.宜在水泥终凝时间到达前碾压成型【答案】D41、桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括:模板、支架和拱架自重;新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力;施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载;振捣混凝土时产生的荷载;新浇筑混凝土对侧面模板的压力;倾倒混凝土时产生的水平荷载;其他可能产生的荷载。其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是()。A.B.C.D.【答案】C42、关于预制梁场布设错误的是()。A.结合梁板的尺寸、数量、架设要求以及运输条件等情况进行综合选址B.监理指定预制场位置C.周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害D.场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批【答案】B43、钢筋机械连接件的最小混凝土保护层厚度不得小于()mm。A.10B.15C.20D.30【答案】C44、根据公路竣(交)工验收办法实施细则,不能作为竣工验收委员会成员的是()。A.交通运输主管部门代表B.质量监督机构代表C.造价管理机构代表D.设计单位代表【答案】D45、关于分包工程管理的说法中,错误的是()。A.分包工程在开工前发包人必须填报开工报审表B.由监理人审查承包人是否具备开工条件,确定是否批复其开工申请C.在分包工程实施中,监理人应检查核实分包人实施分包工程的主要技术、管理人员及主要施工设备是否与资格审查时所报的情况相符D.监理人应对分包工程实施现场监管【答案】A46、沥青路面基层在整个路面中的主要作用是()。A.隔水B.承重C.防冻D.降噪【答案】B47、按照公路工程变更管理办法的规定,负责对较大变更设计进行审批的单位是()。A.交通部B.省级交通运输主管部门C.县级及县级以上交通主管部门D.项目法人【答案】B48、按公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004 进行质量评定时,交工验收工程质量等级评定分()。A.合格、不合格B.优良、中、不合格C.优良、合格、不合格D.中、不合格【答案】A49、关于土石路堤填筑要求的说法,错误的是()。A.土石路堤不得倾填,应分层填筑压实B.施工过程中,每填筑 5m 高宜检测路线中线和宽度C.软质石料填筑的土石路堤,应符合土石路堤的相关规定D.中硬、硬质石料的土石路堤,用试验路段确定的沉降差指标检测压实质量【答案】B50、公路工程流水施工分类,不属于按流水节拍的流水施工分类是()。A.等节拍(等节奏)流水B.等步距异节拍(异节奏)流水C.异步距异节拍流水D.流水线法流水施工【答案】D多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、监控系统的子系统中在逻辑上构成相对独立,在系统上则可以合在一起的有()。A.交通(信号)监控子系统B.隧道通风控制子系统C.隧道照明控制子系统D.火灾自动报警子系统E.电力监控子系统【答案】BC2、关于水泥稳定土基层人工拌合的说法,正确的有()。A.摊铺土之前只需通过计算确定土的松铺系数B.摊铺土应在摊铺水泥的前一天进行C.如已整平的土含水量过小,应在土层上洒水闷料D.细粒土应经一夜闷料E.对于二级公路,土与水泥的干拌可采用农用旋转耕作机与平地机配合进行【答案】BCD3、隧道地质超前预报方法主要有()。A.超前钻孔法B.地质调查法C.TSP 法D.TGP 法E.TBM 法【答案】ABCD4、下列坡面防护型式中,属于圬工防护的有()A.锚杆钢丝网喷浆B.浆砌片石骨架植草护坡C.干砌片石护坡D.浆砌片石护坡E.种草护坡【答案】ACD5、公路工程竣工验收应具备的条件包括()。A.经过交工验收各标段均达到合格以上的工程B.按国家基本建设项目档案资料管理暂行规定和相关要求已编制完成竣工文件C.按规定开始编制工程竣工决算D.施工,监理,设计,建设.监督等单位已编写完成汇报材料E.对未完工程或交工验收时提出的修复,补救工程已处理完毕,并经监理工程师和质量监督部门检验合格【答案】ABD6、省高速公路通信中心的通信系统主要包括()。A.光纤数字传输系统B.数字程控交换系统C.有线广播系统D.数字同步时钟系统E.通信电源系统【答案】ABD7、公路照明系统,按照明方式可分为()。A.一般照明B.局部照明C.正常照明D.混合照明E.应急照明【答案】ABD8、流沙地段隧道宜采用()人工开挖。A.环形开挖预留核心土法B.超短台阶C.双侧壁导坑法D.交叉中隔壁法E.中隔壁法【答案】AB9、公路工程,当质量问题发生后,问题发生单位应在()。()A.2d 内书面上报建设单位B.2d 内书面上报监理单位C.2d 内书面上报质量监督站D.3d 内书面上报建设单位E.7d 内书面上报质量监督站【答案】ABC10、(2019 年真题)衬砌裂缝病害防治说法正确的是()。A.正确选取衬砌形式及衬砌厚度B.欠挖必须控制在容许范围内C.钢筋保护层厚度必须保证不小于 2cmD.混凝土配合比设计,宜采用较小的骨灰比E.混凝土拆模时,内外温差不得大于 20【答案】AB11、据公路工程国内招投标文件范本的相关规定,投标人的投标文件包括()A.投标担保B.授权书C.联合体协议书D.施工组织设计E.选择方案及其报价【答案】ABD12、桥梁运营状况的主要监测内容包括()。A.桥梁结构在施工荷载作用下的受力、变形及动力参数B.桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态C.桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态D.