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    山西省2023年二级建造师之二建公路工程实务通关题库(附带答案).doc

    • 资源ID:69891552       资源大小:52.50KB        全文页数:31页
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    山西省2023年二级建造师之二建公路工程实务通关题库(附带答案).doc

    山西省山西省 20232023 年二级建造师之二建公路工程实务通关年二级建造师之二建公路工程实务通关题库题库(附带答案附带答案)单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、当软土地层平坦,横坡缓于 1:10 时,抛石挤淤法处理软基中,抛投顺序正确的是()。A.顺里程方向平行抛填B.先从路堤两边开始,向中部扩展C.应沿路线中线向前呈等腰三角形渐次向两侧对称抛填至全宽,将淤泥挤向两侧D.应从低的一侧向高的一侧扩展【答案】C2、下列关于明洞施工说法,错误的是()。A.墙背回填应两侧对称进行B.墙后有排水设施时,应与回填同时施工C.靠山侧边墙顶或边墙墙后,应设置纵向和竖向盲管,将水引至边墙泄水孔排出D.石质地层中墙背与岩壁空隙较大时,可采用与墙身同级混凝土回填【答案】D3、在设计变更中,较大设计变更由()审批。A.省级交通主管部门负责B.交通部C.项目法人D.监理【答案】A4、当隧道跨度为 12m,该隧道属()隧道。A.小跨度隧道B.中跨度隧道C.大跨度隧道D.超大跨度隧道【答案】B5、公路隧道围岩坚硬,较破碎,巨块石碎石状镶嵌结构,基本质量指标为400。此类围岩分级为()。A.B.C.D.【答案】B6、下列关于模板、支架和拱架的设计中强度及刚度要求说法正确的是()。A.结构表面外露和隐蔽的模板,挠度不超过模板构件跨度的 1/400B.支架受载后挠曲的杆件,其弹性挠度不超过相应结构跨度的 1/250C.验算模板、支架在自重和风荷载等作用下的抗倾覆稳定性时,其抗倾覆稳定系数应不小于 1.3D.对落地式拱架,其弹性挠度应不大于相应结构跨度的 1/1000【答案】C7、下列关于土石路堤的填筑要求的叙述中,不正确的是()A.土石路堤不得倾填B.边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行C.土石混合材料最后一层的压实厚度应小于 150mmD.施工过层中,每填筑 3m 高宜检测路线中线和宽度【答案】C8、按照公路工程变更管理办法的规定,负责对一般变更设计进行审查的单位是()。A.交通运输部B.省级交通主管部门C.县级及县级以上交通主管部门D.项目法人【答案】D9、滑坡防治的工程措施主要有排水、()和改变滑带土三类。A.综合平衡B.力学平衡C.静力平衡D.垂直平衡【答案】B10、(2019 年真题)施工企业编制公路项目施工成本计划的关键是()。A.优化施工方案,确定计划工程量B.计算计划成本总降低额和降低率,确定责任目标成本C.依据市场生产要素价格信息,确定施工预算成本D.施工预算成本与责任目标成本比较,确定计划成本偏差【答案】B11、下列关于公路工程路基网裂病害防治措施的叙述,不正确的是()。A.采用合格的填料,或采取掺加石灰、水泥改性处理措施B.加强养护,避免表面水分过分损失C.选用塑性指数符合规范要求的土填筑路基,在控制填土最佳含水量时碾压D.若下层土过湿,应查明其层位,采取翻晒措施处治【答案】D12、隧道爆破钻眼爆破施工,掘进工作面的炮眼有:掏槽眼;辅助眼;周边眼。预裂爆破正确的起爆顺序是()。A.B.C.D.【答案】B13、下列关于强夯法施工说法错误的是()。A.采用强夯法处理软土地基时,应在地基中设置竖向排水体B.强夯置换桩顶应铺设一层厚度不小于 0.5m 的粒料垫层C.强夯置换的桩体材料宜采用级配良好的块石、碎石、矿渣等坚硬粗颗粒材料D.强夯置换应按照由外向内、隔行跳打的方式施工【答案】D14、路面基层人工拌合施工时,当已整平材料含水率过小时,应在土层上洒水闷料,下列不符合相关规定的是()。A.采用高效率的路拌机械时,闷料时宜一次将水洒够B.采用普通路拌机械时,闷料时的洒水量宜较最佳含水率高 23 个百分点C.中粒和粗粒材料可视其中细粒材料的含量,缩短闷料时间D.对综合稳定材料,应先将石灰和土拌合后一起闷料【答案】B15、某湖塘须进行抛石挤淤处理,关于施工说法正确的是()。A.应采用不易风化的片石、块石,石料直径宜不小于 100mm。B.当软土地层平坦,横坡陡于 1:10 时,应沿路线中线向前呈等腰三角形渐次向两侧对称抛填至全宽,将淤泥挤向两侧;C.当横坡缓于 1:10 时,应自高侧向低侧渐次抛填,并在低侧边部多抛投形成不小于 2m 宽的平台。D.当抛石高出水面后,应采用重型机具碾压密实。【答案】D16、下列关于冬期填筑路堤施工要求的叙述,不正确的是()。A.路堤填料应选用未冻结的碎石土、卵石土等透水性良好的土B.当天填的土必须当天完成碾压C.当路堤高距路床底面 1m 时,应碾压密实后停止填筑D.挖填方交界处,填土低于 1.5m 的路堤都不应在冬期填筑【答案】D17、按照生产安全事故报告和调查处理条例的规定,下列属于重大事故的是()。