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    河北省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务考前冲刺模拟试卷B卷含答案.doc

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    河北省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务考前冲刺模拟试卷B卷含答案.doc

    河北省河北省 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务考前冲刺模拟试卷务考前冲刺模拟试卷 B B 卷含答案卷含答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、港口与航道工程中,电化学的阴极防护方法对()的钢结构防护无效。A.浪溅区B.水位变动区C.水下区D.泥下区【答案】A2、陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验,芯样试件的无侧限抗压强度()。A.平均值不应低于设计抗压强度标准值B.最小值不应低于设计抗压强度标准值C.平均值不应低于设计抗压强度标准值的 90D.最小值不应低于设计抗压强度标准值的 90【答案】A3、水上水下活动涉及两个以上海事管理机构时,中华人民共和国水上水下活动许可证颁发机构应是()。A.其共同的上级海事管理机构B.所有涉及的海事机构C.主要活动区域内的海事机构D.所在地地方政府【答案】A4、水运工程混凝土质量控制标准对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区【答案】B5、为搞好工程的技术总结,工程竣工后()是不适宜的。A.安排技术总结计划B.确定总结题材C.整理已经收集和积累的资料D.由亲自参加项目的施工者执笔【答案】A6、承包人应在计划开工日期()前,向发包人和监理人报送施工组织设计。A.5dB.7dC.14dD.28d【答案】B7、下列施工方法中,属于耙吸挖泥船施工方法的是()。A.锚缆横挖法B.扇形横挖法C.吹填施工法D.斜向横挖法【答案】C8、关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法,错误的是()。A.当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,将拉杆搁置在间距 5m 左右垫平的垫块上B.钢拉杆及其附件在安装前,应进行除锈并涂上两道防锈漆C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后,才开始张紧拉杆D.拉杆螺母全部旋进,并不得有丝扣外露,才可对拉杆进行回填【答案】D9、陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较()。A.理论深度基准面的高程低B.海拔高度基准面低C.某些时刻理论深度基准面低D.有些时刻海拔高度基准面低【答案】A10、招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起()内签署合同。A.15dB.28dC.30dD.45d【答案】C11、有抗冻要求的港口与航道工程 C40 级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的()。A.0.5B.0.7C.1.0D.2.0【答案】A12、抓斗式挖泥船施工作业时,当泥层厚度较薄,土质松软时可采用()施工。A.横挖法B.纵挖法C.梅花法D.十字法【答案】C13、GPS 测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()处理。A.事后差分B.位置差分C.伪距差D.载波相位差分【答案】A14、混凝土的配合比为 1:2.5:4.5,砂石的相对密度相同,其砂率为()。A.34%B.35.7%C.38%D.32%【答案】B15、水运工程混凝土质量控制标准规定:海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】C16、关于一般的板桩码头施工的说法,正确的是()。A.导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度B.拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上C.锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高,以提高其承载力D.沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准【答案】D17、混凝土中钢筋的锈蚀是指()。A.水泥碱性对钢筋的腐蚀B.混凝土骨料中的碳酸钙对钢筋的腐蚀C.混凝土内外氯离子对钢筋的腐蚀D.混凝土骨料中的碱性物质发生的碱骨料反应【答案】C18、在海港工程中,碳素钢的单面年平均腐蚀速度最快的部位是()。A.水位变动区B.浪溅区C.水下区D.泥下区【答案】B19、下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中,正确的是()。A.自上而下安放方法B.定点随机安放方法C.不规则安放方法D.随机安放方法【答案】B20、水上水下施工作业许可证的说法错误的是()。A.许可证的有效期最长不得超过 5 年B.期满不能结束施工作业时,持证人可于许可证有效期期满之日 7d 前办理延期C.海事局准予办理 2 次延期使用手续D.施工作业者取得许可证后,如作业项目等发生变更,原申请者须重新申请,领取新的许可证【答案】C21、分期实施的疏浚工程按()划分单位工程。A.工程量B.疏浚土质情况C.施工阶段D.工期长短【答案】C22、如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时,应采取同时加入的材料有()。A.水和引气剂B.水和减水剂C.水和缓凝剂D.水和水泥【答案】D23、GPS 全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,整个系统分为卫星星座、地面控制和监测站、()三大部分。A.GPS 接收机B.计算机C.打印机D.用户设备【答案】D24、水下深层搅拌施工,水泥搅拌桩桩体钻孔取样取芯率不应低于()。A.75B.80C.85D.90【答案】B25、单位工程完工后,由施工单位组织自检合格后报()。A.建设单位B.质量监督单位C.监理单位D.企业质检部门【答案】C26、关于水运工程施工招标标底的说法,错误的是()。A.招标人可以决定不编制标底B.一个招标项目只能有一个标底C.招标人可以设最高投标限价D.招标人可以规定最低投标限价【答案】D27、重力式码头施工中,预制体积较大的方块时,在混凝土中往往埋放块石,尺寸应根据运输条件和振捣能力而定,其最大边与最小边长之比不应大于()。A.1.2B.1.5C.2D.3【答案】C28、斜坡堤堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是()。A.找平作用B.倒滤作用C.增密堤心石D.加大堤心断面【答案】A29、变更指示应由()发出。A.发包人B.监理人C.设计人D.质量监督人【答案】B30、监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业主同意后可A.停工B.暂停施工C.部分暂停施工D.边施工边整改【答案】C31、高性能混凝土在常温下至少养护 15d,预应力混凝土构件和位于()钢筋混凝土构件不得使用海水养护。A.大气区、水下区、水位变动区B.大气区、溅浪区、水位变动区C.溅浪区、水位变动区、水下区D.溅浪区、大气区、水下区【答案】B32、港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是()。A.外界环境温度变化B.构筑物承受过大外荷载C.产生温度变形D.温度变形受到约束【答案】D33、板桩建筑物锚碇板(墙)是靠()来平衡拉杆拉力。A.墙前面的土抗力B.墙后面的土抗力C.锚碇板(墙)自重D.锚碇板(墙)和土的重量组成的抗力【答案】A34、重力式方块码头抛填棱体的制作可在方块安装完()后开始。A.1 层B.12 层C.23 层D.13 层【答案】B35、关于码头混凝土结构主要构件实体混凝土强度验证性检测的抽查数量,正确的是()。A.梁 12且不少于 3 件B.沉箱 23且不少于 5 件C.桩 12且不少于 5 件D.挡墙 510且不少于 3 件【答案】C36、水运工程混凝土质量控制标准(JTJ 269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小A.主筋表面与混凝土表面间的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面间的最小距离C.主筋中心与混凝土表面间的距离D.