天津市2023年二级建造师之二建公路工程实务能力提升试卷B卷附答案.doc
-
资源ID:69337533
资源大小:49KB
全文页数:30页
- 资源格式: DOC
下载积分:15金币
快捷下载

会员登录下载
微信登录下载
三方登录下载:
微信扫一扫登录
友情提示
2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
|
天津市2023年二级建造师之二建公路工程实务能力提升试卷B卷附答案.doc
天津市天津市 20232023 年二级建造师之二建公路工程实务能力年二级建造师之二建公路工程实务能力提升试卷提升试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、下列关于施工现场环境与卫生说法错误的是()。A.市区主要路段的施工现场围挡高度不应低于 2.2mB.一般路段围挡高度不应低于 1.8mC.尚未竣工的建筑物内严禁设置宿舍D.临时用房内设置的食堂、库房和会议室应设在首层【答案】A2、关于水泥混凝土抗压强度试验的说法,正确的是()。A.混凝土抗压强度试件的标准试件为边长 100mm 的正方体B.以混凝土标准试件标准养护到 28d,按规定方法测得的强度为准C.试件如有蜂窝缺陷,可以在试验前 1d 用水泥浆填平,可在报告中加以说明D.压力试验时,以成型时的正面作为受压面【答案】B3、(2015 年真题)某简支空心板梁桥桥面标高 21.75m,板厚 60cm,桥面铺装厚 12cm,设计洪水位标高 16.50m,施工水位标高 12.25m,低水位标高 7.80m,则该桥梁高度为()m。A.5.25B.9.50C.13.23D.13.95【答案】D4、加筋土挡土墙施工工序中,墙面板预制后的工序是()。A.竣工交验B.墙面板安装C.填土、碾压D.基础浇(砌)筑【答案】B5、棚式明洞的说法中,错误的是()。A.棚式明洞由顶盖和内外边墙组成B.能承受较大的垂直压力和侧压力C.当岩层坚实完整,干燥无水或少水时,为减少开挖和节约圬工,可采用锚杆式内边墙D.受地形、地质条件限制,难以修建拱式明洞时,边坡有小量塌落掉块,侧压力较小时,可以采用棚式明洞【答案】B6、不属于安全设施的是()。A.交通标志B.交通标线C.自动报警D.隔离栅【答案】C7、下列会导致 SAC 沥青混凝土产生离析现象的是()。A.堆料采用大料堆B.减少混合料中小于 0.075mm 颗粒的含量C.混合料运输过程中,第一次装料靠近车厢前部,第二次装料靠近后部车厢门,第三次装料在中间D.当卡车将料卸入摊铺机受料斗时,要尽量使混合料整体卸落,而不是逐渐将混合料卸入受料斗【答案】A8、对拱式拱架,其弹性挠度应不大于相应结构跨度的()。A.1/2000B.1/1000C.1/500D.1/200【答案】B9、某施工单位承接一合同金额为 1.8 亿元的桥梁工程,根据公路水运工程生产监督管理办法,该单位应在此项目至少配置()名专职安全生产管理人员A.1B.2C.3D.4【答案】D10、某简支空心板梁桥桥面高 21.75m,板厚 60cm,桥面铺装厚 12cm,设计洪水位标高 16.5m,施工水位标高 12.25m,低水位标高 7.8m,则该桥梁高度为()m。A.5.25B.9.5C.13.23D.13.95【答案】D11、竣工后一次结算的方法适用的建筑安装工程是()。A.工期小于 1 年或合同价格小于 100 万元B.工期小于 1 年或合同价格大于 100 万元C.工期大于 1 年或合同价格小于 100 万元D.工期大于 1 年或合同价格大于 100 万元【答案】A12、隧道围岩为级的中小跨度隧道,宜采用()。A.全断面B.留核心土法C.中导洞法D.双侧壁导坑法【答案】A13、采用正、反循环回旋钻机减压钻进时,孔底承受的钻压应不超过钻具重力之和(扣除浮力)的()%。A.20B.40C.60D.80【答案】D14、无机结合料稳定土基层摊铺完成后,紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用()。A.重型振动压路机B.三轮压路机C.轻型两轮压路机D.轮胎压路机【答案】C15、明洞主要分为拱式明洞和()明洞两类。A.端墙式B.棚式C.环框式D.遮光式【答案】B16、加筋挡土墙施工中,靠近墙面板 1m 范围内的路基压实应采用()A.羊足碾压实B.小型机具夯实或人工夯实C.中型钢轮压路机压实D.强夯夯实【答案】B17、下列沥青混合料中,属于间断级配的是()。A.SMAB.OGFC.AMD.AC【答案】A18、圆管涵洞施工主要工序中,出入口浆砌的下一道工序是()。A.涵洞回填B.安装圆管C.防水层施工D.涵洞加固【答案】C19、某 120m 的桥梁地基为未风化砂岩,宜采用的基础是()。A.刚性基础B.挖孔灌注桩C.地下连续墙D.沉桩【答案】A20、关于钢筋混凝土结构模板拆除期限规定的说法,错误的是()。A.