山西省2023年二级建造师之二建公路工程实务题库综合试卷B卷附答案.doc
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山西省2023年二级建造师之二建公路工程实务题库综合试卷B卷附答案.doc
山西省山西省 20232023 年二级建造师之二建公路工程实务题库年二级建造师之二建公路工程实务题库综合试卷综合试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、关于分包合同管理关系的说法,错误的是()。A.发包人与分包人没有合同关系B.监理人对分包人在现场施工不承担协调管理义务C.监理人就分包工程施工发布的指示均应发给承包人和分包人D.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任【答案】C2、下列关于挖孔灌注桩施工的技术要求,说法错误的是()。A.人工挖孔施工应制订专项施工技术方案B.孔口处应设置高出地面不小于 200mm 的护圈C.挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖,宜间隔交错跳挖D.采用混凝土护壁支护的桩孔必须挖一节浇筑一节护壁【答案】B3、隧道围岩为级的中小跨度隧道,宜采用()。A.全断面法B.留核心土法C.中导洞法D.双侧壁导坑法【答案】A4、高速公路基层用碎石,应采用()的加工工艺。A.冲击破碎B.反击破碎C.颚式破碎D.辊式破碎【答案】B5、下列不属于封层作用的是()。A.使沥青面层与基层结合良好B.路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强C.封闭某一层起着保水防水作用D.起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用【答案】A6、桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中,护臂泥浆循环路径包括:1 桩壁;2.钻杆中心;3.钻头口;4.泥浆泵龙头;5.泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序是()。A.12345B.42315C.23415D.51324【答案】B7、根据公路水运工程安全生产监督管理办法,施工单位专职安全生产管理人员的职责不包括()。A.参与安全生产教育和培训B.排查、报告安全事故隐患C.制止和纠正违章操作行为D.建立项目安全生产责任制【答案】D8、采用强夯法处理软土地基时,应在地基中设置()A.竖向位移观测B.竖向排水体C.水平位移观测D.缓冲层【答案】B9、由连续密级配矿料组成的沥青混合料结构为()。A.密实悬浮结构B.骨架空隙结构C.密实骨架结构D.连续级配结构【答案】A10、从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离为()。A.净矢高B.计算矢高C.标准矢高D.基准矢高【答案】B11、属于路面基层粒料类级配型的是()。A.填隙碎石B.天然砾石轧制成碎石C.天然砾石D.符合级配的天然砂砾【答案】D12、下列关于填石路基填筑说法错误是()。A.压实机械宜选用自重不小于 18t 的振动压路机B.孔隙率的检测应采用水袋法进行C.在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设整平层D.填石路堤压实质量采用压实沉降差或孔隙率进行检测【答案】C13、承包商履行合同的基础是()。A.与供货商签订合同B.业主履行合同C.协调现场周边环境D.如期进入现场【答案】B14、在钻孔桩施工质量控制中,清孔后的泥浆性能指标,相对密度为()A.1.5B.200C.1.031.10D.1720【答案】C15、滑坡整治宜在()施工。A.旱季B.冬期C.秋季D.雨期【答案】A16、施工安全风险评估工作包括:制定评估计划;开展风险分析;确定风险等级;选择评估方法;进行风险估测;编制评估报告。最优的评估步骤是()。A.B.C.D.【答案】D17、(2019 年真题)施工企业编制公路项目施工成本计划的关键是()。A.优化施工方案,确定计划工程量B.计算计划成本总降低额和降低率,确定责任目标成本C.依据市场生产要素价格信息,确定施工预算成本D.施工预算成本与责任目标成本比较,确定计划成本偏差【答案】B18、明洞回填施工中错误的做法有()。A.墙背回填应两侧对称进行B.墙背回填时,底部应铺填 0.51.0m 厚碎石并夯实C.墙后有排水设施时,应先将排水设施处回填夯实后,再整体回填D.拱背回填应对称分层夯实,每层厚度不得大于 0.3m【答案】C19、混凝土拌合物搅拌中,拌合引气混凝土时,搅拌楼一次拌和量不应大于其额定搅拌量的()A.60%B.70%C.80%D.90%【答案】D20、下列关于明洞施工说法,错误的是()。A.墙背回填应两侧对称进行B.墙后有排水设施时,应与回填同时施工C.靠山侧边墙顶或边墙墙后,应设置纵向和竖向盲管,将水引至边墙泄水孔排出D.