墩柱专项施工方案经专家论证副本.docx

墩柱专项施工方案经专家论证副本目录第-1-页第-2-页第-3-页墩柱专项施工方案一、编制说明及依据L1编制说明对于工程施工中出现的“建筑工程施工现场构件模板支撑 高度超过8m,或搭设跨度超过18m,或施工总荷载大于 15KN/m2,或集中线荷载大于20KN/m的模板支撑系统”住房 和城乡建设部发布危险性较大的分部分项工程安全管理办法 （建质200987号）和建设工程高大模板支撑系统施工安全 监督管理导则（建质2009254号）文件作出了“应当在施工 前单独编制安全专项施工方案并应当组织专家组进行论证审查” 的归定。本工程墩柱结构设计截面尺寸诸多，相对模板的设计及施 工提出了不同的要求，在本项目墩柱设计划分为标准墩和非标 准墩，特此编制的墩柱专项施工方案，并选择WS区间形成安全通道，脚手架外挂安全立网作业层下挂安全网，脚手 架必须设置上下安全通道（扶梯），设置安全警示牌；6）施工人员必须规范佩戴个人防护用品，能够正确使用 安全带，高空不违章作业；7）脚手架搭设必须仔细检查扣件是否上紧无松动；第6页8）起重作业必须有专业信号指挥人员，信号明确；9）起重作业必须严格遵守“十不吊”原则；10）起重机械和吊具必须经常检查保养；11）禁止酒后上岗；12）加强班前安全十分钟教育。（2）钢筋绑扎1）钢筋绑扎规范作业，绑扎牢固，每隔3m焊接剪刀撑 一道，禁止向下抛止物件；2）安全防护设施到位，脚手板铺设规范满铺，不得出现 探头板，搭接长度不得小于20cm,作业层外侧加一横杆形成 安全通道，脚手架外挂安全立网作业层下挂安全网；3）接电用电必须符合临时用电安全技术规范，实行“三级配电、两级保护“，做至一机一闸一箱一漏“，禁止用不 合理和老化的用电线路；合适后方可进行。混凝土未达到受冻临界强度前，均不得拆除 保温或加热设备。（6）机械设备冬期保证措施对所有作业人员进行防寒知识、冬期施工作业要求及设备 越第64页冬技术特点专项教育。重点抓好新上岗职工及操作使用机 械、驾驶机动车辆人员的冬期施工技术培训，确保工程安全、 机械设备和人身安全；间歇式使用的内燃机械，须更换-40防冻液。没有更换 防冻液的机械，停机状态时将水箱内的水排放干净，保证水箱 或机内给水管道没有积水现象，以免冻裂水箱，影响施工作业;间歇式使用的内燃机械，启动时应尽量加热水启动，采用 的燃油应尽量选择耐低温的燃油型号及品种（如，-10号柴 油），以及优质的润滑油、液压油，保证机械启动顺畅；内燃动力机械设备在不使用时，应在向阳背风处或停机棚 内停放，严寒时节加设防寒罩，严禁在积水坑或淤泥中停放， 以免冻结；每日早班前派专人根据施工机械数量进行机械循环用水以及预热用水的加热工作;带有液压系统的施工机械在机械启动后完全达到启动后正 常温度，才能进行液压系统的试运转，并使液压系统完全供给、 压力正常后方可正式投入施工。（7）冬期施工安全措施冬期施工气温较低，引发安全事故的因素较多，在施工前 要制定相应的冬期安全施工措施，配备必要的安全防护用品， 对施工人员进行安全教育，尤其是高空作业和特殊工种的教育, 并加强现场施工管理工作，确保工程安全施工。结构保温不得使用易燃物。并加强防火意识和警戒，严格 执行用火申请制度，按消防规定配置防火设施，消火栓必须明 显标记，第65页地上消火栓做好保温处理，以免上冻影响使用。上下人梯道必须及时清扫积雪，斜道设防滑条；高处作业 人员不得穿硬底及带钉的鞋，所有高处作业人员必须挂安全带。 冬期施工前，全面加固脚手和马道，越冬的脚手必须绑扫地杆, 外脚手设防护栏，并按规定安设安全网。不得用明火烘烤设备的冻结故障，冬期取暖注意通风良好, 防止一氧化碳气中毒。9.2雨季施工及排水措施9.2.1 施工准备(1)调查现场及周边地区的排水出路方式、大雨时滞水 时间、面积情况及开工后对现况排水系统的影响等，编制雨季 施工方案，报监理工程师批准。(2)项目部做好雨期施工的物资准备。施工期间，准备 足够的宽幅彩条布，作为雨天的履盖用料。(3)充分利用原有的现况排水沟渠、沟槽排水。9.2.2 临时道路(1)基层施工前要监听天气预报，避开阴雨天施工。(2)施工时现场要预备充足塑料布，用于突然降水时将 原材料半成品覆盖，避免雨淋。