河南省2023年二级建造师之二建公路工程实务通关试题库(有答案).doc
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河南省2023年二级建造师之二建公路工程实务通关试题库(有答案).doc
河南省河南省 20232023 年二级建造师之二建公路工程实务通关年二级建造师之二建公路工程实务通关试题库试题库(有答案有答案)单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、项目经理部的技术交底工作是()。A.由项目经理组织,技术主管主持实施B.由项目总工程师组织,项目经理主持实施C.由项目经理组织,项目总工程师主持实施D.由项目总工程师组织,技术主管主持实施【答案】C2、应急预案评估每()一次。A.半年B.一年C.两年D.三年【答案】D3、浇筑承台混凝土的模板一般采用()。A.木模B.组合木模C.组合钢模D.钢木混合模板【答案】C4、关于水泥混凝土路面实验检测的说法错误的是()。A.混凝土的配合比,应以质量比表示B.混凝土强度等级是评定混凝土品质的重要指标C.混凝土抗压强度采用非标准试件应进行换算D.凝土抗压强度以边长 150mm 正立方体的标准试件标养护 14d 测得【答案】D5、软土的天然含水量一般是()。A.10%30%B.20%50%C.30%70%D.60%90%【答案】C6、下列关于沥青路面用料说法正确的是()。A.高速公路和一级公路不得使用筛选砾石和矿渣B.经过破碎且存放期超过 3 个月以上的钢渣可作为粗集料使用C.高速公路和一级公路的沥青面层宜使用粉煤灰做填料D.SMA 和 OGFC 混合料不宜使用机制砂【答案】A7、(2014 年真题)重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的 3 条横向缩缝应采用的形式是()。A.设传力杆平缝型B.设传力杆假缝型C.设拉杆企口缝型D.设拉杆平缝型【答案】B8、根据路基施工规范规定,老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于()m。A.0.3B.0.5C.1D.2【答案】A9、可用于测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力的方法是()。A.贝克曼梁法B.落锤弯沉仪法C.表面振动压实仪法D.自动弯沉仪法【答案】A10、土石路堤填筑应采用的方法是()。A.竖向填筑法B.分层压实法C.冲击压实法D.强力夯实法【答案】B11、桥梁基础施工的基坑排水方法中,井点降水法不适用于()的土质基坑。A.无砂的黏质土B.地下水位较高C.坑壁不易稳定D.有承压水【答案】A12、某公路施工企业在 2013 年的企业信用评价总得分为 94 分,该企业的信用等级为()级A.AAB.AC.BD.C【答案】B13、袋装砂井施工工艺流程中,最后一步工艺是()。A.埋砂袋头B.机具移位C.摊铺上层砂垫层D.拨出套管【答案】C14、竣工后一次结算的方法适用的建筑安装工程是()。A.工期小于 1 年或合同价格小于 100 万元B.工期小于 1 年或合同价格大于 100 万元C.工期大于 1 年或合同价格小于 100 万元D.工期大于 1 年或合同价格大于 100 万元【答案】A15、路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点不包括()。A.基层施工所采用设备组合及拌和设备计量装置校验B.路面基层(底基层)材料的含水量、拌和均匀性、配合比C.路面基层(底基层)的压实度、弯沉值、平整度及横坡等D.路面施工机械设备配置与压实方案【答案】D16、挖孔桩施工的技术要求说法错误的是()。A.挖孔施工应根据地质和水文地质情况,因地制宜选择孔壁支护方案B.孔口处应设置高出地面至少 150mm 的护圈C.当桩孔间距小于 3 倍间距时必须间隔交错跳挖D.桩孔必须挖一节、浇筑一节护壁,地质较好护壁高度一般为 1m【答案】B17、(2021 年第 2 批真题)下列公路工程质量事故中,属于较大质量事故的是()。A.二级公路项目的中隧道结构坍塌事故B.二级公路项目的大桥主体结构垮塌事故C.高速公路项目的路基(行车道宽度)整体滑移事故D.直接经济损失 5000 万元以上 1 亿元以下的事故【答案】C18、关于土质路堤原地基表层处理的说法错误的是()。A.泉眼或露头地下水,应按设计要求,采取有效导排措施后方可填筑路堤B.地面横坡陡于 1:5 地段的陡坡路堤,必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性C.原地面的坑、洞、穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填、分层压实D.填方高度大于 1m 的二级以下公路路堤,可保留树根,但根部不能露出地面【答案】B19、水泥混凝土路面的排水基层宜采用()。A.开级配碎石B.