桥梁所处环境条件E.桥梁结构构件的耐久性【答案】BCD13、以下机械设备中,可用于石方开挖工程的设备有()。A.移动式空气压缩机B.挖掘机C.羊足碾D.铲运机E.洒水车【答案】AB14、施工安全保证措施包括()。A.施工进度计划B.施工方法C.组织保障D.技术措施E.监测监控【答案】CD15、招标人不得在招标文件中设置对分包的歧视性条款,属于歧视性条款的有()。A.以分包的工作量规模作为否决投标的条件B.对投标人符合法律法规以及招标文件规定的分包计划设定扣分条款C.按照分包的工作量规模对投标人进行区别评分D.在招标文件中要求投标人提交投标保证金E.对投标人主要人员以及其他管理和技术人员的数量和资格有要求【答案】ABC16、山岭地区的雨期路基施工一般应选择在()地段进行。A.砂类土B.岩石C.碎石D.重黏土E.膨胀土【答案】ABC17、热拌沥青混凝土路面施工过程中通常应随时检查铺筑厚度以及()。A.平整度B.宽度C.横坡度D.高程E.含水量【答案】ABCD18、现场冷再生中关键技术包括()。A.添加的胶粘剂与旧混合料的均匀拌合技术B.旧沥青混合料的环保弃置技术C.旧沥青混合料的铣刨、破碎技术D.胶粘剂配比性能E.旧沥青混合料的经济运输技术【答案】ACD19、适用于双车道公路隧道级围岩地段的施工方法有()。A.全断面法B.台阶法C.环形开挖预留核心土法D.侧壁导坑法E.中导洞法【答案】BCD20、下列坡面防护型式中,属于圬工防护的有()。A.锚杆钢丝网喷浆B.浆砌片石骨架植草护坡C.干砌片护坡D.浆砌片石护坡E.种草护坡【答案】ACD大题(共大题(共 1010 题)题)一、某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为 K19+720K20+200,全长 480m。隧道左右洞相距 36m,地质情况相同,其中K19+720K19+775 段和 K20+165K20+200 段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体较破碎,为级围岩段;K19+775K19+875 和 K20+035K20+035 段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎一破碎,为级围岩段;K19+875K20+035 段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:事件一:开工前,施工单位对该隧道的级和级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。事件二:施工单位采用钻爆法开挖,级围岩段,爆破设计周边眼为 60 个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为 45 个。事件三:施工单位在级围岩段初期支护施工作业时,采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四:施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时,采取了如下做法:IV 级围岩的仰拱距掌子面的距离为554m,V 级围岩的仰拱距掌子面的距离为 454m;仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式;防水板搭接宽度为 8010mm。问题:1.结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。2.事件一中 A、B、C 各代表什么 3.针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足公路隧道施工技术细则的要求。4.事件三中,按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑【答案】P460-4631.K19+720K19+775 段,V 级围岩连续长度为 55m,超过50m,所以需要进行风险评估。2.A 为施工单位,B 为评估方法,C 为评估步骤。3.4560100%=75%;根据公路隧道施工技术细则中相关规定,对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%,而本次爆破后炮眼痕迹保存率为 75%70%,故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.错误,改正:级围岩仰拱与掌子面距离不得超过 50m,V 级围岩仰拱与掌子面距离不得超过 40m。错误,改正:仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。错误,改正:搭接宽度不应小于 100mm。二、1背景材料:某桥主跨为 4050m 预应力混凝土简支 T 梁桥,主墩基础为直径2.0m 的钻孔灌注桩,桥址处地质为软岩层,设计深度为 20m,采用回转钻进施工法钻孔。根据有关检验标准,施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下:(1)终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度。(2)钻孔灌注桩的混凝土配合比。(3)凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度。(4)需嵌入柱身的锚固钢筋长度。2问题:(1)请补充钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分。(2)对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理?请说明理由。