A.事故造成 21 人死亡B.事故造成 120 人重伤C.事故造成经济损失 1.5 亿元D.事故造成经济损失 5 千万元【答案】A18、关于水泥混凝土路面横缝的说法,错误的是()。A.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝B.每天摊铺结束应设置横向施工缝C.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置D.切缝方式的选用应由昼夜温差确定【答案】A19、按矿料级配分类,沥青玛碲脂碎石属于()。A.密级配沥青混凝土混合料B.半开级配沥青混合料C.开级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料【答案】D20、关于分包合同管理关系的说法,错误的是()。A.发包人与分包人没有合同关系B.监理人对分包人在现场施工不承担协调管理义务C.监理人就分包工程施工发布的指示均应发给承包人和分包人D.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任【答案】C21、关于路基填料的选择,说法错误的是()。A.中弱膨胀土不得作为二级公路路床的填料B.红黏土不得作为一级公路挖方路基 00.8m 范围内的填料C.填石路堤路床填料应小于 100mmD.路床底面以下 400mm 范围内,填料粒径大于 150mm【答案】D22、适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次,二级及二级公路以下公路的各个层次的沥青为()。A.A 级、C 级沥青B.B 级沥青C.C 级沥青D.D 级沥青【答案】B23、在旧沥青混凝土路面重铺再生法中,四个工序编号为:拌和整型;罩新面:铣刨翻松路面;加热软化路面,正确的工序排列是()A.3B.C.D.【答案】C24、在施工阶段,应按照公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)要求,须进行施工安全风险评估的项目是()。A.跨径大于 40m 的石拱桥B.跨径大于或等于 100m 的钢筋混凝土拱桥C.墩高或净空大于 50m 的桥梁工程D.长度 1000m 及以上的隧道工程【答案】A25、某路面施工工序如下:施工准备洒透层油洒第一层沥青撒第一层集料碾压洒第二层沥青撒第二层集料碾压洒第三层沥青撒第三层集料碾压初期养护成型,其对应的路面是()。A.沥青贯入式路面B.同步沥青碎石路面C.沥青混凝土路面D.沥青表面处治路面【答案】D26、按矿料级配分类,排水式沥青磨耗层混合料(OGFC)属于()。A.密级配沥青混凝土混合料B.开级配沥青混合料C.半开级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料【答案】B27、高速公路路床范围为 1.5m 过湿土,且设计未规定换填厚度时,应换填的厚度宜为()。A.0.81.2mB.0.50.8mC.0.81.5mD.全部换填【答案】A28、石灰粉煤灰稳定碎石基层实测项目中不包含()。A.平整度B.强度C.压实度D.弯沉值【答案】D29、公路工程施工项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体,是最终产品质量责任的承担者,要代表企业对()全面负责。A.监理单位B.业主C.质量监督机构D.交通运输主管部门【答案】B30、下列桥梁类型中,属于按用途分类的是()。A.石拱桥B.人行桥C.特长桥D.刚架桥【答案】B31、沥青混凝土路面施工质量控制关键点不包含()。A.沥青材料的检查与试验B.沥青混凝土的拌和、运输及摊铺温度控制C.沥青混凝土施工机械设备配置与压实方案D.沥青混凝土摊铺厚度及水灰比的控制【答案】D32、钻孔灌注桩施工中,用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆龙头,并通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内的钻孔方法是().A.正循环回转钻孔法B.反循环回转钻孔法C.螺旋钻孔法D.冲抓钻孔法【答案】A33、下列关于路基改建施工说法,错误的是()。A.老路堤坡面,清除的法向厚度应不小于 0.3mB.既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩可不拆除C.从老路堤坡脚向上开挖台阶时,应随挖随填,台阶高度应不大于 1.0m,宽度应不小于 1.0mD.路肩式挡土墙路基拼接时,上部支档结构物应予拆除,宜拆除至上路床底面以下【答案】D34、某路面施工工序如下:施工准备洒透层油洒第一层沥青撒第一层集料碾压洒第二层沥青撒第二层集料碾压洒第三层沥青撒第三层集料碾压初期养护成型,其对应的路面是()。A.沥青贯入式路面B.同步沥青碎石路面C.沥青混凝土路面D.沥青表面处治路面【答案】D35、下列关于桥梁上部结构的简支梁桥施工中常见质量控制点的说法,错误的是()。A.预拱度的控制B.支座预埋件的位置控制C.大梁安装时梁与梁之间高差控制D.墩身与承台联结处混凝土裂缝控制【答案】D36、无机结合料基层施工中,无机结合料稳定材料养护 7 天后,施工需要通行重型货车时,应有专人指挥,按规定的车道行驶,且车速不应大于()。