沥青处治开级配碎石C.水泥处治开级配碎石D.未筛分碎石【答案】C20、(2019 年真题)根据公路竣(交)工验收办法实施细则,不能作为竣工验收委员会成员的是()。A.交通运输主管部门代表B.质量监督机构代表C.造价管理机构代表D.设计单位代表【答案】D21、袋装砂井施工如发生砂袋带出或损坏时,正确的做法是()。A.修复损坏或复原B.在原孔位重打C.可以忽略D.在原孔位边缘重打【答案】D22、下列关于驻地选址的说法,错误的是()。A.根据施工项目的施工环境,合理选择项目经理部设置地点,确定设备停放场地、仓库、办公室和宿舍等的平面布置B.住址选址由项目经理负责在进场前组织相关人员按照施工、安全和管理的要求进行调查,确定选址方案C.驻地选址宜靠近工程项目现场的中间位置,应远离地质自然灾害区域,用地合法D.离集中爆破区 500m 以外,可以占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场【答案】D23、适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层的桩基础是()。A.挖孔灌注桩B.钻孔灌注桩C.钢管桩D.沉桩【答案】A24、下列关于水泥混凝土路面施工的说法错误的是()。A.模板与混凝土拌和物接触表面应涂隔离剂B.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于 8.0MPa 方可进行C.摊铺前应对基层表面进行风干处理,不得润湿D.混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料【答案】C25、下列关于路基网裂病害的预防及治理措施的说法中,错误的是()。A.采用合格的填料进行路堤填筑B.选用膨胀土填筑路基时,控制填土最佳含水量时碾压C.加强养护,避免表面水分过分损失D.认真组织,科学安排,保证设备匹配合理,施工衔接紧凑【答案】B26、不属于级配型材料的是()。A.级配碎石B.级配砾石C.符合级配的天然砂砾D.直接轧制而未掺配的砾石【答案】D27、路面内部排水系统的使用条件不包括()。A.路基两侧有滞水,可能渗入路面结构内B.严重冰冻地区,路基由粉性土组成的潮湿、过湿路段C.现有路面改建或改善工程,需排除积滞在路面结构内的水分D.路基两侧有大量积雪【答案】D28、倒虹吸管宜采用钢筋混凝土或混凝土圆管、进出水口应设置()及防淤沉淀井。A.锥坡B.竖井C.八字墙D.检查井【答案】B29、(2019 年真题)隧道爆破掘进的炮眼有:掏槽眼;辅助眼;周边眼。预裂爆破正确的起爆顺序是()。A.B.C.D.【答案】C30、(2021 年第 1 批真题)关于施工单位专职安全生产管理人员职责的说法,正确是()。A.监督落实本单位施工安全风险管控措施B.监督项目安全生产费用的规范使用C.组织制定项目安全生产教育和培训计划D.组织制定本合同段综合应急预案和现场处置方案【答案】A31、关于进度款的支付说法正确的是()。A.监理工程师收到承包人的进度付款申请单后,向承包人出具进度付款证书B.发包人应在监理工程师收到进度付款申请单且承包人提交了发票后,将进度应付款支付给承包人C.监理工程师出具进度付款证书,标明监理工程师已同意、批准或接受了承包人完成的工作D.对已签发的进度付款证书发现错误或重复的,只有业主才有权利予以修正【答案】B32、在一般土质地段,高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度不应小于()。A.90%B.93%C.96%D.98%【答案】A33、(2021 年第 1 批真题)根据公路工程设计变更管理办法,关于公路工程设计变更的说法,正确的是()。A.重大设计变更由省级交通主管部门负责审批B.项目法人不可以直接提出公路工程设计变更的建议C.超过初步设计批准概算的变更属于较大设计变更D.对较大设计变更建议,项目法人经审查论证确认后,向省级交通主管部门提出公路工程设计变更的申请【答案】D34、拱涵回填石时,其填筑方法有()。A.分层填筑法和片石套拱法B.片石套拱法和竖向填筑法C.分层填筑法和竖向填筑法D.混合填筑法与片石套拱法【答案】A35、水泥混凝土抗压强度试件为边长()mm 正方体。A.100B.150C.200D.250【答案】B36、下列关于袋装砂井施工规定的说法中,错误的是()。A.砂宜以风干状态灌入砂袋,实际灌砂量不应大于计算值B.砂袋入井应采用桩架吊起垂直放入C.当发生砂袋带出或损坏时,应在原孔的边缘重新打入D.砂袋顶部埋入砂垫层的长度不应小于 0.3m【答案】A37、下列关于强夯法施工说法错误的是()。A.采用强夯法处理软土地基时,应在地基中设置竖向排水体B.强夯置换桩顶应铺设一层厚度不小于 0.5m 的粒料垫层C.强夯置换的桩体材料宜采用级配良好的块石、碎石、矿渣等坚硬粗颗粒材料D.强夯置换应按照由外向内、隔行跳打的方式施工【答案】D38、石质路堑施工的开挖方式中,()是将膨胀剂放入炮孔内,利用产生的膨胀力缓慢地作用于孔壁,经过数小时至 24h 达到 300500MPa 的压力,使介质裂开。