【答案】三、某实施监理的桥梁工程,工程实施过程中发生以下事件:事件 1:甲施工单位将其编制的施工组织设计报送建设单位。建设单位考虑到工程的复杂性,要求项目监理机构审核该施工组织设计;施工组织设计经监理单位技术负责人审核签字后,通过专业监理工程师转交给甲施工单位。事件 2:甲施工单位依据施工合同将深基坑开挖工程分包给乙施工单位,乙施工单位将其编制的深基坑支护专项施工方案报送项目监理机构,专业监理工程师接收并审核批准了该方案。事件 3:主体工程施工过程中,因不可抗力造成损失。甲施工单位及时向项目监理机构提出索赔申请,并附有相关证明材料,要求补偿的经济损失如下:(1)在建工程损失 26 万元;(2)施工单位受伤人员医药费、补偿金 45 万元;(3)施工机具损坏损失 12 万元;(4)施工机械闲置、施工人员窝工损失56 万元;(5)工程清理、修复费用 35 万元。事件 4:甲施工单位组织工程竣工预验收后,向项目监理机构提交了工程竣工报验单。【问题】1指出事件 1 中的不妥之处,写出正确做法。2指出事件 2 中专业监理工程师做法的不妥之处,写出正确做法。3逐项分析事件 3 中的经济损失是否应补偿给甲施工单位分别说明理由。项目监理机构应批准的补偿金额为多少万元【答案】四、背景资料:箱梁混凝土设计抗压强度为 50MPa,施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为 150mm 的立方体标准试件进行强度评定,试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,经试验测定,第一组三块试件强度分别为 505MPa、515MPa、612MPa,第二组三块试件强度分别为 505MPa、547MPa、571MPa,第三组三块试件强度分别为 501MPa、593MPa、687MPa。【问题】分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。【答案】五、(2020 年真题)背景资料:某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,起讫桩号为 K19+720K20+200,全长 480m。隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中 K19+720K19+775 段和 K20+165K20+200 段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体破碎,为级围岩段;K19+775K19+875 段和 K20+035K20+165 段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体破碎较破碎,为级围岩段;K19+875K20+035 段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:事件一:开工前,施工单位对该隧道的级和级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。事件二:施工单位采用钻爆法开挖级围岩段,爆破设计周边眼为 60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为 45 个。【问题】1.结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。2.事件一种 A、B、C 个代表什么?3.针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足公路隧道施工技术细则的要求。【答案】六、案例五【背景资料】某施工单位承接了 2km 的山区二级公路工程项目,其中包含一座长 260m 的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄,出口段的路堑地段受落石和塌方危害,隧道进出口段均设置 12m 的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压,路床有软基处理,出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后,及时修筑了第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定后,修筑防水层及进行第二次衬砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm 厚C30 水泥混凝土面层;20cm 厚水泥稳定碎石层;20cm 厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出 5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。【问题】1简述本隧道工程设置明洞的理由。2根据荷载分布划分,该隧道的拱式明洞有哪些形式?3补充隧道中还需要施工的其他附属设施。4.分析路面出现横向裂缝的可能原因。【答案】七、背景资料:甲路桥公司承担一座 1330m 的 C50 预应力混凝土简支 T 型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水,基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧,甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位,双方签订了分包合同,合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用 T 梁采用后张法预制施工,桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中,施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种,制订了如下的主要施工组织要求:(1)人工清表后,对预制场地整平压实,完善排水系统,预制台座均设置反拱。