安徽省2023年监理工程师之交通工程监理案例分析强化训练试卷B卷附答案.doc
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安徽省2023年监理工程师之交通工程监理案例分析强化训练试卷B卷附答案.doc
安徽省安徽省 20232023 年监理工程师之交通工程监理案例分析年监理工程师之交通工程监理案例分析强化训练试卷强化训练试卷 B B 卷附答案卷附答案大题(共大题(共 1010 题)题)一、某工程的建设单位通过公开招标,分别与某监理单位和 A 施工单位签订了施工监理合同和施工承包合同,在经监理机构审查并报建设单位同意,A 施工单位将其承包的某分项工程分包给 B 施工单位,并与之签订了分包合同。施工过程中发生了如下事件:事件 1:施工中专业监理工程师发现 B 分包单位施工的工程存在质量隐患,于是总监理工程师同时向 A、B 两单位发出整改通知。接到总监理工程师发出的整改通知后,A 施工单位回函称:B 分包单位承担的工程是经建设单位同意分包的,本单位不承担该部分工程的质量责任。事件 2:专业监理工程师巡视时发现,A 施工单位使用了未经报检的建筑材料,若继续施工该部位将被隐蔽,因此,立即向 A 施工单位下达了合同工程暂停令(因 A 施工单位的工作对 B 分包单位的工作有影响,B 分包单位也被迫停工),并指示 A施工单位对该材料进行检验,同时将情况报告了总监理工程师。总监理工程师对该停工令予以确认,并上报建设单位。检验结果表明该材料合格,可以使用。总监理工程师随即指令施工单位恢复了正常施工。B 分包单位就上述停工遭受的损失向 A 施工单位提出补偿要求,而 A 施工单位称:停工是执行监理工程师的指令,B 分包单位应向建设单位提出索赔。建设单位称:本次停工是监理工程师失职造成的,且事先未获得建设单位的同意。故建设单位不承担任何责任,施工单位的损失应由监理单位承担。【问题】2.事件 1 中,总监理工程师同时向 A、B 两单位签发整改通知是否妥当?为什么?【答案】2.总监理工程师同时向 A、B 两单位签发整改通知不妥。因为 B 分包单位与建设单位没有合同关系,整改通知应直接签发给 A 施工单位,不应向 B 分包单位签发。二、某工程通过招投标确定了施工单位和监理单位并分别签订了合同。在施工过程中,发生了下列事件:事件 1:A 桥为上跨高速公路的普通钢筋混凝土连续梁桥,上部构造采用满布支架施工,满布支架荷载设计计算时考虑了以下三类荷载:(1)模板和支架自重;(2)结构混凝土重力;(3)人员、机具荷载。按此计算结果进行预压加载后,恰逢连降阴雨,雨水使堆载土袋饱水,并在土袋凹陷部位囤积,导致支架坍塌。事件 2:监理工程师巡视时,发现路基施工中使用未经检验的土工格栅。若继续施工,该部位将被隐蔽。监理工程师立即向施工单位下达暂停该路基施工指令,要求对该材料进行检验,并在规定时间将上述情况报告建设单位。经检验,材料各项指标满足要求可以使用。监理工程师随即指令恢复施工。该事件(处于关键线路上)造成了停工损失及工期延长。由于材料检验合格,施工单位提出了延长工期与费用索赔要求。事件 3:B桥在梁板架设(处于关键线路)过程中,受宏观经济政策影响,建设单位资金未到位,已经有 3 个月未拨付施工单位计量款,导致施工单位赊欠工人工资,工人撤场,施工单位被迫停止了架梁作业。为了能按期完工,建设单位要求施工单位立即恢复架梁施工。问题:1.事件 1 中,A 桥满布支架荷载设计计算是否合理?请说明理由。2.A 桥支架预压的目的是什么?3.事件 2 中,监理工程师是否应同意施工单位提出的索赔,为什么?4.事件 3 中,按照合同规定施工单位应当采取哪些应对措施?5.事件 3 中,监理工程师如何协调、处理建设单位和施工单位的纠纷?【答案】1.不合理。