2023年二级建造师之二建公路工程实务过关检测试卷A卷附答案.doc
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2023年二级建造师之二建公路工程实务过关检测试卷A卷附答案.doc
20232023 年二级建造师之二建公路工程实务过关检测试年二级建造师之二建公路工程实务过关检测试卷卷 A A 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、下列关于触电事故预防管理措施说法错误的是()。A.施工用电设备数量在 5 台及以上时应编制用电组织设计B.施工现场临时用电工程专用的低压电力系统C.采用二级配电系统D.坚持“一机、一闸、一漏、一箱”【答案】C2、填石路堤上部采用其他材料填筑时,可视需要设置()作为隔离层。A.砂子B.黏土C.土工布D.碎石土【答案】C3、水泥混凝土抗压强度试验试的标准试件是边长为()mm 的正立方体。A.50B.100C.150D.200【答案】C4、下列关于上行式移动模架特征,表述正确的是()。A.模板支承方式为通过千斤顶直接或间接支撑在主梁上B.过孔时借助墩旁托架滑移C.使用受墩的高度限制D.制梁周期长【答案】D5、(2021 年第 1 批真题)因季节性大雨,施工单位机械未能及时进场导致的工期延误,属于()。A.可原谅可补偿延误B.可原谅不可补偿延误C.不可原谅可补偿延误D.不可原谅不可补偿延误【答案】D6、二次衬砌的工施作业应隧道位移相对值已达到相对位移量的()以上后进行。A.20%B.30%C.60%D.90%【答案】D7、对锚杆挡土墙的特点描述错误的是()。A.属于柔性结构物B.施工工艺要求较高,要有钻孔,灌浆等配套的专用机械设备C.节省工程投资D.利于挡土墙的机械化,装配化施工,提高劳动生产率【答案】A8、箱涵施工中,当设计无具体要求时,混凝土强度达到设计强度的()时,方可拆除支架。A.70%B.100%C.85%D.75%【答案】C9、水泥混凝土抗压强度是以试件标准养护到()d,按规定方法测得的。A.3B.7C.14D.28【答案】D10、下列选项中,适合用于一级公路基层的是()。A.水泥稳定级配碎石B.二灰砂C.石灰土D.二灰土【答案】A11、下列交通安全的设施中起到交通标志作用的是()。A.突起路标B.防撞筒C.轮廓标志D.指示标志【答案】D12、涵洞由洞身和()两部分组成。A.洞口B.基础C.基础和铺底D.铺底【答案】A13、某隧道是 IVV 级围岩,其覆盖层厚度为 80250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是()。A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录,并进行裂缝描述C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时,宜进行围岩体内位移量测和其他量测D.该隧道全线应进行地表沉降量测【答案】D14、下列桥梁结构中,支座上的卸载弯矩为零的是()。A.悬臂梁B.固端梁C.连续梁D.简支梁【答案】D15、抗滑桩施工中,相邻桩不得同时开挖,开挖桩群应从两端沿滑坡主轴间隔开挖,桩身强度达到设计强度的()后方可开挖邻桩。A.70B.75C.80D.85【答案】B16、下列有关桥梁混凝土施工缝的设置和处理说法错误的是()。A.施工缝宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位B.施工缝宜设置成水平面或者垂直面,施工缝不得设置成斜面C.经凿毛处理的混凝土面,应用水冲洗干净,在浇筑次层混凝土前,对水平缝宜铺一层 1020mm 的 1:2 的水泥砂浆D.有抗渗要求的施工缝宜做成凹型、凸型或设置止水带【答案】B17、滑坡防治的工程措施主要有排水、()和改变滑带土三类。A.综合平衡B.力学平衡C.静力平衡D.垂直平衡【答案】B18、(2021 年第 1 批真题)关于防眩设施施工安装要求的说法,正确的是()。A.防眩设施安装高度的允许偏差为20mmB.施工前,应确定控制点,在控制点之间测距定位、放样C.防眩板的间距不得大于 60cmD.防眩设施不得附着在其他设施上【答案】B19、技术特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程,可以采用()方法。A.经评审的最低投标价法B.技术评分最低标价法C.合理低价法D.综合评分法【答案】D20、多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大,有严重渗水可能,铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时,宜在喷洒透层油后铺筑()。A.上封层B.下封层C.透层D.粘层【答案】B21、下面哪个路基施工项目可以在冬期进行施工()。A.二级公路的土质路堤B.高速公路的土质路堤C.土质路堤路床以下 1m 范围内D.