2023年如何做好高速公路养护工作范文合集.docx

2023年如何做好高速公路养护工作范文合集 第一篇：如何做好高速公路养护工作 如何做好高速公路养护工作 高速公路作为一种大流量、设施完善、现代化科技含量较高的交通载体，与一般公路有着较大的区分，随着高速公路建设的不断进展，交通运输业对高速公路运营质量要求越来越高，做好高速公路养护管理工作便成为一项重要工作。养护与管理搞好了，才能确保高速公路全天候、大流量、大吨位、完好、完全、连续、快速、优质地投入运营，真正发挥公路网运输的主导作用。本文简要介绍高速公路养护管理工作的特点、养护技术措施、日常病害处治对策、工程日常养护原则等并做简洁探讨。 高速公路建成通车后，因受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的一些缺陷，公路运用质量会慢慢降低，因此，公路建成通车后必需实行养护修理措施，并不断进行更新改善。 怎样做好公路养护工作是我们养护人员必需考虑的一项重要话题。公路养护按全国统一划分为日常养护、定期养护、特别养护和改善养护四类，而我们目前从事的工作就的日常养护，就每年按需对公路组成部分包括附属设施进行常见的日常作业，其目的就是保持公路有良好状态和服务水平，日常养护的项目主要有：路面和其他部分的清扫，略微损坏修补和设施更换、割草和树枝修剪、冬季除雪、除冰以及对偶而中断的交通进行紧急处理。我认为，应当从以下几个方面做好高速公路日常养护工作： 一、加强路面预防性养护与修理，延长路面运用寿命 加强公路预防性养护，是延长公路运用寿命、保持路面良好运用功能的前提。在日常养护工作中，我们应依据“精确预判、未坏先补的原则在路面尚未发生破坏或刚出现病害迹象时实行预防性保养措施，将病害歼灭在萌芽状态。针对路面裂缝类病害，应依据“有缝必灌、灌必达标的原则进行路面灌缝技术措施，防止雨水侵入路面，对路基结构造成破坏。酷暑季节，在路面温度超过确定限度后，主动对路面进行洒水降温，可以有效减缓路面车辙的发生，保持路面良好的运用性能，延长路面运用寿命，降低养护本钱。通过路面预防性养护，实现高速公路桥头无跳车、路面无坑槽、基本无裸缝的良好路况，为司乘人员供应舒适的通行环境。 二、保持路基良好，降低路基的发病频率 路基是公路的重要组成部分，是路面的基础，它与路面共同担当车辆荷载。路基的强度和稳定性是保证路面结构稳定、路用性能良好的基本条件。 路基绝大部分病害和水的作用有关，所以路基病害的预防和整治主要是搞好排水、防水和治水的工作。日常养护工作中，应刚好对淤塞泄水槽、边沟进行疏通、清理，保障其充分发挥自身的运用功能。汛前对路基薄弱段落及沿线排水设施进行认真、细致的检查，刚好觉察各种担忧全隐患并处理；加大汛期的巡查力度，刚好修复路基水毁、泄水槽损坏、拦水带缺口等路基病害。加强对拦水带、收水口、泄水槽、边沟等集中排水设施的维护修理，是降低路基发病频率、做好路基预防性养护的具体工作。 三、做好日常桥涵养护，确保桥梁畅通、平安 公路桥梁是贯穿公路的重要设施。为了保证桥梁结构经常处于完好的技术状态，满意承载实力和通行实力的要求，日常养护中必需做好桥梁的经常性检查和定期检查。在平常的日常养护中，要保持桥面洁净、泄水孔疏通、排水设施良好、支座完好无脱空现象、刚好修复损坏的桥梁栏杆与伸缩缝、去除锥坡杂草、清理涵洞进、出水口垃圾和积累物等，确保桥梁畅通、平安。 四、保持设施功能完善，规范作业保障畅通 保持沿线设施功能完善是日常养护工作的一项重要内容，针对护栏板、隔离栅的修理工作，必需严格依据修理时限进行作业，严格限制修理质量，确保修复后复原其原来的运用功能。防眩板设施要保持齐全完好、随损随修，整体到达整齐划一的视觉效果。