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    山东省2023年二级建造师之二建公路工程实务能力检测试卷A卷附答案.doc

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    山东省2023年二级建造师之二建公路工程实务能力检测试卷A卷附答案.doc

    山东省山东省 20232023 年二级建造师之二建公路工程实务能力年二级建造师之二建公路工程实务能力检测试卷检测试卷 A A 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、适用于处理十字板抗剪强度不小于 20kPa 软土地基的是(?)。A.刚性桩B.振冲置换法C.加固土桩D.水泥粉煤灰碎石桩(CFG 桩)【答案】D2、根据公路工程施工安全技术规范,下面需要组织专家论证的是()。A.开挖深度 4m 的基坑B.深度 15m 人工挖孔桩C.水深 8m 的围堰D.悬臂浇筑法挂篮【答案】B3、下列关于袋装砂井施工规定的说法中,错误的是()。A.砂宜以风干状态灌入砂袋,实际灌砂量不应大于计算值B.砂袋入井应采用桩架吊起垂直放入C.当发生砂袋带出或损坏时,应在原孔的边缘重新打入D.砂袋顶部埋入砂垫层的长度不应小于 0.3m【答案】A4、关于滑坡地段路基施工技术要点的说法,错误的有()。A.迅速排除地面汇水及地下水B.减轻滑体作业机械重力、土体重力和振动C.在干旱季节内尽快完成滑坡地带的施工D.牵引式滑坡处治宜采用滑坡减重法【答案】D5、根据公路工程竣(交)工验收办法,公路工程的试运营期()年以上。A.1B.2C.5D.4【答案】B6、关于隧道衬砌的说法,不正确的是()。A.单层衬砌中的现浇整体式混凝土衬砌常用于、级围岩中B.衬砌施工顺序,目前多采用由下到上的顺序连续浇筑C.衬砌施工顺序,目前多采用先墙后拱的顺序连续浇筑D.在隧道纵向,则需分段进行,分段长度一般为 1520m【答案】D7、(2021 年第 2 批真题)可釆用倾填方式填筑的填石路堤是()。A.二级公路(沥青路面)高路堤B.四级公路(弹石路面)上路堤C.四级公路(块石路面)高路堤D.三级公路(砂石路面)下路堤【答案】D8、不宜采用强夯法施工的是()。A.高饱和度的粉土B.碎石土C.杂填土D.软土【答案】A9、可用于各级公路的基层和底基层的结构是()。A.级配碎石B.填隙碎石C.级配砾石D.级配碎砾石【答案】A10、下列关于岩石路堑开挖方式说法,错误的是()。A.钻爆开挖是当前岩石路堑广泛采用的开挖施工方法B.直接应用机械开挖,该方法没有钻爆工序作业,不需要风、水、电辅助设施C.直接应用机械开挖,该方法适于破碎坚硬岩石D.静态破碎法将膨胀剂放入炮孔内,利用产生的膨胀力,使介质裂开【答案】C11、涵洞完成后,当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的()%时,方可进行涵洞洞身两侧的回填。A.70B.75C.85D.100【答案】C12、当下卧地层平坦时,抛石挤淤法处理软基中,抛投顺序正确的是()。A.顺里程方向平行抛填B.先从路堤两边开始,向中部扩展C.应沿道路中线向前呈三角形抛填,再渐次向两旁展开D.应从低的一侧向高的一侧扩展【答案】C13、关于水泥混凝土路面横缝的说法,错误的是()。A.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝B.每天摊铺结束应设置横向施工缝C.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置D.切缝方式的选用应由昼夜温差确定【答案】A14、关于粘层油施工的技术要点,说法正确的是()。A.气温低于 0时不得喷洒B.路面潮湿时不得喷洒C.喷洒粘层油后,严禁所有车辆通行D.喷洒表面用水洗刷后,应尽快喷洒【答案】B15、应急预案演练要求,现场处置方案每()至少组织一次。A.一年B.半年C.一季度D.一个月【答案】B16、下列关于隧道水害的防治措施叙述有误的是()。A.因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速地排到洞外B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少C.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出D.将曾在雨期施工的路段重新施工【答案】D17、隧道现场监控量测中,地表下沉量测使用的工具是()。A.支柱压力计B.各种类型压力盒C.应力计D.水准仪【答案】D18、关于分包合同管理的说法,不正确的是()。A.监理人就分包工程施工发布的任何指示均应发给承包人B.承包人应委派代表对分包人的施工进行监督、管理和协调C.分包人可以直接向监理人提出支付要求,但必须经过承包人同意D.承包人接到监理人依据合同发布的涉及发包工程的变更指令后,以书面确认方式通知分包人执行【答案】C19、排水基层下必须设置()。A.封层B.不透水垫层或反滤层C.透层D.应力过滤层【答案】B20、关于混凝土的拌制与运输说法,正确的是()。A.泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥等B.粗集料宜采用间断级配,细集料宜采用中砂C.