(3)施工好的路基表面留排水坡度，道路两侧开挖排水 土沟，保持排水沟畅通，及就近的排水沟连通。9.2.3 雨期安全文明施工措施(1)雨季施工安全重点是防止塌方和触电、雷击，同时 是工程进度的保证，要引起全体人员的高度重视，组织人员做 好防第66页汛排涝工作。（2）雨季施工加强临电检查，防止发生漏电伤人事故。各种施工设备，如振动器等小型机具，必须放在遮雨棚内，不 直接放在露天里。雨天操作时，必须穿戴合格的绝缘用品。严 禁穿布鞋，不戴绝缘手套进行机电设备操作。（3）雨季施工要加强现场照明，在危险段安装警示灯和 反光牌。（4）雨季要加强临时道路的维护工作，确保交通畅通。（5）大雨天气停止一切作业，雨后人员车辆要注意防滑。（6）雨季施工沟槽边坡应适当加大，边坡易冲刷部位采 取覆盖措施，必要时进行支护，严防泡槽、边坡冲刷等危及边 坡稳定的问题发生。（7）遇较强降水时，防汛小分队要及时出动排除地面积 水，清理、检查现场排水通道，保证排水畅通。雨停后道路应 做到无积水、无泥浆，行人车辆正常通行，必要时进行硬化处 理。（8）加强值班制度，凡预报有雨天气，项目经理要坚守 工地，不得脱岗，一旦发生了险情，要及时处理，并将情况上 报有关部门。十、应急预案及处理措施10.1 领导现场带班责任制为切实抓好安全生产，增强领导和职工的安全意识，按照“一 岗双责”，执行项目经理带班制度，值班领导为项目经理、项目 书记、项目总工程师、生产副经理、安全总监。(1)坚持领导值班制度，项目部领导要坚持白天带班制 度，第67页晚上值班制度，要格尽职守，以高度的责任感，做好日常，特别 是节假日和汛期、特控期和施工高峰期的安全、保卫及其突发 事故的协调和处理工作，对工作失职、渎职造成事态扩大或事 故灾害的,要严肃追究单位和责任人的责任。(2)值班领导要按时到岗至I位,对上级机关的指示、指令、 命令、规定要做好详细的记录，并及时准确地向有关领导和部 门转达，认真做好值班记录。(3)带班领导要按时到岗到位，认真带头履行自己的工作 职责。(4)要加强对夜间值班的管理，各夜间值班人员要坚持值 班登记制度，不迟到早退，不脱岗空岗，坚持每天到施工现场进行 巡查一次，严格交接班制度。发现火险、汛险、盗情或安全事 故等问题要及时报警和报告值班领导，并采取应急措施。（5）带班领导在值班期间不得请假和外出参加活动，对本 单位发生的重大问题要亲自处理，确保24小时联络畅通。如确 有事需要外出或离开工地，必须安排好替班领导，替班领导到 位后才能离开。10.2 安全管理制度为保证安全生产目标的实现，必须有合理而有效的安全管 理制度，针对该工程施工应建立如下安全管理制度：（1）安全管理责任制度；（2）安全生产培训教育制度；（3）特种作业人员安全管理制度；（4）安全专项施工方案审查制度；第68页（5）施工现场临时用电制度；（6）安全生产事故报告及处理制度；（7）危险源告知、公示制度；（8）安全技术交底制度；（9）危险化学品安全管理制度。10.3 事故应急预案项目经理为施工安全生产第一责任人，施工中应进行跟班 或及总工轮换跟班，以确保施工安全。并由项目经理制定事故 应急预案，同时组织演练。一旦事故发生，由项目经理启动事 故应急预案。(1)按生产经营单位安全生产事故应急预案编制导贝I (GB/T29639-2013)的要求，制定并完善事故应急预案，针 对该桥梁施工应编制机械伤害事故应急预案、触电安全事故应 急预案、突发性火灾事故应急预案、桥梁安全施工应急预案等。 一旦发生事故，立即启动相应的应急预案，及时有效的控制事 故的发展，防止事故的蔓延，最大限度的降低事故的危害，使 该工程的安全风险达到可接受的水平。(2)落实应急救援队伍、装备、物资和专家等应急资源, 完善应急救援工作机制，有针对性地组织开展应急演练。要加 强应急值守工作，落实领导带班和24h值班制度，保持通讯畅 通，一旦发生险情，要及时报告，有关领导和救援队伍要立即 赶赴现场，科学救援，防止次生灾害发生，最大限度地避免和 减少人员伤亡及财产损失。凡对安全生产事故信息瞒报、迟报、 漏报或处置失当，导致事态恶化的，要依法追究相关人员及领 导的行政责第69页任和法律责任。