山东省2023年一级造价师之工程造价案例分析（交通）题库练习试卷A卷附答案.doc

山东省山东省 20232023 年一级造价师之工程造价案例分析（交年一级造价师之工程造价案例分析（交通）题库练习试卷通）题库练习试卷 A A 卷附答案卷附答案大题（共大题（共 1010 题）题）一、某地拟建一条高速公路，根据交通量需要和全寿命周期成本控制的要求，设计单位提出了 A（沥青混凝土路面）、B（水泥混凝土路面）两个方案。该高速公路面层数量为 710850m2、基层数量为 771780m2、垫层数量为 832710m2。为对两个方案进行深入比选，设计单位进行了认真的调查研究和分析，有关情况如下：1公路通车年建设成本：沥青混凝土面层 120 元/m2、水泥混凝土面层 85 元/m2、路面基层 45 元/m2、路面垫层 283 元/m2，公路使用寿命为 100年，预计沥青混凝土路面每 15 年大修一次。水泥混凝土路面每 10 年大修一次，大修费用按重新铺筑面层计算。2旧路面挖除费用：方案 A 为 4.5 元/m2，方案 B 为 8.0 元/m2。3假定社会成本：方案 A 为 500000 元/年，方案 B为 1000000 元/年。4每次大修时，将增加有关社会和经济成本：预计将减少收费收入 100 万元，增加燃油损耗、时间损失等社会成本 200 万元。【问题】假设两个方案营运养护管理成本相等，社会折现率取 5%，请从全寿命周期成本的角度，选择经济合理的方案。【答案】由题意可知，项目全寿命周期成本为建设成本、大修成本和社会成本之和。（1）建设成本的计算。方案 A：1207108504577178028832710143347980（元）；方案 B：857108504577178028832710118468230（元）。（2）大修成本的计算。方案 A：（1207108504.571085010000002000000）（15%）101（15%）901（15%）15915008250.915483759855（元）；方案 B：（85710850871085010000002000000）（15%）101（15%）901（15%）10691090501.5704108528852（元）。（3）社会成本的计算。方案 A：500000（15%）10015%（15%）10050000019.84799923950（元）；方案 B：100000（15%）10015%（15%）100100000019.847919847900（元）。（4）项目全寿命周期成本的计算。方案 A：143347980837598559923950237031785（元）；方案 B：11846823010852885219847900246844982（元）。（5）选择经济合理的方案。二、某公路工程业主确定某投标人为中标人，合同工期 6 个月，工期奖罚均为1 万元/天。部分工程合同内容如下：（1）开工之日前 7 天内支付合同价 20%的材料预付款，预付款在最后 2 个月等额扣回。（2）业主按承包商每月应得的工程款 90%按月支付工程款，工程质量保证金为工程款的 5%，竣工结算时一次扣留。（3）月进度款最低签发金额为 500 万元，若不足与下月合并支付。（4）项目 16 月计划完成工程量依次是 4800m2、6800m2、5600m2、4300m2、6200m2、5800m2，全费用综合单价 1000 元/m2。、该工程预计合同总价是多少？工程预付款是多少？、计算 15 月业主按月支付的工程进度款。【答案】1.工程合同价=（4800+6800+5600+4300+6200+5800）0.1=3350（万元）业主在开工前应支付的工程预付款=335020%=670（万元）2.（1）1 月第 1 个月承包商完成工程款=48000.1=480（万元）第 1 月业主应拨付的工程款为：48090%=432（万元）应签发的付款金额低于合同规定的最低支付限额，故 1 月不支付。（2）2 月第 2 月承包商完成的工程款为：68000.1=680（万元）第 2 月业主应拨付的工程款为：68090%=612（万元）本月业主应拨付的工程款为：612+432=1044（万元）（3）3 月第 3 个月承包商完成工程款=56000.1=560（万元）第 3 月业主应拨付的工程款为：56090%=504（万元）（4）4 月三、某海滨城市为发展旅游业，经批准兴建一条旅游专用公路。