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    河南省2023年试验检测师之道路工程题库练习试卷A卷附答案.doc

    • 资源ID:70572008       资源大小:28.50KB        全文页数:23页
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    河南省2023年试验检测师之道路工程题库练习试卷A卷附答案.doc

    河南省河南省 20232023 年试验检测师之道路工程题库练习试年试验检测师之道路工程题库练习试卷卷A A 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、路基沉降是指深度大于()的沉降。A.5mmB.10mmC.15mmD.30mm【答案】D2、集料试验检测是公路工程试验检测工作中的一项常规工作,根据下列有关问题所列内容,做出正确判断。(4)已知两种用于沥青路面粗集料的试验检测结果如下表,指出下述看法不正确的是()。(2013 助理真题)A.集料 A 比集料 B 有更好的粘附性,表现出较好的水稳性B.与集料 B 相比,采用集料 A 修建道路能够赋予沥青路面更好的抗滑性能C.从整体上看,集料 A 比集料 B 相具有相对较好的路用性能D.集料 A 可以直接用在沥青路面的抗滑表层【答案】A3、以下关于土的含水率描述正确的是()。A.土中水的质量与含水土的质量之比B.土中水的体积与土中固体颗粒的体积之比C.土中水的质量与土中固体颗粒的质量之比D.土中水气的质量与土的质量之比【答案】C4、车辙试验可在沥青混合料配合比设计哪个阶段用到()。A.目标配合比设计B.生产配合比设计C.生产配合比验证阶段D.目标配合比验证阶段【答案】A5、下列基层与底基层材料中,没有根据力学行为进行分类的是()。A.柔性基层B.半刚性基层C.刚性基层D.无机结合料稳定类【答案】D6、在公路技术状况评定时,路面车辙深度超过()mm 时定义为车辙损坏。A.0B.5C.10D.15【答案】C7、我国公路按照技术等级划分不包括()。A.一级公路B.农村公路C.高速公路D.四级公路【答案】B8、酸碱度试验要求土悬液配制的土水比为()。A.1:3B.1:4C.1:5D.1:6【答案】C9、EDTA 滴定法试验中,对锥形瓶摇动旋转时,应()。A.向同一个方向旋转B.先顺时针,后逆时针方向,交替进行C.先逆时针,后顺时针方向,交替进行D.没有严格规定【答案】A10、摆式仪测定的是()状态下的路面抗滑能力。A.高温B.低温C.干燥D.潮湿【答案】D11、工程质量检验时,对外观质量应进行()检查。A.抽样B.全面C.关键部位D.指定部位【答案】B12、混凝土配合比设计的相关问题如下:(4)混凝土试验室配合比为342:185:626:1250。施工现场砂含水率为 3%、碎石含水率为 1%,施工配合比为()。A.水泥:水:砂:碎石=342:185:626:1250B.水泥:水:砂:碎石=342:154:645:1262C.1:1.89:3.69.W/C=0.45D.1:1.83:3.65.W/C=0.54【答案】B13、采用 FWD 分别测试同一板块板中、板边中点和板角位置的弯沉,当板角弯沉/板中弯沉的比值大于()且板边中点弯沉/板中弯沉的比值大于()时,可判定为脱空。A.2;2B.2;3C.3;2D.3;3【答案】C14、下列沥青混凝土面层实测项目中属于关键项目的是()。A.平整度B.弯沉C.压实度D.摩擦系数【答案】C15、评价聚合物改性沥青的长期耐老化性能,现行标准规定以采用()试验方法为准。A.旋转薄膜加热B.薄膜加热C.沥青蒸发质量损失D.压力老化【答案】B16、对于沥青混合料来说,高温条件通常是指高于()的气温条件。A.20B.30C.40D.50【答案】B17、扰动土样采用击实法制备试件时。同一组试件与制备标准之差值,密度不大于()g/cm3,含水率不大于()%。