10.4 应急指挥及救援组织机构及地方政府安全质监部门紧密联系，成立安全应急组织机 构。工程现场发生事故时，实行项目施工安全责任制，项目经 理是第一责任人及第一管理者，按自救、互救和组织搜救相结 合的原则采取一切行之有效的措施，确保人身生命及财产安全。项目部安全应急领导小组：项目经理为组长，主管安全生产的副经理胆、安全总监、 总工程师为副组长。各职能部门负责人及安全员为小组成员。 应急小组职务项目职务姓名联系电话备注组长项目经理副组长生产经理副组长安全总监副组长总工程师物资设备组物机部部长善后调查组工程部部长后勤保障组办公室主任危险源评估组安质部部长组员质检员组员安全员组员安全员10.5 应急组织的职责(1)组长职能及职责分析紧急状态确定相应报警级别，根据相关危险类型、 潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型；指挥、协调应急反应行动；及企业外应急反应人员、部门、组织和机构进行联络；直接监察应急操作人员行动；第70页最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全;协调后勤方面以支援应急反应组织；应急反应组织的启动；通报外部机构，决定请求外部援助；决定应急撤离，决定事故现场外影响区域的安全性。(2)副组长的职能及职责协助应急组长和指挥应急操作任务，指挥所有事故现场 的救援操作和协调，包括向公司指挥中心报告事故情况；向应急总指挥提出采取的减缓事故后果行动的应急反应 对策和建议；现场事故评估；协调、组织和获取应急所需的其他资源、设备以支援现场的应急操作;组织项目部的相关技术和管理人员对施工生产过程各危 险源进行风险评估；定期检查应急反应组织的日常工作和应急反应准备状态;保证现场人员和公众应急反应行动的执行；控制紧急情况；做好及消防、医疗、交通管制、抢险救灾等各公共救援 部门的联系。(3)评估组的职能和职责对各施工现场的特点以及生产安全过程的危险源进行科 学的风险评估；指导安全措施落实和监控工作，减少和避免危险源的事 故第71页发生；完善危险源的风险评估资料信息，为应急反应的评估提 供科学的、合理的、准确的依据；确定各种可能发生事故的应急反应现场，以使应急反应 及时启用；科学合理地制定应急反应物资器材、人力计划。(4)工作组的职能和职责4）焊接、气割作业必须严格遵守安全操作规程，焊接严格控制电流、气割注意气瓶安全使用距离等；5）施工人员必须规范佩戴个人防护用品，能够正确使用 安全带，高空不违章作业；6）脚手架搭设必须仔细检查扣件是否上紧无松动；7）起重作业必须有专业信号指挥人员，信号明确；8）起重作业必须严格遵守“十不吊”原则；9）起重机械和吊具必须经常检查保养；10）禁止酒后上岗；11）加强班前安全十分钟教育。第7页（3）高空作业防控措施1）高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的设施， 使用前应检查。2）高处作业中所用的物料，应堆放平稳，不得妨碍通道。 高处拆下的物件、余料和废料，不得向下抛掷。3）高处作业必须系安全带，安全带应挂在牢固的物件上, 严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人； 临边作业应设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全 防护设施。做好伤亡人员及家属的稳定工作，确保事故发生后伤亡人员和家属思想能够稳定，大灾之后不发生大乱；做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护 单位的相关矛盾；及保险部门一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作；慰问有关伤员及家属。（5）事故调查组的职能及职责保护事故现场；对事故现场有关实物资料进行取样封存；在公司及上级部门的领导下，调查了解事故发生的主要 原因及相关人员的责任；按“四不放过''的原则，并按公司安全工作奖惩条例 及安全生产管理细则对相关人员进行处罚、教育、总结。