A.直接应用机械开挖B.混合式开挖C.钻爆开挖D.静态破碎法【答案】D39、总体风险评估工作由()负责组织,专项风险评估工作由()负责组织。A.监理单位、施工单位B.建设单位、施工单位C.交通运输主管部门、施工单位D.施工单位、监理单位【答案】B40、自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,说法错误的是()。A.自由倾落高度不超过 5m 时,可直接倾卸B.自由倾落高度超过 10m 时,应设置减速装置C.当倾落高度超过 2m 时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落D.在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过 1m,并严禁用振动棒分摊混凝土【答案】A41、下列关于透层施工技术的说法,错误的是()。A.透层油的用量通过计算确定B.沥青路面各类基层都必须喷洒透层油C.透层用液体沥青的黏度通过调节煤油或轻柴油等稀释剂的品种和掺量经试验确定D.透层油洒布后的养护时间随透层油的品种和气候条件由试验确定【答案】A42、洞式渗沟顶部应设置封闭层,厚度应不小于()A.400mmB.500mmC.300mmD.600mm【答案】B43、严禁作为填料的土石材料是()。A.泥炭B.强膨胀土C.冻土D.腐殖质的土【答案】D44、绘制实际进度前锋线的关键是()。A.通过实际进度前锋线与原进度计划中各工作箭线交点的位置来判断工作实际进度与计划进度的偏差B.用点划线依次将各项工作实际进展位置点连接而成的折线C.判定工作实际进度与计划进度的偏差对后续工作及(总)工期影响程度D.标定某检查时刻正在施工的各工作的实际进度到达点【答案】D45、下列关于高度小于 40m 的桥墩施工,说法错误的是()。A.首节桥墩墩身与承台之间浇筑混凝土的间隔时间宜不大于 10dB.桥墩高度小于或等于 10m 时可整体浇筑施工C.各节段之间浇筑混凝土的间歇期宜控制在 7d 以内D.对风力较大地区的墩身模板,可不考虑其抗风稳定性【答案】D46、有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用()。A.引气剂B.早强剂C.阻锈剂D.缓凝剂【答案】A47、下列关于抗滑桩施工,不符合规定的是()。A.相邻桩不得同时开挖B.开挖应分节进行C.支护应在开挖完成之后一次进行D.施工过程中应对地下水位、滑坡体位移和变形进行监测【答案】C48、若施工单位未按规定对原材料、混合料、构配件等进行检验的,造成工程质量事故的,则应()。A.处 1 万元以上 3 万元以下的罚款B.处 10 万元以上 15 万元以下的罚款C.处 15 万元以上 20 万元以下的罚款D.处所涉及单位工程合同价款 3%以上 4%以下的罚款【答案】C49、预应力后张法张拉施工时,工具锚(夹具)、千斤顶和工作锚(锚具)正确的安装顺序是()。A.工作锚千斤顶工具锚B.工具锚千斤顶工作锚C.工具锚工作锚千斤顶D.工作锚工具锚千斤顶【答案】A50、GPSRTK 技术用于道路中线施工放样时,应先计算出线路上里程桩的()。A.方位标B.坐标C.距离D.象限角【答案】B多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、安全生产事故专项应急预案是针对()防止生产安全事故而制订的专项性工作方案。A.重要生产设施B.重大危险源C.装置D.场所E.重大活动【答案】AB2、桥梁总体质量检验的项目有()。A.桥梁净空B.桥面中心偏位、桥面宽度C.桥梁纵坡控制D.桥长E.桥面高程【答案】BD3、下列坡面防护型式中,属于工程防护的有()。A.喷浆B.浆砌片石骨架植草护坡C.浆砌片石护面墙D.种草护坡E.干砌片石护坡【答案】AC4、高填方路基沉降的原因是()。A.地基处理不彻底,压实度达不到要求,或地基承载力不够B.路堤填料不符合规定,随意增大填筑层厚度,压实不均匀,且达不到规定要求C.路堤固结沉降D.高填方路堤受水浸泡部分采用水稳性及透水性好的填料E.严格控制高路堤填筑料,控制其最大粒径、强度,填筑层厚度要与土质和碾压机械相适应,控制碾压时含水量、碾压遍数和压实度【答案】ABC5、用于基层的无机结合料稳定材料,强度满足要求时,宜检验其()。A.抗压性能B.抗冲刷性能C.抗折性能D.抗裂性能E.平整性【答案】BD6、应急救援预案按类别分有()。A.综合应急预案B.企业级应急预案C.专项应急预案D.项目级应急预案E.现场处置方案【答案】AC7、交通安全设施中,交通标志的作用主要有()。A.指示B.诱导C.提示D.保证夜间行车安全E.管制【答案】ABC8、某公路工程施工现场项目部计划在驻地西侧处建设宿舍办公区(共分两组,第一组为宿舍区;第二组为办公区),房屋采用自建活动板房。则下列做法中符合规范的有()。A.活动板房选用阻燃材料B.