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2023年物流部规章制度及员工奖惩制度 第一篇：物流部规章制度及员工奖惩制度 搬运吊装 :/ xiexiebang 物流部规章制度及员工奖惩制度 为进一步明确本公司危险品驾驶员、危险品押运员的工作职责，规范公司危险品运输及装卸工作，杜绝事故隐患。根据危险品驾驶员、危险品押运员所从事工作的特殊性，经公司探讨确定，对原有的相关制度和规定作出重新修订，特订立本制度。一总则 1公司危险品驾驶员、危险品押运员必需时刻牢记平安意识，遵守公司制定的各项规章制度。如有违背，依据相关制度进行惩处。 2危险品驾驶员必需严格遵照危险品驾驶员岗位说明书中的要求履行相关的职责。 3危险品押运员必需严格遵照危险品押运员岗位说明书中的要求履行相关的职责。 4公司危险品驾驶员、危险品押运员必需听从物流部的工作支配，如有不听从工作支配，经教化仍不改正者，每出现一次扣罚100元并严峻警告，屡教不改者全年累计发生3起以上者，即予辞退。 5公司危险品驾驶员、危险品押运员是公司对外的窗口，在外代表公司形象，必需时刻留意自身的形象及言谈举止。在客户单位必需遵守客户单位的相关制度及听从客户单位的装卸货支配，对客户单位的支配如有不同看法应当刚好向公司物流部门反映，严禁与客户单位发生干脆争吵，若出现与客户单位发生干脆争吵的，每出现一次扣罚100元并严峻警告，屡教不改者全年累计发生3起以上者，即予辞退。 6公司危险品驾驶员、危险品押运员在工作期间必需穿戴好相关的劳动用品，带好签字笔，并保持电话畅通以备公司随时联络，全部工作必需依据相关的操作规程进行操作。有违背本条者，每觉察一次扣罚10元。二危险品装车 1危险品押运员在装车时，必需严格依据公司相关的平安防护制度做好自身的平安防护，如有违背经教化仍不改正者，每出现一次扣罚10元。屡教不改者，将予以辞退。 第1页共6页 搬运吊装 :/ xiexiebang 2危险品押运员在装货时必需严格依据相关的平安操作规程进行操作，严禁违章作业。如有违背经教化仍不改正者，每出现一次扣罚20元。屡教不改者，将予以辞退。 3危险品押运员在装车时，必需严格核对好送货单上物品的品名、数量、商标，若出现装错货或检查不周的，每出现一次，扣罚相关责任人20元。4危险品押运员在装车时，应当检查货物的整体状况，特别应当检查包装桶盖及桶身是否完好以及清洁度，若因危险品押运员的细致检查而避开货物出现错漏的，每觉察一次，视情节嘉奖相关责任人20元。 5危险品押运员在装车完毕后，必需对所装货物及车辆栏板进行行车前平安检查，确保货物在运输途中不致出现晃动、倾侧、渗漏、跌落、分别等状况。如有违背本条内容而导致出现车载物料或设备发生损坏的，相关责任押运员将负责赔偿由此造成的公司损失。 6需要领用随车卸货装备出车的，危险品押运员应当向物流部办理相关申领装备手续，并同时检查所领用装备是否完好。未经前述手续而随便挪用装备的，每发生一起罚款当事危险品押运员10元。任何未经正常领用手续而出现设备损坏的，当事危险品押运员负责全额赔偿所需修理费用。7因危险品押运员遗忘领用随车卸货装备出车，而导致公司造成损失的，该损失由责任押运员担当。三危险品运输 1危险品驾驶员出车前应当细致检查车辆状况以及点检随车设备，觉察问题刚好上报物流部，以防止在运输途中车辆出现故障，或者出现小故障因没有工具设备而现场无法修理的状况。 2危险品驾驶员必需严格遵照国家的相关法律法规的要求平安行驶车辆，严禁违章行车。全部因危险品驾驶员违章行车而导致的罚款，均由驾驶员本人担当。 3若在运输途中发生公司危险品驾驶员负主要及全部责任的交通事故以交巡警事故认定书为准，相关责任驾驶员罚款100元。事故导致的损失保险公司不能足额理赔，致使公司出现损失的，对此，相关责任驾驶员担当公司损失的50。危险品驾驶员全年累计出现本条过错1次的，全年安 第2页共6页 搬运吊装 :/ xiexiebang 全奖扣50，出现2次以上的含2次，取消全年平安奖。 