浙江省2023年一级建造师之一建公路工程实务自我检测试卷B卷附答案.doc

浙江省浙江省 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务自我年一级建造师之一建公路工程实务自我检测试卷检测试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、热拌沥青混凝土路面，其混合料运至施工现场的温度控制在不低于（）。A.120150B.140165C.150170D.160180【答案】A2、高速公路水准测量的等级为（）。A.二等B.三等C.四等D.五等【答案】C3、（2020 年真题）关于隧道洞门工程施工的说法，错误的是（）。A.基础应设于稳固的地基上B.洞口墙砌筑与回填应两侧对称进行C.洞口边缘、仰坡、严禁使用大爆破D.洞口的排水沟应在洞门工程完成后再施工【答案】D4、石方路基实测项目不包括（）。A.压实、纵断高程B.中线偏位C.宽度、平整度、横坡D.砂浆强度【答案】D5、关于高路堤施工技术的说法，错误的是（）。A.高路堤段应优先安排施工，宜预留 1 个雨季或 6 个月以上的沉降期B.高路堤宜每填筑 1m 冲击补压一次，或每填筑 46m 强夯补压一次C.高路堤填筑过程中应进行沉降和稳定性观测D.在不良地质路段的高路堤填筑，应控制填筑速率，并进行地表水平位移监测【答案】B6、下列关于填隙碎石干法施工部分工艺先后顺序，正确的是（）。A.初压撒布填隙料振动压实摊铺粗碎石B.摊铺粗碎石振动压实撒布填隙料初压C.摊铺粗碎石初压撒布填隙料振动压实D.摊铺粗碎石初压振动压实撒布填隙料【答案】C7、液体沥青的贮存温度不得高于（）。A.40B.50C.80D.100【答案】B8、不良地质地段的隧道开挖施工时，应采取的施工措施是A.快衬砌B.强爆破C.长开挖D.弱支撑【答案】A9、下列不属于分部工程质量评定合格应符合规定的是（）。A.评定资料应完整B.所含分项工程及实测项目应合格C.检验记录应完整D.外观质量应满足要求【答案】C10、下列关于模板、支架和拱架的设计中强度及刚度要求，说法正确的是（）。A.结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的 1/250B.结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的 1/400C.钢模板的面板变形为 1.5mmD.对拱架各截面应力强度进行验算时，分别验算其拱顶、拱脚和 1/8 跨各截面，以及各连接节点的应力。【答案】C11、下列工程任务不得分包的是（）。A.勘察工作B.设计工作C.施工工作D.监理工作【答案】D12、渗沟的作用是（）。A.降低地下水位B.排除边沟水C.减少冰冻深度D.连接排水沟与渗井【答案】A13、下列不属于高填方路基监测内容的是（）。A.稳定性监测B.地表水平位移量监测C.沉降量监测D.立柱垂直位移【答案】D14、下列关于填石路基填筑说法中，不正确的是（）。A.崩解性岩石不得直接用于路堤填料B.在陡峻山坡地段施工特别困难时，三级及三级以下砂石路面公路的下路堤可采用倾填的方式填筑C.在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设封层D.孔隙率的检测应采用水袋法进行【答案】C15、适用于级围岩的中小跨度隧道，级围岩的小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后亦可采用的方法是（）。A.全断面法B.台阶法C.环形预留核心土法D.中隔壁法【答案】B16、用于高速公路的无机结合料稳定基层可以选择（）。A.水泥稳定细粒土B.二灰砂C.水泥稳定未筛分碎石D.石灰稳定级配碎石【答案】C17、关于预应力钢铰线张拉的说法，错误的是（）。A.长 20m 梁直线预应力钢绞线可采用一端张拉方式B.构件混凝土强度不得低于设计值的 80%C.预应力筋采用两端张拉时，宜两端同时张拉D.采取分批、分阶段的方式对称张拉【答案】A18、某二级公路高程控制测量等级应为（）。A.二等B.三等C.四等D.五等【答案】D19、关于测量仪器使用和保管的说法，错误的是()。A.仪器的配置与使用范围应经项目总工签认确定B.仪器档案的原件必须随仪器装箱C.超过了规定的周检时间确认间隔的仪器必须停止使用D.仪器转站时严禁将带支架的仪器横扛在肩上【答案】B20、水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因不包括（）A.混凝土配合比不合理B.切缝深度过浅C.水灰比大D.