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    江西省2023年一级建造师之一建公路工程实务自我提分评估(附答案).doc

    • 资源ID:70521428       资源大小:43.50KB        全文页数:28页
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    江西省2023年一级建造师之一建公路工程实务自我提分评估(附答案).doc

    江西省江西省 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务自我年一级建造师之一建公路工程实务自我提分评估提分评估(附答案附答案)单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、桩顶的极限荷载由桩侧阻力和桩端阻力共同承担,但主要由桩端阻力承受,该桩基是()。A.端承桩B.摩擦端承桩C.摩擦桩D.端承摩擦桩【答案】B2、桥梁钢筋骨架施焊顺序错误的是()。A.由中到边对称地向两端进行B.先焊骨架下部,后焊骨架上部C.相邻的焊缝采用分区对称跳焊D.顺骨架轴线方向一次焊成【答案】D3、(2018 年真题)根据公路施工企业信用评价规则,错误的是()。A.公路施工企业投标行为由招标人负责评价B.公路施工企业信用评价结果有效期为 2 年C.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定【答案】B4、从业单位表彰奖励类良好行为信息主要有()。A.从业单位在从事公路建设活动以及信用信息填报过程中违反有关法律、法规、标准等要求,受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构行政处罚及通报批评的信息B.模范履约、诚信经营,受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构表彰和奖励的信息C.司法机关、审计部门认定的违法违规信息D.被省级及以上交通运输主管部门评价为最低信用等级(D 级)的记录【答案】B5、关于控制供料成本措施的说法,错误的是()。A.控制施工现场运输损耗B.控制采购及保管费C.控制实际采购价低于预算中的材料原价D.控制实际发生的运杂费低于预算运杂费【答案】A6、某桥梁施工现场,建设方、监理方、设计方、施工方相关人员正在就某设计变更方案进行讨论,突然发生主体结构垮塌事故,按公路工程质量事故报告的规定,事故报告单位应是()。A.设计单位B.监理单位C.建设单位D.施工单位【答案】D7、计划成本偏差=施工预算成本-责任目标成本,如果结果为正值,表示()。A.进度超前B.计划预控不到位C.进度拖延D.计划预控到位【答案】B8、关于隧道衬砌的说法,错误的是()。A.单层现浇整体式混凝土衬砌常用于、级围岩中B.交工时衬砌及所使用的附属设施侵入建筑限界不大于 0.2mC.衬砌混凝土的拌合应用机械拌合D.衬砌施工多采用由下而上、先墙后拱的顺序连续浇筑【答案】B9、工程质量评定等级分为()。A.优良、合格与不合格B.合格与不合格C.优良、中等、合格与不合格D.优质、合格与不合格【答案】B10、关于水泥混凝土路面胀缝施工技术要求,错误的是()。A.胀缝应与路面中心线垂直B.缝壁必须垂直C.缝宽必须一致,缝中不得连浆D.缝上部安装胀缝板和传力杆【答案】D11、必须设置排水层、反滤层和封闭层的排水设施是()。A.排水沟B.暗沟C.渗沟D.渗井【答案】C12、下列关于工程量清单的说法错误的是()。A.工程量清单应和技术规范结合起来理解B.清单的工程细目与预算定额的规定完全相同C.工程量清单中所列的工程数量是估算的或设计的预计数量D.清单中的单价包括合同中明示或暗示的所有责任、义务和一般风险【答案】B13、钻孔灌注桩施工的主要工序有:埋设护筒、()、清底、钢筋笼制作、吊装、灌注水下混凝土等。A.钻孔,抽浆B.制备泥浆,钻孔C.稳固护筒,抽浆D.稳固护筒,制备泥浆【答案】B14、关于水泥混凝土路面用料中细集料的说法中,正确的是()。A.宜优先使用再生细集料B.极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应不低于级的要求C.中、轻交通荷载等级公路面层混凝土需使用级细集料D.同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过 0.2【答案】B15、下列预应力张拉要求中,错误的有()。A.有几套张拉设备时,可根据现场情况随机组合使用B.进行张拉作业前,必须对千斤顶进行标定C.当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时,方可进行张拉D.