(精品)第六章 交货时间和地点.ppt

1 补充：出口税收核算补充：出口税收核算 我国绝大多数货物出口免征关税。如须征税，海我国绝大多数货物出口免征关税。如须征税，海关将根据关将根据中华人民共和国关税条例中华人民共和国关税条例的规定和的规定和中华人民共和国海关进出口税则中华人民共和国海关进出口税则规定的税率，规定的税率，从价征收出口关税。从价征收出口关税。出口货物应纳关税出口货物应纳关税 =出口货物完税价格出口货物完税价格出口货物关税税率出口货物关税税率 以以FOB价格成交的出口货物的完税价格为：价格成交的出口货物的完税价格为：FOB (1+出口税率出口税率)以以CFR价格成交的出口货物的完税价格为：价格成交的出口货物的完税价格为：(CFR-运费运费)(1+出口税率出口税率)以以CIF价格成交的出口货物的完税价为：价格成交的出口货物的完税价为：(CIF-运费运费-保险费保险费)(1+出口税率出口税率)23 货物的交付（货物的交付（delivery)货物的交付简称货物的交付简称交货交货，是指卖方自愿将，是指卖方自愿将其对货物的占有权转移给买方的行为。其对货物的占有权转移给买方的行为。重要概念重要概念重要概念重要概念-交货时间交货时间交货时间交货时间-交货地点交货地点交货地点交货地点装运地装运地装运地装运地目的地目的地目的地目的地-分批和转运分批和转运分批和转运分批和转运4第一节第一节“交货交货”与与“装运装运”D D 组组组组 术术术术 语语语语 (实际交货方式实际交货方式实际交货方式实际交货方式)-交货交货交货交货（deliverydelivery）和和和和 装运装运装运装运（shipmentshipment）是两个是两个是两个是两个完全不同的概念：。完全不同的概念：。完全不同的概念：。完全不同的概念：。-交货地点交货地点交货地点交货地点:DAP:DAP、DATDAT、DDPDDP是指定的目的港或进是指定的目的港或进是指定的目的港或进是指定的目的港或进口国的某一指定地点。口国的某一指定地点。口国的某一指定地点。口国的某一指定地点。F F 组组组组 和和和和 C C 组组组组 术术术术 语语语语（推定交货）推定交货）推定交货）推定交货）-交货地点都在装运港或出口国的某一指定地点。交货地点都在装运港或出口国的某一指定地点。交货地点都在装运港或出口国的某一指定地点。交货地点都在装运港或出口国的某一指定地点。-“-“交货交货交货交货”（deliverydelivery）和和和和“装运装运装运装运”（shipmentshipment）在在在在一定意义上一定意义上一定意义上一定意义上是一致的。是一致的。是一致的。是一致的。5INCOTERMS 中中“交货交货”义务的含义义务的含义 CFR与与CIF术语的术语的A4与与B4义务：义务：A4 交货（交货（Delivery）卖方必须在装运港、在约定的日期或期卖方必须在装运港、在约定的日期或期 限内，将货物交限内，将货物交（delivery）至船上。至船上。B4 收取货物（收取货物（Taking delivery）买方必须在买方必须在卖方按照卖方按照A4规定交货规定交货时时接受接受（accept）货物，并在指定目的港向承运货物，并在指定目的港向承运人收取人收取（receive）货物。货物。采用采用采用采用F F组和组和组和组和C C组术语的合同如果表现为组术语的合同如果表现为组术语的合同如果表现为组术语的合同如果表现为“凭单交货凭单交货凭单交货凭单交货”,当当当当实际货物交与承运人，但尚未转移货运单据之前，货物所实际货物交与承运人，但尚未转移货运单据之前，货物所实际货物交与承运人，但尚未转移货运单据之前，货物所实际货物交与承运人，但尚未转移货运单据之前，货物所有权并未转移到买方手中，只能为有权并未转移到买方手中，只能为有权并未转移到买方手中，只能为有权并未转移到买方手中，只能为“推定交货推定交货推定交货推定交货”（constructive deliveryconstructive delivery），与），与），与），与“实际交货实际交货实际交货实际交货”（actual actual deliverydelivery）有区别。）有区别。）有区别。）有区别。