江西省2023年一级建造师之一建市政公用工程实务强化训练试卷B卷附答案.doc
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江西省2023年一级建造师之一建市政公用工程实务强化训练试卷B卷附答案.doc
江西省江西省 20232023 年一级建造师之一建市政公用工程实务年一级建造师之一建市政公用工程实务强化训练试卷强化训练试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、城市道路路基碾压完成时,其质量验收项目的主控项目包括压实度和()。A.弯沉值B.中线偏位C.平整度D.边坡【答案】A2、全断面整体现浇的钢筋混凝土无压管渠处于地下水位以下时,除设计要求外,管渠的混凝土强度等级、抗渗等级检验合格,可采用()测渗水量。A.闭水试验B.闭气试验C.外观检查D.内渗法【答案】D3、水泥混凝土路面的养护时间一般宜为()。A.37B.710C.1014D.1421【答案】D4、(2016 年真题)大城市输配管网系统外环网的燃气管道压力一般为()。A.高压 AB.高压 BC.中压 AD.中压 B【答案】B5、热力管道保温材料进场,应按标准规定于现场按批抽样,检测材料的()是否符合标准规定。A.密度B.导热系数C.透气性D.表面特性【答案】B6、除设计有要求外,压力管道水压试验的管段长度不宜大于()km。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】B7、主要起防水、磨耗,防滑或改善碎(砾)石作用的路面面层是()。A.热拌沥青混合料面层B.冷拌沥青混合料面层C.沥青贯入式面层D.沥青表面处治面层【答案】D8、全断面法适用于地质条件好的地层,围岩必须有足够的()。A.强度B.抵抗变形能力C.自稳能力D.不透水性【答案】C9、燃气、热力管道的法兰安装前必须进行外观检验,下列说法错误的是()A.法兰表明如果有砂眼,只要不影响使用即可B.法兰在安装前必须进行外观检查,表面应平整光洁,不得有砂眼C.在密封面上也不应有贯穿性划痕等影响密封性的缺陷D.在法兰侧面应有公称压力、公称直径、执行标准等标志【答案】A10、给水排水压力管道的水压试验包括()。A.强度试验和严密性试验B.强度试验和抗渗试验C.满水试验和气密性试验D.满水试验和严密性试验【答案】A11、采用机械挖槽时,沟槽分层的深度应按()确定。A.机械数量B.挖斗容量C.降水类型D.机械性能【答案】D12、施工方法(工艺)是施工方案的()内容,具有决定性作用。A.主要B.关键C.核心D.重要【答案】C13、在靠近补偿器的两端,至少应各设有一个()。A.滚动支架B.导向支架C.滑动支架D.悬吊支架【答案】B14、(2018 年真题 广东海南)下列属于路堑施工要点的是()。A.碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度及含水量B.路床碾压时应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施C.路基高程应按设计标高增加预沉量值D.先修筑试验段,以确定压实机具组合、压实遍数及沉降差【答案】B15、下列支架中,具有形式简单、加工方便等特点,使用广泛的管道活动支架形式是()A.固定支架B.导向支架C.滑动支架D.悬吊支架【答案】C16、现场绑扎钢筋时,不需要全部用绑丝绑扎的交叉点是()。A.受力钢筋的交叉点B.单向受力钢筋网片外围两行钢筋交叉点C.单向受力钢筋网中间部分交叉点D.双向受力钢筋的交叉点【答案】C17、盾构掘进前期沉降控制的关键是()。A.保证泥水压平衡B.注浆量控制C.保持地下水压D.盾构姿态【答案】C18、全断面法适用于地质条件好的地层,围岩必须有足够的()。A.强度B.抵抗变形能力C.自稳能力D.不透水性【答案】C19、沥青路面必须保持较高的稳定性,“稳定性”含义之一是指()。A.路基整体稳定性B.路面抗压缩破坏能力C.路基抗变形能力D.具有较低温度、湿度敏感性【答案】D20、关于装配式预制混凝土梁存放的说法,正确的是()。A.预制梁可直接支撑在混凝土存放台座上B.构件应按其安装的先后顺序编号存放C.多层叠放时,各层垫木的位置在竖直线上应错开D.预应力混凝土梁存放时间最长为 6 个月【答案】B21、(2019 年真题)根据城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008),土方路基压实度检测的方法是()。A.环刀法、灌砂法和灌水法B.环刀法、钻芯法和灌水法C.环刀法、钻芯法和灌砂法D.灌砂法、钻芯法和灌水法【答案】A22、钢梁制适企业应向安装企业提供的相关文件中,不包括()。A.产品合格证B.