2022年供应链绩效的驱动因素与测量指标.pptx

第三章第三章 供应链绩效的驱动因素与测量指标供应链绩效的驱动因素与测量指标 第一节第一节 供应链绩效的驱动因素供应链绩效的驱动因素第二节第二节 驱动因素的结构框架驱动因素的结构框架第三节第三节 设施设施第四节第四节 库存库存第五节第五节 运输运输第六节第六节 信息信息第七节第七节 采购采购第八节第八节 定价定价第九节第九节 实现战略匹配的障碍实现战略匹配的障碍本章小结本章小结2023/1/182023/1/181 1张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素第一节第一节 供应链绩效的驱动因素供应链绩效的驱动因素战战略略匹匹配配需需要要公公司司的的供供应应链链达达到到响响应应性性与与效效率率之之间间的的权权衡衡，以便更好适应公司的竞争战略。以便更好适应公司的竞争战略。影影响响供供应应链链绩绩效效的的物物流流驱驱动动因因素素和和跨跨职职能能驱驱动动因因素素：设设施施、库库存存、运运输输、信信息息、采采购购和和定定价价。这这些些因因素素相相互互作作用用，决决定定供供应应链链的的响响应应性性和和效效率率。这这些些因因素素的的结结构构决决定定在在供供应应链链中能否达到战略匹配，以及如何实现战略匹配。中能否达到战略匹配，以及如何实现战略匹配。设设施施：是是供供应应链链网网络络的的实实际际地地理理位位置置，即即产产品品储储存存、装装配配或或加加工工的的场场所所。生生产产场场地地和和仓仓储储设设施施是是两两大大主主要要设设施施。关关于于设设施施的的作作用用、选选址址、能能力力和和柔柔性性的的决决策策对对供供应应链链的的绩绩效效有重大影响。有重大影响。2023/1/182023/1/182 2张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素库库存存：包包括括供供应应链链上上所所有有的的原原材材料料、在在制制品品和和成成品品。改改变变库库存存策策略略能能大大大大改改变变供供应应链链的的效效率率和和响响应应性性。如如服服装装的的库库存。存。运运输输：使使供供应应链链上上的的库库存存实实现现点点到到点点的的移移动动。运运输输可可以以采采取取节节点点和和路路线线的的多多种种组组合合方方式式，每每一一种种方方式式的的绩绩效效特特点点不不同。运输的选址对供应链的响应性和效率有较大的影响。同。运输的选址对供应链的响应性和效率有较大的影响。信信息息：包包括括关关于于整整个个供供应应链链上上的的设设备备、库库存存、运运输输、成成本本、价价格格、客客户户的的数数据据和和分分析析资资料料。信信息息可可能能是是影影响响供供应应链链绩绩效的最重要的因素，因为它直接影响其他各个因素。效的最重要的因素，因为它直接影响其他各个因素。采采购购：选选择择由由谁谁来来从从事事特特定定的的供供应应链链活活动动，如如生生产产、储储存存、运运输输或或信信息息管管理理。摩摩托托罗罗拉拉将将大大量量的的生生产产外外包包，旭旭电电采采用用两两种种方方式式（响响应应快快/高高效效的的采采购购）来来响响应应成成本本和和响响应应性性需需要。要。2023/1/182023/1/183 3张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素定定价价：决决定定在在供供应应链链上上的的公公司司如如何何为为商商品品和和服服务务收收费费。定定价影响买方的行为，从而影响供应链绩效。价影响买方的行为，从而影响供应链绩效。供供应应链链管管理理：包包括括运运用用物物流流和和跨跨职职能能驱驱动动因因素素来来增增加加供供应应链链剩剩余余。近近年年来来，虽虽然然物物流流仍仍然然是是一一个个重重要要部部分分，但但供供应应链管理日益集中在三个跨职能驱动因素上。链管理日益集中在三个跨职能驱动因素上。这这些些因因素素不不是是独独立立的的，而而是是通通过过相相互互作作用用来来决决定定供供应应链链的的整体绩效。整体绩效。2023/1/182023/1/184 4张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素第二节第二节 驱动因素的框架结构驱动因素的框架结构大大部部分分公公司司先先制制定定竞竞争争战战略略，再再决决定定供供应应链链战战略略决决定定供供应应链链在在效效率率和和响响应应性性之之间间如如何何权权衡衡。为为此此，公公司司必必须须构构建三个物流因素和三个跨职能驱动因素的组合：建三个物流因素和三个跨职能驱动因素的组合：三个物流因素：设施、库存和运输三个物流因素：设施、库存和运输三个跨职能驱动因素：信息、采购和定价。