承包人应在拟定拆模时间的 12h 以前,取得监理工程师同意B.非承重侧模板一般应在混凝土抗压强度达到 2.5MPa 时方可拆除C.承重模板应在混凝土结构能承受其自重及其他可能的叠加荷载时方可拆除D.预应力混凝土结构的侧模、底模及支架应在张拉预应力后方可拆除【答案】D21、(2015 年真题)沥青路面透层施工中,透层油洒布后待充分渗透,一般不少于()h 后才能摊铺上层。A.12B.24C.36D.48【答案】B22、洞顶填土厚度大于 50cm 的涵洞称为()。A.暗涵B.明涵C.压力涵D.半压力涵【答案】A23、隧道爆破钻眼爆破施工,掘进工作面的炮眼有:掏槽眼;辅助眼;周边眼。预裂爆破正确的起爆顺序是()。A.B.C.D.【答案】B24、关于挖孔桩基础施工安全控制要点的说法,正确的是()A.孔内照明应使用 36V 电压的灯具B.相邻两孔中,一孔进行浇筑混凝土作业时,另一孔的挖孔人员应降低作业强度C.人工挖孔最深不得超过 20mD.孔内有岩层需要爆破时,应采用深孔爆破法【答案】A25、(2017 年真题)下列水泥稳定粒料基层质量检验的实测项目中,属于关键项目的是()。A.平整度B.压实度C.纵断高程D.横坡【答案】B26、按矿料级配分类,OGFC 路面结构属于()。A.开级配沥青混合料B.半开级配沥青混合料C.密级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料【答案】A27、公路工程中既能平整场地、清除表土,又能修补路基的机械是()。A.铲运机B.拌合机C.平地机D.铣刨机【答案】C28、正铲挖掘机特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑,正铲工作面的高度一般不应小于()m。A.1.5B.2.0C.1.0D.2.5【答案】A29、某一级公路,面层为沥青混凝土 AC-16,基层为二灰碎石土,在面层与基层间应设()。A.粘层B.透层C.反滤层D.垫层【答案】B30、路基改建加宽施工时,在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅,其主要作用是()。A.减少新老路基结合处的不均匀沉降B.减少路面厚度C.提高原地基承载力D.减少裂缝反射【答案】D31、项目经理部的技术交底工作是()。A.由项目经理组织,技术主管主持实施B.由项目总工程师组织,项目经理主持实施C.由项目经理组织,项目总工程师主持实施D.由项目总工程师组织,技术主管主持实施【答案】C32、桥梁预应力混凝土梁存放时间超 3 个月,应对梁进行检测的项目是()。A.混凝土强度B.应变C.应力D.上拱度【答案】D33、应进行试验路段施工的路基不包括()。A.二级公路填土路堤B.三级公路填石路堤C.四级公路黄土路堑D.四级公路土石路堤【答案】C34、在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段,特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区,为减少挖、装、运、夯等工序,提高生产效率,宜采用()。A.光面爆破B.微差爆破C.预裂爆破D.定向爆破【答案】D35、(2021 年第 2 批真题)挂篮悬臂浇筑施工方法适用的桥梁类型是()。A.T 型刚构桥B.简支 T 梁桥C.空心板梁桥D.预制箱梁桥【答案】A36、填隙碎石用作基层时,集料的压碎值应不大于()。A.22%B.26%C.30%D.35%【答案】B37、移动支架逐孔现浇施工中,模架在移动过孔时的抗倾覆稳定系数应不小于()。A.1.5B.1.3C.2.0D.1.0【答案】A38、路面内部排水施工时,以下()要求是错误的。A.渗入水在路面结构内渗流路径长度不宜超过 4560mB.路面内部排水系统中各项排水设施的泄水能力均应大于渗入路面结构内的水量C.下游排水设施的泄水能力应低于上游排水设施的泄水能力D.各项排水设施不应被渗流从路面结构、路基或路肩中带来的细料堵塞【答案】C39、对拱式拱架,其弹性挠度应不大于相应结构跨度的()。A.1/2000B.1/1000C.1/500D.1/200【答案】B40、挖孔桩孔内有岩层需要爆破时,应采用()爆破。A.药壶炮B.猫洞炮C.深孔炮D.浅眼炮【答案】D41、就地浇筑梁(板)的实测项目中属于关键项目的是()。A.长度B.混凝土强度C.横坡D.平整度【答案】B42、工程开标应当在()时间来进行。A.提交投标文件截止的第二天B.投标文件收集完成C.招标人定的某个日期D.提交投标文件截止时间的同一时间【答案】D43、适用于各级公路的路面面层是()。A.沥青混凝土B.沥青碎石C.沥青贯入层D.沥青表面处治【答案】A44、不属于软土的工程特性的是()。A.天然含水率高B.天然孔隙比小C.抗剪强度低D.压缩性高【答案】B45、水泥稳定土基层分层施工时,铺筑第二层之前,应对第一层顶面采取的处理措施是()。