钢梁制造环境的温度、湿度记录C.钢材检验报告D.工厂试装记录【答案】B23、某工程合同价 8000 万元,应配备专职安全员不小于()人。A.1B.2C.3D.4【答案】B24、(2016 年真题)大城市输配管网系统外环网的燃气管道压力一般为()。A.高压 AB.高压 BC.中压 AD.中压 B【答案】B25、给水与污水处理厂试运转联机运行要求,全厂联机运行应不少于()。A.48hB.12hC.24hD.5h【答案】C26、(2018 年真题 广东海南)投标保证金属于投标文件组成中的()内容。A.商务部分B.经济部分C.技术部分D.其他部分【答案】A27、柔性路面主要代表是沥青类路面,其破坏主要取决于()和极限垂直变形。A.剪切变形B.剪切强度C.弯拉强度D.弯拉应变【答案】D28、靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体稳定的挡土建筑物被称为()式挡土墙。A.悬臂B.衡重C.重力D.自立【答案】C29、正确地选择()能使施工方法更为先进、合理、经济。A.新技术B.新工艺C.施工顺序D.施工机具【答案】D30、主要用于低压介质管路或设备上全开全闭操作,体积小,密封可靠,调节性能好的阀门是()。A.闸阀B.蝶阀C.截止阀D.球阀【答案】B31、投标人经复核对招标人公布的招标控制价有异议的,应在招标控制价公布后()d 内,向管理机构投诉。A.7B.14C.5D.28【答案】C32、施工机械、运输车辆距竖井边缘的距离,应根据土质、井深、支护情况和地面荷载经验算确定,且其最外着力点与井边距离不得小于()。A.1.0mB.1.2mC.1.5mD.1.8m【答案】C33、关于盾构施工中的管片拼装,下列说法中正确的是()A.盾构推进结束后,迅速拼装管片成环,必须错缝拼装,不得通缝拼装B.一般从上部的标准(A 型)管开始,依次左右交替C.紧固连接螺栓应先轴向后环向连接D.管片拼装应保持真圆状态.有利于提高施工速度和止水性【答案】D34、(2020 年真题)为市政公用工程设施改扩建提供基础资料的是原设施的()测量资料。A.施工中B.施工前C.勘察D.竣工【答案】D35、(2015 年真题)沿海软土地区深度小于 7m 的二、三级基坑,不设内支撑时,常用的支护结构()。A.拉锚式支护B.钢板桩支护C.重力式水泥土墙D.地下连续墙【答案】A36、在道路施工时,路基压实作业要点是:合理选用压实机具、压实方法与压实厚度,达到所要求的()。A.最佳含水量B.压实密度C.预沉量值D.压实遍数【答案】B37、浅埋暗挖法的主要开挖方法中沉降较大的是()。A.正台阶法B.CRD 法C.全断面法D.CD 法【答案】D38、关于施工成本目标控制的目标说法不正确的是()。A.项目施工成本控制是项目部项目经理接受企业法人委托履约的重要指标之一B.施工项目成本控制目的在于控制预算的变化降低项目成本、提高经济效益、增加工程预算收入,为项目部负责人的管理提供与成本有关的用于决策的信息C.项目经理应对项目实施过程中发生的各种费用支出,采取一系列措施来进行严格的监督和控制D.项目经理不需要对项目实施过程中发生的各种费用支出进行管理【答案】D39、混凝土桩在场地堆放时,堆放高度最多为()层A.2B.3C.4D.5【答案】C40、各交通等级要求的水泥混凝土()标准值不得低于城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008 的规定。A.抗拉强度B.抗弯强度C.弯拉强度D.抗剪强度【答案】C41、(2019 年真题)采用滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面时,如混凝土坍落度较大,应采取()。A.高频振动,低速度摊铺B.高频振动,高速度摊铺C.低频振动,低速度摊铺D.低频振动,高速度摊铺【答案】D42、调压站是城市燃气管网系统中用来调节和稳定管网压力的设施,通常是由调压器、阀门、()、安全装置、旁通管及测量仪表等组成。A.排水器B.过滤器C.疏水器D.补偿器【答案】B43、采用电熔连接、热熔连接接口时,宜在当日温度()时进行。A.较低或接近最低B.较高或接近最高C.10D.温度不限【答案】A44、岩石或填石路基顶面应铺设()。A.整平层B.承重层C.垫层D.防冻层【答案】A45、热力管道采用蒸汽介质时应在()室内敷设。A.独立舱B.双舱C.同舱D.浅埋沟道【答案】A46、混凝土浇筑完成后应及时进行养护,养护方法错误的是()。A.保湿覆盖B.土工毡覆盖C.喷洒养护D.围水养护【答案】D47、二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性,其()比石灰土高很多。A.板体性B.早期强度C.抗冻性D.