A.20kmhB.25kmhC.30kmhD.40kmh【答案】C37、(2019 年真题)隧道爆破掘进的炮眼有:掏槽眼;辅助眼;周边眼。预裂爆破正确的起爆顺序是()。A.B.C.D.【答案】C38、碎石垫层采用的碎石最大粒径宜小于()mmA.10.00B.30.00C.50.00D.100.00【答案】C39、(2017 年真题)下列水泥稳定粒料基层质量检验的实测项目中,属于关键项目的是()。A.平整度B.压实度C.纵断高程D.横坡【答案】B40、路面内部排水施工时,渗入水在路面结构内的最大渗流时间,冰冻区不应超过()h。A.1B.1.5C.2D.2.5【答案】A41、路面基层排水施工中,用作水泥面层的排水基层时,宜采用()。A.沥青处治碎石骨料,最大粒径宜为 20mmB.沥青处治碎石骨料,最大粒径可选用 25mmC.水泥处治开级配碎石骨料,最大粒径可选用 25mmD.水泥处治开级配碎石骨料,最大粒径宜为 20mm【答案】C42、对桥梁承台开挖基坑的施工技术要求不包括()。A.基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施B.当基坑地下水采用普通排水方法难以解决时,可采用帐幕法降水C.基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则D.基坑的开挖尺寸要求根据承台的尺寸、支模及操作的要求、设置排水沟及集水坑的需要等因素进行确定【答案】B43、隧道通风控制系统是根据()、风速风向检测器检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。A.一氧化碳/透过率检测器B.车辆检测器C.气象检测器D.能见度检测器【答案】A44、根据公路工程设计变更管理办法(交通部令 2005 年第 5 号)规定,()由交通运输部负责审批。A.重大设计变更B.较大设计变更C.一般设计变更D.初步设计变更【答案】A45、土石路堤填筑应采用的方法是()。A.竖向填筑法B.分层压实法C.冲击压实法D.强力夯实法【答案】B46、下列关于填隙碎石施工时,应符合的规定正确的是()。A.填隙料应干燥B.填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使集料的棱角外露 45mmC.碾压后基层的固体体积率宜不小于 80%,底基层的固体体积率宜不小于 83%D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,也是可以开放交通的【答案】A47、水泥混凝土抗压强度是以试件标准养护到()d,按规定方法测得的。A.3B.7C.14D.28【答案】D48、某三级公路的一个控制点的额标示为 BM5,根据公路勘测细则(JTG/TC10-2007),该控制点是()。A.水准点B.平面控制点C.曲线主点D.爆破边界控制点【答案】A49、新奥法施工中,当()后,修筑防水层。A.围岩充分稳定B.初期支护变形基本稳定C.地下水流干D.第一层衬砌变形【答案】B50、综合爆破技术一般包括()。A.综合爆破和预裂爆破B.预裂爆破和微差爆破C.定向爆破和洞室爆破D.小炮和洞室爆破【答案】D多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、石质路堑施工采用微差爆破方法的优点有()。A.使爆破面形成一个光滑平整的坡面B.可减震 1/32/3C.加强了岩石破碎效果D.可节省炸药E.一次可形成数百米路基【答案】BCD2、在软土地基上筑路提时,如软基处理不当,易产生的病害有()A.路堤冻胀B.路基开裂C.路堤边坡失稳D.路堤融沉E.路基沉降过大【答案】C3、(2015 年真题)路基边缘压实不足的预防措施有()。A.超宽填筑B.增加路基边缘带压实遍数C.放缓填筑边坡横坡度D.确保段落搭接和超压长度E.路基边缘填料选用高塑性指数的粘土【答案】ABD4、锚具、夹具和连接器进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外,还应进行()验收。A.外观检查B.硬度检验C.静载锚固性能试验D.弯曲E.伸长率【答案】ABC5、碎石沥青混凝土(SAC)的试验技术指标包括()。A.含水率B.沥青饱和度C.稳定度D.流值E.残留稳定度【答案】BCD6、符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可用做轻公路的二级及三、四级公路的有()。A.下面层B.中面层C.底基层D.基层E.上面层【答案】CD7、关于公路施工企业信用评价规则的说法,错误的是()。A.评价内容由公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为构成B.公路施工企业投标行为由项目法人负责评价C.公路施工企业履约行为由招标人负责评价D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定E.公路施工企业信用评价等级分为 A.B.C.D.E 五个等级【答案】BC8、钻孔灌注桩施工步骤包括()。A.制备泥浆B.埋设护筒C.钻孔D.孔内通风E.