宿舍区建筑物为 8 栋,办公区建筑物为 7 栋C.宿舍区为三层建筑,办公区为两层建筑D.宿舍与办公区的距离为 10mE.宿舍与办公区房间净高均为 2.5m【答案】ABD9、(2021 年第 2 批真题)确定施工开展顺序时,应优先安排的项目有()。A.按生产工艺要求,须先期投入生产的项目B.采用新技术、新工艺的项目C.施工难度大、工期长的项目D.工程量小、周期较短的项目E.临时设施等施工辅助项目【答案】AC10、关于滑坡排水的说法,正确的有()。A.必须在滑动面以内修筑 12 条环形截水沟B.应平整夯实滑坡体表面的土层C.地下水可采用暗沟排出或对地下水进行封闭D.滑坡体上的裂隙和裂缝应采取灌浆、开挖回填夯实等措施予以封闭E.树枝状排水沟的主要作用是排除滑体坡面上的径流【答案】BD11、安全生产事故隐患排查的两项达标包括()。A.施工人员管理达标B.施工现场安全防护达标C.机械配置达标D.材料检验达标E.方案编制达标【答案】AB12、隧道拱脚下沉监控量测采用的工具有()。A.地质罗盘B.收敛计C.水准仪D.全站仪E.铟钢尺【答案】CD13、雨期路基施工地段一般可选择的地段有()。A.平原区的重黏土地段B.丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石地段C.岩石地段D.路堑的弃方地段E.平原区的盐渍土地段【答案】BCD14、下列关于施工现场临时用电要求中,正确的有()A.采用 TNS 接地、接零保护系统B.采用三级配电系统C.采用两级漏电保护和两道防线D.采用同一个开关电器直接控制多个用电设备E.必须按照“开关箱一分配电箱一总配电箱”顺序送电【答案】ABC15、隧道洞门的作用有()。A.保证洞口边坡的安全B.保证仰坡的稳定C.引离地表流水D.不适宜暗挖时,起取代隧道的作用E.作为隧道建筑物的标志,创造景观环境【答案】ABC16、下列安全带使用正确的描述有()。A.严禁安全绳用作悬吊绳B.安全带应低挂高用并应扣牢在牢固的物体上C.安全带的安全绳不得打结使用,安全绳上不得挂钩D.缺少或不易设置安全带吊点的工作场所宜设置安全带母索E.安全带的各部件不得随意更换或拆除【答案】ACD17、适于采用管式渗沟的条件有()。A.地下水引水较短B.地下水引水较长C.流量较大的地区D.流量较小的地区E.排除淤泥中的地下水【答案】BC18、关于路堤填筑方式的说法正确的有()。A.填筑路床,顶面最后一层压实厚度应不小于 100mmB.水稳性好的土应填在路基上层C.浸水路堤,应填筑水稳性差的填料D.在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前,应在其表面设 2%-4%的双向横坡E.透水性较大的土填筑于路堤下层,应做 4%的双向横坡【答案】ABD19、根据公路工程基本建设项目概算预算编制办法,其他工程费中施工辅助费包括()。A.机械工具使用费B.勘察试验费C.工程定位复测费D.工程点交、场地清理费E.临时水井、水塔修建费【答案】CD20、下列关于重力式挡土墙的叙述中,正确的有()。A.造价比较低B.节约占地C.形式简单D.适应性强E.在软弱地基上修建受到承载力的限制【答案】CD大题(共大题(共 1010 题)题)一、背景材料:某隧道二次衬砌为厚度 40cm 的 C25 模筑混凝土。采用先拱后墙法施工时,拱架支撑变形下沉,承包人施工中存在泵送混凝土水胶比偏大;局部欠挖超过限值;未凿除模板移动;部分钢筋保护层厚度不足等因素,造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝,局部地段有斜向裂缝,严重者出现纵、环向贯通裂缝,形成网状开裂,缝宽最小 0.1mm,最大 4mm,必须进行补救处理。问题:(1)根据背景材料,请分析衬砌开裂原因。(2)根据背景材料,应该从哪几个方面对隧道衬砌裂缝病害进行防治?(3)对隧道衬砌裂缝目前有哪些治理措施。【答案】(1)衬砌开裂原因:施工时,由于先拱后墙法施工时拱架支撑变形下沉,造成拱部衬砌产生不均匀下沉,拱腰和拱顶发生施工早期裂缝。由于施工测量放线发生差错、欠挖、模板拱架支撑变形、塌方等原因,而在施工中又未能妥善处理,造成局部衬砌厚度偏薄。施工质量管理不善,混凝土材料检验不力,施工配合比控制不严,水灰比过大等造成衬砌质量不良,降低承载能力。(2)隧道衬砌裂缝病害的防治设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况,正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。施工过程中发现围岩地质情况有变化,与原设计不符时,应及时变更设计。钢筋保护层必须保证不小于 3cm,钢筋使用前应做除锈、清污处理。混凝土强度必须符合设计要求,宜采用较大的骨灰比,降低水胶比,合理选用外加剂。衬砌背后如有可能形成水囊,应对围岩进行止水处理,根据设计施作防水隔离层。衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。