半填半挖地段、挖填方交界处【答案】A22、对高速公路和一级公路,水泥稳定材料从装车到运输至现场,超过()h时应作为废料处置。A.2B.3C.4D.5【答案】A23、根据地基表层碾压处理压实度控制标准,二级公路一般土质的压实度应不小于()。A.85%B.90%C.93%D.95%【答案】B24、填隙碎石应均匀地撒铺在已压稳的集料层上,松铺厚度宜为()mm。A.2530B.2025C.1520D.1015【答案】A25、在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时,可考虑按如下顺序选择风险控制方法的是()。A.消除替代标志、警告或管理控制工程控制措施个人防护设备B.消除工程控制措施替代标志、警告或管理控制个人防护设备C.消除替代工程控制措施标志、警告或管理控制个人防护设备D.消除标志、警告或管理控制替代工程控制措施个人防护设备【答案】C26、沥青路面结构中()有排水、隔水、防冻、防污的作用。A.面层B.基层C.底基层D.垫层【答案】D27、土石路堤施工中,压实机械宜选用()。A.自重不小于 18t 的光轮压路机B.自重不小于 18t 的振动压路机C.自重不大于 25t 的振动压路机D.自重不大于 25t 的光轮压路机【答案】B28、除合同另有约定外,下列材料应单独计量的是()。A.模板B.脚手架C.垫圈D.箍筋【答案】D29、下列关于明洞施工说法,错误的是()。A.墙背回填应两侧对称进行B.墙后有排水设施时,应与回填同时施工C.靠山侧边墙顶或边墙墙后,应设置纵向和竖向盲管,将水引至边墙泄水孔排出D.石质地层中墙背与岩壁空隙较大时,可采用与墙身同级混凝土回填【答案】D30、(2014 年真题)为防止导管堵塞,钻孔灌注桩水下混凝土的坍落度合适的值是()cm。A.10B.15C.20D.25【答案】C31、填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。A.孔隙率B.压实度C.沉降差D.密度【答案】A32、石方开挖施工规定说法错误的是()。A.每挖深 35m 应进行边坡边线和坡率的复测B.宜采用峒室爆破C.靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破D.对不能满足安全距离的石方宜采用化学静态爆破或机械开挖【答案】B33、性质不同的填料应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于()。A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm【答案】B34、(2016 年真题)关于公路工程交工程验收施工合同段工程质量等级评定的说法,正确的是()。A.工程质量评分值大于等于 85 分为优良工程B.工程质量评分值大于等于 90 分为优质工程C.工程质量评分值大于等于 75 分为合格工程D.工程质量评分值大于等于 80 分为中等工程【答案】C35、隧道洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于()m。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】C36、按照注册建造师执业工程规模标准的规定,下列属于大型规模的工程是()。A.长 5km 的高速公路路面工程B.单跨 40m 的桥梁工程C.长 800m 的隧道工程D.单项合同金额 2500 万元的路基工程【答案】A37、无机结合料基层施工中,无机结合料稳定材料养护 7 天后,施工需要通行重型货车时,应有专人指挥,按规定的车道行驶,且车速不应大于()。A.20kmhB.25kmhC.30kmhD.35kmh【答案】C38、为预防钢筋混凝土结构构造裂缝,大体积混凝土应优选()等低水化热水泥。A.掺早强剂水泥B.铝酸盐水泥C.高强度水泥D.矿渣水泥【答案】D39、路基工程施工组织设计的编制特点是()。A.土方调配B.路上与基地统筹兼顾C.钻爆作业设计D.平行组织施工【答案】A40、稳定土拌和设备按生产能力分为小型、中型、大型和特大型四种,大型稳定土拌和设备的生产能力是()。A.200300t/hB.200400t/hC.400500t/hD.400600t/h【答案】D41、关于沥青混合料压实的说法错误的是()。A.密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压B.采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮C.压路机由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上D.碾压进行中压路机可以中途停留、转向或制动【答案】D42、机械化施工中,路堑土方开挖最常用开挖机械是()。A.正铲挖掘机B.反铲挖掘机C.推土机D.铲运机【答案】A43、SMA 面层施工不得使用的机械为()。A.振动压路机B.