广东省2023年一级建造师之一建市政公用工程实务题库综合试卷A卷附答案.doc

广东省广东省 20232023 年一级建造师之一建市政公用工程实务年一级建造师之一建市政公用工程实务题库综合试卷题库综合试卷 A A 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、下列投标文件内容中，属于经济部分的是（）。A.投标保证金B.投标报价C.投标函D.施工方案【答案】B2、下列支架中，具有形式简单、加工方便等特点，使用广泛的管道活动支架形式是（）A.固定支架B.导向支架C.滑动支架D.悬吊支架【答案】C3、燃气管道的安装人员必须经过培训,并考试合格，当间断安装时间超过（）个月，再次上岗前应重新考试和进行技术评定。A.3B.6C.12D.18【答案】B4、盾构接收施工，工序可分为洞门凿除、到达段掘进、接收基座安装与固定、洞门密封安装、盾构接收，施工程序正确的是（）。A.-B.-C.-D.-【答案】A5、沥青路面使用指标中，关系到行车制动距离、降低事故频率的是（）。A.安全性B.平整度C.温度稳定性D.抗滑能力【答案】D6、供热站内系统应进行（）。A.严密性试验B.强度试验C.吹扫试验D.水压试验【答案】A7、（2016 年真题）在行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大、弯沉变形很小的路面是（）路面。A.沥青混合料B.次高级C.水泥混凝土D.天然石材【答案】C8、关于聚乙烯燃气管道连接的说法，错误的是()。A.不同标准尺寸比(SDR)的材料，应使用热熔连接B.不同级别材料，必须使用电熔连接C.施工前应对连接参数进行试验D.在热熔连接组对 2，应清除表皮的氧化层【答案】A9、给排水管道做功能性试验，下列说法错误的是（）。A.包括有压管道的闭水试验和无压管道的闭气试验B.雨污水合流管道必须经严密性试验合格方可投入运行C.向管道注水应从下游缓慢注入D.给水管道水压试验合格后，方可通水投产【答案】A10、关于沉井下沉监控测量的说法，错误的是（）。A.下沉时标高、轴线位移每班至少测量一次B.封底前自沉速率应大于 10mm/8hC.如发生异常情况应加密量测D.大型沉井应进行结构变形和裂缝观测【答案】B11、给水处理过程中使用药剂沉淀或澄清去除水中胶体和悬浮杂质属于（）。A.自然沉淀B.混凝沉淀C.软化D.消毒【答案】B12、城市污水处理按原理分为（）种处理方法，它们分别是（）。A.三；物理处理法,化学处理法,活性污泥法B.三；物理处理法,生物处理法,混凝沉淀法C.三；物理处理法,生物处理法,化学处理法D.二；化学处理法,生物处理法【答案】C13、下列喷锚暗挖开挖方式中，防水效果较差的是（）。A.全断面法B.环形开挖预留核心土法C.交叉中隔壁（CRD）法D.双侧壁导坑法【答案】D14、单侧壁导坑法，侧壁导坑宽度一般不宜超过（）倍洞宽。A.1/3B.2/5C.1/2D.2/3【答案】C15、（2013 年真题）预应力混凝土连续梁合龙宜在一天中气温（）时进行。A.最高B.较高C.最低D.较低【答案】C16、关于预制安装水池现浇壁板接缝混凝土施工措施的说法，错误的是（）。A.强度较预制壁板应提高一级B.宜采用微膨胀混凝土C.应在壁板间缝宽较小时段灌注D.应采取必要的养护措施【答案】C17、城镇道路基层施工时，摊铺好的石灰稳定土应当天碾压成型，碾压时的含水量宜在最佳含水量的()范围内。A.5%B.2%C.5%D.4%【答案】B18、关于盾构管片拼装控制表述错误的是（）。A.一般从下部的标准管片开始，然后安装 B 型管片，最后安装楔形管片B.拼装时，千斤顶不能全部缩回，应收管片拼装顺序分别缩回C.先紧固轴向连续螺栓，后紧固环向螺栓D.待推进到千斤顶推力影响不到的位置后，用扭矩扳手再一次紧固连接螺栓【答案】C19、下列关于直埋管道安装施工要点说法错误的是（）。A.预制直埋管道堆放时不得大于 3 层，且高度不得大于 2mB.预制直埋管道的监测系统与管道安装同时进行C.接头的外护层安装完成后，进行气密性检验的压力应为 0.2MPaD.施工间断时，管口应用堵板临时封闭【答案】C20、设有支护的基坑土方开挖过程中，能够反映坑底土体隆起的检测项目是（）。A.立柱变形B.冠梁变形C.土地变形D.支撑梁变形【答案】A21、城镇道路石灰稳定土基层施工时，对石灰要求错误的是（）。A.宜采用 13 级的新石灰B.可直接使用磨细生石灰C.块灰应在使用前 23d 完成消解D.消解石灰粒径不得大于 20mm【答案】D22、设有支护的基坑土方开挖过程中，能够反映坑底土体隆起的检测项目是（）。A.立柱变形B.冠梁变形C.土地变形D.支撑梁变形【答案】A23、城市污水一级处理主要针对水中悬浮物质，常采用（）的方法。A.物理B.化学C.生物D.生化【答案】A24、某工程合同价 8000 万元，应配备专职安全员不小于（）人。