混凝土灌注【答案】ABC9、根据公路施工企业信用评价规则,下列说法符合规定的是()。A.公路施工企业信用评价工作实行定期评价的方式B.定期评价工作每年开展一次C.投标行为和履约行为初始分值为 100 分,实行累计扣分制D.公路施工企业投标行为由招标人负责评价,履约行为由项目法人负责评价E.公路施工企业信用评价等级分为 A.B.C.D 四个等级【答案】BCD10、公路工程进行竣工验收应具备的条件有()。A.通车试运营 1 年后B.竣工文件已按交通运输部规定的内容完成C.对需进行档案、环保等单项验收的项目,已经有关部门验收合格D.质量监督机构已按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格,并形成工程质量鉴定报告E.工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成,竣工决算已经审计,并经交通主管部门或其授权单位认定【答案】BCD11、关于滑升模板浇桥墩混凝土的说法,正确的有()。A.宜采用高流动度混凝土B.浇筑应分层分段进行C.应采用插入式振动器振捣D.为加快模板提升时间,可掺入一定数量的早强剂E.宜采用半干硬性混凝土【答案】BCD12、(2020 年真题)柱板式锚杆挡土墙的组成包括()。A.挡土板B.肋柱C.锚杆D.壁面板E.沉降缝【答案】ABC13、(2021 年第 1 批真题)关于桥梁预制构件存放的说法,正确的有()。A.存放台座宜高出地面 200mm 以上B.直接支承在坚硬台座上时应注意支撑稳固C.预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过 3 个月D.箱型梁叠放时不应超过 3 层E.多层叠放时,上下层垫木不得在同一条竖直线上【答案】ACD14、钻孔灌注桩施工中,钻孔的()直接关系到成孔质量,是钻孔桩成败的关键。A.直径B.深度C.孔位D.孔形E.沉淀土厚度【答案】ABD15、根据公路工程施工分包管理办法,分包人应当具备的条件有()。A.具有经工商登记的法人资格B.具有与分包工程相适应的注册资金C.具有从事类似工程经验的管理与技术人员D.具有自己所有的分包工程所需的施工设备E.具有与承包人相同的施工资质【答案】ABC16、渗沟应设置()。A.排水层B.防水层C.反滤层D.加固层E.封闭层【答案】AC17、复合式衬砌的隧道现场监控量测项目中,()属于必测项目。A.周边位移B.锚杆轴力C.围岩压力D.拱顶下沉E.地表下沉【答案】AD18、公路工程项目的直接费包括()。A.措施费B.机械费C.人工费D.企业管理费E.材料费【答案】BC19、导致钻孔灌注桩施工中断桩的原因有()。A.集料级配差,混凝土和易性差而造成离析卡管B.由于测量或计算错误,或盲目提拔导管使导管提拔过量,从而使导管拔出混凝土面C.中断间歇时间过长超过混凝土初凝时间D.桩底清孔不彻底E.导管接口渗漏致使泥浆进入导管内,在混凝土内形成夹层【答案】ABC20、用于路基工程地下排水设施主要有(),A.渗沟B.渗井C.检查井D.涵洞E.树枝沟【答案】ABC大题(共大题(共 1010 题)题)一、某施工单位承包了二级公路 H 合同段路基工程,其中 K14+230K16+380 为填方路基,填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土,其石质成分是强风化片岩、千枚岩和板岩,石料含量占总质量的 40%70%。施工中发生如下事件:事件 1:施工前,在路基填料区获取相应的土样,根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验,对土样的颗粒进行分析,取得土样的塑性指数、液限、塑限、最大粒径等相关的物理力学性质的数据。事件 2:在施工现场的填筑试验中,采用 30cm、40cm 两种松铺厚度分别进行填筑,在每一种松铺厚度进行填筑的时候,都在路基的表面设置多个固定的测点,并在这些测点上进行高程测量和灌砂法检测,对其沉降差进行计算,以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律,最终得到松铺厚度、沉降差以及碾压遍数等施工工艺参数。其中压实的质量采用沉降差2mm 和压实度来作为标准。事件3:填筑过程中,主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型,采用先填筑后码砌的施工方式,即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实,然后再按照路基宽度要求进行刷坡,最后将边坡码砌好。【问题】1.背景材料中 K14+230K16+380 路段能否按土石路堤进行填筑控制?说明理由。2.上述事件 1 的试验中,还可以得出哪些物理力学性质的数据?3.上述事件 2中,还可以获取哪些施工工艺参数?4.指出事件 3 中,路基填筑过程中的错误做法并改正。【答案】1.背景材料中 K14+230K16+380 路段可按土石路堤进行填筑控制。理由:因为该填料中石料含量占总质量的 40%70%,属于土石路堤。2.上述事件 1 的试验中,还可以得出土样的最佳含水量和最大干密度。【彩蛋】压卷,金考典软件考前更新,下载链接 www.3.