（6）现场抢救组的职能和职责在项目经理的领导下由施工员、材料员和各作业班组组 成现场伤员营救组、物资抢救组、消防灭火组、保卫疏导组；抢救现场伤员；第72页抢救现场物资和机械；转移可能引起新危险源的物资和机械到安全地带;保证现场救援通道的畅通；(7)后勤供应组的职能及职责迅速调配抢险物资器材至事故发生点；提供和检查抢险人员的装备和安全防护；及时提供后续的抢险物资；迅速组织后勤必须供给的物品，并及时输送后勤物品到 抢险人员手中。10.6 应急资源应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根 据潜在的事故性质和后果分析，配备应急资源，包括：救援机 械和设备、交通工具、医疗设备和必备越频、生活保障物资。 序设备名称1装载机2挖掘机3挖掘机4翻斗车5吊车6自卸车7千斤顶8电焊机9对讲机10发电机11消防器材12水车13医用急救14手电筒主要应急设备、物资储备表单数规格型号性能指标现在何辆2ZL50D斗容量2m3辆3沃尔沃290斗容量辆2PC200斗容量辆 825T台 425T、 20T辆1425T现场台 4YCW-120 型 120T台 6BX500台 10GP88S台 2200KW套2台 210m3个2现场库房个20第73页15铁锹把16潜水泵套17防毒面具个205102.2Kw10.7 组建抢险队，进行应急知识教育培训项目部组建抢险队，队长为李大胆，副队长：唐小龙。发 现危险时首先抢险队进行抢险，需用较多人员时可由各工区及 时进行汇集，对抢险队和项目部所有人员均进行针对性的应急 知识培训。10.8 进行应急演练，提高应急救援能力为了在出现险情时处理迅速，不至于手忙脚乱，项目部对 预设险情进行实地演练，由综合部郝超负责组织安排，演练时 间安排在项目部施工相对空闲的时间，使所有人员均参及其中,并填写应急演练记录表，记录演练内容、人员分工、方案、处 理程序等。10.9 互助协议项目部首先及地方医院、公安、消防队、宾馆建立正式的 互助协议，以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的 援助。序12345相关单位联系电话表单位联系火警匪警急救西咸新区泮西新城应急西咸新区轨道公司应急韩亚10.10 应急救援路线咸阳市第一人民医院位于：咸阳市毕源路副10号。第74页电话119110120备注救援线路：中铁有限公司地铁项目经理部（路及西路交汇处）沿户路（自南向北）路（西南西北）至大道（自西向东）至南路副10号（哈尔滨市第一人民医院）。救援路线全长10.4 公里,交通便利。救援线路图4）设置在建筑结构上的安全爬梯及其他登高攀件，必须 牢固、可靠。5）高处作业不宜上下重叠。确需在高处上下重叠作业时, 应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施。6）高处作业遇有架空输电线路时，应符合“施工用电安全 技术规程当保持安全距离有困难时，应停电或采取可靠的 安全防护措施，并经有关部门批准后方可作业。7）高处作业使用的安全工具应根据规定，定期进行检查 和试验。（4）模板安装及拆除1）模板安全拆除需严格按照施工方案进行，不得随意安 装或拆除；2）安全防护设施到位，脚手板铺设规范满铺，不得出现 探头板，搭接长度不得小于20cm,作业层外侧加一横杆形成 安全通道，脚手架外挂安全立网作业层下挂安全网；第8页3）施工人员必须规范佩戴个人防护用品，能够正确使用 安全带，高空不违章作业；4）脚手架搭设必须仔细检查扣件是否上紧无松动;5）起重作业必须有专业信号指挥人员，信号明确;6）起重作业必须严格遵守“十不吊”原则；7）起重机械和吊具必须经常检查保养；8）禁止酒后上岗；9）加强班前安全教育。（5）混凝土浇筑1）加强个人防护用品的佩戴和正确使用；2）作业层安全防护设施到位；3）社工必须及泵车配合协调，统一指挥。