“凭单交货凭单交货凭单交货凭单交货”合同中把合同中把合同中把合同中把“装运条款装运条款装运条款装运条款”与与与与“交货条款交货条款交货条款交货条款”严格严格严格严格分开！分开！分开！分开！6 第二节第二节 交货时间交货时间 交货时间是指交货时间是指卖方按买卖合同规定将合同货卖方按买卖合同规定将合同货物交付给买方或承运人的期限，又称物交付给买方或承运人的期限，又称“交货期交货期”(或或“装运期装运期”)。7一、装运时间的规定方法一、装运时间的规定方法 1 1、规定最迟期限、规定最迟期限、规定最迟期限、规定最迟期限 Shipment at or before the end of March 2002.Shipment at or before the end of March 2002.2 2、规定某一段时间内装运、规定某一段时间内装运、规定某一段时间内装运、规定某一段时间内装运 Shipment during Jan./Feb.1999.Shipment during Jan./Feb.1999.3 3、规定收到信用证后一定时间内装运、规定收到信用证后一定时间内装运、规定收到信用证后一定时间内装运、规定收到信用证后一定时间内装运 Shipment within 45 days after receipt of L/C.Shipment within 45 days after receipt of L/C.The Buyer must open the relative L/C to reach The Buyer must open the relative L/C to reach the Sellers Before (date).the Sellers Before (date).4 4、某一约定日期、某一约定日期、某一约定日期、某一约定日期 Shipment on 5th May 2000 Shipment on 5th May 20008 二、装运时间的其他规定方法二、装运时间的其他规定方法近期装运术语近期装运术语，如如：“prompt shipment”，“immediate shipment”“shipment as soon as possible”“shipment by first available steamer”确认某一事项后确定装运期确认某一事项后确定装运期。“subject to shipment space available”“subject to approval of export licence”“shipment by April 30th subject to Buyers L/C reaching the Seller on or before March 1st”UCP600 UCP600 第三条第三条第三条第三条 释义释义释义释义 Unless required to be used in a document,words such as Unless required to be used in a document,words such as“prompt”,“immediately”or“as soon as possible”will be“prompt”,“immediately”or“as soon as possible”will be disregarded.(disregarded.(除非确需在单据中使用，银行对诸如除非确需在单据中使用，银行对诸如除非确需在单据中使用，银行对诸如除非确需在单据中使用，银行对诸如“迅速迅速迅速迅速”、“立即立即立即立即”、“尽快尽快尽快尽快”之类词语将不予置理。之类词语将不予置理。之类词语将不予置理。之类词语将不予置理。)10 第三节第三节 交货地点交货地点 交货地点：指卖方按合同规定将货物交付给买交货地点：指卖方按合同规定将货物交付给买方或承运人的地点。方或承运人的地点。交货地点通常取决于买卖合交货地点通常取决于买卖合同中所采用的贸易术语同中所采用的贸易术语。它直接关系到：。它直接关系到：买卖双方交接货物的具体安排，买卖双方交接货物的具体安排，在有关的运输合同中还涉及到租订接运船舶等在有关的运输合同中还涉及到租订接运船舶等运输工具或指定承运人等事宜。