江西省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务自我检测试卷A卷附答案.doc
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江西省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务自我检测试卷A卷附答案.doc
江西省江西省 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务自我检测试卷务自我检测试卷 A A 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、采用振冲密实法加固的砂土地基,宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段,并位于()。A.振冲点中心处B.相邻两个振冲点连线的中间处C.相邻振冲点围成的单元形心处D.加固区域内随机确定的点位处【答案】C2、钢筋混凝土结构中,钢筋的混凝土保护层厚度是指()。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】A3、水下铺设土工织物垫层时,在潮流较大区域宜在()施工。A.低潮时B.落潮时C.平潮时D.高潮时【答案】C4、风向,即风之来向,一般用()个方位来表示。A.4B.8C.32D.16【答案】D5、疏浚工程概、预算费用中的计划利润,按()的 7%计算。A.定额直接费+间接费B.直接工程费+财务费用C.直接工程费+间接费D.定额直接费+财务费用【答案】C6、我国现行港口工程结构可靠性设计统一标准GB 50158 规定,永久性港口工程结构的设计使用年限为()年。A.20B.30C.50D.100【答案】C7、公路水运工程安全生产工作应当建立()监督的机制。A.职工B.行业C.政府D.社会【答案】D8、下列工作内容中,不属于交通运输部质量监督总站主要职责的是()。A.对水运工程监理工作的监督管理B.水运工程质量管理工作C.主持水运工程竣工质量验收D.组织重点水运工程竣工质量鉴定【答案】D9、混凝土中掺加适量的硅灰能()。A.提高混凝土的流动性B.提高水泥的水化度C.减少高效减水剂的掺量D.明显降低水化热【答案】B10、大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂,其减水率(),其中缓凝成分不应为糖类。A.不宜小于 10B.不宜小于 12C.不宜小于 15D.不宜小于 18【答案】D11、从时间上或空间上来看,在构成波浪的波列中波形不同、波要素呈随机分布,这种波浪通称为()。A.随机波B.规则波C.不规则波D.涌浪【答案】C12、北方某港口,每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有 95天的封冻期A.24B.48C.60D.84【答案】B13、下列关于栅栏板护面块体安放的说法,正确的是()。A.当采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过 3 处B.当采用二片石支垫时,可用 2 块二片石叠垫C.当采用二片石支垫时,可用二片石叠垫D.当采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过 2 处【答案】D14、公路水运工程安全生产工作应当建立()监督的机制。A.职工B.行业C.政府D.社会【答案】D15、重力式码头胸墙混凝土,在埋有块石的混凝土中留置水平施工缝时,应使埋人的块石(),增强新老混凝土接合。A.外露 14B.外露 13C.外露一半D.外露 34【答案】C16、关于人工护面块体安放方式,以下说法错误的是()。A.扭工字块规则安放时应使垂直杆件在坡面下面B.四脚空心方块相邻块体砌缝的最大宽度不应大于 150mmC.扭工字块和四角椎体安装的占比不得低于 95%D.扭王安放数量不低于设计要求【答案】B17、在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路()。A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约,中途不得不临时停工D.可能转化为关键线路【答案】C18、采用爆炸排淤填石法改良地基时,药包在泥面下埋设深度一般为()H。A.0.150.25B.0.81.0C.0.450.55D.0.70.9【答案】C19、污染底泥中氮的释放,由于表面的水层含氧量不同,溶出情况也不同。好气性时,A.氨态氮B.氮态氨C.硝酸氮D.磷酸盐【答案】C20、港口工程质量检验中,施工企业在开工前应对单位工程和分部、分项工程做出明确划分,()据此进行质量控制和检验。A.报上级领导机关同意后B.报送上级领导机关C.报水运工程质量监督机构备案后D.