（6）吊装作业风险控制措施1）在设施安拆前召集全体安装人员进行安全技术交底， 提高全部安拆人员的安全意识；2）进入安拆施工现场的人员必须佩戴好安全帽、穿好防 滑鞋；3）电气线路安拆过程由专业电工在技术人员的指导下进 行操作，严格按相关技术规范执行，防止触电事故的发生，安 装前检查电源电线，在确保安全后方再进行安装；4）起重吊装作业人员必须经相关部门考核合格，取得操 作证方可上岗；安装指挥人员安排熟练工担任，配好信号旗、 口哨，保证严格按要求指挥吊车安装；5）所有吊装钢丝绳、卡扣等必须满足吊装需要，钢丝绳要第9页栓牢后才能指挥起吊；6）合理安排作业时间，避免高温和大雨天气，6级以上 大风天气停止吊装作业；（7）临时用电风险控制措施1）根据施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46- 2012）规定，编制临时用电施工组织设计；2）施工用电须符合下列要求：接“三相五线制”要求，按 “一机、一闸、一漏、一锁、一保护”和动力线照明用电禁止搭 接的规定落实，并设置醒目的警示标志；3）电闸箱外壳要有接地保护装置，闸箱内严禁堆放杂物, 严禁电源线从箱顶接入，且具备防水、防尘功能；4）室外电缆以埋地敷设为宜；5）施工现场的照明配电宜分别设置，各自自成独立配电 系统，以不至于因动力停电或电气故障而影响照明；6） 一级配电箱二次接地，配电箱、开关箱的周围应保障 箱内开关电器正常、可靠工作；7）备用发电机配备电气火灾专用灭火器，并设置警示牌。（8）机械伤害风险防控措施1）检修机械必须严格执行断电挂禁止合闸警示牌和设专人监护的制度。机械断电后，必须确认其惯性运转已彻底消除 后才可进行工作。机械检修完毕，试运转前，必须对现场进行 细致检查，确认机械部位人员全部彻底撤离才可取牌合闸。检 修试车时，严禁有人留在设备内进行点车。2）人手直接频繁接触的机械，必须有完好紧急制动装置,第10页该制动按钮位置必须使操作者在机械作业活动范围内随时 可触及到；机械设备各传动部位必须有可靠防护装置；各入孔、 投料口、螺旋输送机等部位必须有盖板、护栏和警示牌；作业 环境保持整洁卫生。3）各机械开关布局必须合理，必须符合两条标准：一是 便于操作者紧急停车；二是避免误开动其他设备。4）对机械进行清理积料、捅卡料等作业，应遵守停机断 电挂警示牌制度。5）严禁无关人员进入危险因素大的机械作业现场，非本 机械作业人员因事必须进入的，要先及当班机械作者取得联系, 有安全措施才可同意进入。6)操作各种机械人员必须经过专业培训，能掌握该设备 性能的基础知识，经考试合格，方能上岗。上岗作业中，必须 精力集中，严格执行有关规章制度，正确使用劳动防护用品。 三、施工验算书3.1 墩柱模板计算书3.1.1 已知条件本计算书以截面2.8*2.6m, H=9.5m高墩柱进行计算。墩柱模板面板采用86 mm,连接法兰采用100*10mm扁钢, 横筋采用6mm钢板，竖筋采用10#槽钢，间距最大为335 mm, 背杠采用16b#槽钢，间距最大为1000mm。本工程钢柱模钢材牌号为Q235,根据钢结构设计手册 (第三版)中的取值基本规定，取值如下：(1)钢材强度设计值第11页牌号钢材厚度或直径(mm)<16抗拉、抗压、抗弯(N/mm?)215 (205)205200190抗剪端面承压(刨平顶紧)Q235钢>16 40>40 60>60 100125(120)120325 (310)115110注：a.表中厚度系指计算点的钢材厚度，对轴心受力构件系指截面中较厚板的厚度;b.括号中数值适用于薄壁型钢。(2)钢材其他取值钢材弹性模量取E=2.06xl05(N/mm2)钢板泊松系数取v=0.3钢板截面塑性发展系数取了 x=l钢板挠度计算系数取Kf=0.00177钢板的刚度取Bo=24x 108(N/mm2)(3)有关混凝土的设计计算取值混凝土重力密度取yc=24.5 KN/m3混凝土的初凝时间，取to=8h1一外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0；掺具有缓 凝作用的外加剂时取1.2；2混凝土坍落度影响修正系数，当坍落度小于30mm时, 取 0.85； 590mm 时，取 1.0； 110150mm 时，取 1.15。