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    山西省2023年试验检测师之道路工程题库附答案(典型题).doc

    • 资源ID:70514314       资源大小:33.50KB        全文页数:24页
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    山西省2023年试验检测师之道路工程题库附答案(典型题).doc

    山西省山西省 20232023 年试验检测师之道路工程题库附答案年试验检测师之道路工程题库附答案(典型题)(典型题)单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为 30(0.01mm),沥青面层与要求保证率有关的系数 Za=1.645,评定段(1km)沥青面层弯沉检测整理结果如下:回弹弯沉值平均值 l=26(0.01mm),标准差 S=4.2(0.01mm),请根据以上资料,试针对该评定段沥青面层弯沉值评定,回答下列问题。(23)如果采用全部测点弯沉值计算的代表弯沉值不符合要求时,可以()。A.用重新计算的代表弯沉值评定B.重新计算平均值和标准差C.舍弃超出平均值(23)S 的弯沉特异值D.直接评定为不合格【答案】D2、沥青密度与相对密度试验,对固体沥青,重复性试验的允许差为(),复现性试验的允许差为()。A.02g/cm3,0.02g/cm3B.02cm3,0.03g/cm3C.01g/cm3,0.02g/cm3D.01g/cm3,0.03g/cm3【答案】C3、路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层,透层油透入深度不小于()。A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm【答案】C4、沥青混合料高温稳定性不足可能引起的病害不包括()。A.车辙B.推移C.泛油D.松散【答案】D5、关于沥青老化性能评定试验,请回答以下问题。(1)老化的沥青三大指标的变化规律()。A.针入度减小,软化点升高,延度减少B.针入度增加,软化点升高,延度减少C.针入度减小,软化点降低,延度增加D.针入度增加,软化点降低,延度增加【答案】A6、进行粗集料坚固性试验时,所称取的不同粒级的试样分别装入三脚网并浸入盛有硫酸纳熔液的容器中溶液体积应不小于试验总体积的()倍。A.1B.2C.5D.10【答案】C7、EDTA 滴定法测定石灰剂量的试样,正确的试验顺序为()。搅拌 3min,放置沉淀 10min,转移上部清液。移液管吸取上层悬浮液置于三角瓶,加入 1.8%氢氧化钠,加入钙红指示剂并摇匀。称取 300g 混合料放在搪瓷杯中,搅散并加入 600mL 的 10%氯化铵溶液。准备标准曲线。选取有代表性的混合料。EDTA 标准溶液滴定,并记录消耗量。A.B.C.D.【答案】B8、压实沥青混合料内矿料实体之外的空间体积与试件总体积的百分率,它等于试件空隙率与有效沥青体积百分率之和,是指()。A.空隙率B.矿料间隙率C.沥青饱和度D.流值【答案】B9、沥青混合料生产配合比设计阶段()个沥青用量进行马歇尔试验及试拌。A.确定 2B.确定 3C.确定 4D.确定 5【答案】B10、关于半刚性类基层底基层组成材料技术要求,请回答以下问题。(3)硫酸盐含量超过()的土,不宜用石灰稳定。A.0.25%B.0.5%C.0.8%D.20%【答案】C11、水泥混凝土强度试验,试件制作时非标准试件 100X100X400 的尺寸换算系数是()A.0.80B.0.85C.0.90D.0.95【答案】B12、回答有关摆式仪试验的测试问题。(2)用摆式仪测定沥青路面的抗滑性能时,要进行温度修正的原因是()。A.低温时测得摆值偏小B.低温时沥青混合料强度降低C.高温时沥青混合料强度降低D.高温时测得摆值偏小【答案】D13、土的 CBR 和回弹模量试验都是土的力学性能试验方法,根据现行土工试验规程回答下列问题。A.实际贯入量 2.5mm 的 p 值不变,只是变形量的修正B.