钢轮压路机C.静力式压路机D.胶轮压路机【答案】D44、在地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、开挖便道、基坑等),下列爆破方式中应优先选择的是()。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮【答案】A45、护栏的施工技术要求说法错误的是()。A.波形梁通过拼接螺栓相互拼接B.护栏板的搭接方向应与行车方向相反C.预制混凝土护栏块使用的模板,应采用钢模板D.混凝土护栏的安装应从一端逐步向前推进【答案】B46、支架应根据技术规范的要求进行预压,以收集()的变形数据,作为设置预拱度的依据。A.支架、地基B.梁体C.模板D.风撑【答案】A47、下面关于渗井的描述错误的是()。A.当地下水埋藏较深或有固定含水层时,宜采用渗井B.渗沟渗井用于降低地下水位或拦截地下水C.渗井顶部四周用黏土填筑围护,井顶应加盖封闭D.井壁与填充料之间不需设反滤层【答案】D48、工程细目根据工程的不同部位分为总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、()及预埋管线、绿化及环境保护设施 7 部分。A.机械设备B.租赁设备C.安全设施D.暂定金额【答案】C49、关于棚式明洞的说法中,错误的是(?)。A.棚式明洞由顶盖和内外边墙组成B.能承受较大的垂直压力和侧压力C.当岩层坚实完整,干燥无水或少水时,为减少开挖和节约圬工,可采用锚杆式内边墙D.受地形、地质条件限制,难以修建拱式明洞时,边坡有小量塌落掉块,侧压力较小时,可以采用棚式明洞【答案】B50、性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同一层路基应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于()。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】D多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、下列属于土方路基工程质量检验实测项目有()。A.弯沉B.纵断高程C.中线偏位D.平整度E.平顺度【答案】ABCD2、水泥混凝土桥面铺装实测项目中,属于关键项目的有()。A.横坡度B.平整度C.强度D.厚度E.中线平面偏位【答案】BCD3、明挖扩大基础施工的内容包括()等。A.砌筑防护墙B.基底处理C.基础的定位放样D.基坑开挖E.基坑排水【答案】BCD4、隧道监控量测中,属于必测的项目是()。A.围岩体内位移B.钢支撑内力及外力C.拱顶下沉D.地表下沉(h02b)E.周边位移【答案】C5、关于公路工程竣(交)工验收的说法,错误的有()。A.交通运输主管部门、公路管理机构、质量监督机构应参加交工验收B.通车试运营 2 年以上方可进行竣工验收C.竣工验收质量等级评定分为合格与不合格D.通过交工验收的合同段,项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”E.各合同段全部验收合格后,项目法人应及时完成“公路工程竣工验收报告”【答案】AC6、根据公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行),应当施工安全风险评估()。A.跨径 200m 的梁式桥B.跨径 350m 的斜拉桥C.特长隧道D.浅埋偏压隧道E.、V 级围岩长度超过 50m 的隧道【答案】ACD7、(2021 年第 2 批真题)隧道围岩分级时,确定岩体基本质量指标 BQ 值需考虑的因素有()。A.地下水B.岩石的坚硬程度C.主要软弱结构面D.岩体完整程度E.初始地应力【答案】BD8、公路照明系统按照种类不同可分为()A.一般照明B.局部照明C.混合照明D.正常照明E.应急照明【答案】D9、关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治的说法,正确的有()。A.增加混凝土搅拌时间B.选择安定性好的水泥C.大体积混凝土中采用矿渣水泥D.混凝土中适当掺加缓凝剂E.加强模板的施工质量,避免出现模板移动、鼓出等问题【答案】BCD10、确定套箱围堰的套箱顶标高应考虑()。A.浪高B.封底混凝土厚度C.承台高度D.水的浮力E.施工期间可能出现的最高水位【答案】A11、隧道监控量测时,量测计划应根据()等编制。A.围岩条件B.量测目的C.施工方法D.监控人员素质E.隧道长度【答案】ABC12、关于滑坡地段路基施工要求,正确的有()。A.滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡前缘减载B.采用加填压脚方案整治滑坡时,只能在抗滑段加重反压C.滑坡整治宜在春季施工D.采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应自下而上进行E.