4危险品驾驶员除特殊状况外，应当遵从物流部制定的运输线路指令行车，并认真照实地填写车辆日报表，努力降低油耗，提高运输效率。特殊状况不能依据线路指令行车的，应当事先或事后向物流部领导作出说明，如有违者，每发生一起罚款当事驾驶员20元。 5在运输途中危险品驾驶员及押运员全程禁止吸烟。违背本条的，每觉察一次，对责任押运员处以100元的惩处。四危险品卸货 1车辆到达目的地后，跟车危险品押运员应当负责与客户进行联系，沟通卸货事宜，并负责办理有关进厂手续。 2危险品驾驶员应当严格依据客户单位的有关规定，留神驾驶车辆。因驾驶员违规操作，导致车辆在客户单位出现平安事故的，扣罚相关驾驶员100元。因事故导致公司出现损失的，相关驾驶员个人担当公司损失的50。3卸货工作原则上由跟车危险品押运员负责处理，驾驶员在精力允许、自身平安有保证的前提下，可适当地对押运员的工作进行关心。 4危险品押运员在卸货时必需严格依据公司相关的平安防护制度做好自身的平安防护，如有违背经教化仍不改正者，每出现一次扣罚10元。屡教不改者，将予以辞退。 5危险品押运员在卸货时必需严格依据相关的平安操作规程进行操作，严禁违章作业。如有违背经教化仍不改正者，每出现一次扣罚20元。屡教不改者，将予以辞退。 6因违章作业所遭致的客户投诉惩处，由责任人担当所惩处金额的50%。7危险品押运员需运用泵管进行卸货的，应当严格依据相应操作说明书进行操作，特别应当区分各类酸、碱及其它专用泵，并且杜绝空转。若经相关部门查实，确因危险品押运员违章操作而导致泵体损坏的，责任押运员扣罚100元。 8危险品押运员在卸货完毕后，必需精确无误地把客户已经签收的送货单带回公司，如有送货发票的，也应精确无误地交到客户手中。危险品押运员若出现过错的，每出现一次扣罚20元。若因此导致公司出现损失的，当 第3页共6页 搬运吊装 :/ xiexiebang 事押运员担当公司损失的50。 9若有退货的，危险品押运员必需向客户了解退货缘由，并刚好向公司物流部报告，听从物流部的支配与客户进行协调有关手续。10 若有回收包装桶带回的，危险品押运员必需检查及清点包装桶的容量、数量并与客户确认后，再在单据上记录相关信息及签上押运员的姓名并带回公司。五车辆回厂 1车辆回厂后，危险品驾驶员应当向物流部主管反映车辆有无异样状况，以免耽误下次出车。 2车辆回厂后，危险品驾驶员应当在1小时内对车辆进行清洗并作清洗记录，以免车辆遭到腐蚀。违背本条的，每觉察一次，对责任驾驶员处以10元的惩处。 3车辆回厂后，危险品押运员应当在1小时内对所运用过的泵管进行清洗并向物流部缴回，完成缴回手续后依据物流部的要求放回至指定地点。违背本条的，每觉察一次，对责任押运员处以20元的惩处。 4车辆回厂后，危险品押运员应当在1小时内将客户已经签收的送货单送交物流部。违背本条的，每觉察一次，对责任押运员处以10元的惩处。5车辆回厂后，危险品押运员应当在1小时内将退货产品与仓库办理有关退货手续。违背本条的，每觉察一次，对责任押运员处以20元的惩处。6车辆回厂后，危险品押运员应当刚好将回收包装桶及相关单据交与物流部统计处，并陪伴统计进行复核确认。如统计已下班可在其次天早上复核确认。违背本条的，每觉察一次，对责任押运员处以10元的惩处。六车辆修理及保养 1物流部实行专人专车的管理模式，每位危险品驾驶员要疼惜配属给自己的车辆，并且对该车辆负有日常维护及保养的责任。物流部负责制定每台车的修理及保养支配表，由对应驾驶员负责具体实施。物流部对此进行抽查考核。觉察驾驶员未能真正履行保养责任，每觉察一次，对责任驾驶员处以50元的惩处。 2物流部未制定车辆修理及保养支配的，每觉察一次，对物流部主管处以 第4页共6页 搬运吊装 :/ xiexiebang 100元的惩处。 3公司对全部车辆实行定点修理的管理模式，非经物流部同意，驾驶员不得在其它非定点的修理厂修理车辆，否则修理费用不予报销。 4公司危险品驾驶员对所配属车辆的相关证件、危牌、顶灯、平安设备以及标识标牌等随车必备的物件负有保管及修理责任。