当掺用掺合料较多时,除应满足强度要求外,还应进行钢筋锈蚀及混凝土碳化试验D.混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应废弃【答案】C21、路面表面防排水设施组成不包含()。A.路拱横坡B.拦水带C.跌水D.路肩坡度【答案】C22、路面基层在摊铺施工期间,两台摊铺机的前后间距宜不大于 10m,且两个施工段面纵向应有()mm 的重叠。A.100200B.200300C.300400D.400500【答案】C23、在地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、挖基坑等),应优先选择以下爆破方式的是()。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮【答案】A24、以下关于便桥建设要求说法错误的是()。A.便桥结构按照实际情况专门设计,同时应满足排洪要求B.便桥高度不低于上年最高洪水位C.当河窄、水浅时可选用易于拆散、组建的浮桥D.墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础【答案】C25、下列土石材料中,属于较好的路基填料的是()。A.重黏土B.砂土C.轻粉质黏土D.有机质土【答案】C26、不属于项目施工应当具备的条件是()。A.项目已列入公路建设年度计划B.初步设计文件已经完成并经审批同意C.征地手续已办理,拆迁基本完成D.施工、监理单位已依法确定【答案】B27、(2019 年真题)公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种,即直线式、职能式、矩阵式和()。A.直线职能式B.顶层设计式C.代建制度D.联合组建式【答案】A28、下面关于渗井的描述错误的是()。A.当地下水埋藏较深或有固定含水层时,宜采用渗井B.渗沟渗井用于降低地下水位或拦截地下水C.渗井顶部四周用黏土填筑围护,井顶应加盖封闭D.井壁与填充料之间不需设反滤层【答案】D29、下列粒料可用于各级公路的基层和底基层的是()。A.填隙碎石B.级配碎石C.级配碎砾石D.泥结碎石【答案】B30、厂拌热再生中关键技术是()。A.添加的胶粘剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)与旧混合料的均匀拌和技术B.旧沥青混合料的加热重熔技术C.新加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复拌技术D.解决旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精确计量问题【答案】D31、关于冬期路堑开挖的说法错误的是()。A.当冰冻深度达 1m 以上时可用爆破冻土法炸开冻土层B.每日开工时选挖向阳处,气温回升后再挖背阴处C.路堑挖至路床面以上 1m 时,完成临时排水沟后,应停止开挖D.挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置【答案】D32、按照公路水运工程安全生产监督管理办法的规定,施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于投标价的()A.O.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】B33、圆管涵施工的主要工序是()。A.基坑开挖出入口浆砌防水层施工安装圆管涵洞回填及加固B.基坑开挖出入口浆砌安装圆管防水层施工涵洞回填及加固C.基坑开挖安装圆管防水层施工出入口浆砌涵洞回填及加固D.基坑开挖安装圆管出入口浆砌防水层施工涵洞回填及加固【答案】D34、洞内涌水或地下水位较高时,可采用()和深井降水法处理。A.开挖截水沟B.反坡排水C.井点降水D.平行导坑排水【答案】C35、下列关于袋装砂井施工规定的说法中,错误的是()。A.砂宜以风干状态灌入砂袋,实际灌砂量不应大于计算值B.砂袋入井应采用桩架吊起垂直放入C.当发生砂袋带出或损坏时,应在原孔的边缘重新打入D.砂袋顶部埋入砂垫层的长度不应小于 0.3m【答案】A36、(2018 年真题)关于圆管涵施工要求的说法,正确的是()。A.管节不得现场就地制造B.当管壁厚度不一致时,应调整高度使内壁持平C.管接口处不得使用沥青填塞D.每节管底出现反坡的坡度应小于 3【答案】B37、(2020 年真题)软土地基处理时,水泥搅拌桩支挡型隔离墙宜采用()。A.CFG 桩B.粒料桩C.粉喷桩D.浆喷桩【答案】D38、预制涵洞拱圈和盖板,设计无要求情况下,成品混凝土强度达到设计强度的()时,方可搬运安装。A.70%B.85%C.90%D.100%【答案】B39、项目经理部的技术交底工作是()。A.由项目经理组织,技术主管主持实施B.由项目总工程师组织,项目经理主持实施C.由项目经理组织,项目总工程师主持实施D.由项目总工程师组织,技术主管主持实施【答案】C40、细粒土的密度测试方法一般选用()。A.环刀法B.击实试验法C.振动台法D.贝克曼梁法【答案】A41、公路工程施工项目经理部的组织结构模式中,大型项目可采用()。A.直线式B.职能式C.直线职能式D.矩阵式【答案】D42、小炮中最省工、省药的方法是()。