三个跨职能驱动因素：信息、采购和定价。对对每每个个驱驱动动因因素素，供供应应链链经经理理必必须须根根据据同同其其他他驱驱动动因因素素的的相互作用来再效率和响应性之间进行权衡。相互作用来再效率和响应性之间进行权衡。多多数数公公司司从从竞竞争争战战略略开开始始，然然后后决决定定其其供供应应链链战战略略应应该该是是什什么么样样的的。供供应应链链战战略略决决定定供供应应链链应应该该如如何何执执行行有有关关效效率率和和响响应应性性。然然后后，供供应应链链必必须须使使用用三三个个物物流流和和三三个个跨跨功功能能驱驱动动因因素素来来达达到到供供应应链链战战略略指指定定的的绩绩效效水水平平和和最最大大化化供供应应链利润。链利润。2023/1/182023/1/185 5张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素图图3-1.供应链决策框架供应链决策框架物流驱动因素物流驱动因素竞争战略竞争战略供应链战略供应链战略供应链结构供应链结构效率响应性设施设施库存库存运输运输信息信息采购采购定价定价跨功能部门驱动因素跨功能部门驱动因素2023/1/182023/1/186 6张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素沃沃尔尔玛玛的的例例子子：竞竞争争战战略略成成为为一一个个可可靠靠的的、低低成成本本的的零零售售商商，提提供供多多种种大大规规模模的的消消费费商商品品；决决定定理理想想的的供供应应链链战战略略不不仅仅强强调调效效率率，而而且且要要维维持持足足够够水水平平的的响响应应性性。沃沃尔尔玛玛有有效效利利用用三三个个物物流流驱驱动动因因素素和和三三个个跨跨功功能能部部门门驱驱动动因因素素来来获获得得这这种种供供应应链链绩绩效效。对对于于库库存存这这一一驱驱动动因因素素，沃沃尔尔玛玛通通过过保保持持低低水水平平库库存存来来维维持持一一种种有有效效的的供供应应链链。例例如如，沃沃尔尔玛玛率率先先采采用用交交叉叉装装卸卸（)，这这种种系系统统的的库库存存不不是是存存放放仓仓库库，而而是是从从制制造造商商运运送送到到商商店店。这这些些运运输输在在配配送送中中心心（）只只作作短短暂暂的的停停留留，然然后后转转移移到到运运送送到到商商店店的的卡卡车车上上。这这显显著著地地降降低低库库存存，因因为为产产品品只只在在商商店店堆堆放放，而而不不是是在在商商店店和和仓仓存存里里都都存存放放。对对于于库库存存，沃沃尔尔玛玛优优先先考考虑虑效效率率而而不不是是响响应性。应性。2023/1/182023/1/187 7张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素第三节第三节 设设 施施一、设施在供应链中的作用一、设施在供应链中的作用如果把库存看成是沿供应链所传递的东西，运输是沿供应链如何传递，那么，设施就是供应链处在哪里。他们是库存从哪里运出或运到哪里的地方。在设施内，库存要么被转换成另一状态（制造），要么被储存（仓库）。二、设施在竞争战略中的作用二、设施在竞争战略中的作用依据响应性和效率，设施是供应链绩效的关键驱动因素。规模经济响应性，客户愿意为响应性支付，增加设施的数量，设施决策能满足公司的竞争战略目标。2023/1/182023/1/188 8张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素三、设施决策的组成三、设施决策的组成设施决策是供应链设计的一个关键部分：设施决策是供应链设计的一个关键部分：作作用用：对对于于生生产产设设施施，厂厂商商必必须须决决定定是是柔柔性性的的、还还是是专专业业的的，或或者者是是二二者者的的组组合合。柔柔性性产产能能可可以以用用于于多多品品种种，但但时时常常效效率率不不高高；而而专专业业化化产产能能则则只只用用于于有有限限数数量量品品种种的的产产品品，但但效效率率很很高高。厂厂商商还还必必须须决决定定是是把把设设施施设设计计成成关关注注产产品品还还是是关关注注功功能能。一一个个关关注注产产品品的的设设施施执执行行生生产产单单类类产产品品的的许许多多不不同同的的功功能能（如如铸铸造造和和装装配配）；而而关关注注功功能能的的设设施施则则执执行行多多类类产产品品的的几几个个功功能能（如如只只是是加加工工或或装装配配）。关关注注产产品品往往往往会会导导致致特特定定类类型型产产品品上上更更多多专专业业知知识识，以以功功能能专专业业知知识识为为代代价价。对对仓仓库库和和，厂厂商商必必须须决决定定是是否否要要建建立立主主要要的的交交叉叉装装卸卸设设施施，还还是是仓仓储储设设施施。