遗失或掉落前述物件所造成的损失由责任驾驶员全额赔偿。七包装桶回收 1危险品驾驶员及押运员均有义务回收公司包装桶，但以危险品押运员为主责。 2对于包装桶的回收工作，物流部应当与业务部门亲热协调与协作，共同做好这项工作。 3对于包装桶的回收数据，物流部应当在每月底将此数据上报给业务部。违背本条的，每觉察一次，对物流部统计处以20元的惩处。 4严禁物流部员工涉及、参与私自买卖包装桶，不管该被买卖的包装桶是否属于本公司。一经查实有物流部员工涉及此行为的，即予辞退。八泵管管理 1泵管摆放要规范，分类标识要清晰，设备状况要明示。违背本条的，每觉察一次，对物流部泵管负责人处以10元的惩处。 2物流部必需对所运用的泵管进行定期检查，觉察问题刚好送设备处修理，并建立修理保养台帐以备查。违背本条的，每觉察一次，对物流部主管处以30元的惩处。 3物流部必需建立健全泵管领用制度，领用人必需在领用表上签名以确认领用，物流部泵管负责人必需与领用人当面进行泵管交接手续。同样，领用人缴回泵管时，也必需在领用表上签名缴回，同时物流部泵管负责人也必需与领用人当面进行泵管交接手续。物流部泵管负责人违背本条的，每觉察一次，处以30元的惩处。 4 泵管运用人在缴回泵管时，如觉察泵管有异样状况的，应刚好向物流部反馈，以便即刻支配检查修理工作，不致耽误下次运用。九备用金管理 第5页共6页 搬运吊装 :/ xiexiebang 1驾驶员的备用金每月限额为400元。 2驾驶员的各种费用报销以三个工作日为限，经物流部主管审批，财务核对，总经理签字后生效。过期视为自动放弃。十其它奖惩条款请参见员工手册。 十一 本制度自公布之日起正式实施。全部之前公布的与本制度内容相抵触的文件同时废止。 第6页共6页 其次篇：物流部规章制度及员工奖惩制度 物流部规章制度及员工奖惩制度 物流部规章制度及员工奖惩制度 为进一步明确本公司危险品驾驶员、危险品押运员的工作职责，规范公司危险品运输及装卸工作，杜绝事故隐患。根据危险品驾驶员、危险品押运员所从事工作的特殊性，经公司探讨确定，对原有的相关制度和规定作出重新修订，特订立本制度。一总则 1公司危险品驾驶员、危险品押运员必需时刻牢记平安意识，遵守公司制定的各项规章制度。如有违背，依据相关制度进行惩处。 2危险品驾驶员必需严格遵照危险品驾驶员岗位说明书中的要求履行相关的职责。 3危险品押运员必需严格遵照危险品押运员岗位说明书中的要求履行相关的职责。 4公司危险品驾驶员、危险品押运员必需听从物流部的工作支配，如有不听从工作支配，经教化仍不改正者，每出现一次扣罚100元并严峻警告，屡教不改者全年累计发生3起以上者，即予辞退。 5公司危险品驾驶员、危险品押运员是公司对外的窗口，在外代表公司形象，必需时刻留意自身的形象及言谈举止。在客户单位必需遵守客户单位的相关制度及听从客户单位的装卸货支配，对客户单位的支配如有不同看法应当刚好向公司物流部门反映，严禁与客户单位发生干脆争吵，若出现与客户单位发生干脆争吵的，每出现一次扣罚100元并严峻警告，屡教不改者全年累计发生3起以上者，即予辞退。 6公司危险品驾驶员、危险品押运员在工作期间必需穿戴好相关的劳动用品，带好签字笔，并保持电话畅通以备公司随时联络，全部工作必需依据相关的操作规程进行操作。有违背本条者，每觉察一次扣罚10元。 二危险品装车 1危险品押运员在装车时，必需严格依据公司相关的平安防护制度做好自身的平安防护，如有违背经教化仍不改正者，每出现一次扣罚10元。屡教不改者，将予以辞退。 第1页共6页物流部规章制度及员工奖惩制度 2危险品押运员在装货时必需严格依据相关的平安操作规程进行操作，严禁违章作业。如有违背经教化仍不改正者，每出现一次扣罚20元。屡教不改者，将予以辞退。 3危险品押运员在装车时，必需严格核对好送货单上物品的品名、数量、商标，若出现装错货或检查不周的，每出现一次，扣罚相关责任人20元。4危险品押运员在装车时，应当检查货物的整体状况，特别应当检查包装桶盖及桶身是否完好以及清洁度，若因危险品押运员的细致检查而避开货物出现错漏的，每觉察一次，视情节嘉奖相关责任人20元。 