运输工具或指定承运人等事宜。11 一、一、INCOTERMS 中的交货地点界定中的交货地点界定FAS、FOB、CFR、CIF：装运港（装运港（port）DAT：目的港（目的港（port ）其他术语：地点（其他术语：地点（place）注：在某些场合须指明在注：在某些场合须指明在“port”或或 “place”内的某点内的某点“point”。如如FCA的的A4条款。条款。12 FCA的的A4条款条款A4 A4 交货交货交货交货 交货在下列情况完成：交货在下列情况完成：交货在下列情况完成：交货在下列情况完成：a a）如果指定地是卖方所在处所，如果指定地是卖方所在处所，如果指定地是卖方所在处所，如果指定地是卖方所在处所，b b）如果指定地点是如果指定地点是如果指定地点是如果指定地点是a a）以外的其他地方以外的其他地方以外的其他地方以外的其他地方如果没有约定的地点，以及如果有几个地点可资利用如果没有约定的地点，以及如果有几个地点可资利用如果没有约定的地点，以及如果有几个地点可资利用如果没有约定的地点，以及如果有几个地点可资利用卖方可在交货地选择一个最适应其意图的地点交货。卖方可在交货地选择一个最适应其意图的地点交货。卖方可在交货地选择一个最适应其意图的地点交货。卖方可在交货地选择一个最适应其意图的地点交货。如果没有买方确切的指示，卖方可按运输方式和如果没有买方确切的指示，卖方可按运输方式和如果没有买方确切的指示，卖方可按运输方式和如果没有买方确切的指示，卖方可按运输方式和/或或或或货物的数量和货物的数量和货物的数量和货物的数量和/或性质所要求的方式将货物交付运输。或性质所要求的方式将货物交付运输。或性质所要求的方式将货物交付运输。或性质所要求的方式将货物交付运输。If If no no specificspecific pointpoint has has been been agreed agreed within within the the named named placeplace,and and if if there there are are several several pointspoints available,available,the the seller seller may may select select the the pointpoint at at the the place place of delivery which best suits his purpose.of delivery which best suits his purpose.13 二、装运地选择的二、装运地选择的注意事项注意事项 装运地一般由卖方提出，买方同意后确定。装运地一般由卖方提出，买方同意后确定。出口业务出口业务考虑装运地与产地的距离，交通便利、费用较考虑装运地与产地的距离，交通便利、费用较考虑装运地与产地的距离，交通便利、费用较考虑装运地与产地的距离，交通便利、费用较低、储存及其他基础设施；低、储存及其他基础设施；低、储存及其他基础设施；低、储存及其他基础设施；大宗货物或货源分散，应争取多个装运地；大宗货物或货源分散，应争取多个装运地；大宗货物或货源分散，应争取多个装运地；大宗货物或货源分散，应争取多个装运地；选择许可外轮进入的港口；选择许可外轮进入的港口；选择许可外轮进入的港口；选择许可外轮进入的港口；应选择多式运输经营人收货站；应选择多式运输经营人收货站；应选择多式运输经营人收货站；应选择多式运输经营人收货站；进口业务进口业务国家政策国家政策国家政策国家政策港口条件港口条件港口条件港口条件14 三、多个装运地三、多个装运地/装运港的选择装运港的选择 对于合同规定多个装运港（地）或笼统的对于合同规定多个装运港（地）或笼统的规定：规定：CFR、CIF、CPT、CIP合同，可由卖方在合同规合同，可由卖方在合同规定范围内任意选定装运港（地）；定范围内任意选定装运港（地）；FAS、FOB、FCA合同，卖方应在合理时间内将合同，卖方应在合理时间内将选定的装运港（地）通知买方。选定的装运港（地）通知买方。