A.1B.2C.3D.4【答案】B25、铺设方式为（）须绝热的管道应设有防潮层。A.管沟内B.架空铺设C.沿墙铺设D.套管内【答案】A26、（2010 年真题）垃圾填埋场进行泥质防水层施工，质量检验项目包括渗水试验和（）检测。A.平整度B.厚度C.压实度D.坡度【答案】C27、（2018 年真题）桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。A.丙酮B.硅脂C.清机油D.脱模剂【答案】B28、（2018 年真题）下列施工中，不适用于综合管廊的是（）。A.夯管法B.盖挖法C.盾构法D.明挖法【答案】A29、关于基层说法正确的是（）。A.重交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料B.从水稳定性和抗冻性而言，石灰稳定土最差；从收缩性而言，二灰稳定土最小C.水泥稳定粒料分层施工时，下层摊铺完直接摊铺上一层D.石灰稳定土养护只能采用湿养【答案】B30、城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和（）。A.弹性路面B.柔性路面C.塑性路面D.半刚性路面【答案】B31、支线综合管廊用于容纳（）工程管线。A.主干B.次干C.城市配给D.支线【答案】C32、石灰稳定土与水泥稳定土相比，二者共同具有的特点是()。A.良好的板体性B.抗冻性好C.水稳性好D.早期强度高【答案】A33、（2013 年真题下列控制水工构筑物池壁裂缝的措施中，属于施工措施的是（）。A.控制混凝土入模温度B.提高混凝土抗渗等级C.设置变形缝D.合理增配构造筋【答案】A34、（2018 年真题）下列施工中，不适用于综合管廊的是（）。A.夯管法B.盖挖法C.盾构法D.明挖法【答案】A35、后张法预应力施工中，预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆，下列关于孔道压浆说法错误的是（）。A.当白天气温高于 35时，压浆宜在夜间进行B.压浆完成 24h 以后，结构混凝土的温度可以低于 5C.压浆作业每一工作班应留取不少于 3 组砂浆试块，标养 28dD.水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于 30Mpa【答案】B36、给排水构筑物设计措施不正确的是（）。A.增配构造钢筋，提高抗裂性能B.构造钢筋采用大直径、小间距C.避免结构应力集中D.设置变形缝或结构单元【答案】B37、钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于（）mm。A.5B.15C.20D.10【答案】C38、场地地面空旷、地址条件较好、周围无需要保护的建（构）筑物时，应优先采用的基坑施工方法是（）。（13 真题）A.放坡开挖B.钢板桩支护C.钻孔灌注桩支护D.地下连续墙支护【答案】A39、沥青路面必须保持较高的稳定性，“稳定性”含义是指（）。A.路基整体稳定性B.路面抗压缩破坏能力C.路基抗变形能力D.具有较低的温度、湿度敏感度【答案】D40、顶进小型箱涵穿越铁路路基时，可用调轨梁或（）加固线路。A.轨束梁B.施工便梁C.横梁D.纵横梁【答案】A41、水泥混凝土路面的养护时间一般宜为()。A.37B.710C.1014D.1421【答案】D42、埋设在车行道下的燃气管道最小覆土厚度不小于（）m。A.0.3B.0.6C.0.8D.0.9【答案】D43、关于法兰连接的叙述正确的是（）。A.当两法兰不平行且超过规定要求时必须进行调整，可以使用多个垫片予以校正B.法兰在与管道焊接连接时，应按标准规定双侧焊接C.密封材料的选择应与工作介质相适应D.选择与设备或阀件相连接的法兰时，应按不低于设备或阀件公称压力的原则选用E.法兰与管道组装时，法兰连接的平行偏差不应大于法兰外径的 1.5%【答案】B44、施工期间交通导行方案设计是施工组织设计的（）部分。A.重要组成B.关键组成C.核心组成D.一般组成【答案】A45、关于沉井干封底措施的说法中，正确的是（）。A.在井点降水条件下施工的沉井应停止降水B.在沉井封底前应用碎石块将刃脚下垫实C.采用全断面封底时，混凝土垫层应分次浇筑D.封底前应设置泄水井【答案】D46、（2018 年真题）根据建设工程文件归档规范GB/T50328-2014 的规定：停建、缓建工程的档案可暂由（）保管。A.监理单位B.建设单位C.施工单位D.设计单位【答案】B47、主要依靠底板上的填土重量维持挡主构筑物稳定的挡土墙是（）挡土墙。A.重力式B.悬臂式C.衡重式D.锚杆式【答案】B48、城市综合管廊预应力施工，预应力张拉锚固后，实际建立的预应力值与工程设计规定检验值的相对允许偏差为（）%。