5危险品押运员在装车完毕后，必需对所装货物及车辆栏板进行行车前平安检查，确保货物在运输途中不致出现晃动、倾侧、渗漏、跌落、分别等状况。如有违背本条内容而导致出现车载物料或设备发生损坏的，相关责任押运员将负责赔偿由此造成的公司损失。 6需要领用随车卸货装备出车的，危险品押运员应当向物流部办理相关申领装备手续，并同时检查所领用装备是否完好。未经前述手续而随便挪用装备的，每发生一起罚款当事危险品押运员10元。任何未经正常领用手续而出现设备损坏的，当事危险品押运员负责全额赔偿所需修理费用。7因危险品押运员遗忘领用随车卸货装备出车，而导致公司造成损失的，该损失由责任押运员担当。 三危险品运输 1危险品驾驶员出车前应当细致检查车辆状况以及点检随车设备，觉察问题刚好上报物流部，以防止在运输途中车辆出现故障，或者出现小故障因没有工具设备而现场无法修理的状况。 2危险品驾驶员必需严格遵照国家的相关法律法规的要求平安行驶车辆，严禁违章行车。全部因危险品驾驶员违章行车而导致的罚款，均由驾驶员本人担当。 3若在运输途中发生公司危险品驾驶员负主要及全部责任的交通事故以交巡警事故认定书为准，相关责任驾驶员罚款100元。事故导致的损失保险公司不能足额理赔，致使公司出现损失的，对此，相关责任驾驶员担当公司损失的50。危险品驾驶员全年累计出现本条过错1次的，全年安 第2页共6页物流部规章制度及员工奖惩制度 全奖扣50，出现2次以上的含2次，取消全年平安奖。 4危险品驾驶员除特殊状况外，应当遵从物流部制定的运输线路指令行车，并认真照实地填写车辆日报表，努力降低油耗，提高运输效率。特殊状况不能依据线路指令行车的，应当事先或事后向物流部领导作出说明，如有违者，每发生一起罚款当事驾驶员20元。 5在运输途中危险品驾驶员及押运员全程禁止吸烟。违背本条的，每觉察一次，对责任押运员处以100元的惩处。 四危险品卸货 1车辆到达目的地后，跟车危险品押运员应当负责与客户进行联系，沟通卸货事宜，并负责办理有关进厂手续。 2危险品驾驶员应当严格依据客户单位的有关规定，留神驾驶车辆。因驾驶员违规操作，导致车辆在客户单位出现平安事故的，扣罚相关驾驶员100元。因事故导致公司出现损失的，相关驾驶员个人担当公司损失的50。3卸货工作原则上由跟车危险品押运员负责处理，驾驶员在精力允许、自身平安有保证的前提下，可适当地对押运员的工作进行关心。 4危险品押运员在卸货时必需严格依据公司相关的平安防护制度做好自身的平安防护，如有违背经教化仍不改正者，每出现一次扣罚10元。屡教不改者，将予以辞退。 5危险品押运员在卸货时必需严格依据相关的平安操作规程进行操作，严禁违章作业。如有违背经教化仍不改正者，每出现一次扣罚20元。屡教不改者，将予以辞退。 6因违章作业所遭致的客户投诉惩处，由责任人担当所惩处金额的50%。7危险品押运员需运用泵管进行卸货的，应当严格依据相应操作说明书进行操作，特别应当区分各类酸、碱及其它专用泵，并且杜绝空转。若经相关部门查实，确因危险品押运员违章操作而导致泵体损坏的，责任押运员扣罚100元。 8危险品押运员在卸货完毕后，必需精确无误地把客户已经签收的送货单带回公司，如有送货发票的，也应精确无误地交到客户手中。危险品押运员若出现过错的，每出现一次扣罚20元。若因此导致公司出现损失的，当 第3页共6页物流部规章制度及员工奖惩制度 事押运员担当公司损失的50。 9若有退货的，危险品押运员必需向客户了解退货缘由，并刚好向公司物流部报告，听从物流部的支配与客户进行协调有关手续。10 若有回收包装桶带回的，危险品押运员必需检查及清点包装桶的容量、数量并与客户确认后，再在单据上记录相关信息及签上押运员的姓名并带回公司。 五车辆回厂 1车辆回厂后，危险品驾驶员应当向物流部主管反映车辆有无异样状况，以免耽误下次出车。 2车辆回厂后，危险品驾驶员应当在1小时内对车辆进行清洗并作清洗记录，以免车辆遭到腐蚀。