未设置拉杆【答案】D21、关于光缆接头套管封装的要求，错误的是（）。A.接头套管内装防潮剂B.接头套管内装接头责任卡C.若热可缩套管加热时少许烧焦，应用胶带缠紧D.封装完毕，测试检查接头损耗并做记录【答案】C22、压实度是现场干密度和室内最大干密度的比值，其现场密度的测定方法有（）。A.击实试验B.环刀法C.振动台法D.表面振动击实仪法【答案】B23、为控制悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工挠度，建立相对坐标系的位置应为（）。A.0 号桥台顶面B.0 号块箱梁顶面C.1 号块箱梁顶面D.合龙段箱梁顶面【答案】B24、关于光缆接头套管封装的要求，错误的是（）。A.接头套管内装防潮剂B.接头套管内装接头责任卡C.若热可缩套管加热时少许烧焦，应用胶带缠紧D.封装完毕，测试检查接头损耗并做记录【答案】C25、变更工程的单价原则，其一是（），其二是公平合理原则。A.发包人最终确定原则B.约定优先原则C.监理工程师审批原则D.协商一致原则【答案】B26、光纤数字传输系统由()两部分组成。A.干线传输系统和数字同步时钟系统B.干线传输系统和综合业务接入网系统C.干线传输系统和网管系统D.干线传输系统和计费系统【答案】B27、一级公路路基开工前，宜采用（）进行测量放样。A.坐标法B.切线支距法C.偏角法D.解析法【答案】A28、刚架桥是介于梁和拱之间的一种结构体系，一般用于（）。A.跨径不大的城市桥B.跨径较大的公路高架桥C.跨径较大的立交桥D.地基良好的地区【答案】A29、可用于排除地下水的排水设施是()A.仰斜式排水孔B.拦水带C.跌水D.急流槽【答案】A30、关于沉桩顺序的说法，错误的是（）。A.沉桩顺序宜由一端向另一端进行B.基础尺寸较大时，宜由中间向两端或四周进行C.桩埋置有深浅，宜先沉深的，后沉浅的D.在斜坡地带，应先沉坡脚的，后沉坡顶的【答案】D31、某瓦斯隧道，凿岩台车操作平台的高度为 3.5m，在平台上进行凿岩作业，属于（）高处作业。A.级B.级C.级D.级【答案】B32、发包人应在监理人收到进度付款申请单后的 28d 内，将进度应付款支付给承包人；否则（）。A.承包人可以立即停工B.承包人可解除合同C.支付逾期付款复利利息D.支付逾期付款违约金【答案】D33、关于施工测量与工地试验的方法，正确的是（）。2018 真题A.施工测量与工地试验人员只要能胜任工作，无须培训即可上岗B.测量仪器，试验设备未经标定可以短期使用C.测量、试验记录可以根据需要进行适当优化D.现场测量数据处理计算资料必须换人复核，工地试验室应定期接受母体检测机构的检查指导【答案】D34、按我国现行规范要求，高等级公路建设应使用（）设备A.间歇强制性搅拌B.连续强制式搅拌C.间歇滚筒式搅拌D.连续滚筒式搅拌【答案】A35、某公路施工企业在 2015 年的企业信用评价中总得分为 90 分，其信用等级为（）级。A.AAB.AC.BD.C【答案】B36、反循环钻孔时，为维持护筒内的水头，避免孔壁坍塌，必须注意（）。A.连续补充水B.连续补充泥浆C.间隔补充水D.间隔补充泥浆【答案】B37、下列不属于施工单位提交的交工付款申请单内容的是（）。A.交工结算合同总价B.应扣留的质量保证金C.发包人已支付承包人工程价款D.应支付的交工付款金额【答案】D38、（2017 年真题）单层横向全宽挖掘法适用于挖掘（）的土质路堑。A.浅且短B.深且短C.长且一侧堑壁较薄D.深且长【答案】A39、关于桥梁工程施工安全管理措施，下列说法不正确的是（）。A.基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘 1m 以外，堆土高度不得超过 1.5mB.拆除作业应自上而下进行，不得上下多层交叉进行C.用吊斗浇筑混凝土，吊斗提降，应由混凝土工指挥D.高墩施工人员上下必须使用之字形爬梯，安全网、防护栏等，防护设施应安全可靠【答案】C40、沥青碎石玛蹄脂混合料属于（）结构。A.密实-悬浮B.密实-骨架C.骨架-空隙D.骨架-悬浮【答案】B41、公路工程施工成本管理包括:成本预测;成本核算;成本计划;成本考核；成本分析；成本控制（）。A.B.C.D.【答案】D42、能作为全部施工活动及过程组织基本框架和纲领的是（）。A.施工总体部署B.施工组织设计C.专项施工方案D.综合应急预案【答案】A43、关于通信系统的电源线敷设的说法，错误的是（）。2013 年A.交、直流电源的馈电电缆应分开布设B.电缆线与设备端子连接时，不应使端子受到机械压力C.电源线的规格，熔丝的容量均应符合设计要求D.