江西省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务练习试卷A卷附答案.doc

江西省江西省 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务练习试卷务练习试卷 A A 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、对某航道工程大管桩的外观质量检验不包括()。A.长度B.宽度C.桩顶面倾斜D.拼缝处错台【答案】B2、发包人向承包人无偿提供符合合同约定的施工水域或场地的时间，是在计划开工日期（）前。A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】B3、在有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于（）mm。A.100B.200C.300D.400【答案】C4、港口工程质量检验评定中，按建筑物的（）划分分部工程。A.工程材料B.主要部位C.工程量D.施工顺序【答案】B5、爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥质软基中埋放药包群，起爆瞬间在淤泥中形成空腔，抛石体随即坍塌充填空腔形成（）达到置换淤泥的目的。A.碎石B.砂石C.石舌D.条石【答案】C6、计算陆地海拔高度的起算面被称为（）。A.最高潮面B.平均海平面C.理论基准面D.最低潮面【答案】B7、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计低水位应采用低潮累积频率（）的潮位。A.90B.95C.98D.85【答案】A8、孔隙比 e 是土体中孔隙体积与土粒体积之比值，用于确定（）的分类和确定单桩极限承载力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】D9、有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于A.100B.200C.300D.400【答案】C10、混凝土的可操作性，又称为混凝土的和易性，可以用混凝土的（）来表征。A.初凝时间B.终凝时间C.坍落度值D.振捣时间【答案】C11、斜坡堤扭工字块和四脚锥体，其安放的数量与设计的数量的允许偏差为（）。A.1B.3C.5D.8【答案】C12、吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙，通过（）输送到指定地点进行填筑的作业。A.排泥管线B.外抛C.回填D.干砌【答案】A13、检查混凝土浇筑过程坍落度、含气量、试块留置是否符合规范要求，属于（）的督查内容。A.施工工序B.施工工艺C.实体质量D.质量管理行为【答案】B14、内河航运水工建筑工程定额费用中，税金的计算基础是（）A.直接工程费+其他费+专项费用B.直接工程费+其他费+计划利润C.定额直接费+其他费+计划利润D.直接工程费+其他直接费+计划利润【答案】B15、高桩码头设计与施工规范要求：施工时期应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块A.设计高水位B.设计低水位C.历年最高水位D.历年最低水位【答案】B16、重力式码头基床内倾的作用是（）。A.防止基床沉降B.防止沉箱与墙身外倾C.提高沉箱的整体稳定性D.保证码头的稳定性【答案】B17、港口工程构件安装采用水泥砂浆作搁置垫层时应随铺随安，厚度超过()时应采取措施。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】D18、港口工程质量检验中，防波堤工程按结构形式和施工及验收的分期划分单位工程；工程量大、工期长的同一结构形式的防波堤工程，可按（）划分为一个单位工程。A.100m 左右B.5000m 左右C.1000m 左右D.3000m 左右【答案】C19、近海航区，系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过（）海里的海域。A.100B.150C.200D.250【答案】C20、板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块，当板块为连续设置时，称为（）。A.锚碇梁B.锚碇板桩C.锚碇墙板D.