port of shipment：Qingdao and/or Shanghaiport of shipment：Qingdao/Shanghai/Dalianport of shipment：China Ports15 FOBFOB的相关通知问题的相关通知问题 按按FOB条件条件成交时，按国际贸易惯例：成交时，按国际贸易惯例：卖方应在约定的装运期开始以前（一般为卖方应在约定的装运期开始以前（一般为3030天天或或4545天），向买方发出天），向买方发出货物备妥通知货物备妥通知；买方接到通知后，应按约定的时间将船名、船买方接到通知后，应按约定的时间将船名、船舶到港受载日期等通知卖方；舶到港受载日期等通知卖方；货物装船后，卖方应在约定时间将合同号、货货物装船后，卖方应在约定时间将合同号、货物名称、件数、重量和发票金额、船名及装船物名称、件数、重量和发票金额、船名及装船日期等内容电告买方（日期等内容电告买方（装船通知装船通知），以便买方），以便买方办理保险、接卸货物和办理通关手续。（办理保险、接卸货物和办理通关手续。（包括包括CFR和和CIF条件条件）16 合同中的备货通知条款合同中的备货通知条款 Shipment during May from London to Shanghai.The Sellers shall advise the Buyers 45 days before the month of shipment of the time the goods will be ready for Shipment.Partial shipments and transhipment allowed.5月月份份装装运运，由由伦伦敦敦至至上上海海，卖卖方方应应在在装装运运月月份份前前45天天将将备备妥妥货货物物可可供供装装船船的的时时间间通通知知买方。允许分批和转船。买方。允许分批和转船。17 三、目的港或目的地选择三、目的港或目的地选择 一般由买方提出，卖方同意后确定。一般由买方提出，卖方同意后确定。我国政策和安全问题；我国政策和安全问题；规定具体明确的港口，避免笼统规定方法，规定具体明确的港口，避免笼统规定方法，如如 E.M.P.（European Main Port）；）；内陆国家应避免采用内陆国家应避免采用CFR或或CIF条件的出口交易；条件的出口交易；目的港重名问题目的港重名问题 “路货路货”交易交易“选择港选择港”问题问题；标的物已在运输途中，出卖人寻找买方，出卖在途的标的物已在运输途中，出卖人寻找买方，出卖在途的标的物已在运输途中，出卖人寻找买方，出卖在途的标的物已在运输途中，出卖人寻找买方，出卖在途的标的物的买卖。在订立合同时，出卖人就必须把货物标的物的买卖。在订立合同时，出卖人就必须把货物标的物的买卖。在订立合同时，出卖人就必须把货物标的物的买卖。在订立合同时，出卖人就必须把货物单据、所有权凭证及保险单等交付买受人。单据、所有权凭证及保险单等交付买受人。单据、所有权凭证及保险单等交付买受人。单据、所有权凭证及保险单等交付买受人。19 “选择选择港港”(optional ports)问题问题 接受外国客户选择港要求时，应注意：接受外国客户选择港要求时，应注意：接受外国客户选择港要求时，应注意：接受外国客户选择港要求时，应注意：vv合同规定的合同规定的合同规定的合同规定的“选择港选择港选择港选择港”数目一般不超过三个；数目一般不超过三个；数目一般不超过三个；数目一般不超过三个；vv备选的港口必须在同一条班轮航线上，且为备选的港口必须在同一条班轮航线上，且为备选的港口必须在同一条班轮航线上，且为备选的港口必须在同一条班轮航线上，且为 班轮停靠的港口班轮停靠的港口班轮停靠的港口班轮停靠的港口vv应按备选港口中最高费率和附加费计算，并在合同应按备选港口中最高费率和附加费计算，并在合同应按备选港口中最高费率和附加费计算，并在合同应按备选港口中最高费率和附加费计算，并在合同中说明费用的负担方。中说明费用的负担方。中说明费用的负担方。中说明费用的负担方。