(3)隧道衬砌裂缝的治理措施可总结为加强衬砌自身强度和提高围岩稳定性两种。对于隧道衬砌裂缝的治理一般会采用锚杆加固、碳纤维加固、骑缝注浆、凿槽嵌补、直接涂抹工艺中的一种或数种相结合的措施。加强衬砌自身强度可通过对隧道衬砌结构混凝土施工材料进行加固以及通过对衬砌结构的裂缝进行碳纤维加固等措施提升结构自身的承载能力。提高围岩稳定性能够有效地保证隧衬砌结构施工的安全性,可通过锚固注浆、深孔注浆等措施对围岩进行加固。二、背景资料:某公路工程施工项目在交工验收后,经整改合格,进入竣工验收阶段。施工单位向竣工验收主持单位提交了申请验收报告。竣工验收委员会由验收主持单位、建设单位、交工验收组代表、接管养护有关单位的代表组成。竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况,应认真听取和审议如下报告:建设单位关于工程项目执行情况的报告;设计单位关于工程设计情况的报告;施工单位关于工程施工情况的报告。工程验收合格,竣工验收委员会建设项目签发公路工程竣工验收鉴定书。问题:1指出竣工验收申请的错误之处,并加以改正。2竣工验收委员会的组成人员是否完善说明理由。3竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况,应认真听取和审议报告是否全面说明理由。【答案】1竣工验收应由建设单位向竣工验收主持单位提交申请验收报告,而不是施工单位提交。2不完善。因为还应有:质量监督、造价管理、有关银行、土地管理、环境保护等有关单位的代表。3不全面。因为还应听取监理单位关于工程监理情况(含变更设计)工作的报告;质量监督部门关于工程质量监督工作的报告;交工验收组(代表)关于工程交工验收情况的报告。三、某施工单位承建了一段路基工程,其中 K18+220-K18+430 设置了一段挡土墙,路基填方高度最高为 11m。路基工程施工前项目部进行了技术交底,技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施,向项目部、分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底,交底人员和参会人员双方签字确认。技术交底记录部分内容如下:(1)筋带采用聚丙烯土工带,进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工。(2)聚丙烯土工带的下料长度取设计长度。聚丙烯土工带与面板的连接,可将土工带的一端从面板预埋拉环或预留孔中穿过,折回与另一端对齐,并采用筋带扣在前端将筋带扎成一束。(3)填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过实验确定。为保证压实效果,所有填筑区域均使用重型压实机械压实,严禁使用羊足碾碾压。(4)填料摊铺,碾压应从拉筋尾部开始,平行于墙面碾压,然后向拉筋中部逐步进行。再向墙面方向进行。严禁平行于拉筋方向碾压。碾压机具不得在挡土墙范围内调头。【问题】1.项目部组织技术交底的方式是否正确?说明理由。2.逐条判断技术交底记录内容是否正确,并改正错误。【答案】1.技术交底的方式不正确。理由:技术交底未按不同要求、不同层次、不同方式进行技术交底。即分级进行、分级管理。技术交底工作由项目总工程师组织并主持实施。2.(1)不正确;理由:聚丙烯土工带进场时除了查看出厂质量证明书外,还应查看出厂试验报告,并且还应取样进行技术指标测定。(2)条不正确;理由:聚丙烯土工带的下料长度一般为 2 倍设计长度加上穿孔所需长度(3050cm)。(3)条不正确;理由:距加筋土面墙 1m 范围内,应使用小型机具夯实或人工夯实,不得使用重型压实机械压实。(4)条不正确;理由:填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压,先向拉筋尾部逐步进行,然后再向墙面方向进行。四、背景资料:某高等级公路第四合同段,按高速公路标准设计,设计车速120kmh,路基宽度 2800m,路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道,地表为砾石类土壤,部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在 15m 不等,砾石层下为粉质性低液限黏土,地下水位在埋深 2m 以下,路线两侧为农业区。K20+450K20+950 路堤填筑高度 22m,填筑材料有粉土与砂性土,在路堤施工时,采用一层粉土,一层砂性土,交错分层水平填筑,每层压实厚度 22cm 左右。为防止高填路堤沉降,在采取相应的设计处理措施基础上,设计方对施工提出以下要求:(1)加强对地基的压实。(2)严格分层填筑并充分压实。(3)填挖交界处挖台阶。