A.10B.6C.5D.3【答案】C49、关于先张法预应力空心板梁的场内移运和存放的说法，错误的是（）。A.吊运时，混凝土强度不得低于设计强度的 75%B.存放时，支点处应采用垫木支承C.存放时间可长达 3 个月D.同长度的构件，多层叠放时，上下层垫木在竖直面上应适当错开【答案】D50、关于隧道浅埋暗挖法施工的说法，错误的是（）。A.施工时不允许带水作业B.要求开挖面具有一定的自立性和稳定性C.常采用预制装配式衬砌D.与新奥法相比，初期支护允许变形量较小【答案】C多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、关于先简支后连续梁安装的说法，正确的是（）。A.临时支座顶面的相对高差不应大于 5mmB.湿接头混凝土的养护时间不应少于 14dC.同一片梁的临时支座不应同时拆除D.湿接头的混凝土宜在一天中气温较高的时段浇筑E.一联中的全部湿接头应一次浇筑完成【答案】B2、土质路基检验与验收主控项目有()。A.弯沉值B.平整度C.压实度D.拌合均匀性E.压实遍数【答案】AC3、泥砼路面在（）地方，设置胀缝。A.邻近桥梁B.板厚改变处C.大半径曲线处D.小半径曲线处E.竖向曲线处【答案】ABD4、水泥砼路面胀缝应设置（）。A.补强钢筋支架B.胀缝板C.拉杆D.端头挡板E.传力杆【答案】AB5、装配式梁（板）施工依照吊装机具不同，梁板架设方法分为（）。A.移动模架法B.起重机架梁法C.跨墩龙门吊架梁法D.穿巷式架桥机架梁法E.悬臂拼装法【答案】BCD6、（2010 年真题）关于给排水柔性管道沟槽回填质量控制的说法，正确的有（）。A.管基有效支承角范围内用黏性土填充并夯实B.管基有效支承角范围内用中粗砂填充密实C.管道两侧采用人工回填D.管顶以上 0.5m 范围内采用机械回填E.大口径柔性管道，回填施工中在管内设竖向支撑【答案】BC7、再生沥青混合料中旧料含量，如（），则旧料含量取低值，占 30%40%A.直接用于路面面层时B.旧路面材料的品质C.再生沥青性能D.交通量不大时E.交通量较大时【答案】A8、旧水泥混凝土路作为基层加铺沥青混合料面层施工时，应采取措施预防水平变形反射裂缝发生，以下措施正确的是()。A.处理好原水泥混凝土路面层的胀缝、缩缝、裂缝B.加铺层与原水泥混凝土路面之间设置应力消减层C.在原水泥混凝土路面上铺设土工合成材料D.直接加铺沥青混凝土E.在原水泥混凝土路面上撒布透层油【答案】ABC9、喷锚加固支护施工技术中，冻结法的主要优点有（）。A.冻结加固的地层强度高B.地层整体固结性好C.成本较低D.对工程环境污染小E.地下水封闭效果好【答案】ABD10、适用管径 800mm 的不开槽施工方法有（）。A.盾构法B.定向钻法C.密闭式顶管法D.夯管法E.浅埋暗挖法【答案】BCD11、下列关于供热管道补偿器安装的说法，正确的是（）。A.有补偿器装置的管段，在补偿器安装前，管道和固定支架之间应进行固定B.当安装时的环境温度低于补偿零点时，应对补偿器进行预拉伸C.在靠近补偿器的两端，应设置滑动支架D.填料式补偿器芯管的外露长度应大于设计规定的变形量E.L 形、Z 形补偿器一般在施工现场制作【答案】BD12、（2018 年真题）下列饮用水处理方法中，属于深度处理的是（）。A.活性炭吸附法B.臭氧活性炭法C.氯气预氧化法D.光催化氧化法E.高锰酸钾氧化法【答案】ABD13、给水处理的目的是去除或降低原水中的（）。A.各种离子浓度B.有害细菌生物C.胶体物质D.盐分E.悬浮物【答案】BC14、以下关于二灰混合料的养护方法正确的是()。A.蒸养B.施作沥青乳液封层C.湿养D.自然养护E.施作沥青封层【答案】BC15、模板支架、脚手架拆除施工时，施工现场应采取（）等措施，确保拆除施工安全。A.拆除现场应设作业区，边界设警示标志，由专人值守B.拆除施工机械作业时由专人指挥C.拆除顺序按要求由上而下逐层进行D.拆除顺序按要求上下同时作业E.拆除的模板，杆件、配件轻拿轻放、分类码放【答案】ABC16、根据危险性较大的分部分项工程安全管理办法，下列分部分项工程中，需要专家论证 的有()A.5m 基坑开挖工程B.滑模模板工程C.顶管工程D.12m 深的人工挖孔桩工程E.采用常规设备起吊 250KN 的起重设备的工程【答案】ABC17、盾构在以下（）特殊地段和地质条件施工时，必须采取施工措施确保施工安全。A.覆土厚度不大于盾构直径的浅覆土层地段B.小曲线半径及大坡度地段C.软硬不均地层地段和砂卵石地段D.江河地段E.平行盾构隧道净间距大于盾构直径的大净距地段【答案】ABCD18、沥青混凝土路面的再生利用中，对采用的再生剂的技术要求有（）A.具有良好的流变性质B.具有适当黏度C.具有良好的塑性D.具有溶解分散沥青质的能力E.具有较高的表面张力【答案】ABD19、下列关于不合格焊缝返修说法正确的是（）。A.同一部位焊缝返修次数不得超过 2 次B.同一焊工所焊焊缝返修次数不得超过 2 次C.