(2)模板采用定型钢模板,所有模板均需试拼。(3)混凝土浇筑时,先浇肋板再浇翼缘。(4)为保证工期,每片梁在混凝土浇筑 3 天后必须进行张拉作业。(5)张拉时,按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。(6)拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。施工中,先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后,顺利完成了余下梁的预制任务。问题:1分包合同有哪两类背景中分包合同属于哪类简述分包合同中,甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。2逐条判断 T 梁预制施工组织要求的正确性,并改正错误之处。【答案】1分包合同分一般分包合同和指定分包合同两类。背景中,分包合同属于一般分包合同。双方安全生产责任的关系是:(1)甲路桥公司对施工现场的安全生产负总责;(2)甲路桥公司与桩基分包单位承担安全生产连带责任;(3)桩基分包单位服从甲路桥公司的安全生产管理。2第 1 条正确;第 2 条正确;第 3 条正确;第 4 条错误,混凝土强度达到设计要求(或规程要求)后再进行张拉;第 5 条错误,应按实际伸长量校核,张拉到设计应力相应油表刻度时,应稳压一段时间后再锚固;第 6 条正确。3补救措施:将预应力释放后,用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉。4还需模板工(或木工)、电焊工及张拉工。八、背景中的材料计划管理程序是否合理?说明理由。逐条判断对材料工程指标及工程特性要求是否合理?说明理由。从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通过物耗管理控制成本的方法。项目部的做法是否正确?如不正确,提出正确的处理办法。按公路工程质量事故的分类标准,所述事故属于何种质量事故?项目部处理方式是否恰当?说明理由。分析存在的仪器管理问题,并提出正确的处理方法。【答案】2.第(1)条不合理。理由:碎石应提出强度和耐磨性要求。第(2)条不合理。理由:应采用细度模数和平均粒径区分砂的粗细度。第(3)条不合理。理由:水泥应提出化学性质、物理性质(抗压强度和抗折强度)要求。3.因为材料原价未变,所以从“价差”分析,材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗率、采购及保管费的增加而引起。物耗管理的办法有:量差控制(或节约降耗、控制物耗),量差考核,推行限额领料制度。4.不正确。应采用整修的办法进行处理。5.属于三级一般质量事故(或一般质量事故)。项目部的处理不妥当。理由:应在 3 天内书面报告质量监督站,同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。6.新购仪器在使用前应到国家法定计量技术检定机构检定,而不能直接使用;当仪器超过了规定的周检确认时间间隔而未检定,则视为不合格,必须停止使用,隔离存放,并做明显标记,须再次检定确认合格,并经项目技术部门主管验证签认后,方可使用。九、某三跨预应力混凝土连续刚构桥,跨度为 90m115m90m,箱梁宽 14m,底板宽 7m,箱梁高度由根部的 8.5m 渐变到跨中的 3.5m,根据设计要求,0号、1 号块混凝土为托架浇筑,然后拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工,挂篮采用自锚式桁架结构。施工单位根据该桥的特点,制定了详细的施工流程,其中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下:(1)在两主墩的两侧安装托架并预压,架立模板、绑扎 0 号、1 号块钢筋,浇筑混凝土并张拉预应力筋;(2)拼装挂篮,用砂袋法预压挂篮,以消除挂篮的非弹性变形;(3)按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土,张拉预应力筋;(4)拆除模板,移动挂篮,开始下一个节段的施工;(5)在整个悬臂浇筑过程中,定时进行箱梁节段标高的测量,以及应力和温度的观测,整个测量完全满足设计和施工技术规范的要求。【问题】(1)施工单位在 0 号、1 号块施工完成后拼装挂篮是否正确?(2)采用砂袋法试压挂篮消除结构的非弹性变形外,还有哪些方法?(3)张拉完预应力筋后能否开始做下一节段的施工?为什么?(4)悬臂浇筑前端底板和桥面的标高,应根据哪些因素设置?(5)梁段拆模后,应对梁端的混凝土表面如何处理,处理的目的是什么?【答案】一十、背景资料:某等外级公路,起讫桩号 K0+000K7+300,沿途经过工业废矿区域,该地多雨潮湿,雨量充沛,随着当地旅游资源的开发,该路段已成为重要的旅游公路,经专家论证,确定该等外级公路升级改造成三级公路。施工中发生如下事件:事件一:施工单位结合当地的自然条件,采用最合适的 A 法施工填隙碎石底基层,部分做法如下。集料层表面空隙全部填满后,立即用洒水车洒水,直达饱满。用轻型压路机跟在洒水车后碾压。碾压完成的路段应立即将表面多余的细料以及细料覆盖层扫除干净。【问题】1.写出事件一方法 A 的名称,填隙碎石底基层施工还有哪一种方法?2.逐条判断事件一中填隙碎石底基层施工的做法是否正确?若不正确写出正确做法。【答案】

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