要定期进行主线及互通区的轮廓标擦洗工作，保持其反光效果良好，加强夜间巡查，对检查出反光效果差的路段增加清洗频率，对老化或损坏的轮廓标刚好进行补装。标记、标线要齐全醒目，清晰完好，公路各部件设施都要保持充分发挥其使 用功能。 五、加强绿化管护，保持路容靓丽 绿化美化是高速公路养护的重要内容之一，它是防止水土流失，稳固路基，降低噪声，爱惜环境，营造美观、舒适行车环境的重要因素，也是高速公路一道亮丽的风景。根据树木生产需要和公路交通的特殊要求，刚好实行浇水、施肥、整形修剪、防治病虫害等技术措施，使绿化物保持良好的生长状态。对绿化植物进行维护、去除杂物、防止其他缘由所造成的损伤，适时进行补缺，提高苗木的成活率和保存率，实现其生态功能和景观效果。 六、建立完善的高速公路养护管理制度 建立完善的高速公路养护管理制度是搞好养护管理工作的基础。制度是规范各项工作和人们行为的准则，一套好的规章制度，能使各部门工作正常连接，避开互相扯皮、推诿和工作遗漏，可收到事半功倍的效果。目前我们的管养性质是分包干，对养路员没有很好的约束制度，缘由是养护人员大多是当地农夫，工资低，造成消极怠工，没有责任心。我养护所实行每星期对养护员养护路进行检查，通过评比，表现好的，赐予嘉奖，这样保证了良好、必需的路容路貌，又能提高养护人员的主动性。 七、高速公路养护管理 必需实行“预防性养护、机械化养护为主，防止中断交通的原则，它比一般公路养护管理要求标准高、管理严。高速公路养护，主要是保持或复原公路原有技术状况和技术标准，对原来达不到要求的设施进行完善和提高，增加公路抗灾实力，延长公路运用寿命，保证公路畅通。高速公路养护按其工程性质、规模大小、技术性繁简划分为小修保养、中修、大修和改善四类。除不行预见的自然灾难和交通肇事损毁外，对高速公路及其设施的修理，应赶在严峻损坏失效和重大故障发生之前，提高其运用质量、牢靠度和稳定性。要加强高速公路养护机械的配备、保修和运用，以强化养护、修理作业的时效性和机动性。 八、养护管理要科学化和规范化 高速公路承受较大的交通负荷，路况不断转变，其养护作业多样且技术困难，必需走养护科学化、规范化之路。养护管理的科学化，指从决策到施工过程，都以科学的看法和科学的手段为依托，从而取得最正确效益。在科学决策上，要根据现有的公路标准、质量、实际路况、交通量大小及其他经济技术参数，确定养护对策措施，避开主观臆断，背离实际的决策。这就需要决策者一方面深化实际调查探讨，另一方面擅长利用先进的科技手段为决策服务。强化预防性养护、周期性养护，促进公路的良性循环。要通过路况调查，分析公路技术状况的演化，确定合理的路面运用周期，据此支配周期性养护工程支配。 在日常的养护修理作业中，要确保做到规范施工、平安施工，落实规范化标准，严格按作业流程和作业标准执行，并在施工中确保施工人员的平安，以高度的责任感和使命感为司乘人员保驾护航。切实做到维持交通，保障平安。事先在作业现场设置“正在施工，“慢行等施工标记，夜间还应安装红色示警灯，经确认不会对正常作业人员或正常驾驶的车辆造成危险后再施工；作业人员必需统一穿着桔黄色反光平安标记服，养护修理车辆、机械必需涂成桔黄色并安装黄色示警灯。 另外，在养护工程管理上，要做到高、精、尖，建立公路养护工程质量监督体系，坚持质量“推翻权制度，确保工程质量和工作质量。进展高速公路，必需坚持建、管、养并重原则，不能因等级高、质量好而放松正常的养护管理。实践证明，只有科学、严格的养护管理，才能提高高速公路的运行质量和经济效益。 其次篇：做好高速公路日常养护工作亮点心得体会 做好高速公路日常养护工作亮点心得体会 随着XX复线与XX界高速公路的接通，XX复线交通车流量日益增长，伴随着高速公路各项设施运用频率的增加，高速公路各种病害日益显现，公路的设施也出现不同程度的损坏，刚好觉察并有效修复这些病害是我们公路养护人的首要职责。 