单元一--汽车底盘总体构造ppt课件.ppt

本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行，并增补指标。汽车底盘构造与维修（第4版）全国交通运输职业教育教学指导委员会周林福 封建国“十二五十二五”职业教育国家规划教材职业教育国家规划教材经全国职业教育教材审定委员会审定经全国职业教育教材审定委员会审定 组织编写主 编2023/1/15本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行，并增补指标。汽车底盘总体构造离合器手动变速器自动变速器万向传动装置单元一单元二单元三单元四单元五单元六单元七单元八驱动桥汽车行驶系统汽车转向系统单元九汽车制动系统2023/1/15本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行，并增补指标。单元一 汽车底盘总体构造本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行，并增补指标。传动系统行驶系统转向系统制动系统1234本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行，并增补指标。知识目标.简述汽车底盘的结构类型和功用；.简述乘用汽车、载客汽车、载货汽车、特种货物运输车等汽车底盘的差异；.正确描述汽车底盘各大系统的常见布置形式。能力目标1.能判别汽车底盘的结构类型及车辆的驱动形式；2.能识别安装在汽车底盘上的各大总成；3.会分析各个总成之间的相互关系。学习目标本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行，并增补指标。汽车底盘通常是指汽车各类总成零件的安装基体，以及使车辆在合适的路面或空间正常行驶的装置的统称。安装基体主要是指车架，按各类总成零件的功能作用来分，汽车底盘包括传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统等系统。1 传动系统手动挡车辆主要包括：离合器及其操纵装置 变速器及其操纵装置 传动轴 主减速器 半轴等部件自动挡车辆主要包括：液力变矩器自动变速器传动轴主减速器驱动轴等零部件 传动系统是将动力传输给驱动轮让汽车在路面上产生位移的系统。手动挡车辆主要包括离合器、手动变速器、传动轴、主减速器、半轴等零部件。自动挡车辆主要包括液力变矩器、自动变速器、传动轴、主减速器、驱动轴等零部件。本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行，并增补指标。传动系统按其在车辆中的布置形式划分，在乘用车中常见的有(发动机前置/前轮驱动)和(发动机前置/后轮驱动)两种方式，如图所示。本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行，并增补指标。2 行驶系统 行驶系统是指能接受发动机经传动系统传来的转矩，并通过驱动轮与路面间的附着作用，从而产生牵引力(驱动力)使汽车发生位移，并完成承载、缓和冲击和振动等功能的部件的总称。这些部件包括车架、车桥、车轮和悬架等如图 所示。本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行，并增补指标。车架有边梁式车架和中梁式车架两大类。部分轿车和一些大型客车取消了车架，而以车身兼起车架的作用，这种车身称为承载式车身。车架本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行，并增补指标。3 转向系统 转向系统是指能按驾驶员意图使车辆产生位移的部件的总称。转向系统包括转向操纵和转向助力两大部分。乘用车转向系统的组成如图所示。组成：转向操纵机构（方向盘）转向器（齿轮齿条、循环球）转向传动机构（转向横拉杆）动力转向及附属装置（液压助力、电子助力）本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行，并增补指标。转向盘 转向操纵部分由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成。转向操纵机构包括转向盘、转向管柱等组件；转向传动机构依据转向器布置方式的不同，包括转向垂臂、直拉杆、横拉杆及其球头销等组件。转向器横拉杆本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行，并增补指标。4 制动系统制动系统 制动系统是指能使车辆适时减速、停车和驻车的系统。按其功能划分，可分为行车制动和驻车制动两大部分；按动力介质划分，可分为液压制动、气压制动以及气液混合制动等。现今的乘用车，其行车制动都采用液压制动，其驻车制动有机械式和电子式两大类。本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行，并增补指标。组成：供能装置（人体、发动机）控制装置（制动踏板、ABS）传力装置（真空助力器、液压管路）制动器（鼓式、盘式）本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行，并增补指标。谢谢观看！