返修的焊缝长度不得小于 50mm，返修后的焊缝应修磨成与原焊缝基本一致D.应对形成该不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝按规定的检验比例、检验方法和检验标准加倍抽检E.应对形成该不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝增加超声波检测【答案】ACD20、沥青混合料中，骨架-空隙结构的代表有（）。A.沥青砼B.沥青碎石C.OGFCD.SMAE.沥青表面处治【答案】BC大题（共大题（共 1010 题）题）一、某项目部承建一项城市市郊道路拓宽改造工程，原道路两侧多为低矮民房，拆除后两侧各加宽 6m。大部分路段为挖方路堑，个别路段需借方填筑。道路基层结构为 200mm 厚碎石底基层和 350mm 厚水泥稳定碎石基层。面层为旧水泥砼路面上加铺 5cm 厚中粒式沥青混合料，3.5cm 厚改性 SMA 沥青面层。在工程施工前，项目部将施工组织设计分发给相关各方人员，以此作为技术交底并开始施工。项目部制定了如下施工方案。（1）下面层横缝采用斜接缝。接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。（2）为保证 SMA 改性沥青面层施工质量，规定摊铺温度不低于 160，初压开始温度不低于150，碾压终了的表面温度不低于 90；采用振动压路机，由低处向高处碾压，不得用轮胎压路机碾压。【问题】1.说明把施工组织设计直接作为技术交底做法的不妥之处并改正。2.下面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确做法。3.补全本工程 SMA 改性沥青面层碾压施工要求。4.除挖掘机、摊铺机、压路机外，该道路改建工程还需哪些大型施工机械？【答案】1.不妥之处：施工组织设计不能直接作为技术交底。改正：应针对各工序进行专门的技术交底，并由双方在交底记录上签字确认。2.压路机顺路线方向碾压错误，应先横向后纵向碾压；从中心向外侧碾压错误，直线段应从两侧向路中心碾压，曲线超高段应从内侧向外侧碾压。前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机错误，当天成型的路面上，不得停放任何机械和车辆。3.先静后振、先慢后快；振动压路机应紧跟、慢压、高频低幅,不得过度碾压。4.推土机、平地机、自卸汽车、沥青洒布车、洒水车。二、某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长 8m、宽 6m、高 3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度 30m，支架高 20m。桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行 1 号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在051.0m 左右。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明 1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施：(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：1)混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；2)根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；3)按规定在混凝土中适量埋人大石块。(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。【问题】1指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。2指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处，并改正。3补充大体积混凝土裂缝防治措施。4施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。【答案】1(1)存在的问题：口头技术交底。(2)正确做法：技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续，并归档。2错误一：导管埋深保持在0510m 左右不正确；改正：导管埋置深度宜控制在 26m，并经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深。