预应力筋锚固后的外露长度不宜小于 30mm,且不应小于 1.5 倍预应力筋直径【答案】A16、下面路基施工项目中不能在冬季进行施工的是()。A.含水量高的流动土质,流沙地段的路堑开挖B.河滩地段开挖基坑修建防护工程C.泥沼地带的换填土D.挖填方交界处,填土低于 1m 的路堤施工【答案】D17、()具有严密的数据安全体系,保证收费数据的安全。A.监控系统B.收费系统C.通信系统D.视频监视系统【答案】B18、某道路工程在交工验收时,发现一段长约 300m 的混凝土挡墙质量达不到合格标准,需加固补强,从而造成了直接经济损失(包括修复费用)100 万元。按公路工程质量事故的分类及分级标准,这个事故属于()。A.一般质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.特别重大质量事故【答案】A19、下列关于公路工程施工技术交底工作的记述,正确的是()。A.第三级项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底B.第二级项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底C.第一级现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底D.第一级交底主要内容为分部分项工程的施工工序等【答案】B20、先张法预应力筋的张拉过程中,张拉操作时,应对断丝情况进行检查,其要求()。A.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过 1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋B.同一构件内预应力钢丝的断丝数量可不超过 2 根,且不得超过 1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线不允许断丝,同时对于预应力钢筋断丝数量不得超过 1%D.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过 1%,同时对于预应力钢筋不得超过 1 根【答案】A21、下列措施中,可防止水泥稳定土基层裂缝的是()。A.采用塑性指数较高的土B.养生结束后应及时铺筑下封层C.采用快凝水泥D.采用较高的水泥用量【答案】B22、下列不属于测定最佳含水量的试验方法的是()。A.轻型、重型击实试验B.振动台法C.核子密度湿度仪法D.表面振动击实仪法【答案】C23、相比较而言,适用于 100m 以内的短距离运土的设备是()。A.拖式铲运机B.自行式铲运机C.装载机、翻斗车D.推土机【答案】D24、下列各类挡土墙,属于柔性结构物的是()。A.加筋土挡土墙B.衡重式挡土墙C.壁板式锚杆挡土墙D.重力式挡土墙【答案】A25、防眩设施关键实测项目是()。A.安装高度B.防眩板设置间距C.竖直度D.防眩网网孔尺寸【答案】A26、沉井下沉过程中,不可用于减少摩擦阻力的措施是()。A.爆破除土下沉B.空气幕助沉C.高压射水助沉D.泥浆润滑套助沉【答案】A27、关于公路施工企业信用评价规则的说法,错误的是()。2015 年A.每年开展一次定期评价工作B.施工企业信用升级每年最多可上升一个等级C.联合体某一方有不良履约行为的,联合体各方均应扣分D.因企业资质升级的,其信用评价等级也相应升级【答案】D28、砂井套管法施工工艺中,拔管的紧前工序是()。2016 年A.加料压实B.桩管沉入C.插入套管D.机具移位【答案】A29、下列应洒布粘层的是()。A.半刚性基层上铺筑沥青层B.沥青混凝土面层与检查井侧面之间C.沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间D.多雨地区空隙较大的沥青面层下部【答案】B30、(2018 年真题)使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工正确的是()。A.纵坡大于 5%的上坡路段B.纵坡大于 6%的下坡路段C.平面半径为 50m100m 的平曲线路段D.超高横坡大于 7%的路段【答案】C31、隧道通风控制系统是根据一氧化碳/()、风速风向检测器检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。A.压力检测器B.透过率检测器C.温度检测器D.亮度检测器【答案】B32、下列关于壁板式锚杆挡土墙压力传递顺序的说法正确的是()。A.墙后的土压力通过锚杆传递给面板B.挡土板传给肋柱C.肋柱传给锚杆D.土压力通过面板传给锚杆【答案】D33、石方开挖施工规定说法错误的是()。A.每挖深 3-5m 应进行边坡边线和坡率的复测B.宜采用峒室爆破C.靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破D.对不能满足安全距离的石方宜采用化学静态爆破或机械开挖【答案】B34、(2020 年真题)下面不是光面爆破的特点()A.开挖轮廓成型规则,岩面平整B.岩面上保存 50%以上孔痕,且无明显裂痕C.爆破后围岩壁上无危石D.粒径适中,有利于洞渣运输【答案】D35、下列检测项目中,不属于悬臂拼装梁的实测项目的是()。A.断面尺寸B.合龙后同跨对称点高程差C.轴线偏位D.顶面高程【答案】A36、桥梁按结构体系划分,不属于组合体系是()。A.连续刚构B.刚架桥C.梁、拱组合体系D.斜拉桥【答案】B37、下列桥台中,不属于梁桥轻型桥台的是()。2015 年A.埋置式桥台B.靠背式框架桥台C.加筋土桥台D.钢筋混凝土薄壁桥台【答案】B38、下列沥青路面面层施工缝处理的做法,错误的是()。2018 真题A.半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量黏层沥青C.横接缝首先用 3m 直尺检查端部平整度,不符合要求时,按 45斜交于路中线切齐清除D.纵向冷接缝上、下层的缝错开 15cm 以上,横向接缝错开 1m 以上【答案】C39、关于隧道施工洞内运输的说法,错误的是()。A.装运大体积料具时,应有专人指挥B.B 应选用汽油作燃料的车辆C.装碴机操作时,其回转范围内不得有人通过D.人车应分道通行【答案】B40、向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用的是()。A.交通标志B.交通标线C.隔离栅D.防眩设施【答案】A41、关于公路桥梁和隧道工程安全风险评估相关要求的说法错误的是()。A.施工安全风险评估范围,与由各地工程建设条件、技术复杂程度有关B.多跨或跨径大于 40m 的石拱桥应进行施工风险评估C.桥梁拆除工程可以不进行施工风险评估D.墩高或净空大于 100m 的桥梁工程应进行施工风险评估【答案】C42、下列关于地基隔离墙的说法,错误的是()。A.待建路堤采用降水预压时,用支挡型隔离墙B.待建路堤采用强化固结时,用防渗型隔离墙C.待建路堤基底承载力不足时,用支挡型隔离墙D.待建路堤采用井点降水时,用防渗型隔离墙【答案】A43、关于滑坡特征的说法,错误的是()。A.滑带土体软弱,易吸水不易排水B.各种因素引起的斜坡应力状态的改变均可能诱发滑坡C.滑坡发展的主要原因是水多D.滑带的形状在匀质土中多近似折线形【答案】D44、隧道照明,对一般作业地段不宜大于()V。A.220B.110C.36D.1224【答案】C45、先张法预应力筋的张拉过程中,应抽查预应力筋的预应力值,其偏差的绝对值不得超过()。A.按一个构件全部预应力筋预应力总值的 5%B.按全体构件预应力筋平均值的 5%C.按一个构件单根预应力值的 5%D.按全体构件预应力筋最大值的 5%【答案】A46、洞门墙应根据实际需要设置泄水孔和()。A.施工缝或伸缩缝B.施工缝或沉降缝C.施工缝或结构缝D.沉降缝和伸缩缝【答案】D47、涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目,其合格率不得低于()。A.100%B.95%C.90%D.85%【答案】B48、划分沥青混合料是否属于粗粒式沥青混合料的指标是()。A.组成结构B.矿料级配C.矿料最大粒径D.矿料最小粒径【答案】C49、有关专业分包的规定中错误的是()。A.所有专业分包计划和专业分包合同须报监理人审批,并报发包人核备B.专业分包工程不得再次分包C.专业分包人应具备相应的专业承包资质D.专业分包人应将其专业分包工程的施工组织设计和施工安全方案报承包人批准【答案】D50、当坡面有集中地下水时,可设置()来排除。A.边沟B.仰斜式排水孔C.边坡渗沟D.跌水【答案】B多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、交通安全设施主要包括()及里程标,百米标和公路界碑等。A.交通标志、交通标线B.防撞设施、隔离栅C.可变情报板D.桥梁防抛网E.视线诱导设施、防眩设施【答案】ABD2、下列桥墩中属于梁桥轻型桥墩的有()。A.钢筋混凝土薄壁桥墩B.柱式桥墩C.柔性排架桥墩D.钻孔桩柱式桥墩E.悬臂式单向推力墩【答案】ABCD3、项目经理对项目安全生产工作负有的职责包括()。A.建立项目安全生产责任制,实施相应的考核与奖惩B.组织制定项目安全生产教育和培训计划C.按规定配足项目专职安全生产管理人员D.完善施工组织设计和专项施工方案E.进行安全技术交底【答案】ABCD4、关于隧道浅埋段开挖的说法,错误的是()。A.围岩的完整性较差时宜全断面开挖B.开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土,敷设钢筋网或钢支撑C.