A.洒少量水泥B.洒少量石灰C.洒水翻松D.喷洒浇洒乳化沥青【答案】A46、某一级公路土石路堤施工,在横坡较陡峻的路段,填筑方法应采用()。A.倾填方法B.分层填筑C.下半部分层填筑,上半部倾填D.下半部倾填,上半部分层填筑【答案】B47、下列关于无机结合料稳定基层施工的一般规定的说法,正确的是()。A.对水泥稳定类基层,应在 2d 之内完成碾压B.取混合料的初凝时间作为施工控制时间C.取混合料的容许延迟时间作为施工控制时间D.石灰稳定类材料宜在当天碾压完成,最长不应超过 4d【答案】D48、关于滑坡地段路基施工技术要点的说法,错误的有()。A.迅速排除地面汇水及地下水B.减轻滑体作业机械重力、土体重力和振动C.在干旱季节内尽快完成滑坡地带的施工D.牵引式滑坡处治宜采用滑坡减重法【答案】D49、张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期校验,以准确标定()。A.张拉力与压力表读数间的关系曲线B.张拉力与油泵读数间的关系曲线C.张拉力与锚具读数间的关系曲线D.张拉力与夹片读数间的关系曲线【答案】A50、下列路基施工项目不能在冬期进行施工的是()。A.挖填方交界处B.泥沼地带的换填土C.河滩地段开挖基坑修建防护工程D.含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖【答案】A多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、公路工程安全管理坚持“五同时”原则:即指施工企业新建、改建或扩建项目工程的安全设施必须与主体工程()。A.同时设计B.同时计划、同时布置C.同时施工D.同时检查E.同时总结、同时评比验收【答案】BD2、桥梁按其用途可划分为()。A.公路桥B.铁路桥C.木桥D.人行桥E.运水桥【答案】ABD3、以下哪些土不得直接作为路堤填料。需要应用时,必须采取满足设计要求的技术措施,经检查合格后方可使用()。A.液限大于 50、塑性指数大于 26 的土B.含水量不适宜直接压实的细粒土C.淤泥D.有机质土E.杂填土【答案】ABCD4、对专项风险等级在级及以上的施工,应明确重大风险源的()。A.监测B.控制C.预警措施D.应急预案E.评估【答案】ABCD5、石质路堑施工采用微差爆破方法的优点有()。A.使爆破面形成一个光滑平整的坡面B.可减震 1/32/3C.加强了岩石破碎效果D.可节省炸药E.一次可形成数百米路基【答案】BCD6、截水沟施工应符合的规定有()。A.截水沟应先行施工,与其他排水设施衔接时应平顺,纵坡宜不大于 3%B.截水沟挖出的土,可在路堑与截水沟之间修成土台并夯实,台顶应筑成 2%倾向截水沟的横坡C.路基上方有弃土堆时,截水沟应离开弃土堆脚 15mD.山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少 2.0mE.截水沟长度超过 500m 时应选择适当的地点设出水口,将水引至山坡侧的自然沟中或桥涵进水口【答案】BCD7、水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因有()A.切缝深度过深B.切缝不及时C.养生不及时D.旧路拓宽处发生沉陷E.混凝土配合比不合理,水灰比偏大【答案】BC8、(2013 年真题)关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法,正确的有()。A.路堤施工留有必要的自然固结沉降期B.加大台背填土的含水量C.桥台基坑采用大型压实机械压实D.做好桥头路堤的排水、防水工程E.设置桥头搭板【答案】AD9、公路照明系统按照种类不同可分为()A.一般照明B.局部照明C.混合照明D.正常照明E.应急照明【答案】D10、根据公路工程质量检验评定标准,水泥稳定级配碎石基层实测的关键项目有()。A.压实度B.平整度C.纵断高程D.强度E.横坡【答案】AD11、照明方式可分为()。A.一般照明B.正常照明C.局部照明D.应急照明E.混合照明【答案】AC12、在桥梁基础工程施工中,钻孔桩施工的主要质量控制要点有()。A.桩位坐标控制B.垂直度的控制C.护筒内水头高度D.清孔质量E.基地表面松散层的清理【答案】ABCD13、关于纵向分层填筑法说法正确的有()。A.逐层向坡向填筑B.逐层向上填筑C.填筑时按照横断面全宽分成水平层次D.是路基填筑的常用方法E.宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。【答案】A14、公路照明系统按照种类不同可分为()A.一般照明B.局部照明C.混合照明D.正常照明E.应急照明【答案】D15、关于明挖扩大基础施工的说法,正确的有()。A.当坑壁不稳定时,应设挡板支撑,稳定坑壁B.土质较差且有严重流砂现象时,可设集水坑排水C.