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮【答案】C43、利用爆破能将大量土石方按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法称为()。A.预裂爆破B.光面爆破C.微差爆破D.定向爆破【答案】D44、对重大事故隐患治理过程实施全过程监督管理的是()。A.施工单位负责人B.项目负责人C.项目专职安全员D.安全监督管理部门【答案】C45、既适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩,且对围岩加固的范围和强度相对较小的预支护措施是()。A.超前锚杆预支护B.超前小导管注浆预支护C.管棚预支护D.小钢管预支护【答案】B46、二级公路路床范围为 1.0m 过湿土,且设计未规定换填厚度时,应换填的厚度宜为()。A.0.81.2mB.0.50.8mC.0.30.5mD.全部换填【答案】B47、关于钢筋混凝土施工说法正确的是()。A.钢筋的级别、种类和直径可以按照施工方案进行变更B.弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的 10 倍,有抗震要求的结构,不应小于箍筋直径的 5 倍C.钢筋的连接宜采用焊接接头或机械连接接头D.钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部钢筋轴线可以不再一条轴线上。【答案】C48、关于隧道衬砌的说法,不正确的是()。A.单层衬砌中的现浇整体式混凝土衬砌常用于、级围岩中B.衬砌施工顺序,目前多采用由下到上的顺序连续浇筑C.衬砌施工顺序,目前多采用先墙后拱的顺序连续浇筑D.在隧道纵向,则需分段进行,分段长度一般为 1520m【答案】D49、适用于级围岩的中小跨度隧道,级围岩的小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后亦可采用的方法是()。A.全断面法B.台阶法C.环形预留核心土法D.中隔壁法【答案】B50、宜用于地下水引水较长、流量较大的地段的是()。A.渗井B.填石渗沟C.洞式渗沟D.管式渗沟【答案】D多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、下列交通安全设施中,不属于交通标志的有()。A.禁令标志B.旅游区标志C.防撞设施D.隔离栅E.作业区标志【答案】CD2、级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可适用于()。A.一级公路的基层B.各级公路的底基层C.各级公路的基层D.轻交通的二级和二级以下公路的基层E.重交通公路的基层【答案】BD3、(2015 年真题)铲运机不适宜在()中施工。A.湿度较小(含水量在 25%以下)的松散砂土B.地下水位高的潮湿地区C.干燥的粉砂土D.潮湿的粘土E.沼泽地带【答案】BCD4、某公路工程施工现场项目部计划在驻地西侧处建设宿舍办公区(共分两组,第一组为宿舍区;第二组为办公区),房屋采用自建活动板房。则下列做法中符合规范的有()。A.活动板房选用阻燃材料B.宿舍区建筑物为 8 栋,办公区建筑物为 7 栋C.宿舍区为三层建筑,办公区为两层建筑D.宿舍与办公区的距离为 10mE.宿舍与办公区房间净高均为 2.5m【答案】ABD5、(2014 年真题)对石灰稳定土底基层裂缝病害防治有利的做法有()。A.石灰土成型后及时洒水养生B.控制压实含水量在最佳含水量1%范围之内C.在土中渗入适量的砂性土,降低土的塑性指数D.安排在温差较大的冬季进行施工E.加强石灰剂量控制,保证拌合均匀【答案】ABC6、选择路堤填料时,不得直接使用的土有()。A.砂类土B.有机质土C.冻土D.强膨胀土E.粘土【答案】BCD7、影响标后预算直接费的因素有()。A.工程量B.单位实体工、料、机资源消耗数量C.工、料、机资源单价D.设备购置数量E.冬季施工增加费【答案】ABC8、水泥混凝土面层摊铺时的施工缝宜设的部位有()。A.胀缝处B.缩缝处C.横缝处D.假缝处E.切缝处【答案】AB9、关于分包合同管理的说法,正确的有()。A.监理人只与承包人有监理与被监理关系,对分包人在现场施工仅承担协调管理义务B.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任C.监理人就分包工程施工发布的任何指示均应同时发给承包人和分包人D.分包人不能直接向监理人提出付款申请E.分包人的索赔要求只能向承包人提出【答案】BD10、锚杆挡土墙的施工工序主要有(?)。A.基础浇(砌)筑B.锚杆制作C.基坑填筑D.肋柱安装E.墙后填料填筑与压实【答案】ABD11、隧道工程的安全风险评估范围包括(?)。A.隧道改扩建工程B.长度为 2500m 的隧道工程C.浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程D.连拱隧道和小净距隧道工程E.、V 级围岩连续长度超过 40m 或合计长度占隧道全长的 25及以上的隧道工程【答案】ACD12、关于人工挖孔灌注桩施工的说法,正确的有()。A.施工前应制订专项安全技术方案并应对作业人员进行安全技术交底B.人工挖孔施工应制订专项施工技术方案,并应根据工程地质和水文地质情况,因地制宜选择孔壁支护方式C.相邻两孔施工时,一孔进行混凝土浇筑,另一孔作业人员应停止作业,在孔内待命D.