正负线两端应有统一的红蓝标志【答案】A44、可用于排地下和地表水的排水设施是（）。A.排水沟B.暗沟C.渗沟D.拦水带【答案】A45、拱桥施工中，对于无支架安装拱圈时扣索布置应满足（）。A.与所扣挂的拱肋在同一水平面内B.与所扣挂的拱肋在同一竖直面内C.扣索应布置在拱肋的中部D.扣索必须与主塔固结【答案】B46、根据公路工程质量检验评定标准，下列检测项目中，不属于沥青混凝土桥面铺装施工质量检测实测项目的是（）。2016 年A.弯沉值B.厚度C.平整度D.抗滑构造深度【答案】A47、按照公路建设市场管理办法的规定，允许分包的工程范围应当在招标文件中规定，分包 工程的工程量不得超过总工程量的（）A.50%B.40%C.30%D.20%【答案】C48、关于泵送混凝土的说法，错误的是（）。2017 真题A.不宜使用火山灰质硅酸盐水泥B.粗集料宜采用连续级配C.应掺入泵送剂或减水剂D.不得掺入粉煤灰或其他活性矿物掺合料【答案】D49、水泥混凝土路面设胀缝施工时，不设置（）。A.模板B.传力杆C.（胀、缩）缝板D.预应力筋【答案】D50、不同沥青路面采用的沥青标号也不同，对温度日温差、年温差大的地区宜选用（）的沥青。A.针入度指数小B.稠度小、低温延度大C.稠度大、黏度大D.针入度指数大【答案】D多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、（2017 年真题）根据公路工程标准施工招标文件，一般不单独计量支付的项目有（）。A.桥梁橡胶支座B.模板C.脚手架D.水泥混凝土拌合站安拆E.定位钢筋【答案】BCD2、（2019 年真题）滑模摊铺机摊铺速度应根据（）。A.板厚B.碾压能力C.布料能力D.振捣混凝土排气效果E.混凝土工作性能【答案】ACD3、下列桥梁设计计算荷载中，属于偶然作用的有（）。A.船舶的撞击作用B.汽车制动力C.汽车撞击作用D.地震作用E.冰压力【答案】AC4、排除滑坡地段地表水的方法有（）。A.设置环形截水沟B.设置支撑渗沟C.设置平孔D.设置树枝状排水沟E.平整夯实滑坡体表表面的土层，形成排水顺坡【答案】AD5、公路工程质量监督主要包括（）等内容。（）A.工程质量管理的法律、法规、规章、技术标准和规范的执行情况B.工程质量资料的真实性、完整性、规范性、合法性情况C.工程试验检测工作情况D.勘察、设计质量情况，工程工期情况，使用的材料、设备质量情况E.从业单位在工程实施过程中的质量行为【答案】ABC6、资源利用的优化主要包括（）。A.施工顺序的优化B.施工作业组织形式的优化C.施工机械组织优化D.物资采购与供应计划的优化E.机械需要计划的优化【答案】D7、关于人工挖孔桩施工要求的说法，正确的有（）。A.孔口处护圈应与地面齐平B.挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖C.施工前应制定安全专项施工方案D.井孔内电缆应为防水绝缘电缆E.挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况【答案】CD8、公路项目工程量清单是（）。A.合同文件的组成部分B.工程价款结算清单C.招投标文件的组成部分D.索赔的依据E.拟建项目实际工程量的汇总【答案】ACD9、下列关于对急流槽的施工要求描述正确的有（）。A.急流槽必须用浆砌圬工结构B.急流槽的纵坡不宜超过 1：1.5，同时应与天然地面坡度相配合C.当急流槽很长时，应分段砌筑，每段不宜超过 10mD.当急流槽较长时，槽底可用几个纵坡，一般是上段较缓，向下逐渐放陡E.急流槽的平面转弯半径应大于 20m【答案】ABC10、目前最广泛采用的石质路堑的开挖施工方法包括（）。A.薄层开挖B.厚层开挖C.梯段开挖D.分段开挖E.全断面一次开挖【答案】AC11、关于雨期开挖路堑的说法，正确的有（）。A.土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶 2m 以外开挖截水沟并接通出水口B.挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留 30cm 厚C.土质路堑挖至设计标高以上 2030cm 时应停止开挖D.雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量竖向设置E.以挖作填的挖方应随挖随运随填【答案】AB12、下列桥墩中属于梁桥轻型桥墩的有（）。A.钢筋混凝土薄壁桥墩B.柱式桥墩C.柔性排架桥墩D.钻孔桩柱式桥墩E.悬臂式单向推力墩【答案】ABCD13、（2020 年真题）造成隧道衬砌裂缝的原因主要有（）。