实际贯入量 2.5mm 的 p 值比测读的 p 值小C.实际贯入量 2.5mm 的 p 值比测读的 p 值大D.实际贯入量 2.5mm 的 p 值与比测读的 p 值相比,可能大,也可能小【答案】C14、以下不属于水泥物理性能指标的是()。A.细度B.烧失量C.安定性D.凝结时间【答案】B15、土的常用物理性质指标有:土粒比重 Gs、天然密度 p、干密度 pd、含水率w、饱和密度 psat、浮密度 p、孔隙比 e、孔隙率 n、饱和度 Sr,请回答以下问题。(1)以下被称为三项基本物理性质指标是()。A.土粒比重 Gs、干密度 pd、含水率 wB.天然密度 p、孔隙率 n、含水率 wC.天然密度 p、孔隙比 e、含水率 wD.土粒比重 Gs、天然密度 p、含水率 w【答案】D16、有甲、乙两位初学试验的人员利用己知性能检测实际结果的沥青样品,进行沥青相关性能试验检测的实践练习。下表为两位试验者针对沥青样品的检测记录,以及沥青样品相应性能的实际值。根据表中信息资料,回答下列问题。(4)根据薄膜烘箱试验结果,表明()。(2013 助理真题)A.从质量变化结果上看,甲沥青加热质量变化符合正常规律,而乙沥青却不符合正常规律B.从质量变化上比较,乙沥青的抗老化能力不如甲沥青C.从针入度变化程度上比较,乙沥青的抗老化能力优于甲沥青D.薄膜烘箱试验后的结果还可采用延度和软化点的变化评价沥青的抗老化能力【答案】D17、用质量法测定土的易溶盐总量试验中,以下操作导致测定结果偏大的是()。A.浸出液注入蒸发皿前,该蒸发皿在 105110的烘箱中烘至恒量B.蒸干后残液呈现黄褐色时,未加入 15%H2O2 反复处理至黄褐色消失C.蒸干后残渣呈白色,将蒸发皿放入 105I10的烘箱中烘于 4h8h,取出后放入干燥器中冷却 0.5h,称量;再重复烘干 2h4h,冷却 0.5h,用天平称量,反复进行至前后两次质量差值不大于 0.0001gD.若残渣中 CaSO42H2O 含量较高,则在 180烘干【答案】B18、用贝克曼梁测定高速公路土基回弹模量值,合格测点的算术平均值为 95.5(0.01mm),计算得到的标准差为 12.5(0.01mm),那么计算代表弯沉值为()(0.01mm)。A.58B.83C.120.5D.108【答案】D19、关于无机结合料稳定中粒土击实试验,两次平行试验的精度要求为()。A.最大干密度的差值不超过 0.05g/cm3,最佳含水率差值不超过 0.5%B.最大干密度的差值不超过 0.08g/cm3,最佳含水率差值不超过 0.5%C.最大干密度的差值不超过 0.05g/cm3,最佳含水率差值不超过 1.0%D.最大干密度的差值不超过 0.08g/cm3,最佳含水率差值不超过 0.5%(最佳含水率小于 10%)或 1.0%(最佳含水率大于 10%)超过规定,应重做试验,直到满足要求【答案】D20、结合有关水泥混凝土面层的实测项目内容,回答下列有关问题。(3)水泥混凝土面层的实测项目中路面宽度说法正确的是()。A.规定值或允许偏差为10mmB.规定值或允许偏差为15mmC.规定值或允许偏差为20mmD.为25mm【答案】C21、已知计算纤维灰分含量 Xl 公式为:X1=(m3-m2)/m1100%,称取烘干过的纤维质量 2.1g,将瓷坩埚放入高温炉中烘干至恒重,然后置于干燥器中冷却后称取质量 8g,坩埚质量 1.5g,计算纤维灰含量()。A.3.33gB.1.62gC.0.39gD.3.50g【答案】A22、饱和度是用来评价沥青混合料()的指标。A.高温稳定性B.低温抗裂性C.耐久性D.抗滑性【答案】C23、某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。4).测定总影响量 a 时,最后一次加载卸载循环结束后取走千斤项,重读取两只百分表初读数,然后将测试车辆开出 10m 外,读取终读数,总影响量 a 为()。A.两只百分表初读数与终读数之差的平均值B.两只百分表初读数平均值与终读数平均值之差C.两只百分表初读数平均值与终读数平均值之差,再乘以贝克曼粱杠杆比D.