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    山东省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务综合练习试卷A卷附答案.doc

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    山东省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务综合练习试卷A卷附答案.doc

    山东省山东省 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务综合练习试卷务综合练习试卷 A A 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、在沉箱重力式码头施工中,沉箱安放就位填充完毕后,后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填,是为了()。A.增强沉箱抗浪的能力B.保持沉箱的稳定性C.避免把岸坡淤泥挤入棱体下D.保持岸坡稳定【答案】C2、世界气象组织规定,中心最大风力为()级的风暴称为强热带风暴。A.68B.89C.1011D.12【答案】C3、某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为 1800h,吹水时间为 100h,生产性停歇时间为 200h,非生产性停歇时间为 300h,则该船的时间利用率为()。A.70.0B.75.0C.79.2D.87.5【答案】C4、采用 RTK 平面控制测量时,基准站应架设在()上,且基准站周边环境应满足相应的要求,有条件时应架高。A.测量点B.控制点C.位移点D.沉降点【答案】B5、为保证混凝土的耐久性,要求()。A.水灰比有最大限制B.水灰比有最小限制C.水灰比无限制D.水灰比只要满足混凝土的强度要求【答案】A6、下列关于水下裸露爆破施工的说法,错误的是()。A.宜采用船投法B.从深水到浅水C.由下游向上游D.宜采用单串药包【答案】D7、“在台风严重威胁中”,系指船舶于未来()h 以内,遭遇风力可能达到 6级以上。A.24B.12C.48D.6【答案】B8、某吹填工程在厚为 1015m 的淤泥质土层海滩上进行吹填造地,吹填土质为细砂,吹填厚为 24m,对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用()进行加固。A.堆载预压法B.真空预压法C.强夯法D.深层水泥搅拌法【答案】C9、下列外加剂中,属于对提高高性能混凝土抗冻性能起关键作用的是()。A.絮凝剂B.防冻剂C.引气剂D.缓凝剂【答案】C10、施工单位不按照施工技术标准施工造成工程质量一般事故的,处所涉及单位工程合同价款()的罚款。A.1B.1以上 2以下C.2以上 3以下D.3以上 4以下【答案】C11、港口与航道工程施工总承包特级资质的企业,近三年上缴的建筑业营业税要求()。A.年均5000 万元B.每年都5000 万元C.年均8000 万元D.每年都8000 万元【答案】B12、用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船,适用于()。A.补抛B.细抛C.粗抛D.散抛【答案】C13、锤击沉桩控制,桩尖在砂性土层或风化岩层时,以()为主。A.贯入度控制B.标高控制C.变形控制D.应力控制【答案】A14、()是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。A.整治工程B.疏浚工程C.回填工程D.港口工程【答案】B15、早强型普通硅酸盐水泥的最低强度等级是()。A.32.5 级B.32.5R 级C.42.5 级D.42.5R 级【答案】D16、公路水运工程安全生产工作应当建立()监督的机制。A.职工B.行业C.政府D.社会【答案】D17、海港工程的极端低水位应采用重现期为()的年极值低水位。A.100 年B.50 年C.75 年D.30 年【答案】B18、某吹填工程,在厚为 1015m 的淤泥层海滩上吹填造地,吹填土质为细砂,吹填厚度A.堆载预压法B.真空预压法C.强夯法D.深层水泥搅拌法【答案】C19、航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系,陆上炸礁以()为主。