干缩性【答案】C48、城市道路工程的施工单位应当具有相应的(),并按照资质等级承担相应的城市道路的设计、施工任务。A.营业执照B.资质等级C.施工业绩D.施工经验隐藏答案解析【答案】B49、采用偏心异径管(大小头)时,蒸汽管道的变径应()安装在水平管路上。A.错变量不宜超过管壁厚度的 10%B.管顶相平C.管底相平D.管顶或管底相平【答案】C50、下列设置中,通常安装在架空管道和需要进行蒸汽吹扫的管道上,用于消除管段的胀缩应力的是()。A.补偿器B.阀门C.凝水缸D.放散管【答案】A多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、根据受力特点,桥梁可分为()。A.梁式桥B.拱式桥C.预应力混凝土桥D.悬索桥E.组合体系桥【答案】ABD2、(2012 年真题)道路路基压实度的检测方法有()。A.灌水法B.蜡封法C.环刀法D.灌砂法E.钻芯法【答案】ACD3、施工进度控度总目标应进行分解,不同的工程项目可分解为()分目标。A.交工B.时间C.完工D.单项E.阶段【答案】AB4、压力管道试验准备工作的内容有()。A.试验管段所有敞口应封闭,不得有渗漏水现象B.试验前应清除管内杂物C.试验段内不得用闸阀做堵板D.试验段内消火栓安装完毕E.应做好水源引接、排水等疏导方案【答案】ABC5、高密度聚乙烯(HDPE)防渗膜具有()特点。A.防渗效果极强B.施工受天气影响小C.寿命长D.造价低廉E.不易破坏【答案】AC6、普通吊架由()组成。A.紧固螺栓B.卡箍C.吊杆D.支承结构E.橡胶衬垫【答案】BCD7、临时设施的种类包括()。A.办公设施B.安全设施C.生活设施D.辅助设施E.生产设施【答案】ACD8、用土工合成材料和沥青混凝土面层对旧沥青路面裂缝进行防治的施工要点是()。A.旧路面清洁与整平B.搭接和固定C.土工合成材料张拉D.铺沥青面层E.洒布粘层油【答案】ABC9、地下燃气管道穿过()时,应将燃气管道敷设在套管内。A.排水管B.热力管沟C.隧道D.建筑物E.沟槽【答案】ABC10、引起长条形基坑纵向土体滑坡事故的原因主要有()。A.坡度过陡B.雨期施工C.边坡加固D.排水不畅E.坡脚扰动【答案】ABD11、适用管径 800mm 的不开槽施工方法有()。A.盾构法B.定向钻法C.密闭式顶管法D.夯管法E.浅埋暗挖法【答案】BCD12、造成钻孔灌注桩塌孔的主要原因有()A.地层自立性差B.钻孔时进尺过快C.护壁泥浆性能差D.成孔后没有及时灌注E.孔底沉渣过厚【答案】ABCD13、基(槽)坑土方开挖施工时,应立即停止挖土,并应立即查清原因和及时采取措施后,方能继续挖土的情况包括()。A.支护结构的内力突然增大B.边坡出现失稳征兆C.开挖暴露出的基底出现明显异常D.基坑暴露时间过长E.围护结构发生异常声响【答案】ABC14、项目职业健康安全控制的重点是()。A.人的不安全行为B.物的不安全状态C.作业环境的不安全因素D.设计缺陷E.管理缺陷【答案】ABC15、下列场合中,应采用管棚进行超前支护的是()。A.下穿铁路隧道施工B.隧道洞口段施工C.修建小断面地下工程D.下穿住宅修建地铁区间隧道E.穿越特殊地层修建隧道【答案】ABD16、场区高程控制网应布设成()、()或()。A.附合环线B.附合星型C.附合路线D.闭合路线E.闭合环线【答案】AC17、下列情况需要加强监测,提高监测频率的有()。A.监测数据超过预警值的 80%B.存在勘察未发现的不良地质C.支护结构出现开裂D.基坑侧壁出现流砂现象E.监测数据变化较大【答案】BCD18、根据道路对交通运输所起的作用可分为()。A.全市性道路B.生活性道路C.环路D.住宅区道路E.区域性道路【答案】AC19、泥浆应根据地质和地面沉降控制要求经试配确定,并在泥浆配制和挖槽施工中对泥浆的()等主要技术性能指标进行检验和控制。A.黏度B.相对密度C.排泥流量D.pH 值E.含砂率【答案】ABD20、桥梁支座主控项目包括()。A.支座锚栓埋置深度和外露长度B.支座粘结灌浆和润滑材料C.支座偏位D.支座栓孔位置E.支座垫石顶面高程【答案】ABD大题(共大题(共 1010 题)题)一、某预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为 C40。结构形式为:520336520m。下部结构为桩基础,桩径 1.5m,桩长 30m。施工中发生如下事件:事件 1:上部结构采用后张法预应力砼,泵送混凝土。在预制场立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑,采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养生;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。