石质地层中墙背与岩壁空隙较大时,可采用与墙身同级混凝土回填【答案】D21、施工现场临时用电必须按照()的设置。A.二级配电一级保护B.一级配电一级保护C.三级配电二级保护D.三级配电三级保护【答案】C22、钻孔灌注桩施工中,为满足混凝土和易性要求,坍落度应控制在()cm 范围内。A.812B.1015C.1218D.1822【答案】D23、以下哪种方法属于弯沉的静态检测方法()。A.贝克曼法B.核子密度湿度仪法C.落锤弯沉仪法D.环刀法【答案】A24、某公路施工企业在 2013 年的企业信用评价总得分为 94 分,该企业的信用等级为()级A.AAB.AC.BD.C【答案】B25、下列填石路基质量检查与检验实测项目中,属于关键项目的是()。A.压实度B.弯沉C.宽度D.平整度【答案】B26、下面关于填土路堤施工技术说法错误的是()A.性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实B.不得在由透水性差的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性好的填料C.同一层路基应采用同一种填料,不得混合填筑D.在有地下水的路段或浸水路堤,宜填筑水稳性好的填料【答案】B27、在施工阶段,应按照公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)要求,须进行施工安全风险评估的项目是()。A.跨径大于 40m 的石拱桥B.跨径大于或等于 100m 的钢筋混凝土拱桥C.墩高或净空大于 50m 的桥梁工程D.长度 1000m 及以上的隧道工程【答案】A28、(2019 年真题)根据公路建设市场管理办法,收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路市场实行()。A.审批制度B.核准制度C.备案制度D.注册制度【答案】C29、可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是()。A.灌砂法B.环刀法C.重型击实实验法D.核子密度湿度仪法【答案】C30、下列关于无机结合料稳定基层施工的一般规定的说法,正确的是()。A.对水泥稳定类基层,应在 2d 之内完成碾压B.取混合料的初凝时间作为施工控制时间C.取混合料的容许延迟时间作为施工控制时间D.石灰稳定类材料宜在当天碾压完成,最长不应超过 4d【答案】D31、照明控制系统能根据洞内交通量的变化及()对洞内照明强度进行调节。A.电源电压变化B.风速的变化C.洞外照度的变化D.温、湿度的变化【答案】C32、(2016 年真题)桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中,护壁泥浆循环路径包括:1 桩头;2 钻杆中心;3 钻头口;4 泥浆泵笼头;5 泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序是()。A.5-1-3-2-4B.1-2-3-4-5C.4-2-3-1-5D.2-3-4-1-5【答案】C33、拦水缘石一般采用混凝土预制块,拦水缘石应高出路肩()cm。A.6B.8C.10D.12【答案】D34、沥青路面按照组成结构分类,骨架一空隙结构的典型代表包括沥青碎石混合料和()。A.AC-I 型沥青混凝土B.排水沥青混合料(OGFC)C.沥青碎石玛碲脂混合料(SMA)D.碎石沥青混凝土(SAC)【答案】B35、路堤填筑前,需对原地基进行处理,下面做法不正确的是()。A.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于 90%B.原地面的坑、洞、穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填分层压实C.泉眼或露头地下水时,应先填筑后导排D.路基填土高度小于路面和路床总厚度时,可按设计要求对地基表层土进行超挖、分层回填压实【答案】C36、施工成本核算中,下列选项属于措施费核算的是()。A.教育经费B.机械使用费C.材料费D.工地转移费【答案】D37、当下卧地层平坦时,抛石挤淤法处理软基中,抛投顺序正确的是()。A.顺里程方向平行抛填B.先从路堤两边开始,向中部扩展C.应沿道路中线向前呈三角形抛填,再渐次向两旁展开D.应从低的一侧向高的一侧扩展【答案】C38、属于自有机械费中不变费用的是()。A.机驾人员工资B.车船使用税C.维修费D.燃油费【答案】C39、(2018 年真题)根据公路工程技术标准,下列公路隧道中,属于长隧道的是()。A.长 483 米的隧道B.长 875 米的隧道C.长 1560 米的隧道D.长 3459 米的隧道【答案】C40、雨期开挖路堑时,正确的做法有()。A.边坡宜一次挖到设计坡面B.挖至设计标高以上 200300mm 时应停止开挖C.停止开挖后在两侧开挖临时排水沟D.雨期开挖岩石路基,炮眼宜垂直设置【答案】C41、上封层根据情况可选择的材料不包括()。A.