该项目土建工程（路基、桥梁、涵洞）、路面工程分别与两家建筑公司签订了施工合同，分别为乙方和丙方。合同约定土建工程于 2014 年 11 月 10 日正式开工，竣工期为2016 年 4 月 25 日。因土建工程与路面工程分别为两个独立的合同，由两个承包商分别承建，为了保证工期，当事人约定：为方便物料的进场，同时可以尽早解决当地村民出行需求，路线的第一个工区（15km）及连接线（3km）要提前6 个月竣工，乙和丙两家单位会存在一定的交叉施工时间。在工程施工 4 年 6个月时，甲方要求乙方将竣工日期提前 2 个月，双方协商修订施工方案后达成协议。该工程按变更后的合同工期竣工，经验收后投入使用。在该工程投入使用 2 年 6 个月后，乙方因甲方少付工程款起诉至法院。诉称：甲方于该工程验收合格后签发了竣工验收报告，并已投入使用。在结算工程款时，甲方本应付工程总价款 9000 万元，但只付 8200 万。特请求法庭判决被告支付剩余的 800万元及拖期的利息。在庭审中，被告答称：原告土建工程施工质量有问题，如：路肩排水、超高段路面平整度、桥梁防水层、混凝土工程平整度等工程质量不合格。因此，部分工程由丙单位进行返工，并提出索赔，经监理工程师签字报业主代表认可，共支付 450 万元。此项费用应由原告承担。另还有其他质量问题造成边坡滑塌共计损失 350 万元，应从总工程款中扣除，故支付乙方主体工程款总额为 8200 万元。原告辩称：被告称工程不合格不属实，并向法庭呈交了业主及有关方面签字的合格竣工验收报告及业主致乙方的感谢信等证据。被告又辩称：竣工验收报告及感谢信，是在原告法定代表人宴请我方时，提出为企业晋级，在此情况下，我方代表才签的字。此外，被告代理人又向法庭呈交业主被丙公司提出的索赔 450 万元（经监理工程师和业主代表签字）的清单56 件。原告再辩称：被告代表发言纯属戏言，怎能以签署竣工验收报告为儿戏，请求法庭以文字为证。又指出：如果真的存在被告所说的情况，那么被告应当根据公路工程质量检验评定标准的规定，在路面工程施工前通知我方修理。原告最后请求法庭关注：从签发竣工验收报告到起诉前，乙方向甲方多次以书面方式提出结算要求。在长达 2 年多的时间里，甲方从未向乙方提出过工程存在质量问题。【问题】1原、被告之间的合同是否有效？2如果在路面工程施工时，发现主体工程施工质量有问题，甲方应采取哪些正当措施？【答案】1合同双方当事人符合建设工程施工合同主体资格的要求，双方意思表达真实，合同订立形式与内容均合法，所以原、被告之间的合同有效。2如果在路面工程施工过程中，发现土建工程施工质量有问题时，甲方应及时通知乙方进行修理。乙方不派人修理，甲方可委托其他人修理，修理费用从扣留的保修费用内支付。3根据我国民法通则之规定，向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期为 2 年（2017 年 10 月 1 日施行的中华人民共和国民法总则第一百八十八条对诉讼时效的规定：向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期为 3 年），从当事人知道或应当知道权利被侵害时起算。本案例中业主在直至庭审前的 2 年 6 个月，但乙方自签发竣工验收报告后至起诉前，多次以书面方式提出结算要求（每次提出要求均导致诉讼时效重新计算），所以乙方的诉讼权利应予保护；而甲方直至庭审前的 2 年多时间里，一直未就质量问题提出异议，已超过诉讼时效期，所以，甲方的反诉权利不予保护。四、某海滨城市为发展旅游业，经批准兴建一条旅游专用公路。该项目土建工程（路基、桥梁、涵洞）、路面工程分别与两家建筑公司签订了施工合同，分别为乙方和丙方。合同约定土建工程于 2014 年 11 月 10 日正式开工，竣工期为2016 年 4 月 25 日。因土建工程与路面工程分别为两个独立的合同，由两个承包商分别承建，为了保证工期，当事人约定：为方便物料的进场，同时可以尽早解决当地村民出行需求，路线的第一个工区（15km）及连接线（3km）要提前6 个月竣工，乙和丙两家单位会存在一定的交叉施工时间。在工程施工 4 年 6个月时，甲方要求乙方将竣工日期提前 2 个月，双方协商修订施工方案后达成协议。