倾倒混凝土产生的荷载标准值取F2=4 KN/m2v:混凝土的浇筑速度1.5 (m/h)第12页3.1.2 荷载(1)根据我国建筑施工模板安全技术规范(JGJ162- 2015),当采用内部振捣器时，新浇注混凝土作用于模板上的侧 压力标准值可按下列公式计算，并取其中的较小值：侧压力取两者中较小值：F=72.9KN/m2(2)混凝土侧压力设计值：F=F*分项系数*塌落度影响 修正系数(3)倾倒混凝土时对垂直面模产生的荷载查建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2015)表4.1.2.1 为 4KN/m2荷载设计值为F2=4*分项系数*塌落度影响修正系数混凝土振捣对垂直面模产生的荷载查建筑施工模板安全技术规范QGJ162-2015)表为 4KN/m2荷载设计值为22#非标准墩柱(墩身尺寸2.8mx2.6m,盖梁尺寸7.5mx2.6m) 进行专项施工方案论证设计、计算等，待专家审查通过后方可 实施。1.2编制依据危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质2009 87 号)；建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则(建质2009254 号)；混凝土结构工程施工规范(GB50666-2011)；建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008)；建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)；第1页建筑施工临时支撑结构技术规范(JGJ300-2013)建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-2016)；混凝土结构设计规范GB50010-2010；建筑结构荷载规范(GB 50009-2012)；钢结构设计规范(GB 50017-2003)；本工程施工图、施工组织设计。（5）根据建筑施工模板安全技术规范（JGJ162-2015） 表组合荷载；新浇注混凝土对侧面模板的压力倾倒混凝土时产生的荷载荷载组合1：+（用于模板强度计算取设计值）F=84KN/m2荷载组合2：（用于模板挠度计算取标准值）F=79KN/m23.1.3 侧面板的计算第13页面板的支撑点为纵肋，肋的间距为335mm,根据实际情 况按三跨等跨连续梁计算，取10mm宽的板条为计算单元：强度校核查建筑施工手册得支座最大弯矩系数是-0.100,跨中最大弯矩系数为0.08o （按静载最大查）M=M 1 +M2=6756N*mm1W=6x10x52=41.7 mm3式中b-板宽，取10mm；h-板厚，为5mmmaxMmaxAVX,omax<f=215N/mm2,满足要求.2）挠度校核qk=Fl=0.064x 10=0.64 N/mm查建筑施工手册表8-74得3.1.4 纵肋校核纵肋的支撑点为槽钢背杠，近似按两跨连续梁计算10#槽钢，参数：Wx=39.7cm3 Ix=198cm41）强度校核纵肋间距为h=335mm ,故其受得单位线荷载为q=0.069x335=23.1N/mm纵肋平均计算长度为L= 1000mm查的弯矩系数为第14页Km=-0.125Mmax2887500N*mmKmq*L .125*23.1N/mm* 10002mmmaxMmaxAVxomax<f=215N/mm2,满足要求2）挠度校核查得挠度系数为Kw=0.521及公式如下3.1.5 背杠校核以对拉杆间距作为背杠计算跨矩，根据截面图可知按两跨 等跨连续梁计算，背杠采用2-16b#,查型钢特性表16b#的截面参数：Wx= 117cm3 Ix=934cm4,拉杆间距为 1600 mm,背杠最 大间距为1000mm,则1）强度校核拉杆间距为2400mm,背杠间距为1000 mm,故背杠所受得单位线荷载为q=0.084x 1000=84N/mm查表的最大弯矩系数为：Km=-0.125Mmax二Kmq *17=0.125*69*16002mm=N * mm8max=Mmax/W x=/（2* 117*103）=94.36N/mm2<f=215N/mm满足要求。