《严凯泰领导风格》PPT课件.ppt

嚴凱泰的領導風格嚴凱泰的領導風格領導領導裕隆的困境裕隆的困境虧損與技術母廠Nissan關係緊張部屬的不信任進口車的競爭壓力各部門無法協調，對公司定位毫無共識虧損虧損與主要經銷夥伴國產拆夥經營上則面臨嚴重虧損嚴凱泰說：眼看著手上沒有現金，第一次要考慮拿祖產向銀行抵押借錢。與技術母廠與技術母廠Nissan關係緊張關係緊張1986年裕隆自行設計研發的第一部車飛羚101問世，欲藉此帶動裕隆轉型 引起技術母廠日產（Nissan）的不滿 部屬的不信任部屬的不信任各路老員工紛紛來進忠言 一位老同事除了告訴他現金快不夠了，也告訴他：你回來，實在看不出你對裕隆有何貢獻。進口車的競爭壓力進口車的競爭壓力台灣運籌加入GATT（今日WTO前身）管制進口車的門檻保護傘將會撤除 且裕隆的銷售數也已被福特和南陽超越 各部門無法協調、對公司定位毫無共識當時在辦公室裡處處無解，所有會議都得不出結論，為什麼？因為大家對裕隆要做什麼事毫無共識，R&D說我們要自己造車，給我20億，財務部說：我沒錢！每天這樣的事不斷循環，不如回家。改革策略改革策略廠辦合一，流程改造推行差異化策略，提升產品品質 放棄裕隆的自有品牌，換上日產Nissan標誌的抉擇廠辦合一，流程改造廠辦合一，流程改造將事業單位全部集中到苗栗三義，以便縮斷管理跟溝通的距離，提高整個公司的營運效率。業務部門、製造部門、及管理單位之間能夠密切頻繁的溝通 推行差異化策略，提升產品品質推行差異化策略，提升產品品質要克服裕隆汽車本身最大的弱點產品的品質。因此，嚴凱泰挑選了新車種Cefiro，要用優於進口車的品質來開創裕隆汽車的新市場，裕隆汽車從強調產品、品質、服務差異化、全面成本優勢的策略導向，締造Cefiro傲人的銷售紀錄，震驚車壇。放棄裕隆的自有品牌放棄裕隆的自有品牌換上日產換上日產Nissan標誌的抉擇標誌的抉擇放棄裕隆的自有品牌，專心做日產汽車世界分工體系中的一環。停止使用裕隆風扇形狀的標誌，改掛日產Nissan的牌子。有了企業的聚焦點，日產原先抵制的態度逆轉 嚴凱泰的領導風格嚴凱泰的領導風格 帶領裕隆轉型個人領導風格的建立及轉變他人對嚴凱泰的領導看法帶領裕隆轉型帶領裕隆轉型確定定位強調重點 領導人忍的功夫 確定定位確定定位公司的成功或失敗，最重要的是來自於自我的定位。一個革新的成敗也都來自於定位。強調重點強調重點要強調品質，供應品質不好的協力廠，該拒絕就要拒絕。嚴凱泰對供貨品質不好的協力廠說不。管你是皇親國戚，幹掉；管你是多少年的朋友，削掉！嚴凱泰說。領導人忍的功夫比如說幾個人跟我一起開會，有人說了不同的意見，就算我同意的意見，我也會把的不同意見聽完，即便有時候我知道是對的，是錯的，但我會忍，不會當場就蹦出我的反應。個人領導風格的建立及轉變個人領導風格的建立及轉變從強勢領導到民主憲政期 從管理到領導從強勢領導到民主憲政期從強勢領導到民主憲政期四、五年前的嚴凱泰會衝到第一線去看事情。他會激勵每個總經理去設定目標，逼著總經理們接受部屬的意見，協助總經理群設定每年的目標和方向，設定公司的願景和策略。現在已經很少跑第一線了，他會告訴部屬怎麼做，並且也要他的高級部屬要有非常大的胸襟去容忍其他部屬的意見。從管理到領導從管理到領導領導人，最重要的是inspire，激勵部屬的創造力和領導力，而不是去管他，我們到這個階段已經不適合講管理，要講領導。領導像在桌上喝喝紅酒聊天，管理就像吃便當開會。他人對嚴凱泰的領導看法他人對嚴凱泰的領導看法執行副總經理陳國榮說：他很特別，領導風格是先以心帶腦，再以腦帶人。現在企業界年輕一輩，若談到領導統御，包括決斷力、看事情的格局，和用人方面，老實講，很少有像嚴凱泰這麼強的眾達國際法律事務所主持律師黃日燦認為。2002年被票選為年被票選為企業家最佩服的企業家企業家最佩服的企業家天下雜誌分析：第十名的嚴凱泰是十大企業家中最特別的例子。其他十大企業家不是專業經理人，就是白手起家的。只有嚴凱泰是第二代，一出生就注定要接班，沒有選擇餘地。結語的作者的作者-前史丹佛前史丹佛MBA教授柯教授柯林斯說林斯說:擁有第四級領導能力以上的企業擁有第四級領導能力以上的企業家家,是有效能的領導者是有效能的領導者,能夠激發下屬熱情能夠激發下屬熱情追求清楚願景追求清楚願景,及更高的績效標準及更高的績效標準;但第五但第五級的領導人則是藉由謙虛的個性與專業級的領導人則是藉由謙虛的個性與專業的堅持的堅持,建立持久的卓越績效建立持久的卓越績效