在在交交叉叉装装卸卸设设施施，从从供供应应商商运运进的卡车卸货；产品被分成小的批次，进的卡车卸货；产品被分成小的批次，2023/1/182023/1/189 9张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素 并被迅速地装到运到商店的卡车上。每个运往商店的卡车装载多种产品，有些来自每辆运入的卡车。对每个仓储设施，厂商必须决定每个设施要储藏的产品。选选址址：决决定定公公司司将将把把其其设设施施放放在在哪哪里里，成成为为一一个个供供应应链链设设计计的的主主要要部部分分。这这里里存存在在一一个个基基本本的的权权衡衡：是是为为了了获获得得规规模模经经济济而而中中心心化化，还还是是通通过过更更接接近近客客户户而而变变得得更更相相应应而而分分散散化化。公公司司必必须须考考虑虑有有关关设设施施所所处处区区域域的的不不同同特特性性的的系系列列问问题题。这这些些问问题题包包括括宏宏观观因因素素、工工人人素素质质和和成成本本、设设施施的的成成本本、基基础础设设施施的的可可获获得得性性、同同客客户户的的接接近近度度、厂厂商商的的其其它设施的位置、税收效应和其它战略因素。它设施的位置、税收效应和其它战略因素。产产能能：公公司司必必须须决决定定执执行行其其意意图图功功能能或或功功能能的的设设施施能能力力。大大量量的的过过剩剩产产能能允允许许设设施施更更加加柔柔性性，并并响响应应需需求求的的巨巨幅幅波波动动。然然而而，过过剩剩的的产产能能要要花花费费资资金金，因因而而会会降降低低效效率率。设设施的过剩能力少，则效率更高，但难以响应需求的波动。施的过剩能力少，则效率更高，但难以响应需求的波动。2023/1/182023/1/181010张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素四、有关设施的测量指标四、有关设施的测量指标经理应该追踪下列影响供应链绩效的有关设施的测量指标：经理应该追踪下列影响供应链绩效的有关设施的测量指标：产能（）：测量设施能处理的最大数量。产能（）：测量设施能处理的最大数量。利利用用率率（）：测测量量设设施施种种当当前前使使用用的的产产能能的的百百分分比比。利利用用率率影影响响处处理理的的单单位位成成本本和和有有关关延延迟迟。随随着着利利用用率率增增加加，单单位位成本往往减少，延迟增加。成本往往减少，延迟增加。生生产产的的理理论论流流动动/周周转转时时间间：测测量量在在特特定定时时期期（例例如如一一周周或或一一月月）所所有有处处理理单单位位所所花花费费的的平平均均实实际际时时间间。实实际际流流动动/周周转时间包括理论时间和任何延迟。转时间包括理论时间和任何延迟。流动时间效率：是理论流动时间对实际平均流动时间的比率。流动时间效率：是理论流动时间对实际平均流动时间的比率。因此，公司必须权衡决定每个设施的合适数量的产能。因此，公司必须权衡决定每个设施的合适数量的产能。2023/1/182023/1/1811 11张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素产产品品品品种种（）：测测量量设设施施中中处处理理的的产产品品数数目目或或产产品品族族。处处理成本和流动时间可能随产品品种增加。理成本和流动时间可能随产品品种增加。最最前前20%的的和和客客户户的的产产量量贡贡献献：测测量量设设施施处处理理来来自自最最前前20%的的或或客客户户的的产产量量占占总总产产量量的的百百分分比比。最最前前20%贡贡献献80%产产量量的的80/20结结果果代代表表着着从从关关注注把把用用于于处处理理最最前前20%的的过过程程和和剩剩下下80%的的过过程程分分开开的的设设施施中中受受益益。（最最小小存存货单位货单位）处处理理/启启动动/关关闭闭/闲闲置置时时间间：测测量量设设施施在在处处理理的的单单位位的的时时间间、处处理理单单位位的的启启动动时时间间、因因为为关关闭闭不不可可用用的的时时间间或或没没有有要处理单位的闲置时间所占的百分比。要处理单位的闲置时间所占的百分比。平平均均生生产产批批次次（）：测测量量没没个个生生产产批批次次中中生生产产的的平平均均数数量。大的批次将会减少生产成本，但会增加供应链的库存。量。大的批次将会减少生产成本，但会增加供应链的库存。2023/1/182023/1/181212张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素五、响应性和有效性的总体权衡五、响应性和有效性的总体权衡在在设设施施决决策策时时，经经理理人人员员面面对对的的基基本本权权衡衡是是设设施施数数目目、选选址址和和类类型型的的成成本本（效效率率）和和这这些些实实施施会会给给客客户户提提供供的的响响应应性性之之间间的的决决定定。