该工程按变更后的合同工期竣工，经验收后投入使用。在该工程投入使用 2 年 6 个月后，乙方因甲方少付工程款起诉至法院。诉称：甲方于该工程验收合格后签发了竣工验收报告，并已投入使用。在结算工程款时，甲方本应付工程总价款 9000 万元，但只付 8200 万。特请求法庭判决被告支付剩余的 800万元及拖期的利息。在庭审中，被告答称：原告土建工程施工质量有问题，如：路肩排水、超高段路面平整度、桥梁防水层、混凝土工程平整度等工程质量不合格。因此，部分工程由丙单位进行返工，并提出索赔，经监理工程师签字报业主代表认可，共支付 450 万元。此项费用应由原告承担。另还有其他质量问题造成边坡滑塌共计损失 350 万元，应从总工程款中扣除，故支付乙方主体工程款总额为 8200 万元。原告辩称：被告称工程不合格不属实，并向法庭呈交了业主及有关方面签字的合格竣工验收报告及业主致乙方的感谢信等证据。被告又辩称：竣工验收报告及感谢信，是在原告法定代表人宴请我方时，提出为企业晋级，在此情况下，我方代表才签的字。此外，被告代理人又向法庭呈交业主被丙公司提出的索赔 450 万元（经监理工程师和业主代表签字）的清单56 件。原告再辩称：被告代表发言纯属戏言，怎能以签署竣工验收报告为儿戏，请求法庭以文字为证。又指出：如果真的存在被告所说的情况，那么被告应当根据公路工程质量检验评定标准的规定，在路面工程施工前通知我方修理。原告最后请求法庭关注：从签发竣工验收报告到起诉前，乙方向甲方多次以书面方式提出结算要求。在长达 2 年多的时间里，甲方从未向乙方提出过工程存在质量问题。【问题】1原、被告之间的合同是否有效？2如果在路面工程施工时，发现主体工程施工质量有问题，甲方应采取哪些正当措施？【答案】1合同双方当事人符合建设工程施工合同主体资格的要求，双方意思表达真实，合同订立形式与内容均合法，所以原、被告之间的合同有效。2如果在路面工程施工过程中，发现土建工程施工质量有问题时，甲方应及时通知乙方进行修理。乙方不派人修理，甲方可委托其他人修理，修理费用从扣留的保修费用内支付。3根据我国民法通则之规定，向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期为 2 年（2017 年 10 月 1 日施行的中华人民共和国民法总则第一百八十八条对诉讼时效的规定：向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期为 3 年），从当事人知道或应当知道权利被侵害时起算。本案例中业主在直至庭审前的 2 年 6 个月，但乙方自签发竣工验收报告后至起诉前，多次以书面方式提出结算要求（每次提出要求均导致诉讼时效重新计算），所以乙方的诉讼权利应予保护；而甲方直至庭审前的 2 年多时间里，一直未就质量问题提出异议，已超过诉讼时效期，所以，甲方的反诉权利不予保护。五、某隧道工程地处边远山岭区，长约 500m，隧道围岩为石灰岩，隧道洞口地势较平坦，隧道弃渣堆放在洞口附近，距隧道洞口 15km 处有一碎石料场，2cm碎石供应价为 80 元/m3（含装卸费等杂费），施工单位自办运输。当地交通运输部门规定的统一运价标准为 0.5 元（tkm），人工工资单价 90 元/工日，辅助生产间接费率为 5%，250150 电动碎石机台班预算单价 150 元/台班，滚筒式筛分机台班预算单价 170 元/台班，碎石的单位质量为 1.5t/m3，定额规定的捡清片石人工消耗 18.6 工日/100m3，机械加工 100m3 碎石定额消耗为人工33.3 工日，片石 117.6m3，250150 电动碎石机 7.01 台班，滚筒式筛分机8.04 台班。【问题】1假设隧道弃渣经破碎筛分后能满足隧道混凝土工程需要，请合理确定本项目2cm 碎石的预算单价（计算结果均取两位数）。2如果隧道弃渣加工的碎石仅能满足 200m 隧道混凝土的工程需要，此时的 2cm 碎石预算单价是多少（计算结果均取两位数）？【答案】1（1）外购碎石预算单价计算：（80150.51.5）1.011.020694.06（元/m3）。（2）考虑利用隧道弃渣自行片石、碎石预算单价计算：片石单价计算：18.6901.0510017.57（元/m3）；碎石单价计算：（33.3901.05117.617.577.011508.04170）10076.31（元/m3）。