2）挠度校核查得挠度系数为Kw=0.521及公式如下：第15页*104=1.493.1.6 对拉杆校核取PSB830直径22的精轧螺纹钢，其净载面截面积 S=380mm 2,横间距为1600mm,竖间距为1000mm（1）单根拉杆所受力为：N=F,*a*b=84* 1.0* 1.6= 134.4KN（2）拉杆所受应力：满足要求。3.1.7 斜拉杆校核取PSB830直径22的精轧螺纹钢，其净载面截面积S=380 mm 2,查路桥施工计算手册表8-39得用M16（157mm2、容许拉力N=21.67N/mm2）就能满足要求本模板选用22精轧螺纹钢做斜拉杆o=830N/mm2>21.67N/mm23.1.8 连接螺栓的校核模板连接螺栓初步采用M20,其净截面积An=314mm21）每个螺栓单纯受剪时承载力设计值为：式中fbv普通螺栓抗剪强度设计值，fbv=140N/mm2d一螺栓直径（mm）Nbv一每个螺栓受剪承载力设计值（N）2）每个螺栓单纯受拉时承载力设计值为：第16页式中fbt普通螺栓抗拉强度设计值，fbt=170N/mm2d0螺栓螺纹处的有效直径（mm）Nbt每个螺栓受拉承载力设计值(N)3)每个螺栓所受剪力及拉力取1m高截面计算，竖向设置5道螺栓，间距200mm一道, 分析截面图知圆弧处螺栓受力最大剪力方向上两侧共有10个螺栓3.2 墩帽模板计算书3.2.1 已知条件本计算书以上口尺寸7.5*2.6m,下口尺寸2.8*2.6m, H=4m高墩帽进行计算。墩柱模板面板采用86 mm,连接法兰采用100* 10mm扁钢, 横筋采用6mm钢板，竖筋采用10#槽钢，间距最大为370 mm, 背杠采用16b#槽钢，间距最大为1000mm。本工程钢柱模钢材牌号为Q235,根据钢结构设计手册(第三版)中的取值基本规定，取值如下：(1)钢材强度设计值钢材牌号厚度或直径抗拉、抗压抗弯第17页抗剪端面承压(刨平顶(mm)<16>1640>4060>60100(N/mm2)紧)Q235 钢215 (205) 125 (120)205120325 (310)200115190110注：a.表中厚度系指计算点的钢材厚度，对轴心受力构件 系指截面中较厚板的厚度；b.括号中数值适用于薄壁型钢。(2)钢材其他取值钢材弹性模量取E=2.06xl05(N/mm2)钢板泊松系数取v=0.3钢板截面塑性发展系数取yx=l钢板挠度计算系数取Kf=0.00177钢板的刚度取Bo=24xl08(N/mm2)(3)有关混凝土的设计计算取值混凝土重力密度取yc=24.5 KN/m3混凝土的初凝时间，取to=8h1一外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0；掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2；2混凝土坍落度影响修正系数，当坍落度小于30mm时, 取 0.85； 590mm 时，取 1.0； 110150mm 时，取 1.15。倾倒混凝土产生的荷载标准值取F2=4 KN/m2v:混凝土的浇筑速度1.0 (m/h)322荷载(1)根据我国建筑施工模板安全技术规范<JGJ162-2008>,第18页当采用内部振捣器时，新浇注混凝土作用于模板上的侧压 力标准值可按下列公式计算，并取其中的较小值：侧压力取两者中较小值：F=59.5KN/m2(2)混凝土侧压力设计值：F=F*分项系数*折减系数(3)倾倒混凝土时对垂直面模产生的荷载查建筑施工模板安全技术规范JGJ 162-2008表4.1.2.1 为 4KN/m2荷载设计值为F2=4*分项系数*折减系数(4)混凝土振捣对垂直面模产生的荷载查建筑施工模板安全技术规范JGJ 162-2008表4.1.2.2 为 4KN/m2荷载设计值为(5)根据建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008 表432组合荷载；新浇注混凝土对侧面模板的压力倾倒混凝土时产生的荷载荷载组合1：+(用于模板强度计算取设计值)F=69KN/m2荷载组合2：（用于模板挠度计算取标准值） F=64KN/m2侧面板的计算面板的支撑点为纵肋，肋的间距为370mm,根据实际情 况按三跨等跨连续梁计算，取10mm宽的板条为计算单元：第19页1）强度校核查建筑施工手册得支座最大弯矩系数是-0.100,跨中 最大弯矩系数为0.08o （按静载最大查）M=M1 +M2=8242N*mm1 W n =6x10x52=41.7 mm3 式中b-板宽，取10mm； h-板厚，为5 mmmax二、工程概况2.1 总体概况工程名称：项目地点：建设单位：勘察、设计单位：专业设计：监理单位：施工单位：本工程位于黑龙江省哈尔滨，起点位于在建项目户路，终 点位于在建项目南段，大道以北，起讫里程YDK8+ 7.553- YDK9+2.569,本项目包括四站三区间，即：洪武站、小镇站、 马坊站、展站。