现代港口的运营调度方法概述课件.ppt

现代港口的运营调度方法现代港口的运营调度方法国内现行港口生产调度的方法国内现行港口生产调度的方法:目目前前，我我国国港港口口生生产产调调度度工工作作主主要要是是通通过过编编制制生生产产作作业业计计划划，召召开开各各类类生生产产调度会议以及现场调度指挥调度会议以及现场调度指挥来开展的。来开展的。我国港口生产调度在组织机构的设我国港口生产调度在组织机构的设置、业务的基本流程、管理方式、方法置、业务的基本流程、管理方式、方法等方面实行由集团统一领导、按公司分等方面实行由集团统一领导、按公司分区管理的二级调度制度，即主要分为集区管理的二级调度制度，即主要分为集团级生产调度与公司级生产调度两类。团级生产调度与公司级生产调度两类。（一）集团级生产调度（一）集团级生产调度集团级生产调度是指在集团内部设有调度部门，专门集团级生产调度是指在集团内部设有调度部门，专门负责管理全集团的调度工作及其计划安排。负责管理全集团的调度工作及其计划安排。计划调度科和值班调度科计划调度科和值班调度科是集团级生产调度计划的具是集团级生产调度计划的具体编制和执行部门。计划调度科由综合计划员、分区计体编制和执行部门。计划调度科由综合计划员、分区计划员、外贸出口计划员、外贸进口计划员等组成。划员、外贸出口计划员、外贸进口计划员等组成。计划调度科计划调度科主要负责：主要负责：1 1、分配、平衡船舶停靠的装卸公司。、分配、平衡船舶停靠的装卸公司。2 2、下达船舶作业任务（开工、靠泊、离泊）给下属各公司。、下达船舶作业任务（开工、靠泊、离泊）给下属各公司。3 3、根据客户要求及客观情况作出进度调整。、根据客户要求及客观情况作出进度调整。4 4、向引航站提出引航要求等。、向引航站提出引航要求等。值班调度科值班调度科由指泊调度员和值班调度员等组成由指泊调度员和值班调度员等组成.值班调度科值班调度科主要负责：主要负责：1 1、指泊调度负责船舶进出港、移泊等动态情况，并通报给、指泊调度负责船舶进出港、移泊等动态情况，并通报给各船舶代理公司。各船舶代理公司。2 2、值班调度负责了解所有到港船舶装卸任务完成情况，并、值班调度负责了解所有到港船舶装卸任务完成情况，并及时解决生产中的问题。及时解决生产中的问题。集团级集团级(二）公司级生产调度二）公司级生产调度 公司级生产调度是指在某个装卸公司内设有调公司级生产调度是指在某个装卸公司内设有调度部门负责对全公司的装卸生产工作进行调度并度部门负责对全公司的装卸生产工作进行调度并按照调度计划执行，确保装卸工作顺利完成。按照调度计划执行，确保装卸工作顺利完成。公司内部的生产调度部门，其组织机构一公司内部的生产调度部门，其组织机构一般分为四级。以上海港集装箱发展公司般分为四级。以上海港集装箱发展公司(即即SCT)SCT)为例：为例：SCT SCT码头是上海港务局下属集装箱专业公码头是上海港务局下属集装箱专业公司，公司组织机构的最高层为码头经理，下设司，公司组织机构的最高层为码头经理，下设操作部、技术部、市场部、财务部等几个部门。操作部、技术部、市场部、财务部等几个部门。其中，操作部是其核心部门，也是公司级生产其中，操作部是其核心部门，也是公司级生产调度的具体职能部门。如下图：调度的具体职能部门。如下图：操作部可分为计划调度科和现场调度科。计操作部可分为计划调度科和现场调度科。计划调度科又分为船舶计划、船舶积载和箱务管理划调度科又分为船舶计划、船舶积载和箱务管理三个部分。三个部分。