对此，我谈谈关于如何做好高速公路日常养护工作的一些感想。 一、提升队伍素养，提高团队战斗力 俗话说：“工欲善其事，必先利其器，同样的道理，要做好日常养护工作，拥有一支素养高的专业工程技术人员以及战斗力强的养护工人是最为必要的条件，在公路日常养护工作中，要有这么一支队伍，应当做好： 1、加强技能培训。 专业技术人员要不断地提升自身的服务意识以及业务实力，以满意日常养护技术需要，同时对养护工人进行养护技能培训及沟通学习，通过理论学习和现场技术沟通，加强养护工人的专业水平，打造高技能队伍。 2、提升队伍工作主动性。 加强公路养护管理，结合公路日常养护的实际状况，针对员工制定一个完善的考核制度，并切实的执行。 考核制度可以包括出勤、养护实绩等，明确、严格检查，加大奖惩力度; 同时结合员工间互相考评制度，由养护中心组织，按固定频率对养护站全部人员单独进行不记名互评考评，获得每个人人均得分，最终确定每个人的加权平均得分。 连续两次考评得分最低人员实行片区流淌拓展方式到外片区进行拓展训练，以此来煽动员工工作主动性。 二、加强高速公路预防性养护与修理，降低养护本钱 加强公路预防性养护，是延长公路运用寿命、保持公路良好运用功能的前提。 在日常养护工作中，我们应依据“精确预判、未坏先补的原则在路面尚未发生破坏或刚出现病害迹象时实行预防性保养措施,将病害歼灭在萌芽状态，降低养护修理费用。 1、针对路面裂缝、路面与桥梁伸缩缝砼接缝处等病害，应依据“有缝必灌、灌必达标的原则进行路面灌缝技术措施，防止雨水侵入路面，对路基结构造成破坏。 2、加强路面与路肩、路肩与边坡护面墙交接处的裂缝灌浆勾缝，刚好有效的防止雨水灌入路基，导致边坡冲刷、护坡砌体冲垮等大水毁产生。 3、加强高边坡巡查，刚好觉察边坡开裂、位移等隐患，刚好实行有效措施将隐患消退，防止危害进一步扩大。 通过路面预防性养护，实现高速公路桥头无跳车、路面无坑槽、基本无裸缝的良好路况，为司乘人员供应舒适、畅通的通行环境。 三、保持排水系统完好顺畅是保证良好路基的前提 路基绝大部分病害和水的作用有关，所以路基病害的预防和整治主要是搞好排水、防水和治水的工作。 1、日常养护工作中，应刚好疏通、清理淤积、堵塞的排水系统，保障排水系统充分发挥自身的运用功能，同时对排水沟不顺接进行接通接顺; 2、汛前对路基薄弱段落及沿线排水设施进行认真、细致的检查，刚好觉察各种担忧全隐患并处理; 3、加大汛期的巡查力度，刚好修复路基水毁、流水槽损坏、边坡拦水梗塌陷等路基病害。 加强对拦水带、收水口、流水槽、边沟等集中排水设施的维护修理，是降低路基发病频率、做好路基预防性养护的具体工作。 四、做好日常桥涵隧养护，确保桥涵隧畅通、平安 为了保证桥涵隧结构经常处于完好的技术状态，满意承载实力和通行实力的要求，日常养护中必需做好桥涵隧的经常性检查和定期检查。 1、在平常的日常养护中，要保持桥面洁净、泄水孔疏通、排水设施良好、支座完好无脱空现象、刚好修复损坏的桥梁栏杆与伸缩缝; 2、刚好去除锥坡杂草、清理桥涵进、出水口垃圾和积累杂物等，确保桥涵空间畅通、平安。 3、刚好对隧道内各项消防设施进行巡查，刚好更换隧道损坏灯具，确保各项消防设施完善，洞内行车灯光效果良好。 五、保持各项设施功能完善，规范作业保障畅通 保持沿线设施功能完善是日常养护工作的一项重要内容。 1、针对护栏板、隔离栅的修理工作，必需严格依据修理时限进行作业，严格限制修理质量，确保修复后复原其原来的运用功能; 2、加强重点防控部位巡查及修理，对经常人为破坏或动物出没的重点部位进行巡查，确保交安设施等各项交安设施功能完善; 3、防眩板设施要保持齐全完好、随损随修，整体到达整齐划一的视觉效果。 