增增加加设设施施的的数数目目会会增增加加设设施施和和库库存存的的成成本本，但但会会降降低低运运输输成成本本和和减减少少响响应应时时间间。增增加加设设施施的的柔柔性性会会增增加设施的成本，但减少库存成本和响应时间。加设施的成本，但减少库存成本和响应时间。生生产产服服务务水水平平（）：测测量量生生产产订订单单按按时时和和全全额额完完成成的的百百分比。分比。2023/1/182023/1/181313张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素第四节第四节 库库 存存一、库存在供应链中的作用一、库存在供应链中的作用因为供应和需求的不匹配，供应链中存在库存。库存以原材料、在制品和成品的形式在供应链中持有。库存是供应链中成本的主要来源，对响应性有重大影响。库存对供应链中物料流动时间也有重要影响。物料流动时间是物料从进入供应链到离开所花的时间。对供应链，产出率（）是销售发生的速率，用D表示。如果I代表库存，T表示流动时间，则有定律：2023/1/182023/1/181414张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素二、库存在竞争战略中的作用二、库存在竞争战略中的作用供应链中的库存和流动时间是成正比的，因为产出率时常由客户需求决定。经理人员应该采取行动来降低所需库存的数来那个人不用增加成本，或减少响应性，因为减少流动时间在供应链中具有显著优势。如果一个企业的竞争战略要求响应水平高，就可以使用大量的库存来靠近客户；反之，企业可以通过集中储存来减少库存，提高效率，以支持低成本的竞争战略。权衡：2023/1/182023/1/181515张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素三、库存决策的组成三、库存决策的组成库库存存决决策策：供供应应链链经经理理必必须须决决定定有有效效地地创创造造更更加加响响应应的的和和更更加有效的供应链键部分：加有效的供应链键部分：周周转转库库存存（）：是是用用来来满满足足在在接接收收供供应应商商两两次次发发货货之之间间所所发发生生的的需需求求的的平平均均库库存存量量。周周转转库库存存的的规规模模是是一一大大批批次次的的生生产产、运运输输和和原原材材料料采采购购的的结结果果。公公司司以以大大批批次次生生产产或或采采购购来来寻寻求求生生产产、运运输输或或采采购购过过程程中中的的规规模模经经济济。然然而而你你，随随着着批批次次的的增增加加，库库存存持持有有成成本本也也会会增增加加。一一家家在在线线图图书书的的零零售售店店的的周周转转库库存存决决策策：零零售售商商一一个个月月的的销销售售平平均均在在10车车书书左左右右，零零售售商商必必须须决决定定订订购购多多少少补补给给和和多多长长时时间间下下这这些些补补给给订订单单。（3天天或或每每月月？）。供供应应链链经经理理面面对对的的权权衡衡是是持持有有大大批批次次的的库库存存（这这时时周周转转库库存存很很高高）的的成成本本对对频频繁繁订订购产品的成本（这时周转库存低）。购产品的成本（这时周转库存低）。2023/1/182023/1/181616张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素安安全全库库存存：是是需需求求超超出出预预期期的的情情况况下下持持有有的的库库存存；被被持持有有来来应应对对不不确确定定性性。如如果果世世界界完完全全可可以以预预测测，则则只只需需周周转转库库存存。然然而而，因因为为需需求求不不确确定定，并并且且可可能能会会超超出出预预期期，公公司司持持有有安安全全库库存存来来满满足足意意外外的的高高需需求求。在在决决定定持持有有多多少少安安全全库库存存时时，经经理理人人员员面面临临一一个个关关键键决决策策。例例如如，玩玩具具零零售售商商必必须须为为假假期期购购买买季季节节计计算算安安全全库库存存。太太高高会会销销售售不不出出去去，打打折折；太太低低会会损损失失销销售售。因因此此，选选择择安安全全库库存存涉涉及及到到拥拥有有太太多多库库存存的的成成本本和和因因持持有有的的库库存存不不够够而而损损失失销销售售的的成成本本之之间的权衡。间的权衡。季季节节性性库库存存：是是为为应应对对需需求求中中的的可可预预测测的的波波动动性性而而建建立立的的库库存存。公公司司低低需需求求期期使使用用季季节节性性库库存存来来建建立立库库存存，为为高高需需求求期期存存储储这这些些库库存存，这这时时公公司司没没有有足足够够的的产产能能生生产产所所有有需需求求的的产产品品。