江苏省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库与答案.doc
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江苏省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库与答案.doc
江苏省江苏省 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库与答案务题库与答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、应用排水固结法加固软土地基,其主要作用是增强土体的()。A.均匀性B.抗剪强度C.变形适应性D.压缩性【答案】B2、海水环境中港航工程混凝土严禁采用()粗、细骨料。A.活性B.惰性C.石英类D.重晶石类【答案】A3、高桩码头接岸结构施工中,下列说法中不正确的是()。A.在接岸结构岸坡回填土和抛石时,宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法B.采用挡土墙时,其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实C.采用板桩时,锚碇结构前回填时,应按设计要求分层夯实D.板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥【答案】A4、重力式码头预制沉箱采取远程拖带时,宜采取()措施。A.简易封舱B.密封舱C.不用封舱D.不用密封舱【答案】B5、大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时,冷却水温度与混凝土内部温度之差的最大限值为()。A.15B.20C.25D.30【答案】C6、伤亡事故预防,就是要做好(),消除人和物的不安全因素,实现作业行为和作业条件安全化。A.安全教育B.安全技术交底C.安全生产风险评估D.持证上岗【答案】C7、排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探,十字板剪切试验和室内土工试验,必要时尚应进行()。A.现场抽样试验B.现场标准贯入试验C.现场载荷试验D.现场挖孔检验【答案】C8、关于港口与航道工程施工企业项目负责人施工现场带班生产,施工企业对项目经理部最长检查考核间隔为()。A.一个月B.一个季度C.半年D.一年【答案】C9、水下铺设土工织物垫层时,在潮流较大区域宜在()施工。A.低潮时B.落潮时C.平潮时D.高潮时【答案】C10、工程所用的原材料中涉及结构耐久性的应按有关标准的规定进行抽样检验,并经()认可。A.监理单位B.质检单位C.设计单位D.质监单位【答案】A11、工程概算是初步设计文件的重要组成部分,应由项目()根据工程的构成和工程造价管理的有关规定及计价标准编制。A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.监理单位【答案】B12、耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用()。A.0.51knB.22.5knC.34knD.56kn【答案】B13、我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用()水泥。A.硅酸盐B.火山灰质硅酸盐C.粉煤灰硅酸盐D.普通硅酸盐【答案】B14、港航工程大体积混凝土的开裂是由于()造成的。A.承受的使用荷载过大B.混凝土的膨胀C.温度应力超过抗裂能力D.变形过大【答案】C15、大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂,其减水率(),其中缓凝成分不应为糖类。A.不宜小于 10B.不宜小于 12C.不宜小于 15D.不宜小于 18【答案】D16、大型施工船舶的防风、防台,是指船舶防御风力在 6 级以上的季风和热带气旋。6 级风的风速为()ms。A.8.010.7B.5.57.9C.10.813.8D.13.917.1【答案】C17、承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔,额外工作索赔的计算基础价格是()。A.成本和利润B.成本和间接费C.成本和工地管理费D.成本和总部管理费【答案】A18、按照港口与航道工程施工用电安全生产的要求,施工现场必须实行()制,所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护器”。A.二相五线B.三相五线C.四相五线D.二相四线【答案】B19、自航耙吸挖泥船施工时应根据()选择合理的挖泥对地航速。A.水深B.疏浚量C.舱容D.土质【答案】D20、吹填工程量计算时应考虑()。A.超深量B.超宽量C.超挖量D.沉降量【答案】D21、入海河流的 A 处,某下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺逆流向变化,其上游A.感潮界B.潮流界C.潮区界D.滞流点【答案】B22、关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法,错误的是()。A.由岸向水域分层进行B.由水域向岸分层进行C.控制桩两侧抛填高差D.