人工挖孔作业时,应始终保持孔内空气质量符合相关要求。孔 深 大 于10m 时,必须采取机械强制通风措施E.挖孔作业前,应详细了解地质、地下水文等情况,不得盲目施工【答案】ABD13、关于地面排水施工施工的说法,正确的有()。A.地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池、检查井等设施B.边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段C.曲线外侧边沟应适当加深,其增加值应大于超高值D.挖方路基的堑顶截水沟应设置在坡口 5m 以外E.填方路基上侧的路堤截水沟距填方坡脚的距离,应不小于 2m【答案】BD14、软土的特点有()。A.孔隙比大B.透水性强C.抗剪强度低D.压缩性高E.天然含水 5080【答案】ACD15、路堤选择填料时,需要进行复查和取样试验。土的试验项目包括()。A.天然含水率B.塑限指数C.液限D.塑限E.标准击实试验【答案】ACD16、根据公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)。沥青混凝土面层的质量检验实测项目中。属于关键项目的有()。A.厚度B.平整度C.可沉值D.压实度E.中线平面偏位【答案】AD17、在无机结合料稳定类基层中,可单独作为稳定作用的结合料有()。A.粉煤灰B.石灰C.水泥D.煤渣E.炉渣【答案】BC18、下列说法中,符合预应力筋的加工和张拉质量检验基本要求的有(?)。A.预应力束中的钢丝应梳理顺直,不得有缠绞、扭麻花现象,表面不应有损伤B.单根钢筋不允许断筋或滑移C.同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的 20D.压浆工作在 10以下进行时,应采取防冻保温措施E.孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求,压浆时排气、排水孔应有原浆溢出后方可关闭【答案】AB19、模板、支架拆除的说法正确的是()。A.应遵循先支先拆、后支后拆的原则顺序进行B.墩、台的模板宜增在其上部结构施工后拆除C.拆除梁、板等结构的承重模板时,应在横向同时、纵向对称均衡卸落D.简支梁、连续梁结构的模板宜从跨中向支座方向依次循环卸落E.悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落【答案】CD20、(2014 年真题)公路建设市场信用包括公路建设从业单位的()。A.不良行为信息B.表彰奖励类良好行为信息C.自有及租赁设备基本情况D.资质、资格情况E.信用评价信息【答案】ABD大题(共大题(共 1010 题)题)一、【背景资料】某大桥主跨为 2040cm 预应力混凝土简支 T 梁桥,合同总价为 8700 万元。大桥桥址处地址条件如下:原地面往下依次为黏土、砂砾土、泥岩,主墩基础为直径2.0m 的钻孔灌注桩,设计深度为 40m,采用回转钻进施工钻孔,导管法灌注水下混凝土。T 梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理,对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用,以保证项目的顺利进行、降低工程成本;项目经理部设立了安全机构,配备了 1 名持有交通运输部颁发的安全生产考核合格证书的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量,工地实验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。?问题 1.请指出钻孔桩常见质量控制点。2.采用导管法浇筑水下混凝土时,导管的使用与安放应注意哪些事项?3.本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合公路水运工程安全生产监督管理办法的规定?如不符合则指出正确配备数量,并说明配备标准。4.如何选择施工机械?简述选择施工机械的原则。5.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定?若不符合规定,请给出正确的做法。工地试验用的砂、碎石取样试验方式有何不妥?【答案】1.常见的质量控制点有:桩位坐标控制、垂直度控制、护筒埋深控制、孔径及桩底、桩顶标高控制、清孔质量、钢筋笼接头质量以及水下混凝土的灌注质量。2.采用导管法进行水下混凝土灌注。(1)导管使用前要进行闭水试验与接头抗拉试验,合格的导管才能使用;(2)导管应居中稳步沉放,不能接触到钢筋笼,以免导管在提升中将钢筋笼提起;(3)导管底部距桩底的距离应符合规范要求。3.不符合,配备标准为“每 5000 万元合同额配备一名,不足 5000 万元的至少配备 1 名”,本项目应配备至少 2 名专职安全生产管理人员。4.应当根据作业内容、土质条件等选择施工机械。选择机械的原则:(1)施工机械与工程具体实践相适应;(2)使用机械应由较好的经济性;(3)应能保证工程质量要求和施工安全;(4)合理的机械组合。5.(1)招标方式正确,招标程序不正确。招标方应按照法律规定的程序进行招标、开标、评标、定标等活动。(2)对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验,对试验结果报告进行评价。