事件 2 中,还可以获取压实机械型号及组合、压实速度等施工工艺参数。4.错误之处 1:主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑的填筑方法错误。改正:应采用分层填筑,分层压实的填筑方法。错误之处 2:采用先填筑后码砌的施工方式错误。改正:应采用边填筑边码砌的施工方式。二、背景资料:公路工程国内招标文件范本指出:投标人必须通过资格预审并取得投标资格;投标人一般应独自参与投标,如以联合体形式投标,必须遵守相关规定;投标人编写的投标文件,应包括必须的内容;分标段招标的,招标人应合理划分标段。问题:1投标人若以联合体形式投标,必须遵守哪些规定 2投标人编写投标文件,应包括的内容有哪些 3公路建设项目必须进行招标的规模标准是如何规定的【答案】1投标人一般应独自参与投标,如以联合体形式投标,必须遵守以下规定:(1)联合体由两个或两个以上独立法人组成。联合体应按本招标文件第三卷所附格式签订联合体协议书,并应委任其中一个法人为联合体主办人,代表联合体在投标与履行合同中承担联合体的义务和法律责任。联合体协议书副本应随投标文件一起提交。(2)联合体各成员应出具授权书,授权主办人办理投标事宜,授权书由各成员法定代表人签署并加盖公章,经公证机关公证后,装订在投标文件内。(3)尽管委任了联合体主办人,但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中,仍负有连带的和各自的法律责任。为此,联合体各成员的法定代表人或其授权的代理人都应在合同协议书上签署并加盖公章。(4)联合体主办人所承担的工程量必须超过总工程量的 50。2投标人编写的投标文件,应包括下列各项内容:(1)投标书及投标书附录;(2)投标担保;(3)授权书;(4)联合体协议书(如有);(5)标价的工程量清单;(6)施工组织设计;(7)资格预审的更新资料(如果有)或资格后审资料(如系资格后审);(8)选择方案及其报价(如果有);三、背景资料:箱梁混凝土设计抗压强度为 50MPa,施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为 150mm 的立方体标准试件进行强度评定,试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,经试验测定,第一组三块试件强度分别为 50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa,第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa,第三组三块试件强度分别为 50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。【问题】分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。【答案】(1)第一组:50.5MPa,51.5MPa,61.2MPa,一个测值与中间值的差值超中间值 15,测定值取中间值 51.5MPa。(2)第二组:50.5MPa,54.7MPa,57.1MPa,以三个试件测值的算术平均值为测定值,取平均值 54.1MPa。(3)第三组:50.1MPa,59.3MPa,68.7MPa,有两个测值与中间值的差值均超过15,该组试件无效。四、【背景资料】某大桥主跨为 2040cm 预应力混凝土简支 T 梁桥,合同总价为 8700 万元。大桥桥址处地址条件如下:原地面往下依次为黏土、砂砾土、泥岩,主墩基础为直径2.0m 的钻孔灌注桩,设计深度为 40m,采用回转钻进施工钻孔,导管法灌注水下混凝土。T 梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理,对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用,以保证项目的顺利进行、降低工程成本;项目经理部设立了安全机构,配备了 1 名持有交通运输部颁发的安全生产考核合格证书的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量,工地实验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。?问题 1.请指出钻孔桩常见质量控制点。2.采用导管法浇筑水下混凝土时,导管的使用与安放应注意哪些事项?3.本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合公路水运工程安全生产监督管理办法的规定?如不符合则指出正确配备数量,并说明配备标准。4.如何选择施工机械?简述选择施工机械的原则。5.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定?若不符合规定,请给出正确的做法。工地试验用的砂、碎石取样试验方式有何不妥?【答案】1.常见的质量控制点有:桩位坐标控制、垂直度控制、护筒埋深控制、孔径及桩底、桩顶标高控制、清孔质量、钢筋笼接头质量以及水下混凝土的灌注质量。2.采用导管法进行水下混凝土灌注。