A.围岩压力不匀B.衬砌背后局部空洞C.衬砌厚度严重不足D.蜂窝麻面E.模板表面凹凸不平【答案】ABC14、斜拉桥混凝土主梁零号段及其两旁的梁段，在支架和塔下托架上浇筑时，应消除的对变形和施工质量的不良影响因素有（）。A.湿度B.温度C.风力D.弹性和非弹性变形E.支承【答案】BD15、隧道涌水地段采用辅助坑道排水时应符合的要求有（）。A.坑道应和正洞平行或接近平行B.坑道底标高应低于正洞标高C.坑道应超前正洞 1020m，至少应超前 12 个循环进尺D.坑道底标高应高于正洞标高E.坑道应和正洞成 30 度角【答案】ABC16、关于公路配电工程中钢管敷设的说法，正确的有（）。A.镀锌钢管和薄壁钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺钉连接B.明配钢管或暗挖镀锌钢管与盒（箱）连接应采用锁紧螺母或护套帽固定C.直埋于地下时应采用厚壁钢管D.薄壁钢管应采用焊接连接E.潮湿场所应采用薄壁钢管【答案】ABC17、关于粘层油喷洒部位的说法，正确的有（）。A.沥青混合料上面层与下面层之间B.沥青混合料下面层与基层之间C.水泥混凝土路面与加铺沥青混合料层之间D.沥青稳定碎石基层与加铺沥青混合料层之间E.既有检验井等构筑物与沥青混合料层之间【答案】ACD18、交通工程中，以下关于接地系统的说法，正确的有()。A.接地系统应满足人身、设备安全和设备特别是信息系统设备正常运行的要求B.低压配电系统接地的形式一般分为：TNS 系统、TNC 系统、TM-TC 系统、TT 系统和 IT 系统C.在中性点直接接地的低压配电系统中，宜采用 TN 系统D.不同用途和不同电压的电力设备，除另有规定外，应使用一个总的接地体E.交流工作接地、直流工作接地、信号接地、安全保护接地、防雷保护接地宜共用一组接地装置，其接地电阻应符合其中最小值要求。【答案】ACD19、隧道洞门的类型包括（）。A.端墙式B.翼墙式C.连拱式D.棚式E.遮光式【答案】AB20、桥梁工程中，验算模板、支架及拱架刚度的时候，其变形值说法正确的是（）。A.结构表面外露模板，挠度为模板构件跨度的 1400B.结构表面隐藏模板，挠度为模板构件跨度的 1200C.钢模板的面板变形为 5mmD.支架受载后挠曲的杆件其弹性挠度为相应结构跨度的 1400E.钢模板的面板变形为 1.5mm【答案】AD大题（共大题（共 1010 题）题）一、1背景材料：某高速公路 6 标段有 6 座桥梁，其中有相邻两座桥均为每跨25m 箱梁，因 25m 箱梁每片自重 67t，长距离运输困难，故在 K17206K17400 段建立箱梁预制场，负责 K16820.33、K18368 中桥 25m 箱梁的预制，再用拖车运送至桥位安装。施工单位在预应力梁的钢筋加工中，需接长主筋?16 的采取闪光对焊，其余用 10d 单面电弧焊或 5d 双面电弧焊。钢筋下料采用截割机割断，钢绞线下料采用电弧切割。一束为 5 根的钢绞线，用绑扎丝每2m 间距进行一次编束，每根钢绞线的两端对应编号。预应力筋的张拉施工中，在张拉前，钢绞线和锚具按规定进行了抽样送检，对油表、千斤顶进行标定。箱梁预制混凝土强度达 90%以上，进行钢绞线的张拉。采用?15.24mm 低松弛钢绞线两端对称同时进行张拉。K16820.33、K18368 两座中桥每片梁 6 个孔，每孔 5 股钢绞线为一束，每束的锚下张拉控制应力为 6696MPa。张拉程序为：低松弛钢绞束 0初应力con（持荷 2min）锚固。箱梁预应力的张拉采用双控，张拉的钢绞线，断丝、滑丝的根数控制在同一断面总根数的 1%。一束不能超过 1 根。张拉时由专职质检员旁站监督，严格按设计张拉顺序对称逐级进行，认真记录压力表读数值、钢绞线伸长值，检查有无断丝、滑丝现象。质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有 2 根断丝，其余梁均正常。2问题：（1）预应力梁的钢筋焊接还可采用什么方法？（2）指出预应力梁在钢筋加工中的错误并改正。（3）预应力钢束张拉时采用双控的具体含义是什么？（4）针对质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有 2 根断丝的情况，应如何处理？【答案】二、1背景材料：某施工单位承接了一个标段的高速公路施工任务，其中为满足桥梁施工，需要设立一个预制场。在相关工作中有如下事件：事件 1：因为场地限制，施工单位通过内部讨论决定将预制场设于主线征地范围内。事件2：在进行场地布置形式时，考虑了面积、地形、工程规模等因素。