箍筋中心与混凝土表面间的最小距离【答案】A37、对于卵石浅滩,采取适当的措施减小汇流角,改善汇流条件,增大浅区冲刷能力的整治方法适用于()。A.弯道浅滩B.过渡段浅滩C.支流河口浅滩D.汊道浅滩【答案】C38、斜坡堤在软土地基上的抛石时,当堤侧有块石压载层时,应()。A.先抛堤身,后抛压载层B.先抛压载层,后抛堤身C.在低潮时抛压载层D.在高潮时抛压载层【答案】B39、水运工程质量检验中,按建筑施工的()划分分项工程。A.工程性质B.主要工序(工种)C.工程量D.施工工期【答案】B40、最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是()。A.不可撤销的银行备用信用证B.保险公司的担保书C.银行保证书D.第三者保证书【答案】C41、内河航运建设项目总概算费用组成中,前期工作费包括()。A.可行性研究费、研究实验费、勘察费B.可行性研究费、研究实验费、勘察观测费C.可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察观测费D.可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察费【答案】B42、具备独立施工条件,建成后能够发挥设计功能的工程称为()。A.单项工程B.分部工程C.单位工程D.分项工程【答案】C43、耙吸式挖泥船一般以其()来衡量挖泥船的大小。A.舱容B.挖深C.航速D.装机功率【答案】A44、采用无纺布作倒滤层材料时,其单位面积质量宜为()gm2。A.100300B.200400C.300500D.400600【答案】C45、液性指数五说明土的软硬程度,用于确定()的状态和单桩极限承载力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】B46、在有风浪影响地区的重力式码头施工,()不应抛筑棱体顶面的倒滤层,倒滤层完工后应尽快填土覆盖。A.胸墙未完成前B.胸墙已完成C.墙身结构未完成前D.墙身结构已完成【答案】A47、在排水固结法加固软土地基的施工中,采用袋装砂井时,砂井打设前,砂袋宜用干砂灌制,砂井的灌砂率不得小于()。A.85B.90C.95D.98【答案】C48、下列不属于概算主要表格的是()。A.工程建设其他费用分项概算表B.主要材料用量汇总表C.建筑安装单位工程概算表D.单项工程概算汇总表【答案】D49、钢筋混凝土结构中,钢筋的混凝土保护层厚度是指()。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】A50、船舶上使用的移动灯具的电压不得大于(),电路应设有过载和短路保护。A.12VB.24VC.36VD.50V【答案】D多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、()应对施工单位的工程项目清单管理工作进行检查,督促施工单位及时排查治理重大事故隐患。A.政府安全监督部门B.施工企业法人单位C.工程项目监理D.建设单位E.总承包方项目经理部【答案】BCD2、工程勘察中的原位测试试验一般应包括()。A.标准贯入试验B.十字板剪切试验C.静力触探试验D.颗粒级配试验E.压缩系数试验【答案】ABC3、对于石料缺乏的地区,经论证斜坡堤堤心石可采用开山石,但开山石应()。A.无严重风化B.不成片C.有混合级配要求D.有适当的级配E.含泥量小于 10【答案】ABD4、钢筋混凝土板桩码头沉桩施工中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,A.调整打桩架侧向斜度B.调整导向架C.调整导向梁D.修凿桩尖斜度E.加楔形板桩【答案】D5、港航工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的指标有()。A.含水量 W()B.孔隙比 eC.塑性指数 IPD.液性指数 ILE.孔隙率 n()【答案】BCD6、重力式码头棱体抛填前应检查基床和岸坡有无(),必要时应进行清理。A.冲刷B.沉积C.回淤D.塌坡E.塌陷【答案】CD7、港区道路工程中将土工织物铺设于路基与基土之间,主要是利用土工织物的()性能。A.隔离B.加筋C.排水D.防护E.防渗【答案】ABC8、流沙与管涌防治主要从()及各方面人手。A.渗流出逸边界B.水的流动性C.土质改良D.水的饱和度E.矿物成分【答案】AC9、港口工程质量检验评定中,把工程划分为()。A.单位工程B.单项工程C.分部工程D.分项工程E.独立工程【答案】ACD10、事故性质通常分为()。A.责任事故B.自然灾害C.