事件 2:预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象,项目经理部经研究提出的现场处理方法如下:(1)清除锚下损坏混凝土,采用与主梁相同配比混凝土修补;(2)重新安设相同规格锚垫板,待混凝土强度满足要求后张拉。但张拉时仍然出现变形开裂情况,监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足,并提出整改要求。【问题】1.预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。2.上述事件 1 预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。3.改正事件2 锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。【答案】1.不正确。预应力筋宜使用砂轮锯(砂轮切割机)下料(1分),预应力张拉过程中应控制张拉应力和伸长值两项指标(2 分),以张拉应力控制为主(以伸长值作为校核)。(1 分)2.不能,压浆应使孔道另一端饱满和出浆,并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。(2 分)3.将锚具取下,凿除锚下损坏部分,然后加筋用高强度混凝土修补,将锚下垫板加大加厚,使承压面扩大。二、某城市管道工程,长 900m.分为 3 段,每段 300m。机械挖槽时局部超挖100mm,施工单位用砂砾填平后,进入后面的工序问题:对该做法进行分析,支出正确做法。【答案】答案:该做法不正确。该工程施工时,局部超挖 100mm,不超过150mm。根据规定:槽底局部超挖或发生扰动时,超挖深度不超过 150mm 时,可用挖槽原土回填夯实。三、某建设单位与 A 市政工程公司(简称 A 公司)签订燃气管道承包合同,管涵总长 1300m,管道为直径 DN250mm 的钢管,设计输气压力为 0.4MPa。A 公司将开挖分包给 B 工程公司(简称 B 公司)。B 公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法,在沟槽一侧堆置土方。施工期间 A 公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软,有失稳迹象,随即要求 B 公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑,但 B 公司以工期紧及现有板桩长度较短为由,决定在开挖基槽 2m 深后再设置支撑,且加快基槽开挖施工进度,结果发生基槽局部坍塌,造成一名工人重伤。管道封底焊接时采用氩气保护焊。对口焊接前,重点检验了坡口外观,有无铁锈或毛刺等现象。检验中发现两管道壁厚不等,对厚壁管道进行了削薄处理。A 公司回填沟槽时,管道有效支承角范围内用细土回填,其他部位填土中不得含有碎砖、石块、大于 100mm 的冻土块等杂物,回填时管道两侧及以上500mm 用人工回填,两侧高差为 300mm。回填后 1224h 后用钢尺检测发现管道变形超标,采取了措施进行了处理。回填沟槽 0.5m 高度以上后,拟进行清管球或气体吹扫试验。【问题】1.对发生安全事故,反映出 A 公司和 B 公司分别在安全管理上存在什么具体问题?2.B 公司处理软弱土层基槽做法违反规范中的什么规定?3.对口焊接前,除了坡口质量和错边量外,还应检查哪些方面?4.管道变形检测时可用哪些方法?5.指出背景资料管道变形超标原因并改正。【答案】1.A 公司:制止 B 公司违规操作不力(未采取有效措施制止施工)。B 公司:不听 A 公司劝阻(不服从 A 公司管理)。2.遇软土层时,开挖基槽的深度超过 1m 就要设置支撑(开挖深度不可超过1m)3.对口间隙、纵焊缝位置。4.钢尺、圆度测试板、芯轴仪。5.原因:回填土压实度不够。管道有效支承角内用细土回填错误,应用中粗砂回填。四、某公司项目部承接一项直径为 4.8m 的隧道工程,隧道起始里程为DK10+100,终点里程为 DK10+868,环宽为 1.2m,采用土压平衡盾构施工。投标时勘察报告显示,盾构隧道穿越地层除终点 200m 范围为粉砂土以外,其余位置均为淤泥质黏土。项目部在施工过程中发生了以下事件:事件一:盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式。加固施工造成工期延误 10 天,增加费用 30 万。事件二:盾构施工至隧道中间位置时,从一房屋侧下方穿过,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大沉降达到50mm,项目部采用二次注浆进行控制。