施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水【答案】AB13、关于人工挖孔桩施工要求的说法,正确的有()。A.孔口处护圈应与地面齐平B.挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖C.施工前应制定安全专项施工方案D.井孔内电缆应为防水绝缘电缆,照明电压不应大于 36VE.挖孔作业时,应经常检查孔内空气情况【答案】CD14、关于抛石防护施工要求的说法,正确的有()。A.宜用大小均一的石块掺杂抛投B.抛石的石料粒径应大于 300mmC.抛石体坡坡度不陡于抛石石料粒浸水后的天然休止角D.抛石厚度,宜为粒径的 34 倍E.抛石防护除特殊情况外,宜在枯水季节施工【答案】BCD15、公路工程现场质量检查控制的方法主要有()A.测量、试验B.观察、分析C.对比D.监督、总结改进E.记录【答案】ABD16、下列关于水泥混凝土路面原材料中钢纤维的说法,错误的是()。A.单丝钢纤维抗拉强度不宜小于 500MPaB.钢纤维长度应与混凝土粗集料最大公称粒径相匹配C.最短长度宜大于粗集料最大公称粒径的 13D.最大长度不宜大于粗集料最大公称粒径的 2 倍E.钢纤维长度与标称值的偏差不应超过15【答案】A17、属于桥梁伸缩缝病害原因的有()。A.交通流量偏小B.将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中C.锚件焊接内在质量D.轻微的损害未能及时维修E.伸缩设计量不足【答案】BCD18、围岩详细定级时,如遇()情况之一,应对岩体基本质量指标进行修正。A.存在低初始应力B.无地下水C.有地下水D.围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用E.存在高初始应力【答案】CD19、碎石沥青混凝土(SAC)的实验技术指标包括()。A.含水率B.沥青饱和度C.稳定度D.流值E.残留稳定度【答案】BCD20、圆管涵质量检查项目除混凝土强度、轴线偏差外,还包括()A.涵管长度B.涵管厚度与涵顶填土厚度C.管座宽度与厚度D.相邻管节底面错口E.涵底流水面高程【答案】ACD大题(共大题(共 1010 题)题)一、背景资料:某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,该工程路基宽 212m,路面宽度 210m,长 455km,工期 4 个月。施工内容包括:旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm 厚 AC-20 下面层摊铺、5cm 厚 AC-16 中面层摊铺、4cm 厚 SBS 改性沥青 SMA 上面层摊铺。设计中规定上面层 SMA 混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。施工单位采用厂拌法施工。为保证工期,施工单位配置了 2 台 3000 型间歇式沥青混凝土拌和站(假设 SMA沥青混合料的压实密度为 236tm3,每台 3000 型拌和站每拌制一满盘料的重量为 3000kg),4 台 10m 可变宽摊铺机,8 台双钢轮压路机及 4 台胶轮压路机。玻纤格栅采用人工铺设:先洒一层热沥青作粘层油(0406kgm3),然后用固定器将一端固定好,用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后,用固定器固定另一端。施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量,用以指导施工。该工程施工期间,原材料价格波动很大,施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。基期为当年 5 月,工程款按月计量,每月调整价差,该工程投标函投标总报价中,沥青占 35,柴油占 15,玄武岩占 20。各月价格见表 4-6。施工单位 7 月份完成工程产值 3156 万元,8 月份完成工程产值4338 万元。问题:1该工程中,铺设玻纤格栅的主要作用是什么?2指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。3配合比设计包含了哪三个阶段?4该工程SMA 沥青混合料最少需要拌制多少盘?(列式计算)【答案】1铺设玻纤格栅的主要作用是防止反射裂缝(防止水泥面板的接缝反射到新铺的沥青路面上)。2错误之处:玻纤格栅施工顺序。改正:应该先铺设玻纤格栅,再洒热沥青作粘层油。3配合比设计包含了目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。4SMA 混合料重量:00421045500236=85904t。至少要拌制的盘数:859043=28635盘。58 月份调价之后的当月工程款:4338(03+03542803800+01561359+02215200)=4338(03+0394+0156+0215)=43381065=461997 万元。