非责任事故D.安全设施失当E.破坏性事故【答案】AC11、粗直径钢筋套筒挤压连接的优点有()。A.无明火B.不受气候影响C.无需专用设备D.钢筋断面不受损E.可用于水下钢筋连接【答案】ABD12、下列关于碳素结构钢和低合金结构钢冷矫正、加热矫正和冷弯曲的说法正确的有()。A.碳素结构钢在环境温度低于-12时,不应进行冷矫正B.低合金结构钢在环境温度低于-16时,不应进行冷弯曲C.碳素结构钢在加热矫正时,加热温度不应超过 900D.低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却E.低合金结构钢在加热矫正时,加热温度不应超过 900【答案】CD13、静力触探试验适用于黏性土、粉土和砂土。可根据静力触探资料结合当地经验和钻孔资料划分土层,确定土的(),判断沉桩的可能性、饱和粉土和砂土的液化趋势。A.承载力B.压缩模量C.单桩承载力D.含水量E.液性指数【答案】ABC14、工程量清单的组成包括()。A.招标人指定项目清单B.分项工程项目清单C.一般项目清单D.特种项目清单E.计日工项目清单【答案】BC15、砂枕坝体抛筑时应检测()等,并随时根据断面尺寸合理搭配不同长度的砂枕。A.坝体稳定性B.砂枕漂移距C.坝体高度D.砂枕充填度E.坝体边坡【答案】C16、机织土工布有()。A.加筋功能B.隔离功能C.反滤功能D.防护功能E.防渗功能【答案】ABCD17、爆破夯实是在水下块石或砾石地基和基础表面布置()药包,利用水下爆破产生的地基和基础振动使地基和基础得到密实的方法。A.裸露B.悬浮C.密封D.漂浮E.基面【答案】AB18、疏浚工程设计时计算的工程量,包括()。A.设计断面工程量B.计算超宽量C.计算超深量D.施工期回淤量E.骤淤量【答案】ABC19、在水运工程项目开工前,建设单位应组织()对单位工程、分部工程和分项工程进行划分,并报水运工程质量监督机构备案。A.设计单位B.施工单位C.安监单位D.监理单位E.海事部门【答案】BD20、港口与航道工程安全生产要求中,施工用电应严格执行国家、地方、企业的有关标准和规定,确保施工现场用电的安全、可靠、有效的运行,(),明确各级用电安全负责人和管理人员。A.必须建立用电安全岗位责任制B.必须建立用电奖罚制度C.必须建立安全用电制度D.明确各级用电负责人和管理人员E.必须健全用电安全岗位责任制【答案】AC大题(共大题(共 1010 题)题)一、某工程由绞吸挖泥船施工,该船某月施工统计资料为:施工时间 30d,挖泥运转小时 450h,该船生产率为 800m3/h。问题:(1)计算本月完成的工程量;(2)计算时间利用率;(3)试述绞吸挖泥船的主要技术性能。【答案】(1)工程量计算工程量为:800450=360000m3(2)时间利用率计算(3)绞吸式挖泥船的主要技术性能绞吸式挖泥船是目前世界上拥有数量最多的一种挖泥船,其主要技术参数有标称生产率、总装机功率、泥泵功率、绞刀功率、吸排泥管径、挖深、排距等。为了增加其挖泥深度和提高挖泥能力,应采取必要的技术措施,将泥泵安装在船体内尽可能低的位置,或在绞刀架上安装潜水栗等。加装潜水泵的绞吸挖泥船,其深水挖泥产量一般可以明显提高。不同技术参数的绞吸式挖泥船,其生产能力差别很大。最小的绞吸式挖泥船,其生产率仅为 4080m3/h,而现代的大型绞吸式挖泥船,其挖泥产量已高达 5000m3/h以上。绞吸式挖泥船适用的施工范围较广,适用于港口、河道、湖泊的疏浚工程,特別适合于吹填造地工程;适用于挖掘沙、沙质黏土、沙砾、黏性土等不同的挖泥工况。一些装有较大功率带齿绞刀装置的绞吸式挖泥船,可以挖掘硬质黏土、胶结沙、砾石、甚至岩石珊琐礁等。二、背景资料某港口航道工程招标,A、B、C 三个区的地层土质分别为淤泥混砂、黏土、岩石,业主要求按照设计断面工程量报价,超宽、超深工程量不另行计价。C 区的岩石量为:断面工程量 5 万 m3,超宽、超深工程量 11 万m3。某施工单位按交通部部颁疏浚工程定额施工过程中发生了如下事件:(1)在开挖 A 区时,发现土层中混有较多孤立的石块,耙吸挖泥船无法挖至设计深度。经监理工程师同意,改用斗式挖泥船清挖。(2)在开挖 B 区时,发现底层断续出现岩石,分布范围广、厚度小。经监理工程师确认,底层岩石断面工程量16 万 m3,超宽、超深工程量 25 万 m3。报业主同意以交通部部颁疏浚工程定额单价和断面及超宽、超深总量计算价款。(3)耙吸挖泥船按照业主要求进场施工时,当地村民以挖泥区域养殖拆迁补偿未完成为由阻扰施工,造成停工 6天共 17 个艘班。耙吸挖泥船的使用费如下表所列:问题 1针对事件(1),施工单位可否向业主索赔?理由是什么?