穿越后很长时间内房屋沉降继续发展,最终房屋出现裂缝,维修费用为 40 万。事件三:随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层,出现掘进速度明显下降现象,并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大,最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起,项目部对粉砂采取改良措施后继续推进,造成工期延误 5 天,费用增加 25 万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为 8 环/天。【问题】1.事件一、二、三中,项目部可索赔的工期和费用各是多少,说明理由。2.事件一中,洞口土体加固的常用方法有哪些?3.针对事件二的情况,施工单位应该提前采取哪些措施?4.事件二中二次注浆应采用什么浆液?为何盾构穿越很长时间房屋依然发生沉降,应如何避免这种情况发生。5.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?6.整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程)?【答案】1.事件一、二、三中,项目部可索赔的工期和费用各是多少,说明理由。参考答案:事件一:项目部可索赔工期延误 10 天,费用 10 万元。理由:洞门处地质情况与勘察报告不符,造成工期的延误和费用的增加,依据相关标准规范要求,是建设单位应该承担的责任。事件二:房屋维修费 40 万元不可以索赔。理由:因项目部自己设定的盾构土仓压力过低,造成房屋沉降、裂缝,造成费用的增加,是项目部自己应承担的责任,因此不可以索赔。事件三:工期延误5 天,费用增加 25 万元,不能索赔。理由:在勘察报告已经有盾构穿越地层有粉砂土,施工单位在进入粉砂地层前未能采取有效的改良措施,造成工期延误和费用增加应由其自己承担责任,因此不可以索赔。2.事件一当中,洞口土体加固的常用方法有哪些?参考答案:事件一中土体加固的常用方法:注浆法、高压喷射搅拌法、冻结法。3.针对事件二的情况,施工单位应该提前采取哪些措施?参考答案:针对事件二,施工单位应提前采取下列措施控制房屋沉降:隔断盾构掘进地层应力与变形(高压旋喷桩、钢管桩、柱桩、连续墙等)。五、某公司承建一段区间隧道,长度 1.2km,埋深(覆土深度)8m,净宽5.6m,净高 5.5m;支护结构形式采用钢拱架-钢筋网喷射混凝土,辅以超前小导管。区间隧道上方为现况城市道路,道路下埋置有雨水、污水、燃气、热力等管线,资料揭示,隧道围岩等级为、级。区间隧道施工采用暗挖法,施工时遵循浅埋暗挖技术“十八字”方针,施工方案按照隧道的断面尺寸、所处地层、地下水等情况制定,施工方案中开挖方法选用正台阶法,每循环进尺为1.5m。隧道掘进过程中,突发涌水,导致土体坍塌事故,造成 3 人重伤。现场管理人员立即向项目经理报告,项目经理组织有关人员封闭事故现场,采取措施控制事故扩大,开展事故调查,并对事故现场进行清理,将重伤人员送医救治。事故调查发现,导致事故发生的主要原因有:(1)由于施工过程中地表变形,导致污水管道突发破裂涌水;(2)超前小导管支护长度不足,实测长度仅为 2m;两排小导管沿纵向无搭接,不能起到有效的超前支护作用;(3)隧道施工过程中未进行监测,无法对事故进行预测。1、根据生产案例事故报告和调查处理条例规定,本次事故属于哪种等级?指出事故调查组织形式的错误之处?说明理由。2、分别指出事故现场处理方法、事故报告的错误之处,并给出正确做法。3、隧道施工中应该对哪些主要项目进行监测?4、根据背景资料,小导管长度应该大于多少米?两排小导管纵向搭接不小于多少米?【答案】1、本事故为一般事故。(参见项目管理)错误之处:事故调查由项目经理组织。理由:一般事故由事故发生地县级人民政府负责调查。县级人民政府可以直接组织事故调查组进行调查,也可以授权或者委托有关部门组织事故调查组进行调查。2、错误一:项目经理未向单位负责人报告。正确做法:事故发生后,项目经理应立即向单位负责人报告。(单位负责人应在 1 小时内向事故发生地县级以上人民政府住房和城乡建设主管部门及有关部门报告;同时应按照应急预案采取相应措施。情况紧急时,事故现场有关人员可直接向事故发生地县级以上人民政府住房和城乡建设主管部门报告。)错误二:项目经理组织有关人员封闭事故现场;并对事故现场进行清理。正确做法:项目经理应及时启动应急预案排除险情、组织抢救、保护事故现场,应等待调查和制定清理修复方案。有关单位和人员应当妥善保护事故现场及相关证据,任何单位和个人不得破坏事故现场,毁灭相关证据。