有如下荷载未考虑到:(1)振捣混凝土时产生的振动荷载;(2)新浇筑混凝土对模板的冲击力;(3)其他可能的荷载如风荷载雪荷载冬季保温设施荷载等;(4)安全系数 1.051.10。2.检验支架的安全性;消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数。3.不同意提出的延长工期索赔和费用索赔。因为属于施工单位自身的原因造成的。4.施工单位:此时可向建设单位发出通知,要求建设单位采取有效措施纠正违约行为。建设单位在收到施工单位通知后的 28 天内仍不履行合同义务,施工单位可以停工,并通知监理单位。施工单位暂停施工 28 天后,建设单位仍不纠正违约的,施工单位可发出解除合同通知。监理单位:违约事件发生后,监理工程师应调查分析,掌握情况,依据合同规定和有关证据评估损失,提出处理意见。监理工程师应进行调解,使双方本着友好协商的态度解决好问题。三、某公路工程项目施工承包签约合同价为 6500 万元,工期 18 个月,承包合同规定:1.发包人在开工前 7 天应向承包人支付签约合同价 10%的开工预付款。2.开工预付款自工程开工后的第 8 个月起分 5 个月等额抵扣。3.工程进度款按月结算。工程质量保证金为承包合同价的 3%,发包人从承包人每月的工程款中按比例扣留。4.当分项工程实际完成工程量比清单工程量增加 10%以上时,超出部分的相应单价调整系数为 0.9。5.新增工程按现行公路工程预算定额(JTG/T3832)及公路工程基本建设项目概算预算编制办法(JTG3830)的规定计算建筑安装工程费,以此建筑安装工程费为新增工程的单价,措施费中的施工辅助费费率为 5%,其余措施费综合费率为 7%,规费综合费率为 35%,企业管理费费率为 10%,利润率为 7%,税率为 9%,设备费及专项费用不计。在施工过程中,发生了以下事件:(1)工程开工后,发包人要求变更设计。增加一项现浇混凝土挡土墙工程,按现行公路工程预算定额(JTG/T3832)的消耗量及价格信息资料计算的每立方米现浇混凝土挡土墙的人工费为 120 元,材料费为 310 元,施工机械使用费为 240 元(其中机上作业人员人工费 40 元),定额人工费 150 元,定额材料费 300 元,定额机械使用费 260 元。(2)在工程进度至第 8 个月时,承包人按计划进度完成了 500万元建安工作量,同时还完成了发包人要求增加的一项浆砌片石挡土墙工程。经监理人计量后的该工作工程量为 460m2,经发包人批准的单价为 352 元/m2。(3)施工至第 14 个月时,承包人向发包人提交了按原单价计算的该项月已完工程量结算报 600 万元。经监理人计量。其中某分项工程因设计变更实际完成工程数量为 680m3(原清单工程数量为 500m3,单价 1200 元/m3)。计算结果均保留两位小数,问题 3 和问题 4 的计算结果以万元为单位。问题:1.计算该项目的工程开工预付款。【答案】1.工程预付款=650010%=650(万元)2.工程开工后,发包人要求变更设计。增加一项现浇混凝土挡土墙工程,按现行公路工程预算定额(JTG/T3832)的消耗量及价格信息资料计算的每立方米现浇混凝土挡土墙的人工费为 120 元,材料费为 310 元,施工机械使用费为240 元(其中机上作业人员人工费 40 元),定额人工费 150 元,定额材料费300 元,定额机械使用费 260 元。直接费:120+310+240=670(元/m3)定额直接费:150+300+260=710(元/m3)措施费:7100.05+4100.07=64.20(元/m3)企业管理费:7100.1=71(元/m3)规费:(120+40)0.35=56(元/m3)利润:(710+64.2+71)0.07=59.16(元/m3)税金:(670+64.2+71+56+59.16)0.09=82.83(元/m3)建筑安装工程费(单价):670+64.2+71+56+59.16+82.83=1003.19(元/m3)3.