4、要定期进行主线及互通区的轮廓标擦洗工作，保持其反光效果良好，加强夜间巡查，对检查出反光效果差的路段增加清洗频率，对老化或损坏的轮廓标刚好进行补装。 5、标记、标线要齐全醒目，清晰完好，公路各部件设施都要保持充分发挥其运用功能。 在日常的养护修理作业中，要确保做到规范施工、平安施工，落实规范化标准，严格按作业流程和作业标准执行，并在施工中确保施工人员的平安，以高度的责任感和使命感为司乘人员保驾护航。 六、加强绿化管护，保持路容靓丽 绿化美化是高速公路养护的重要内容之一，它是防止水土流失，稳固路基，降低噪声，爱惜环境，营造美观、舒适行车环境的重要因素，也是高速公路一道亮丽的风景。 1、根据树木生产需要和公路交通的特殊要求，刚好实行浇水、施肥、整形修剪、防治病虫害、刷白等技术措施，使绿化物保持良好的生长状态。 2、对绿化植物进行维护、去除杂物、防止其他缘由所造成的损伤，适时进行补缺，提高苗木的成活率和保存率，实现其生态功能和景观效果。 七.保证生产平安 高速公路日常养护工作一般都是在车高速通行的状态下进行的，属高危险作业，所以必需重视对养护人员的平安教化，平安生产。 养护人员在施工时要穿标记工作服及劳保用鞋(禁止拖鞋)，并规范摆放交通标牌和相关设施，施工作业的车辆也要设置一些平安警示标记，严禁车辆带病上路，避开在施工过程出现事故。 做好高速公路的日常养护工作，不仅能够增加公路的服务实力，对于公路的运用寿命也具有重要的意义，我们要不断地探究新的养护管理思路，提升养护队伍的专业素养，为司乘人员供应一个平安、舒适的行车环境，为漳州高速公路又好又快的进展尽自己的一份绵薄之力。 以上是个人一些浅见，若有不妥之处请指责指正、沟通。仅供参考 第三篇：高速公路养护工作岗位职责 济洛高速公路养护工作岗位职责 一、养护科工作职责 1、负责对中心养护工区的业务指导和养护工作的催促检查。 2、负责对全线的路基、路面、构造物等定期进行普查、检测、试验和数据分析，做好运用功能和技术评估工作。 3、贯彻执行上级单位制定的有关公路养护管理的法规和政策，根据交通部、交通厅有关养护施工的规章制度和技术规范，制定济洛高速公路养护标准和制度。 4、负责养护支配管理工作，关心支配、财务部门做好养护支配编制工作。 5、实行养护平安生产、文明生产，并负责催促检查。 6、检查指导养护工区的日常养护工作和路产调查工作，建立健全路产档案。做好全线养护资料的统计汇总工作。 7、负责催促检查专项工程的实施和公路紧急抢险等工作。 8、负责济洛高速公路主要养护材料和养护设备的选购和调配，检查养护材料和养护设备的管理工作。 9、试行养护本钱核算制度，负责检查养护工区落实状况，促进养护工作实现低本钱、高效益、快速度的目标。 10、负责制定专业人员的培训支配。关心人事教化部门搞好员工的技术培训工作，不断提高养护职工队伍的职业道德素养和业务水平。 11、加强高速公路养护技术的探讨、开发与应用。广泛收集有关高速公路养护管理信息，了解国内外科技进展动态，建立健全技术档案。不断总结高速公路的管理阅历，完善各种管理制度。 12、关心路政部门做好路产管理工作。 13、完成中心领导交办的其它各项工作。 二、养护科科长工作职责 1、全面负责中心养护科工作，保证全年养护管理目标的实现。 2、主持对公司养护工区的业务指导和日常养护、修理工作的催促检查。 3、负责组织对全线的路基、路面、构造物定期进行普查、检测和试验及数据分析、运用功能和技术评估工作。 4、贯彻执行上级单位制定的法规和政策，并将其作为根据制定所辖高速公路的养护标准和养护制度。 5、负责养护支配、规划的编制及养护统计的审核工作。 6、负责平安生产、文明生产，并负责组织催促检查。 7、负责做好本部室职工的思想工作，加强职工队伍建设，建立一支作风优良、纪律严明、训练有素、适应需要的职工队伍。 