3、隧道施工中应对拱顶沉降、水平收敛、地表(构建筑物)沉降和管线位移等进行动态监测并及时反馈信息。4、小导管长度应大于 3m,因为小导管的场地应大于每循环开挖进尺的两倍,本工程开挖进尺每循环为 1.5m。两排小导管纵向搭接长度不应小于1m。六、背景资料:A 公司中标北方某市园林道路改造工程,其中包括园内道路和停车场,工程量 52000m2,路面结构:水泥稳定级配碎石土 180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面层 200mm;停车场结构:石灰(10)土 180mm、二灰碎石180mm、50mm 水泥砂、透水面砖。A 公司施工项目部按合同约定,将停车场施工分包给具有相应资质的 B 公司。A 公司依据合同规定组织人力机械进场。但因园内拆迁影响,36 天后才正式破土动工。施工过程出现以下事件:事件 1:国庆节后施工混凝土面层。为避免出现施工缝,施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝;采用土工毡覆盖洒水养护,在路面混凝土强度达到设计强度 40时做横向切缝,实测切缝深度为 4045mm。事件 2:因多种因素干扰,停车场施工进入冬期。春融后,停车场出现局部沉陷和面砖被压碎现象;甲方扣除乙方保证金作为修复费用。事件 3:园路使用 4 个月后,路面局部出现不规则的横向收缩裂缝,裂缝距横向切缝 100mm 左右。问题:1工程比合同约定滞后 36天才正式开工,A 公司可向建设单位索赔吗 2分析路面产生收缩裂缝的原因,给出正确做法。3分析停车场出现局部沉陷和面砖被压碎的可能原因,给出修复意见。4A 公司和 B 公司应如何处理停车场返修问题【答案】1因拆迁影响,滞后 36 天才开工,责任在于建设方;A 公司可向建设方索赔期间停工损失费(包括设备租赁费、管理费、人员窝工费等);实际工期缩短 36 天,A 公司还可向建设方索赔工期或索赔因此增加的抢工费用。2水泥路面产生裂缝的可能成因:实测切缝深度 4550mm,切缝深度不够。正确做法:缩缝应垂直板面,采用切缝机施工,宽度宜为 46mm。切缝深度:设传力杆时,不应小于面层厚的 1/3,且不得小于 70mm;不设传力杆时不应小于面层厚的 1/4,且不应小于 60mm。3停车场出现沉陷,可能是基层强度不够,即压实度不够;或是石灰土基层含水率偏大,冬施受冻,春融后会产生沉陷。基层沉陷导致面砖脱空松动,在车行碾压下破坏。修复方法:因基层压实度不合格的沉陷,应挖除不实部分,重新回填、整平、压实,待土基压实度合格后,再铺灰、补面砖。因灰土基层软弹引发的沉陷,应挖除软土部分,采用碎(砾)石等重新回填密实;土基合格后,再铺砂浆层、补面砖。4A 公司应与 B公司商定处理措施,由 B 公司编制返修方案,获准后由 B 单位返修,经验收合格后,保修期满 A 公司向 B 公司退还保证金。依据合同约定,A、B 公司按合同约定分别承担经济责任。七、某公司中标一座 A 市跨河大桥项目,主桥为(2110+3185+2110)m预应力混凝土连续箱梁刚构桥,采用悬臂浇筑法施工。两岸引桥均为三孔一联预应力钢筋混凝土连续梁桥,孔径布置为 25m+30m+25m,采用就地浇筑法,满堂式支架,使用组合钢模板。下部结构为钻孔灌注桩基础,设计规定钻孔灌注桩应该深入中风化岩层以下 3m。施工单位进场后,经实地考查和校对设计文件,编制了施工组织设计。为保证工程质量,项目部加强进场材料管理,对钢筋、钢丝、水泥等重要材料严格检测其质量证明书、包装、标志和规格,并分批检验钢丝的形状、尺寸和表面。项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用,同时为加快桥梁应力张拉的施工进度,从其他工地借来一台千斤顶与项目部现有的油泵配套使用。项目部制定了支架施工专项方案,对原地基进行压实处理后作为支架基础,支架施工前,对支架进行预压,支架搭设时,预留拱度考虑了支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩。【问题】1.除了背景资料考虑的支架预拱度因素外,还应考虑哪些因素?2.补充对钢丝还需进行的检查项目。3.指出施工单位在张拉设备的使用上错误之处,并说明理由。4.对原地基进行预压处理的主要作用有哪些?【答案】1.(1)支架(拱架)地基的非弹性沉陷;(2)支架(拱架)的非弹性变形;(3)结构的预拱度。2.还应进行抗拉强度、弯曲及伸长率等试验(力学性能试验和其他性能试验)。3.错误 1:新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用错误。理由:张拉设备应在进场时进行检定(检验、校定、校验)。