二、背景资料:根据公路工程竣(交)工验收办法实施细则,施工单位完成约定的全部工程内容,且经施工自检和监理检验评定均合格后,提出验收申请,报监理单位审查。交工验收申请书附自检评定资料和 C 报告。监理单位审查同意后,及时按规定提交了 D 资料、质量评定资料和监理总结报告。项目法人接收资料后及时按规定组织了交工验收。【问题】写出事件中 C 报告、D 资料的名称。【答案】C 报告:施工总结报告。D 资料:独立抽检资料。三、背景资料:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点,该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析,在具体施工中遇到以下情况:(1)由于第三方的原因,该工程被迫停工,停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查,均合格,停工 15d 后复工,项目经理在未检查的情况下指示继续施工。(2)在某关键工序施工完毕后,为确保工序合格,由施工人员对其质量进行自检后,达到合格标准,紧接着便开始下道工序的施工。问题:1公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?2工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥,应由谁负责?3项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。4施工人员对关键工序自检合格后,开始下道工序的施工是否妥当?如不妥,应该怎样才可进入下道工序的施工?5公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?【答案】P226-2311公路工程质量控制关键点要根据设计文件,项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。公路工程质量控制关键点的控制内容包括:(1)制定质量控制关键点的管理办法。(2)落实质量控制关键点的质量责任。(3)开展质量控制关键点 QC 小组活动。(4)在质量控制关键点开展随机抽检合格的活动。(5)认真填写质量控制关键点的质量记录。(6)落实与经济责任相结合的检查考核制度。2工程技术总负责人对技术文件、报告、报表进行审核和分析不妥,应该由项目经理负总责。3项目经理在复工前未检查的情况下指示施工不正确。理由:因处理质量问题或某种原因停工后再复工时,均应检查认可后方可复工。4施工人员对关键工序自检合格后,便开始下道工序的施工不妥当。正确做法:施工单位完成每道工序后,除了自检、专职质量检查员检查外,还应进行工序交接检查,上道工序应满足下道工序的施工条件和要求;同样相关专业工序之间也应进行交接检验,使各工序之间和各相关专业工程之间形成有机的整体。对于监理单位提出检查要求的重要工序,应经监理工程师检查认可,才能进行下道工序施工。四、甲路桥公司承担一座 1330m 的 C50 预应力混凝土简支 T 型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水,基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧,甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位,双方签订了分包合同,合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用T 梁采用后张法预制施工,桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中,施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种,制订了如下的主要施工组织要求:(1)人工清表后,对预制场地整平压实,完善排水系统,预制台座均设置反拱。(2)模板采用定型钢模板,所有模板均需试拼。(3)混凝土浇筑时,先浇肋板再浇翼缘板。(4)为保证工期,每片梁在混凝土浇筑 3 天后必须进行张拉作业。(5)张拉时,按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。(6)拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。压浆时,每一工作班应制作留取不少于 3 组的试件,标准养护 28d,进行相关试验。施工中,先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后,顺利完成了余下梁的预制任务。【问题】1.简述分包合同中,甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。