报送监理工程师同意后【答案】C21、主管发布海上航行通告的机构是()。A.所在地方主管交通的安技部门B.海事局C.国家海上安全局D.地方交通厅、局【答案】B22、混凝土振捣采用插入式振动器的振捣顺序宜从近模板处开始,先外后内,移动间距不应大于振动器有效半径的()倍。A.1B.1.5C.2D.3【答案】B23、链斗式挖泥船是一种()挖泥船。A.机械式B.水力式C.气动式D.电动式【答案】A24、高桩码头的接岸结构采用板桩时,回填顺序应符合设计要求,首先应回填()。A.锚锭结构前的区域B.锚锭结构与板桩墙的中间部位C.锚锭结构的周围D.板桩墙后的部位【答案】A25、水运工程发生质量事故,有关单位应在规定的时间内向当地交通主管部门或其委托的质监机构报告,该规定时间为()。A.8hB.12hC.24hD.36h【答案】C26、因工程延误工期引起的费用索赔中,一般不包括的项目是()。A.人工费B.材料、设备费C.管理费D.利润【答案】D27、应用内河航运水工建筑工程定额时,编制概算时可()。A.直接使用B.各项加扩大系数后使用C.套用定额算出定额直接费后加扩大系数D.各项加大 3后使用【答案】C28、对于基岩急滩,采用切除一岸或同时切除两岸突嘴,扩大过水断面,减缓流速与比降的整治方法适用于()。A.错口型突嘴急滩B.对口型突嘴急滩C.窄槽型急滩D.潜埂型急滩【答案】B29、当采用 DGP3 定位系统进行港口工程施工定位及放样时,应将 GFs 坐标系转换为()。A.设计坐标系B.施工坐标系C.2000 国家坐标系D.北京 54 坐标系【答案】B30、港口工程构件安装采用水泥砂浆作搁置垫层时应随铺随安,厚度超过()时应采取措施。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】D31、关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法,错误的是()。A.由岸侧向水域分层进行B.在基桩处,沿桩周对称抛填C.桩两侧高差不得大于 1mD.如设计另有规定,应满足设计要求【答案】A32、某海水环境港口与航道工程,最冷月月平均气温为-5,钢筋混凝土沉箱所用混凝土A.1.0%B.1.5%C.2.5%D.3.0%【答案】D33、违反海上航行警告和航行通告规定,造成海上交通事故,构成犯罪的,依法追究()责任。A.民事B.行政C.刑事D.玩忽职守法律【答案】C34、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率()的潮A.10%B.50%C.80%D.90%【答案】A35、板桩建筑物对于码头后方场地狭窄,设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时,可采用()。A.有锚板桩结构B.无锚板桩结构C.斜拉式板桩结构D.地下墙式板桩结构【答案】C36、中华人民共和国港口法第三十四条规定船舶进出港口,应当依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定向()报告。A.海事管理机构B.港务管理局C.海关D.海洋局【答案】A37、我国海港采用的理论深度基准面,为各港口或海域理论上可能达到的()。A.小潮平均低潮位B.大潮平均低潮位C.最低潮位D.平均低潮位【答案】C38、采用链斗式挖泥船和吹泥船施工时,对于()宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳。A.砂B.粉土C.黏性土D.淤泥【答案】C39、根据中华人民共和国港口法,未经依法批准在港口进行可能危及港口安全的爆破活动的,由()责令停止违法行为。A.港口行政管理部门B.海事管理机构C.当地公安部门D.安全生产监督管理部门【答案】A40、关于内河抛枕护底施工顺序的说法,正确的是()。A.自上游向下游,先深水后浅水B.自上游向下游,先浅水后深水C.自下游向上游,先深水后浅水D.自下游向上游,先浅水后深水【答案】C41、当挖槽终端水域受限,挖泥船挖到终点后无法调头时,耙吸挖泥船应采用的施工方法是()。A.往返挖泥法B.锚缆横挖法C.十字形横挖法D.进退挖泥法【答案】D42、铲斗挖泥船应采用纵挖法施工,下列施工说法正确的是()。A.正铲挖泥船宜位于已开挖区域顺挖槽前进挖泥B.反铲挖泥船宜位于已开挖区域顺挖槽后退挖泥C.正铲挖泥船宜位于未开挖区域顺挖槽前进挖泥D.反铲挖泥船宜位于未开挖区域顺挖槽前进挖泥【答案】A43、将土工织物铺设于软基上所建斜坡堤的堤基表面可减少堤基的()。A.垂直位移B.侧向位移C.整体沉降D.局部沉降【答案】B44、我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为()。A.F300B.F350C.F400D.F450【答案】B45、进行水下抛石基床整平时,对于块石间不平整部分,宜用()填充。A.550mm 碎石B.3070mm 碎石C.