锚喷支护或构件支撑,应尽量靠近开挖面,其距离应小于 1 倍洞跨D.浅埋段的地质条件很差时,宜选用地表锚杆,管棚等辅助方法施工E.喷射混凝土应分段、分层、分片,由上到下顺序进行【答案】A5、关于钢筋焊接施工的说法,正确的有()。A.焊工必须经项目部培训且考核合格后才能上岗B.钢筋的纵向焊接不得采用电弧焊C.钢筋焊接前应先进行试焊,合格后方可正式施焊D.受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处E.受力钢筋焊接接头应错开布置【答案】CD6、可利用全站仪进行的测量工作有()。A.水平角测量B.磁方位角测量C.竖直角测量D.距离测量E.气压测量【答案】ACD7、雨期路基施工地段一般应选择()。A.砂类土地段B.碎砾石地段C.岩石地段D.粘土地段E.路堑的弃方地段【答案】ABC8、关于路基冬期施工说法,正确的有()2016 年A.冬期填筑的路堤,每层每侧应超填并压实B.挖填方交界处,填土低于 1m 的路堤都不应在冬期填筑C.当路基填至路床底面时,应碾压密实后停止填筑D.当天填的土必须当天完成碾压E.挖方边坡不应一次挖到设计线【答案】ABD9、下列隧道现场监控量测项目中,属于选测项目的有()。A.周边位移B.围岩压力C.围岩体内位移D.锚杆轴力E.拱顶下沉【答案】BCD10、钻孔灌注桩实测项目有()。A.沉淀厚度B.钻孔倾斜度C.孔深D.桩位E.钢筋骨架顶面高程【答案】ABCD11、下列关于混凝土施工缝处理说法正确的是()。A.应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,用水冲洗凿除时,须达到2.5MPaB.应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,用人工凿除时,须达到10MPaC.重要部位及有防震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢混凝土结构,应在施工缝处补插锚固钢筋或石榫D.有抗渗要求的施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带E.施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状【答案】CD12、隧道穿越下列地段时,容易发生坍方的有()。2017 真题A.洞口浅埋段B.断层破碎带C.两种岩性接触带D.高地应力硬岩段E.有害气体地段【答案】AB13、桥梁运营状况的主要监测内容包括()。A.桥梁结构在施工荷载作用下的受力、变形及动力参数B.桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态C.桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态D.桥梁所处环境条件E.桥梁结构构件的耐久性【答案】BCD14、关于沥青表面处治路面的说法,正确的有()。2012 年A.沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯入式路面更长B.沥青表面处治主要是对非沥青承重层起保护和防磨耗作用C.可用于高速公路路面面层D.可分为单层式、双层式和三层式E.设计时一般要考虑沥青表面处治层的承重强度【答案】BD15、关于沥青混凝土路面施工时选用沥青的说法,正确的有()。A.夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路,应采用稠度大、黏度大的沥青B.对日温差、年温差大的地区,宜选用针入度指数小的沥青C.当高温要求与低温要求发生矛盾时,应优先考虑满足低温性能的要求D.汽车荷载剪应力大的路面结构层,宜选用稠度大、黏度大的沥青E.当缺乏所需标号的沥青时,可采用不同标号掺配的调和沥青【答案】AD16、下列关于钢桥的特点描述,正确的有()。A.钢材抗拉、抗压强度较高,抗剪强度较低B.钢材抗冲击能力高,抗振动能力低C.钢桥的构件适合于工业化生产制造,便于运输,工地安装速度快,效率高,质量好,工期短D.钢桥在受到破坏后,易于修复和更换,适宜于战备和灾害恢复的快速抢修E.钢桥易于腐蚀,其养护费用较高【答案】CD17、隧道地质超前预报方法主要有()。A.超前钻孔法B.地质调查法C.TSP 法D.TGP 法E.TBM 法【答案】ABCD18、无机结合稳定材料的生产配合比设计阶段,主要确定的 是()。A.确定结合料剂量的标定曲线B.确定施工合理含水率C.确定混合料的最佳含水率、最大干密度D.确定料仓供料比例E.确定水泥稳定材料的容许延迟时间【答案】ACD19、公路施工现场临时用电的基本原则有()。A.必须采用 TN-S 接地、接零保护系统B.必须按照三级配电二级保护C.人员必须取得证书方可上岗D.必须采用优化配电线路的原则E.