2.逐条判断 T 梁预制施工组织要求的正确性,并改正错误之处。3.针对背景中出现的预制梁破坏现象,提出补救措施。【答案】1.双方安全生产责任的关系是:(1)甲路桥公司对施工现场的安全生产负总责;(2)甲路桥公司与桩基分包单位承担安全生产连带责任;(3)桩基分包单位服从甲路桥公司的安全生产管理。2.(1)正确。(2)正确。(3)正确。(4)错误。改正:混凝土强度达到设计要求后再进行张拉。(5)错误。改正:按实际伸长量进行校核,预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。(6)正确。3.补救措施:将预应力释放后,用环氧混凝土或高强混凝土补强后重新张拉。4.还需要模板工(木工)、电焊工、张拉工。5.试件尺寸为 40mm40mm160mm。标准养护 28d,进行抗压强度和抗折强度试验,作为质量评定的依据。五、某高速公路跨江特大桥项目,中标价2.49 亿元,主桥为(105+180+105)m 预应力混凝土连续箱梁刚构桥,两岸引桥均为 40m 预制 T 梁,南岸 16 孔,北岸 20 孔,均为 4 孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+12.30m,该标高对应的河面宽 460m,主墩处水深 6.28.6m。由于有通航要求和受流冰影响,所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用2.0m 钻孔桩基础,低桩承台,矩形空心墩,墩高 3438m。每个承台 20 根桩,承台长 30m,宽 20m,厚 4.5m,所需混凝土由现场制备,引桥采用钻孔桩基础,圆柱墩,设系粱和盖梁,墩高 828m,平均高度 25m,地势起伏较大。施工单位进场后,经实地考查和校对设计文件,编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构,配备了 3 名持有交通部颁发的安全生产考核合格证书的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全,船机性能良好,船员满员且持证上岗,能满足施工要求,报项目经理批准后,随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量,设置了钻孔桩质量控制关键点:桩位坐标控制,护筒埋深控制,泥浆浓度控制,桩底贯入度控制,护筒内水头高度控制,导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。在 1#主墩钻孔桩开钻前夕,承包人接到监理工程师指令:石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线,要求 1#主墩停止钻孔桩施工 3 天,监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实,确认有两台钻机停工,其中一台为租赁,其分摊进退场费用后的实际租赁费 2000 元/天;另一台为自有,投标报价为台班费 1600 元,停置费 1000 元/天,利润率 7%。问题:1本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些?2对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。3根据背景资料,针对引桥 40m 预制 T 梁的架设,采用双导梁架桥机,吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理?说明理由。4列式计算 1#主墩钻孔桩停工 3 天可索赔的钻机停工费用。【答案】1临时码头、围堰及施工平台 2更正质量控制点两项:“泥浆浓度控制”应更改为:“泥浆指标控制”,“桩底贯入度控制”应更改为:“桩顶、桩底标高控制”。遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量、垂直度控制、孔径控制、钢筋笼接头质量控制。3双导梁架桥机架设法最合理。理由:地质起伏较大,不宜用跨墩龙门吊架设;黑钻押题,金考典软件考前更新,下载链接 桥墩较高,梁重(长、大),不宜用吊车架设;双导梁架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装,对桥下地形没有要求,该架设方法最合理。4租赁钻机停置索赔费 2000 元/天3 天=6000 元,自有钻机停置索赔费 1000 元/天3 天=3000 元,合计 6000 元+3000 元=9000 元。六、(四)【背景资料】【答案】1.按顺序作业法组织四道涵洞施工的工期=(6+2+4+5)d+(7+2+3+4)d+(4+4+4+3)d+(5+4+5+4)d+2*3d=72d。七、某施工单位 A 承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力混凝土现浇箱梁,下部主要采用柱式桥台,钻(挖)孔灌注桩基础。