船舶计划员船舶计划员-主要是负责编制船舶昼夜、开靠计划主要是负责编制船舶昼夜、开靠计划船舶配载员船舶配载员-主要是负责进出口资料整理；绘制船主要是负责进出口资料整理；绘制船 舶配载图舶配载图箱务管理员箱务管理员-主要是负责编制进出口空箱、中转箱主要是负责编制进出口空箱、中转箱 计划；集疏运计划；堆计划；集疏运计划；堆 场安排；拆箱场安排；拆箱 业务等。业务等。现场调度指挥员现场调度指挥员-主要是负责港口装卸生产的现场主要是负责港口装卸生产的现场直接组织、指挥工作。直接组织、指挥工作。（三）两级生产调度的作用（三）两级生产调度的作用 集团级生产调度和公司级生产调度是相集团级生产调度和公司级生产调度是相互依存，互为补充。集团级生产调度在掌握互依存，互为补充。集团级生产调度在掌握全局生产任务的情况下，编制调度计划，平全局生产任务的情况下，编制调度计划，平衡全局下属各公司的生产任务，起到宏观调衡全局下属各公司的生产任务，起到宏观调控作用。公司级生产调度是根据局级调度分控作用。公司级生产调度是根据局级调度分配的任务，结合本公司生产能力，编制调度配的任务，结合本公司生产能力，编制调度计划，保证装卸工作圆满完成。计划，保证装卸工作圆满完成。集团级生产调度作用：集团级生产调度作用：1 1、制定全集团调度计划，安排组织生产，并、制定全集团调度计划，安排组织生产，并将各项任务分解到二级公司执行。将各项任务分解到二级公司执行。2 2、平衡各公司生产任务，并监督下属公司生、平衡各公司生产任务，并监督下属公司生产计划的实施。产计划的实施。3 3、从事港际间、港航间、港方与货主间的联、从事港际间、港航间、港方与货主间的联系，大量信息处理和决策。系，大量信息处理和决策。4 4、贯彻政策、指示，接收下属各公司的反馈、贯彻政策、指示，接收下属各公司的反馈情况并解决执行中的问题。情况并解决执行中的问题。5 5、总结经验，加强决策的科学合理性。、总结经验，加强决策的科学合理性。公司级生产调度的作用是：公司级生产调度的作用是：1 1、依据上级调度部门指定的计划，编制本公司的生、依据上级调度部门指定的计划，编制本公司的生产作业计划，对港口生产经营活动进行连续的日产作业计划，对港口生产经营活动进行连续的日以继夜的组织、指挥、衔接、协调，在安全优质以继夜的组织、指挥、衔接、协调，在安全优质的基础上保证生产作业计划的完成。的基础上保证生产作业计划的完成。2 2、由于港口生产经营活动的复杂性、多变性，影响、由于港口生产经营活动的复杂性、多变性，影响生产的因素很多，因此，公司级生产调度部门必生产的因素很多，因此，公司级生产调度部门必须加强内外协作，保证港区生产的正常进行。须加强内外协作，保证港区生产的正常进行。3 3、公司级生产调度对完成企业计划、加强企业经营、公司级生产调度对完成企业计划、加强企业经营管理、提高企业经济效益以及提高社会效益方面，管理、提高企业经济效益以及提高社会效益方面，都具有十分重要的作用。都具有十分重要的作用。案例案例集装箱码头运营调度方法集装箱码头运营调度方法）集装箱码头运营调度包括以下内集装箱码头运营调度包括以下内容容:一、制定船舶计划一、制定船舶计划:如靠离泊计划、昼夜作业如靠离泊计划、昼夜作业计划、单船作业计划等（计划室负责）计划、单船作业计划等（计划室负责）二、装卸作业资源配置二、装卸作业资源配置三、堆场堆箱计划三、堆场堆箱计划四、配载业务四、配载业务五、中控业务流程五、中控业务流程一、制定船舶计划一、制定船舶计划 