(1)导管使用前要进行闭水试验与接头抗拉试验,合格的导管才能使用;(2)导管应居中稳步沉放,不能接触到钢筋笼,以免导管在提升中将钢筋笼提起;(3)导管底部距桩底的距离应符合规范要求。3.不符合,配备标准为“每 5000 万元合同额配备一名,不足 5000 万元的至少配备 1 名”,本项目应配备至少 2 名专职安全生产管理人员。4.应当根据作业内容、土质条件等选择施工机械。选择机械的原则:(1)施工机械与工程具体实践相适应;(2)使用机械应由较好的经济性;(3)应能保证工程质量要求和施工安全;(4)合理的机械组合。5.(1)招标方式正确,招标程序不正确。招标方应按照法律规定的程序进行招标、开标、评标、定标等活动。(2)对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验,对试验结果报告进行评价。五、背景资料:某沿海大桥,其主墩基础有 40 根桩径为 1.55m 的钻孔灌注桩,实际成孔深度达 50m。桥位区地质为:表层为 5m 的砾石,以下为 37m 的卵漂石层,再以下为软岩层。施工中有如下事件发生:事件一:施工现场附近有砂石料场,价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供,砂石材料由承包商自行采购,考虑到与附近居民的关系协调,承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场,由于附近料场中粗砂含泥量偏高,级配不理想,承包人施工混凝土质量不能满足要求,承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二:采用冲击钻成孔工艺。先场地平整,再桩位放样、埋设护筒,然后采用冲击钻进行钻孔。再设立钢筋骨架,在钢筋笼制作时,采用搭接焊接,当钢筋笼下放后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为 35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上,对导管进行接头抗拉试验,并用 1.5 倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,试验合理后,进行混凝土灌注,混凝土坍落度 18cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。事件三:施工单位考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为 1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为 3m。当灌注混凝土进行到10m 时,出现塌孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理;当灌注混凝土进行到 23m 时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;当灌注到 27m 时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;进行到 32m 时,又一次堵塞导管,施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动导管,之后继续灌注混凝土,直到顺利完成。养护一段时间后发现有断桩事故。事件四:上部结构施工的材料主要通过塔吊完成,在起吊一台电焊机时,由于安全防护设施和安全警示标识牌影响操作人员视线,为了安全起吊,现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。问题:1针对事件一,承包人将砂石材料供应直接指定给附近砂石料场是否合理?材料采购时承包人可以采取哪些方法选择材料供应商?2根据事件二、事件三的描述,列出钻孔灌注桩施工的主要工序。3根据事件三分析,断桩可能发生在何处?简要说明理由。4针对事件四,指出其中存在的安全管理问题,并提出正确的做法。【答案】P1591不合理。材料采购时承包人可以采取公开招标、邀请招标以及其他询价方式选择材料供应商。2埋设护筒,制备泥浆,钻孔,清孔,钢筋笼制作与吊装,灌注水下混凝土。3(1)可能发生在 10m 处:吸泥机清理不彻底时,形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2)可能发生在 27m 处:采取强制提升而造成导管脱节。4事件四中,存在的问题是:现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。正确的做法是:对于确因施工需要暂时移位和拆除的,要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要及时复原,发现破损,应及时更新。六、某施工单位承包了二级公路 H 合同段路基工程,其中 K14+230K16+380 为填方路基,填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土,其石质成分是强风化片岩、千枚岩和板岩,石料含量占总质量的 40%70%。