锚碇墙【答案】D21、一般和较大等级死亡事故应由企业主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)劳动部门、公安部门、()组成事故调查组，进行调查。A.监察部门B.纪检部门C.技术监督部门D.工会【答案】D22、我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为（）。A.F300B.F350C.F400D.F450【答案】B23、（）适用于分汊河道内急弯险滩的整治。A.炸除石梁B.炸除礁石C.在突嘴上游建丁坝D.废弃老槽、另辟新槽【答案】D24、GPS 测量定位中，由于应用了（）技术，使其精度得到了大幅度的提高。A.多路径效应调整B.多波束C.双频D.差分【答案】D25、混凝土插入式振动器的振捣顺序宜（），移动问距不应大于振动器有效半径的 15 倍。A.从近模板处开始，先外后内B.从浇筑中心处开始，先内后外C.从底部开始，先下后上D.从一端向另一端【答案】A26、GPS 全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，具有全能性、（）、全天候、连续性和实时性的导航、定位和定时的功能。A.全球性B.区域性C.地区性D.局部地区【答案】A27、某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为 1800h，吹水时间为 100h，生产性停歇时间为 200h，非生产性停歇时间为 300h，则该船的时间利用率为()。A.70.0B.75.0C.79.2D.87.5【答案】C28、海浪连续记录中，波高总个数的（）个大波的波高平均值为有效波高。A.12B.13C.14D.15【答案】B29、根据中华人民共和国港口法，未经依法批准在港口进行可能危及港口安全的爆破活动的，由（）责令停止违法行为。A.港口行政管理部门B.海事管理机构C.当地公安部门D.安全生产监督管理部门【答案】A30、港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是（）。A.外界环境温度变化B.构筑物承受过大荷载C.产生温度变形D.变形受约束【答案】D31、(）护面斜坡堤抗浪能力强，多用于水深、波浪大的地区。A.块石B.砌石C.人工块体D.混合材料【答案】C32、在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层的抛填，应（）。A.从墙后开始抛填B.在岸边从陆上向海中推填C.根据施工方便随机抛填D.海、陆双向对头抛填【答案】A33、水运工程混凝土质量控制标准JTS 20222011 中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】A34、耙吸挖泥船是一种自航、自载式挖泥船，按其类型属（）挖泥船。A.机械式B.水力式C.气动式D.电动式【答案】B35、耙吸挖泥船开挖硬黏土宜选用的耙头是（）。A.主动挖掘型耙头B.挖掘型耙头C.吸人型耙头D.冲刷型耙头【答案】A36、强夯法施工中，强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的 1223，并不宜小于（）m。A.2.0B.2.5C.3.0D.4.0【答案】C37、船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的（）提交书面报告，接受调查处理。A.港口部门B.环保部门C.海事部门D.航运部门【答案】C38、我国内河港口采用某一保证率的（）作为深度基准面。A.中水位B.高水位C.低水位D.最低水位【答案】C39、对混凝土的水化热温升有明显影响的外加剂是（）。A.减水剂B.引气剂C.缓凝剂D.防冻剂【答案】C40、海事局应自收到书面申请次日起至申请的拟开始施工作业次日（）天前，作出施工作业是否符合通航安全的决定。A.7B.10C.12D.15【答案】A41、陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度()。A.平均值不应低于设计抗压强度标准值B.最小值不应低于设计抗压强度标准值C.平均值不应低于设计抗压强度标准值的 90D.最小值不应低于设计抗压强度标准值的 90【答案】A42、对某航道工程大管桩的外观质量检验不包括()。A.长度B.宽度C.桩顶面倾斜D.拼缝处错台【答案】B43、关于港口与航道工程施工企业项目负责人施工现场带班生产，施工企业对项目经理部最长检查考核间隔为（）。A.一个月B.一个季度C.半年D.一年【答案】C44、港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制。