用电设备必须实行“一机、一闸、一漏、一箱”制【答案】ABC20、用于基层的无机结合料稳定材料,()需满足要求A.强度B.透水性C.压实度D.抗冲刷性能E.抗裂性能【答案】AD大题(共大题(共 1010 题)题)一、1背景材料:某公路隧道最大埋深约 150m,设计净高 5.0m,净宽14.0m,隧道长 1200m。隧道区域内主要为微风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。隧道施工采用钻爆法进行光面爆破,施工中按照爆破设计布置了周边眼,掏槽眼及辅助眼。2问题:(1)根据背景材料,用光面爆破是否合适?什么叫光面爆破?(2)根据背景材料,采用光面爆破要注意哪些技术要求?(3)背景中布置的掏槽眼、辅助眼、周边眼各有什么作用?【答案】二、背景资料:某施工单位承包了二级工程 H 合同段路基、路面工程。路面为沥青混凝土路面。本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,属于中硬石料,地表土覆盖层 3m 左右。由于本合同段石方较多,路堤均采用了土石路堤,施工前根据土石混合材料的类别进行试验路段施工,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合等参数。本合同段 K14+220K14+330 为一峡谷,地面横坡较陡,施工单位采用倾填方法填筑并采用强夯机械,以保证压实。合同段K17+300K17+380 公路右侧为滑坡,设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施,对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出,对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中,严格质量检验实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。问题:1改正施工中的错误做法。2针对该路段路堤填料,有何技术要求 3排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法 4改正实测项目中的错误,补充实测项目漏项。【答案】三、某施工总承包单位甲承接一座桥梁工程。桥梁起点桩号为 K0+126,终点桩号为 K0+237,桥宽 80m,3 孔,其跨径布置为(40+31+40)m,上部结构用(40+31+40)m 预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用板式桥墩,桥台采用钢筋混凝土轻式桥台,桩基均为钻孔灌注桩。由于一些特殊原因,甲单位的人手不足,为保证如期完成改项目,甲单位将该项目的桩基础工程分包给乙单位,由乙单位负责该项目桩基础部分的施工。施工过程中,发生如下事件。事件一:根据施工现场实际环境,发现该项目所处地域水位较深,经项目部开会研讨,确定了施工方法,由项目经理和技术人员组织施工队进行施工作业。其施工拟定的主要工序:埋设护筒A钻孔清底B吊装灌注水下混凝土。事件二:施工过程中,项目经理对施工提出来很多要求,部分摘录如下。护筒要求坚固耐用,不漏水,高度宜高出水面 15m。当钻孔内有承压水时,应高于稳定后的承压水位 10m 以上。在钻孔达到设计要求深度后,应采用适当器具对孔深、孔径和孔的倾斜度进行检验,符合设计及规范要求后,方可清孔。在吊入钢筋骨架后,灌注水下混凝土之前,应再次检查孔内的泥浆指标和孔底沉淀厚度;如超过规定,使用加深钻孔深度的方式代替清孔。水下混凝土一般用钢导管灌注,导管应自上而下顺序编号,单节导管做好标示尺度,导管吊装设备能力应充分满足施工要求。导管应定时进行水密试验,以确保桩基施工质量。事件三:施工完成后,发现灌注桩桩身混凝土出现空洞和夹层泥的现象。事件四:施工单位完成合同约定内容后,有关各方按照交工验收程序进行相关的工作。【问题】1写出事件一中 A 和 B 的工序名称。2护筒的作用是什么?3事件二中,各项要求是否正确?若不正确,请写出正确做法。【答案】四、1背景材料:某施工单位承接了一条高速公路施工任务,项目部为抓好成本管理,做了如下事情:事件 1:由合同预算员组织编制施工成本计划,并按照编制成本计划的程序完成成本计划的编制。事件 2:加强对公路项目施工成本的控制,提出成本控制的方法有:(1)以施工方案控制资源消耗;(2)运用目标管理控制工程成本。事件 3:在中标的合同工程量清单基础上编制标后预算。2问题:(1)指出事件 1 中的错误,并改正。补充成本计划编制程序的前三步。(2)针对事件 2,补充完善成本控制的方法。(3)指出事件 3 中标后预算中项目预算总成本的组成。【答案】五、背景资料某公司承建一座高速公路环形立交桥,工程主要内容为:主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道。