微表处B.改性沥青集料封层C.沥青贯入D.薄层磨耗层【答案】C42、下列不属于冬期施工开挖路堑表层冻土的方法的是()。A.爆破冻土法B.机械破冻法C.人工破冻法D.焙烧冻土法【答案】D43、下列说法属于反循环回转钻孔方式的特点的是()。A.泥浆通过钻杆中心喷入钻孔内B.钻进与排渣同时进行C.钻渣容易堵塞管路D.泥浆挟带钻渣沿钻孔上升而排出护筒【答案】C44、无侧限抗压强度试验中,需要的试验仪器不包括()。A.液压千斤顶B.温度计C.夯锤和导管D.脱模器【答案】B45、为防止混凝土离析,自高处向模板倾卸混凝土时,混凝土自由倾落高度宜不超过()。A.2mB.3mC.4mD.7m【答案】A46、下列关于路基网裂病害的预防及治理措施的说法中,错误的是()。A.采用合格的填料进行路堤填筑B.选用膨胀土填筑路基时,控制填土最佳含水量时碾压C.加强养护,避免表面水分过分损失D.认真组织,科学安排,保证设备匹配合理,施工衔接紧凑【答案】B47、下列交通安全的设施中起到交通标志作用的是()。A.突起路标B.防撞筒C.轮廓标志D.指示标志【答案】D48、桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离称为()。A.桥梁高度B.净矢高C.桥梁建筑高度D.矢跨比【答案】C49、明洞主要分为拱式明洞和()明洞两类。A.端墙式B.棚式C.环框式D.遮光式【答案】B50、关于高处作业安全技术要求的说法,正确的是()。A.高处作业的级别划分为五级B.高处作业临时配电线路按规范架(敷)设整齐;架空线必须采用塑胶软线C.桥梁主塔(墩)塔身高于 50m 时,应在其顶端装设防撞信号灯,主塔还应采取防雷措施,设置可靠的防雷电装置D.高处操作平台必须设置供作业人员上下的安全通道和扶梯【答案】D多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、预制场场地布置时,应考虑的因素有()。A.现场的面积B.工程规模C.安装方法D.工期E.台座数量【答案】ABCD2、水泥混凝土路面轻微断裂,裂缝无剥落的修补方法宜采用有()。A.直接灌浆法B.扩缝灌注法C.抹面修补法D.整块板更换E.压注灌浆法【答案】AB3、锚杆挡土墙是利用锚杆技术形成的一种挡土结构物。其缺点有()。A.结构重量轻,节约大量的圬工和节省工程投资B.利用挡土墙的机械化、装配化施工,提高劳动生产率C.少量开挖基坑,克服不良地基开挖的困难,并利于施工安全D.施工工艺要求较高,要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备E.要耗用一定的钢材【答案】D4、套箱围堰的封底混凝土厚度应根据()等计算确定。A.桩周摩擦阻力B.浮力C.设计荷载D.套箱重力E.混凝土重力【答案】ABD5、下列关于模板安装技术要求的说法,正确的有()。A.模板应与脚手架连接,避免引起模板变形B.安装侧模板时,应防止模板移位和凸出C.模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施D.模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查E.纵向预拱度可做成抛物线或圆曲线【答案】BCD6、暗沟采用混凝土浇筑或浆砌片石砌筑时,要求满足的条件有()。A.应在沟壁与含水层接触面应设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔B.应在沟壁与含水层接触面的高度处,设置一排或多排水平的渗水孔C.沟壁外侧应填以粗粒透水材料或土工合成材料形成反滤层D.沟壁外侧应填以黏性土或砂浆阻水E.沟槽通过软硬岩层分界处时应设置沉降缝和伸缩缝【答案】AC7、隧道施工中,应提出预警并实行级管理的情形有()。A.支护结构出现开裂B.渗水压力或水流量突然增大C.地表出现开裂、坍塌D.水体色或悬着物发生变化E.喷混凝土厚度小于设计值【答案】AC8、关于人工挖孔桩施工要求的说法,正确的有()A.孔口处护圈应与地面齐平B.挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖C.施工前应制定安全专项施工方案D.桩孔内应设置防水带罩灯泡照明,电压为安全电压,电缆应为防水绝缘电缆E.挖孔作业时,应经常检查孔内空气情况【答案】CD9、(2018 年真题)施工总体部署是施工组织设计的重要内容之一,其主要内容有()。A.设置项目组织机构B.划分施工任务C.编制资源供应计划D.确定施工顺序E.制定季节性施工技术措施【答案】ABD10、关于公路施工企业信用评价规则的说法,错误的是()。A.评价内容由公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为构成B.公路施工企业投标行为由项目法人负责评价C.公路施工企业履约行为由招标人负责评价D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定E.