如靠离泊计划、昼夜作业计划、单船作业如靠离泊计划、昼夜作业计划、单船作业计划等（计划室负责）计划等（计划室负责）挂靠港修订挂靠港修订(加靠、停靠等）加靠、停靠等）船舶计划员船舶计划员-定出口箱进港日期等定出口箱进港日期等 分港分吨计划分港分吨计划 堆场计划员堆场计划员-进口堆场计划进口堆场计划计划室计划室 出口堆场计划出口堆场计划 出口中转出口中转-起驳起驳 入港入港 转大船转大船 中转计划员中转计划员 进口中转进口中转-大船大船 入港入港 入驳入驳 国际中转国际中转-大船大船 入港入港 转大船转大船 签单员签单员(出口放关出口放关)计划室人员结构计划室人员结构1 1、靠离泊计划、靠离泊计划 根据船公司提供的五日船期表制定码头的靠离根据船公司提供的五日船期表制定码头的靠离泊计划。此计划的制定受多种因素的影响。如潮泊计划。此计划的制定受多种因素的影响。如潮汐因素。汐因素。以上海外高桥码头为例：以上海外高桥码头为例：上上海海外外高高桥桥码码头头属属于于河河口口港港,受受半半日日潮潮的的潮潮汐汐影影响响，来来港港船船舶舶需需在在每每日日的的两两个个高高潮潮时时段段进进出出长长江口江口北北槽航道槽航道。靠靠泊泊时时间间以以横横沙沙岛岛高高潮潮潮潮时时往往后后推推2 2小小时时左左右右，离泊时间以横沙岛高潮潮时离泊时间以横沙岛高潮潮时往前往前推推2 2小时小时左右。左右。2、昼夜生产计划（昼夜生产计划（2424-hour Plan Process-hour Plan Process）1 1）作用作用港港口口昼昼夜夜作作业业计计划划规规定定了了昼昼夜夜内内的的港港口口生生产产作作业业，它它不不仅仅规规定定该该昼昼夜夜及及每每一一班班的的工工作作量量与与工工作作性性质质，还还规规定定了了一一定定的的组组织织方方法法，以以及及港港口口各各种种技技术术设设备备与与劳劳动动力力的的合合理理使使用用。它它是是港港口口各各级级生生产产调调度度部部门门进进行行生生产产组组织织和和指指挥挥的的主主要要依依据据，是是对对港港口口昼昼夜夜2424小时连续不断生产的具体安排。小时连续不断生产的具体安排。2 2）内容）内容*确定开工船舶与开工舱口确定开工船舶与开工舱口*确确定定每每条条船船开开工工作作业业线线数数，每每作作业业线线配配工工人人数数及及配机台数配机台数*制定码头昼夜作业计划表制定码头昼夜作业计划表例例:上海港报计划至集团的时间：上海港报计划至集团的时间：第一班第一班 22:00-06:0022:00-06:00第二班第二班 06:00-14:0006:00-14:00第三班第三班 14:00-22:0014:00-22:00各装卸公司在各装卸公司在14:0014:00把下昼夜船舶作业计划报集团把下昼夜船舶作业计划报集团3 3）编制程序）编制程序*掌掌握握车车、船船、货货、箱箱等等方方面面的的有有关关资资料料和和在在港港船船舶舶装卸作业实际情况装卸作业实际情况*接接受受集集团团调调度度计计划划下下达达的的任任务务或或直直接接与与船船公公司司（或或其代理）联系其代理）联系*对对车车船船各各项项作作业业全全面面平平衡衡，进进行行预预编编，安安排排好好开开靠靠时间、泊位、靠泊起止尺码时间、泊位、靠泊起止尺码*向集团调度汇报下个昼夜的生产作业预编计划向集团调度汇报下个昼夜的生产作业预编计划*安安排排昼昼夜夜工工班班作作业业线线路路、作作业业机机械械、劳劳动动力力、工工班班箱量、吨数等。箱量、吨数等。3、单船生产作业计划单船生产作业计划 特点是围绕船舶展开作业。特点是围绕船舶展开作业。