当基坑为不稳定强风化岩质地基时,可用锚杆挂网喷射混凝土护坡D.坑壁边缘的挖掘机作业距坑边缘不少 0.5mE.采用简易钢板桩进行基坑支护时,基坑开挖深度不宜大于 4m【答案】AC16、下列属于挂篮悬臂施工的质量控制点的是()。A.体系转换工艺控制B.后浇段收缩控制C.后浇段工艺控制D.浇筑过程中的线性控制E.边跨及跨中合拢段混凝土的裂缝控制【答案】D17、在无机结合料稳定基层施工中,合理确定每日施工作业段长度需考虑的因素包括()。A.施工机械和运输车辆的生产效率和数量B.增加施工接缝的数量C.施工人员数量及操作熟练程度D.施工季节和气候条件E.水泥的初凝时间和延迟时间【答案】ACD18、钻孔灌注桩清孔的方法有()。A.抽浆法B.换浆法C.淘渣法D.喷射清孔法E.真空法【答案】ABCD19、沥青混合料摊铺时,应采用走线法施工的结构层有()。A.下面层B.底面层C.上面层D.中面层E.表面层【答案】AD20、张拉设备应配套标定,并配套使用,下列()情况之一需重新标定。A.标定时间超过半年B.或张拉超过 200 次C.在使用中预应力机具设备或仪表出现反常现象D.千斤顶检修后E.长期不使用【答案】ACD大题(共大题(共 1010 题)题)一、某桥上部为 325m 预应力钢筋混凝土连续箱梁,下部为圆柱式墩,桩基础。桥面宽度为 8.5m,桥面纵坡 3.5%,双向横坡 1.5%,桥梁高度 24m。地基土层从上到下依次为杂填土、砂岩。施工过程中发生了如下事件:事件一:项目经理部决定采用盘扣式支架搭设满堂支架浇筑连续箱梁,支架搭设高度 24m,宽度 9m,并按规定设置纵、横、平面斜杆,经支架设计验算确定了布置间距并委托第三方验算。事件二:项目经理部按照专项施工方案完成地基处理、支架搭设、模板、钢筋和预应力管道安装,经监理工程师现场对模板、钢筋和预应力管道检查验收后,浇筑箱梁底板和腹板混凝土。事件三:箱梁混凝土分两次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板。第一次浇筑混凝土时,纵向由高处向低处浇筑,横向对称浇筑,气温最高达 32,经过 30 小时完成混凝土浇筑。待第一次浇筑混凝土完成,开始洒水养护时发现,先浇筑部分混凝土顶面出现裂缝。事件四:本桥箱梁为 C40 混凝土,低松弛钢绞线,夹片式锚具。施工单位在张拉压浆过程中采取了如下做法:预应力张拉程序为:0com。(持荷 5min 锚固);在水泥浆中加入铝粉膨胀剂;压浆自高处向低处进行。【问题】1.事件一中,支架搭设高宽比是否满足相关规定?如果不满足,说明理由和应采取的处理措施。2.事件二中,浇筑混凝土之前遗漏了哪些验收程序和工序?3.说明事件三中混凝土产生裂缝的主要原因。4.逐条判断事件四中施工单位的他做法是否正确?若不正确写出正确做法。【答案】1.(1)不满足。理由:支架的高宽比宜小于或等于 2,该工程支架高宽比为 24/9=2.72,因此不满足要求。(2)处理措施:扩大下部架体尺寸,对支架底部增加支撑、设置抗风缆等措施,增加其稳定性。2.遗漏的验收程序和工序:(1)地基处理后应组织验收。(2)支架拼装完后验收。(3)支架搭设后应进行预压。3.混凝土产生裂缝的主要原因:(1)浇筑顺序错误,梁体混凝土在顺桥向(纵向)宜从低处向高处分层浇筑。(2)浇筑时间过长,“气温最高达 32,经过 30 小时浇筑完成”。4.不正确,应为 0初应力con(持荷 5min 锚固)。不正确,膨胀剂宜采用钙矾石系或复合型膨胀剂,不得采用铝粉膨胀剂。不正确,应由低处向高处压浆。二、背景资料:某高速公路 M 合同段,路面采用沥青混凝土,路线长192km。该路地处平原地区,路基横断面以填方 36m 高的路堤为主,借方量大,借方的含石量 4060。地表层以黏土为主,其中 K7+200K9+800段,地表层土厚 78m,土的天然含水量为 4052,地表无常年积水,孔隙比为 12132,属典型的软土地基。结合实际情况,经过设计、监理、施工三方论证,决定采用砂井进行软基处理,其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后,经实践证明效果良好。在施工过程中,针对土石填筑工程,项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时,因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤,并造成设备故障。事故发生后,项目部将受伤工人送医院治疗,并组织人员对设备进行了抢修,使当天铺筑工作顺利完成。问题:1本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基,是否合理?说明理由。2根据背景材料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。【答案】1不合理。