二、背景资料:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点,该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析,在具体施工中遇到以下情况:(1)由于第三方的原因,该工程被迫停工,停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查,均合格,停工 15d 后复工,项目经理在未检查的情况下指示继续施工。(2)在某关键工序施工完毕后,为确保工序合格,由施工人员对其质量进行自检后,达到合格标准,紧接着便开始下道工序的施工。问题:1公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?2工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥,应由谁负责?3项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。4施工人员对关键工序自检合格后,开始下道工序的施工是否妥当?如不妥,应该怎样才可进入下道工序的施工?5公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?【答案】P226-2311公路工程质量控制关键点要根据设计文件,项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。公路工程质量控制关键点的控制内容包括:(1)制定质量控制关键点的管理办法。(2)落实质量控制关键点的质量责任。(3)开展质量控制关键点 QC 小组活动。(4)在质量控制关键点开展随机抽检合格的活动。(5)认真填写质量控制关键点的质量记录。(6)落实与经济责任相结合的检查考核制度。2工程技术总负责人对技术文件、报告、报表进行审核和分析不妥,应该由项目经理负总责。3项目经理在复工前未检查的情况下指示施工不正确。理由:因处理质量问题或某种原因停工后再复工时,均应检查认可后方可复工。4施工人员对关键工序自检合格后,便开始下道工序的施工不妥当。正确做法:施工单位完成每道工序后,除了自检、专职质量检查员检查外,还应进行工序交接检查,上道工序应满足下道工序的施工条件和要求;同样相关专业工序之间也应进行交接检验,使各工序之间和各相关专业工程之间形成有机的整体。对于监理单位提出检查要求的重要工序,应经监理工程师检查认可,才能进行下道工序施工。三、(二)背景:某施工单位,设施精良,技术力量雄厚。承接了一段 35km 二级公路的旧沥青路面再生,施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查,路面基层承载能力良好,面层因疲劳而出现大面积坑槽现象,且深度达到5cm。事件 1:施工单位根据实际情况拟定了施工方案,并采用现场热再生中的重铺再生法施工,其施工原理:是由加热机对旧沥青路面加热至 60?180C后,由再生主机将路面翻松并将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,同时在搅拌锅中加入适量的沥青再生剂,将拌和均勻的再生混合料重新摊铺到路面上,用压路机碾压成型。其施工工艺流程为:加热翻松(A)搅拌摊铺整型(B)。事件 2:结合沥青路面再生特点,施工单位配置了摊铺机、压路机、自卸车、拌和机等。事件 3:为保证工程施工质量,施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制:(1)在开工前进行试验段铺筑,目的是确定松铺系数、施工工艺等,并检查压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。(2)按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,施工单位采用雾状喷水法。(3)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,施工时将已铺混合料部分留下 50?100mm 宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。【问题及答案】:1、结合背景,除了采用现场热再生方法外还有那些方法可进行旧沥青路面再生?2、事件 1 中,写出旧沥青路面再生工艺流程中 A、B 工序的名称。3、完善事件 3 中沥青混合料铺筑试验段的主要目的?4、改正事件 1 和事件 3 中错误之处。5、说明再生料碾压时注意事项?6、施工单位配置施工机械是否完整?如不完整,请补充。【答案】1、答:现场冷再生法、厂拌热再生法。2、答:A添加再生剂。B罩新面工艺(或压入碎石)。3、答:机械配备、人员组织、压实遍数。4、答:(1)事件 1 中,重铺再生法的原理写成了整形再生法的原理。整形再生法的原理:用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达 160?180C,第二次加热的表面温度将达到 180?250C。