计计划划的的内内容容：引引船船进进港港、靠靠泊泊、办办理理入入港港手手续续、开开舱舱、卸卸货货、装装货货、移移泊泊、燃燃物物料料供供应应、办办理理货货运运文文件件、办办理理离离港港手手续续、引引船出港等。船出港等。二、装卸作业资源配置二、装卸作业资源配置（1 1）配机）配机桥吊：集卡：轮胎吊桥吊：集卡：轮胎吊=1=1：6 6：3 3轮胎吊轮胎吊:箱区箱区=3:6=3:6（2 2）配工）配工 每作业线路每作业线路配工：配工：桥吊司机桥吊司机3 3人（人（4 4小时轮班）小时轮班）轮胎吊司机轮胎吊司机3 3人人集卡司机集卡司机5-65-6人人单船指挥员单船指挥员1 1人人 桥边指挥桥边指挥1 1人人船边人员船边人员5 5人人 喊关手喊关手1 1人人 装卸锁钮、拆绑扎装卸锁钮、拆绑扎3 3人人堆场辅助人员堆场辅助人员 看道工看道工2 2人人单船指挥员单船指挥员-在码头前沿对整条船的作业进行控制在码头前沿对整条船的作业进行控制桥边指挥员桥边指挥员(分线路分线路)-)-指挥装卸桥的作业指挥装卸桥的作业喊关手喊关手-在船上指挥桥吊取放箱的对位在船上指挥桥吊取放箱的对位装卸锁钮装卸锁钮-甲板上的箱子，层与层之间用弹簧锁钮甲板上的箱子，层与层之间用弹簧锁钮固定。卸箱时，船上有工人人工打开弹簧锁钮的固定。卸箱时，船上有工人人工打开弹簧锁钮的销子，卸箱时弹簧锁钮随箱子吊起，在码头上必销子，卸箱时弹簧锁钮随箱子吊起，在码头上必需有工人把箱子四角的弹簧锁钮卸下来。反之，需有工人把箱子四角的弹簧锁钮卸下来。反之，甲板箱装船时，码头上的工人把弹簧锁钮装上箱甲板箱装船时，码头上的工人把弹簧锁钮装上箱子四角。子四角。拆绑扎拆绑扎-装完船，应根据绑扎图对甲板箱进行绑扎。装完船，应根据绑扎图对甲板箱进行绑扎。反之，卸船前需拆绑扎。反之，卸船前需拆绑扎。看道工看道工-保证轮胎吊在堆场上主要道路转弯时的作保证轮胎吊在堆场上主要道路转弯时的作业安全（业安全（2 2人人/主要道路）主要道路）以上海外高桥二期码头为例，其资源情况如下：以上海外高桥二期码头为例，其资源情况如下：岸线长度约岸线长度约1500m1500m大船泊位数大船泊位数5 5 驳船泊位驳船泊位1 1桥吊桥吊2525台（起重量在台（起重量在40.5t-65t40.5t-65t之间）之间）轮胎吊轮胎吊8080台台其他机械其他机械 集卡集卡125125辆辆 正面吊正面吊1212台台 堆场箱区堆场箱区100100多多 堆场平面箱位数堆场平面箱位数20000TEU20000TEU TEU TEU（TwentyTwentyfoot Equivalent Unitfoot Equivalent Unit）三、堆场堆箱计划三、堆场堆箱计划（1 1）标标准准的的轮轮胎胎式式龙龙门门吊吊，横横向向可可跨跨6 6列列集集装装箱和箱和1 1条车道，可堆条车道，可堆4 455层。层。(下图下图)（2 2）堆箱高度：堆）堆箱高度：堆4 4过过5 5（3 3）安全要求：）安全要求：若若是是堆堆4 4过过5 5的的轮轮胎胎吊吊箱箱区区，则则第第六六排排应应堆堆2 2层高，第五排应堆层高，第五排应堆3 3层高。层高。集集装装箱箱进进场场选选位位时时，应应充充分分考考虑虑堆堆放放的的安安全系数，一般要求相邻排孤立的层高差全系数，一般要求相邻排孤立的层高差3 3（4 4）出口箱进场的堆垛规则）出口箱进场的堆垛规则*按按排排堆堆放放-同同一一排排内内，堆堆放放同同一一港港口口、同同一一吨吨级级的的箱箱子子；但但同同一一位位内内不不同同的的排排，可可以以堆堆放放不不同同港港口口、不同吨级的箱子。