原因有:(1)软基深度较深、面积大(工程经济性较差)。(2)地表无常年积水、土质呈软塑可塑状态(施工速度慢)。2整平原地面机具定位桩管沉入加料压实拔管 3选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑:(1)土质的工程特性;(2)机械运行情况;(3)运距和气象条件;(4)相关工程和设备的协调性。针对土石填筑施工,项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故:(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任,对非责任事故也要总结教训;(3)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。三、甲路桥公司承担一座 1330m 的 C50 预应力混凝土简支 T 型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水,基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧,甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位,双方签订了分包合同,合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用T 梁采用后张法预制施工,桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中,施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种,制订了如下的主要施工组织要求:(1)人工清表后,对预制场地整平压实,完善排水系统,预制台座均设置反拱。(2)模板采用定型钢模板,所有模板均需试拼。(3)混凝土浇筑时,先浇肋板再浇翼缘板。(4)为保证工期,每片梁在混凝土浇筑 3 天后必须进行张拉作业。(5)张拉时,按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。(6)拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。压浆时,每一工作班应制作留取不少于 3 组的试件,标准养护 28d,进行相关试验。施工中,先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后,顺利完成了余下梁的预制任务。【问题】1.简述分包合同中,甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。2.逐条判断 T 梁预制施工组织要求的正确性,并改正错误之处。3.针对背景中出现的预制梁破坏现象,提出补救措施。【答案】1.双方安全生产责任的关系是:(1)甲路桥公司对施工现场的安全生产负总责;(2)甲路桥公司与桩基分包单位承担安全生产连带责任;(3)桩基分包单位服从甲路桥公司的安全生产管理。2.(1)正确。(2)正确。(3)正确。(4)错误。改正:混凝土强度达到设计要求后再进行张拉。(5)错误。改正:按实际伸长量进行校核,预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。(6)正确。3.补救措施:将预应力释放后,用环氧混凝土或高强混凝土补强后重新张拉。4.还需要模板工(木工)、电焊工、张拉工。5.试件尺寸为 40mm40mm160mm。标准养护 28d,进行抗压强度和抗折强度试验,作为质量评定的依据。四、背景资料:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点,该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析,在具体施工中遇到以下情况:(1)由于第三方的原因,该工程被迫停工,停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查,均合格,停工 15d 后复工,项目经理在未检查的情况下指示继续施工。(2)在某关键工序施工完毕后,为确保工序合格,由施工人员对其质量进行自检后,达到合格标准,紧接着便开始下道工序的施工。问题:1公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?2工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥,应由谁负责?3项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。4施工人员对关键工序自检合格后,开始下道工序的施工是否妥当?