A.水泥用量B.用水量C.水灰比D.细骨料【答案】A45、某规则波中，波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为 5s，每分钟内通A.6B.2C.3D.12【答案】C46、航行通告、抛泥区许可证应由（）负责办理。A.施工单位B.建设单位C.施工单位与建设单位共同D.施工单位与政府有关部门【答案】B47、对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（）。A.先精安一块，以它为依托，再安其他方块B.先粗安一块，以它为依托，再安其他方块C.先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装D.先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，调整第一块后再逐块安装【答案】D48、振冲密实法加填料时，填料应为质地坚硬的（）、角砾、圆砾、砾砂等，粒径应小于 200mm。A.粗砂B.中砂C.卵石D.片石【答案】C49、在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。A.锥螺纹连接B.滚压直螺纹连接C.套筒冷挤压连接D.镦粗直螺纹连接【答案】B50、对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基，宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理A.振冲点位处B.与相邻振冲点连线的中心处C.振冲点围成的单元形心处D.振冲孔的边缘处【答案】C多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、绞吸式挖泥船分层施工时上层挖泥宜较厚、最后一层应较薄，其目的是（）。A.保证挖宽B.提高时间利用率C.保证质量D.保证安全E.保证挖泥船的效能【答案】C2、疏浚工程中属于施工组织条件的是（）。A.水文B.气象C.工程地质D.水陆交通E.水、电、气【答案】D3、吹填施工排泥管线的布设间距应根据（）等因素确定。A.泥泵功率B.吹填土流程C.挖深D.挖宽E.吹填土坡度【答案】AB4、中华人民共和国港口法第四十五条规定（）由县级以上地方人民政府或者港口行政管理部门责令限期改正；逾期不改正的，由作出限期改正决定的机关申请人民法院强制拆除违法建设的设施；可以处 5 万元以下罚款。A.使用非深水岸线，未经国务院交通主管部门会同国务院经济综合宏观调控部门批准的B.未经依法批准，建设港口设施使用港口岸线的C.船舶携带危险品进出港未办理申请手续的D.商检设施和卫生检疫设施未与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的E.违反港口规划建设港口、码头或者其他港口设施的【答案】B5、下列性能指标中，（）属于土工织物的物理性能指标。A.有效孔径B.断裂伸长率C.渗透系数D.耐热性E.耐磨性【答案】AD6、用于配制混凝土的砂的粗细程度按细度模数划分为()。A.粗砂B.中粗砂C.中砂D.细砂E.特细砂【答案】ACD7、近岸海流一般以（）为主。在某些情况下，其他类型的海流也相当显著，如由于波浪破碎产生的沿岸流和离岸流等。A.潮流B.风海流C.径流D.盐水楔异重流E.气压梯度流【答案】AB8、大型施工船舶出海调遣航区划分为（）。A.无限航区B.近海航区C.沿海航区D.内海航区E.遮蔽航区【答案】ABC9、重力式码头基槽挖泥时要（），以保证基槽平面位置准确防止欠挖和超挖。A.勤对标B.勤测水深C.复测断面D.核对土质E.复测密度【答案】AB10、对海上交通事故的发生，拒不加强管理或在限期内达不到安全要求的，海事局有权责令其（）。A.停航B.警告通报C.改航D.经济处罚E.停止作业【答案】AC11、粉煤灰对混凝土性能的影响有（）。A.减少泌水和离析B.提高混凝土的早期强度C.降低混凝土的水化热D.提高其抗渗性E.降低干缩变形【答案】ACD12、采用深层水泥搅拌加固地基时，应逐层做标准贯入等试验，查明加固区（）、拟加固深度范围内有无硬夹层。A.工程进展B.土层分布C.软土层厚度D.地质情况E.周边环境【答案】BC13、航道建设管理规定第三十一条规定航道建设项目单位以及其委托的（）、主要负责人员，应当具备满足拟建项目管理需要的技术和管理能力。A.项目建设管理单位B.项目建设管理机构C.项目建设使用单位D.项目建设质检机构E.