不同吨级的箱子。*按位堆放按位堆放-同一位堆放同一港口、同一吨级的箱子。同一位堆放同一港口、同一吨级的箱子。*按按位位排排堆堆放放-同同一一位位内内，堆堆放放同同一一港港口口、不不同同吨吨级级的的箱箱子子；而而该该位位的的同同一一排排内内，堆堆放放相相同同港港口口、相相同吨级的箱子。同吨级的箱子。*就近原则就近原则*重压轻原则重压轻原则*在在同同一一位位中中，较较重重的的箱箱堆堆放放于于靠靠近近车车道道的的二二排排，较较轻轻的的箱箱堆堆放放在在最最里里面面二二排排，中中间间等等级级的的箱箱堆堆放放于于较中间的排。较中间的排。（5 5）进口箱进场的堆垛规则）进口箱进场的堆垛规则*同一位中相同的提单号，进同一排同一位中相同的提单号，进同一排*一个位结束后，再选另一个位一个位结束后，再选另一个位（6 6）空箱进场的堆垛规则）空箱进场的堆垛规则根据持箱人、箱型分开堆放根据持箱人、箱型分开堆放（7 7）堆场管理中常见的问题）堆场管理中常见的问题装船发箱装船发箱卸船收箱卸船收箱道口进箱收箱道口进箱收箱堆场作业堆场作业道口提箱发箱道口提箱发箱转堆发箱转堆发箱转堆收箱转堆收箱翻箱翻箱装船发箱与道口进箱收箱发生矛盾装船发箱与道口进箱收箱发生矛盾常见的问题常见的问题卸船收箱与道口提箱发箱发生矛盾卸船收箱与道口提箱发箱发生矛盾四、配载业务四、配载业务（一）集装箱船舶的箱位表示法（一）集装箱船舶的箱位表示法排（排（BAYBAY）列（列（ROWROW）层（层（TIERTIER）隔槽船隔槽船全隔槽船（只能装载全隔槽船（只能装载20ft20ft箱）箱）（二）箱位使用的注意事项（二）箱位使用的注意事项1 1、当两箱位之间的距离为、当两箱位之间的距离为75mm75mm时，两个时，两个20ft20ft集集装箱上能配载一个装箱上能配载一个40ft40ft箱。反之，则不能配箱。反之，则不能配40ft40ft箱箱2 2、一个、一个40ft40ft箱上方只能配载箱上方只能配载40ft40ft箱，不能再配两箱，不能再配两个个20ft20ft箱箱3 3、必须清楚了解船舶的冷藏箱插座数和具体位置、必须清楚了解船舶的冷藏箱插座数和具体位置（三）集装箱预配（三）集装箱预配 基本预配图、总预配图基本预配图、总预配图（四）集装箱的实配（四）集装箱的实配步骤：步骤：1 1、对外签证场站收据、对外签证场站收据 2 2、确定船舶配积载总体方案，在配载制作过程中、确定船舶配积载总体方案，在配载制作过程中予以落实予以落实 3 3、集装箱正式配载图、集装箱正式配载图 封面图、封面图、BAYBAY位图位图 4 4、实际配载图的审核、实际配载图的审核（五）船舶积载图的形式（五）船舶积载图的形式最终积载图（最终积载图（FINAL BAY PLANFINAL BAY PLAN）由以下三部）由以下三部分：分：（1 1）封面图）封面图（2 2）装船统计表）装船统计表（3 3）集装箱的积载）集装箱的积载BAYBAY位图位图五、中控业务流程五、中控业务流程卸船流程卸船流程:桥边指挥员通过桥边指挥员通过手持终端手持终端发送箱子卸船后的接运发送箱子卸船后的接运集卡车集卡车号和箱号号和箱号至中控室至中控室中控室发送指令中控室发送指令 轮胎吊轮胎吊 集卡司机集卡司机 轮胎吊司机收到中控室轮胎吊司机收到中控室 指令对集卡进行卸箱指令对集卡进行卸箱 收到中控室指令到指定卸车点收到中控室指令到指定卸车点 完成卸箱后完成卸箱后,由轮胎吊司机用无线终端确认并告知中控室由轮胎吊司机用无线终端确认并告知中控室实际卸箱位置实际卸箱位置装船流程装船流程:中控室中控室 