施工方严格按照设计要求进行施工,在施工过程中遇到一处软基,在对软基处理之后,以硬质石料填筑地面上 2m 高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天,天晴后排除积水继续施工,为赶工期,工班长提出加班加点填筑,提前完成后可立即进入下一道路面基层施工工序。问题:1指出施工单位在路堤施工中的错误,并给出正确做法。2施工方对软基处理后填筑路堤的方式是否合理如果不合理,请提出合理措施。3因大雨误工后工班长提出的建议可否采纳为什么【答案】1采用一层粉土,一层砂性土,交错分层水平填筑,每层压实厚度22cm 左右,错误。由于砂土、粉土没有塑性,受水流冲刷和风蚀易损坏,在使用时可掺人黏性大的土,同时采用不同性质的土应分别填筑,不得混填,每种填料层累计总厚不宜小于 05m。2不完全合理。以硬质石料填筑地面上 2m高度范围后,还应用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平再压实。3不能采纳。因为高填方路基宜早开工,避免填筑速度过快,下一道工序应尽量安排晚开工,以使高填方路基有充分的沉降时间。五、背景资料:某施工单位承接了一座二级公路桥梁,其中桥梁上部结构采用预应力连续箱梁、预应力箱采用单箱双室斜腹板断面的形式,梁高分为2.0m。混凝土箱梁采用 C50 混凝土,采用纵向、横向预应力体系,管道采用塑料波纹管成孔及真空辅助压浆技术。箱梁外伸横梁设置预应力,其它位置横梁为钢筋混凝土结构。在相对施工方向的共用墩处,箱梁钢束采用内卡式千斤顶张拉。预应力混凝土连续箱梁采用碗扣式满堂支架法现场浇筑:施工准备地基处理支架位置放线支架搭设支架校验调整一铺设织横方木安装支座安装底模板、侧模板底模板调平支架预压A绑扎底板、侧板钢筋B安装内模板安装顶板模板、边模板绑扎顶板钢筋安装波纹管自检、报检混凝上灌筑一混凝土养护拆除边模和内模板预应力张拉压浆、封堵端头养护拆除底模板和支架。钢管支架搭设完成后,采用砂袋静压法对支架进行等载预压(包括梁体荷载及施工荷载),试压的最大加载为设计荷载的 1.05 倍,预压时砂袋由梁体一侧逐渐向另一侧慢慢堆放,为了赶工期一次性达到设计荷载,卸载后,进行了预拱度估算,施工完毕后,按照纵向从两边向中间,“先装后拆,后装先拆”的原则进行拆除。拆除的钢管堆码整齐,经检査整修后入库待用。为了保证施工的安全性,成立了领导带班小组及巡査小组进行定期巡査,并针对支架施工编制了安全专项方案和应急救援预案。【问题】1.分别列出工艺流程 A、B 的名称。2.背景材料中,为什么要进行支架预压?3.指出支架施工过程中错误之处,并改正。4.应急救援预案中保障措施有哪些(列出 4 种即可)?【答案】1.A支架及底模标高调整;B安装波纹管。2.消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数,或检验支架的安全性。3.错误一:预压时砂袋由梁体一侧逐渐向另一侧慢慢堆放;改正:预压时梁体两侧对称平衡加载,预压荷载的分布应模拟需承受的结构荷载及施工荷载。错误二:为了赶工期一次性达到设计荷载;改正:预压荷载一般分为三级加载。错误三:施工完毕后,按照纵向从两边向中间,“先装后拆,后装先拆”的原则进行拆除;改正:纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落。4.(开放式答案)通信与信息保障、应急队伍保障、应急物资保障、经费保障、交通运输保障、治安保障、医疗保障等。六、2016 年 3 月,某二级公路工程实行公开招标,招标项目估算价为 7000 万元人民币。资金由项目所在地省交通运输厅筹集,招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照公路工程标准施工招标文件(2009 版)编制,投标报价方式为工程量清单报价,工程数量由招标人给出,由投标人填写单价和总价。在招投标和施工过程中,发生了如下事件:事件 1:为防止投标人围标、串标或提供虚假资料,保证工程招标顺利进行,招标人在招标文件中规定:投标人需缴纳 80 万元投标保证金和 120 万元信用保证金,以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出,一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。事件 2:投标人甲的总报价为 6800.022 万元,其中第 200 章部分报价单见表 4。在评标过程中,评标委员会发现,清单中细目 209-3-c 的单价与数量的乘积与合价不一致,细目 210-3-b 中,招标人给定了锚杆的工程量是 256m,投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合单价为 55.06 元/m。其他部分的计算均正确。评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正,并征得投标人甲的同意。最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。