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    2012年前5月苏州金龙销售数据分析.doc

    • 资源ID:69466639       资源大小:324KB        全文页数:9页
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    2012年前5月苏州金龙销售数据分析.doc

    2012年前5月苏州金龙销售数据分析一、2012年前5月客车行业销售增长分析1、整体在各长度段的销售增长状况 表一:2012年前5月整体在各长度段的销售增长统计表  总计12L11L1210L119L102012年前5月9054391019060929551272011年前5月8253611511602692074405同比增长9.7-20.918.90.9616.3 8L97L86L75L63.5L52012年前5月1112612970109516963141412011年前5月91061240610147678913299同比增长22.24.57.92.69.7  图一:2012年前5月整体在各长度段的销售增长统计图由上图表可以看出:2012年前5月销售比2011年同上升9.7%,比2011年前5月的10.4%的增长率降低了近0.7个百分点。从长度段来分析,除去12米以上的特大型客车是负增长,其余长度段都是正增长,但增长幅度都不是太大。增长最大的是89米段,其次是1112米段,再次是910米段;8米以下的增长均没有超出10%。2、苏州金龙各长度段销售增量分析 表二:2012年前5月苏州金龙在各长度段的销售增长统计表  总计12L11L1210L119L102012年前5月897087251112653772011年前5月85508921341227578同比增长4.9-2.217.73.1-34.8行业增长9.7-20.918.90.9616.3 8L97L86L75L6 2012年前5月12551252662157 2011年前5月14261610550936 同比增长-12-22.2-88130.4 行业增长22.24.57.92.6   图二:2012年前5月苏州金龙在各长度段的销售增长统计图从上图表可以看出:苏州金龙2012年前5月销量增幅是4.9%,且低于行业近5个百分点。说明苏州金龙增长趋缓。该企业销量的增长主要是靠56米销量的增加(增加了1221辆),其次是1112米段,其余段表现均不佳。特大型客车销售了87辆,比2011年前5月减少了2辆,下降了2.2%,但比行业的下降幅度要小。 二、2012年前5月座位车各长度段销售增长分析1、客车行业座位车在各长度段的销售增长状况 表三:2012年前5月座位车在各长度段的销售增长统计表  总计12L11L1210L119L102012年前5月5701718310812437525292011年前5月59500184957843082041同比增长-4.2-0.5412.91.5623.9 8L97L86L75L63.5L52012年前5月6627680466685585134342011年前5月650084169090635813025同比增长1.95-19.2-26.6-12.23.1  图三:2012年前5月座位客车在各长度段的销售增长统计图从上图表可以看出:2012年前5月座位客车总体下降4.2%,比2011年前5月的14.7%的增幅要小近19个百分点,增幅减缓趋势更为明显。从长度段分析,56米、67米、78米段和特大型客车是下降的,其余段均上升;增长最大的是910米,降幅最大的是67米。2、苏州金龙座位车 表四:2012年前5月苏州金龙座位车在各长度段的销售增长统计表  总计12L11L1210L119L102012年前5月71208719296331342011年前5月6172761385641227同比增长15.314.539.2-1.2-41行业增长-4.2-0.5412.91.5623.9 8L97L86L75L6 2012年前5月1142979662150 2011年前5月10681289550936 同比增长6.9-24-88129.7 行业增长1.95-19.2-26.6-12.2   图四:2012年前5月苏州金龙座位车在各长度段的销售增长统计图从上图表可以看出:苏州金龙座位车各长度段销量总体增长15.3%,比行业的增幅要大近11个百分点,说明苏龙座位车销售增幅相对比较明显,同时说明座位车增长是拉动其整体市场增长的主要力量。苏州金龙前5月1112米座位车增幅达到39.2%,与行业的增幅比要大近20个百分点,远高于行业,56米增幅最大,达到近130%,也远高于行业,这个区段是苏州金龙传统的强势区间,特大型客车段也增长了近15%,而行业是下降的,这从一定程度上说明苏州金龙虽然整体涨幅较小,但其利润仍然能有一定的保证,主要是其座位车涨幅较大来弥补了其他市场的低迷。 三、2012年前5月公交车各长度段销售增长分析1、客车行业公交车在各长度段的销售增长状况 表五:2012年前5月公交车在各长度段的销售增长统计表  总计12L11L1210L119L102012年前5月224467067702457020182011年前5月21400892525048912320同比增长4.9-20.946.7-6.6-13 8L97L86L75L63.5L52012年前5月33332797993233942011年前5月259639451025207274同比增长28.4-29.1-3.112.6-65.7  图五:2012年前5月公交车在各长度段的销售增长统计图从上图表可以看出:2012年前5月公交车增长4.9%,比2011年前5月的0.61%增加了近4.3个百分点,从长度段分析,3.55米、67米、78米、910米、1011米和特大型段增幅均为负,其余段为正增长;其中增幅最大的是1112米大型段,减幅最大的是78米段。2、苏州金龙公交车 表六:2012年前5月苏州金龙公交车在各长度段的销售增长统计表  总计12L11L1210L112012年前5月168805826302011年前5月230613677586同比增长-26.8-100-147.5行业增长4.9-20.946.7-6.6 9L108L97L8 2012年前5月243113120 2011年前5月351358321 同比增长-30.8-68.4-62.6 行业增长-1328.4-29.1   图六:2012年前5月苏州金龙公交车在各长度段的销售增长统计图从上图表可以看出:苏州金龙公交车前5月销1688辆,比2011年前5月减少618辆,增幅为-26.8%,比行业低出近32个百分点,进一步说明公交的增长是抑制苏龙整体市场增长的主要因素。苏州金龙公交车的增长主要体现在1011米段,其余段均下降。

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