项目建设监理单位【答案】AB14、常用的混凝土护面块体有（）、扭工字块等，其重量的允许偏差为5%。A.四脚空心方块B.栅栏板C.扭王字块D.四脚锥体E.天力块【答案】ABCD15、沿海水域划定禁航区和安全作业区审批需提交材料目录有七项，其中包含（）。A.禁航理由、时间、水域、活动内容B.施工方案（必要时须经过专家评审）C.已制定安全及防污染措施的证明材料D.已通过评审的通航安全评估报告（必要时）E.委托证明及委托人和被委托人身份证明及其复印件（委托时）【答案】ACD16、挖掘型耙头适用于挖掘（）等土质。A.松散砂B.淤泥土类C.密实砂D.波浪E.硬黏土【答案】BC17、耙吸挖泥船施工应根据开挖的土质选择合理的挖泥对地航速，对于 2025kn 的挖泥对地航速适应的土质有（）。A.黏性土B.淤泥C.淤泥类土D.松散沙E.中密沙【答案】BCD18、关于吹填施工中排水口布设要求的说法，正确的有()。A.排水口的位置应根据吹填区几何形状、原泥面地形等因素确定B.排水口应设在有利于泥浆流动，减少流程的地方C.排水口一般多布设在吹填区的死角D.排水口应选择在具有排水条件的地方E.排水口一般多布设在远离排泥管线出口的地方【答案】ACD19、施工单位取得许可证后，当（）发生变化时，须重新申请、办理新的许可证。A.作业项目B.作业地点C.作业范围D.作业单位E.施工作业人员【答案】ABCD20、目前在我国预应力混凝土大直径管桩的生产中采用了（）等工艺。A.高速离心B.振动C.辊压D.二次振捣E.真空吸水【答案】ABC大题（共大题（共 1010 题）题）一、背景资料某单位拟建设 3 个 3.5 万吨级离岸卸煤码头和 521.1m 长、18.7m宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构，采用1200mm（B 型）PHC 管桩，桩长为 58m71m（含钢桩靴）。现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为 C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用 148 根800mm（B 型）PHC 管桩，桩长为 45m52m（含钢桩靴）；浅水段及陆域段采用 78 根1200mm 钻孔灌注桩，桩长为54m65m。工程 2012 年 4 月开工，码头沉桩施工过程中有 2 根桩桩头部位出现细微裂缝；8 月份，第 11 号强台风“海葵”来临前，一艘 500t 的工程船舶未能及时撤离施工现场，造成 1 人死亡，直接经济损失 150 万元。栈桥陆域段灌注桩施工时，每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。问题【答案】不正确。根据相关规范的要求，用于灌注桩混凝土强度评定的标准试件，每根桩至少应留置 2 组；本题灌注桩桩长为 54m65m，应增加 1 组；共 3组试块。码头现浇面层混凝土配制强度为：fcu,o=fcu,k+1.645=30+1.6453.0=34.9MPa35MPa。二、背景资料某吹填工程，吹填总面积为2.5km2，吹填总工程量为 2000 万 m3，分为 A、B、C 三个区吹填。A 区吹填面积0.9km2，吹填量 750 万 m3；B 区吹填面积 0.75km2，吹填量 550 万 m3；C 区吹填面积 0.85km2，吹填量 700 万 m3。现采用大型绞吸挖泥船直接吹填，取土区土质上层为可塑黏土，取土量 900 万 m3；下层为中密与密实砂，可取土量 1600万 m3。因吹填土荷造成的吹填区原地基沉降量为 50 万 m3，超填工程量不计，可塑黏土和中密及密实砂的吹填流失率分别为 5%和 7%。问题计算该吹填工程的吹填设计工程量。【答案】上层可塑黏土 900 万 m3 取土工程量所形成的吹填土方量为：900(1-5%)=855 万 m3；所需要的吹填总土方量为：2000+50+0=2050 万 m3；下层砂土应形成的吹填土方量为：2050-855=1195 万 m3；考虑流失量，实际下层砂土的取土量为：1195/(1-7%)=1285 万 m3。吹填工程的取土量总计为：900+1285=2185万 m3。三、背景资料某防波堤工程总长 800m，抛石斜坡堤结构，采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基，护面块体采用 12t 扭王字块，堤顶设置混凝土挡浪墙。工程施工中，堤心石爆填施工的一次推进距离为 12m。爆填施工完成后，按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。