（3）综合选定 2cm 碎石价格：由于利用隧道弃渣加工碎石单价低于外购碎石单价，因此本项目碎石应利用隧道弃渣进行加工。当隧道弃渣经破碎筛分后能满足隧道混凝土工程需要时，本项目 2cm 碎石预算单价为76.31 元/m3。2当隧道弃渣经破碎筛分后仅能满足 200m 隧道混凝土的工程需要时，本项目 2cm 碎石预算单价为：94.0630050076.3120050086.96（元/m3）。六、某公路建设项目路基的土方工程，工程量（天然密实方）为 7990m3,采用8t 自卸汽车运土，自卸汽车每一次（装、运输、卸、空回）往返需要 30min，时间利用系数为 0.85。天然密实方换算成运输时的松方系数为 1.2，土方的松方密度为 1.6t/m3。问题：1.所选 8t 自卸汽车的台班产量是多少？2.完成运输天然密实方 7990m3 所需 8t 自卸汽车多少台班？3.如果要求在30 天内完成该路基的土方工程，需要自卸汽车多少辆？【答案】1.每小时正常循环次数：60302 次。由于土的松散状态密度为 1.6t/m3,则纯工作 1h 的正常生产率：2 次8t/1.6/1.28.33（m3/h）。时间利用系数为 0.85，台班产量：8h0.858.33m3/h56.67（m3/台班）。2.运输按天然密实方计算，所需自卸汽车台班数：7990m356.67m3/台班141台班。3.要求在 30 天内完成，则需要挖掘机台数：141 台班/30 天4.70（台）。根据计算，挖掘机需 4.70 台，取整，则应配备 5 台。七、某公路工程业主确定某投标人为中标人，合同工期 6 个月，工期奖罚均为1 万元/天。部分工程合同内容如下：（1）开工之日前 7 天内支付合同价 20%的材料预付款，预付款在最后 2 个月等额扣回。（2）业主按承包商每月应得的工程款 90%按月支付工程款，工程质量保证金为工程款的 5%，竣工结算时一次扣留。（3）月进度款最低签发金额为 500 万元，若不足与下月合并支付。（4）项目 16 月计划完成工程量依次是 4800m2、6800m2、5600m2、4300m2、6200m2、5800m2，全费用综合单价 1000 元/m2。、该工程预计合同总价是多少？工程预付款是多少？、计算 15 月业主按月支付的工程进度款。【答案】1.工程合同价=（4800+6800+5600+4300+6200+5800）0.1=3350（万元）业主在开工前应支付的工程预付款=335020%=670（万元）2.（1）1 月第 1 个月承包商完成工程款=48000.1=480（万元）第 1 月业主应拨付的工程款为：48090%=432（万元）应签发的付款金额低于合同规定的最低支付限额，故 1 月不支付。（2）2 月第 2 月承包商完成的工程款为：68000.1=680（万元）第 2 月业主应拨付的工程款为：68090%=612（万元）本月业主应拨付的工程款为：612+432=1044（万元）（3）3 月第 3 个月承包商完成工程款=56000.1=560（万元）第 3 月业主应拨付的工程款为：56090%=504（万元）（4）4 月八、国内某工程参照 FIDIC 合同条件规定，承包人要求索赔成立的条件必须具备如下 4 个条件：（1）与合同相比较已经造成实际的额外费用增加或工期损失。（2）造成费用增加或工期损失的原因不是由于承包人的过失。（3）按合同规定不应由承包人承担的风险。（4）承包人在事件发生后的规定时限内提出了书面的索赔意向通知。由于该工程项目工程变更，使钢筋混凝土项目与原合同估算工程量由 8300m3（单价 150 美元/rn3，超过 25%以上才允许调整单位价格）增加到 12500m3，因此承包人按上述条件要求在规定的时限内向业主提出了书面的索赔通知。【问题】通过监理人的努力，最后业主与承包人达成一致意见，超出部分的钢筋混凝土单价为 135 美元/m3。请问业主应付给承包人总计多少美元？【答案】（1）工程量的变化：增加的工程量：1250083004200（m3）；增加工程量的百分比：4200830050.6%；已超过原工程量的 25%，25%以内的钢筋混凝土按原合同单价计算，25%以外的钢筋混凝土按新单价计算。