二片石D.混合石【答案】C46、建设工程合同纠纷解决的调解途径可分为()调解和民间调解。A.行政B.仲裁机关C.法院D.民事机构【答案】A47、重力式方块码头抛填棱体的制作可在方块安装完()后开始。A.1 层B.12 层C.23 层D.13 层【答案】B48、港航工程混凝土结构,按耐久性要求,对()有最大值限制。A.水泥用量B.粗骨料用量C.水灰比D.细骨料用量【答案】C49、工程施工合同段安全生产管理的第一责任人是()。A.项目安全总监B.项目安全副经理C.项目经理D.项目书记【答案】C50、砂井的灌砂率对于袋装砂井不得小于()。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】C多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、疏浚工程预算定额工程量中,对疏浚工程应包括()。A.水下自然土方B.超深量C.换算成吹填土方D.超宽量E.流失量【答案】ABD2、疏浚工程预算定额工程量中,对疏浚工程应包括()。A.设计断面工程量B.计算超宽工程量C.换算成吹填土方D.计算超深工程量E.流失量【答案】ABD3、对不加填料振冲密实法的砂土地基,宜用标准贯入试验检验处理效果,检验点应位于()。A.有代表性的地基上B.相邻振冲点围成单元C.振冲点的中心处D.振冲孔的边缘处E.随机选的点位处【答案】AB4、整治两岸石梁均有滑梁水的险滩可采取()等方法。A.石梁上建丁坝B.消除一岸滑梁水C.炸低石梁D.石梁上建顺坝E.消除两岸滑梁水【答案】BCD5、振动水冲法是利用振冲器的振动和水冲作用加固地基的一种方法,可分为()。A.水冲排水板法B.振冲置换法C.水冲袋装砂井法D.振冲密实法E.水冲砂桩法【答案】BD6、对于混凝土强度的评定验收应分批进行,正确的评定方法是()。A.将强度等级相同的混凝土作为同一验收批B.对预制混凝土构件,宜按月划分验收批C.对现浇混凝土结构构件,宜按分项工程划分验收批D.对同一验收批的混凝土强度,应以该批内按规定留置的所有标准试件组数强度代表值,作为统计数据进行评定E.对于疑似试验失误的数据,不参加评定【答案】BCD7、在港口工程检验批质量检验中,将检验项目划分为()。A.主要检验项目B.指定检验项目C.一般项目D.允许偏差项目E.特殊项目【答案】AC8、整治沙质过渡段浅滩可采取的方法有()等。A.调整航道流速B.加高边滩C.集中水流冲刷航槽D.固定边滩E.减小汇流角【答案】ABCD9、对沉板桩过程中出现的异常情况,可采取的有效措施有()。A.当沿板桩墙纵轴线方向垂直度偏差过大时,对钢筋混凝土板桩,可采用修凿桩尖斜度的方法逐渐调整B.当沿板桩墙纵轴线方向垂直度偏差过大时,对钢板桩可采用加楔形钢板桩的方法调整C.当板桩偏移轴线,产生平面扭角时,可在后沉的板桩中,逐根纠正,使墙面平滑过度D.当板桩偏移轴线,产生平面扭角时,可用钢缆系于桩顶,拉桩纠偏E.当下沉的板桩使邻近已沉毕的板桩上浮时,可根据上浮的情况,重新确定后沉板桩的桩顶标高【答案】ABC10、索赔事件主要包括()。A.发包人违约B.工程量增加C.设计方案改变D.不可抗力因素E.第三人造成的违约【答案】AD11、高桩码头沉桩施工中,桩尖在()时,以贯入度控制为主,标高作校核。A.砂性土层B.黏性土C.风化岩层D.淤泥土E.浮泥土【答案】AC12、当采用排淤法处理软土地基时,对施工期置换淤泥质软基的平面位置及深度检查可选用的方法有()。A.体积平衡法B.核子密度仪法C.钻孔探摸法D.标准贯入法E.探地雷达法【答案】AC13、水运工程施工招标方式有()。A.公开招标B.邀请招标C.公开议标D.有限竞争招标E.邀请议标【答案】AB14、港口与航道工程水上交通事故分级标准分为()。A.特大事故B.一般事故C.较大事故D.重大事故E.小事故【答案】BCD15、对海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位可采用()。A.高潮累积频率 10的潮位B.高潮累积频率 90的潮位C.历时累积频率 1的潮位D.重现期为 2 年的年极值高水位E.重现期为 50 年的高水位【答案】AC16、吹填区排泥管线的布置应满足()的要求,并应考虑吹填区的地形、地貌,几何形状对管线布置的影响。A.设计标高B.吹填范围C.挖泥标高D.挖泥范围E.吹填厚度【答案】AB17、斜坡堤结构的主要优点有()。A.结构简单B.结构整体性好C.对地基适应性强D.破坏后易于修复E.造价较低【答案】ACD18、预应力混凝土结构的优点是()。A.同力截面小B.工艺简单C.同跨度重量轻D.不需养护E.抗裂强【答案】AC19、板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块,它的断面形状主要有()。A.平板形B.双向梯形C.T 形D.H 形E.三角形【答案】ABC20、关于沉箱跨拖法海上运输的特点和适应条件的说法,正确的有()。A.行进速度快B.