智能交通综合管理平台(指挥中心)课件.ppt

智慧中国 交通先行智能交通管理综合平台智能交通管理综合平台智能交通管理综合平台智能交通管理综合平台-开创交通智能综合管理新时代开创交通智能综合管理新时代开创交通智能综合管理新时代开创交通智能综合管理新时代智慧中国智慧中国 交通先行交通先行 智慧中国 交通先行管理综合平台建设意义n1、管理综合平台建设的必要性n每年全国新增车辆数以千万计千万计，佛山以十万计十万计；n交通压力日重；n全国大中城市（佛山全市范围内）陆续禁摩禁摩，加重交通、公交系统负担；n n物联网技术物联网技术的发展及普及有利于智能交通技术的发展；n在现有资源范围内提高提高交通系统运行效率运行效率势在必行。智慧中国 交通先行管理综合平台建设意义n2、管理综合平台市场应用前景分析n通过智能交通管理控制综合平台使得智能化交通系统实现真正的信息化、智能化、全局化信息化、智能化、全局化。该软件将各交通管理子系统各交通管理子系统集成在统一的、图形界面的软件环境下，实现信息采集、分析处理、控制执行、科学决策精细化精细化交通管理；n可以应用在城市道路交通、轨道交通、产业园区、大型物流城市道路交通、轨道交通、产业园区、大型物流园、港口码头车站园、港口码头车站等；智慧中国 交通先行管理综合平台建设意义n3、公安交通指挥系统发展历程 智慧中国 交通先行管理综合平台建设意义n4、管理综合平台建设目标u协同指挥调度u管理与服务面向事件的协同指挥调度面向网络的远程指挥调度面向资源的综合指挥调度面向道路交通的管理面向社会的信息服务面向公安队伍的管理 智慧中国 交通先行管理综合平台建设意义n5、管理综合平台技术优势传统系统传统系统本系统本系统采用C/S或C/S,B/S结合的体系结构，系统部署和维护工作量大采用采用B/S体系结构，简化了系统部署和维护，实现分散操作和集中管体系结构，简化了系统部署和维护，实现分散操作和集中管理；理；传统B/S结构对服务器端要求高，数据压力大采用基于采用基于Adobe Flex的富客户端界面框架，充分利用客户端资源，的富客户端界面框架，充分利用客户端资源，并为用户提供全新的操作体验并为用户提供全新的操作体验基于应用开发和部署，功能扩展时需重新安装和部署基于模块化开发、设计和部署，通过配置文件配置加载的模块，便于基于模块化开发、设计和部署，通过配置文件配置加载的模块，便于系统的扩展和维护系统的扩展和维护基于Microsoft技术构建，不能实现跨平台部署平台基于平台基于Java技术构建，方便的实现跨平台部署技术构建，方便的实现跨平台部署服务程序自行开发和部署，维护工作量大，稳定性不易保障采用商业化的应用服务器，使系统具有高稳定性、强健壮性等特点；采用商业化的应用服务器，使系统具有高稳定性、强健壮性等特点；基于地图控件开发，开发复杂，不利于扩展GIS平台采用平台采用Arcgis Server 9.3的的REST地图服务，提供了高效的动地图服务，提供了高效的动态地图发布功能，实现了地图服务的优化；态地图发布功能，实现了地图服务的优化；使用自行开发消息服务程序，维护和扩展工作量较大基于消息引擎（基于消息引擎（JMS）快速接入第三方子系统，）快速接入第三方子系统，JMS部署于应用服务部署于应用服务器中，利于维护和扩展；器中，利于维护和扩展；对外提供数据库等访问接口，不便于读取数据对外通过对外通过WEBSERVICE提供数据访问接口，易于第三方读取数据提供数据访问接口，易于第三方读取数据 智慧中国 交通先行n1、产品功能介绍n智能交通管理控制综合平台将交通指挥调度系统、交通信号控制系统、道路交通电视监视系统、GPS系统、交通诱导系统、公路车辆智能监测记录系统、交通信息采集系统、闯红灯自动记录系统以及各类公安业务子系统（如车管、驾管、违法、事故等）等集成在统一的图形界面集成在统一的图形界面的软件环境下，实现信息信息采集、分析处理、控制执行、科学决策精细化采集、分析处理、控制执行、科学决策精细化交通管理。n通过该产品的应用实施，可建立高效的交通管控体系建立高效的交通管控体系，实现交通管控从被动滞后到主动快速的转变，从系统分散管理向协同管理转变，从粗放管理到精细管理的转变，从单一指挥调度到联动调度的转变，实现交通管理的智能化智能化，为城市快速发展提供良好的交通环境。