公路施工企业信用评价等级分为 A.B.C.D.E 五个等级【答案】BC11、公路照明系统的照明方式可以分为()。A.一般照明B.正常照明C.局部照明D.混合照明E.应急照明【答案】ACD12、按隧道间的距离,隧道分为()。A.连拱隧道B.小净距隧道C.分离式隧道D.极小断面隧道E.分岔式隧道【答案】ABC13、隧道工程的安全风险评估范围包括(?)。A.隧道改扩建工程B.长度为 2500m 的隧道工程C.浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程D.连拱隧道和小净距隧道工程E.、V 级围岩连续长度超过 40m 或合计长度占隧道全长的 25及以上的隧道工程【答案】ACD14、在选择路堤填料时,严禁作为填料的土有()。A.含生活垃圾的土B.含草皮土C.含腐殖质的土D.盐渍土、黄土、膨胀土E.液限大于 50、塑性指数大于 26 的土【答案】ABC15、为防治钻孔灌注桩断桩,在提拔导管时要通过测量(),认真计算提拔导管的长度,严禁不经测量和计算而盲目提拔导管。A.混凝土坍落度B.混凝土密度C.清孔深度D.混凝土的灌注深度E.已拆下导管的长度【答案】D16、(2021 年第 2 批真题)下列交通安全设施中,属于交通标线的有()。A.路面文字标记B.立面标记C.实体标记D.突起路标E.线形诱导标【答案】ABCD17、起重机械报检时,必须提供()。A.使用证B.检验报告C.保养单位的保养资质D.有效的作业人员证件E.保养合同【答案】D18、有关路基土石方施工安全要求正确的有()。A.取土场底部应平顺并设有排水设施,周围设置警示标志和防护设施B.地面横坡陡于 1:10 时,取土坑应设在路堤上部C.取土坑与路基坡脚表面应设 1%2%向外倾斜的横坡D.路基范围内暂时不能迁移的结构物应预留台阶,并设警示标志E.土方开挖必须自下而上顺序放坡进行,严禁挖空底脚【答案】ABCD19、在无机结合料稳定类基层中,可单独作为稳定作用的结合料有()。A.粉煤灰B.石灰C.水泥D.煤渣E.炉渣【答案】BC20、关于隧道衬砌裂缝病害预防的说法,正确的有()。A.正确选取衬砌形式及衬砌的厚度B.欠挖控制在容许范围内C.钢筋保护层厚度必须保证不小于 2cmD.宜采用较小骨灰比的混凝土E.混凝土拆模时,内外温差不得大于 20【答案】AB大题(共大题(共 1010 题)题)一、【背景资料】甲公司中标某二级公路工程,全长 560m,行车道为双向六车道,路面面层结构设计采用沥青混凝土,上面层为厚 40mmSMA-13,中面层为厚 60mmAC-20,下面层为厚 80mmAC-25。施工过程中发生如下事件:事件一:甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工,建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。事件二:路基范围内有一处干涸池塘,甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型,监理工程师发现后责令甲公司返工处理。事件三:甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点:1)上面层摊铺分左、右幅施工,每幅摊铺采用一次成型的施工方案,2 台摊铺机呈梯队方式推进,并保持摊铺机组前后错开 4050m 距离。2)上面层碾压时,初压采用振动压路机,复压采用轮胎压路机,终压采用双轮钢筒式压路机。事件四:确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。【问题】1.事件一中,建设单位制止甲公司的分包行为是否正确?说明理由。2.指出事件二中的不妥之处,并写出正确处理措施。3.指出事件三中的错误之处并改正。4.写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目。【答案】二、背景资料:某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。事故 1:某连系梁浇混凝土时由于模板施工问题,出现较多的蜂窝、麻面,质量较差,监理要求修复,造成直接经济损失(包括修复费用)15 万元。事故 2:由于某混凝土结构施工完成后,经取样检验达不到合格标准,需加固补强,从而造成直接经济损失 55 万元。事故 3:在架梁过程中由于操作失误,造成主粱坠落,并致 5 人死亡,3 人受伤,直接经济损失 20 万元。问题:1公路工程质量事故分为哪几类 2分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故 3事故发生后编写事故报告应包含哪些内容【答案】1公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。2事故 1 属于质量问题;事故 2 属于二级一般质量事故;事故 3 属于三级重大质量事故。3应当包含以下内容:(1)工程项目名称,事故发生的时间、地点,建设、设计、施工、监理等单位名称。