增加工作的工程款:四、现浇钢筋混凝土构件拆模后,出现蜂窝、麻面等质量缺陷,总监理工程师立即向施工单位下达了“工程暂停令”,随后提出了质量缺陷的处理方案,要求施工单位整改。【问题】总监理工程师的做法有哪些不妥之处?写出正确做法。【答案】(1)不妥之处:出现质量缺陷后总监理工程师立即向施工单位下达了“工程暂停令”。正确做法:出现质量缺陷后应由专业监理工程师签发“监理通知”。(2)不妥之处:总监理工程师随后提出了质量缺陷的处理方案,要求施工单位整改。正确做法:应该由专业监理工程师提出质量缺陷的处理方案,要求施工单位整改。五、某高速公路项目,业主委托某监理公司进行施工监理,监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。在项目实施过程中,发生以下事件:事件 1:施工单位进场施工,发现按照设计提供的取土场开始清表取土填筑路基(该合同段全为借土填方,运距 10km),当取土场取深3m 后发现下面是岩石和不能用作填土的不良土,施工单位只能另选取土场,运距增加 2km,加修便道 2km,这样造成该施工单位运输负担沉重,进度受到影响,成本费用大量增加。施工单位就此提出,在投标时业主未在标书中将此种情况预先告知施工单位。而业主则认为根据合同第 11 款(现场勘察)的规定,投标人已经认真进行了现场考察,对于料场应有充分考虑,拒绝任何增加费用的索赔要求。事件 2:桥梁基础为钻孔灌注桩,按照招标文件的要求,所有桩都要进行无破损法(超声波)检测,以确保桩基础的工程质量。当桩基进行检测时,发现有-根断桩,断位处在地下水位以下,且地质资料显示该处有溶洞。由此,施工单位向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下:1.补桩。2.调整承台的结构钢筋,外形尺寸做部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,经审核认为施工单位提交的处理方案可行,因此予以批准。施工单位随即提出索赔意向通知,并在补桩施工完成后第 5 天向项目监理机构提交了索赔报告:1.要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。2.增加的补桩应予计量、支付。理由是此桩断桩原因是地质不良,有溶洞所致。事件 3:在施工过程中未经监理工程师事先同意,施工单位就订购了一批预应力钢绞线。钢绞线运抵施工现场后,经监理人员检查发现,钢绞线质量存在下列问题:【答案】事件 1:(1)根据本案例所述的情况,施工单位可能会依据不可预见的外界障碍或自然条件向业主提出费用补偿的要求。作为监理工程师,不能同意施工单位的要求。应认为施工单位通过业主所提供的资料及现场考察,已取得可能对投标有影响或起作用的风险、意外等的必要资料,并且在报价中考虑这些因素的影响。同时,案例中所述的情况是一个有经验的承包人能合理预计到的。(2)施工单位在投标过程中要对业主提供的资料进行研究,认真做好现场考察和调查等环节的工作,充分了解施工中可能出现和存在的风险,并在报价中体现出来,在管理中采取相应措施,从而避免和减少损失。事件 2:(1)工作程序不妥。理由是:该项目总监理工程师在批准处理方案时,既没有取得业主的同意,也没有取得设计单位的认可。处理质量问题的工作程序要点是:发出质量问题通知单,责令承包人报送质量问题的调查报告、处理方案等。审查质量问题处理方案,并报业主。跟踪检查施工单位对已批准的处理方案的实施情况。验收处理结果。向业主提交有关质量问题的处理报告。将完整的处理记录整理归档。(2)总监理工程师对施工单位提出的索赔要求应不予受理。理由是:断桩是由于施工单位本身施工不当造成的。