适合远距离拖带C.适合面积狭窄的水域D.风浪情况下较安全E.对沉箱就位有利【答案】C大题(共大题(共 1010 题)题)一、背景资料高桩码头,PHC 桩桩长 67m,亚粘土问题简述打桩裂损控制。【答案】裂损控制就是要采取措施控制打桩应力,消除产生超允许拉应力的条件。在沉桩以前,要检查所用的桩是否符合规范规定的质量标准。在沉桩过程中,选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料,要随时查看沉桩情况,如锤、替打、桩三者是否在同一轴线上,贯人度是否有异常变化,桩顶碎裂情况等等。桩下沉结束后,要检查桩身完好情况。二、某承包单位通过招投标,承接了某航道整治工程,该整治工程主要内容为筑坝和护岸。建设单位及时组织监理、施工单位在工程开工前明确了单位工程、分部工程、分项工程的划分,并得到质量监督部门的同意。具体划分内容为:(1)该工程划分为筑坝、护岸两个单位工程;(2)筑坝单位工程划分为基础、护底、坝体、坝面、护坡等分部工程;(3)护岸单位工程划分为基础、护底、护脚、护坡等分部工程。问题:请根据单位工程、分部工程的内容,将各分项工程填写在下列表格中(至少答对 4 项)。【答案】三、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱,每个沉箱的混凝土方量为 480m3,设计沉箱混凝土抗压强度等级为 C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为 3.0MPa。经计算和试配确定混凝土的施工配合比为 1:2.50:3.50。用有效搅拌量为2.0m3 的搅拌机搅拌混凝土,正常施工情况下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂 1700kg,拌合水 306kg。施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达 3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为 1.29m,港池底泥面距平均海平面 6m,从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水 6.5m,拖运时的富余水深取 0.5m。问题:可以用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水?【答案】沉箱预制场内的水平运输方式有:纵横移轨道台车运输、气囊滚动运输、滑板运输、气垫运输、水垫运输。沉箱预制场的下水方式有:滑道下水、干船坞下水、浮船坞下水、土坞下水、坐底浮坞下水、半潜驳下水、起重船吊运下水。四、背景资料某 10 万 t 级高桩煤码头工程,桩基采用预应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包,并在施工合同中明确,装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位,另行发包;预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩,并运抵现场,并与之签订了合同。施工过程中,供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货,部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况,使主体工程的沉桩进度滞后了 12 天,并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了 10 天。问题:整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请,简要说明施工验收的程序。【答案】提出申请单位为:码头主体施工单位。程序:(1)预验收:当工程具备验收条件后,码头主体施工单位填写工程竣工报验单,将全部竣工资料报送监理单位申请竣工验收,对监理单位提出的问题及时整改,合格后报监理单位直至预验收合格;(2)正式验收:码头主体工程施工单位向业主提出正式竣工验收。五、某吹填工程,吹填区总面积 25km2、吹填总容量 2000 万 m3,分为 A、B、C 三个区进行吹填。A 区吹填面积 09km2、吹填容量 750 万 m3;B 区吹填面积 075km2、吹填容量 550 万 m3;C 区吹填面积 085km2、吹填容量 700 万m3。选用大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式,取土区土质上层为可塑黏土,取土工程量 900 万 m3;下层为中密与密实砂,可取土工程量 1500 万 m3。经计算交工验收前因吹填土荷载造成的吹填区原地基沉降量为 50 万 m3,超填工程量不计,可塑黏土和中密与密实砂的吹填流失率分别为 5和 7。