CIF London,optional Hamburg/Rotterdam.CIF London,optional Hamburg/Rotterdam.Optional additionals for buyers account Optional additionals for buyers account.vv最终港口选择的期限和权利最终港口选择的期限和权利最终港口选择的期限和权利最终港口选择的期限和权利 如果货方未在规定时间将选定的卸货港通知如果货方未在规定时间将选定的卸货港通知如果货方未在规定时间将选定的卸货港通知如果货方未在规定时间将选定的卸货港通知船方，船方有权在任何一个备选港口卸货。船方，船方有权在任何一个备选港口卸货。船方，船方有权在任何一个备选港口卸货。船方，船方有权在任何一个备选港口卸货。20 目的港选择案例目的港选择案例 我某出口公司按我某出口公司按CFRCFR条件向日本出口红小条件向日本出口红小豆豆250250吨，合同规定，卸货港为日本口岸。吨，合同规定，卸货港为日本口岸。发货时，正好有一船驶向大阪，我公司打发货时，正好有一船驶向大阪，我公司打算租用该船。但装运前我方主动去电，询算租用该船。但装运前我方主动去电，询问日方在哪个口岸卸货，时值货价下跌，问日方在哪个口岸卸货，时值货价下跌，日方故意让我方在日本东北部的一个小港日方故意让我方在日本东北部的一个小港卸货，我方则坚持要在大阪、神户卸货，卸货，我方则坚持要在大阪、神户卸货，双方争执不下，日方就此撤消合同。试问双方争执不下，日方就此撤消合同。试问我方做法是否合适？日本商人是否违约？我方做法是否合适？日本商人是否违约？21第四节第四节 分批装运和转运分批装运和转运一、分批装运（一、分批装运（partial shipmentpartial shipment）又称分又称分期装运（期装运（shipment by installmentsshipment by installments）：一个合同项下的货物分若干期或若干批装运。规一个合同项下的货物分若干期或若干批装运。规一个合同项下的货物分若干期或若干批装运。规一个合同项下的货物分若干期或若干批装运。规定分批装运的方法主要有两种定分批装运的方法主要有两种定分批装运的方法主要有两种定分批装运的方法主要有两种:只是原则规定允许分批装运只是原则规定允许分批装运只是原则规定允许分批装运只是原则规定允许分批装运,对分批的具体时间、对分批的具体时间、对分批的具体时间、对分批的具体时间、批次和数量均不作规定；批次和数量均不作规定；批次和数量均不作规定；批次和数量均不作规定；具体订明每批的装运时间、批次或数量。具体订明每批的装运时间、批次或数量。具体订明每批的装运时间、批次或数量。具体订明每批的装运时间、批次或数量。22 关于分批装运关于分批装运案例案例 某年我某公司与非洲客户签订一项商品销售合某年我某公司与非洲客户签订一项商品销售合某年我某公司与非洲客户签订一项商品销售合某年我某公司与非洲客户签订一项商品销售合同。当年同。当年同。当年同。当年12121212月起至次年月起至次年月起至次年月起至次年6 6 6 6月交货，每月等量装运月交货，每月等量装运月交货，每月等量装运月交货，每月等量装运万米，凭不可撤销信用证，提单签发后万米，凭不可撤销信用证，提单签发后万米，凭不可撤销信用证，提单签发后万米，凭不可撤销信用证，提单签发后60606060天付款。天付款。天付款。天付款。对方按时开来信用证，证内装运条件仅规定：对方按时开来信用证，证内装运条件仅规定：对方按时开来信用证，证内装运条件仅规定：对方按时开来信用证，证内装运条件仅规定：“最最最最迟装运期为迟装运期为迟装运期为迟装运期为6 6 6 6月月月月30303030日，分数批装运。日，分数批装运。日，分数批装运。日，分数批装运。”我经办人员见我经办人员见我经办人员见我经办人员见证内未有证内未有证内未有证内未有“每月等量装运每月等量装运每月等量装运每月等量装运万米万米万米万米 ”字样，为了早字样，为了早字样，为了早字样，为了早出口、早收汇，便不顾合同装运条款，除当年出口、早收汇，便不顾合同装运条款，除当年出口、早收汇，便不顾合同装运条款，除当年出口、早收汇，便不顾合同装运条款，除当年12121212月月月月按合同规定等量装出第一批外，其余货物分别于次按合同规定等量装出第一批外，其余货物分别于次按合同规定等量装出第一批外，其余货物分别于次按合同规定等量装出第一批外，其余货物分别于次年年年年1 1 1 1月底，月底，月底，月底，2 2 2 2月底两次装完，我银行凭单议付。