通过两次加热,将旧路面沥青材料软化,再由再生机主机翻松,将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,加入适量的沥青再生剂搅拌,将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层,其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层,形成全新材料的路面,最后用压路机碾压成型。(2)事件 3 中,纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,施工时将已铺混合料部分留下 100?200mm 宽暂不碾压。5、答:(1)不在新铺筑的路面土进行停机,加水、加油活动。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。(2)碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。6、答:不完整。加热器(红外线加热器)、铣刨机。四、某施工单位,设施精良,技术力量雄厚。承接了一段 35km 二级公路的旧沥青路面再生,施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查,路面基层承载能力良好,面层因疲劳而出现大面积坑槽现象,且深度达到 5cm。事件 1:施工单位根据实际情况拟定了施工方案,并采用现场热再生中的重铺再生法施工,其施工原理:用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达 160180,第二次加热的表面温度将达到 180250。通过两次加热,将旧路面沥青材料软化,再由再生机主机翻松,将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,加入适量的沥青再生剂搅拌,将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层,其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层,形成全新材料的路面,最后用压路机碾压成型。其施工工艺流程为:加热翻松(A)搅拌摊铺整形(B)。事件 2:为保证工程施工质量,施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制:(1)在开工前进行试验段铺筑,目的是确定松铺系数、施工工艺等。(2)按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,施工单位采用雾状喷水法。(3)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺。具体做法:首先采用人工顺直刨缝或切缝,铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上 50100mm,摊铺后将混合料人工铲走。碾压时由边向中碾压留下 100150mm,然后压实新铺部分,再跨缝挤紧压实。【问题】1.结合背景,除了采用现场热再生方法外还有那些方法可进行旧沥青路面再生?2.事件 1 中,写出旧沥青路面再生工艺流程中 A、B 工序的名称。3.完善事件 2中沥青混合料铺筑试验段的主要目的?4.事件 2 中关于纵缝采用热接缝的具体做法是否有错?如有错,请改正。【答案】1.现场冷再生法、厂拌热再生法。2.A:添加再生剂。B:罩新面工艺(或压入碎石)。3.机械配备、人员组织、压实遍数。4.有错。热接缝的具体做法应该是:施工时将已铺混合料部分留100200mm 宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。【参考答案】五、背景资料:某施工单位承包了二级工程 H 合同段路基工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,属于中硬石料,地表土覆盖层 3m 左右。施工中有如下事件发生:事件一:由于本合同段石方较多,路堤均采用了土石路堤,施工前,应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工。事件二:施工中采用分层填筑,分层压实,压实选用自重不小于 18t 的振动压路机,土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理。事件三:本合同段 K17+300K17+380 公路右侧为滑坡,设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施,对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出,对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中,严格质量检验,实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。问题:1事件一中,进行试验路段施工的目的是什么 2指出事件二中土石路基填筑施工中的错误并说明理由。3针对该路段路堤填料,有何技术要求 4事件三中,排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法 5改正事件三中实测项目中的错误。补充实测项目漏项。【答案】1进行试验路段施工的目的是:确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。