事件 3：为防止发生张拉台座不均匀沉降、开裂事故，影响预制梁板的质量，先张法施工的张拉台座拟采用重力式台座。底模采用混凝土底模。事件 4：场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批。2问题：（1）事件 1 中，施工单位的做法是否正确？如不正确，应如何改正？（2）补充事件 2 中场地布置形式还应考虑的因素。（3）改正事件 3 中的错误。（4）事件 4 中，梁场布置方案应该包括哪些主要内容？【答案】三、某施工单位承接了某高速公路路基 H 合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深 19m，路基宽度 26m，其中 K20+300K20+520 为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石碴最大允许直径为 30cm，对开挖石碴尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：(一）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。(二）采用直径 8cm 的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。(三）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过 10m，纵向每 4050m 为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。(四）边坡预裂爆破孔间距为 1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距 4m，采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。在确定爆破安全距离时，施工单位按爆破安全规程中安全距离不小于 200m 的规定，将安全距离设为 200m，并布置警戒线。爆破结束后，未出现安全事故。K20+300K20+520 段需开挖石方 140000m3，采用 2 台装载机（每台作业率 720m3/台班）和 6 台自卸汽车（每台作业率 300m3/台班）配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对 K20+300K20+520 路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。2.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当？说明理由。3.在不考虑加班的情况下，K20+300K20+520 路段石方调运工作需要多少天？(列式计算）【答案】1.采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置错误；应改为：采用“一字型”布置，按边坡坡度控制炮杆位置。2.不恰当，因为除考虑爆破安全规程中露天爆破安全距离不得小于 200m外，还应考虑个别飞散物影响、地震波、空气冲击波的影响，经计算后再确定安全距离。3.工作天数=140000/(2720)=97.2（天）。4.实测项目还有压实度、平整度、边坡坡度、边坡平顺度。四、某施工单位承建了二级公路施工项目，设计车速 60km/h，路基宽度 10m。桩号 K15+000K18+000 为石方开挖地段，石方含量达 80%。桩号K18+000K19+000 为填方路堤，平均填方厚度 15m，采用分层压实法，自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个工作区段。在路床顶面以下 0.5m 为第一级台阶，0.51.5m 为第二级台阶，1.53m 为第三级台阶，3m 以下为第四级台阶。四个作业区段是填石区段、平整，铺撒嵌缝料，将填石空隙以小石和石屑填满铺平，采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率，强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有：压实、纵断高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。【问题】1、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用哪种施工组织形式最合理？