两只百分表初读数与终读数之差的平均值,再除以贝克曼粱杠杆比【答案】A24、无机结合料稳定类材料配合比设计采用()天龄期无侧限抗压强度。A.3B.7C.14D.28【答案】B25、酸碱度试验要求土悬液配制的土水比为()。A.1:3B.1:4C.1:5D.1:6【答案】C26、水泥混凝土上加铺沥青面层复合式路面的沥青面层可不检查()。A.压实度B.平整度C.弯沉D.厚度【答案】C27、某等级公路路基压实质量检验,经检测的各点干密度记录见下表,实验室给出的最大干密度为 1.82g/cm3,压实度的规定值为 95%,t0.95/13 为0.494,回答以下问题:(2)该路段的压实度极值为()。A.90%B.91%C.94%D.93%【答案】A28、土比重试验,浮称法适用粒径()mm 的土,其中大于或等于 20mm 的土质量小于总土质量的 10%。A.大于 5B.大于 10C.大于 20D.大于 15【答案】A29、某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。5)测量试验点土样含水率时,当最大粒径为26.5mm 时,取样数量约为()A.60B.120C.250D.500【答案】D30、车载式激光构造深度仪的测试指标为()。A.摩擦系数 FB.摆值 BPNC.构造深度 TD.横向力系数 SFC【答案】C31、沥青混合料用矿粉一般是()磨细得到的。A.石灰岩B.花岗岩C.玄武岩D.石英岩【答案】A32、下列有关水泥稳定粒料基层的说法,错误的是()。A.粒料应符合设计和施工规范要求,矿渣应分解稳定,未分解矿渣应予剔除B.水泥用量和矿料级配按设计控制准确C.路拌深度要达到层底D.混合料加水拌和到碾压终了的时间应大于水泥的终凝时间【答案】D33、立方体抗压强度试件的标准尺寸立方体的边长为()mm。A.50B.100C.150D.200【答案】C34、当路面温度超过 202范围时,沥青面层厚度大于()的沥青路面,回弹弯沉值应进行温度修订。A.8C.mB.4C.mB.4CmC10CmD.5C.m【答案】D35、土被击实时,土被压密,土体积缩小,是因为()。A.土中水和气体排出B.气体排出C.水排出D.土颗粒被压小【答案】B36、有关 EDTA 滴定法的描述有:适用于工地快速测定水泥和石灰稳定土中水泥和水泥的剂量;可用于检查混合料拌和的均匀性;对于不同时间配置的EDTA 标准液,只要控制配制质量,可以重复使用标准曲线;更换水泥或石灰不会影响标准曲线;改变素集料时重新确定标准曲线;正确的描述有()。A.B.C.D.【答案】B37、贝克曼梁法适用于土基厚度不小于()的粒料整层表面的回弹弯沉值,通过计算求得该材料回弹模量值的试验。A.0.3mB.1mC.0.5mD.3m【答案】B38、为保证混凝土的强度,选用粗集料的最大粒径不得大于结构界面最小尺寸的(),同时不得超过钢筋间最小间距的()。A.1/4;3/4B.1/3;2/3C.1/2;1/2D.3/4;1/4【答案】A39、某工地试验室的试验人员开展水泥标准稠度用水量试验,请根据你掌握的试验知识完成下列题目。A.201,50%;B.201,90%C.202,50%D.202,90%【答案】C40、关于砂的细度模数表述正确的选项是()A.细度模数适中的砂具有更好的级配B.可以通过改变砂的细度模数来改善集料的级配状况C.水泥混凝土和沥青混合料用砂具有相同级配时,相应砂的细度模数也相同D.当两种砂的细度模数相同时,二者具有相同的级配【答案】B41、下列不属于水泥熟料中所加混合材料作用的是()。A.增加水泥产量B.有效提高水泥的水化热C.降低水泥的生产成本D.改善水泥品质【答案】B42、某试验检测机构受地方公路管理部门委托对 A 公路进行技术状况评定工作。A 公路基本情况:公路技术等级为一级,长度 10.211km,双方向 6 条车道,路面类型为沥青混凝土路面。K2+000-K3+000 间有一座中桥,评定为 5 类桥。检测机构选择多功能路况快速检查系统检测路面指标,不检测路面横向力系数和路面弯沉。请依据上述条件完成兵面题目。4)公路技术状况评定标准将沥青混凝士路面根坏分为()大类,并根据损坏程度分为()项。