违背本条的，每觉察一次，对责任驾驶员处以10元的惩处。 3车辆回厂后，危险品押运员应当在1小时内对所运用过的泵管进行清洗并向物流部缴回，完成缴回手续后依据物流部的要求放回至指定地点。违背本条的，每觉察一次，对责任押运员处以20元的惩处。 4车辆回厂后，危险品押运员应当在1小时内将客户已经签收的送货单送交物流部。违背本条的，每觉察一次，对责任押运员处以10元的惩处。5车辆回厂后，危险品押运员应当在1小时内将退货产品与仓库办理有关退货手续。违背本条的，每觉察一次，对责任押运员处以20元的惩处。6车辆回厂后，危险品押运员应当刚好将回收包装桶及相关单据交与物流部统计处，并陪伴统计进行复核确认。如统计已下班可在其次天早上复核确认。违背本条的，每觉察一次，对责任押运员处以10元的惩处。 六车辆修理及保养 1物流部实行专人专车的管理模式，每位危险品驾驶员要疼惜配属给自己的车辆，并且对该车辆负有日常维护及保养的责任。物流部负责制定每台车的修理及保养支配表，由对应驾驶员负责具体实施。物流部对此进行抽查考核。觉察驾驶员未能真正履行保养责任，每觉察一次，对责任驾驶员处以50元的惩处。 2物流部未制定车辆修理及保养支配的，每觉察一次，对物流部主管处以 第4页共6页物流部规章制度及员工奖惩制度 100元的惩处。 3公司对全部车辆实行定点修理的管理模式，非经物流部同意，驾驶员不得在其它非定点的修理厂修理车辆，否则修理费用不予报销。 4公司危险品驾驶员对所配属车辆的相关证件、危牌、顶灯、平安设备以及标识标牌等随车必备的物件负有保管及修理责任。遗失或掉落前述物件所造成的损失由责任驾驶员全额赔偿。 七包装桶回收 1危险品驾驶员及押运员均有义务回收公司包装桶，但以危险品押运员为主责。 2对于包装桶的回收工作，物流部应当与业务部门亲热协调与协作，共同做好这项工作。 3对于包装桶的回收数据，物流部应当在每月底将此数据上报给业务部。违背本条的，每觉察一次，对物流部统计处以20元的惩处。 4严禁物流部员工涉及、参与私自买卖包装桶，不管该被买卖的包装桶是否属于本公司。一经查实有物流部员工涉及此行为的，即予辞退。 八泵管管理 1泵管摆放要规范，分类标识要清晰，设备状况要明示。违背本条的，每觉察一次，对物流部泵管负责人处以10元的惩处。 2物流部必需对所运用的泵管进行定期检查，觉察问题刚好送设备处修理，并建立修理保养台帐以备查。违背本条的，每觉察一次，对物流部主管处以30元的惩处。 3物流部必需建立健全泵管领用制度，领用人必需在领用表上签名以确认领用，物流部泵管负责人必需与领用人当面进行泵管交接手续。同样，领用人缴回泵管时，也必需在领用表上签名缴回，同时物流部泵管负责人也必需与领用人当面进行泵管交接手续。物流部泵管负责人违背本条的，每觉察一次，处以30元的惩处。 4 泵管运用人在缴回泵管时，如觉察泵管有异样状况的，应刚好向物流部反馈，以便即刻支配检查修理工作，不致耽误下次运用。 九备用金管理 第5页共6页物流部规章制度及员工奖惩制度 1驾驶员的备用金每月限额为400元。 2驾驶员的各种费用报销以三个工作日为限，经物流部主管审批，财务核对，总经理签字后生效。过期视为自动放弃。 十其它奖惩条款请参见员工手册。 十一 本制度自公布之日起正式实施。全部之前公布的与本制度内容相抵触的文件同时废止。 第6页共6页 第三篇：物流部规章制度及员工奖惩制度 物流部规章制度及员工奖惩制度 物流部规章制度及员工奖惩制度 为进一步明确本部门司机、搬运员工的工作职责，规范物流部货物运输及装卸工作，削减发货错误和送货错误的发生，避开造成其次次送货给公司带来损失，经公司探讨确定，对原有的相关制度和规定及奖惩制度作出重新修订，特订立本制度。一总则 1物流部门的送货司机和搬运员工必需时刻牢记平安意识，遵守公司制定的各项规章制度。如有违背，依据相关制度进行惩处或赔款。 2物流部全部员工必需听从物流部的工作支配，如有不听从工作支配，经教化仍不改正者，每出现一次扣罚100元并严峻警告，屡教不改者全年累计发生3起以上者，即予辞退。 