桥梁基础采用钻孔灌注桩:上部结构为钢混凝土结合梁结构;下部结构为盖梁及1000mm 圆柱式墩,U 形桥台,桥墩基础均采用1200mm 钢筋混凝土钻孔灌注桩。挡土墙为现浇钢筋混凝土结构。项目部编制的施工方案如下:1.采用支架架设法,大吨位自行式吊机吊装,安装前对临时支架和钢梁进行了强度、刚度和稳定性验算。2.钢梁采用高强螺栓拼接,拼接前,复验了 J,确定了施拧顺序。工程完工后,项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程交工验收,该申请未被受理。此后,项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修,确认工程符合竣工验收条件后,重新申请工程竣工验收。【问题】1.施工方案 1 中验算内容不全,请补充。2.写出方案 2 中 J 的名称,指出钢梁施拧顺序内容。3.质量监督机构为什么不受理该项目的竣工验收工作?【答案】六、某高速公路全长 88km,双向 6 车道,路幅宽 33.5m,设计车速 100kmh,路面基层为水泥稳定碎石基层,根据工程实际情况及施工单位条件,施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工,并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。施工工艺主要有:施工放样;厂拌混合料;布置基准线钢丝;摊铺;养护;碾压;质检;验收。由于路面较宽,在摊铺时,分两幅摊铺,中间设一条纵缝,纵缝采用 45斜接。碾压时,先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机继续碾压密实。【问题】1.对施工工艺流程进行正确排序。2.施工过程中存在什么问题?结合该项目的实际情况考虑,最好的摊铺方法是什么?【答案】七、(2020 年真题)背景资料南方平原地区某一快速通道公路位于滨海区域,气候多雨,公路起讫桩号为 K0+000K30+000,线形平顺,双向六车道,无中央分隔带。行车道总宽度为 B,每个车道宽度为 3.75m。该公路为旧路改建,设计标高为公路中线位置。施工过程中发生了如下事件:事件二:施工单位依托母体试验室组建了工地试验室。母体试验室具有交通运输部公路水运工程试验检测机构等级证书中的综合 Z 级资质证书,为加强工地试验室外委管理,要求外委试验的检测机构应具备相应的资质和条件,工地试验室应将其有关证书复印件存档备案,施工单位还制定了如下管理要求:工地试验室超出母体检测机构授权范围的试验检测项目和参数,必须进行外委,外委试验应向监理单位报备;外委试验取样、送样过程应进行见证,工地试验室应对外委试验结果进行确认;工程建设项目的同一合同段中的施工、监理单位和检测机构应该将外委试验委托给同一家检测机构。【问题】1.逐条判断事件二中的管理要求是否正确?若不正确写出正确要求。2.写出事件二中外委试验的检测机构应具备的资质和条件。【答案】八、1背景材料:某高速公路 B 标段,承建一座 1030m 连续箱形梁桥,5 跨一联。设计基础为嵌岩桩,桩径 1.5m;下部构造为双柱式墩,直径为 1.3m,柱顶设置盖梁,墩柱高度为 818m。施工人员提出如下墩柱施工方案:(1)对已完工的桩基,按要求凿去桩头到设计标高,调直桩头钢筋。(2)墩柱钢筋骨架现场整体制作,与桩头钢筋绑扎焊接,受力主筋直径为 22mm 的级钢筋,主筋采用对焊工艺,按规定同一截面接头不超过 50%,主筋下料长度为墩桩高度锚入盖梁长度搭接双面焊缝长度。采用 25t 吊车(起重臂长 30m)整体吊装就位,焊接检查合格后,支撑牢固。(3)墩柱模板采用其他工地使用过的旧钢模,其刚度、拼缝等满足要求。采用整体拼装、涂刷脱模剂后,一次整体吊装就位,再在顶部箍筋四周插入木楔,使钢筋骨架居中,使保护层厚度得到有效控制。(4)按规范要求的工艺浇筑混凝土。2问题:本施工方案中是否有错误?如有请指出并说明理由。【答案】九、某高速公路全线采用四车道高速公路标准建设,号段为K32+100K37+780,为路基、隧道、桥涵工程标段,设计时速为 120km/h,路基宽度 26m,其中行车道宽(24)m,左侧路缘带宽度 05m,硬路肩宽度275m,土路肩 075m,中央分隔带宽度 15m,桥涵与路基同宽;隧道设计行车速度 90km/h,采用整体式(双跨连拱)隧道,净宽 10m,净高 805m。本项目主要的施工内容涉及了路基工程、隧道工程、桥梁工程、防护工程、排水工程及涵洞工程等。项目段地形起伏较大,施工场地、临时用地受到一定限制。桥梁段上部结构设计采用挂篮悬臂施工。隧道为四车道连拱隧道,最大开挖宽度达 26m,工程地质条件均为类围岩。