沿桩周围对称抛填【答案】A23、斜坡堤施工中,对土工织物说法错误的是()。A.土工织物宜事前加工成铺设块B.土工织物铺设块,在主要受力方向不得有接头缝C.水下铺设土工织物应顺水流方向进行D.水下铺设由设计师指挥并配合工作船将土工织物沿导线和导轨平缓展开并不断拉紧【答案】D24、板桩建筑物的锚碇桩(板桩)是依靠其在土中的()作用来承受拉杆的拉力。A.摩擦阻力B.弹性嵌固C.地基支承D.嵌固和摩阻【答案】B25、卵石资源丰富的地区,填充石料宜选用卵石;其粒径、()应满足设计要求。A.密度B.浑圆度C.含水率D.级配【答案】D26、重力式码头墙后回填中粗砂,适用()进行加固密实。A.爆夯法B.真空预压法C.深层水泥拌合法D.振动水冲法【答案】D27、在港口工程中,预制混凝土人工块体重量的允许偏差为()。A.10%B.5%C.+5%0D.0-5%【答案】B28、船舶于未来 48h 以内,遭遇风力可能达到 6 级以上,称为()。A.在台风威胁中B.在台风严重威胁中C.在台风袭击中D.远离台风【答案】A29、等粗直径钢筋锥螺纹连接的强度与母材的强度相比,()。A.前者高B.前者低C.两者相等D.没有规律【答案】B30、拖运沉箱时,在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下()左右时最稳定。A.在定倾中心点上B.10cmC.30cmD.20cm【答案】B31、港口工程施工基线应与建筑物主轴线平行或垂直,长度不应小于放样视线长度的()A.0.5B.0.7C.1.0D.1.2【答案】B32、工程量清单由()编制。A.投标人B.招标人C.水运工程定额站D.质量监督部门【答案】B33、采用碎石粗骨料时,碎石需质地坚硬、颗粒密度不低于()。A.2100kgm3B.2200kgm3C.2300kgm3D.2400kgm3【答案】C34、采用爆破排淤填石法改良地基,在确定一次爆破药量时,应按要求进行(),当不能满足时,可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量,或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。A.作业距离核算B.运输距离核算C.安全距离核算D.推进距离核算【答案】C35、在正常航速条件下,实施沉箱海上浮运拖带时,牵引作用点设在沉箱()处最为A.重心B.浮心C.定倾中心以下 10cm 左右D.定倾中心以上 10cm 左右【答案】C36、高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层,为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物,在铺设时,应留有()。A.伸缩缝B.搭接量C.褶皱D.间隙【答案】C37、土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。水下铺设富余长度宜为()A.1.02.0B.1.52.5C.2.03.0D.2.53.5【答案】B38、某潮汐河口航道整治工程,实际收集了该河段的河宽资料如下表,该河段的放宽率是()。A.0.020.05B.0.050.1C.0.20.3D.0.30.5【答案】B39、港航工程中不得采用()作倒滤层材料。A.无纺土工织物B.编织土工织物C.非织造土工布D.机织土工布【答案】B40、当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据()选择合理的舱容。A.水深B.疏浚土质C.水流D.风浪【答案】B41、高桩码头岸坡回填时,高桩基处的回填应()。A.先回填水侧B.先回填陆侧C.水陆两侧对称回填D.沿桩周对称回填【答案】D42、GPS 全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,具有全能性、()、全天候、连续性和实时性的导航、定位和定时的功能。A.全球性B.区域性C.地区性D.局部地区【答案】A43、承包人应按合同约定向监理人提交工程开工报审表,属于开工报审表应说明内容的是()。A.安全专项施工方案B.相关行政批准文件C.安全应急预案D.工程进度安排【答案】D44、工程月、旬(或周)施工进度计划是()。A.实施性的作业计划B.控制性计划C.确定总进度目标的计划D.控制总工期的计划【答案】A45、航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系,陆上炸礁以()为主。A.塞缝爆破B.裸爆C.深孔爆破D.浅孔爆破【答案】D46、船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地 5h前抵达防台锚地。A.6B.7C.8D.9【答案】C47、担保有效期内,担保方在收到发包方以书面形式提出的在担保金额内的赔偿要求后,在()内无条件支付。A.7dB.14dC.28dD.30d【答案】A48、检查现浇混凝土与构件接槎以及分层浇注施工缝连接、错牙情况,属于()的督查内容。A.施工工序B.施工工艺C.实体质量D.质量管理行为【答案】C49、链斗式挖泥船是一种()挖泥船。A.机械式B.水力式C.气动式D.电动式【答案】A50、重力式码头干地填土的填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对机械夯实或辗压不宜大于()。