至于地质不良和溶洞的原因,地质资料已充分显示,施工单位应充分估计到这一点,在施工中应采取有效措施,保证桩的质量。六、监理合同签订后,总监理工程师委托总监理工程师代表负责如下工作:主持编制项目监理规划审批项目监理实施细则审查和处理工程变更调解合同争议调换不称职监理人员【问题】指出不妥之处,说明理由。【答案】不妥之处一:主持编制项目监理规划理由:根据相关法律法规规定,应由总监理工程师主持编制项目监理规划不妥之处二:审批项目监理实施细则理由:根据相关法律法规规定,应由总监理工程师审批项目监理实施细则不妥之处三:调解合同争议理由:根据相关法律法规规定,应由总监理工程师调解合同争议不妥之处四:调换不称职监理人员理由:根据相关法律法规规定,应由总监理工程师调换不称职监理人员七、某施工单位承包某工程项目,甲乙双方签订的关于工程价款的合同内容有:(1)建筑安装工程造价 660 万元,建筑材料及设备费占施工产值的比重为60。(2)工程预付款为建筑安装工程造价的 20。工程实施后,工程预付款从未施工工程尚需的主要材料及构件的价值相当于工程预付款数额时起扣,从每次结算工程价款中按材料和设备占施工产值的比重扣抵工程预付款,竣工前全部扣清。(3)工程进度款逐月计算。(4)工程保修金为建筑安装工程造价的3,竣工结算月一次扣留。(5)材料和设备价差调整按规定进行(按有关规定上半年材料和设备价差上调 10,在 6 月份一次调增)。【问题】工程各月实际完成产值见表 1-20。(5)6 月份办理工程竣工结算,该工程结算造价为多少?甲方应付工程结算款为多少?【答案】(5)工程结算总造价为:660 万元+660 万元0.610=699.6 万元;甲方应付工程结算款:699.6-484-(699.63)-132=62.612 万元八、某高速公路 12 合同段为桥梁工程,业主与 A 监理公司签订了监理合同,业主与 B 公司签订了施工合同。事件 1:在基坑开挖过程中,发现地下水位过高,挖土排水困难,加大了支护费用。事件 2:招标时,业主提供了砂石填料的运距,进场后,原料场的材料经检验后为不合格材料,监理工程师要求承包人重新选择料场,新料场选定后,运距有较大增加,运费还相应加大。事件3:某隐蔽工程在覆盖前,承包人已通知监理工程师检查,监理工程师检查后签字同意该隐蔽工程覆盖,1 个月后,有人举报该隐蔽工程在施工过程中有质量问题,监理工程师下令承包人再揭露并重新检验,检验后质量符合要求,并重新覆盖。问题:?1承包人对事件 1、2、3 均提出了费用索赔,监理工程师应批准承包人费用索赔的事件是哪些?2请逐个说明对事件 1、2、3 批准索赔或不批准索赔的理由。【答案】1监理工程师应批准事件 3,即隐蔽工程揭露后重新检验此项事件的费用索赔要求。2对事件 1 即基坑开挖事件中的支护费用增加,不批准索赔。因为基坑开挖的费用已包含在基坑开挖的单价,根据合同条件此项费用不单独计量支付,且地下水位高是有经验的承包人能够合理预见到的风险,承包人的基坑开挖单价中应该考虑到此项风险并包含在单价中。对事件 2 即料场的重新选定后增加的费用,不批准索赔。承包人可能会依据不可预见的外界障碍或自然条件向业主提出费用补偿的要求。监理工程师不能同意承包人的要求。因为依据合同通用条款的有关规定,应认为承包人通过业主所提供资料及现场考察,已取得可能对投标有影响或起作用的风险、意外等的必要资料,并且在报价中考虑这些因素的影响。同时,案例中所述情况是一个有经验的承包人能合理预计到的。对事件 3 即隐蔽工程揭露后重新检验此项事件的费用索赔要求,应该批准。因为根据合同条件规定,对隐蔽工程揭露后重新检验时,应根据检验结果进行处理。如果重新检验的质量合格,应补偿此项费用并顺延工期;如果质量不合格,费用由承包人承担,并且不顺延工期。题目中,重新检验后的质量合格,所以应该批准此项索赔要求。