扭王字块采用规则安放，块体在坡面上竖向摆放，块体间互相靠紧。对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化，掺入优质粉煤灰，取代 15%的水泥，采用超量取代，K=1.3，优化后混凝土的胶凝材料消耗量为 376.2kg/m3。该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为 80 万 m3。合同规定：堤心石综合单价为 65 元/m3，当实际工程量超过清单工程量，且超过的数量大于 10%时，综合单价调整为 60 元/m3。工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为 100 万 m3。问题优化后的挡浪墙混凝土配合比中的水泥用量是多少？【答案】设优化前混凝土的水泥用量为 A，则：376.2=A(1-15%)+A15%1.3，得 A=360kg/m3；优化后的挡浪墙混凝土配合比中的水泥用量为：360(1-15%)=306kg/m3。四、背景资料潮汐河口疏浚工程，落潮流强于涨潮流，采用耙吸式挖泥船（舱容 10000m3）进行航道疏浚工程施工。在航道中间有 1.2km 浅段，标高-7.8m至-9.0m，其余标高在-10m 以下（高程全部以理论深度基准面起算），平均高潮位为2.8m，平均低潮位 1.0m，平均潮位 1.9m，河床顶标高-9.0m，疏浚至-20.0m，土质分别为 2、3、8、9 级土，满载吃水为 8.9m。在施工过程中，因操作人员的原因，发生了触礁事故，船长 160m，宽 68m，吃水 8.9m，事故中无人员伤亡、重伤，造成直接经济损失 340 万元。问题施工中发生触礁事故，属于什么事故等级？为什么？【答案】属于大事故。10000m3 耙吸式挖泥船在 3000 总 t 以上，且事故中无人员伤亡、重伤，造成直接经济损失 340 万元，在 300500 万元之间，属于大事故。五、某码头工程的合同工期从 1990 年 9 月 1 日到 1992 年 4 月 30 日，在施工过程中，正遇上水运工程预算定额进行政策性调整，调整后的预算定额从 1991 年7 月 1 日起执行。对此，承包人依据本工程合同文件特殊合同条件第四条中增加的条款，应该如何办理工程费用的有关问题？特殊合同条件第四条合同范围，增加有下列条款：其中第三条规定“在合同执行期间，国家对机械台班费(包括劳务工资)和工资性津贴有政策性调整时，项目法人将根据本水运工程预算定额的变化，按发生的价差相应进行调整”；在第四条规定“由于定额改变，引起的价差调整范围为：新的机械台班费的工资性津贴，从公布之日起，以后进行的工程项目中所实际发生的机械台班费和工资性津贴，在此之前已经完工部分及已经发生的相应费用均不予调整”。【答案】根据以上情况可如下办理：(1)1991 年 7 月 1 日前已建(完成）的合同工程和设计变更以及额外工程，无论支付与否，均不能要求进行价格调整。(2)在 1991 年 7 月 1 日以后通知或指示实施的额外工程和设计变更增加（或者减少）的工程，按合同工期完成且工程质量达到设计要求的项目均可按实要求进行价格调整。(3)1991 年 7 月 1 日以后完成的全部合同内项目，只要能在合同工期内完成并且满足质量要求，同样可以按照实际情况进行价格调整。六、某疏浚工程工程量 80 万 m3，采用链斗挖泥船施工。该船泥斗斗容 0.5m3，泥斗充泥系数 0.6，土的搅松系数 1.2，该船生产率 480m3/h，时间利用率为60%。问题：(1)确定挖泥船的斗速；(2)确定本工程的施工天数；(3)简述链斗挖泥船基本原理。【答案】(1)确定挖泥船的斗速根据链斗式挖泥船的生产率计算式：计算斗速为：(2)确定本工程的施工天数挖泥运转时间：800000/480=1666h(3)链斗式挖泥船基本原理链斗式挖泥船一般在船体的首部或尾部中央开槽部位安装由斗桥、斗链和泥斗所组成的挖泥机具。在疏竣作业中，将斗桥的下端放入水下一定深度，使之与疏浚土层相接触。然后在斗桥下端的上导轮驱动下，使斗链连续运转，通过斗链上安装的各个泥斗，随斗链转动而对土层的泥沙进行挖掘。泥沙经挖掘后装入泥斗，在随斗链转动沿斗桥提开出水面，并传送至上端的斗塔顶部。当泥斗到达斗塔顶部，经过上导轮而改变方向后，斗内的泥沙在自身的重力作用下，从泥斗倒入斗塔中的泥井。倒入泥井的泥沙经过两边的溜泥槽排出挖泥船的舷外，倒入泥驳之中。七、某滨海浅滩，原滩面标高为0.0m，拟吹填形成 10km2、标高为+5.0m 的陆域，需填土方 3000 万 m3，取土区为浅滩细砂，最远距离为 5km，施工区风浪较小。