A.塞缝爆破B.裸爆C.深孔爆破D.浅孔爆破【答案】D20、下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中,正确的是()。A.自上而下安放方法B.定点随机安放方法C.不规则安放方法D.随机安放方法【答案】B21、重力式码头墙后回填土采用陆上施工时,其回填方向()。A.应由岸侧往墙后方向填筑B.应由墙后往岸侧方向填筑C.应由中间向两侧方向填筑D.无特殊要求【答案】B22、分项工程的质量检验应由()组织进行。A.施工单位负责人B.施工单位分项工程负责人C.施工单位分项工程技术负责人D.施工单位技术负责人【答案】C23、水运工程交工验收前,()应提交工程质量评定或者评估报告。A.监理单位B.建设单位C.施工单位D.质检单位【答案】A24、项目进度控制机构应以()为责任主体。A.项目总工程师B.分管进度计划的项目副经理C.项目经理D.子项目负责人【答案】C25、变形监测网布设前,应充分收集测区已有基础资料,并根据测区的()和现有的仪器设备,以及变形观测的性质、内容和要求,进行全面计划和设计。A.自然条件B.地质条件C.地形条件D.地形、地质条件【答案】D26、在海上拖运超大型沉箱施工应当在启拖开始之日()天前向启拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。A.3B.5C.7D.10【答案】A27、耙吸船环保疏浚用()耙头。A.加利福尼亚B.安布罗斯C.IHCD.设有涡流防护罩【答案】D28、按照航道整治工程技术规范的规定,水下炸礁工程完工后,必须进行(),检A.多波速测量B.水下探摸C.软式扫床D.硬式扫床【答案】D29、分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意,承包人应提前()将申请开工的书面通知报送监理人。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】D30、实现在施工组织设计中所确定的()是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。A.最优施工方案B.协调各方面的关系C.技术经济指标D.统筹安排各项工作【答案】C31、在疏浚工程施工组织设计编制中,应根据影响本工程施工的自然因素,确定本工程挖泥船的工况,工况划分为一级至七级,每级工况时间利用率相差()%。A.1B.5C.10D.15【答案】B32、工程勘察报告关于不良地质现象的描述中应包括:不良地质现象的性质、分布与发育程度、形成原因及()。A.防治措施与建议B.设计方案C.施工方案D.科研方案【答案】A33、斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接,但在长度方向(主要受力方向)()接头缝。A.不得有B.可以有C.可有少量D.根据需要可有【答案】A34、我国南方海港工程浪溅区的混凝土宜采用()。A.普通硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.矿渣硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥【答案】C35、在港口与航道工程中,索赔的性质属于()行为。A.经济补偿B.经济处罚C.合同变更D.工期补偿【答案】A36、后张法预应力结构张拉时,钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数百分比的规范规定值为()。A.2B.3C.4D.5【答案】B37、起吊混凝土桩时,捆绑位置的偏差不得大于()。A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm【答案】A38、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的 C3A 量宜在()范围之内。A.1%5%B.6%12%C.13%19%D.20%26%【答案】B39、水运工程施工现场的脚手板必须使用坚固木板,凡是超过()以上的跳板,必须A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】C40、下列不属于工程船舶机械艘(台)班费用的是()。A.一类费用B.二类费用C.车船税D.