A.11,20B.11,21C.10,20D.10,21【答案】B43、通过经验方法得到混凝土的室内初步配合比,水泥:砂:石=1:1.73:3.33,W/C=0.42。但是,该配合比还需进行一系列检验和修正,以确保室内配合比满足设计要求。针对这样的工作内容,回答下列问题。(配合比结果四舍五入取整数,水灰比保留 2 位)2)当采用水泥用量为 370kg/m3 的配合比进行坍落度试验时,发现测得的坍落度值不满足工作性设计要求,而黏聚性和保水性较好,需要调整 3%的用水量。则调整后正确的配合比有可能有()。A.水泥:水:砂:石=370:160:623:1266(kg/m3)B.水泥:水:砂:石=381:160:623:1266(kg/m3)C.水泥:水:砂:石=370:150:623:1266(kg/m3)D.水泥:水:砂:石=381:150:623:1266(kg/m3)【答案】B44、锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙墙背填土的实测项目的关键项目是()。A.锚杆间距B.锚杆长度C.压实度D.混凝土强度【答案】C45、水泥混凝土和易性经时间变化、凝结时间长短,对施工会带来直接影响。某工程为更好地指导水泥混凝土施工,在工地现场对水泥混凝土拌合物进行坍落度。凝结时间试验。根据下列实际操作过程描述,回答问题。A.试验检测用混凝土必须是筛除 4.75mm 颗粒集料的拌合物砂浆B.测得的贯入阻力初始值必须小于 3.5MPa,而终值必须大于 35MpaC.伴随检测时间的延长,应根据测试状况,需将测针由较小截面积的更换为较粗截面积型号的测针D.当采用截面积为 20mm2 的测针测得贯入压力是 600N 时,认为凝结时间测定工作可以结束【答案】D46、水泥 28d 强度应从水泥加水拌和开始算起,试件在 28d()内必须进行强度试验。A.30minB.45minC.2hD.8h【答案】D47、混凝土抗压强度标准试件的尺寸为()。A.50mm50mm50mmB.100mm100mm100mmC.150mmx150mm150mmD.200mm200mm200mm【答案】C48、挖坑灌砂法经常用于施工现场测定基层、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。在一条二级公路路基施工现场,检测人员用该方法测定路基压实度以检验施工质量,获得的检测数据经过计算得出该试验点士的湿密度 1.95g/cm3,含水率 19.8%。已知该土最大干密度为 1.75g/cm3,请根据上述条件完成下列问题。A.89.7%B.93.1%C.107.4%D.111.4%【答案】B49、车辙深度超过()时定义车辙损坏。A.5mmB.10mmC.8mmD.15mm【答案】B50、水泥混凝土路面坑洞损坏是指()的局部坑洞。A.直径大于 30mm,深度大于 30mmB.直径大于 10mm,深度大于 10mmC.有效直径大于 30mm,深度大于 30mmD.有效直径大于 30mm,深度大于 10mm【答案】D多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、级配碎石配合比设计应该在第一阶段生产试验的基础上进行第二阶段试验。按不同含水率试拌混合料,并取样、试验。试验应满足()规定。A.测定混合料中实际含水率,确定施工过程中水流量计的设定范围B.通过击实试验,确定含水率变化对最大干密度的影响C.通过筛分试验,验证目标级配曲线D.通过 CBR 试验,确定材料的实际强度水平和拌和工艺的变异水平【答案】ABD2、一定不属于悬浮密实结构类型的沥青混合料类型有()。A.ACB.SMAC.B.SMA.CA.TBD.A.TPB【答案】BD3、沥青混合料理论最大相对密度(真空法)测定时,可选用的负压容器有()。A.耐压玻璃罐,容积大于 1000mlB.耐压玻璃罐,容积大于 2000mlC.容积大于 2000ml 的真空容量瓶器D.4000ml 耐压真空干燥器【答案】BCD4、对某高速公路稳定碎石基层材料强度进行施工过程中的质量抽检,并进行评定。