（2）费用计算：8300（10.25）150125008300（10.25）1351843125（美元）。九、某公路建设项目，资金来源为国有资金，业主委托某具有相应招标代理和造价咨询资质的单位编制该项目的招标控制价，并采用公开招标方式进行项目施工招标。招标过程中发生以下事件：事件 1：招标代理人确定：招标文件出售时间为 10 个工作日；投标有效期自开始发售招标文件之日起计算；招标文件确定的投标有效期为 30 天。事件 2：业主要求招标代理人在编制招标文件中的合同条款时不得有针对市场价格波动的调价条款，以控制工程造价。事件 3：招标人组织最具竞争力的某个潜在投标人勘察项目现场，并口头解答了该潜在投标人提出的疑问。事件 4：评标中，评标委员会发现某投标人的报价明显低于其他投标人的报价。问题：1.指出招标过程中上述事件的不妥之处，并说明理由。2.针对事件 4，评标委员会应如何处理？【答案】（一）事件 11.不妥之处有 2 点（1）投标有效期自开始发售招标文件之日起计算，不妥。理由：投标有效期应从投标截止时间起开始计算。（2）招标文件确定的投标有效期为 30 天，不妥。理由：一般项目的投标有效期为 6090 天。大型项目 120 天左右。事件 21.不妥之处有 1 点（1）招标人要求招标代理人在编制招标文件中的合同条款时不得有针对市场价格波动的调价条款，以控制工程造价。理由：对于主要由市场价格波动导致的价格风险，如过程造价中的建筑材料、燃料等价格的风险，承发包双方应当在招标文件中或在合同中对此类风险的范围和幅度予以说明约定，进行合理分摊。事件 31.不妥之处有 2 点（1）组织最具竞争力的某个潜在投标人勘察项目现场。一十、某公司承包了一公路建设项目的交通安全设施工程，采用固定总价合同，合同价为 5500 万元，合同工期为 200 天。合同中规定，实际工期每拖延 1天，逾期违约金为 5 万元；实际工期每提前 1 天，提前工期奖为 3 万元。经造价工程师分析，该交通安全设施工程成本最低的工期为 210 天，相应的成本为5000 万元。在此基础上，工期每缩短 1 天，需增加成本 10 万元；工期每延长 1天，需增加成本 9 万元。在充分考虑施工现场条件和本公司人力、施工机械条件的前提下，该工程最可能的工期为 206 天。根据本公司类似工程的历史资料，该工程按最可能的工期、合同工期和成本最低的工期完成的概率分别为0.6、0.3 和 0.1。【问题】1该工程按合同工期和按成本最低的工期组织施工的利润额各为多少？试分析这两种施工组织方案的优缺点。2在确保该工程不亏本的前提下，该工程允许的最长工期为多少？（计算结果四舍五入取整。）3若按最可能的工期组织施工，该工程的利润额为多少？相应的成本利润率为多少？（计算结果保留两位小数。）4假定该工程按合同工期、成本最低的工期和最可能的工期组织施工的利润额分别为 380 万元、480 万元和 420 万元，该工程的期望利润额为多少？相应的产值利润率为多少？（计算结果保留两位小数。）【答案】1（1）综合考虑预期违约金和施工成本，按合同工期（200 天）组织施工的利润额：5500500010（210200）400（万元）；按成本最低（210 天）的工期组织施工的利润额：550050005（210200）450（万元）。（2）按合同工期组织施工的优点是企业可获得较好的信誉，利于今后承接其他工程；缺点是利润额较低，具体工程的经济效益较差。按成本最低的工期组织施工的优点是利润额较高，具体工程的经济效益较好；缺点是影响企业的信誉，可能会影响今后承接其他工程。2解法一：由第 1 问可知，按成本最低的工期组织施工的利润额为 450 万元，故允许的最长工期为 210450（59）242 天。解法二：在确保该工程不亏本的前提下，即施工的利润额为 0，设允许的最长工期为 x 天，则：550050009（x210）5（x200）0 解得：x242（天）3（1）按最可能工期组织施工的利润额：解法一：5500500010（210206）5（206200）430（万元）；解法二：40010（206200）5（206200）430（万元）；解法三：45010（210206）5（210206）430（万元）。（2）相应的成本利润率：430（5500430）8.48%。4（1）该工程的期望利润额：4200.63800.34800.1414（万元）。