(2018 真题)A.0.2,1B.0.5,1C.0.1,1D.0.1,2【答案】D18、测定水泥初凝时间时,临近初凝时每隔()。A.5min 测定一次B.10min 测定一次C.15min 测定一次D.20min 测定一次【答案】A19、用摆式仪测定路面抗滑性能时,重复 5 次测定的差值应不大于()BPN。A.1B.3C.5D.7【答案】B20、某试验室需要采用马歌尔设计方法进行 SMA-13 沥混合料目标配合比设计。已知该沥青混合料采用的 SBSI-D 聚合物改性沥青:采用絮状本质素纤维,掺量为沥青混合料质量 0.3%,沥青混合科最佳油石比 6.0%。相应的马歇尔试件毛体权密度 2.517g/cm3,吸水率为 0.2%,25水的密度为 0.9971g/cm3,车辙试验时一个平行试件的动稳定度测定值分别为:2801 次/mm,2834 次/mm 和 4029 次/mm,平均值 3211 次/mm,标准差为 700 次/mm,95%保证率时 Za=1.645,请根据上述条保成下面题目。21)该马歇尔试件的毛体积密度时采用()进行测定。A.表干法B.水中重法C.蜡封法D.体积法【答案】A21、无机结合料稳定材料无侧限抗压试件在标准养生 7 天期间,中试件的质量损失不应超过()。A.4gB.3gC.2gD.1g【答案】A22、在沥青混合料碾压过程中测定压实温度时,压实温度一次检测不得少于()个测点,取平均值作为测试温度。A.2B.3C.4D.5【答案】B23、某工程从现场取 SBS 改性沥青样品进行试验,请对下面各题进行判别。20)以下关于该样品离析试验阐述正确的是()。A.离析试验温差越大,说明该沥青的耐热性能越差B.盛样管和沥青从烘箱中取出后,放入冰箱的冷柜中,保持盛样管处水状志不少于 4h,使改性沥青试样凝为固体C.用剪刀可将盛样管剪成相等的 3 截,取顶部和底部试样分别进行软化点试验D.离析试验温差越大,说明用于改性沥青的基质沥青质量、【答案】D24、砂当量试验时,需要根据测定的含水率按照()公式计算相当于 120g 干燥试样的样品湿重 m?。A.m1=120(100+w)B.m1=120/(100+w)C.m1=120(1+0.01w)D.m1=120/(1+0.01w)【答案】C25、土的 CBR 和回弹模量试验都是土的力学性能试验方法,根据现行土工试验规程回答下列问题。A.实际贯入量 2.5mm 的 p 值不变,只是变形量的修正B.实际贯入量 2.5mm 的 p 值比测读的 p 值小C.实际贯入量 2.5mm 的 p 值比测读的 p 值大D.实际贯入量 2.5mm 的 p 值与比测读的 p 值相比,可能大,也可能小【答案】C26、路堤施工段较短时,分层压实度实测结果应点点符合要求,且实际样本数量不少于()。A.3 个B.5 个C.6 个D.10 个【答案】C27、以下关于公路技术状况检测的说法中,正确的有()。A.公路技术状况检测与调查应以 1-3Km 路段长度为基本检测(或调查)单元B.路面结构强度为抽样检测指标,最低抽样比例不得低于公路网列养里程的 25%C.存在危险涵洞的评定单元,MQI 值应直接取 0 分D.公路网公路技术状况评定时,应采用公路网内所有路线 MQI 的算数平均值作为该公路网的 MQI【答案】C28、土工织物送检样品应不小于()。A.1 延米B.2 延米C.3 延米D.4 延米【答案】A29、成型马歇尔试件的温度为 120150,沥青针入度较小稠度大的时候应取();针入度较大时稠度小时取()。A.高限;低限B.高限;高限C.低限;高限D.低限;低限【答案】A30、火山灰硅酸盐水泥的代号为()A.POB.PIIC.PPD.PF【答案】C31、用国标代用法中的调整水量法测定水泥标准稠度用水量时,规定以试锥下沉深度为()时的净浆为标准稠度净浆。A.25mm2mmB.30mm1mmC.32mm2mmD.36mm2mm【答案】B32、土的固结速度与()指标有关。A.黏聚力B.内摩擦角C.渗透系数D.