在在决决定定是是否否建建立立季季节节性性库库存存时时，经经理理人人员员面面临临关键决策：如果建立季节性库存，要决定建立多少这种关键决策：如果建立季节性库存，要决定建立多少这种2023/1/182023/1/1817 17张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素 库存。如果一个公司能以低成本来快速改变生产系统的生产速度，那么它可能不需要季节性库存，因为生产系统能调整适应高需求时期，而不产生大量成本。然而，如果改变生产速度是昂贵的，那么公司建立平滑的生产速度并在需求低的期间建立库存的做法是明智的。因此，供应链经理在决定建立多少季节性库存时面临的基本权衡是：持有额外的季节性库存的成本拥有更多柔性的生产速度的成本。产品的服务水平（）：是从库存持有的产品来准时服务的需求占总需求的百分比。高水平的产品可获得性提供高水平的响应性，但会因为持有一批库存而增加成本。相反，低水平的产品可获得性降低库存持有成本，但会导致不能准时服务的客户的百分比较高。因此，决定产品的服务水平时的基本权衡问题：增加2023/1/182023/1/181818张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素四、有关库存的测量指标四、有关库存的测量指标经理应该追踪下列影响供应链绩效的有关库存的测量指标：经理应该追踪下列影响供应链绩效的有关库存的测量指标：平平均均库库存存（）：测测量量所所持持有有的的库库存存的的平平均均数数量量。以以单单位位、需需求的天数和财务价值来测量。求的天数和财务价值来测量。超超过过特特定定库库存存天天数数的的产产品品：识识别别厂厂商商持持有有高高水水平平库库存存的的产产品品。这这种种指指标标用用来来识识别别供供应应过过剩剩的的产产品品或或者者识识别别高高库库存存的的原原因因，例如价格折扣或移动缓慢的原因。例如价格折扣或移动缓慢的原因。平平均均补补给给批批次次规规模模（）：测测量量每每个个补补给给订订单单的的平平均均数数量量。批批次次规规模模根根据据需需求求的的单单位位和和天天数数由由来来测测量量。可可以以通通过过现现有有的的最大和最小库存的差的平均值来估计。最大和最小库存的差的平均值来估计。产品服务水平的成本和来自不能准时服务客户的损失之间的权衡。2023/1/182023/1/181919张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素平平均均安安全全库库存存：测测量量补补给给订订单单到到达达时时现现有有的的库库存存平平均均数数量量。根根据据需需求求单单位位和和天天数数的的来来测测量量，可可由由每每个个补补给给周周期期中中的的现现有最小库存来估计。有最小库存来估计。季季节节性性库库存存：测测量量因因为为需需求求的的季季节节性性变变化化而而单单独独采采购购的的周周转库存和安全库存的数量。转库存和安全库存的数量。填填充充率率（）：测测量量从从库库存存来来准准时时满满足足的的订订单单/需需求求的的百百分分比比。填填充充率率不不应应是是时时间间上上的的平平均均，而而应应是是特特定定单单位位数数目目的的需求（如每千个、百万个，等等）。需求（如每千个、百万个，等等）。平平均均生生产产批批次次（）：测测量量没没个个生生产产批批次次中中生生产产的的平平均均数数量。大的批次将会减少生产成本，但会增加供应链的库存。量。大的批次将会减少生产成本，但会增加供应链的库存。库库存存脱脱销销的的百百分分比比（）：测测量量特特定定的的有有零零库库存存的的时时间间的的百分比。用于估计缺库期间的需求。百分比。用于估计缺库期间的需求。2023/1/182023/1/182020张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素五、响应性和有效性的总体权衡五、响应性和有效性的总体权衡在在库库存存决决策策时时，经经理理人人员员面面对对的的基基本本权权衡衡是是响响应应性性和和效效率率之之间间的的权权衡衡。增增加加库库存存一一般般会会使使供供应应链链对对客客户户更更加加响响应应。较较高高的的库库存存也也会会促促使使生生产产和和运运输输成成本本的的减减少少，因因为为规规模模经经济济的的改改进进。然然而而，这这种种选选择择会会增增加加库库存存持持有有成成本。本。2023/1/182023/1/182121张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素第五节第五节 运运 输输一、运输在供应链中的作用一、运输在供应链中的作用运输在供应链的不同阶段之间移动产品。