错误二：桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场；改正：拔管应有专人负责指挥。3(1)优先选用水化热较低的水泥；在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量；选用含泥量少的骨料；加入适量减水剂及粉煤灰；确定合理的配合比。(2)在一天气温较低时分层浇筑。(3)冷却骨料或加入冰块；在混凝土中埋设冷却水管，通水冷却。(4)采取温控措施，加强测温工作并实施监控。(5)加强养护，控制温差，确保养护足够时间。4不正确。因为张拉机具应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和配套校验。5还应验算支架的刚度和稳定性。三、某市政基坑工程，基坑侧壁安全等级为一级，基坑平面尺寸为22m200m，基坑挖深为 10m，地下水位于地面下 5m。采用地下连续墙围护，设三道钢支撑。基坑周围存在大量地下管线等建（构）筑物。为保证基坑开挖过程中的安全，监测单位编制了监测方案，监测项目包括地下墙水平位移、周围建筑物变形、地下水位、土体分层竖向位移等。施工过程中，监测单位根据监测方案对基坑进行了监测，在施工过程中每日向建设单位提交当日报表。【问题】1.上述监测项目可分别采用什么方法监测？2.监测成果除当日报表外还包括哪些？3.监测报警值应由哪个单位确定？有哪两项控制指标？4.监测报告内容除了标明工程名称、监测单位、起止日期、报告编号外，还应履行哪些手续？【答案】1.地下连续墙水平位移一般采用测斜仪监测；周围建筑物竖向变形采用水准仪量测；地下水位采用水位计量测；土体分层竖向位移采用分层沉降仪监测。2.阶段性报告、总结报告。3.监测报警值应由基坑设计单位确定；监控量测报警值应以监控量测项目累计变化量和变化速率值控制。4.应有监控量测单位章及项目负责人、审核人、审批人签字。四、1背景：本工程是 54m128m54m 预应力混凝土系杆拱连续梁高架桥工程，上部结构主纵梁为箱形断面的预应力混凝土连续梁，采用预埋金属波纹管成孔。系杆拱采用圆端形钢管混凝土拱结构，吊索采用预应力高强度钢丝。系杆拱设于中跨，通过吊索与主纵梁组成整体受力结构，钢拱每侧设 14 根吊杆。下部结构为直径 1m 的钻孔灌注桩，最大深度 66m；承台最大 17m7.5m2.5m；双柱盖梁，墩柱截面为矩形倒角，最高立柱 14.5m。本工程地段地下有地铁线和各类地下管线、地面有城市交通主干道、地上有立交桥等。施工场地狭窄。施工地段土层主要为粉质黏土层。本工程实施时的基本情况如下：（1）施工组织结构为：项目经理，项目副经理、总工程师，物质设备科、质检科、计划科、安全科、综合办公室、财务科，测量队、试验室、桥梁施工队、综合施工队。（2）钻孔灌注桩施工方法，工艺流程为：场地平整桩位放样钻机就位钻机成孔提钻下钢筋笼下导管二次清孔水下混凝土浇筑沉渣测量道渣填孔机具清理。（3）承台施工的工艺流程为：挖掘机放坡开挖、不能开挖地段要用钢板桩进行支护人工挖孔 30cm 至设计标高桩身检测绑扎桩身与承台接缝钢筋，浇筑桩与承台接缝混凝土绑扎承台钢筋安装模板商品混凝土运至现场、制作试件浇筑混凝土。（4）本年 4 月 10 日15 日进行的主纵梁预应力张拉施工，采用 OVM 锚具YCW 型千斤顶进行张拉，采取的技术方法和措施如下：1）张拉采用双控：以伸长量为主、预应力作为校核。2）张拉机具由经主管部门授权的法定计量技术机构进行了校核。3）张拉时，A2 号千斤顶出现了问题，施工人员只好从另一套张拉设备中，拆下对应的 B2 号千斤顶临时顶替使用。4）张拉时，只要达到控制的应力，即可锚固。5）3 号压力表指针不归零，又没有备用压力表，只好从市场购回一台有出厂合格证的压力表安上使用。6）张拉时，第 3 束 12 股（每股 30 根）钢绞线中，有一股钢绞线断了 4 根，因工期紧，未作处理就锚固灌浆了。7）张拉时，实际伸长值与理论伸长值的差值控制在 5%以内。8）千斤顶是上一年 12 月 15日校验合格后入库封存。9）原定 6 套张拉设备，分两组同时进行两端张拉。为抢工期，临时有设备库调出两台 YDC 型千斤顶组成一张拉设备备用。2问题：（1）本工程是否具备流水作业条件，如何安排施工节点段？（2）本工程施工组织结构是否全面？（3）钻孔灌注桩的工艺流程是否全面？（4）根据钻孔灌注桩的工艺流程，简述钻孔灌注桩施工方法。（5）承台施工的工艺流程是否全面？（6）结合本工程的特点，主纵梁现浇混凝土支架可以采用有哪些形式？（7）结合本工程的特点，主纵梁施工时应采取哪些安全防护措施？（8）结合本工程的特点，简述主纵梁施工要点。（9）结合本工程的特点，简述主纵梁预应力张拉流程。（10）请对主纵梁预应力张拉施工中所实施的方法和采取的措施进行评估。