事件 3:工程开工后,为协调当地关系,在业主的推荐下,甲公司项目部同驻地所在村委会签订了劳务分包合同,但合同价格已超出甲公司与业主合同中该部分的人工费,甲公司项目部向业主提出了调整人工费的申请。、事件 1 中,根据公路工程建设项目招标投标管理办法(2016版),招标人的规定有何不妥?说明理由。、事件 2 中,针对细目 209-3-c 和210-3-b 分别应该如何处理?说明理由。、事件 2 中按照中华人民共和国招标投标法实施案例,计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。(保留小数点后一位)、事件 3 中,甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法是否正确?甲公司项目部的调价申请能否获得支持?分别说明理由。【答案】1、不妥之一:招标文件中规定:投标人需缴纳 120 万元信用保证金。理由:投标人只需缴纳投标保证金,而不需缴纳信用保证金。不妥之二:一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。理由:只有在开标后出现投标人撤回及其他违反约定的行为时,才能没收该投标人的投标保证金。否则招标人不得随意没收保证金。2、(1)出现 209-3-c 中合价明显错误的情况,应当以单价为准,调整合价为 53086=45580 元。(2)出现 210-3-b 中对于投标报价中已经列出的工程量清单,只是没有填写价格的,表明此部分工程量投标人已经考虑到,因为其未填写价格,可以视为其价格已经包含在其他项目中。3、按照中华人民共和国招标投标法实施案例规定,招标文件要求中标人提交履约保证金的,中标人应当按照招标文件的要求提交。履约保证金不得超过中标合同金额的 10%。修正后的总报价为 6800.022-(45.58-4.558)=6759 万元因此本项目投标保证金最高为 675910%=675.9 万元。4、(1)甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法不正确。理由:由于村委会不具有劳务资质,违反了下列规定。施工总承包、专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业;还可以将部分临时性、辅助性或者替代性的工作使用劳务派遣人员完成作业。(2)甲公司项目部的调价申请不能获得支持。理由:因为人工费的调整应按照当地造价部门公布的信息价为调价基础。施工单位的劳务分包是自身行为,不涉及价格调整。七、背景资料:某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。事故 1:某连系梁浇混凝土时由于模板施工问题,出现较多的蜂窝、麻面,质量较差,监理要求修复,造成直接经济损失(包括修复费用)15 万元。事故 2:由于某混凝土结构施工完成后,经取样检验达不到合格标准,需加固补强,从而造成直接经济损失 55 万元。事故 3:在架梁过程中由于操作失误,造成主粱坠落,并致 5 人死亡,3 人受伤,直接经济损失 20 万元。问题:1公路工程质量事故分为哪几类 2分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故 3事故发生后编写事故报告应包含哪些内容【答案】1公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。2事故 1 属于质量问题;事故 2 属于二级一般质量事故;事故 3 属于三级重大质量事故。3应当包含以下内容:(1)工程项目名称,事故发生的时间、地点,建设、设计、施工、监理等单位名称。(2)事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计。(3)事故发生原因的初步判断。(4)事故发生后采取的措施及事故控制情况。(5)事故报告单位。八、背景材料:某隧道二次衬砌为厚度 40cm 的 C25 模筑混凝土。采用先拱后墙法施工时,拱架支撑变形下沉,承包人施工中存在泵送混凝土水胶比偏大;局部欠挖超过限值;未凿除模板移动;部分钢筋保护层厚度不足等因素,造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝,局部地段有斜向裂缝,严重者出现纵、环向贯通裂缝,形成网状开裂,缝宽最小 0.1mm,最大 4mm,必须进行补救处理。问题:(1)根据背景材料,请分析衬砌开裂原因。(2)根据背景材料,应该从哪几个方面对隧道衬砌裂缝病害进行防治?(3)对隧道衬砌裂缝目前有哪些治理措施。【答案】(1)衬砌开裂原因:施工时,由于先拱后墙法施工时拱架支撑变形下沉,造成拱部衬砌产生不均匀下沉,拱腰和拱顶发生施工早期裂缝。由于施工测量放线发生差错、欠挖、模板拱架支撑变形、塌方等原因,而在施工中又未能妥善处理,造成局部衬砌厚度偏薄。