这样月底两次装完，我银行凭单议付。这样月底两次装完，我银行凭单议付。这样月底两次装完，我银行凭单议付。这样交货有无问题？交货有无问题？交货有无问题？交货有无问题？23分析分析分批装运的含义；这样交货有问题。有分批装运的含义；这样交货有问题。有装运港交货和目的港交货两种方式。此装运港交货和目的港交货两种方式。此案的关键在于我方能否提前交货，根据案的关键在于我方能否提前交货，根据联合国国际货物销售公约联合国国际货物销售公约第五十二第五十二条，卖方在规定日条，卖方在规定日 期之前交货，买方可期之前交货，买方可接受也可拒绝，应该按照合同规定交货，接受也可拒绝，应该按照合同规定交货，不应该提前交货。不应该提前交货。24 具体规定分批条款实例：具体规定分批条款实例：1、During Oct./Nov./Dec.2000 in three monthly During Oct./Nov./Dec.2000 in three monthly ShipmentsShipments：2 2、During Oct.500 metric tons During Oct.500 metric tons During Nov.750 metric tons During Nov.750 metric tons During Dec.1000 metric tons During Dec.1000 metric tons注意：注意：（1 1）在合同中如没有规定不准分批装运的，视为可以。）在合同中如没有规定不准分批装运的，视为可以。（2 2）如果信用证中规定了每批装运时间和数量，若其中任何一期未按）如果信用证中规定了每批装运时间和数量，若其中任何一期未按规定装运，则本期及以后各批均失效。规定装运，则本期及以后各批均失效。（3 3）运输单据表明同一运输工具、同一路线、同一目的地，即使其表）运输单据表明同一运输工具、同一路线、同一目的地，即使其表面上注明不同的装运日期及不同的装运港，将不视作分批装运。面上注明不同的装运日期及不同的装运港，将不视作分批装运。25关于分批装运关于分批装运案例案例 某国际贸易公司对国外乔治公司出口某国际贸易公司对国外乔治公司出口500500吨花生。买方申请开吨花生。买方申请开来的信用证规定：来的信用证规定：“分分5 5个月装运；个月装运；3 3月份月份8080吨；吨；4 4月份月份120120吨；吨；5 5月月140140吨；吨；6 6月份月份110110吨；吨；7 7月份月份5050吨。每月不许分批装运。装运从中国吨。每月不许分批装运。装运从中国港口至伦敦。港口至伦敦。”国际贸易公司接到信用证后，根据信用证规定于国际贸易公司接到信用证后，根据信用证规定于3 3月月1515日在青日在青岛港装运了岛港装运了8080吨；于吨；于4 4月月2020日在青岛港装运了日在青岛港装运了120120吨，均顺利收回了吨，均顺利收回了货款。货款。国际贸易公司后因货源不足于国际贸易公司后因货源不足于5 5月月2020日在青岛港只装了日在青岛港只装了70.570.5吨。吨。经联系得知烟台某公司有一部分同样规格的货物，所以国际贸易公经联系得知烟台某公司有一部分同样规格的货物，所以国际贸易公司要求司要求“HULINHULIN”轮再驶往烟台港继续装其不足之数。船方考虑轮再驶往烟台港继续装其不足之数。船方考虑目前船舱空载，所以同意在烟台港又装了目前船舱空载，所以同意在烟台港又装了64.164.1吨。国际贸易公司向吨。国际贸易公司向银行提交了两套单据：一套是在青岛于银行提交了两套单据：一套是在青岛于5 5月月2020日签发的提单，其货日签发的提单，其货量为量为70.570.5吨；另一套是在烟台于吨；另一套是在烟台于5 5月月2828日签发的提单，货量为日签发的提单，货量为64.164.1吨。吨。银行认为单据有两处不符点：（银行认为单据有两处不符点：（1 1）在青岛和烟台分批装运）在青岛和烟台分批装运货物；（货物；（2 2）短量）短量。问题：不符点是否成立？问题：不符点是否成立？