桥梁上部预应力混凝土现浇箱梁为单箱双室,共 10 跨,最大墩高 17m,单跨长 2127m 之间,桥宽10.5m。经业主同意,施工单位 A 将桥面系分包给具有相应资格条件的施工单位B。施工中发生如下事件:事件一:箱梁施工的支架采用碗扣式满堂支架,先对支架进行了相关计算和验算,然后对支架进行预压,以消除支架体系的非弹性压缩,并且在施工中还加强了支架相关观测,如发现超过允许值的变形、变位,及时采取措施予以调整。事件二:箱梁混凝土浇筑时采用二次浇筑,二次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。事件三:箱梁底模采用钢柜架式大型底模,上镶 4cm 木板,木板上铺 2mm 厚钢板,在支架搭设好后,根据桥轴线对支架进行调整,然后安装箱梁底模,并进行轴线和标高调整,均满足要求后再安装箱梁侧模板,侧模板从梁一端顺序安装,要求接缝严密,相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板,以确保箱梁外观质量,箱梁内模均采用木支架,组合钢模板和木模板拼装。钢筋绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土,浇筑后应及时养护。在箱梁混凝土达到强度要求以后,拆除内外模板支架体系。最后对天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用混凝土封死天窗口。问题:1针对事件一,支架施工前续作哪些计算和验算?实施中需进行哪些观测?2针对事件二,该桥混凝土梁二次浇筑的部位如何划分?3事件二中两次浇筑中的施工缝该如何处理?4施工单位 A 将桥面系分包给施工单位 B 是否合法?说明理由。【答案】1应进行强度、刚度、稳定性验算;施工时应对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩及支架地基的沉降等进行观测。2(1)第一次浇筑底板和腹板;(2)第二次浇筑顶板和翼板。3应将接触面上第一次浇筑的混凝土凿毛,清除浮浆。4符合规定。因为施工单位 B 具有相应资格条件,桥面系属于桥梁的附属设施,不属于关键工程。八、背景资料:某施工单位承接了一座 80m160m80m 预应力混凝土连续刚构桥。其中 2 号墩位于水中,河流平均水深达 6m。施工期河流不通航,水面宽度240m。地质钻探资料揭示,有厚 812m 的粉质黏土覆盖层,覆盖层以下为黏土和砂性土,桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况,采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选:钻孔灌注桩基础;钢管桩基础。桩基施工完成后进行承台施工,承台施工工艺拟采用:打设钢板桩围堰;吸泥;清底;水下混凝土封底;围堰支撑和围堰内抽水;钢护筒切割;立模;钢筋制作安装;浇筑承台混凝土。问题:1、简述栈桥和钢板桩围堰的作用。2、根据本桥水文地质情况,栈桥基础比选方案采用哪一个更合理简述理由。3、补充承台施工所缺少的三个施工工艺。4、指出水中墩桩基础质量控制关键点。5、本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容【答案】1、栈桥的作用是施工人员、材料和机械设备的运输通道。钢板桩围堰的作用是隔水以及辅助水中墩承台施工。2、栈桥基础采用钢管桩基础合理。钢管桩基础比钻孔灌注桩基础更经济、工期更短。3、凿除桩头、铺筑垫层、测量放样及承台混凝土养护。4、质量控制关键点有:(1)桩位坐标与垂直度控制;(2)护筒埋深;(3)泥浆指标控制;(4)护筒内水头高度;(5)孔径的控制,防止缩径;(6)桩顶、桩底标高的控制;(7)清孔质量;(8)钢筋笼接头质量;(9)导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。九、背景资料:某施工单位承接了一座桥梁和一条隧道施工任务。桥梁采用明挖扩大基础,基础采用现浇钢筋混凝土结构,承台混凝土体积约为 300m3,基坑开挖深度为 4m,原地面往下地层依次为:050cm 腐殖土,50280cm 粘土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下 200cm,由于受周围地物的影响,施工现场场地有限。根据该桥墩的水文地质,施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施,以防止边坡不稳造成塌方;在挖除基础底部底层松软土、换填 1030cm 厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后,即立模灌筑承台基础混凝土。