2“土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理”错误。根据公路路基施工技术规范规定,中硬、硬质石料的土石路堤,应进行边坡码砌,软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理,而本合同段的石料属于中硬石料。3天然土石混合填料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的 23。4排除地面水的方法:设置树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层。排除地下水的方法:有支撑渗沟、边坡渗沟、平孔等。5石料强度应为砂浆强度。实测项目还有表面平整度。六、背景资料:某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000K12+000 段路堤位于横坡陡于 1:5 的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至 080cm,施工方选择细粒土,采用 18t 光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率 90%)、纵断高程(合格率 85%)、平整度(合格率 85%)、宽度(合格率 88%),横坡(合格率 92%)和边坡坡度(合格率 90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。【问题】1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。【答案】1.地面横坡为 1:51:2.5 时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于 2m。2.(1)强度较大的土应填在上层,强度较小的土应填在下层。(2)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。(3)不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成 2%-4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。3.该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具,应该至少分三层碾压。4.不符合工序检查的要求。因为分层碾压时,每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格,因为存在漏项,漏了压实度和弯沉。七、背景资料某高速公路全长 120km,设计行车速度 100km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为 ZK2+815ZK3+880,全长 1065m;右线起讫桩号为 YK2+840YK3+750,全长 910m。隧道最大埋深 400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度为 1%。隧道进门段为浅埋段,设 40m 长的明洞。洞身围岩为级,岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了 6 名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为:(1)明洞路堑土石方开挖;(2)边、仰坡开挖及加固;(3)修筑坡顶排水系统;(4)修筑明洞;(5)回填。【问题】1.说明爆破方案中所选两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼?说明理由。2.指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处,并提出正确做法。3.该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序,并说明理由。【答案】1.开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼)是掏槽眼;沿着设计轮廓线布置的另一种炮眼是周边眼。应先起爆掏槽眼。理由:先起爆掏槽眼,形成新的临空面,为后爆的辅助眼和周边眼开创更有利的临空面。(或光面爆破的分区起爆顺序:掏槽眼-辅助眼-周边眼。)2.在爆破施工安全管理方面的不当之处与正确做法:(1)不当之处:由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。正确做法:由施工单位技术负责人对隧道的安全生产全面负责。(2)不当之处:招聘了 6 名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。正确做法:应由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员从事爆破作业。3.该隧道宜采用的排水方式:设置排水暗沟、盲沟和引水管,并应视具体情况加深侧沟或中心水沟的沟底,或增设横向盲沟,铺设渗水滤层及仰拱等。理由:岩层含少量地下水。4.