九、某工程,实施工程中发生如下事件:事件 1:一批工程材料进场后,施工单位审查了材料供应商提供的质量证明文件,并按规定进行了检验,确认材料合格后,施工单位项目技术负责人在工程材料、构配件、设备报审表中签署意见后,连同质量证明文件一起报送项目监理机构审查。事件 2:工程开工后不久,施工项目经理与施工单位解除劳动合同后离职,致使施工现场的实际管理工作由项目副经理负责。事件 3:项目监理机构审查施工单位报送的分包单位资格报审材料时发现,其分包单位资格报审表附件仅附有分包单位的营业执照、安全生产许可证和类似工程业绩,随即要求施工单位补充报送分包单位的其他相关资格证明材料。事件 4:施工单位编制了高大模板工程的专项施工方案,并组织专家论证、审核后报送项目监理机构审批。总监理工程师审核签字后即交由施工单位实施。施工过程中,专业监理工程师巡视发现,施工单位未按专项施工方案组织施工,且存在安全事故隐患,便立刻报告了总监理工程师。总监理工程师随即与施工单位进行沟通,施工单位解释:为保证施工工期,调整了原专项施工方案中确定的施工顺序,保证不存在安全问题。总监理工程师现场察看后认可施工单位的解释,故未要求施工单位采取整改措施。结果,由上述隐患导致发生了安全事故。1?、指出事件 1 中施工单位的不妥之处,写出正确做法。2?、针对事件 2,项目监理机构和建设单位应如何处置?3?、事件 3 中,施工单位还应补充报送分包单位的哪些资格证明材料?4?、指出事件 4 中的不妥之处,写出正确做法。【答案】【正确答案】不妥之处:应该是材料进场后,由施工单位进行自检,自检合格后,填写原材料报验单,向监理工程师报验,监理工程师根据合同约定,对该原材料进行见证取样检测或者做平行检验,合格后,才能够同意使用。同时,工程材料、构配件、设备报审表应当由项目经理签字后报审。【正确答案】施工单位应该派遣同等资质、履历与能力的项目经理,并经过监理单位与建设单位的书面同意后,方可正式进入现场开展工作。【正确答案】还要补充的材料为:企业资质等级证书、专职管理人员和特种作业人员的资格、分包单位项目经理授权书、安全生产协议、分包合同。【正确答案】不妥之处 1:施工单位编制了高大模板工程的专项施工方案,并组织专家论证、审核后报送项目监理机构审批。总监理工程师审核签字后即交由施工单位实施不妥。正确做法:专项施工方案应当报送施工单位技术部门,组织专家论证审查,并经施工单位技术负责人签字后,才能报送项目监理机构审查。项目监理机构应审查施工单位报审的专项施工方案,符合要求的,应由总监理工程师签认后报建设单位。不妥之处 2:总监理工程师与施工单位进行沟通不妥。正确做法:项目监理机构应巡视检查危险性较大的分部分项工程专项施工方案实施情况。项目监理机构在实施监理过程中,发现工程存在安全事故隐患时,应签发监理通知单,要求施工单位整改;情况严重时,应签发工程暂停令,并应及时报告建设单位。施工单位拒不整改或不停止施工时,项目监理机构应及时向有关主管部门报送监理报告。不妥之处 3:总监理工程师未要求施工单位采取整改措施不妥。正确做法:应签发监理通知单,要求施工单位整改并按专项施工方案实施。专项施工方案需要调整时,施工单位应按程序重新提交项目监理机构审查。即施工单位修改方案后应当报送施工单位技术部门,再次经过专家进行论证、审查,并经施工单位技术负责人签字后,才能报送项目监理机构审查。项目监理机构应审查施工单位报审的专项施工方案,符合要求的,应由总监理工程师签认后报建设单位。专项施工方案经过重新审查后,方可继续施工。一十、某桥梁桥台采用扩大基础,桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求,需要设置质量控制点,并做好完工后的检验工作。【问题】3、明挖地基的主要检验内容有哪些?【答案】3、明挖地基的主要检验内容如下:(1)基底平面位置、尺寸大小和基底高程;(2)基底地质情况和承载力是否与设计资料相符;(3)地基所用材料是否达到设计标准。