(2)事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计。(3)事故发生原因的初步判断。(4)事故发生后采取的措施及事故控制情况。(5)事故报告单位。三、某施工单位承建了一段路基工程,其中 K18+220-K18+430 设置了一段挡土墙,路基填方高度最高为 11m。路基工程施工前项目部进行了技术交底,技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施,向项目部、分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底,交底人员和参会人员双方签字确认。技术交底记录部分内容如下:(1)筋带采用聚丙烯土工带,进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工。(2)聚丙烯土工带的下料长度取设计长度。聚丙烯土工带与面板的连接,可将土工带的一端从面板预埋拉环或预留孔中穿过,折回与另一端对齐,并采用筋带扣在前端将筋带扎成一束。(3)填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过实验确定。为保证压实效果,所有填筑区域均使用重型压实机械压实,严禁使用羊足碾碾压。(4)填料摊铺,碾压应从拉筋尾部开始,平行于墙面碾压,然后向拉筋中部逐步进行。再向墙面方向进行。严禁平行于拉筋方向碾压。碾压机具不得在挡土墙范围内调头。【问题】1.项目部组织技术交底的方式是否正确?说明理由。2.逐条判断技术交底记录内容是否正确,并改正错误。【答案】1.技术交底的方式不正确。理由:技术交底未按不同要求、不同层次、不同方式进行技术交底。即分级进行、分级管理。技术交底工作由项目总工程师组织并主持实施。2.(1)不正确;理由:聚丙烯土工带进场时除了查看出厂质量证明书外,还应查看出厂试验报告,并且还应取样进行技术指标测定。(2)条不正确;理由:聚丙烯土工带的下料长度一般为 2 倍设计长度加上穿孔所需长度(3050cm)。(3)条不正确;理由:距加筋土面墙 1m 范围内,应使用小型机具夯实或人工夯实,不得使用重型压实机械压实。(4)条不正确;理由:填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压,先向拉筋尾部逐步进行,然后再向墙面方向进行。四、背景资料某高速公路全长 120km,设计行车速度 100km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为 ZK2+815ZK3+880,全长 1065m;右线起讫桩号为 YK2+840YK3+750,全长 910m。隧道最大埋深 400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度为 1%。隧道进门段为浅埋段,设 40m 长的明洞。洞身围岩为级,岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了 6 名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为:(1)明洞路堑土石方开挖;(2)边、仰坡开挖及加固;(3)修筑坡顶排水系统;(4)修筑明洞;(5)回填。【问题】1.说明爆破方案中所选两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼?说明理由。2.指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处,并提出正确做法。3.该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序,并说明理由。【答案】1.开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼)是掏槽眼;沿着设计轮廓线布置的另一种炮眼是周边眼。应先起爆掏槽眼。理由:先起爆掏槽眼,形成新的临空面,为后爆的辅助眼和周边眼开创更有利的临空面。(或光面爆破的分区起爆顺序:掏槽眼-辅助眼-周边眼。)2.在爆破施工安全管理方面的不当之处与正确做法:(1)不当之处:由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。正确做法:由施工单位技术负责人对隧道的安全生产全面负责。(2)不当之处:招聘了 6 名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。正确做法:应由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员从事爆破作业。3.该隧道宜采用的排水方式:设置排水暗沟、盲沟和引水管,并应视具体情况加深侧沟或中心水沟的沟底,或增设横向盲沟,铺设渗水滤层及仰拱等。理由:岩层含少量地下水。4.明洞施工工序中应放在首位的工序:修筑坡顶排水系统。