已知该水泥稳定碎石基层材料的 7d 无侧限抗压强度设计要求为 4.0MPa,按照要求每 2000m3 制备一组 6 个试件。试回答下列问题。A.在拌合站取样,分别来源于 34 台不同的运料车B.在运料车取样,分别来源于 34 台不同的运料车C.在摊铺机后取样,分别来源于 34 台不同的运料车D.混合后进行四分法取样【答案】CD5、以下措施有利于提高沥青混合料的抗车辙能力的有()。A.采用低标号沥青B.采用稠度较高的沥青C.适当降低油石比D.采用碱性集料【答案】ABC6、通过经验方法得到混凝土的室内初步配合比为水泥:砂:石=1:1.73:3.33,W/C=O.42。但是,该配合比还需进行一系列检验和修正,以确保室内配合比满足设计要求。针对这样的工作内容,请回答下列问题。(配合比结果四舍五入取整数,水灰比保留 2 位小数)(5)当砂、石含水率分别是 3%和 1%时,正确的工地配合比有()。A.室内配合比水泥:水:砂:石=400:160:623:1266(kg/m3)对应的工地配合比是水泥:水:砂:石=400:123:648:1279(kg/m3)B.室内配合比水泥:水:砂:石=400:160:623:1266(kg/m3)对应的工地相对用量配合比是水泥:砂:石=1:1.56:3.17;W/C=0.40C.室内配合比水泥:水:砂:石=384:154:629:1279(kg/m3),如需拌合 0.5m3 的混凝土,工地材料组成计算结果(kg)是:水泥:水:砂:石=192:61:324:646D.室内配合比水泥:水:砂:石=384:154:629:1279(kg/m3)对应的工地相对用量配合比是水泥:砂:石=1:1.69:3.36;W/C=0.32【答案】CD7、压碎值是粗集料的一项重要的性能指标,对水泥混凝土集料,交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定,但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别,其中的一些主要区别列于下表。(10)已知某次试验所用样品数量2980g,采用行标进行压碎试验,测得加载后小于 2.36mm 全部集料质量是650g。另称取 3000g 数量的样品采用国标进行压碎试验,测得小于 2.36mm 全部质量为 570g,则下列计算结果正确的是()。(2014 真题)(2014 助理真题)A.行标压碎值 19%;公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)II 类碎石压碎指标小于 30%B.行标压碎值 21.8%;公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)II 类碎石压碎指标小于 20%C.国标标压碎值 19%;建设用卵石、碎石(GB/T14685-2011)II 类碎石压碎指标小于 30%D.国标标压碎值 19%;建设用卵石、碎石(GB/T14685-2011)II 类碎石压碎指标小于 20%【答案】BD8、某高速公路沥青路面表面层 AC-13,采用 3 种规格石灰岩粗集料,分别10mm-15mm、5mm-10mm、3mm-5mm,针片状含量和坚固性试验数据如下表,请回答下列问题。3、该集料的软弱颗粒含量试验说法开确的是()。(2018 检师真题)A.取风干试样 2kgB.不需要对小于 4.75mm 颗粒进行试验C.该粗集料软弱颗粒试验按不同粒径分为两挡,每档施加荷载不同D.软石含量最终结果为 2.5%【答案】ABC9、关于路基路面损坏、水泥混凝土路面脱空、层间黏结强度、拖车法测定路面对轮胎噪声影响测试方法,请回答以下问题。(5)对出现()以下情况时,交通噪声测量可能会受干扰。A.当某一个小路段内车速变化较大,或者存在明显的加、减速时B.弯曲半径过小,或纵坡大于 6%的路段C.当测试的抗外部背景噪声能力不满足要求时,在噪声测定时有临近车道交通车辆通过,或出现离传声器距离小于 2m 的隧道、桥梁、护栏等结构物时D.路表面有接缝,或坑槽等病害时【答案】ABCD10、水泥稳定材料用作高等级公路路面底基层时,具有()规定。A.混合料应符合 C-A-l 的级配要求B.