承载比【答案】C33、橡胶片在受到油类污染后,应更换新橡胶片,新橡胶片应先在干燥路面上()后再用于测试。A.测试 7 次B.测试 8 次C.测试 9 次D.测试 10 次【答案】D34、沥青混合料配合比设计需根据当地的实践经验选择适宜的沥青用量,分别制作几组级配的马歇尔试件,测定(),初选一组满足或接近设计要求的级配作为设计级配。A.VVB.VMAC.VFAD.MS【答案】B35、某一试验室需要进行 AC-20C 沥青混合料(70 号 A 级道路石油沥青)马歇尔试验。己知沥青混合料最佳沥青用量为 4.5%;粗集料、细集料和矿粉的比例分别为 65%、32%和 3%,粗、细集料毛体积相对密度为 2.723、2.685,矿粉的表观相对密度为 2.710。最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是2.497,马歇尔试件毛体积相对密度为 2.386。请对下列各题进行判别:21)进行成型试验时称量一个马歇尔试件的混合料总质量约为()。A.1200gB.1268gC.1248gD.1228g【答案】D36、对用于高速公路的公称最大粒径()的密级配沥青混合料,需在配合比设计的基础上进行高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等使用性能检验。A.19mmB.19mmC.14mmD.14mm【答案】B37、路基横断面的几何尺寸不包括()。A.宽度B.高度C.纵坡坡度D.边坡坡度【答案】C38、关于砂当量试验,下列说法正确的是()。A.砂当量可以测定天然砂、人工砂所含黏性土及杂质的含量,但不适宜于石屑B.砂当量冲洗液由氧化钙、甘油按一定的比例配制的C.砂当量越大,说明黏性土或杂质的含量越低,细集料洁净度越高D.筛析法、砂当量和亚甲蓝试验都能对砂的洁净程度评价,但砂当量能更加准确地评价【答案】C39、饱和土体所受到的总应力为有效应力与()之和。A.重力B.孔隙水压力C.静水压力D.以上都有【答案】B40、某类型沥青混合料配合比设计过程中,需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度测定及车辙的等试验项目,请根据相关条件回答下列问题。(2)在制件过程中,试验人员往 7500g 矿料里加入了 377g 沥青,则该试件的沥青含量是()。A.4.7%B.4.8%C.4.9%D.5%【答案】B41、用孔隙率来检验填石路基压实质量的标准时,密度法检查方法和频率为()。A.每 200m 每压实层测 1 处B.每 200m 每压实层测 2 处C.每 200m 每压实层测 3 处D.每 200m 每压实层测 5 处【答案】A42、现行沥青路面施工技术规范规定,不属于密级配沥青混合料马歇尔技术指标的是()A.稳定度和流值B.VCA(粗集料骨架间隙率)C.空隙率D.沥青饱和度【答案】B43、当沥青修正系数 Cf 大于()时,说明前述采用 538燃烧的温度偏高,可能有更多的A.0.5%B.0.8%C.1%D.2%【答案】A44、请回答有关挖坑法测定厚度试验方法的问题。(3)在便于开挖的前提下,开挖面积应尽量缩小,坑洞大体呈(),边开挖边将材料铲出,置搪瓷盘中。A.圆形B.正方形C.长方形D.菱形【答案】A45、贫混凝土基层的水泥剂量不宜大于()A.10%B.13%C.15%D.18%【答案】B46、测定矿粉的密度及相对密度,用于检验矿粉的质量,为()配合比设计提供必要的参数。A.沥青混合料B.水泥稳定碎石C.水泥混凝土D.二灰稳定碎石【答案】A47、含砾的高液限粉土代号是()。(2017)A.CHGB.CHSC.MHGD.MHS【答案】C48、矿粉的密度及相对密度试验,同一试样应平行试验两次,取平均值作为试验结果。两次试验结果的差值不得大于()。A.0.01g/cm3B.0.02g/cm3C.0.05g/cm3D.0.1g/cm3【答案】A49、某等级公路路基压实质量检验,经检测的各点干密度记录见下表,实验室给出的最大干密度为 1.82g/cm3,压实度的规定值为 95%,t0.95/13 为0.494,回答以下问题:(2)该路段的压实度极值为()。