由于项目复杂,发包方选择了三家施工单位共同进行施工,将该项目划分为道路工程、桥梁工程和隧道工程,分别交由 A 单位、B 单位、C 单位。施工情形(部分)分别如下。A 单位(道路工程):路面基层施工完成后,进行中央分隔带的开挖,选用人工开挖,先挖E,然后再挖纵向 F。开挖的土料及时清运。沟槽的断面尺寸及结构层端部边坡以及沟底纵坡按照设计要求施工,并及时清理沟底的杂物。施工完成后进行路缘石的安装,对此 A 单位项目经理做出了一些技术要求,施工队根据要求进行安装。B 单位(桥梁工程):在进行挂篮悬臂施工时,施工单位项目经理的要求摘录如下。挂篮与悬浇梁段混凝土的重量比不宜大于 03,且挂篮的总重应控制在设计规定的限重之内。挂篮的最大变形(包括吊带变形的总和)应不大于 20mm。挂篮在浇筑混凝土状态和行走时的抗倾覆安全系数、自锚固系统的安全系数、斜拉水平限位系统的安全系数及上水平限位的安全系数均不应小于 1。挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的 15 倍考虑。C单位(隧道工程):根据工程实际情况,施工单位进行了现场监控的量测,并选择采用环形开挖预留核心土法进行施工,初期支护选择湿喷法喷射混凝土。施工过程中,发生了水害现象,施工队在项目经理的带领下紧急整治修补。【问题】1A 单位在进行中央分隔带开挖的施工时,E 和 F 分别是什么?2试分析 A 单位项目经理对路缘石的安装提出了哪些技术要求?3逐项分析 B 单位项目经理对挂篮悬臂的施工要求的正误。若不正确,写出正确做法。【答案】一十、某高速公路 M 合同段(K17+300?K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度 20MPa,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方 2400000m3(土石比例为 6:4),填方2490000m3,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为 16元/m3。施工过程中部分事件摘要如下:事件 1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4:6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为 19 元/m3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件 2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚 40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。事件 3:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。1.公路工程设计变更管理办法将设计变更分为哪几种?事件 1 中的设计变更属于哪一种?说明理由。2.指出事件 2 中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。3.指出事件 3中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充什么实测项目?4.针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?1.(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)属于较大设计变更,理由:单项变更金额达到 720 万元2400000X(1916)=7200000(元),符合单项工程费用变化超过 500 万元的规定。2.(1)不应釆用平地机整平。因含石量为 66%,整平应采用大型推土机辅以人工进行。(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑,分层压实。【答案】1.(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)事件一中的设计变更属于较大设计变更。因为单项变更金额达到了2400000X(19-16)=7200000(元),超过 500 万元的规定。2.(1)不应采用平地机整平。因含石量为 66%,整平应采用大型推土机辅以人工进行。(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑,分层压实。3.不应该实测弯沉值,还应实测平整度。4.土石混合料中石料强度大于 20MPa 时,石块的最大粒径不得超过压实层厚的 2/3,超过的石料应清除或打碎。

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