3 物流部送货司机和搬运员工是公司对外的窗口，在外代表公司形象，必需时刻留意自身的形象及言谈举止。在客户家要做到语言文明、看法和气，严禁与客户发生干脆争吵，若出现与客户发生干脆争吵的，每出现一次扣罚100元并严峻警告，屡教不改者全年累计发生3起以上者，即予辞退。二 货物装车 1早晨搬运师傅在货物装车时，必需严格依据货物“先紧后松的原则堆码，如觉察有违背此原则导致货物装不下的，后经搬运队长重新堆码并装下了每出现一次，一个组每人扣罚30元。 2在货物装车时确定要确保货物在运输途中不致出现晃动、倾侧、跌落、裂开等状况。特别是瓷砖在装车时确定要在瓷砖下面垫上软垫子，要把瓷砖码稳当不能晃动，瓷砖装车时和货送客户家时，瓷砖确定轻拿轻放，瓷砖的四个角确定不能先落地，要让瓷砖的“边落地才不至于砖的角破损。如不照此方法装卸瓷砖的，导致砖出库时是好的可货到客户家砖破损的，相关责任人确定要赔偿损失；送洁具也是同理，如装卸不好破损的，相关责任人也要赔偿。 3司机、搬运在货物装车时，必需严格核对好送货单上物品的品名、数量，第1页共4页物流部规章制度及员工奖惩制度 若出现装错货或送窜的，每出现一次，扣罚司机和相关责任人每人50元，找不到相关责任人的一个班组都扣罚。 4库管师傅见电脑单发货，搬运师傅见电脑单领货，司机收电脑单点货上车。假如后期觉察有发错货或者送窜货的师傅们不经部门经理同意私自私下在仓库调换货物的，一经觉察将重罚，觉察第一次扣罚相关责任人每人100元，其次次每人200元，第三次每人300元以此类推。屡教不改者超过三次的，将予以开除处理。 5对送客户的货物：第一，客户要求怎么放置的就确定尽量依据客户指定的地方放；其次，假如遇到客户不知道怎么放或者不是客户本人收货的，就确定要特别强调一句“到时安装时安装师傅只有一个人，盼望我们今日给您货物能搬到位。假如当时没有特殊缘由，也没有口头告知客户后期安装状况的，后期客户投诉送货师傅未将货物搬到位的，每出现一次，一个班组每人扣罚50元。 三 司机和搬运对客户签字联的管理和回交 1送货一个班组：司机是这个班组的组长，必需精确无误地把客户已经签收的送货单带回仓库，交给办公室管理单据的人员。如有客户签收联遗失的，每发生一次，司机扣罚50元，搬运每人扣罚30元。 2搬运师傅负责货物送客户家时，要与客户“照单点货，如遇司机不在签收现场时，确定要与客户对着送货单点清货物的品名与数量，并负责提示客户在签字联上签字，并要把签字联回交给司机。送货一个班组的全部成员都要对送客户家货物的品名与数量负责，如后期货物有缺失、送错的等，一个班组的全部人都要担当相关的责任。 3若有退货的单据，也必需要求客户签字并带回，并注明货物收回时的状况。四收退货的原则 1、收货师傅确定要看清单据上客户退货的缘由收货，并要求检查货物回收时的状况，如遇回收货物的状况与单据开出回收缘由不相符时，确定要刚好与门店导购或办公室负责人联系。否则回收的货物后期经库管检查与回收单据开出的缘由不相符而出现的质量问题，收货的相关责任人要担当损失。 2、对于瓷砖的回收：第一，瓷砖的回收原则上是破损、泡水的砖不能收回； 第2页共4页物流部规章制度及员工奖惩制度 其次，单据上有数量和型号的要照单据收货，单据上没有精确数量和型号的，就根据瓷砖大小尺寸点数收货。以上两种状况都必需要求客户在单据上签字并注明退回的数量。如因收货师傅的马虎大意，未经门店导购或部门负责人同意收回破损、泡水或差数量的砖，相关责任人要担当责任和损失。 五、车辆的管理与保养 1物流部的车辆原则上是“定人定车。故司机对自己所开的车辆所负有全权责任和义务：第一，要疼惜自己开的车，要时刻保持车辆的洁净和整齐；其次，要时刻留意保养自己开的车，对自己所开车的性能、状况要做到心中有数，车辆有什么问题要刚好反馈给车队长；第三，假如车辆出现什么问题不刚好反映给车队长，造成车辆后期无法送货的，物流部将对相关责任人司机，每次处以50元的罚款。 2司机要对车辆加油票回交办公室票据管理人负有全部责任。