26二、转运（二、转运（transhipment transhipment）（一）转运（一）转运（transhipmenttranshipment）在从信用证规定的发运接受监管或装运在从信用证规定的发运接受监管或装运地至最后目的地的运输过程中，从一定地至最后目的地的运输过程中，从一定运输工具卸下，在装上另一运输工具运输工具卸下，在装上另一运输工具（不论是否为不同运输方式）的行为。（不论是否为不同运输方式）的行为。注意：注意：注意：注意：跟单信用证统一惯例的规定：未明确规定禁止转船的，视为可以。27（二）转运分批条款（二）转运分批条款Shipment during Oct./Nov./Dec.2001,with partial shipments and transhipment allowed.Shipment during Jan./Feb.2001 in two equal monthly lots(in two equal monthly Shipments),transhipment to be allowed.During Mar/Apr in two equal monthly Shipments,to be transhipped at Hong Kong.卖方既可在不同航次或不同班次的运卖方既可在不同航次或不同班次的运卖方既可在不同航次或不同班次的运卖方既可在不同航次或不同班次的运输工具上分次先后发运货物，也可使输工具上分次先后发运货物，也可使输工具上分次先后发运货物，也可使输工具上分次先后发运货物，也可使用同一运输工具分组或分票装运。用同一运输工具分组或分票装运。用同一运输工具分组或分票装运。用同一运输工具分组或分票装运。卖方必须分别装在不同航次的船舶卖方必须分别装在不同航次的船舶卖方必须分别装在不同航次的船舶卖方必须分别装在不同航次的船舶或不同班次的其他运输工具上。或不同班次的其他运输工具上。或不同班次的其他运输工具上。或不同班次的其他运输工具上。28关于转运案例关于转运案例 H H H H进出口公司向泰国巴伐利亚有限公司出口一进出口公司向泰国巴伐利亚有限公司出口一进出口公司向泰国巴伐利亚有限公司出口一进出口公司向泰国巴伐利亚有限公司出口一批电器电料，国外开来信用证有关条款规定：批电器电料，国外开来信用证有关条款规定：批电器电料，国外开来信用证有关条款规定：批电器电料，国外开来信用证有关条款规定：“电器电料电器电料电器电料电器电料100100100100箱，从中国港口至曼谷。禁止箱，从中国港口至曼谷。禁止箱，从中国港口至曼谷。禁止箱，从中国港口至曼谷。禁止分批装运和转运。全套清洁已装船提单，注明分批装运和转运。全套清洁已装船提单，注明分批装运和转运。全套清洁已装船提单，注明分批装运和转运。全套清洁已装船提单，注明运费已付运费已付运费已付运费已付，发货人抬头背书，发货人抬头背书，发货人抬头背书，发货人抬头背书K.T.K.T.K.T.K.T.银行，通银行，通银行，通银行，通知买方。知买方。知买方。知买方。H H H H公司审证无误后，即装集装箱运输，公司审证无误后，即装集装箱运输，公司审证无误后，即装集装箱运输，公司审证无误后，即装集装箱运输，随后备妥各种单据向银行交单，要求付款。但随后备妥各种单据向银行交单，要求付款。但随后备妥各种单据向银行交单，要求付款。但随后备妥各种单据向银行交单，要求付款。但却遭到开证行拒付。其理由是我方提交的是却遭到开证行拒付。其理由是我方提交的是却遭到开证行拒付。其理由是我方提交的是却遭到开证行拒付。其理由是我方提交的是“联合运输单据联合运输单据联合运输单据联合运输单据”，不符合信用证不许转运的要，不符合信用证不许转运的要，不符合信用证不许转运的要，不符合信用证不许转运的要求。求。求。求。问题：不符点是否成立？问题：不符点是否成立？问题：不符点是否成立？问题：不符点是否成立？29案例分析案例分析根据根据跟单信用证统一惯例跟单信用证统一惯例，银行在下，银行在下列情况下，可以接受注明货物将转运的提列情况下，可以接受注明货物将转运的提单（而不论其名称如何）：单（而不论其名称如何）：a.a.信用证未明确规定禁止转运；信用证未明确规定禁止转运；b.b.