如不妥,应该怎样才可进入下道工序的施工?5公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?【答案】P226-2311公路工程质量控制关键点要根据设计文件,项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。公路工程质量控制关键点的控制内容包括:(1)制定质量控制关键点的管理办法。(2)落实质量控制关键点的质量责任。(3)开展质量控制关键点 QC 小组活动。(4)在质量控制关键点开展随机抽检合格的活动。(5)认真填写质量控制关键点的质量记录。(6)落实与经济责任相结合的检查考核制度。2工程技术总负责人对技术文件、报告、报表进行审核和分析不妥,应该由项目经理负总责。3项目经理在复工前未检查的情况下指示施工不正确。理由:因处理质量问题或某种原因停工后再复工时,均应检查认可后方可复工。4施工人员对关键工序自检合格后,便开始下道工序的施工不妥当。正确做法:施工单位完成每道工序后,除了自检、专职质量检查员检查外,还应进行工序交接检查,上道工序应满足下道工序的施工条件和要求;同样相关专业工序之间也应进行交接检验,使各工序之间和各相关专业工程之间形成有机的整体。对于监理单位提出检查要求的重要工序,应经监理工程师检查认可,才能进行下道工序施工。五、【背景资料】甲公司中标某二级公路工程,全长 560m,行车道为双向六车道,路面面层结构设计采用沥青混凝土,上面层为厚 40mmSMA-13,中面层为厚 60mmAC-20,下面层为厚 80mmAC-25。施工过程中发生如下事件:事件一:甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工,建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。事件二:路基范围内有一处干涸池塘,甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型,监理工程师发现后责令甲公司返工处理。事件三:甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点:1)上面层摊铺分左、右幅施工,每幅摊铺采用一次成型的施工方案,2 台摊铺机呈梯队方式推进,并保持摊铺机组前后错开 4050m 距离。2)上面层碾压时,初压采用振动压路机,复压采用轮胎压路机,终压采用双轮钢筒式压路机。事件四:确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。【问题】1.事件一中,建设单位制止甲公司的分包行为是否正确?说明理由。2.指出事件二中的不妥之处,并写出正确处理措施。3.指出事件三中的错误之处并改正。4.写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目。【答案】六、背景资料:公路工程国内招标文件范本指出:投标人必须通过资格预审并取得投标资格;投标人一般应独自参与投标,如以联合体形式投标,必须遵守相关规定;投标人编写的投标文件,应包括必须的内容;分标段招标的,招标人应合理划分标段。问题:1投标人若以联合体形式投标,必须遵守哪些规定 2投标人编写投标文件,应包括的内容有哪些 3公路建设项目必须进行招标的规模标准是如何规定的【答案】1投标人一般应独自参与投标,如以联合体形式投标,必须遵守以下规定:(1)联合体由两个或两个以上独立法人组成。联合体应按本招标文件第三卷所附格式签订联合体协议书,并应委任其中一个法人为联合体主办人,代表联合体在投标与履行合同中承担联合体的义务和法律责任。联合体协议书副本应随投标文件一起提交。(2)联合体各成员应出具授权书,授权主办人办理投标事宜,授权书由各成员法定代表人签署并加盖公章,经公证机关公证后,装订在投标文件内。(3)尽管委任了联合体主办人,但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中,仍负有连带的和各自的法律责任。为此,联合体各成员的法定代表人或其授权的代理人都应在合同协议书上签署并加盖公章。(4)联合体主办人所承担的工程量必须超过总工程量的 50。2投标人编写的投标文件,应包括下列各项内容:(1)投标书及投标书附录;(2)投标担保;(3)授权书;(4)联合体协议书(如有);(5)标价的工程量清单;(6)施工组织设计;(7)资格预审的更新资料(如果有)或资格后审资料(如系资格后审);(8)选择方案及其报价(如果有);七、背景资料:某高速公路 M 合同段,路面采用沥青混凝土,路线长192km。该路地处平原地区,路基横断面以填方 36m 高的路堤为主,借方量大,借方的含石量 4060。地表层以黏土为主,其中 K7+200K9+800段,地表层土厚 78m,土的天然含水量为 4052,地表无常年积水,孔隙比为 12132,属典型的软土地基。