运输对响应性和效率也有重要影响。更快的运输可以使供应链具有更多的响应，但会减少效率。一个公司使用的运输类型也会影响供应链的库存和设施选址。如戴尔空运来自亚洲的零部件。二、运输在竞争战略中的作用二、运输在竞争战略中的作用表现为对目标客户需求的考虑。如果公司的竞争战略锁定需要高水平的响应性的客户，这些客户愿意为这种响应性支付，那么，公司可以使用运输作为一种驱动因素来使2023/1/182023/1/182222张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素三、运输决策的组成三、运输决策的组成公司必须分析合适设计和运营供应链：公司必须分析合适设计和运营供应链：运运输输网网络络的的设设计计：是是产产品品的的运运输输模模式式、地地点点和和产产品品运运输输的的路路径径的的总总集集。公公司司必必须须决决定定是是从从供供应应源源直直接接运运到到需需求求地地点点还还是是经经过过中中间间集集散散地地。设设计计决决策策包包括括是是否否把把多多个个供供应应或或需需求求点点包包括括到到单单个个轮轮回回中中。最最后后，公公司司必必须须决决定定将将使使用用的的运运输输模式的集合。模式的集合。运运输输模模式式的的选选择择：是是产产品品在在供供应应链链中中从从一一个个地地点点移移动动到到另另一一个个地地点点的的方方式式。航航空空、卡卡车车、海海运运、管管道道，互互联联网网。每每种种运运输输模模式式具具有有期期特特点点：装装运运规规模模（单单个个包包裹裹、托托盘盘、整整车车、整船）、运输成本、柔性。整船）、运输成本、柔性。供应链更加响应。反之亦然。公司必须在库存和运输之间找到合适的平衡。2023/1/182023/1/182323张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素四、有关运输的测量指标四、有关运输的测量指标经理应该追踪下列影响供应链绩效的有关运输的测量指标：经理应该追踪下列影响供应链绩效的有关运输的测量指标：平平均均入入场场运运输输成成本本（）：测测量量作作为为销销售售的的百百分分比比或或销销售售物物品品的的成成本本（）把把产产品品带带给给设设施施的的成成本本。这这种种成成本本应应该该以以带带进进的的单单位位成成本本测测量量，但但实实际际操操作作很很困困难难。平平均均入入场场运运输输成成本本一般包括在中，由供应商来分离是有用的一般包括在中，由供应商来分离是有用的平平均均到到货货规规模模：测测量量设设施施的的每每个个到到来来的的发发货货中中的的单单位位或或货货币币的平均数。的平均数。每每次次发发货货的的平平均均入入场场运运输输成成本本：测测量量每每次次即即将将到到来来的的交交付付的的平平均均运运输输成成本本。除除了了即即将将到到来来的的发发货货规规模模，这这种种指指标标识识别别取得入场运输中的更多规模经济的机会。取得入场运输中的更多规模经济的机会。2023/1/182023/1/182424张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素平平均均出出场场运运输输成成本本（）：测测量量把把产产品品发发到到客客户户的的成成本本，由由每每单单位位的的运运输输成成本本测测量量，但但实实际际由由销销售售的的百百分分比比估估计计，由客户分离这种指标有用。由客户分离这种指标有用。平平均均出出场场发发货货规规模模：测测量量设设施施的的每每个个出出场场发发货货的的单单位位或或财财务的平均数。务的平均数。每每个个发发货货 的的平平均均出出场场运运输输成成本本：测测量量每每个个即即将将交交付付出出去去的的平平均均运运输输成成本本。触触类类即即将将运运出出的的发发货货规规模模外外，政政治治指指标标还还识别出场运输的获得更多规模经济的机会。识别出场运输的获得更多规模经济的机会。按按模模式式的的运运输输百百分分比比：测测量量使使用用每每种种运运输输模模式式的的百百分分比比（单单位位或或钱钱数数）。这这种种指指标标用用来来估估计计一一定定模模式式的的过过度度使使用用或使用不足。或使用不足。2023/1/182023/1/182525张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素五、响应性和有效性的总体权衡五、响应性和有效性的总体权衡在在运运输输决决策策时时，经经理理人人员员面面对对的的基基本本权权衡衡是是响响应应性性和和效效率率之之间间的的权权衡衡：给给定定产产品品的的运运输输成成本本呢呢（效效率率）和和产产品品运运输输的的速速度度（响响应应性性）之之间间的的权权衡衡。