轮胎吊轮胎吊 集卡集卡 轮胎吊司机确认轮胎吊司机确认 箱号与接运集卡车号箱号与接运集卡车号 集卡司机至装车点集卡司机至装车点 轮胎吊把箱子装上集卡轮胎吊把箱子装上集卡桥边指挥对箱号和集卡车号进行装船前确认桥边指挥对箱号和集卡车号进行装船前确认发送给中控室发送给中控室中控室作业指挥应注意的问题中控室作业指挥应注意的问题1 1、应保证重点线路的完成、应保证重点线路的完成2 2、配载装船时，应避免几条作业路同时到同一、配载装船时，应避免几条作业路同时到同一箱区取箱箱区取箱3 3、应避免堆场发不出箱的情况发生、应避免堆场发不出箱的情况发生堆场发不出箱的原因有这样几种情况：堆场发不出箱的原因有这样几种情况：（1 1）集中进箱，造成道路堵塞）集中进箱，造成道路堵塞（2 2）堆场翻箱率高）堆场翻箱率高（3 3）几条作业路同时在同一箱区取送箱，造成）几条作业路同时在同一箱区取送箱，造成混乱混乱（4 4）泊位上同时有几条船作业）泊位上同时有几条船作业1、不是井里没有水，而是你挖的不够深。不是成功来得慢，而是你努力的不够多。2、孤单一人的时间使自己变得优秀，给来的人一个惊喜，也给自己一个好的交代。3、命运给你一个比别人低的起点是想告诉你，让你用你的一生去奋斗出一个绝地反击的故事，所以有什么理由不努力!4、心中没有过分的贪求，自然苦就少。口里不说多余的话，自然祸就少。腹内的食物能减少，自然病就少。思绪中没有过分欲，自然忧就少。大悲是无泪的，同样大悟无言。缘来尽量要惜，缘尽就放。人生本来就空，对人家笑笑，对自己笑笑，笑着看天下，看日出日落，花谢花开，岂不自在，哪里来的尘埃!5、心情就像衣服，脏了就拿去洗洗，晒晒，阳光自然就会蔓延开来。阳光那么好，何必自寻烦恼，过好每一个当下，一万个美丽的未来抵不过一个温暖的现在。6、无论你正遭遇着什么，你都要从落魄中站起来重振旗鼓，要继续保持热忱，要继续保持微笑，就像从未受伤过一样。7、生命的美丽，永远展现在她的进取之中;就像大树的美丽，是展现在它负势向上高耸入云的蓬勃生机中;像雄鹰的美丽，是展现在它搏风击雨如苍天之魂的翱翔中;像江河的美丽，是展现在它波涛汹涌一泻千里的奔流中。8、有些事，不可避免地发生，阴晴圆缺皆有规律，我们只能坦然地接受;有些事，只要你愿意努力，矢志不渝地付出，就能慢慢改变它的轨迹。9、与其埋怨世界，不如改变自己。管好自己的心，做好自己的事，比什么都强。人生无完美，曲折亦风景。别把失去看得过重，放弃是另一种拥有;不要经常艳羡他人，人做到了，心悟到了，相信属于你的风景就在下一个拐弯处。10、有些事想开了，你就会明白，在世上，你就是你，你痛痛你自己，你累累你自己，就算有人同情你，那又怎样，最后收拾残局的还是要靠你自己。11、人生的某些障碍，你是逃不掉的。与其费尽周折绕过去，不如勇敢地攀登，或许这会铸就你人生的高点。12、有些压力总是得自己扛过去，说出来就成了充满负能量的抱怨。寻求安慰也无济于事，还徒增了别人的烦恼。13、认识到我们的所见所闻都是假象，认识到此生都是虚幻，我们才能真正认识到佛法的真相。钱多了会压死你，你承受得了吗?带，带不走，放，放不下。时时刻刻发悲心，饶益众生为他人。14、梦想总是跑在我的前面。努力追寻它们，为了那一瞬间的同步，这就是动人的生命奇迹。15、懒惰不会让你一下子跌倒，但会在不知不觉中减少你的收获;勤奋也不会让你一夜成功，但会在不知不觉中积累你的成果。