结合实际情况,经过设计、监理、施工三方论证,决定采用砂井进行软基处理,其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后,经实践证明效果良好。在施工过程中,针对土石填筑工程,项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时,因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤,并造成设备故障。事故发生后,项目部将受伤工人送医院治疗,并组织人员对设备进行了抢修,使当天铺筑工作顺利完成。问题:1本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基,是否合理?说明理由。2根据背景材料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。【答案】1不合理。原因有:(1)软基深度较深、面积大(工程经济性较差)。(2)地表无常年积水、土质呈软塑可塑状态(施工速度慢)。2整平原地面机具定位桩管沉入加料压实拔管 3选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑:(1)土质的工程特性;(2)机械运行情况;(3)运距和气象条件;(4)相关工程和设备的协调性。针对土石填筑施工,项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故:(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任,对非责任事故也要总结教训;(3)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。八、背景资料:某施工单位承包了二级公路 H 合同段路基工程,其中K14+230K16+380 为填方路基,填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土,其石质成分是强弱风化片岩、千枚岩和板岩,石料含量占总质量 4070。施工中发生如下事件:事件一:施工前,在路基填料区获取相应的土样,根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验,对土样的颗粒进行分析,取得土样的塑性指数、液塑限、最大粒径等相关的物料力学性质的数据。事件二:在施工现场的填筑试验中,采用松铺厚度为 30cm、40cm 分别进行填筑,在每一种松铺厚度进行填筑的时候,在路基的表面设置多个固定的测点,在这些测点上进行高程测量和灌砂法的检测,对其沉降差进行计算,以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律,最终得到松铺厚度以及碾压遍数等施工工艺的参数,其中压实的质量采用沉降差2mm 和压实度来作为其标准。事件三:填筑过程中,主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型,采用先填筑后码砌的施工方式,即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实,然后再按照路基宽度要求进行刷坡,最后将边坡码砌好。问题:1K14+230K16+380 可否按土石路基进行填筑控制说明理由。2通过事件一中的试验,还应得出哪些物料力学性质的数据 3事件二中还需要获取哪些施工参数 4指出事件三中路基填筑过程中的错误做法。【答案】1可按土石路基进行填筑控制。因为石料含量占总质量 400A70。2还应得出土样的最佳含水量、土的最大干密度。3压实机械型号及组合、压实速度。4“主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑”错误。九、某高速公路上下行分离式隧道,洞口间距 40m,左线长 3216m,右线长3100m,左右线隧道跨度都为 10m,隧道最大埋深 500m,进出口为浅埋段,IV级围岩,洞身地质条件复杂,地质报告指出,隧道穿越地层为三叠系底层,岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层,且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段,I、II、III 级围岩大致各占 1/3,节理裂隙发育,岩层十分破碎,且穿越一组背斜,在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体,有瓦斯聚集涌出的可能,应对瓦斯重点设防,加强通风、瓦斯监测等工作。