使使用用快快速速的的运运输输模模式式提提高高响响应应性，增加运输成本但降低库存持有成本。性，增加运输成本但降低库存持有成本。2023/1/182023/1/182626张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素第六节第六节 信信 息息一、信息在供应链中的作用一、信息在供应链中的作用信息深深地影响供应链的每个部分。信息的影响容易估计，因为信息以许多不同的方式影响供应链：1）信息充当供应链的不同阶段直接的连接，使个阶段协调和最大化供应链盈利。2）信息对供应链中各阶段的日常运营也很关键。如生产作业计划系统使用有关需求信息来生成计划，指导工厂以一种有效的方式来生产正确的产品。仓库管理系统使用信息来创造仓库的库存的可视化。公司使用这些信息来决定新订单是否被满足。2023/1/182023/1/182727张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素二、信息在竞争战略中的作用二、信息在竞争战略中的作用信息是公司用来成为更有效和更响应的重要驱动因素。信息是公司用来成为更有效和更响应的重要驱动因素。公司用信息来获得在效率和响应性之间的权衡的点。公司用信息来获得在效率和响应性之间的权衡的点。信信息息是是供供应应链链内内减减少少成成本本和和改改进进响响应应性性的的最最有有价价值值的的决决策策因因素素。这这种种决决策策随随供供应应链链的的结结构构和和所所服服务务的的细细分分市市场场而而变变化化。例例如如，有有些些公公司司的的目目标标客客户户需需要要定定制制的的产产品品，发发现现在在信信息息方方面面投投资资会会使使他他们们更更加加快快速速响响应应起起客客户户需需要要。如如戴戴尔尔投资信息技术。投资信息技术。2023/1/182023/1/182828张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素三、信息决策的组成三、信息决策的组成公公司司必必须须分分析析供供应应链链内内增增加加效效率率和和改改进进响响应应性性的的信信息息的的关关键键成分：成分：推推动动拉拉动动：在在设设计计供供应应链链过过程程时时，经经理理人人员员必必须须决决定定这这些些过过程程是是链链中中的的推推动动部部分分还还是是拉拉动动阶阶段段。推推动动系系统统一一般般需需要要专专门门的的物物料料需需求求规规划划（）系系统统的的形形式式中中的的信信息息来来承承担担主主要要的的生生产产计计划划，并并向向后后滚滚动动，为为供供应应商商产产生生零零件件类类型型、数数量量和和小小幅幅日日期期的的作作业业计计划划。拉拉动动系系统统需需要要有有关关实实际际需需求求的的信信息息，这这些些信信息息在在整整个个供供应应链链中中以以极极快快速速度度传传递递，以以便便产产品品的的生生产和配送能准确反应实际需求。产和配送能准确反应实际需求。协协调调和和信信息息共共享享：供供应应链链协协调调发发生生在在供供应应链链的的所所有有阶阶段段基基于于共共享享信信息息来来共共同同向向最最大大化化整整个个供供应应链链盈盈利利的的目目标标努努力力的的时时候。缺乏协调会导致供应链利润的显著损失。供应链中候。缺乏协调会导致供应链利润的显著损失。供应链中2023/1/182023/1/182929张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素不同阶段之间的协调需要每个阶段同其它阶段共享合适的信息。预测和综合规划（）：预测是对将来需求和条件是什么样的进行反映的艺术和科学。获得预测信息一般是要使用复杂的技术来估计未来的销售和市场状况。经理人员必须决定要如何进行预测，以及在多大程度上依靠预测来决策。公司时常对作业计划生产使用战术层的预测，用战略侧的预测来决定是否建立新工厂或甚至是是否进入新市场。一旦公司形成了预测，就需要计划来实施这种预测。综合规划把预测转化成满足映射需求的活动的计划。经理人员面临的关键决策是如何在整个供应链中协作来进行综合规划。综合计划成为跨过供应链共享信息的关键部分。因为它影响厂商的供应商的需求和对客户的供应。2023/1/182023/1/183030张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素支支撑撑技技术术（）：供供应应链链中中存存在在许许多多共共享享和和分分析析信信息息的的技技术术。经经理理人人员员必必须须决决定定使使用用哪哪种种技技术术和和如如何何把把这这些些技技术术整整合合到到公公司司和和起起合合作作伙伙伴伴的的公公司司。