【答案】（1）本工程地段地下有地铁线和各类地下管线、地面有城市交通主干道、地上有立交桥等，施工场地狭窄，施工场地被分割成若干块，因此不具备流水作业条件。施工节点段可根据桥的主要工程设置：钻孔灌注桩段、承台及其辅助工程段、立柱及盖梁段、主纵梁现浇混凝土支架架设段、主纵梁混凝土浇筑及预应力张拉段、钢管拱肋的制作段、吊杆安装段、主纵梁膺架拆除段、小横、纵梁及桥面板施工段等。（2）不全面，还缺：施工技术科、钻孔桩队等。（3）不全面，还缺：桩位放样埋设护筒、钻机成孔清孔、孔径和孔深测量、道渣填孔桩顶测量。（4）根据施工工艺，不难得出施工方法为：正（反）循环泥浆护壁成孔、二次循环清孔、导管浇筑水下混凝土成桩。（5）不全面，还缺：测设基坑平面位置、地面标高挖掘机放坡开挖、桩身检测浇筑 10cm 素混凝土垫层、浇筑混凝土承台与墩台身接缝处理等项。（6）主纵梁现浇混凝土支架形式有：边跨满堂钢管支架，按轴纵向布置；中跨采用墩梁式支架。（7）主纵梁横跨交通主干线和高架桥，施工时对来往车辆、行人应确保绝对安全措施：1）架下缘吊挂两层密目安全网。2）在梁支架底槽钢上搭设小钢管，上铺七合板，用铁丝固定在钢管上。3）在梁支架上设立围栏，其上绑扎安全网。4）两组梁间搭设行走通道，通道也由七合板铺成。5）专人负责定期检查安全网和七合板，发现问题及时纠正。（8）主纵梁施工要点：1）模板支撑系统。根据本工程特点，模板支撑系统施工可采用悬吊法。模板支撑系统安装完毕后，纵向铺工字钢，上铺带肋九合板作底板。2）设置预拱度。为保证梁体线形，底模设置了正确合理的预拱度（支架梁的弹性变形、墩柱接缝之间的非弹性变形、底模非弹性压缩、临时支墩的沉降等）。3）主纵梁预应力混凝土施工。搭设支架梁悬吊模板绑扎钢筋及预应力管道分段浇筑混凝土穿预应力索、张拉压浆、封模。（9）主纵梁预应力张拉工艺流程为：准备工作张拉设备安装锚具、孔道、千斤顶三心一线记录夹片外露量张拉0.1K划伸长量基点核对夹片回缩量张拉 0.1K核对伸长量持荷5min锚固回油、工具锚松脱、依次卸下工具锚、千斤顶孔道压浆封锚。（10）评估结果如下：1）正确。符合规范要求。2）不正确。主纵梁预应力张拉采用双控：以预应力为主、伸长量作为校核。故张拉至 0.1K 时的伸长量以两次张拉时的伸长量根据实际测量弹性模量反算后为准。3）不正确。拆下来的 B2 号千斤顶没有和已坏的 A2 号千斤顶组的其他机具进行配套校验，不符合规范要求。规范要求：张拉机具应配套校验、配套使用。4）不正确。未进行伸长量校核。5）不正确。新购压力表，即使是合格品，也要进行校验，取得合格证方可时使用；新购压力表还必须和其他张拉设备配套校验，然后在本套内使用。6）不正确。断丝数所占百分比：5100/（1230）1.11%，已超过规定的 1%断丝数，不能进行锚固。7）正确。实际伸长值与理论伸长值的差值控制在 6%以内即可。8）该千斤顶可以使用，因为未超过 6 个月的重新校验期。9）备用张拉设备不能使用，因为 YDC 千斤顶配 XM 锚具，无法与 OVM 锚具相匹配。五、【背景资料】某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长 26km，其中 OK+5501K+220穿过农田，地表存在 05m 的种植土。道路宽度为 30m，路面结构为：20cm 石灰稳定土底基层，40cm 石灰粉煤灰稳定砂砾基层，15cm 热拌沥青混凝土面层；路基为 051Om 的填土。在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方 02m，并按93%的压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土(包括农田地表土)作为石灰稳定土用土。基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺，并用 18t 重型压路机一次性碾压成型。沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制定了雨期施工质量控制措施：(1)加强与气象部门、沥青拌合厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划：(2)沥青混合料运输车辆采取防雨措施。【问题】1指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请改正。2是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?说明理由。3该道路基层施工方法是否合理?说明理由。4沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充。【答案】1农田路段路基填土施工措施中的错误及改正如下。(1)错误之处一：排除了农田积水就在原状地表土上填方。改正：还应清除树根、杂草、淤泥等。