公司规定严禁现金加油，如遇到特殊状况要现金加油时，确定要请示车队长，必需得到车队长的同意才能现金加油，否则不予报销。 3司机对所配属车辆的相关证件、顶灯、平安设备以及标识标牌等随车必备的物件负有保管及修理责任。遗失或掉落前述物件所造成的损失由责任驾驶员全额赔偿。 4车辆的清洗原则上是一周清洗2次。但一个月确定不能少于6次对车辆的清洗，如经负责人提示都不洗车的司机和搬运，且一个月对车辆的清洗少于6次的，每次每组每人扣罚50元。五车辆回库管理 1车辆晚上回仓库要停放在平安的位置。要留意尽量让车辆有油箱的那一面靠墙停放，以免外人对车辆油箱的损坏。假如司机担忧全停放自己所开的车，后期造成车辆的损失，公司对相关责任人将予以惩处。 2物流部的车队长要负责车辆的保养和修理，有责任催促和监督司机，车辆回库后确定要平安停放。车队长必需对物流部的全部车辆进行定期检查，觉察问题或者司机反映车辆的问题要刚好送修理厂修理。违背本条的，每觉察一次，物流部对车队长将处以50元的惩处。 3、物流部的负责人和车队长有责任建立车辆管理和修理记录的档案，有责任 第3页共4页物流部规章制度及员工奖惩制度 提示和监督车辆的卫生，有权利对物流部全部车辆的运用作出支配，并对全部车辆的状况刚好汇报给公司领导。如没有尽到责任造成公司车辆损失的，除追究相关责任人的责任外，也要追究负责人的责任。六其它奖惩条款请参见员工手册。 七本制度自公布之日起正式实施。全部之前公布的与本制度内容相抵触的文件同时废止。 第4页共4页 第四篇：物流部规章制度及员工奖惩制度 货运队规章制度及员工奖惩制度 为进一步明确本公司驾驶员的工作职责，规范公司运输及装卸工作，杜绝事故隐患。根据驾驶员所从事工作的特殊性，经公司探讨确定，特订立本制度。一总则 1公司驾驶员必需时刻牢记平安意识，遵守公司制定的各项规章制度。如有违背，依据相关制度进行惩处。 2公司驾驶员必需听从队部的工作支配，如有不听从工作支配，经教化仍不改正者，每出现一次扣罚100元并严峻警告，屡教不改者全年累计发生3起以上者，即予辞退。 3公司驾驶员是公司对外的窗口，在外代表公司形象，必需时刻留意自身的形象及言谈举止。在客户单位必需遵守客户单位的相关制度及听从客户单位的装卸货支配，对客户单位的支配如有不同看法应当刚好向队部反映，严禁与客户单位发生干脆争吵，若出现与客户单位发生干脆争吵的，每出现一次扣罚100元并严峻警告，屡教不改者全年累计发生3起以上者，即予辞退。 4公司员工、驾驶员在工作期间必需穿戴好相关的劳动用品，带好签字笔，并保持电话畅通以备公司随时联络，全部工作必需依据相关的操作规程进行操作。有违背本条者，每觉察一次扣罚10元。二货物装车 1在装车时，必需严格依据公司相关的平安防护制度做好自身的平安防护，如有违背经教化仍不改正者，每出现一次扣罚10元。屡教不改者，将予以辞退。 2在装货时必需严格依据相关的平安操作规程进行操作，严禁违章作业。如有违背经教化仍不改正者，每出现一次扣罚20元。屡教不改者，将予以辞退。 3在装车时，必需严格核对好送货单上物品的品名、数量、商标，若出现装错货或检查不周的，每出现一次，扣罚相关责任人20元。 4在装车完毕后，必需对所装货物及车辆栏板进行行车前平安检查，确保货物在运输途中不致出现晃动、倾侧、渗漏、跌落、分别等状况。如有违背本条内容而导致出现车载物料或设备发生损坏的，相关责人将负责赔偿由此造成的公司损失。 5需要领用随车卸货装备出车的，应当向队部办理相关申领装备手续，并同时检查所领用装备是否完好。未经前述手续而随便挪用装备的，每发生一起罚款当事人10元。任何未经正常领用手续而出现设备损坏的，当事人负责全额赔偿所需修理费用。 6因遗忘领用随车卸货装备出车，而导致公司造成损失的，该损失由责任人担当。三货物运输 1驾驶员出车前应当细致检查车辆状况以及点检随车设备，觉察问题刚好上报队部，以防止在运输途中车辆出现故障，或者出现小故障因没有工具设备而现场无法修理的状况。 2驾驶员必需严格遵照国家的相关法律法规的要求平安行驶车辆，严禁违章行车。全部因驾驶员违章行车而导致的罚款，均由驾驶员本人担当。