问题：本工程如何选择施工船型？【答案】本工程属大型吹填工程，根据取土距离和施工区的风浪情况，应选生产效率较高、成本较低的绞吸式挖泥船直接吹填施工。由于取土区滩面标高为士 0.0m，可先用吃水较小的中型绞吸式挖泥船在浅水区施工，同时为大型绞吸式挖泥船进点施工创造条件。待具备水深条件后，大型绞吸式挖泥船进点施工。八、长江中游某河段为典型的汊道浅滩，经常出现碍航现象，严重影响船舶航行安全，必须进行治理。采取的工程措施为护滩和筑坝。某施工单位承担了该整治工程的施工任务，并按照设计文件的要求进行施工，当完成系结压载软体排护底分项工程后，施工单位要求监理工程师进行质量评定，监理工程师认为施工单位没有按照质量评定程序完善相关手续，拒绝评定。随后，施工单位完善了相关手续，监理工程师根据平行抽检数据和检査结果，核定该分项工程合格。施工单位随即进行下道工序的施工。经过 6 个月的施工，该整治工程全部完工，并评定护滩和筑坝两个单位工程质量为合格。问题：(1)说明汊道浅滩整治的关键问题是什么？(2)监理工程师为什么拒绝评定？(3)描述单位工程质量评定的工作程序？【答案】(1)应慎重选汊，采取措施调整分流比和改善通航汊道的通航条件。(2)不符合检验程序，因为分项工程的质量检验应在分项工程完工后或下道工序覆盖上道工序前，由施工单位分项工程技术负责人组织自检，并填写“分项工程质量检验记录表，自检合格后报监理单位，监理工程师组织施工单位专职质量检查员进行检验与确认。”(3)单位工程的质量检验应在单位工程完工后由施工单位组织自检，填写“单位工程质量检验记录表”，自检合格后，报监理单位，并向建设单位提交单位工程竣工报告。九、背景资料某港池开挖、吹填造陆工程，开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石，各层的开挖单价分别为 18 元/m3、46 元/m3、250 元/m3（含炸礁、清渣等）。分别采用 1250m3/h 绞吸式挖泥船、8m3/h 抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄，不能分区施工。合同舰定：在筑好抛石围堰后吹填中细砂，围堰石料由业主供料。该工程于 2002 年 6 月 28 日开工，合同工期 180d，工程施工中，发生了如下事项：（1）抛筑围堰时，附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工，导致停工 28d（2002 年 7 月 1 日7 月 28日）；（2）抛筑围堰时，业主供料延误 7d（2002 年 7 月 30 日8 月 5 日）；（3）开挖中细砂时，由于用船紧张，挖泥船进场推迟，为赶回工期，经监理同意，施工单位换用功率更大的 1450m3/h 绞吸式挖泥船进场，因此增加调遣费25 万元，但仍使工期延误 10d；（4）在用 8m3/h 抓斗式挖泥船开挖黏土时，发现实际土质标高与设计不符，实际岩面标【答案】（1）书面向监理提出索赔通知书：延误发生后，在合同约定的时间内，项目部向监理提出书面索赔通知书；（2）提交索赔资料：项目部向监理提出书面索赔通知书后，在合同约定的时间内向监理提交延长工期和费用索赔的有关资料和数据；本项目可提出以下的费用索赔：设备停置费、现场管理费。一十、沿海软土地区某吹填造地工程，工程内容包括围堤、吹填与软基处理。围堤采用爆炸排淤填石法形成抛石堤。吹填面积 50 万 m2，原泥面标高-05m，吹填至+35m（含设计预留高度），在吹填区外侧使用绞吸挖泥船挖取淤泥质黏土吹填。吹填施工期吹填土本身固结引起的下沉量取 06m，吹填施工期原地基沉降量取 04m，吹填流失率取 30。吹填区原淤泥质软土层厚度810m（以下为持力层），吹填结束后对吹填区采用真空预压法进行软基处理。吹填施工过程中，由于取土区养殖户干扰，监理工程师通知于 2018 年 8 月7 日起暂停施工；8 月 12 日开始，绞吸挖泥船利用停工机会进行检修；8 月 15日，监理工程师通知自 8 月 22 日起恢复施工，但该绞吸挖泥船至 8 月 25 日才完成检修，8 月 26 日恢复施工。施工单位在吹填区真空预压连续抽气 3 个月后向监理工程师提出停泵卸载。此时实测地面连续 10d 平均沉降量为 3mmd。【问题】1计算吹填施工土方量 V。（围堤内坡引起的体积变化忽略不计）2设计采用爆炸排淤填石法处理围堤软土地基，是否合适?简述理由。3针对施工单位提出的停泵卸载要求，监理工程师应否批准?为什么?4由于取土区养殖户干扰造成停工，可向业主索赔多少天工期?索赔哪些费用?【答案】