理由:修筑坡顶排水系统是隧道进洞前常规的洞口处理,包括劈坡、安全处理、洞口施工的平整、附属设施修建等。五、背景资料:某隧道二次衬砌为厚度 40cm 的 C25 模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大;局部欠挖超过限值未凿除;模板移动部分钢筋保护层厚度不足等因素,造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝,局部地段有斜向裂缝,严重者出现纵、环向贯通裂缝,形成网状开裂,缝宽最小 01mm,最大 4mm,必须进行补救处理。问题:1分析衬砌开裂原因。2简述隧道衬砌开裂对隧道结构及营运将产生哪些危害 3根据衬砌裂缝情况,简述其处理措施。【答案】1水胶比偏大,混凝土的水化热和干缩引起的应变受到喷射混凝土的制约;因欠挖超限造成衬砌厚度不足;模板移动使部分钢筋保护层厚度不够等都是造成衬砌产生裂缝的主要原因。2隧道衬砌开裂会降低衬砌承载力;损害外观形象,出现渗漏水病害,对照明、通风设备的保养,运营期问的安全等造成极大的危害;开裂严重者会使隧道遭受严重破坏而不能使用。3对衬砌已产生的较大裂缝可压注纯水泥浆或化学浆液等进行填充封闭处理;对较小的表面开裂可用化学浆液作裂缝封闭处理。六、背景资料:某施工单位承接了一座桥梁和一条隧道施工任务。桥梁采用明挖扩大基础,基础采用现浇钢筋混凝土结构,承台混凝土体积约为 300m3,基坑开挖深度为 4m,原地面往下地层依次为:050cm 腐殖土,50280cm 粘土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下 200cm,由于受周围地物的影响,施工现场场地有限。根据该桥墩的水文地质,施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施,以防止边坡不稳造成塌方;在挖除基础底部底层松软土、换填 1030cm 厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后,即立模灌筑承台基础混凝土。为控制混凝土的水化热,施工单位采取了以下措施:(1)选用水化热低的水泥;(2)选用中、粗砂,石子选用 0532cm 的碎石和卵石;(3)选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量,延缓凝结时间。在隧道施工中,由于有大量爆破施工。为了方便管理,爆破器材放在紧靠办公室的一个小仓库里,并且由专人负责发放。在进行洞口的大型爆破之前,施工单位技术人员经过计算确定了爆破药量、爆破方式以及安全距离,让民工甲领取了炸药和雷管,用自行车运到施工现场。爆破作业时,安排民工乙负责在爆破安全距离外来回走动进行警戒。问题:1施工单位采用挡板支撑防护措施是否合理?简要说明理由。并列举出该桥墩基坑开孔还可以采取的支撑措施。2指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处。3施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理?除此以外,还可以采取哪些措施?【答案】1【参考答案】合理,因为根据背景资料所述地质条件,该处由于有地下水,因此基坑开挖时壁坡不易稳定,且收到场地限制,所以可以采取挡板支撑防护措施。适用于该桥墩基坑开挖的支撑防护措施还有混凝土护壁、钢板桩、锚杆支护、地下连续壁等。这是明挖扩大基础施工中基坑开挖方面的题,考核考生对开挖基坑支撑形式的掌握。根据背景资料的叙述,很容易得出“有地下水”、“场地受限”等关键词,因此可以推断出不能放坡开挖,需要考虑直立开挖加支撑防护的方式。因此“挡板支撑防护措施”显然是一种防护方法。当然,适用于该桥墩基坑开挖的支撑防护措施还有混凝土护壁,钢板桩,锚杆支护,地下连续壁等,只是应该根据实际情况,考虑经济性、可行性来选用。明挖扩大基础施工的内容包括:基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑(浇筑)基础结构物等。当基坑壁坡不易稳定并有地下水,或放坡开挖场地受到限制,或基坑较深、放坡开挖工程数量较大,不符合技术经济要求时,可根据具体情况,采取加固坑壁措施,如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护等。2【参考答案】施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施还应在基坑底部设排水沟和集水井。【考点解析】由于背景资料中已明确说明“基坑开挖深度为 4m,地下水位处于原地面以下200cm”,为保证干地施工,当然需要采取降水措施。且由于地下水位相对不高,基坑开挖也不太深,因此可以采用“基坑底部设排水沟和集水井”的方式来排出地下水。桥梁基础施工中常用的基坑排水方法有:(1)集水坑排水法。除严重流沙外,一般情况下均可适用。(2)井点排水法。