产品介绍 智慧中国 交通先行n2、产品功能介绍n系统扩展性n基于组件式开发模式，方便的实现功能功能扩展，增加新功能只需要基于模板编写新的组件，部署后修改配置文件即可；n基于消息引擎接入子系统，在新增子系统时，只需要按照定义好的接口协议接入接口协议接入即可，方便快速；n提供完备的子系统设备设备管理功能，在子系统规模增加时，只需要在系统中添加设备即可。产品介绍 智慧中国 交通先行产品介绍n2、产品功能介绍n系统结构示意图n根据公安部公安交通指挥系统建设技术规范GA/T445-2010指示要求从信息流角度，城市公安交通指挥系统可分为信息采集、管理综合平台（信息交互与关联）、控制和发布三个环节。我司司严格根据标准开发了管理综合平台。智慧中国 交通先行产品介绍n2、产品功能介绍n系统控制体系n根据公安部公安交通指挥系统建设技术规范GA/T445-2010指示，从管理业务角度，城市公安交通指挥系统可以划分为一个平台、五个体系，一个平台为综合管理平台，五个体系为交通态势监控体系、交通稽查防控体系、交通信号控制体系、交通信息服务体系、交通业务管理体系.智慧中国 交通先行n3、产品功能介绍n集成平台总体架构产品介绍 智慧中国 交通先行n3、产品功能介绍n系统拓扑图产品介绍 智慧中国 交通先行n3、产品功能介绍n集成平台数据结构产品介绍 智慧中国 交通先行n3、产品功能介绍n集成平台逻辑结构产品介绍 智慧中国 交通先行n3、产品功能介绍n系统主界面产品介绍 智慧中国 交通先行n3、产品功能介绍n平台主要功能nGIS平台功能：系统构建于WEBGIS平台之上，实现了道路地图、道路地图、卫星影像的叠加或分别显示卫星影像的叠加或分别显示，以及鹰眼、绘图、查询、打印、图层管理、放大缩小等功能；n n实时路况实时路况：实现了实时路况信息的处理和现实；n交通管理子系统管控：实现了对信号控制、视频监控、电子警察、卡口监控、交通诱导、交通流检测等子系统的集成和控制集成和控制；n违法处理系统：系统可以对电子警察、卡口、视频监控以及移动电子警察抓拍的违法信息进行统一的管理和处罚统一的管理和处罚；n指挥调度：实现了系统预案管理、勤务管理、突发事件处理、重大活动管理等指挥调度指挥调度功能；n n辅助决策辅助决策：实现了多种业务专题图以及态势分析，为指挥决策提供数据支持；n n设备设施管理设备设施管理：实现了对设备、设施、交通事件等的统一管理；n界面风格风格可由用户自行选择选择，增强客户端通用性和友好性产品介绍 智慧中国 交通先行n3、产品功能介绍n主要功能产品介绍10）与相关部）与相关部门门交交换换和共享信息和共享信息4）应应急指急指挥调挥调度、度、组织协调组织协调、决策支持和、决策支持和执执行行监监督督5）指）指挥挥、协调协调交通安全保交通安全保卫卫工作工作6）交通流信息分析研判）交通流信息分析研判7）监测记录监测记录道路交通道路交通违违法行法行为为8）发发布道路交通管理信息布道路交通管理信息9）城市内多城市内多级级公安交通指公安交通指挥挥系系统协调统协调控制控制1）采集公安交通管理信息）采集公安交通管理信息2）监视监视道路交通状况道路交通状况3）实实施交通施交通组织组织，控制城市道路交通流，控制城市道路交通流 智慧中国 交通先行n3、产品功能介绍n地图管理地图上加载实时地图上加载实时路况路况 矢量地图矢量地图卫星影像图卫星影像图 产品介绍 智慧中国 交通先行n3、产品功能介绍n重点区域管理产品介绍 智慧中国 交通先行n3、产品功能介绍n信号机管理状态监控状态监控控制参数上传下载控制参数上传下载手动控制手动控制产品介绍 智慧中国 交通先行n3、产品功能介绍n视频监控地图查询地图查询录像查询录像查询实时监控实时监控产品介绍 智慧中国 交通先行n3、产品功能介绍n违法处理产品介绍 智慧中国 交通先行n3、产品功能介绍n预案管理产品介绍 智慧中国 交通先行n3、产品功能介绍n勤务管理勤务路线管理勤务路线管理勤务路线管理勤务路线管理 信号控制信号控制信号控制信号控制 视频控制视频控制视频控制视频控制 产品介绍 智慧中国 交通先行n3、产品功能介绍n辅助决策系统交通事故分布图交通事故分布图交通事故分布图交通事故分布图 交通事故统计图交通事故统计图交通事故统计图交通事故统计图 产品介绍 智慧中国 交通先行n3、产品功能介绍n设备设施管理系统产品介绍 智慧中国 交通先行n3、产品功能介绍n交通事件管理系统产品介绍 智慧中国 交通先行谢谢各位，请批评指正！