错误 2:从其他工地借来一台千斤顶与项目部现有的油泵配套使用错误。理由:千斤顶与压力表应配套检定(检验、校定、校验),配套使用。4.作用:(1)检验和保证地基承载能力;(2)检验地基沉降状况。八、A 公司中标城市污水处理厂升级改造工程,合同工期 18 个月,合同价为固定总价,新建构筑物,包括沉淀池和滤池等钢筋混凝土水池,采用现浇施工工艺。拟建水池距现有的建(构)筑物最近距离 50m,其地下部分最深为 56m;厂区地下水位在地面下约 20m。施工项目部编制了施工组织设计,其中含有基坑施工方案和水池混凝土现浇施工方案。基坑施工方案包括降水施工、土方开挖、围护结构施工和沉降观测等内容。混凝土水池现浇施工方案包括模板支架设计及安装拆除,钢筋加工,混凝土供应、止水带、预埋件安装等。上报 A公司审批时,主管部门提出补充意见。施工过程中发生以下事件:事件一:质量监督部门例行检查时,混凝土供应商未能提供骨料的产地证明和有效的碱含量检测报告,被明令停工整改;造成两周的工期损失和数十万元的经济损失;事件二:考虑到锚索施工对现有建(构)筑物会有损坏风险,项目部拟将原设计锚固长度 90m 缩短为 52m;并增加锚索数量。事件三:在确认施工区域地下水位普遍上升后,设计单位重新进行抗浮验算,在新建池体增设了配重结构,增加了工作量。问题:1补充现浇混凝土水池施工方案的内容。2就事件一中的工期和经济损失,A 公司可提出索赔吗为什么 3指出事件二中项目部做法存在的问题,给出正确做法。4事件三中增加的工作量能否索赔说明理由。【答案】1现浇混凝土水池施工方案应补充:混凝土的原材料控制,配合比优化试验、浇筑作业、养护等内容。本题考点为现浇(预应力)混凝土水池施工内容。属于综合型考题。除上述参考答案外,还可以参考以下内容进行补充:(1)施工方案应包括结构形式、施工工艺及流程、模板及其支架安装(支架设计、验算)、钢筋加工安装、预应力施工等主要内容。(2)整体式现浇钢筋混凝土水池施工流程:测量定位土方开挖及地基处理垫层底板(导墙)池壁、柱顶板满水试验防水层回填。2A 公司不能向建设方索赔。因为是 A 公司自身管理责任。A 公司可向混凝土供应商索赔经济损失,是供应商不履行或未能正确履行进场验收规定,向 A 公司提供集料的质量保证资料。本题考点为混凝土质量控制和工程索赔内容,属于工程综合应用型考题。除参考答案外,还可参考下列规范内容进行补充:(1)污水处理厂混凝土构筑物的耐久性,应根据工程所处环境按混凝土结构耐久性设计规范GBT50476 进行控制,考虑的环境因素有:抗冻害耐久性要求:根据不同冻害地区确定最大水胶比;不同冻害地区的耐久性指数 k;受除冰盐冻融循环作用时,应满足单位剥蚀量的要求;处于有冻害环境的,应掺入引气剂,引气量应达到 45。抗硫酸盐腐蚀的耐久性要求:用于硫酸盐侵蚀较为严重的环境,水泥中的 C3A5;C3S50;根据不同硫酸盐腐蚀环境,确定最大水胶比;胶砂试件的膨胀率034。抑制碱骨料反应有害膨胀的要求:混凝土中碱含量30kgm3;在含碱环境下,要采用非碱活性骨料。(2)给水排水构筑物工程所用主要原材料、半成品、构(配)件、设备的品种、规格、质量、性能应符合国家有关标准规定和设计要求,进入施工现场时必须进行进场验收。进场验收时应检查每批产品的订购合同、质量合格证书、性能检验报告、使用说明书、进口产品的商检报告及证件等,并按国家有关标准规定进行复验,验收合格后方可使用。混凝土、砂浆、防水涂料等工程材料应经检测合格后使用。(3)与商品混凝土供应商签订合同中,应有材料配合比与质量条文约定;确定双方责任、义务和应当承担的风险;没有履行合同约定或法律法规规定,应由责任方承担责任,另一方应向责任方提出补偿要求。九、甲公司中标某城镇道路工程,设计道路等级为城市主干路,全长 560m,横断面型式为三幅路,机动车道为双向六车道,路面面层结构设计采用沥青混凝土,上面层为厚 40mmSMA-13,中面层为厚 60mmAC-20,下面层为厚 80mmAC-25。施工过程中发生如下事件:事件一:甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工,建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。事件二:路基范围内有一处干涸池塘,甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型,监理工程师发现后责令甲公司返工处理。事件三:甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点:(1)上面层摊铺分左、右幅施工,每幅摊铺采用一次成型的施工方案,2 台摊铺机呈梯队方式推进,并保持摊铺机组前后错开 4050m 距离。