若认为可以索赔,应怎样定索赔单价?2针对事件(2),计算应增加的工程价款。3针对事件(3),计算耙吸挖泥船所发生的停置费。施工单位可否向业主索赔此停置费?并说明理由。【答案】1可据此向业主提出索赔。因为原设计土质为淤泥混砂,但实际混有较多孤立的石块,属于设计土质与实际不符,并已得到监理工程师的确认。因此,更换斗式挖泥船造成的费用增加可向业主索赔。可按以下思路确定索赔价款:原设计土质中没有孤立的石块,因而没有适用的合同单价。但该类土质已改用斗式挖泥船开挖,与本合同开挖黏土使用的船型相同,可把斗式挖泥船开挖黏土的合同单价 48 元m3 作为相类似单价,在此基础上与业主协商,确定索赔单价。2(1)根据 C 区报价及中标价计算交通部部颁开挖岩石的定额单价。定额单价=20984(元m3)(2)计算 B 区开挖岩石的总价款20984(16 万+25 万)=86033(万元)(3)扣减增加的岩石断面工程量对应的开挖黏土价款后得出应增加的合同价款:86033 万元-16 万 m348 元m3=78353(万元)应增加的合同价款为 78353 万元。3停工 6 天发生的停置费为:停置费=停置艘班费停置艘班数=(折旧费50%+保修费+材料费40%+燃料费10%+艘班人工费)停置艘班数三、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括 1 个工作平台、2 个靠船墩、6 个系缆墩、2 个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径1200mm,拟采用材质为 Q345-B 钢材制作。设计使用期限 50 年。钢管桩桩顶标高为 5.60m7.40m,桩底标高为-39.3m-42.7m,泥面标高为-3.20m-23.00m。设计高水位 3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为 30 年(保护效率 80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为 8.60m,墩台底标高为 6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为 6.40m 和 7.20m,墩台底标高分别为 4.80m 和 5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题计算设计使用期限内钢管桩需要预留的管壁单面腐蚀厚度。()()t11=V1?Pt+t?t,其中 Q345-B 钢材的单面年平均腐蚀速度取 0.3mm/a)。【答案】设计使用期限内钢管桩需要预留的管壁单面腐蚀厚度为:(1)t(tt)0.3(180%)30(5030)7.8mmt11=V?P+?=?+?=。四、某项目部承接了2.5 万 t 级集装箱船高桩梁板式码头预制构件的制作任务。问题:(1)如何选择预制场地?(2)构件吊运时应注意什么问题?(3)在场内堆放有什么规定?【答案】(1)预制场地的选择宜靠近施工现场,有贮存场地,周围道路畅通,临近水域,便于运出构件;岸坡稳定,地基有足够承载力,且不宜产生有害的不均勻沉降,必要时应对地基加以处理;不宜受水位变化和风浪的影响,并利于排水。利用已有码头面作强制场时,施工总荷载不得超过码头的设计荷载。(2)预制构件吊运时:1)构件的混凝土强度应符合设计要求。如需提前吊运,应经验算。2)预制构件采用绳扣吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置200mm。如用钢丝绳捆绑时,为避免钢丝绳损坏构件棱角,吊运时宜用麻袋或木块等衬垫。预制构件吊运时应使各吊点同时受力,并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面所成夹角不应小于 45。3)预制构件吊运时应徐徐起落,以免损坏。4)吊运桁架时应有足够的刚度,必要时采用夹木加固。5)对有特殊吊运要求的构件,应根据设计要求,结合施工情况采用必要的特制工具或其他吊运及加固措施,以保证施丁质量。(3)场内存放的构件应符合下列规定:1)存放场地宜平整;2)按两点吊设计的预制构件,可用两点支垫存放,但应避免较长时间用两点堆置,致使构件发生挠曲变形。必要时可采用多点垫或其他方式存放。按三点以上设计的预制构件,宜采用多点支垫存放。垫木应均匀铺设,并应注意场地不均匀沉降对构件的影响;3)不同规格的预制构件,宜分别存放。各种构件的堆放层数应符合相应的规定。在岸坡上存放构件,要保证不发生滑坡、位移、有害沉降。存入场地后,按规定继续对构件进行养护。五、沿海软土地区某吹填造地工程,工程内容包括围堤、吹填与软基处理。