人生需要挑战，更需要坚持和勤奋!16、人生在世：可以缺钱，但不能缺德;可以失言，但不能失信;可以倒下，但不能跪下;可以求名，但不能盗名;可以低落，但不能堕落;可以放松，但不能放纵;可以虚荣，但不能虚伪;可以平凡，但不能平庸;可以浪漫，但不能浪荡;可以生气，但不能生事。17、人生没有笔直路，当你感到迷茫、失落时，找几部这种充满正能量的电影，坐下来静静欣赏，去发现生命中真正重要的东西。18、在人生的舞台上，当有人愿意在台下陪你度过无数个没有未来的夜时，你就更想展现精彩绝伦的自己。但愿每个被努力支撑的灵魂能吸引更多的人同行。19、积极的人在每一次忧患中都看到一个机会，而消极的人则在每个机会中看到了某种忧患。莫找借口失败，只找理由成功。20、每一个成就和长进，都蕴含着曾经受过的寂寞、洒过的汗水、流过的眼泪。许多时候不是看到希望才去坚持，而是坚持了才能看到希望。1、这世上，没有谁活得比谁容易，只是有人在呼天抢地，有人在默默努力。2、当热诚变成习惯，恐惧和忧虑即无处容身。缺乏热诚的人也没有明确的目标。热诚使想象的轮子转动。一个人缺乏热诚就象汽车没有汽油。善于安排玩乐和工作，两者保持热诚，就是最快乐的人。热诚使平凡的话题变得生动。3、起点低怕什么，大不了加倍努力。人生就像一场马拉松比赛，拼的不是起点，而是坚持的耐力和成长的速度。只要努力不止，进步也会不止。4、如果你不相信努力和时光，那么时光第一个就会辜负你。不要去否定你的过去，也不要用你的过去牵扯你的未来。不是因为有希望才去努力，而是努力了，才能看到希望。5、人生每天都要笑，生活的下一秒发生什么，我们谁也不知道。所以，放下心里的纠结，放下脑中的烦恼，放下生活的不愉快，活在当下。人生喜怒哀乐，百般形态，不如在心里全部淡然处之，轻轻一笑，让心更自在，生命更恒久。积极者相信只有推动自己才能推动世界，只要推动自己就能推动世界。6、人性本善，纯如清溪流水凝露莹烁。欲望与情绪如风沙袭扰，把原本如天空旷蔚蓝的心蒙蔽。但我知道，每个人的心灵深处，不管乌云密布还是阴淤苍茫，但依然有一道彩虹，亮丽于心中某处。7、每个人的心里，都藏着一个了不起的自己，只要你不颓废，不消极，一直悄悄酝酿着乐观，培养着豁达，坚持着善良，只要在路上，就没有到达不了的远方！8、不要活在别人眼中，更不要活在别人嘴中。世界不会因为你的抱怨不满而为你改变，你能做到的只有改变你自己！9、欲戴王冠，必承其重。哪有什么好命天赐，不都是一路披荆斩棘才换来的。10、放手如拔牙。牙被拔掉的那一刻，你会觉得解脱。但舌头总会不由自主地往那个空空的牙洞里舔，一天数次。不痛了不代表你能完全无视，留下的那个空缺永远都在，偶尔甚至会异常挂念。适应是需要时间的，但牙总是要拔，因为太痛，所以终归还是要放手，随它去。11、这个世界其实很公平，你想要比别人强，你就必须去做别人不想做的事，你想要过更好的生活，你就必须去承受更多的困难，承受别人不能承受的压力。12、逆境给人宝贵的磨炼机会。只有经得起环境考验的人，才能算是真正的强者。自古以来的伟人，大多是抱着不屈不挠的精神，从逆境中挣扎奋斗过来的。13、不同的人生，有不同的幸福。去发现你所拥有幸运，少抱怨上苍的不公，把握属于自己的幸福。你，我，我们大家都可以经历幸福的人生。14、给自己一份坚强，擦干眼泪；给自己一份自信，不卑不亢；给自己一份洒脱，悠然前行。轻轻品，静静藏。为了看阳光，我来到这世上；为了与阳光同行，我笑对忧伤。15、总不能流血就喊痛，怕黑就开灯，想念就联系，疲惫就放空，被孤立就讨好，脆弱就想家，不要被现在而蒙蔽双眼，终究是要长大，最漆黑的那段路终要自己走完。