新建地铁车站采用双墩柱桥式结构+三层框架 结构型式，区间采用简支梁+连续梁型式。2.2 墩柱类型本标段三个区间共有134座墩柱，墩柱分为标准墩和非标 准墩两种，其中标准墩共44个，非标准墩共90个，墩柱混凝 土标第2页号为C45。具体分部详见下表:maxAVXo max<f=215N/mm2,满足要求. 2）挠度校核q k =Fl=0.064x 10=0.64 N/mm 查建筑施工手册表8-74得 纵肋校核纵肋的支撑点为槽钢背杠，近似按两跨连续梁计算 10#槽钢，参数：Wx=39.7cm3 Ix=198cm4 1）强度校核纵肋间距为h=370mm ,故其受得单位线荷载为 q=0.069x370=25.5N/mm纵肋平均计算长度为L= 1000mm 查的弯矩系数为Km=-0.125 omax<f=215N/mm2,满足要求 2）挠度校核查得挠度系数为Kw=0.521及公式如下：第20页3.2.5 背杠校核以对拉杆间距作为背杠计算跨矩，根据截面图可知按两跨 等跨连续梁计算，背杠采用2-16b#,查型钢特性表16b#的截面 参数：Wx=l 17cm3,Ix=934cm4,拉杆间距为2400 mm,背杠最大 间距为1000mm,则1)强度校核拉杆间距为2400mm,背杠间距为1000 mm,故背杠所受得单位线荷载为q=0.069x 1000=69N/mm查表的最大弯矩系数为：Km=-0.125Mmax=Kmq*L2=0.125*69*24002mm=49680000N*mm8max=Mmax/Wx=49680000/(2* 117*103)=212N/mm2<f215 N/mm满足要求.2)挠度校核查得挠度系数为Kw=0.521及公式如下：3.2.6 对拉栓校核取PSB830直径22的精轧螺纹钢，其净载面截面积S=380 mm 2,横间距为2400mm,竖间距为1000mm(1)单根拉杆所受力为：第21页N=F,*a*b=84* 1.0*2.4=201.6KN(2)拉杆所受应力：满足要求。327连接螺栓的校核模板连接螺栓初步采用M20,其净截面积An=314nnn21)每个螺栓单纯受剪时承载力设计值为：式中fbv普通螺栓抗剪强度设计值，fbv=140N/mm2d螺栓直径(mm)Nbv每个螺栓受剪承载力设计值(N)2)每个螺栓单纯受拉时承载力设计值为：式中fbt普通螺栓抗拉强度设计值，fbt=170N/mm2d0一螺栓螺纹处的有效直径(mm)Nbt每个螺栓受拉承载力设计值(N)3)每个螺栓所受剪力及拉力取1m高截面计算，竖向设置5道螺栓，间距200mm一道,分析截面图知圆弧处螺栓受力最大剪力方向上两侧共有10个螺栓第22页3.3缆风绳、地锚验算3.3.1 缆风绳计算(1)荷载计算风荷载风载标准值，按最大风力10级换算取受风的轮廓面积缆风绳及地面夹角为45。角(2)受力计算模板缆风绳按简支梁计算模板迎风轮廓宽度按计算缆风绳选用15.5mm(4x28+l)麻芯钢丝绳。(3)钢丝绳验算a、计算钢丝绳破断拉力计算采用1700MPa,其破断拉力：查表得其换算系数为；钢丝绳总破断力：b、钢丝绳安全载重系数和安全载重重力计算其中钢丝绳满足缆风的要求。缆风绳设置在地锚上，用手动葫芦拉紧，及地面成45度 角。3.3.2 地锚验算于墩身四周各设置一根缆风绳，缆风绳及墩身的夹角为 45°,单根钢丝绳拉力第23页的麻芯钢丝绳，公称强度为9采用116#普通热轧工字钢作为地锚，工字钢长度为1m, 全部打入地面以下，缆风绳通过紧线器及其连接。缆风绳施加 于地锚上的竖向荷载O(1)地锚抗拔验算根据建筑桩基技术规范JGJ94-2008 (以下简称桩规)