A.90%B.91%C.94%D.93%【答案】A50、测定无机结合料稳定材料试件的间接抗拉强度的方法是()。A.劈裂试验B.CBR 试验C.冻融试验D.承载版试验【答案】A多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力,是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有:贝克曼梁法;自动弯沉仪法;落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题:(24)应用 Lacmix 型自动弯沉仪法测定弯沉值时,不正确的说法有()。A.测试前需标定位移传感器,使承载车轮胎气压和轮在满足B.ZZ-100 要求 B 测试正常后,沿正常行车轨迹,同时进行左、右臂两点弯沉测试C.当路拱横坡不超过 4%时,需对弯沉值进行横坡修正D.对弯沉值进行温度修正后可等同于贝克曼梁测值【答案】CD2、混凝土拌和物含气量计算,需要测定()参数。A.仪器测定含气量B.集料含气量C.量钵容积标定值D.含气量标定值【答案】AB3、某高速公路开展竣工验收工作,为了对工程质量进行鉴定,开展试验检测工作,请根据相关规定回答以下问题。7)以下与竣工验收有关工程实体检测抽样频率的说法正确的有()。A.路基工程边坡每公里抽查不少于 1 处B.排水工程断面尺寸每公里抽查 23 处C.涵洞抽查不少于总数的 10%,且每种类型抽查不少于 1 道D.高速公路路面弯沉以每公里为评定单元进行评价【答案】ABC4、下列有关基层厚度评定的说法,正确的是()。A.水泥稳定粒料基层厚度按代表值和单个合格值的允许偏差进行评定B.按规定频率,采用挖验或钻取芯样测定厚度C.一级公路和二级公路的保证率不同D.厚度代表值为厚度的加权平均值的下置信界限值【答案】BCD5、采用水泥、石灰综合稳土时,若水泥用量占结合料总量30%,水泥与石灰的比例宜取()。A.60:40B.50:50C.40:60D.30:70【答案】ABC6、针对评价细集料洁净程度的相关试验,回答下列问题;1).为评价机制砂洁净程度可以采用下列()试验方法。A.筛选法B.沉降法C.亚甲蓝试验D.砂当量试验【答案】CD7、下列可用作墙背填土的是()A.含有草皮的粘性土B.高液限黏土C.砂性土D.碎石土【答案】BD8、在测定路表弯沉时,我国采用的 BZZ-100 的测试车,其有关参数是()。A.后轴标准轴载为 100kN1kNB.后轴标准轴载为 60kN1kNC.轮胎充气压力为 0.70MPa0.05MPaD.轮胎充气压力为 0.50MPa0.05MPa【答案】AC9、自动弯沉仪测定路面弯沉的适用范围为()。A.各类 LAC.roix 型自动弯沉仪在新、改建路面工程的质量验收,无严重坑槽、车辙等病害的正常通车条件下连续采集沥青路面弯沉数据B.测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力,可供路面结构设计使用C.roix 型自动弯沉仪在新、改建路面工程的质量验收,无严重坑槽、车辙等病害的正常通车条件下连续采集沥青路面弯沉数据 B.测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力,可供路面结构设计使用 C 路面无严重坑槽、车辙等病害,避免损坏探测梁D.大风或雨雪天气采用,周围有重型交通或振动时【答案】AC10、回答有关公路工程土工合成材料试验检测的问题:(1)公路工程土工合成材料物理性能试验中制样原则包括()。A.每项试验的试样应从样品的长度和宽度两个方向上随机剪取B.试样应不含有灰尘、折痕、孔洞,损伤部分和可见疵点等任何影响试验结果的缺陷C.对同一项试验剪取两个以上的试样时,应避免它们位于同一纵向和横向位置上,即采用梯形取样法D.