随随着着这这些些技技术术的的发发展展，这这些些决决定的结果也变得越来越重要。这些技术为：定的结果也变得越来越重要。这些技术为：1）电电子子数数据据交交换换（）允允许许公公司司对对供供应应商商下下随随即即的的无无纸纸化化采采购购订订单单。不不仅仅效效率率高高，而而且且还还减减少少了了把把产产品品交交付付给给客客户户所所需需的的时时间间，因因为为交交易易比比使使用用纸纸质质的的要要更更快快、更更准准确确。尽尽管管有有点点过过时时了了，能能力力也也有有限限，但但它它还还是是能能为为某某些些厂厂商商提提供供相率和响应性。相率和响应性。2）在在信信息息共共享享方方面面，因因特特网网比比有有更更大大的的优优势势。因因特特网网传传递递更更多多信信息息，因因而而比比提提供供更更多多的的可可视视性性（）。好好的的可可视视性性能能改改进进跨跨过过供供应应链链的的决决策策。因因为为已已经经存存在在标标准准的的基基础础设设施施（万维网），供应链中的各个（万维网），供应链中的各个2023/1/182023/1/183131张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素 阶段之间的因特网交流也更容易。多亏有因特网，电子商务和成为供应链中的主要力量。企业资源规划（）系统提供交易跟踪和来自公司内和跨过其供应链的信息的全球可视化。实时信息帮助供应链改进其运营决定的质量。系统追踪信息，而因特网提供观察这种信息的一种方法。供应链管理（）软件使用系统中的信息来提供分析决策支持，还有信息的可视化。系统展示公司将从事什么，而系统帮助公司决定应该做什么。无线射频识别（）由一个用于被追踪的物品的主动的或被动的射频标签和阅读器/发射器组成。被动标签从阅读器吸取能量，而主动标签则有其自己的电池来获取能量。沃尔玛强制其前100名供应商在装箱级使用技术。的有点和缺点。2023/1/182023/1/183232张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素四、有关信息的测量指标四、有关信息的测量指标经理应该追踪下列影响供应链绩效的有关信息的测量指标：经理应该追踪下列影响供应链绩效的有关信息的测量指标：预预测测期期限限（）：识识别别提提前前多多久久预预测测实实际际事事件件。预预测测期期限限必必须须等于预测驱动的决策的提前期。等于预测驱动的决策的提前期。更更新新频频率率：指指定定每每个个预预测测更更新新的的品品频频率率。预预测测更更新新应应该该比比决决策修订更频繁一些，以便延缓重大变化，采取纠正行动。策修订更频繁一些，以便延缓重大变化，采取纠正行动。预预测测误误差差：测测量量预预测测和和实实际际需需求求之之间间的的差差别别。预预测测误误差差是是不不确确定定性性的的测测度度，驱驱动动所所有有对对安安全全库库存存或或过过剩剩产产能能之之类类的的对对不确定性的响应。不确定性的响应。季季节节性性因因子子：测测量量一一个个季季节节的的平平均均需需求求在在一一年年的的平平均均值值的的上上面或下面的幅度。面或下面的幅度。2023/1/182023/1/183333张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素五、响应性和有效性的总体权衡五、响应性和有效性的总体权衡高高的的信信息息能能帮帮助助厂厂商商改改进进响响应应性性和和效效率率。信信息息驱驱动动因因素素用用来来改改进进其其它它因因素素的的绩绩效效，信信息息的的使使用用建建立立在在其其它它驱驱动动因因素素支支持持的的战战略略定定位位的的基基础础上上。准准确确的的信信息息能能帮帮助助厂厂商商通通过过减减少少库库存存和和运运输输成成本本来来改改进进效效率率。准准确确的的信信息息也也能能通通过过帮帮组组供应来呢更好匹配需求和供应来改进响应性。供应来呢更好匹配需求和供应来改进响应性。计计划划的的变变动动（方方差差）：确确定定计计划划的的生生产产/库库存存和和实实际际值值之之间的差额。这种方差可用来标定短缺和过剩的识别。间的差额。这种方差可用来标定短缺和过剩的识别。需需求求波波动动对对订订单单波波动动的的比比率率：测测量量即即将将到到来来的的需需求求和和所所下下供应订单的标准偏差。比率小于供应订单的标准偏差。比率小于1暗示存在牛鞭效应。暗示存在牛鞭效应。2023/1/182023/1/183434张以彬供应链管理绩效驱动因素张以彬供应链管理绩效驱动因素第七节第七节 采采 购购一、采购在供应链中的作用一、采购在供应链中的作用采采购购（）：是是采采购购（）物物品品所所需需的的业业务务过过程程的的集集合合。经经理理人人员员必必须须首首先先决决定定何何种种任任务务将将