管理费【答案】D41、水运工程混凝土质量控制标准JTS 20222011 对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是()。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区【答案】B42、GPS 测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()处理。A.事后差分B.位置差分C.伪距差D.载波相位差分【答案】A43、检验批质量由施工单位自检合格后报监理单位,由()组织进行检验与确认。A.建设单位B.监理工程师C.质量监督单位D.企业质检部门【答案】B44、港口与海岸工程专业承包二级资质可承担的港口与海岸工程施工包括()。A.海上风电B.1500m 以下围堤护岸工程C.5 万 t 级以下船坞D.水深 8m 的防波堤【答案】C45、板桩建筑物沉桩施工中,下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时,可根据“带下”的情况()。A.重新确定后沉板桩的桩顶标高B.在后续施工工序中予以调整C.其他桩顶标高均按此进行调整D.重新确定板桩桩顶的控制标高【答案】A46、地下连续墙属于管涌与流沙(土)防治中的()方法。A.土质改良B.出逸边界措施C.截水防渗D.其他施工考虑【答案】C47、高桩码头施工时,应验算岸坡由于挖泥、回填、抛石和吹填等对于稳定性的影响,并考虑打桩振动的不利因素。应按可能出现的各种受荷情况,与()相组合,进行岸坡稳定验算。A.历年最低水位B.历年平均水位C.设计低水位D.设计高水位【答案】C48、斜坡堤人工块体应()安放,底部的块体应与水下棱体接触紧密。A.自一端向另一端B.分段自两端向中间C.分段由中间向两端D.自下而上【答案】D49、重力式码头墙后回填土采用陆上施工时,其回填方向()。A.应由岸侧往墙后方向填筑B.应由墙后往岸侧方向填筑C.应由中间向两侧方向填筑D.无特殊要求【答案】B50、建设工程质量保证金管理暂行办法规定,全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目,按工程价款结算总额()左右的比例预留保证金。A.3B.5C.7D.10【答案】B多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、编制内河航运单位工程概算和预算时,计划利润以()之和为基础计算。A.直接工程费B.基价定额直接费C.其他直接费D.现场经费E.间接费【答案】BCD2、港航工程钢筋混凝土结构用钢筋有()。A.低碳钢热轧盘条B.热轧光圆钢筋C.热轧带肋钢筋D.冷拉钢丝(级别为级)E.冷拉钢筋【答案】ABC3、港航工程配制混凝土的基本要求有()。A.强度符合设计要求B.耐久性符合设计要求C.满足设计构件的抗裂和限制裂缝D.满足施工中对于坍落度损失的要求E.经济合理【答案】ABD4、水运工程施工招标对潜在投标人资格审查中,()资格审查申请文件为无效。A.资格审查申请文件未盖公章B.填报内容不实C.未按期送达资格审查申请文件D.文件体例不统一E.法定代表人无签字【答案】ABC5、深层水泥搅拌法加固软土地基的形式可以分为()。A.块式B.条式C.网式D.壁式E.格子式【答案】AD6、真空预压工程应作好施工监测和效果检验,应进行()等的观测,膜下真空度应稳定在 80kPa 以上,以保证效果。A.孔隙水压力B.位移C.土的抗压强度D.沉降E.真空度【答案】ABD7、港口工程施工中,在解除合同后付款,承包人在此期限内及时向发包人提交要求支付下列金额的有关资料和凭证中,错误的是()。A.合同解除后所完成工作的价款B.承包人为该工程施工订购并已付款的材料、工程设备和其他物品的金额C.承包人付还后,该材料、工程设备和其他物品归发包人所有D.承包人为完成工程所发生的,而发包人未支付的金额E.按合同约定在合同解除日前应支付给承包人的其他金额【答案】AC8、对沉板桩过程中出现的异常情况,可采取的有效措施有()。A.当沿板桩墙纵轴线方向垂直度偏差过大时,对钢筋混凝土板桩,可采用修凿桩尖斜度的方法逐渐调整B.当沿板桩墙纵轴线方向垂直度偏差过大时,对钢板桩可采用加楔形钢板桩的方法调整C.当板桩偏移轴线,产生平面扭角时,可在后沉的板桩中,逐根纠正,使墙面平滑过度D.当板桩偏移轴线,产生平面扭角时,可用钢缆系于桩顶,拉桩纠偏E.当下沉的板桩使邻近已沉毕的板桩上浮时,可根据上浮的情况,重新确定后沉板桩的桩顶标高【答案】ABC9、潜水作业前,应充分了解作业现场的(),严格按照潜水作业安全技术操作规程作业。