8、负责组织专项工程的实施和公路紧急抢险等工作。 9、主持济洛高速公路主要养护材料和养护设备的选购和调配工作。 10、负责养护本钱核算的审核，组织检查养护工区落实状况，促进养护工作实现低本钱、高效益、快速度的目标。 11、负责组织制定专业人员的培训支配，关心人事教化部门搞好员工的技术培训工作，不断提高养护职工队伍的职业道德素养和业务水平。 12、负责组织加强高速公路养护技术的探讨、开发与应用。广泛收集有关高速公路养护管理信息，了解国内外科技进展动态，建立健全技术档案。不断总结高速公路的管理阅历，完善各种管理制度。 13、完成公司中心交办的其它各项工作。 三、养护科副科长工作职责 工程养护科副科长关心科长做好济洛高速公路养护管理的全面工作，其职责如下： 1、主动关心科长履行工程养护部工作职责，在科长的领导下，全面负责工程养护科及养护工区全面工作，保证全年养护管理目标的实现。 2、关心科长组织对全线的路基、路面、构造物定期进行普查、检测和试验及数据分析、运用功能和技术评估工作。 3、关心科长负责做好本科室职工的思想工作，加强职工队伍建设，建立一支作风优良、纪律严明、训练有素、适应需要的职工队伍。 4、关心科长组织专项工程的实施和公路紧急抢险等工作。 5、关心科长组织制定专业人员的培训支配。关心人事教化部门搞好员工的技术培训工作，不断提高养护职工队伍的职业道德素养和业务水平。 6、关心科长组织加强高速公路养护技术的探讨、开发与应用。广泛收集有关高速公路养护管理信息，了解国内外科技进展动态，建立健全技术档案。不断总结高速公路的管理阅历，完善各种管理制度。 7、关心其他部门做好济洛高速公路其他管理工作。 8、完成中心领导交办的其它各项工作。 四、养护工程师工作职责 1、具体负责济洛高速公路路基、路面、桥涵、绿化、房建、交通设施等的养护管理及中心养护科工作支配、统计的编制等工作。 2、做好对中心养护工区的业务指导和日常养护、修理工作的催促检查。 3、对全线的路基、路面、构造物定期进行普查、检测核试验，进行数据分析，做好运用功能和技术评估工作。 4、认真贯彻执行执行交通部、交通厅制定的有关公路养护管理的法规和政策。 5、参与各项养护支配，规划的编制及养护统计的编制工作。 6、具体负责专项工程的实施和养护本钱的核算，促进养护工作实现本钱低、高效益、快速度的目标。 7、参与加强高速公路养护技术的探讨、开发与应用。广泛收集有关高速公路养护管理信息，了解国内外科技进展动态，建立健全技术档案。不断总结高速公路的管理阅历。 8、完成领导交办的其它各项工作。 五、养护公司工作职责 根据管理中心养护科制定的养护工作支配，妥当地组织实施各养护管理工作。其职责如下： 1、贯彻执行交通部有关高速公路养护施工的规章制度和技术规范。参与编制济洛高速公路养护工作标准、操作规程和管理方法并负责贯彻执行。 2、负责编制各工程项目施工方案及工程预算。负责各项养护支配的编制和管理工作，做好统计和各种纪录，并按时上报工程养护部。 3、负责建立材料、设备、路产修理等各种档案；并按时将统计和记录有关资料上报工程养护部。 4、负责专项工程大修工程参与工程招标施工任务。 5、负责路基、路面、构造物和平安设施等养护工程的养护施工任务。催促检查清扫员工的日常清扫工作，组织对路基、路面、构造物和平安设施等日常养护工程项目的维护。 6、关心工程养护部对全线的路基、路面、构造物定期进行普查、检测和试验，进行数据分析，做好运用功能和技术评估工作。 7、负责高速公路各种险情的预防和紧急处置工作，刚好上报并组织实施水毁、雪阻及重大交通事故现场清理等紧急抢险任务。 8、组织落实中心主要养护材料的管理工作，每半年向中心养护科上报一次材料选购支配。 9、负责养护设备的管理、运用和修理工作。