当土质较差有严重流沙现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定,用普通排水方法难以解决时,可采用井点排水法。(3)其他排水法。对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑,可采用板桩法或沉井法。此外,视工程特点、工期及现场条件等,还可采用帐幕法:即将基坑周围土层用硅化法、水泥灌浆法及冻结法等处理成封闭的不透水的帐幕。3【参考答案】合理。还有敷设冷却水管;分层浇注,以通过增加表面系数,利于混凝土的内部散热。七、某施工单位承包了一段滑坡地段路基工程。施工单位为了防止滑坡体影响路基的稳定,采取了排水、力学平衡、改变滑带土等措施。施工过程中要求符合以下施工要求:滑坡地段施工前,应制定应对滑坡或边坡危害的安全预案,施工过程中应进行监测。滑坡整治宜在夏季施工。施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水。滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡后缘减载。采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应自上而下进行,严禁超挖或乱挖,严禁爆破减载。采用加填压脚方案整治滑坡时,应在主滑段加重反压,并且做好地下排水,不得因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口。在滑坡处理过程中,采取了在滑坡体上修建支撑渗沟方法排出地下水,并采用浆砌抗滑挡土墙来稳固滑坡体,挡墙基坑采用全断面拉槽开挖,并加强支撑,随挖随砌,及时回填。【问题】逐条判断施工单位针对滑坡体采取的施工措施是否正确,并改正错误。【答案】正确;错误,改正:滑坡整治宜在旱季施工;正确;错误;改正:滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡前缘减载;正确;错误;改正:采用加填压脚方案整治滑坡时,应在抗滑段加重反压。错误;改正:挡墙基坑应采用分段跳槽开挖。滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。1滑坡排水(1)环形截水沟必须在滑动面以外修筑 12 条环形截水沟。环形截水沟设置处,应在滑坡可能发生的边界以外不少于 5m 的地方。(2)树枝状排水沟:排除滑体坡面上的径流。(3)平整夯实滑坡体表面的土层,防止地表水渗入滑体坡面造成高低不平,易于积水。八、背景资料:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点,该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析,在具体施工中遇到以下情况:(1)由于第三方的原因,该工程被迫停工,停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查,均合格,停工 15d 后复工,项目经理在未检查的情况下指示继续施工。(2)在某关键工序施工完毕后,为确保工序合格,由施工人员对其质量进行自检后,达到合格标准,紧接着便开始下道工序的施工。问题:1公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?2工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥,应由谁负责?3项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。4施工人员对关键工序自检合格后,开始下道工序的施工是否妥当?如不妥,应该怎样才可进入下道工序的施工?5公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?【答案】P226-2311公路工程质量控制关键点要根据设计文件,项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。公路工程质量控制关键点的控制内容包括:(1)制定质量控制关键点的管理办法。(2)落实质量控制关键点的质量责任。(3)开展质量控制关键点 QC 小组活动。(4)在质量控制关键点开展随机抽检合格的活动。(5)认真填写质量控制关键点的质量记录。(6)落实与经济责任相结合的检查考核制度。2工程技术总负责人对技术文件、报告、报表进行审核和分析不妥,应该由项目经理负总责。3项目经理在复工前未检查的情况下指示施工不正确。理由:因处理质量问题或某种原因停工后再复工时,均应检查认可后方可复工。4施工人员对关键工序自检合格后,便开始下道工序的施工不妥当。正确做法:施工单位完成每道工序后,除了自检、专职质量检查员检查外,还应进行工序交接检查,上道工序应满足下道工序的施工条件和要求;同样相关专业工序之间也应进行交接检验,使各工序之间和各相关专业工程之间形成有机的整体。对于监理单位提出检查要求的重要工序,应经监理工程师检查认可,才能进行下道工序施工。