A.水文B.水流C.气象D.地质E.水质【答案】ACD10、振冲置换法加固黏性土地基施工中,各段桩体的()均应符合设计规定。A.振冲器提升速度B.水泥掺量C.填料量D.密实电流E.留振时间【答案】CD11、耙吸挖泥船的主要施工方法有()。A.装舱施工法B.旁通施工法C.吹填施工法D.边抛施工法E.横挖施工法【答案】ABCD12、港口工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的指标有()。A.孔隙比B.粘聚力C.塑性指数D.液性指数E.内摩擦角【答案】ACD13、港航工程有抗冻性要求的混凝土,抗冻性合格的指标是在满足所要求的冻融循环次数后()。A.抗压强度损失20B.抗渗性P5C.重量损失5D.动弹性模量下降25E.抗拉强度损失20【答案】CD14、在水运工程质量检验标准中主要检验项目是指()的项目。A.对安全起决定性作用B.对环境起决定性作用的项目C.对工程造价起决定性作用的项目D.对工程观瞻起决定性作用的项目E.对工期影响起决定性作用的项目【答案】AB15、板桩码头中的锚碇叉桩由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩靠()来承受拉A.桩在土中的弹性嵌固作用B.桩前面的土体抗力C.两根斜桩轴向力的合力D.两根斜桩轴向力的水平分力之和E.后面一根拉桩【答案】D16、链斗挖泥船主要施工方法有()。A.斜向横挖法B.平行横挖法C.十字形横挖法D.纵挖法E.锚缆横挖法【答案】ABC17、关于吹填区排水口设置原则的说法,正确的有()。A.具有排水条件的地方B.有利于加长泥浆流程的位置C.不宜设在吹填区的死角D.有利于泥砂沉淀的位置E.不宜远离排泥管线出口的地方【答案】ABD18、对弯道浅滩的整治应采取()等措施。A.束窄河床B.围定和加高边滩C.修整岸线D.减小曲率E.裁弯取盲【答案】CD19、港口与航道工程中,板桩码头的优点包括()。A.工程造价低B.施工方便C.耐久性好D.结构简单E.用料省【答案】ABD20、构筑土石围堰的原则有()。A.陆上围堰应分层填筑、分层压实B.水中围堰宜一次填筑出水并压实C.水中围堰宜分层填筑,对出水部分要分层压实D.结合基坑开挖进行填筑E.围堰宜在枯水期合龙【答案】ABD大题(共大题(共 1010 题)题)一、某项目部承接了 5000t 级单锚板桩结构顺岸码头工程。问题:(1)板桩码头建筑物主要由哪几部分组成?(2)板桩码头建筑物的施工程序有哪些?(3)对拉杆的安装有什么要求?【答案】(1)板桩码头建筑物主要组成部分有:板桩墙、拉杆、锚碇结构、导梁、帽梁和码头设备等。(2)板桩码头建筑物的施工程序包括:预制和施工板粧;预制和安设锚碇结构;制作和安装导梁;加工和安装拉杆;现场浇筑帽梁;墙后回填土和墙前港池挖泥等。(3)拉杆的安装应符合下列要求:1)如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,可将拉杆搁置在垫平的垫块上,垫块的间距取 5m 左右;2)拉杆连接铰的转动轴线位于水平面上;3)在锚碇结构前回填完成和锚碇结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后,方可张紧拉杆;4)张紧拉杆时,使拉杆具有设计要求的初始拉力;5)拉杆的螺母全部旋进,并有不少于 23 个丝扣外露;6)拉杆安装后,对防护层进行检查,发现有涂料缺漏和损伤之处,加以修补。二、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量 120 万 m3,原泥面标高-5.5m,设计标高-11.0m。工期 125d,抓斗斗容 8m3,安排 3 班作业,配备500m3 的泥驳,无备用泥驳,土质为淤泥,土的搅松系数为 1.2,抓斗充泥系数为 1.2,48 斗/h,时间利用率为 55,泥驳实际装载量为 450m3,重载航行到抛泥区的时间为 1.5h,空载返航时间为 1.1h,卸载及靠离船时间合计 1.2h。问题:最少应分几层开挖,采用何种斗型?并说明理由。【答案】最少应分 3 层开挖,采用斗容较大的平口抓斗。理由如下:(1)根据抓斗式挖泥船的施工工艺要求,8m3 抓斗的分层厚度宜取 1.52.0m;本工程挖泥厚度 H=11.0-5.5=5.5m,则分层数最少为 5.5/2=2.75 层,取 3 层。(2)由于土质为淤泥,为提高挖泥船的生产效率,并减少二次污染,采用斗容较大平口抓斗。