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起重机典型事故案例分析 孟宪忠孟宪忠事故案例分析主要从以下三个层次介绍(1)事故案例经过(2)事故案例原因分析(3)事故案例教训与防范措施1桥式起重机事故案例【案例1】无联锁保护跨车走险道，被车挤碰坠落身亡(1)事故经过某厂运输车间一台5 t桥式起重机，司机室内有何某和倪某两位司机，在地面指挥员张某指挥下由何某操作进行作业，已到倪某接中班的时间，倪某便在起重机大车运行状态下，从司机舱口门登到桥架上，并经过端梁栏杆门跨入距地面18.5 m高的厂房走道，准备走向另一台起重机的司机室。就在倪某跨入走道之时，该起重机已行至厂房立柱处，倪某被挤压在端梁与立柱间只有130 mm间隙的狭缝中，进而又被行进中的起重机挂出而从高空坠落摔亡。(2)事故原因分析该车属于缺少安全保护装置的“病车”，根本就不准使用，无舱口门开关和端梁开关保护装置，致使悲剧发生。司机倪某不按正规要求下车，而为图省事跨越起重机栏杆走空中走道，本身就是严重违规行为，何况是跨越正在运行中的起重机栏杆，不但严重违规，而且更增大了危险性，是这次事故的直接原因。司机何某亦属于违规操作，在有人跨车的情况下仍不停车，致使倪某坠落身亡，负有不可推卸的责任。(3)事故教训与防范措施起重机必须具备齐全的安全保护装置，安全装置不全或有失效者不准使用。司机必须严格遵守安全操作规程。【案例2】登机调车未施保护，他人上车操作，车动人坠亡(1)事故经过某厂桥式起重机司机尤某在帮助邻车司机调车完毕后，由轨道直接跨入其车桥架上，既未打开端梁栏杆门，亦未掀开司机室舱口门，竞自坐在5 t副钩卷筒上调整制动器。此时其徒弟兰某在下面人员要求下上车作业，在未鸣铃情况下贸然合闸起动并下降副钩，尤某猝不及防被卷入主、副卷筒之间并被挤出坠地摔亡。(2)事故原因分析尤某不按正常规范下、上起重机，而直接走轨道跨越端梁栏杆到桥架上，属于严重违规行为。在调整前，应打开端梁栏杆门及司机室舱口门，使控制回路处于分断状态，防止他人登机操作威胁自己安全。尤某缺乏自我保护意识，不打开上述两个门开关，于保护柜刀闸处也未挂示警牌，使自己置于危险境界中，此乃事故发生的主因。徒弟兰某登机开车前不鸣铃示警，属于违反安全操作规程之行为，使尤某失去了及时躲避的宝贵时间，车动时猝不及防而坠亡。(3)事故教训与防范措施司机应通过登机梯、登机平台上车，而不应走轨道跨越栏杆上车。在桥架上调修或检查时，必须打开舱口门和端梁门开关，并于保护柜刀开关处悬挂警示牌，实现各种安全保护，使自己安全工作。司机必须遵守安全操作规程，开车前应先鸣铃示警，防止有意外事故发生。【案例3】违规操作起重机，副钩冲顶坠落伤人(1)事故经过1993年5月某拖拉机厂铸钢工段一10t3t桥式起重机司机张某，在浇注钢水的工艺过程中，开动大车和降落10t主钩去吊钢水包的同时，恐副钩碍事而又提升3t 副钩，三个机构同时动作，在主钩即将吊挂钢水包之际，副钩已提升至顶，张某顾及不周，限位又失效，遂发生吊钩冲顶拉断钢丝绳坠落事故，将正在下面挂钩的造型工姚某砸伤。(2)事故原因分析司机张某同时操纵三个机构运转，违反司机安全操纵规程，是事故发生的直接原因。该车未经有关安全和设备主管部门审批，竞违反起重机安全管理规程(GB 60671985)中有关规定：擅自对起重机械和电气部分做改动，安装一台 3t 电动葫芦副钩，此次事故就发生在这台 3t 葫芦上。电动葫芦主回路电源应接于起重机保护柜中主接触器的输出端，这样可受起重机控制回路控制，而其为省事却忽略安全，单独用一个铁壳开关引出独立电源，不受起重机主接触器控制，违反了起重机的有关安全规定。