施工中发生如下事件:事件 1:施工前,在路基填料区获取相应的土样,根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验,对土样的颗粒进行分析,取得土样的塑性指数、液限、塑限、最大粒径等相关的物理力学性质的数据。事件 2:在施工现场的填筑试验中,采用 30cm、40cm 两种松铺厚度分别进行填筑,在每一种松铺厚度进行填筑的时候,都在路基的表面设置多个固定的测点,并在这些测点上进行高程测量和灌砂法检测,对其沉降差进行计算,以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律,最终得到松铺厚度、沉降差以及碾压遍数等施工工艺参数。其中压实的质量采用沉降差2mm 和压实度来作为标准。事件3:填筑过程中,主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型,采用先填筑后码砌的施工方式,即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实,然后再按照路基宽度要求进行刷坡,最后将边坡码砌好。【问题】1.背景材料中 K14+230K16+380 路段能否按土石路堤进行填筑控制?说明理由。2.上述事件 1 的试验中,还可以得出哪些物理力学性质的数据?3.上述事件 2中,还可以获取哪些施工工艺参数?4.指出事件 3 中,路基填筑过程中的错误做法并改正。【答案】1.背景材料中 K14+230K16+380 路段可按土石路堤进行填筑控制。理由:因为该填料中石料含量占总质量的 40%70%,属于土石路堤。2.上述事件 1 的试验中,还可以得出土样的最佳含水量和最大干密度。【彩蛋】压卷,金考典软件考前更新,下载链接 www.3.事件 2 中,还可以获取压实机械型号及组合、压实速度等施工工艺参数。4.错误之处 1:主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑的填筑方法错误。改正:应采用分层填筑,分层压实的填筑方法。错误之处 2:采用先填筑后码砌的施工方式错误。改正:应采用边填筑边码砌的施工方式。七、背景资料:某沥青混凝土路面工程,路面结构形式自上而下依次为;上面层 4cmAC16 中粒式沥青混凝土、中面层 6cmAC25 粗粒式沥青混凝土,下面层 8cmAC25 粗粒式沥青混凝土,工程量为(路面面积):上面层 482200,中面层 484200,下面层 470100,施工有效工期为 200d。某企业准备使用一台 3000 型沥青混凝土拌合站进行拌合,拌合站的有关参数为:搅拌器每次搅拌量 3000kg,加料时间 6s;混合料搅拌时间 41s;成品料卸料时间 5s,时间利用系数为 0.85。一台摊铺宽度为 12m 的超大型摊铺机进行摊铺。【问题】设沥青砼密度取2.375t/m3,分析沥青砼拌合站是否能满足施工要求?【答案】该工程沥青砼总重(4822000.044842000.064701000.08)2.375204126.5t 根据公式 QnGjKB/10003600/(6415)30000.85/1000177t/h200d 的有效工期,可以生产沥青砼:1772008283200t 可以满足要求。八、背景资料:某沿海大桥,其主墩基础有 40 根桩径为 155m 的钻孔灌注桩,实际成孔深度达 50m。桥位区地质为:表层为 5m 的砾石,以下为 37m 的卵漂石层,再以下为软岩层。施工中有如下事件发生:事件一:施工现场附近有砂石料场,价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供,砂石材料由承包商自行采购,考虑到与附近居民的关系协调,承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场,由于附近料场中粗砂含泥量偏高,级配不理想,承包人施工混凝土质量不能满足要求,承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二:采用冲击钻成孔工艺。先场地平整,再桩位放样、埋设护筒,然后采用冲击钻进行钻孔。再设立钢筋骨架,在钢筋笼制作时,采用搭接焊接,当钢筋笼下放后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为 35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上,对导管进行接头抗拉试验,并用 15 倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,试验合理后,进行混凝土灌注,混凝土坍落度 18cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。事件三:施工单位考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为 12m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为 3m。