围堤采用爆炸排淤填石法形成抛石堤。吹填面积 50 万 m2,原泥面标高-05m,吹填至+35m(含设计预留高度),在吹填区外侧使用绞吸挖泥船挖取淤泥质黏土吹填。吹填施工期吹填土本身固结引起的下沉量取 06m,吹填施工期原地基沉降量取 04m,吹填流失率取 30。吹填区原淤泥质软土层厚度 810m(以下为持力层),吹填结束后对吹填区采用真空预压法进行软基处理。吹填施工过程中,由于取土区养殖户干扰,监理工程师通知于 2018 年 8 月 7 日起暂停施工;8 月 12 日开始,绞吸挖泥船利用停工机会进行检修;8 月 15 日,监理工程师通知自 8 月 22 日起恢复施工,但该绞吸挖泥船至 8 月 25 日才完成检修,8 月 26 日恢复施工。施工单位在吹填区真空预压连续抽气 3 个月后向监理工程师提出停泵卸载。此时实测地面连续 10d 平均沉降量为 3mmd。【问题】1计算吹填施工土方量 V。(围堤内坡引起的体积变化忽略不计)2设计采用爆炸排淤填石法处理围堤软土地基,是否合适?简述理由。3针对施工单位提出的停泵卸载要求,监理工程师应否批准?为什么?4由于取土区养殖户干扰造成停工,可向业主索赔多少天工期?索赔哪些费用?【答案】六、背景资料 8 月下旬,在华东沿海组织航道施工的某项目部,从中央气象台获得台风消息。就防台工作,项目经理布置如下:安排人员去当地海事部门了解避风锚地;安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息:避风锚地距施工区 30 海里;安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料,有的船舶缺少备用拖缆,有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报,台风有朝施工区移动的趋势,船舶 48h 内遭受风力可达 6 级以上。问题施工区未来 48h 内遭遇风力可能达 6级以上,项目部应做的主要工作有那些?【答案】马上开会研究落实防台、避台的问题;尽快完成上述整改工作;安排专人防台值班,及时收听气象预报,并及时传达到各船,做好相应的准备工作。七、背景资料某港池开挖、吹填造陆工程,开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石,各层的开挖单价分别为 18 元/m3、46 元/m3、250 元/m3(含炸礁、清渣等)。分别采用 1250m3/h 绞吸式挖泥船、8m3/h 抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄,不能分区施工。合同舰定:在筑好抛石围堰后吹填中细砂,围堰石料由业主供料。该工程于 2002 年 6 月 28 日开工,合同工期 180d,工程施工中,发生了如下事项:(1)抛筑围堰时,附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工,导致停工 28d(2002 年 7 月 1 日7 月 28日);(2)抛筑围堰时,业主供料延误 7d(2002 年 7 月 30 日8 月 5 日);(3)开挖中细砂时,由于用船紧张,挖泥船进场推迟,为赶回工期,经监理同意,施工单位换用功率更大的 1450m3/h 绞吸式挖泥船进场,因此增加调遣费25 万元,但仍使工期延误 10d;(4)在用 8m3/h 抓斗式挖泥船开挖黏土时,发现实际土质标高与设计不符,实际岩面标【答案】(1)村民阻挠施工导致停工 28d 属业主责任,可索赔工期;(2)业主供料不及时,延误工期 7d,合同规定属业主责任,可索赔工期;(3)施工单位因为用船紧张,挖泥船进场推迟,换用大功率船,尽管经监理同意,但由于是施工单位自己的原因,所延误的 10d 工期不能获得索赔。依题意 28d 与 7d不重复,可获得的工期索赔总计为 28+7=35d。八、背景资料南方某斜坡式结构防波堤工程总长 3000m,采用扭王字块护面,堤顶设置混凝土胸墙,混凝土强度等级为 C30。胸墙断面尺寸为 4m6m,分段长度为 10m。施工单位进场后,项目经理部在编制好施工组织设计后,报送给业主和监理单位,经监理工程师审核确认后,工程正式开工。扭王字块安装施工时,监理工程师发现,扭王字块全部竖着整齐排列,经询问,施工人员认为这样安装整齐美观。胸墙为素混凝土结构,为了防止胸墙出现裂缝,施工单位在混凝土配合比设计中掺人了级粉煤灰,超量取代 15的水泥,超量取代系数为 13;该配合比的水胶比为 06,拌合水用量为 180kgm3。