如果制样造成材料破碎,则将所有脱落的碎片和试样放在一起,用于备查【答案】ABCD11、某一级公路采用了水泥混凝土路面结构,路面设计强度为 5.0MPa,请回答以下问题:(4)关于水泥混凝土抗弯拉强度试验,正确的说法是()。A.抗压强度是水泥混凝土路面的主要强度指标,抗弯拉强度与抗压强度呈正比例线性关系B.水泥混凝土抗弯拉度试验的标准试件为 150mm150mm550mm,且要求试件长向中部 1/3 区段内表面不得有直径超过 5mm、深度超过 2mm 的孔洞C.该水泥混凝土抗弯拉强度试验的加载速率应控制在 0.05-0.08MPA./sD.低于 C.60 的混凝土,允许采用 100mm100mm400mm 的非标准试件,按三分点加荷方法,测得结果应按 0.85 进行折算【答案】BCD12、掺加抗剥剂可以有效改善酸性石料与沥青的黏附性,对沥青抗剥剂的性能评价应采用以下()试验。A.水煮法B.水浸法C.浸水马歇尔试验D.冻融劈裂试验【答案】ABCD13、5路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力,是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有:贝克曼梁法;自动弯沉仪法;落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题:(24)应用 Lacmix 型自动弯沉仪法测定弯沉值时,不正确的说法有()。(2014 检师真题)A.测试前需标定位移传感器,使承载车轮胎气压和轮在满足 BZZ-100 要求B.测试正常后,沿正常行车轨迹,同时进行左、右臂两点弯沉测试C.当路拱横坡不超过 4%时,需对弯沉值进行横坡修正D.对弯沉值进行温度修正后可等同于贝克曼梁测值【答案】CD14、关于细度模数的描述正确的有()。A.细度模数在 1.6-2.2 之间为中砂B.细度模数反映的是集料的平均颗粒大小,常用于细集料粗细程度的评定C.对砂的细度模数计算式中,分子上减去 5A4.75 理由是:大于 4.75mm 为粗骨料,小于 4.75mm 筛孔有 5 级 5A4.75 被累计了 5 次;应扣除 5A4.75D.普通混凝土用砂的细度模数范围一般在 1.6-3.7.以其中的中砂为宜【答案】BCD15、回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。(5)下列有关弯沉仪的支点变形修正说法不正确的有()。A.当采用长度为 5.4m 的弯沉仪进行弯沉测定时,若支点变形则需要进行支点变形修正B.当采用长度为 3.6m 的弯沉仪测定时,可不进行支点变形修正C.当在同一结构层上测定时,可在不同位置测定 5 次,求取平均值,以后每次测定时以此作为修正值D.5.4m 的弯沉仪和 3.6m 的弯沉仪测定时均需要进行支点变形修正【答案】ABD16、测定马歇尔稳定度,指在规定的()条件下,标准试件在马歇尔仪中最大的破坏荷载。A.温度B.湿度C.变形D.加荷速度【答案】AD17、土工试验中,土样制备时需要闷料的试验有()。A.界限含水率试验B.击实试验C.颗粒分析试验D.密度试验【答案】AB18、水泥混凝土配合比设计必需要满足工作性和强度要求,已知水泥混凝土的初步配合比是,水泥:水:砂:石=375:170:616:1256(kg/m3)(0.45)。根据混凝土配合比调整原理,回答下列问题。A.选项 A 的强度降低B.选项 B 的强度可能会有所降低C.选项 C 的强度保持不变D.选项 D 的强度提高【答案】ACD19、无机结合料稳定材料的无侧限抗压强度试验需要的仪具包括()。A.压力机B.电子天平C.标准养护室D.烘箱【答案】ABCD20、以下不属于浆砌水沟关键实测项目的有()。A.砂浆强度B.断面尺寸C.沟底高程D.轴线偏位【答案】BCD

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