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】C多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、计算吹填土方量时的主要参数有()。A.吹填容积量B.原地基沉降量C.超挖工程量D.超填工程量E.吹填土流失率【答案】ABD2、钢筋混凝土板桩码头沉桩施工中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,A.调整打桩架侧向斜度B.调整导向架C.调整导向梁D.修凿桩尖斜度E.加楔形板桩【答案】D3、对海港设计高水位可采用()。A.高潮累积频率 10%的潮位B.高潮累积频率 90%的潮位C.历时累积频率 1%的潮位D.重现期为 2 年的年极值高水位E.重现期为 50 年高水位【答案】AC4、编制疏浚工程施工组织设计的依据应包括()。A.施工合同B.投标文件C.设计文件D.采用的规范与标准E.会议纪要【答案】ACD5、拌制大体积混凝土的水泥宜采用()。A.矿渣硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.复合硅酸盐水泥E.硅酸盐水泥【答案】ABCD6、土工织物倒滤层,应选择()。A.无纺土工布B.机织土工布C.编织土工布D.土工网E.复合土工布【答案】AB7、港口与航道工程中,排水管进入吹填区的入口应远离排水口,以延长岩浆流程,管线的布置应满足()的要求。A.高程B.吹填地区地形C.设计要求D.设计标高E.吹填范围【答案】D8、水运工程施工中,由于()造成工程延误,经监理工程师确认并报建设单位批准,施工期可以延长。A.没有发布航行通告B.没有办理抛泥区许可证C.地震D.地质条件与设计出入较大E.施工船机备件延误【答案】ABCD9、港口与航道工程变形监测网布设前,应充分收集测区已有基础资料,根据测区的地形、地质条件,()进行全面计划和设计。A.波浪与海流情况B.现有的仪器设备C.变形观测的要求D.变形观测的内容E.变形观测的性质【答案】BCD10、水工建筑物表层垂直位移观测点应结合工程特点布设在下列位置:();不同结构分界处;不同基础或地基交结处。A.墩式结构的四角B.墩式结构的中心C.沉降或伸缩缝两侧D.码头的左右两端E.码头的前后沿【答案】AC11、GPS 测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理。实时差分处理包括()。A.静态差分B.位置差分C.伪距差分D.载波相位差分E.快速静态差分【答案】BCD12、牺牲阳极的布置要求有()。A.宜在被保护钢结构的表面均匀布置B.要紧贴被保护钢结构表面安装C.安装顶高程与设计低水位的距离不小于 1.2mD.安装底高程与海泥面的距离不小于 1.0mE.安装底高程与海泥面持平【答案】ACD13、水运建设市场监督管理办法第二十条规定()应当加强工程款管理,专款专用。A.监理单位B.项目单位C.主管部门D.施工单位E.代建单位【答案】BD14、对不加填料振冲密实法的砂土地基,宜用标准贯入试验检验处理效果,检验点应位于()。A.有代表性的地基上B.相邻振冲点围成单元C.振冲点的中心处D.振冲孔的边缘处E.随机选的点位处【答案】AB15、斜坡堤置换淤泥质软基的平面位置及深度的检查,可选用以下检查方法:(),当采用其他方法时需进行论证。A.体积平衡法B.钻孔探摸法C.探地触摸法D.体积测量法E.探地雷达法【答案】AB16、建筑物拆除正确的拆除方法有()。A.自上而下B.逐层分段C.将保留部分进行加固D.上下立体交叉作业E.先水上后水下【答案】ABC17、沿海港口水工建筑工程定额包括()。A.土石方工程B.港池、航道挖泥工程C.基础工程D.港池炸礁工程E.混凝土工程【答案】AC18、砂枕坝体抛筑时应检测()等,并随时根据断面尺寸合理搭配不同长度的砂枕。A.坝体稳定性B.砂枕漂移距C.坝体高度D.砂枕充填度E.坝体边坡【答案】C19、斜坡堤堤心石水上抛填块石,应根据()等自然条件对块石产生的漂流的影响,确定抛石船的驻位。A.风力B.风速C.水深D.水流E.波浪【答案】CD20、作为港口与航道工程大体积混凝土防裂措施,无筋或少筋大体积混凝土中宜埋放块A.块石的质地和形状B.块石的放置方式C.块石间的净距D.块石与混凝土结构表面的距离E.块石的湿度【答案】ABCD大题(共大题(共 1010 题)题)一、某港口,原有航道全长 10km、深 8.5m、底宽 90m,原有 1 号港池 6 个泊位,现拟在 1 号港池旁扩建 2 号港池,并加深原航道,利用航道开挖土回填 2号港池码头后方堆场。问题:(1)本工程宜投入的主要设备和船舶。(2)本工程的主要施工方法与工艺。(3)简述提高本工程施工效率的要点。【答案】(1)本工程宜投入的主要设备和船舶为:自航耙吸式挖泥船(无自吹装置)、绞吸式挖泥船、锚艇、排泥管线等。(2)本工程是挖、抛、吹工艺的典型工程:首先,用绞吸式挖泥船在 2 号港池范围开挖一个抛泥坑,其深度和宽度必须能满足自航耙吸式挖泥船安全进点抛泥的要求;其次,用自航耙吸式挖泥船在航道中进行装舱溢流施工,满舱后抛泥至 2 号港池抛泥坑,绞吸式挖泥船二次取土吹填至 2 号港池后方堆场。(3)提高本工程施工效率的要点是:1)绞吸式挖泥船通过试挖,优化确定泥栗转速、绞刀前移距、切泥厚度、绞刀转速和横移速度等施工参数,使绞吸式挖船泥获得最佳生产效率;2)提高自航耙吸式挖泥船生产效率;3)配备船舶时,应使绞吸式挖船与自航耙吸式挖泥船的挖、抛、吹工效匹配合理。这一点尤为重要。