胸墙混凝土浇筑正值夏季高温季节,浇筑时实测混凝土入模温度为 38,混凝土终凝后,在混凝土表面铺设一层塑料薄膜,采用洒淡水潮湿养护 7d。施工时,胸墙内部设置了测温系统,根据测温记录显示,胸墙混凝土内部最高温度为 82,表面最高温度为 52。后经检查发现,每段胸墙均出现了 13 条贯通性裂缝。工程完工后,整条防波堤作为一个单位工程进行了质量检验。问题 1本工程的施工组织设计审批手续是否完善?说明理由。2扭王字块安装方法是否正确?说明理由。3计算胸墙混凝土配合比中的粉煤灰用量。要求列出计算过程。4分析本工程胸墙产生裂缝的主要原因,并说明应采取的防裂措施。5本工程单位工程划分是否正确?并说明理由。【答案】1不完善。施工组织设计编制完成后,应报企业审定,由企业法人代表签发批准后再报送业主和监理单位。2不正确。扭王字块应采用定点随机安装方法,块体在坡面上可斜向放置,并使块体的一半杆件与垫层接触,但相邻块体摆向不宜相同。为美观,全部规则整齐排放,削弱了扭王字护面的消浪效果。3该混凝土配合比的胶凝材料用量=18006=300(kgm3)设混凝土配合比的原水泥用量为 A300:A(1-15)+A1513 得 A=287(kgm3)胸墙混凝土配合比中粉煤灰用量=2871513=56(kgm3)4产生裂缝的主要原因是:(1)混凝土入模温度过高,混凝土内外温差过大,超过了 25。(2)混凝土养护时间不足。应采取的相应措施主要有:(1)降低混凝土的入模温度和内部升温:利用早晚温度稍低的时段浇注混凝土;九、沿海软土地区某吹填造地工程,工程内容包括围堤、吹填与软基处理。围堤采用爆炸排淤填石法形成抛石堤。吹填面积 50 万 m2,原泥面标高-05m,吹填至+35m(含设计预留高度),在吹填区外侧使用绞吸挖泥船挖取淤泥质黏土吹填。吹填施工期吹填土本身固结引起的下沉量取 06m,吹填施工期原地基沉降量取 04m,吹填流失率取 30。吹填区原淤泥质软土层厚度 810m(以下为持力层),吹填结束后对吹填区采用真空预压法进行软基处理。吹填施工过程中,由于取土区养殖户干扰,监理工程师通知于 2018 年 8 月 7 日起暂停施工;8 月 12 日开始,绞吸挖泥船利用停工机会进行检修;8 月 15 日,监理工程师通知自 8 月 22 日起恢复施工,但该绞吸挖泥船至 8 月 25 日才完成检修,8 月 26 日恢复施工。施工单位在吹填区真空预压连续抽气 3 个月后向监理工程师提出停泵卸载。此时实测地面连续 10d 平均沉降量为 3mmd。【问题】1计算吹填施工土方量 V。(围堤内坡引起的体积变化忽略不计)2设计采用爆炸排淤填石法处理围堤软土地基,是否合适?简述理由。3针对施工单位提出的停泵卸载要求,监理工程师应否批准?为什么?4由于取土区养殖户干扰造成停工,可向业主索赔多少天工期?索赔哪些费用?【答案】一十、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括 1 个工作平台、2 个靠船墩、6个系缆墩、2 个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径1200mm,拟采用材质为 Q345-B 钢材制作。设计使用期限 50 年。钢管桩桩顶标高为5.60m7.40m,桩底标高为-39.3m-42.7m,泥面标高为-3.20m-23.00m。设计高水位 3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为 30 年(保护效率 80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为 8.60m,墩台底标高为 6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为 6.40m 和 7.20m,墩台底标高分别为 4.80m 和 5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题计算本工程钢管桩各腐蚀区的范围。【答案】本工程钢管桩各腐蚀区的范围为:工作平台、靠船墩、系缆墩:大气区 6.6m5.1m、浪溅区 5.1m2.6m、水位变动区2.6m-1.07m、水下区-1.07m泥面、泥下区为泥面以下的区域;1#引桥墩:浪溅区 4.8m2.6m、水位变动区2.6m-1.07m、水下区-1.07m泥面、泥下区为泥面以下的区域;2#引桥墩:大气区 5.8m5.1m、浪溅区 5.1m2.6m、水位变动区2.6m-1.07m、水下区-1.07m泥面、泥下区为泥面以下的区域;

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