(2)上面层碾压时,初压采用振动压路机,复压采用轮胎压路机,终压采用双轮钢筒式压路机。(3)该工程属于城市主干路,沥青混凝土面层碾压结束后需要快速开放交通,终压完成后拟洒水加快路面的降温速度。事件四:确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。、事件一中,建设单位制止甲公司的分包行为是否正确?说明理由。、指出事件二中的不妥之处。、指出事件三中的错误之处并改正。、写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目(原材料除外)及检验方法。【答案】1.理由:路面工程为道路工程的主体结构,必须由甲单位施工,不得将工程主体结构的施工业务分包给其他单位。2.“甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型”做法不妥。正确做法:甲公司清除杂草后,应妥善处理井穴的坑槽,对挖方段取出的土要进行检查其含水量等,合格后分层回填碾压至原地面高。3.错误一:上面层摊铺分左、右幅施工错误;正确做法:表面层宜采用多机全幅摊铺,以减少施工接缝。错误二:2 台摊铺机前后错开 4050m 距离错误;正确做法:多台摊铺机前后错开 1020m 呈梯队方式同步摊铺。错误三:上面层初压采用振动压路机,复压采用轮胎压路机错误;正确做法:上面层为 SMA,不得采用轮胎压路机碾压。初压应采用钢筒式压路机或关闭振动状态的振动压路机,复压采用振动压路机。【注,这里没有回答“洒水降温”错误。因为虽然教材今年删除了这部分内容,但在沥青路面施工及验收规范GB50092-96 中 7.9.1 条热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于 50后,方可开放交通。需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。教材参考的 CJJ1-2008 是行业规范,从国家规范角度这里还是可行的,所以这里没有回答这一点。】4.(1)主控项目:压实度;检验方法:查试验记录(马歇尔击实试件密度,试验室标准密度)。(2)主控项目:面层厚度;一十、背景资料:某市政工程公司中标承建地铁区间隧道工程标段隧道断面为马蹄形。由拱顶、直边墙和底板仰拱组成钢筋混凝土结构采用喷锚暗挖法施工。工程施工项目部进场后,对沿线地上、地下构筑物及施工环境进行了调研后确定三个一级风险源:垂直穿越主干道、斜穿砖混结构办公楼和雨水方沟:雨水方沟断面净尺寸 38m38m,位于隧道拱顶右上方,结构外侧之间垂直距离 35m,水平距离 045m,斜交长度 935m。依据工程设计要求。项目部编制了施工组织设计、施工方案、专项方案。专项方案措施之一是在旱季方沟水量最小时进行施工,以最大程度降低风险。在施工过程中,始终采取洛阳铲超前探测方法;拱顶采用小导管超前注浆加固,依据类似工程经验,确定了施工参数。施工采用干法喷射混凝土为保证施工掌子面工作条件,隧道直墙设有强制通风系统。由于竖井拆迁影响,临近雨水方沟的隧道段施工已进入雨期,方沟水深约 3m,施工队仍按照施工顺序进行开挖,被监理工程师制止。问题:1依据背景资料本工程还应编制哪些专项方案 2超前注浆确定参数的做法是否正确为什么 3指出喷锚暗挖隧道职业健康安全技术措施的不当之处。给出正确做法。4被监理工程师制止后,施工项目部应采取哪些措施【答案】1工程还应编制专项方案有:穿越城市主干道专项方案、穿越办公楼专项方案、穿越雨水方沟专项方案、暗挖隧道施工专项方案、冬雨期施工专项方案。2项目部确定小导管超前加固注浆参数做法不正确,因为即便是土层参数和隧道结构都相似,但是每个工程都有其自身特点,周围环境条件也不尽相同;依据类似工程经验而确定浆液配比、注浆压力、注浆量和注浆时间等参数会使注浆作业质量难以保证,严重时会导致质量安全事故。正确做法:项目部应在正式注浆加固前进行试验,依据设计要求,绘制出 PQT(即注浆压力、注浆量和注浆时间)曲线,确定适当的参数。3不当之处:(1)采用干法喷射混凝土,隧道内灰尘污染严重;(2)风道(管)布设在隧道直墙部位,影响隧道内通行,即空间位置不当。正确做法:采用湿法喷射混凝土施工,提高施工技术水平,确保隧道内特别是掌子面的粉尘含量达到规定标准。科学布设隧道断面,通风、照明等职业健康安全风险控制措施应符合有关规定。4被监理工程师制止后,施工项目部应采取的措施:(1)因外部环境条件发生变化导致原专项方案无法正确实施,应进行修改;修改后的专项方案应当按有关规定重新审核,施工项目部应当重新组织专家进行论证。(2)提出修改后专项方案和整改措施,报监理工程师签字确认。(3)及时征得监理单位复查意见或经建设单位同意,总监理工程师签发工程复工令,恢复施工。