二、背景资料某施工单位施工防波堤工程,堤长 800m,堤头为沉箱直立式结构,堤身为抛石斜坡堤,扭王字块护面。施工组织设计编制完成后,因业主和监理催促,项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现,扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上,经询问,施工单位说,如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰,取代 15%的水泥,超量取代,超量取代系数K=1.3,混凝土的水胶比为 0.6,拌和水用量 180kg/m3。混凝土入模温度38,测温系统显示混凝土内部最高温度 82,表面温度 52,混凝土养护 7天,发现有裂缝数条。质量检验评定时,整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定,由施工单位进行了质量等级核定。问题:质量等级评定的核定单位对否?应由哪个部门核定?【答案】单位工程质量等级的核定单位不对。应由港口工程质量监督站或主管部门进行核定。三、背景资料高桩码头,PHC 桩桩长 67m,亚粘土问题简述 PHC 桩工艺特点及材料特点。【答案】PHC 桩工艺特点为:采用先张法预应力高强混凝土(C80),高速离心成型,经过常压和高压蒸汽养护而制成。PHC 桩材料特点为:桩的强度高,桩的抗裂能力强,节省混凝土,PHC 桩的耐久性高。四、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括 1 个工作平台、2 个靠船墩、6 个系缆墩、2 个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径1200mm,拟采用材质为 Q345-B 钢材制作。设计使用期限 50 年。钢管桩桩顶标高为 5.60m7.40m,桩底标高为-39.3m-42.7m,泥面标高为-3.20m-23.00m。设计高水位 3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为 30 年(保护效率 80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为 8.60m,墩台底标高为 6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为 6.40m 和 7.20m,墩台底标高分别为 4.80m 和 5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有哪几种?【答案】适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有:(1)外壁涂覆防腐蚀涂层或施加防腐蚀包覆层,适用于海用钢结构的大气区、浪溅区和水位变动区,也可用于水下区;(2)电化学的阴极保护,主要应用于水下区、泥下区,也可用于水位变动区;(3)预留钢结构的腐蚀富裕厚度,全部适用;(4)选用耐腐蚀的钢材品种,全部适用。五、背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为 10m10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,12 根直径 1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土 2m,桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为 12h25min。施工时高潮位+2.5m,低潮位-1.5m,现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,封底混凝土 0.8m厚。施工中采用有效生产能力为 80m3/h 的混凝土拌和船供应混凝士,混凝土入模、振捣等操作时间为 0.5h。问题何时开始浇筑混凝土最为有利?【答案】在落潮过程中,当潮位落至-0.5m(承台底模板刚露出水面)时,开始浇筑混凝土对赶潮水施工最有利。六、背景资料某防波堤工程总长 800m,抛石斜坡堤结构,采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基,护面块体采用 12t 扭王字块,堤顶设置混凝土挡浪墙。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推进距离为 12m。爆填施工完成后,按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。扭王字块采用规则安放,块体在坡面上竖向摆放,块体间互相靠紧。对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化,掺入优质粉煤灰,取代 15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,优化后混凝土的胶凝材料消耗量为 376.2kg/m3。该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为 80 万 m3。合同规定:堤心石综合单价为 65 元/m3,当实际工程量超过清单工程量,且超过的数量大于 10%时,综合单价调整为 60 元/m3。