16、在路上，我们生命得到了肯定，一路上，我们有失败也有成功，有泪水也有感动，有曲折也有坦途，有机遇也有梦想。一路走来，我们熟悉了陌生的世界，我们熟悉了陌生的面孔，遇人无数，匆匆又匆匆，有些成了我们忘不掉的背影，有些成了我们一生的风景。我笑，便面如春花，定是能感动人的，任他是谁。17、努力是一种生活态度，与年龄无关。所以，无论什么时候，千万不可放纵自己，给自己找懒散和拖延的借口，对自己严格一点儿，时间长了，努力便成为一种心理习惯，一种生活方式！18、自己想要的东西，要么奋力直追，要么干脆放弃。别总是逢人就喋喋不休的表决心或者哀怨不断，做别人茶余饭后的笑点。19、即使不能像依米花那样画上完美的感叹号，但我们可以歌咏最感人的诗篇；即使不能阻挡暴风雨的肆虐，但我们可以左右自己的心情；即使无法预料失败的打击，但我们可以把它当作成功的一个个驿站。20、能力配不上野心，是所有烦扰的根源。这个世界是公平的，你要想得到，就得学会付出和坚持。每个人都是通过自己的努力，去决定生活的样子。1、只要有坚强的意志力，就自然而然地会有能耐、机灵和知识。2、你们应该培养对自己，对自己的力量的信心，百这种信心是靠克服障碍，培养意志和锻炼意志而获得的。3、坚强的信念能赢得强者的心，并使他们变得更坚强。4、天行健，君子以自强不息。5、有百折不挠的信念的所支持的人的意志，比那些似乎是无敌的物质力量有更强大的威力。6、永远没有人力可以击退一个坚决强毅的希望。7、意大利有一句谚语：对一个歌手的要求，首先是嗓子、嗓子和嗓子我现在按照这一公式拙劣地摹仿为：对一个要成为不负于高尔基所声称的那种“人”的要求，首先是意志、意志和意志。8、执着追求并从中得到最大快乐的人，才是成功者。9、三军可夺帅也，匹夫不可夺志也。10、发现者，尤其是一个初出茅庐的年轻发现者，需要勇气才能无视他人的冷漠和怀疑，才能坚持自己发现的意志，并把研究继续下去。11、我的本质不是我的意志的结果，相反，我的意志是我的本质的结果，因为我先有存在，后有意志，存在可以没有意志，但是没有存在就没有意志。12、公共的利益，人类的福利，可以使可憎的工作变为可贵，只有开明人士才能知道克服困难所需要的热忱。13、立志用功如种树然，方其根芽，犹未有干；及其有干，尚未有枝；枝而后叶，叶而后花。14、意志的出现不是对愿望的否定，而是把愿望合并和提升到一个更高的意识水平上。15、无论是美女的歌声，还是鬓狗的狂吠，无论是鳄鱼的眼泪，还是恶狼的嚎叫，都不会使我动摇。16、即使遇到了不幸的灾难，已经开始了的事情决不放弃。17、最可怕的敌人，就是没有坚强的信念。18、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。19、意志若是屈从，不论程度如何，它都帮助了暴力。20、有了坚定的意志，就等于给双脚添了一对翅膀。21、意志坚强，就会战胜恶运。22、只有刚强的人，才有神圣的意志，凡是战斗的人，才能取得胜利。23、卓越的人的一大优点是：在不利和艰难的遭遇里百折不挠。24、疼痛的强度，同自然赋于人类的意志和刚度成正比。25、能够岿然不动，坚持正见，度过难关的人是不多的。26、钢是在烈火和急剧冷却里锻炼出来的，所以才能坚硬和什么也不怕。我们的一代也是这样的在斗争中和可怕的考验中锻炼出来的，学习了不在生活面前屈服。27、只要持续地努力，不懈地奋斗，就没有征服不了的东西。28、立志不坚，终不济事。29、功崇惟志，业广惟勤。30、一个崇高的目标，只要不渝地追求，就会居为壮举；在它纯洁的目光里，一切美德必将胜利。