施工质量管理不善,混凝土材料检验不力,施工配合比控制不严,水灰比过大等造成衬砌质量不良,降低承载能力。(2)隧道衬砌裂缝病害的防治设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况,正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。施工过程中发现围岩地质情况有变化,与原设计不符时,应及时变更设计。钢筋保护层必须保证不小于 3cm,钢筋使用前应做除锈、清污处理。混凝土强度必须符合设计要求,宜采用较大的骨灰比,降低水胶比,合理选用外加剂。衬砌背后如有可能形成水囊,应对围岩进行止水处理,根据设计施作防水隔离层。衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。(3)隧道衬砌裂缝的治理措施可总结为加强衬砌自身强度和提高围岩稳定性两种。对于隧道衬砌裂缝的治理一般会采用锚杆加固、碳纤维加固、骑缝注浆、凿槽嵌补、直接涂抹工艺中的一种或数种相结合的措施。加强衬砌自身强度可通过对隧道衬砌结构混凝土施工材料进行加固以及通过对衬砌结构的裂缝进行碳纤维加固等措施提升结构自身的承载能力。提高围岩稳定性能够有效地保证隧衬砌结构施工的安全性,可通过锚固注浆、深孔注浆等措施对围岩进行加固。九、背景资料:某施工单位承接了一座桥梁和一条隧道施工任务。桥梁采用明挖扩大基础,基础采用现浇钢筋混凝土结构,承台混凝土体积约为 300m3,基坑开挖深度为 4m,原地面往下地层依次为:050cm 腐殖土,50280cm 粘土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下 200cm,由于受周围地物的影响,施工现场场地有限。根据该桥墩的水文地质,施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施,以防止边坡不稳造成塌方;在挖除基础底部底层松软土、换填 1030cm 厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后,即立模灌筑承台基础混凝土。为控制混凝土的水化热,施工单位采取了以下措施:(1)选用水化热低的水泥;(2)选用中、粗砂,石子选用 0532cm 的碎石和卵石;(3)选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量,延缓凝结时间。在隧道施工中,由于有大量爆破施工。为了方便管理,爆破器材放在紧靠办公室的一个小仓库里,并且由专人负责发放。在进行洞口的大型爆破之前,施工单位技术人员经过计算确定了爆破药量、爆破方式以及安全距离,让民工甲领取了炸药和雷管,用自行车运到施工现场。爆破作业时,安排民工乙负责在爆破安全距离外来回走动进行警戒。问题:1施工单位采用挡板支撑防护措施是否合理?简要说明理由。并列举出该桥墩基坑开孔还可以采取的支撑措施。2指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处。3施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理?除此以外,还可以采取哪些措施?【答案】1【参考答案】合理,因为根据背景资料所述地质条件,该处由于有地下水,因此基坑开挖时壁坡不易稳定,且收到场地限制,所以可以采取挡板支撑防护措施。适用于该桥墩基坑开挖的支撑防护措施还有混凝土护壁、钢板桩、锚杆支护、地下连续壁等。这是明挖扩大基础施工中基坑开挖方面的题,考核考生对开挖基坑支撑形式的掌握。根据背景资料的叙述,很容易得出“有地下水”、“场地受限”等关键词,因此可以推断出不能放坡开挖,需要考虑直立开挖加支撑防护的方式。因此“挡板支撑防护措施”显然是一种防护方法。当然,适用于该桥墩基坑开挖的支撑防护措施还有混凝土护壁,钢板桩,锚杆支护,地下连续壁等,只是应该根据实际情况,考虑经济性、可行性来选用。明挖扩大基础施工的内容包括:基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑(浇筑)基础结构物等。当基坑壁坡不易稳定并有地下水,或放坡开挖场地受到限制,或基坑较深、放坡开挖工程数量较大,不符合技术经济要求时,可根据具体情况,采取加固坑壁措施,如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护等。2【参考答案】施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施还应在基坑底部设排水沟和集水井。【考点解析】由于背景资料中已明确说明“基坑开挖深度为 4m,地下水位处于原地面以下200cm”,为保证干地施工,当然需要采取降水措施。且由于地下水位相对不高,基坑开挖也不太深,因此可以采用“基坑底部设排水沟和集水井”的方式来排出地下水。桥梁基础施工中常用的基坑排水方法有:(1)集水坑排水法。除严重流沙外,一般