负责大型专用养护设备的运用、修理和一、二级保养工作及较常用设备和机具的运用、修理、保养工作，以及所需零配件的选购工作。 10、加强高速公路养护施工技术的探讨与开发，推广新技术、新工艺。 11、关心路政部门做好路产管理工作。 12、完成上级领导交办的其它各项工作。 第四篇：浅谈如何提上升速公路养护工作 浅谈如何提上升速公路养护工作 养护工作做为高速路建设进展的一项重要内容，如何做好高速公路的养护，为车主用户打造一条畅、洁、绿、美的平安高速公路的越来越重要。 高速公路；养护 Conservation work as highway construction and development of an important，how to do conservation motorway，owners users to create a smooth，clean，green and beautiful peace freeway increasingly important.Highway；Conservation 我国高速公路建设得到了飞速的进展，养护工作做为高速路建设进展的一项重要内容，所以说高速公路的养护工作就为重要，如何加强高速公路的养护，为人们供应一个平安快捷的出行环境越来越重要。养护工作要依据“立足规范、重在平安、综合治理、确保畅通的方针，全力为车主用户营造平安、舒适、美观的行车环境。就本人多年工作阅历浅谈一下如何提上升速公路养护工作： 1.高速公路养护工作的重要作用 如何能打造一条畅、洁、绿、美的平安高速公路，首先要全面了解公路的运营状况及服务水平，根据实际状况支配支配好合理的养护修理，创建良好行车环境。其次是要预防好高速公路及设施病害的发生，刚好修复随时出现的病害及损坏的设施，尽可能延长高速公路及设施的运用寿命，延缓大修周期，降低运营管理本钱。再次是觉察并刚好弥补由于设计或其他缘由造成的高速公路及其设施的先天缺乏和运用缺陷，逐步形成高速公路较完善的运用及服务功能。最终是削减或杜绝由于高速公路及设施维护不当给车主用户带来的意外损害，避开为此引发的不必要的法律纠纷。 2.高速公路养护工作目的和特点 2.1高速公路养护工作目的是能够经常保证高速公路上的各种工程及设施，如路基、路面、桥梁、隧道、挡土墙护坡、边沟以及护栏、照明、标记、监控设施等处于良好的技术状态，保证高速公路具有快速畅通、平安、舒适、经济的运用功能。所以高速公路养护修理的主要任务就有： 1经常保持高速公路的完好状态，刚好修复损坏部分，保证行车平安、畅通、舒适、以提高运输经济效益和社会效益。 2逐步接受现代化、科学化的管理措施与养护技术，提高管理养护水平。 3接受正确合理的劳动与技术组织措施与养路新方法、新工艺、新技术、新材料、新设备，以节省本钱，削减养护开支，提高公路运用率。 4建设起一支能适应高速公路养护管理工作的队伍。 2.2高速公路的养护工作具有如下特点：一是养护工作的经常性、刚好性；二是养护工作过程必需是快速的，要留意施工中的平安措施；三是引进新技术、新工艺，新材料和新设备尽可能接受机械化养护不断创新养护手段。 1养护工作的经常性、刚好性。我国高速公路既是国家基础设施又具有收费的特性，因此，必需要保持高速公路的完好状态，刚好修复损坏部分，保证行车平安、畅通、舒适，以提高运营经济效益和社会效益。对养护工作的任何懈怠和疏忽，不仅会对道路及其设施本身造成潜在危害，也会对高速行车的驾乘人员构成严峻生命威胁。 2养护工作必需是快速的，且要留意施工中的平安措施。由于高速公路养护作业面很小，再加上恶劣的天气、汽车噪声和尾气、驾驶员疲乏驾驶、违章超车、车辆超限超载运输及爆胎现象等，这些不利因素都大大地增加了高速公路养护工作的危险性，养护工人遭受意外风险的可能性也增加了。为保证高速公路养护工作能顺当进行，养护平安管理势在必行。