为控制混凝土的水化热,施工单位采取了以下措施:(1)选用水化热低的水泥;(2)选用中、粗砂,石子选用 0532cm 的碎石和卵石;(3)选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量,延缓凝结时间。在隧道施工中,由于有大量爆破施工。为了方便管理,爆破器材放在紧靠办公室的一个小仓库里,并且由专人负责发放。在进行洞口的大型爆破之前,施工单位技术人员经过计算确定了爆破药量、爆破方式以及安全距离,让民工甲领取了炸药和雷管,用自行车运到施工现场。爆破作业时,安排民工乙负责在爆破安全距离外来回走动进行警戒。问题:1施工单位采用挡板支撑防护措施是否合理?简要说明理由。并列举出该桥墩基坑开孔还可以采取的支撑措施。2指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处。3施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理?除此以外,还可以采取哪些措施?【答案】1【参考答案】合理,因为根据背景资料所述地质条件,该处由于有地下水,因此基坑开挖时壁坡不易稳定,且收到场地限制,所以可以采取挡板支撑防护措施。适用于该桥墩基坑开挖的支撑防护措施还有混凝土护壁、钢板桩、锚杆支护、地下连续壁等。这是明挖扩大基础施工中基坑开挖方面的题,考核考生对开挖基坑支撑形式的掌握。根据背景资料的叙述,很容易得出“有地下水”、“场地受限”等关键词,因此可以推断出不能放坡开挖,需要考虑直立开挖加支撑防护的方式。因此“挡板支撑防护措施”显然是一种防护方法。当然,适用于该桥墩基坑开挖的支撑防护措施还有混凝土护壁,钢板桩,锚杆支护,地下连续壁等,只是应该根据实际情况,考虑经济性、可行性来选用。明挖扩大基础施工的内容包括:基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑(浇筑)基础结构物等。当基坑壁坡不易稳定并有地下水,或放坡开挖场地受到限制,或基坑较深、放坡开挖工程数量较大,不符合技术经济要求时,可根据具体情况,采取加固坑壁措施,如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护等。2【参考答案】施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施还应在基坑底部设排水沟和集水井。【考点解析】由于背景资料中已明确说明“基坑开挖深度为 4m,地下水位处于原地面以下200cm”,为保证干地施工,当然需要采取降水措施。且由于地下水位相对不高,基坑开挖也不太深,因此可以采用“基坑底部设排水沟和集水井”的方式来排出地下水。桥梁基础施工中常用的基坑排水方法有:(1)集水坑排水法。除严重流沙外,一般情况下均可适用。(2)井点排水法。当土质较差有严重流沙现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定,用普通排水方法难以解决时,可采用井点排水法。(3)其他排水法。对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑,可采用板桩法或沉井法。此外,视工程特点、工期及现场条件等,还可采用帐幕法:即将基坑周围土层用硅化法、水泥灌浆法及冻结法等处理成封闭的不透水的帐幕。3【参考答案】合理。还有敷设冷却水管;分层浇注,以通过增加表面系数,利于混凝土的内部散热。一十、背景资料:某项目部在施工中需要用大量施工机械,为此项目部积极做好机械设备的管理工作。建立了机械使用责任制,要求操作人员必须由项目经理亲自指派。同时还建立了机械安全管理制度。在项目施工中分别发生了因操作人员擅离工作岗位和因抢险救灾而造成的机械损坏的两起事故。问题:1根据机械使用责任制的要求,项目经理的做法是否正确说明理由。2.阐述机械安全管理制度的主要内容。3按照机械事故的分类要求,背景中的两起事故分别是哪类事故 4机械事故发生后如何进行妥善处理【答案】1不正确。操作人员必须持有国家相关管理部门核发的驾驶证和操作证而不是由项目经理指派。2工程机械的安全生产应作为安全施工的重要组成部分统一管理,机械、生产部门应设立专职机构和人员,来负责机械安全生产的管理。各级安全和机械管理部门应该坚持对机械操作人员定期、及时地进行安全教育,要求他们严格遵守安全操作规程,不仅要保证本机和本机组人员的安全,而且要保证协同作业人员的安全和协同作业机械的安全。结合机械设备检查,定期地对机械安全操作和安全指示装置及安全保护进行检查,经常对施工现场使用机械情况和操作工安全情况进行检查,发现问题及时处理。3分别属于责任事故和非责任事故。4机械事故发生后应按如下要求进行妥善处理:(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;(2)必须按照“四不放过”的原则进行批评教育;(3)在处理过程中,对责任者要追究责任,对非责任事故也要总结教训;(4)单位领导忽视安全,追究领导责任;(5)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。