如果信用证禁止转运，但货物是由集箱运输，如果信用证禁止转运，但货物是由集箱运输，而且同一提单包括全程运输；而且同一提单包括全程运输；c.c.如果信用证禁止转运，但提单上声明有承运如果信用证禁止转运，但提单上声明有承运人保留转运权的条款。人保留转运权的条款。所以，不符点不成立所以，不符点不成立30一、装卸时间：一、装卸时间：A A 按日（按日（daysdays）连续日（）连续日（running daysrunning days；consecutive daysconsecutive days）计）计B B 按工作日（按工作日（working daysworking days）（节假日除外）计；）（节假日除外）计；C C 按累计按累计2424小时好天气工作日（小时好天气工作日（weather working days of 24 weather working days of 24 hrshrs）计（对租船人有利，而对船方不利）；）计（对租船人有利，而对船方不利）；D D 按连续按连续2424小时好天气工作日（小时好天气工作日（weather working days of 24 weather working days of 24 consecutive hrsconsecutive hrs）计）计（适用于昼夜作业的港口）（适用于昼夜作业的港口）。第五节第五节 装卸时间、装卸率、装卸时间、装卸率、滞期和速遣费滞期和速遣费二、滞期费（二、滞期费（demurrage)demurrage)：在规定的装卸期间内，如果租船人未能完成装卸作业，为了弥在规定的装卸期间内，如果租船人未能完成装卸作业，为了弥补船方的损失，对超过的时间租船人应向船方支付一定的罚款。补船方的损失，对超过的时间租船人应向船方支付一定的罚款。31三、速遣费三、速遣费(dispatch money):(dispatch money):如果租船人在规定的装卸期限内，提前完成装卸作业，则所节省的时如果租船人在规定的装卸期限内，提前完成装卸作业，则所节省的时如果租船人在规定的装卸期限内，提前完成装卸作业，则所节省的时如果租船人在规定的装卸期限内，提前完成装卸作业，则所节省的时间船方要向租船人支付一定的奖金。间船方要向租船人支付一定的奖金。间船方要向租船人支付一定的奖金。间船方要向租船人支付一定的奖金。（相同的时间下，速遣费一般为滞期费的一半相同的时间下，速遣费一般为滞期费的一半相同的时间下，速遣费一般为滞期费的一半相同的时间下，速遣费一般为滞期费的一半）说明：说明：说明：说明：1 1 1 1、装卸时间、滞期费和速遣费的一定是在程租船的运输方装卸时间、滞期费和速遣费的一定是在程租船的运输方装卸时间、滞期费和速遣费的一定是在程租船的运输方装卸时间、滞期费和速遣费的一定是在程租船的运输方式下才采用的。在班轮运输方式下，不需要这三方面的规定。式下才采用的。在班轮运输方式下，不需要这三方面的规定。式下才采用的。在班轮运输方式下，不需要这三方面的规定。式下才采用的。在班轮运输方式下，不需要这三方面的规定。2 2 2 2、负责运输的进出口商与船方订立租船合同时，必须注意负责运输的进出口商与船方订立租船合同时，必须注意负责运输的进出口商与船方订立租船合同时，必须注意负责运输的进出口商与船方订立租船合同时，必须注意租船合同与进出口合同有关装运时间的一致性。租船合同与进出口合同有关装运时间的一致性。租船合同与进出口合同有关装运时间的一致性。租船合同与进出口合同有关装运时间的一致性。四、装卸率四、装卸率四、装卸率四、装卸率 每日卸载货物的数量每日卸载货物的数量每日卸载货物的数量每日卸载货物的数量 装卸率的规定按照港口习惯的正常装卸速度装卸率的规定按照港口习惯的正常装卸速度装卸率的规定按照港口习惯的正常装卸速度装卸率的规定按照港口习惯的正常装卸速度有固定船期有固定船期有固定船期有固定船期/航线航线航线航线/港口的运输，班轮运港口的运输，班轮运港口的运输，班轮运港口的运输，班轮运费内已包括装船费用和目的港卸货费用，费内已包括装船费用和目的港卸货费用，费内已包括装船费用和目的港卸货费用，费内已包括装船费用和目的港卸货费用，谁订班轮谁付运费。谁订班轮谁付运费。谁订班轮谁付运费。谁订班轮谁付运费。