三、长江中游某河段为典型的汊道浅滩,经常出现碍航现象,严重影响船舶航行安全,必须进行治理。采取的工程措施为护滩和筑坝。某施工单位承担了该整治工程的施工任务,并按照设计文件的要求进行施工,当完成系结压载软体排护底分项工程后,施工单位要求监理工程师进行质量评定,监理工程师认为施工单位没有按照质量评定程序完善相关手续,拒绝评定。随后,施工单位完善了相关手续,监理工程师根据平行抽检数据和检査结果,核定该分项工程合格。施工单位随即进行下道工序的施工。经过 6 个月的施工,该整治工程全部完工,并评定护滩和筑坝两个单位工程质量为合格。问题:(1)说明汊道浅滩整治的关键问题是什么?(2)监理工程师为什么拒绝评定?(3)描述单位工程质量评定的工作程序?【答案】(1)应慎重选汊,采取措施调整分流比和改善通航汊道的通航条件。(2)不符合检验程序,因为分项工程的质量检验应在分项工程完工后或下道工序覆盖上道工序前,由施工单位分项工程技术负责人组织自检,并填写“分项工程质量检验记录表,自检合格后报监理单位,监理工程师组织施工单位专职质量检查员进行检验与确认。”(3)单位工程的质量检验应在单位工程完工后由施工单位组织自检,填写“单位工程质量检验记录表”,自检合格后,报监理单位,并向建设单位提交单位工程竣工报告。四、乍浦港二期多用途件杂货码头工程,位于浙江省平湖市乍浦镇西南杭州湾北岸。水工工程由栈桥及码头两部分组成。码头长 336m,宽 35m,设计为一个泊位。结构形式为高粧梁板式结构。桩基为1200 预应力大管桩,现浇桩帽,现浇横梁,预制安装纵梁、面板,现浇混凝土方桩,现浇墩台、立柱、帽梁,安装预应力空心板,现浇面层。本工程码头的分项工程划分见下表所列。问题:(1)对本工程进行单位工程划分。(2)对码头单位工程进行分部工程划分。(3)指出码头单位工程各分部工程所包含的分项工程。【答案】(1)根据标准规定,码头按泊位划分单位工程,本工程设计为一个泊位,故码头应划为一个单位工程。本工程栈桥规模较大,应单独划为一个单位工程。因此,本工程应划分为两个单位工程。(2)码头单位工程的分部工程划分为:桩基、上部结构、码头设施。(3)码头桩基分部工程所包含的分项工程为:表中的 13 分项工程;码头上部结构分部工程所包含的分项工程为:表中的 418 分项工程;码头附属设施分部工程所包含的分项工程为:表中的 1926分项工程。五、背景资料高桩码头,PHC 桩桩长 67m,亚粘土问题简述 PHC 桩工艺特点及材料特点。【答案】PHC 桩工艺特点为:采用先张法预应力高强混凝土(C80),高速离心成型,经过常压和高压蒸汽养护而制成。PHC 桩材料特点为:桩的强度高,桩的抗裂能力强,节省混凝土,PHC 桩的耐久性高。六、某内河航道工程包括 20km 航道疏浚和 A、B 两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后,按照承诺组织了一艘自航耙吸式挖泥船、一艘钻孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他辅助船机设备进场。在办理相关手续的过程中发现该河段分属两个海事局管辖,施工单位在规定的时间内向海事局提出了水上水下施工作业安全审核申请,海事局核发了有效期为三个月的水上水下施工作业许可证,并发布了航行通告,工程于 2006 年 1 月 15 日按期开工。在春节前的 1 月 28 日该项目监理组织了节前安全大检查,发现了如下一些问题:(1)没有制定防护性安全技术措施,要求限期制定提交;(2)在作业船舶有船员就餐时饮酒,要求严禁在船期间饮酒;(3)生活区走道内,船员穿拖鞋行走,要求整改;(4)炸药库未建立爆破用品进出台账,要求立即建立,认真填写;(5)炸礁作业的水上安全标志、灯光不够,要求增加安全标志和灯光标志船 2 艘。监理对上述存在的问题及隐患下达了监理通知,要求逐条落实整改。施工单位通过总结整改,完善了安全措施,同时又向监理提出了增加安全措施费用的要求。问题 1该项目施工单位应向哪一个海事局提出水上水下施工作业安全审核申请?2逐条回答监理提出的问题和隐患及整改要求是否正确?为什么?3施工单位提出增加安全措施费的要求是否合理?为什么?4施工单位在许可证三个月的有效期内未能完成施工作业,应该在何时办理何手续方可继续施工?【答案】1(1)因本河段水域涉及两个海事局;(2)施工方申请水上水下作业申请时应按规定向其共同的上一级海事局提出,或向上一级指定的海事局提出。2(1)监理提出限期制定的要求正确。