(2)错误之处二：按93的压实度标准(重型击实)压实。改正：按95的压实度标准(重型击实)压实。2不允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土。理由：农田地表土中存在杂草等。3该道路基层施工方法不合理。理由：碾压时应采用先轻型后重型压路机组合。基层厚度150mm 时，用 1215t三轮压路机；150mm4沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施的补充：工地上应做到及时摊铺、及时完成碾压。对于双层式施工，雨后应注意清扫干净底层，以确保两层紧密结合为一个整体。在旧路面上加铺沥青混凝土面层，更要注意。六、1背景：A 市政公司中标地铁区间隧道工程标段，采用盾构法施工。为满足建设方的工期要求，将双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的 B 公司，分包合同约定：工作井土建施工由 A 公司负责，其余均由 B 公司负责，A 公司配合。在吊装盾构机主体时，出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻；侥幸的是无人伤亡，只是盾构机外壳有些撞伤，经鉴定可以修复并不影响施工。但吊车侧部严重变形损坏。事故调查报告表明，现场沉陷地面未进行承载力试验。2问题：（1）分析本次事故的主要原因，给出正确做法。（2）事故造成的损失应由哪方来承担？（3）结合案例指出工程分包管理应注意事项。【答案】（1）因为事故调查报告表明现场沉陷地面未进行承载力试验。事故是起重机所工作的现场地面承载力不足引起的，分析原因主要有：下部土体压实度较差，地面硬化层强度不够，A 公司未根据地面承载力要求进行加固处理。正确做法：盾构机吊装属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，应编制专项施工方案，并应通过专家论证。地面承载能力满足吊装要求是专项方案中考虑的措施之一。使用轮式起重机向始发井内吊放盾构机前，要仔细确认起重机支腿处支撑点的地基承载能力满足最大起重量要求、并确认起重机吊装时工作井的围护结构安全。起重机吊装过程中，要随时监测工作井围护结构的变形情况，若超过预测值，立即停止吊装作业，采取可靠措施。（2）事故造成的损失应按分包合同的约定，工作井土建施工由 A 公司项目部负责，A 公司应承担硬化地面不符合要求的主要责任。而 B 公司负责盾构机吊装，应承担未事先检查验收地面承载力次要责任和吊装安全主要责任。（3）A 公司首先应确认分包是否符合有关规定或经过建设方批准，其次分包合同应对实质性内容有明确的规定。七、背景资料：本工程隧道长为 873m，包括上行线和下行线，隧道外径为62m，内径为 55m。隧道平面曲线为直线 19m+缓和右曲线 65m+右曲线（R400m）101m+缓和右曲线 65m+直线 64m+右曲线（R2000m）36m；隧道竖向曲线为：直线 5m2+竖曲线 15m（R3000m）+直线 22m3+直线 40m285+直线 100m3。+直线 60m31。本工程管片用量为：上 873+下873，衬砌的设计强度为 C50，抗渗强度为 S8。本区段隧道覆土厚度为 817m，沿途场地平缓，地面标高平均为+3m，表层为褐黄色黏土，隧道主要穿越灰色淤泥质黏土、灰色黏土层，为沉积型流塑一软塑高压缩型土。（1）隧道掘进采用土压平衡式盾构。由于隧道长，质量要求高，项目经理部决定将盾构掘进工程分包给专业水平更高的施工队来完成，本项目经理部仅负责技术指导。（2）工程利用一废弃的旧井经整修后，作为盾构掘进的始发井，另外还建了以下设施：盾构工作竖井、专用配电室、竖井放雨棚、管片堆场、料具间、机电车电瓶充电间等。（3）盾构掘进过程中，发现地面隆起量增大，随即推进，但螺旋输送机保持出土，以便将地面隆起量降下来。（4）盾构掘进过程中，盾构机突然出现震颤，盾构刀盘扭矩剧增，土中夹杂有钢筋混凝土块。操作人员认为是遇到了废弃的人防工事，决定仍继续掘进。（5）盾构掘进即将完成时，遇到了一块未探明的巨石，掘进无法进行。项目经理部认为在隧道内实施爆破，本身就具有很高的安全性，决定自行组织工人将其爆破拆除。问题：1本工程是否合理?请说明原因。2本工程始发井的布置是否全面?3盾构掘进过程中处理地面隆起的方法是否恰当?请说明原因。4盾构掘进过程中，对遇到的情况的处理是否恰当?请说明原因。【答案】1（1）本工程不合理。（2）由于本隧道工程的盾构掘进是项目的关键性工程，必须自己完成，禁止分包给他人。2本工程始发井的布置不全面。缺少垂直运输设备井、拌浆站、地面出土设施。3（1）处理地面隆起的方法不恰当。