明洞施工工序中应放在首位的工序:修筑坡顶排水系统。理由:修筑坡顶排水系统是隧道进洞前常规的洞口处理,包括劈坡、安全处理、洞口施工的平整、附属设施修建等。八、某施工单位承接了一段长 30km 的沥青混凝土路面施工,其中基层采用厂拌二灰稳定碎石,施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数,施工工艺如下:其中部分路段采用两幅施工,纵缝采用斜缝连接;同日施工的两个工作段接缝处,要求前一段拌和整修后,留 58m 不进行碾压,作为后一段摊铺部分的高程基准面,后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。二灰基层施工完毕后,且在面层施工前,检测了如下项目:弯沉、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡、回弹模量,以评定该分项工程质量。问题:1.二灰基层施工准备中,计算机械台数需要考虑哪些因素?2.补充方框 A、B 内的工序。3.改正接缝处理中错误的做法。4.指出二灰基层质量检测评定实测项目中的错项,并补充漏项。【答案】1.考虑因素:计划时段内应完成的工程量。计划时段内的制度台班数(或台班制度数)。机械台班生产率(或生产能力)。机械利用率。2.A 施工放样(或测量,或放线),B 养护 3.两幅施工纵缝必须采用垂直接缝(或直接缝);后一段施工时,前一段未压部分,应加部分生石灰(或结合料)重新拌和(或与新料一起拌和),并与后段一起碾压。4.错项:弯沉、回弹模量。漏项:厚度、强度。1.此题考察施工机械需要量的确定考虑因素。考点出自于公路工程管理与实务“主要机械设备配置与组合”一目。施工机械需要数量是根据工程量、计划时段内的台班数、机械的利用率和生产率来确定的:N=P/W1QKB 式中 N需要机械的台数;P计划时段内应完成的工程量(m3);W1计划时段内的制度台班数;Q机械的台班生产率(m3台班);KB机械的利用率。解答分析这是一道公路工程施工机械设备的使用管理题,考核考生对施工机械需要量的确定方法及公式里各符号含义的掌握。2.此题考察厂拌二灰稳定碎石施工工艺。考点出自于公路工程管理与实务“掌握无机结合料稳定基层施工”一目。解答分析这是一道路面基层施工技术的题,考核考生对二灰稳定碎石施工工艺的掌握。3.此题考察二灰稳定碎石施工工艺中纵缝的处理。考点出自于公路工程管理与实务“掌握无机结合料稳定基层施工”一目。稳定土层的施工应该避免纵向接缝,在必须分两幅施工时,纵缝必须垂直相接,不应斜接。接缝和调头处的处理:同日施工的两工作段的衔接处,应采用搭接。前一段拌和整形后,留 58m 不进行碾压,后一段施工时,前段留下未压部分,应再加部分水泥重新拌和,并与后一段一起碾压。应注意每天最后一段末端缝(即工作缝和调头处)的处理。解答分析这是一道路面基层施工技术的题,考核考生对二灰稳定碎石施工工艺的掌握。4.此题考察稳定粒料基层实测项目。考点出自于公路工程管理与实务“掌握路面工程质量检验”一目。稳定粒料基层实测项目有压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度。解答分析这是一道公路工程施工管理的题,考核考生对路面工程质量检验的掌握。九、甲路桥公司承担一座 1330m 的 C50 预应力混凝土简支 T 型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水,基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧,甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位,双方签订了分包合同,合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用T 梁采用后张法预制施工,桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中,施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种,制订了如下的主要施工组织要求:(1)人工清表后,对预制场地整平压实,完善排水系统,预制台座均设置反拱。(2)模板采用定型钢模板,所有模板均需试拼。(3)混凝土浇筑时,先浇肋板再浇翼缘板。(4)为保证工期,每片梁在混凝土浇筑 3 天后必须进行张拉作业。(5)张拉时,按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。(6)拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。压浆时,每一工作班应制作留取不少于 3 组的试件,标准养护 28d,进行相关试验。施工中,先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后,顺利完成了余下梁的预制任务。【问题】1.简述分包合同中,甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。2.逐条判断 T 梁预制施工组织要求的正确性,并改正错误之处。3.针对背景中出现的预制梁破坏现

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