当灌注混凝土进行到 10m 时,出现塌孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理;当灌注混凝土进行到 23m 时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;当灌注到 27m 时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;进行到 32m 时,又一次堵塞导管,施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动导管,之后继续灌注混凝土,直到顺利完成。养生一段时间后发现有断桩事故。事件四:上部结构施工的材料主要通过塔吊完成,在起吊一台电焊机时,由于安全防护设施和安全警示标识牌影响操作人员视线,为了安全起吊,现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。问题:1针对事件一,承包人将砂石材料供应直接指定给附近砂石料场是否合理?材料采购时承包人可以采取哪些方法选择材料供应商?2根据事件二、事件三的描述,列出钻孔灌注桩施工的主要工序。3根据事件三分析,断桩可能发生在何处?简要说明理由。4针对事件四,指出其中存在的安全管理问题,并提出正确的做法。【答案】1不合理。材料采购时承包人可以采取公开招标、邀请招标以及其他询价方式选择材料供应商。2埋设护筒,制备泥浆,钻孔,清孔,钢筋笼制作与吊装,灌注水下混凝土。3(1)可能发生在 10m 处:吸泥机清理不彻底时,形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2)可能发生在 27m 处:采取强制提升而造成导管脱节。4事件四中,存在的问题是:现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。正确的做法是:对于确因施工需要暂时移位和拆除的,要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要即行复员,发现破损,应及时更新。【解析】1材料采购时承包人可以采取以下方法选择材料供应商:(1)公开招标(国际竞争性招标、国内竞争性招标),由招标单位通过报刊、广播、电视等公开发表招标广告,在最大的范围内征集供应商。(2)邀请招标(有限国际竞争性招标),由招标单位向具备设备、材料制造或供应能力的单位直接发出投标邀请书,并且受邀参加投标的单位不得少于 3 家。(3)其他方式,施工物资采购可通过询价方式选定供应商。同时还需注意,不管采用哪种方式,都需要按照相关程序和要求对材料进行取样做试验,材料合格后才能签订采购合同,这也是一个重要的程序。2本题是关于钻孔灌注桩施工工艺的题目。由于背景资料对于钻孔桩的整个施工过程叙述比较清楚,我们只需按照其先后顺序,用简练的语言来总结工艺过程即可。此类题目难度一般不大,主要是在总结、提炼和分析。有些题目可能还会要求去补充完善施工程序或修改错误的工艺流程。3该题是考查考生对可能产生断桩原因分析的题目。根据叙述,由于“当灌注混凝土进行到10m 时,出现坍孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理”,因此可能存在“吸泥机清理不彻底”的问题,使得“灌注桩中断或混凝土中夹有泥石”从而产生断桩。“当灌注到 27m 时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法”可以推断“造成导管脱节”,从而产生断桩。该类题目相对灵活,要求考生不仅要掌握教材知识,还需要一定的工程实践经验。类似的题目实际上是关于质量通病原因分析的题目,是重要的考点。九、某高速公路穿越某旅游景区,其中 K49+020K49+530 段原设计为填高1020m 的路堤,并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护,做到文明施工。因该地区申报 A 级旅游景区,为保护该区域环境地貌,决定取消取土场。经相关各方协商,决定将该段路堤变更为 2025m 预应力钢筋混凝土简支 T 形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误,造成施工单位误工和机械设备闲置,经济损失 40 万元,施工单位向建设单位提出索赔 40 万元。在梁段预制施工中,建设单位考虑到工期延误了 40d,为加快进度召开了专门会议,决定简化材料采购程序,规定由建设单位指定钢绞线、普通钢筋、水泥等主材供应商。在建设单位口头担保的情况下,材料采购部门填写“材料试验检验通知单”,交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验,检验合格后,施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。当第一批钢筋运送至工地时,施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋,在认真检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程施工。后经监理抽检,发现该批次钢筋质量存在问题,要求相关部位暂停施工,已完成的相关部

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