（2）盾构正面土体稳定控制包括推力、推进速度和出土量三者之间的相互关系对施工轴线和地层变形量的控制起主导作用，施工中应根据不同的土质和覆土厚度，对地表建筑物，地表变形的监测数据综合分析，及时调整平衡点，同时控制每次纠偏量，减少对土体的扰动，及时调整注浆量，可有效地控制轴线和地层变形。4（1）对遇到的情况的处理不恰当。（2）应停止盾构掘进，调查清楚地下障碍物的情况后，制定处理措施。5（1）采取自行爆破拆除的措施不恰当。（2）巨石爆破属于危险性很高的作业，不具备爆破作业资质的施工队不能实施爆破作业。进行爆破作业时，具备爆破作业资质的施工队必须进行爆破方案设计，并报公安部门批准备案后，方可实施爆破。6地表沉降的控制措施包括：（1）严格控制盾构正面土压力。盾构切口土压力将影响地表的变形，必须严格控制切口土压力，同时也必须严格控制与切口压力有关的施工参数（掘进速度、总推力、出土量等），尽量减少土压力波动。（2）严格控制盾构纠偏量。在确保盾构正面沉降控制良好的情况下，使盾构均匀、匀速推进施工，尽量缩短穿越建筑物的时间。（3）严格控制同步注浆量和浆液质量。通过同步注浆及时充填建筑空隙，减少施工过程中的土体变形。（4）在新建隧道内进行壁后双液注浆。若穿越某些建筑物后，地表变形加大，则需在新建隧道内通过管片注浆孔进行壁后双注浆，范围在前后 10 环内，在新建隧道内的相应位置隔环注浆。八、某城市引水工程，输水管道为长 980m、DN3500mm 钢管，采用顶管法施工；工作井尺寸 8m20m，挖深 15m，围护结构为800mm 钻孔灌注桩，设四道支撑。工作井挖土前，经检测发现三根钻孔灌注桩桩身强度偏低，造成围护结构达不到设计要求。调查结果表明混凝土的粗、细骨料合格。顶管施工前，项目部把原施工组织设计确定的顶管分节长度由 6.6m 改为 8.8m，仍采用原龙门吊下管方案，并准备在现场予以实施。监理工程师认为此做法违反有关规定并存在安全隐患，予以制止。顶管正常顶进过程中，随顶程增加，总顶力持续增加，在顶程达三分之一时，总顶力接近后背设计允许最大荷载。【问题】1.钻孔灌注桩桩身强度偏低的原因可能有哪些？应如何补救？2.说明项目部变更施工方案的正确做法。3.改变管节长度后，应对原龙门吊下管方案中哪些安全隐患点进行安全验算？4.顶力随顶程持续增加的原因是什么？应采取哪些措施处理？【答案】1.可能原因：水泥质量差、水泥用量少、施工现场混凝土配合比控制不严、搅拌时间不够和砼灌注过程中离析等。补救措施：应会同建设单位、设计单位、监理单位以及施工单位的上级单位，共同研究，确定设计认可且切实可行的处理办法。一般可采用原桩注浆补强、补桩、增加桩间锚杆或支撑等方法。2.重新编制安全专项方案，重新组织专家论证，并报企业技术负责人、总监理工程师和建设单位项目负责人审批后执行。3.改变管节长度后，应重新验算吊点位置和起吊能力是否满足，起吊能力验算包括龙门吊及吊具自身强度、刚度和稳定性以及龙门吊的地基承载力等。4.顶力随顶程持续增加的原因：长度增加，随着顶程增加，摩擦阻力增大。应采取的处理措施：（1）注入膨润土泥浆或管壁涂腊减小阻力；（2）加设中继间分段顶进。九、【案例】某公司承接一座城市跨河桥 A 标，为上、下行分立的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为 70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程 B标高架桥在 A 标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为 87.5m+145m+87.5m。三幅桥间距较近，B 标高架桥上部结构底高于A 标桥面 3.5m 以上。为方便施工协调，经议标，B 标高架桥也由该公司承建。A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工，由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用 1.1 倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。B 标晚于 A 标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致 B标上部结构不具备采用支架法施工条件。【问题】1.该公司项目部设计导流管涵时，必须考虑哪些要求？2.支架预留拱度还应考虑哪些变形？3.支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么？4.B 标连续梁施工采用何种方法最适合？说明这种施工方法的正确浇筑顺序。【答案】本案例第 1 问主要考查管涵的设计要求。管涵是埋在地下的水管，可作为地面标高以下的水道，是城镇道路路基工程重要组成部分。本案例中公司项目部设计导流管涵时应考虑：河道管涵的断面能满足施工期间河水最大流量要求；管涵强度必须满足上