技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理;且全断面开挖法具有较小的断面进尺比,每次爆破震动强度较小,爆破对围岩的震动次数少,有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求,所以该隧道应采用全断面开挖。隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故,项目部加强了施工监控量测,量测项目有洞内外观测,锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。并且为防止地下水渗入洞内,施工进行了结构防排水施工,压浆顺序从下而上;从有水或多水的地段向无水、少水处;从上坡方向往下坡方向;从两端洞口向洞身中间压浆。由于管理人员安全意识薄弱,隧道开挖过程中未严格按照安全要求进行及时支护,使洞身开挖面至支护面长达 15m,存在生产安全重大事故隐患,监理单位要求施工单位组织编写重大事故隐患治理方案。同时也组织经验丰富的人员严格按照“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标对其他项目开展了安全生产事故隐患排查治理活动。【问题】1.按照隧道跨度划分,左右线隧道属于什么隧道,说明理由。2.改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。3.补充本项目施工监控量测的必测项目,并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号(征兆)有哪些?4.指出压浆顺序中错误之处,并改正。5.安全生产事故隐患排查治理总目标中“五项制度”包括哪些内容?【答案】1.左右线隧道是中跨度隧道。理由:按跨度分,小跨度隧道(B9m)、中跨度隧道(14mB9m)、大跨度隧道(18mB14m)、超大跨度隧道(B18m)。2.改错如下:全断面开挖法具有较大的工作空间,较大的断面进尺比,每次爆破震动强度较大。3.必测项目还有:周边位移、拱顶下沉;危险信号有:量测数据有不正常变化(或突变),洞内或地表位移大于允许位移值,洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝。4.压浆顺序中,“从有水或多水的地段向无水、少水处;从上坡方向往下坡方向”错误,应改为:从无水、少水的地段向有水或多水处;从下坡方向往上坡方向。5.施工现场风险告知制度、施工安全监理制度、专项施工方案审查制度、设备进场验收登记制度、安全生产费用保障制度。一十、甲公司中标某二级公路工程,全长 560m,行车道为双向六车道,路面面层结构设计采用沥青混凝土,上面层为厚 40mmSMA-13,中面层为厚 60mmAC-20,下面层为厚 80mmAC-25。施工过程中发生如下事件:事件一:甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工,建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。事件二:路基范围内有一处干涸池塘,甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型,监理工程师发现后责令甲公司返工处理。事件三:甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点:1)上面层摊铺分左、右幅施工,每幅摊铺采用一次成型的施工方案,2台摊铺机呈梯队方式推进,并保持摊铺机组前后错开 4050m 距离。2)上面层碾压时,初压采用振动压路机,复压采用轮胎压路机,终压采用双轮钢筒式压路机。事件四:确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。【问题】1.事件一中,建设单位制止甲公司的分包行为是否正确?说明理由。2.指出事件二中的不妥之处,并写出正确处理措施。3.指出事件三中的错误之处并改正。4.写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目。【答案】1.正确。理由:甲公司属于违法分包,路面工程为主体结构,必须由甲公司自行施工,不得将工程主体结构进行分包。2.不妥之处:甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型正确处理措施:甲公司清除杂草后,还应挖除池塘淤泥、腐殖土等不良质土;挖方段挖出土方应进行检查,符合路基填筑要求后方可使用;需分层填筑和压实到原基面高。3.错误 1:2 台摊铺机前后错开 4050m;正确做法:多台摊铺机前后错开 1020m 呈梯队方式同步摊铺。错误 2:上面层初压采用振动压路机;正确做法:上面层为 SMA,不得采用轮胎压路机碾压。应采用振动压路机。4.压实度、厚度、矿量级配、沥青含量。