因为按规定在开工前项目经理部应该制定防护性安全技术措施,该工程未制定属遗漏,必须补制。(2)监理提出严禁在船期间饮酒的要求正确,符合水上水下施工作业通航安全管理规定。(3)监理提出警告的要求不正确,因为在生活区没有此规定。(4)监理提出建台账的要求正确,符合民用爆破品管理规定。(5)监理提出要求正确,符合水上水下施工作业通航安全管理规定及本工程的情况。3施工方在整改后向监理提出支付安全措施费的要求不合理。因为施工作业期间设置必要的安全标志或配备警戒船等施工安全措施是施工作业者的责任,其费用应由施工作业者承担。4施工方在海事局核发的许可证期内未能完成任务时,应持证于有效期满之日 7d 以前到海事局办理延期手续,由海事局在原证上签注延期期限并加盖“施工作业审核专用章”后方可继续使用进行施工。七、乍浦港二期多用途件杂货码头工程,位于浙江省平湖市乍浦镇西南杭州湾北岸。水工工程由栈桥及码头两部分组成。码头长 336m,宽 35m,设计为一个泊位。结构形式为高粧梁板式结构。桩基为1200 预应力大管桩,现浇桩帽,现浇横梁,预制安装纵梁、面板,现浇混凝土方桩,现浇墩台、立柱、帽梁,安装预应力空心板,现浇面层。本工程码头的分项工程划分见下表所列。问题:(1)对本工程进行单位工程划分。(2)对码头单位工程进行分部工程划分。(3)指出码头单位工程各分部工程所包含的分项工程。【答案】(1)根据标准规定,码头按泊位划分单位工程,本工程设计为一个泊位,故码头应划为一个单位工程。本工程栈桥规模较大,应单独划为一个单位工程。因此,本工程应划分为两个单位工程。(2)码头单位工程的分部工程划分为:桩基、上部结构、码头设施。(3)码头桩基分部工程所包含的分项工程为:表中的 13 分项工程;码头上部结构分部工程所包含的分项工程为:表中的 418 分项工程;码头附属设施分部工程所包含的分项工程为:表中的 1926分项工程。八、某项目部承建了总长为 551m 的斜坡式结构防波堤工程,采用扭王字块护面块体。问题:(1)护面块体有哪几种类型?(2)扭王字块护面块体安装时应注意什么?(3)对其安装允许偏差有什么要求?【答案】(1)护面块体常用的有以下几种类型:栅栏板、四脚空心方块、扭工字块体、四脚锥体和扭王字块等。(2)扭王字块护面块体安装时应注意:1)安放人工块体前,应检查块石垫层厚度、块石重量、坡度和表面平整度,不符合要求时,应进行修整。2)人工块体应沿斜坡自下而上安放,底部的块体应与水下棱体接触紧密。3)扭王字块体的安放可采用定点随机安放方法。块体在坡面上可斜向放置,并使块体的一半杆件与垫层接触,但相邻块体摆向不宜相同。(3)对其安装允许偏差有以下要求:其安放的数量不宜低于设计要求。九、背景资料某重力式码头基础长 200m,分两段施工,基槽开挖要求风化岩层以上的黏土及淤泥层要全部挖除,抛泥区距施工现场 6km。该基床施工的主要工序为:基槽开挖、基床抛石、夯实、整平,每道工序只各安排一班作业,各工序工期分别为 60d、15d、5d、20d。由于工作面受限,在同一段内各工序不能同时作业。问题开挖基槽应选用何种挖泥船?应有哪些主要配套船舶?【答案】选抓扬式、铲斗式或链斗式挖泥船。主要配套船舶有自航泥驳或泥驳、拖轮组。一十、背景资料某沉箱重力式码头,主要施工工序有:施工准备、基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平、沉箱预制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤层抛填、上部结构施工、后方回填。该地理论深度基准面在黄海平均海平面下 1.29m,大地测量预制场出运码头前沿底高程为-15.67m,拖运时潮高2.12m,沉箱稳定吃水 15.0m,拖运富裕水深取 0.5m。问题:简述胸墙混凝土防裂措施(从材料,浇注等方面考虑)。【答案】胸墙混凝土的防裂措施有:原材料方面的防裂措施:(1)水泥宜选择中低热水泥;(2)宜选用线膨胀系数较小的骨料;(3)外加剂应选用缓凝型减水剂;(4)采用微膨胀水泥或掺用微膨胀剂,作为结构闭合块的混凝土;(5)掺用纤维(钢纤维或有机合成纤维)提高混凝土的抗拉强度;(6)采用低热高性能混凝土;混凝土浇筑中的措施有:(1)施工中应降低混凝土的浇筑温度;(2)无筋或少筋大体积混凝土中宜埋放块石;(3)在混凝土早期升温阶段要采取散热降温措施;(4)在混凝土降温阶段应采取保温措施;(5)合理设置施工缝;

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