工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为 100 万 m3。问题实际完成的堤心石工程款是多少万元?【答案】堤心石工程款为:80(1+10%)65+(100-88)60=6440 万元。七、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱,每个沉箱的混凝土方量为 480m3,设计沉箱混凝土抗压强度等级为 C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为 3.0MPa。经计算和试配确定混凝土的施工配合比为 1:2.50:3.50。用有效搅拌量为2.0m3 的搅拌机搅拌混凝土,正常施工情况下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂 1700kg,拌合水 306kg。施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达 3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为 1.29m,港池底泥面距平均海平面 6m,从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水 6.5m,拖运时的富余水深取 0.5m。问题:按背景材料所述,雨后每罐混凝土用砂(湿砂)及拌和水应调整为多少?较正常施工时有怎样的变化?【答案】雨后每罐混凝土湿砂用量为:1700(1+3%)=1751kg。较正常施工时增加用砂量为:1751-1700=51kg。雨后每罐混凝土拌和用水量为:306-51=255kg。较正常施工时每罐少用水量为:51kg。八、背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为 10m10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,12 根直径 1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土 2m,桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为 12h25min。施工时高潮位+2.5m,低潮位-1.5m,现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,封底混凝土 0.8m厚。施工中采用有效生产能力为 80m3/h 的混凝土拌和船供应混凝士,混凝土入模、振捣等操作时间为 0.5h。问题事先要安排怎样的试验项目,获取满足乘低潮位浇筑所需的一项必要的指标数据(计算中取该指标为 1.5h)。【答案】混凝土初凝时间。九、背景资料某吹填工程,吹填总面积为2.5km2,吹填总工程量为 2000 万 m3,分为 A、B、C 三个区吹填。A 区吹填面积0.9km2,吹填量 750 万 m3;B 区吹填面积 0.75km2,吹填量 550 万 m3;C 区吹填面积 0.85km2,吹填量 700 万 m3。现采用大型绞吸挖泥船直接吹填,取土区土质上层为可塑黏土,取土量 900 万 m3;下层为中密与密实砂,可取土量 1600万 m3。因吹填土荷造成的吹填区原地基沉降量为 50 万 m3,超填工程量不计,可塑黏土和中密及密实砂的吹填流失率分别为 5%和 7%。问题简述吹填区排泥管线布设间距应考虑的影响因素。【答案】排泥管线的间距应根据设计要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程和坡度等因素确定。一十、某吹填工程,吹填区总面积 25km2、吹填总容量 2000 万 m3,分为 A、B、C 三个区进行吹填。A 区吹填面积 09km2、吹填容量 750 万 m3;B 区吹填面积 075km2、吹填容量 550 万 m3;C 区吹填面积 085km2、吹填容量 700 万m3。选用大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式,取土区土质上层为可塑黏土,取土工程量 900 万 m3;下层为中密与密实砂,可取土工程量 1500 万 m3。经计算交工验收前因吹填土荷载造成的吹填区原地基沉降量为 50 万 m3,超填工程量不计,可塑黏土和中密与密实砂的吹填流失率分别为 5和 7。【问题】1本工程应如何划分单位工程 2确定吹填区内排泥管线布设间距应考虑哪些因素 3针对本工程土质,挖泥施工应选用何种绞刀型式和刀齿型式 4计算该工程吹填设计工程量。(列出主要计算过程,不考虑吹填土固结与搅松的影响)【答案】1A、B、C 三个吹填区各为一个单位工程。2吹填区内排泥管线布设间距应考虑的因素为:设计要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程、吹填土的坡度。3针对本工程土质,挖泥施工应选用的绞刀形式和刀齿形式分别为:(1)对于可塑黏土,选用直径较大的冠形绞刀和方齿;(2)对于中密与密实砂,选用直径较小的冠形绞刀和凿齿。4(1)900 万 m3 可塑黏土吹填后保留在吹填区的工程量:900(1-5)=855 万 m3。(2)吹填区应吹填的中密与密实砂的吹填工程量:(2000+50-855)(1-7)=1285 或 128495 万 m3。(3)该工程的吹填设计工程量:900+1285=2185 或 218495 万 m3。