2、写出填石路堤的施工工艺流程；3、补充填石路基质量检验还缺漏的实测项目；4、简述路面基层施工摊铺平整机械、装运机械、压实设备的配置。【答案】1.最合理的组织形式是：流水作业2.施工工艺流程是：测量放样、场地清理、基底处理、试验路段、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修、竣工验收。3.缺漏的检测项目是：弯沉、平整度、横坡。4.机械设备的配置：（1）摊铺平整机械:包括拌合料摊铺机、平地机、石屑或场料撒布车。（2）装运机械:装载机和运输车辆。（3）压实设备:压路机。五、某施工单位承接的某高速公路合同段中有一座公路特长隧道。该隧道为单洞双向行驶的四车道深埋隧道，设计净高 6.9m，净宽 20m，进口桩号为K9+868，出口桩号为 K13+218。根据地质勘察报告，隧道穿越的地层有：砂岩、页岩、泥灰岩，其中 K10+000K11+500 段还分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体，岩层节理及裂隙发育。设计要求采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌，隧道施工监控量测实施了洞内、外观察，净空变化。施工过程中发生了以下事件：事件 1：施工单位采用双向掘进法施工，对水、电、路、通风等设施进行统一安排，并在正式掘进前完成。通风方式采用大功率通风机将新鲜空气采用风管压送到掌子面，然后将废气从里往外挤出。通风机采用轴流式，其额定风量为 2250m3min，风压为 6kPa，发电机功率为 2115kW。风管与风机相匹配，选配 1500mm（压入）和 1000mm（吸出）的强力橡胶软管，每节长 10m，软风管接头方式为双反边拉链式接头，安装方便、密封性能好。事件2：隧道施工时的通风，设专人管理。要求做到：保证每人每分钟得到 3m3 的新鲜空气；隧道内的空气成分每两月至少取样分析一次。事件 3：某日早上 7时，1 名工人进洞启动设备，产生火花，导致隧道发生瓦斯爆炸，该名工人罹难，所幸洞内当时没有其他作业人员，造成损失约 320 万元。土建工程施工完成后，项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标等的施工。照明控制子系统由分中心监控工作站、A、光强检测器、隧道照明设备及传输通道等构成。该隧道原设计采用射流式通风方式，经多方论证后，难以满足该隧道的通风质量要求，拟变更为竖井排风式通风，并按相关程序完成了设计变更。问题：1补充背景中隧道监控量测的必测项目。2背景中施工时采用的通风方式属于哪一类?3写出背景中 A 的名称。4依据现行的生产安全事故报告和调查处理条例，判断该事故的等级。5按公路工程设计变更管理办法，背景中的设计变更属于哪一类变更?说明理由。【答案】1隧道监控量测的必测项目还有拱顶下沉、地表下沉、周边位移。2施工时采用的通风方式属于风管式通风。理由：风流经由管道输送，分为压入式、抽出式和混合式三种方式。风管式通风的优点是设备简单、布置灵活、易于拆装，故为一般隧道施工采用。但由于管路的增长及管道的接头或多或少都有漏风，若不保证接头的质量就会造成因风管过长而达不到要求的风量。根据题背景可知，为风管式通风方式。3A 的名称为本地控制器。4该事故等级为一般事故。理由：一般事故，是指造成 3 人以下死亡，或者 10 人以下重伤，或者 1000 万元以下直接经济损失的事故。5背景中设计变更属于重大设计变更。理由：特长隧道的数量或通风方案发生变化的，属于重大设计变更。六、背景资料：某施工单位承接了一座 80m+160m+80m 预应力混凝土连续刚构桥。其中 2 号墩位于水中，河流平均水深达 6m。施工期河流不通航，水面宽度240m。地质钻探资料揭示，有厚 812m 的粉质粘土覆盖层，覆盖层以下为粘土和砂性土，桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况，采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选：钻孔灌注桩基础；钢管桩基础。基桩施工完成后进行承台施工，承台施工工艺拟采用：打设钢板桩围堰；吸泥；清底；水下混凝土封底；围堰支撑和围堰内抽水；钢护筒切割；立模；钢筋制作安装；浇筑承台混凝土。问题：1.简述栈桥和钢板桩围堰的作用。2.补充承台施工所缺少的三个施工工艺。3.指出水中墩桩基础质量控制关键点。4.本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容？