九、背景资料:某施工单位承接了一座二级公路桥梁,其中桥梁上部结构采用预应力连续箱梁、预应力箱采用单箱双室斜腹板断面的形式,梁高分为2.0m。混凝土箱梁采用 C50 混凝土,采用纵向、横向预应力体系,管道采用塑料波纹管成孔及真空辅助压浆技术。箱梁外伸横梁设置预应力,其它位置横梁为钢筋混凝土结构。在相对施工方向的共用墩处,箱梁钢束采用内卡式千斤顶张拉。预应力混凝土连续箱梁采用碗扣式满堂支架法现场浇筑:施工准备地基处理支架位置放线支架搭设支架校验调整一铺设织横方木安装支座安装底模板、侧模板底模板调平支架预压A绑扎底板、侧板钢筋B安装内模板安装顶板模板、边模板绑扎顶板钢筋安装波纹管自检、报检混凝上灌筑一混凝土养护拆除边模和内模板预应力张拉压浆、封堵端头养护拆除底模板和支架。钢管支架搭设完成后,采用砂袋静压法对支架进行等载预压(包括梁体荷载及施工荷载),试压的最大加载为设计荷载的 1.05 倍,预压时砂袋由梁体一侧逐渐向另一侧慢慢堆放,为了赶工期一次性达到设计荷载,卸载后,进行了预拱度估算,施工完毕后,按照纵向从两边向中间,“先装后拆,后装先拆”的原则进行拆除。拆除的钢管堆码整齐,经检査整修后入库待用。为了保证施工的安全性,成立了领导带班小组及巡査小组进行定期巡査,并针对支架施工编制了安全专项方案和应急救援预案。【问题】1.分别列出工艺流程 A、B 的名称。2.背景材料中,为什么要进行支架预压?3.指出支架施工过程中错误之处,并改正。4.应急救援预案中保障措施有哪些(列出 4 种即可)?【答案】1.A支架及底模标高调整;B安装波纹管。2.消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数,或检验支架的安全性。3.错误一:预压时砂袋由梁体一侧逐渐向另一侧慢慢堆放;改正:预压时梁体两侧对称平衡加载,预压荷载的分布应模拟需承受的结构荷载及施工荷载。错误二:为了赶工期一次性达到设计荷载;改正:预压荷载一般分为三级加载。错误三:施工完毕后,按照纵向从两边向中间,“先装后拆,后装先拆”的原则进行拆除;改正:纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落。4.(开放式答案)通信与信息保障、应急队伍保障、应急物资保障、经费保障、交通运输保障、治安保障、医疗保障等。一十、某施工单位,设施精良,技术力量雄厚。承接了一段 35km 二级公路的旧沥青路面再生,施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查,路面基层承载能力良好,面层因疲劳而出现大面积坑槽现象,且深度达到 5cm。事件 1:施工单位根据实际情况拟定了施工方案,并采用现场热再生中的重铺再生法施工,其施工原理:用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达 160180,第二次加热的表面温度将达到 180250。通过两次加热,将旧路面沥青材料软化,再由再生机主机翻松,将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,加入适量的沥青再生剂搅拌,将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层,其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层,形成全新材料的路面,最后用压路机碾压成型。其施工工艺流程为:加热翻松(A)搅拌摊铺整形(B)。事件 2:为保证工程施工质量,施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制:(1)在开工前进行试验段铺筑,目的是确定松铺系数、施工工艺等。(2)按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,施工单位采用雾状喷水法。(3)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺。具体做法:首先采用人工顺直刨缝或切缝,铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上 50100mm,摊铺后将混合料人工铲走。碾压时由边向中碾压留下 100150mm,然后压实新铺部分,再跨缝挤紧压实。【问题】1.结合背景,除了采用现场热再生方法外还有那些方法可进行旧沥青路面再生?2.事件 1 中,写出旧沥青路面再生工艺流程中 A、B 工序的名称。3.完善事件 2中沥青混合料铺筑试验段的主要目的?4.事件 2 中关于纵缝采用热接缝的具体做法是否有错?如有错,请改正。【答案】1.现场冷再生法、厂拌热再生法。2.A:添加再生剂。B:罩新面工艺(或压入碎石)。3.机械配备、人员组织、压实遍数。4.有错。热接缝的具体做法应该是:施工时将已铺混合料部分留100200mm 宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。【参考答案】