3若在运输途中发生公司驾驶员负主要及全部责任的交通事故以交巡警事故认定书为准，相关责任驾驶员罚款100元。事故导致的损失保险公司不能足额理赔，致使公司出现损失的，对此，相关责任驾驶员担当公司损失的50。驾驶员全年累计出现本条过错1次的，全年平安奖扣50，出现2次以上的含2次，取消全年平安奖。 4驶员除特殊状况外，应当遵从队部制定的运输线路指令行车，并认真照实地填写车辆日报表，努力降低油耗，提高运输效率。特殊状况不能依据线路指令行车的，应当事先或事后向队部领导作出说明，如有违者，每发生一起罚款当事驾驶员20元。四卸货 1车辆到达目的地后，应当负责与客户进行联系，沟通卸货事宜，并负责办理有关进厂手续。 2驾驶员应当严格依据客户单位的有关规定，留神驾驶车辆。因驾驶员违规操作，导致车辆在客户单位出现平安事故的，扣罚相关驾驶员100元。因事故导致公司出现损失的，相关驾驶员个人担当公司损失的50。五车辆回厂 1车辆回厂后，驾驶员应当向队部主管反映车辆有无异样状况，以免耽误下次出车。 2车辆回厂后，驾驶员应当在1小时内对车辆进行检查。违背本条的，每觉察一次，对责任驾驶员处以10元的惩处。六车辆修理及保养 1队部实行专人专车的管理模式，每位驾驶员要疼惜配属给自己的车辆，并且对该车辆负有日常维护及保养的责任。队部负责制定每台车的修理及保养支配表，由对应驾驶员负责具体实施。队部对此进行抽查考核。觉察驾驶员未能真正履行保养责任，每觉察一次，对责任驾驶员处以50元的惩处。 2队部未制定车辆修理及保养支配的，每觉察一次，对队部主管处以100元的惩处。 3公司对全部车辆实行定点修理的管理模式，非经队部同意，驾驶员不得在其它非定点的修理厂修理车辆，否则修理费用不予报销。 4公司驾驶员对所配属车辆的相关证件、危牌、顶灯、平安设备以及标识标牌等随车必备的物件负有保管及修理责任。遗失或掉落前述物件所造成的损失由责任驾驶员全额赔偿。 第五篇：物流部规章制度 物流部规章制度 第一章 总则 第一条 为勤工助学实业集团的各个实体报亭供应高效刚好的物流服务，保障各个实体部门的正常运营。为勤工助学指导中心办公室供应办公室助理服务，关心 老师处理一些日常工作事务。 其次条 为奉贤校区供应物流服务，保障奉贤校区的部分物流需要。第三条 承接其他部门的一些海报宣扬业务，为整个勤工助学实业集团服 务。 其次章 组织机构与管理 第四条 物流部由经理与员工组成。部门实行经理负责制，负责对上沟通、对下联络。全面负责物流部的各项工作。部门须不定期总结工作，不断提物流管理方面的专业学问并将其应用到实际工作中。 第三章 人员职责 一经理职责： 第五条 员工聘请。刚好询问老师这学期的工作任务，并根据老师的支配结合实际工作需要进行人员配备规划，在征得老师同意后将该规划交由人事部进行员工聘请事宜，在聘请过程中与人事部主动合作做好面试等工作。 第六条 员工培训。在人员配备好以后，要结合新学期的工作任务和部门规章等刚好地对员工进行工作培训，以集体培训为主、老员工带新员工为辅等多种措施使员工能够刚好地对工作的全部内容有全面的相识和驾驭由于物流部工作内容比较多，所以经理最好能够将这些工作内容以书面的形式说明，作为员工培训的资料。 第七条 员工绩效考核。员工培训工作结束以后，经理要刚好总结培训的效果，并对一些员工在工作上进行业务指导，因此经理要在这个阶段经常去工作岗位上和员工进行工作沟通，并在此过程中考察员工的工作主动性，对不能胜任工作的员工进行再次培训。第八条 员工工作的监督与管理。在本学期员工阵容基本确定下来之后，经 理要不定期的去工作岗位上了解员工的工作状况，对觉察的问题进行刚好地处理，另外，在工作进入正常运转的状况下，经理要通过对员工工作的监督和管理 来保障物流部工作的效率。 第九条 意外状况处理。由于物流部工作性质的不确定性，所以物流部工作 会遇到一些意外的状况，比方货物运输的晚点，工作上需要运输一些紧急货物等在遇到这些状况时，物流部经理要以勤办利益为重，保障各项工作正常开展。在员工支配