【答案】七、1背景材料：某隧道施工完成后，进行了供配电、照明系统设施的安装，其中变压器为油浸变压器，由于工期延误，变压器运到现场 100d 后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则，敷设时还要求金属支架、导管必须接地（PE）或接零（PEN）可靠。在交通监控方面，隧道由监控分中心统一监控，监控中心设有完善的子系统，包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。2问题（1）根据背景材料，油浸变压器安装前应做何处理？指出并改正电缆敷设的错误之处。（2）除背景材料中给出的监控子系统外，还应有哪些监控子系统？（至少列出三种）【答案】八、背景资料：某施工单位承包了二级工程 H 合同段路基、路面工程。路面为沥青混凝土路面。本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，属于中硬石料，地表土覆盖层 3m 左右。由于本合同段石方较多，路堤均采用了土石路堤，施工前根据土石混合材料的类别进行试验路段施工，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合等参数。本合同段 K14+220K14+330 为一峡谷，地面横坡较陡，施工单位采用倾填方法填筑并采用强夯机械，以保证压实。合同段K17+300K17+380 公路右侧为滑坡，设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施，对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出，对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中，严格质量检验实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。问题：1改正施工中的错误做法。2针对该路段路堤填料，有何技术要求 3排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法 4改正实测项目中的错误，补充实测项目漏项。【答案】九、1背景材料：某公路施工企业在进行安全宣传时，强调了对于事故处理的“四不放过”原则，即：（1）事故原因不查清不放过；（2）事故责任者没有受到教育不放过；（3）群众没有受到教育不放过；（4）领导没有受到教育不放过。同时，要求单位的主要负责人依法对项目安全生产工作全面负责，并制订了项目负责人对项目安全生产工作的以下职责：（1）建立项目安全生产责任制，实施相应的考核与奖惩；（2）及时、如实地报告安全生产事故并组织自救。2问题：（1）该施工企业对“四不放过”的原则表述是否正确？并说明理由。（2）根据公路水运工程安全生产监督管理办法（交通运输部令2017 年第 25 号），除背景材料中提及的职责，项目负责人的职责还有哪些？【答案】一十、某大桥主跨为 2040m 预应力混凝土简支 T 梁桥，合同总价为 18700 万元，合同工期 2 年。大桥桥址处地质条件如下：原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩，主墩基础为直径2.0m 的钻孔灌注桩，设计深度为 40m，采用回转钻进施工法钻孔，导管法灌注水下混凝土。T 梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理，对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用，以保证项目的顺利进行，降低工程成本；项目经理部设立了安全机构，由于第一年度的施工产值计划为 8500 万元，所以配备了 1 名持有交通运输部颁发的安全生产考核合格证书的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标。为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了试验，质量满足要求后确定了地材供应商。、请写出至少四条钻孔桩常见质量控制关键点。、采用导管法浇筑水下混凝土时，导管使用前应进行哪些试验。、后张法预应力张拉过程中如出现断丝、滑丝，应如何处理？、选择施工机械的依据有哪些？并简述选择施工机械的原则。、本项目第一年度配备的专职安全生产管理人员数量是否符合公路水运工程安全生产监督管理办法的规定？如不符合则指出正确配备数量，并说明配备标准。、工地试验室对地材的试验方式有何不妥？【答案】