不仅要加强养护施工人员的平安教化，还要加强施工时标记牌的规范严格摆放。 3高速公路的养护对象应当包括道路、桥涵、隧道及其沿线附属设施、交通工程设施，监控、通信、照明设施，绿化、环保设施等，高速公路养护标准较高、机械规模及运用比例较大，本钱较高。同时施工工序困难，应不断探究和推行新材料、新设备、新工艺和新技术。结合吉高速公路养护的实际状况，要以预防性养护为主，通过标准化养护规范管理，不断推动预防性养护、日常养护和周期性养护的协调进展。 4高速公路养护必需坚持以“预防为主、防治结合为方针，坚持“机械化养护为主，防止中断交通的原则。同时在养护技术措施中应遵循“调查探讨、科技创新、协调进展的原则。实行正确有效的技术措施，提高高速公路的运用质量，延长公路的运用期限，保持公路及沿线设施的完好状态。刚好修理损坏的路产，到达行车平安、舒适、畅通，以提高公路的运营效益和社会效益。 3.高速公路养护工作中存在的问题 1加强养护人员技术水平。养护职工总体素养不适应高速公路养护科学化、现代化水平要求。养护管理人员专业技术水平普遍较低，一般从事养护的技术人员不能刚好地驾驭新材料、新技术、新工艺，干脆影响了养护的质量和水平。高素养的养护队伍是创建一流效益的基础，所以要努力提高养护队伍的综合素养。 2引进先进养护机械设施。养护工作要配备足够的机械设备，备配相对应的设备操作人员及帮助工人不能遇到突发事务就依靠社会力气。 3完善养护机构、制定相应制度，职责明确到人。养护机构内部关系不理顺，工作效率低下，从而影响到养护工作的总体水平，要加强养护技术人员的工作主动性，将职责一一落实到人。要求养护人员了解所管辖的高速公路的总体养护管理状况，统一养护管理方法、技术规范、质量评定标准等，使具体养护工作内容统一，标准一样。 4.加强高速公路养护工作，应做好以下几点 1加大养护资金投入，全面提升养护管理信息化、机械化水平，并在工作中合理运用信息管理系统、养护机械设备，提高工作效率。 2要从平安为重的大局动身，加强路面养护，对路面出现的病害做到刚好觉察刚好处理；加大对路面车辙的调查和处理力度，对一些车辙辙又不能刚好处理的路段设置车辆慢行、限速和事故多发地标记牌，提示和警示司机谨慎驾驶，避开事故发生。 3普遍提高养护人员素养，建立一支高素养、高水平的养护队伍。通过对养护人员进行养护技术培训，使养护人员经过学习，增加专业技术学问及责随便识。要求养护人员要在日常养护工作中多了解、多总结，在实际工作中驾驭系统、全面的养护状况，为养护工作供应有力的信息支持。 4整合力气实行齐抓共管。治标还需治本，从源头遏制破坏公路设施的行为才是许久之策。由于高速公路沿线居民法制观念淡薄，爱路护路意识不强，觉察部分居民会破坏隔离栅等公路设施行为。针对这种现象，高速管辖部门应主动加强与路政、交警的协调与沟通，动员高速公路各管理方面的力气共同构筑高速公路的平安保障体系，确保高速公路的行车平安。 总之，进展高速公路，必需坚持建、管、养并重原则，不能因等级高、质量好而放松正常养护管理。只有科学、严格的养护管理，才能提高高速公路的运行质量和经济效益。 1619-2737202304-16-594 吴春荣1978.3-，男，职称：工程师，工作单位：江西赣粤高速公路工程有限责任公司，毕业院校：北京交通高校，专业：土木工程。 第五篇：主动做好高速公路养护和隐患排查 主动做好春季公路养护和隐患排查 一年四季在于春，公路养护也不例外。为了贯彻“预防为主，防治结合的养护方针，保障公路行车平安、畅通，根据上级通知要求，针对入春以来公路病害和隐患频出现状，我段主动组织特地力气，加大国省干线公路平安隐患排查治理力度。加强重点路段的行车平安隐患排查，重点桥涵等结构物检查力度，刚好排险除患、治理病害。 太谷公路段马彩霞