应含有一定量的碎石或砂砾C.小于 0.6mm 颗粒含量在 30%以下时,P 可大于 17,且土的 Cu 应大于 5D.不宜含有黏性土或粉性土【答案】BCD11、水泥对新拌混凝土和易性的影响主要是水泥的()。A.需水量B.保水性C.泌水性D.黏聚性【答案】AC12、水泥混凝土面层作为路面工程的主要分项工程,在原材料的检验、混凝土的强度检验与评定、工程质量的检查验收时要严格遵守公路水泥混凝土路面施工技术细则与公路工程质量检验评定标准等相关规范与规程的规定。针对水泥混凝土试验与评定,请回答以下问题:(5)水泥混凝土面层的关键实测项目有()。A.混凝士弯拉强度B.混凝土抗压强度C.板厚度D.路面宽度【答案】AC13、集料试验检测是公路工程试验检测工作中的一项常规工作,根据下列有关问题所列内容,做出正确判断。(3)根据粗集料不同的用途(用于水泥混凝土还是沥青混合料),在进行同一试验时,具体的操作上有所不同,根据检测原理,指出下述描述中不正确的是()。A.因对粗集料定义不同,针片状颗粒含量测定时,对沥青混合料采用 2.36mm 以上粗集料,而针对水泥混凝土时采用 4.75mm 以上粗集料B.压碎试验操作过程中,因为混凝土的强度要远高于沥青混合料,所以用于水泥混凝土的粗集料在加载时达到最大荷载要比用于沥青混合料的粗集料加载时达到的荷载要高C.进行洛杉矶磨耗试验时,因为沥青混合料可以采用的集料组成类型较多,所以用于沥青混合料的粗集料应根据不同要求,要采用不同的颗粒组成,而水泥混凝土在颗仅仅选择一种组成类型就可以粒组成上D.无论沥青混合料用粗集料还是水泥混凝土用粗集料,当用于高等级公路表层时,都应进行抗磨耗和抗磨光等项试验,但要注意二者的操作方法应有所区别【答案】ABD14、关于土的最大干密度试验方法,以下说法正确的有()。A.当粒径大于 40mm 的颗粒含量大于 5%且不大于 30%时,应对试验结果进行校正B.当粒径小于 40mm 时,以干密度为纵坐标,含水率为横坐标,绘制干密度与含水率的关系曲线,曲线上峰值点的纵、横坐标分别为最大干密度和最佳含水率,如曲线不能绘出明显的峰值点,应进行补点或重做C.当粒径大于 40mm 的颗粒含量大于 30%时,采用表面振动压实仪法确定土的最大干密度D.表面振动压实仪法测定无黏聚性自由排水的粗粒土和巨粒土最大干密度,但是当粒径小于 0.075mm 的干土质量百分数大于 15%时,该方法不适用【答案】ABCD15、易造成沥青混合料高温稳定性不好的内在原因是()。A.空隙率过高B.空隙率过低C.沥青用量偏高D.集料的酸碱性【答案】BC16、当土工合成材料单纯用于加筋目的时,宜选择()的土工格栅。A.强度高B.变形小C.糙度大D.刚度大【答案】ABC17、结合有关水泥混凝土面层的实测关键项目内容,回答下列有关问题。(1)有关水泥混凝土面层的基本要求,下述正确的有()。A.接缝填缝料应符合规范规定并满足设计要求B.接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应满足设计要求C.混凝土路面铺筑后按施工规范要求养护D.应对干缩、温缩产生的裂缝进行处理【答案】ABCD18、填石路基实测项目包括()等。A.压实B.弯沉C.平整度D.强度【答案】ABC19、下列有关工程质量等级评定得分计算,正确的是()。A.分部工程得分=分部工程实测得分-外观扣分B.单位工程得分=单位工程实测得分-外观扣分C.合同段工程质量鉴定得分=合同段工程质量得分-内业资料扣分D.建设项目工程质量鉴定得分=建设项目工程质量得分-内业资料扣分【答案】AC20、有关真空法测定沥青混合料理论最大相对密度试验,以下叙述正确的有()。A.真空法不适用吸水率大于 3%的多孔性集料的沥青混合料B.测定前需将沥青混合料团块仔细分散,粗集料不破损,细集料团块分散到小于6.4mmC.测定时,开动真空泵,使负压容器内负压在 2min 内达到 3.7kPa+0.3kPaD.负压达到后,开动振动装置持续 10min+2min 后结束【答案】ABC

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