【问题】1本工程应如何划分单位工程 2确定吹填区内排泥管线布设间距应考虑哪些因素 3针对本工程土质,挖泥施工应选用何种绞刀型式和刀齿型式 4计算该工程吹填设计工程量。(列出主要计算过程,不考虑吹填土固结与搅松的影响)【答案】1A、B、C 三个吹填区各为一个单位工程。2吹填区内排泥管线布设间距应考虑的因素为:设计要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程、吹填土的坡度。3针对本工程土质,挖泥施工应选用的绞刀形式和刀齿形式分别为:(1)对于可塑黏土,选用直径较大的冠形绞刀和方齿;(2)对于中密与密实砂,选用直径较小的冠形绞刀和凿齿。4(1)900 万 m3 可塑黏土吹填后保留在吹填区的工程量:900(1-5)=855 万 m3。(2)吹填区应吹填的中密与密实砂的吹填工程量:(2000+50-855)(1-7)=1285 或 128495 万 m3。(3)该工程的吹填设计工程量:900+1285=2185 或 218495 万 m3。六、某工程船舶在海上作业时,为了避让大货轮进港,在航道边触礁,情况十分危急,船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率 3200kW,事故中人员无死亡、无重伤,船体和机械直接经济损失 340 万元。问题:(1)项目经理应如何应对这一突发事故?(2)项目部所属工地的船舶应怎样参加施救?应怎样向海事部门申请?申请的主要内容有哪些?(3)根据水上交通事故统计办法,本次事故应属哪一级水上交通事故?具体依据是什么?【答案】(1)1)项目经理应立即向当地海事部门及项目部所属企业报告此突发事故;2)立即组织、联络、指挥船舶施救,同时要求保护现场;3)当事故得到控制、稳定后,立即向企业主管部门如实汇报事故原因、所采取的措施及损失情况;4)协助当地海事部门进行事故调查;5)配合海事部门进行事故处理。(2)1)接到任务后立即行动,并在开始作业 24h 内向海事部门(港监)提出口头(作业)申请;2)口头申请的内容:a遇险船舶的情况;b水域污染及清除的情况;C救助船舶的情况:名称、作业方式、地点、起止时问。(3)1)属水上交通海损大事故;2)因为发生海损事故的船只主机功率为 3200kW(3000kW 以上),直接经济损失 340 万元(300 万元以上、500 万元以下),所以属水上交通海损大事故。按照交通部水上交通事故统计办法的分级:大事故:主机功率 3000kW以上,直接经济损失 300 万元以上、500 万元以下(或死亡 12 人)。七、某 10 万 t 级高桩煤码头工程,桩基采用预应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包,并在施工合同中明确,装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位,另行发包;预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩,并运抵现场,并与之签订了合同。?施工过程中,供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货,部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况,使主体工程的沉桩进度滞后了 12d,并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10d。?问题:?(1)对于预应力大管桩,可否视为“甲供构件”?为什么?大管桩的进场验收应由哪个单位来组织?应有哪些单位参加?验收的主要项目有哪些?(2)针对供桩不及时、部分桩质量不合格所引起的主体工程工期延误,码头主体工程承包单位是否可以提出索赔?(3)涉及工程的各施工单位主体问存在怎样的索赔关系?(4)码头主体施工单位在发包设备安装工程时,应在何时对参与设备安装投标的分包单位进行考察?考察的主要内容有哪些?(5)整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请,简要说明竣工验收的程序。?【答案】(1)可视为“甲供”构件,因为供桩单位是业主选定的,业主与之有供货合同,码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。桩验收由码头主体工程施工单位负责组织。业主、供桩单位、监理单位参加。验收的主要项目有:桩的质量、数量及相关的质量证明材料。(2)码头主体施工单位可以进行索赔。(3)各主体单位间的索赔关系有:1)码头主体施工单位向业主索赔;2)业主向供桩单位索赔;3)设备安装单位向码头主体施工单位索赔。(4)应在分包招标阶段考察,考察的主要内容有:1)资质等级合格否;2)技术、装备满足工程需要否;3)人员配置、上岗证齐全否;4)质量、安全保证体系完善否;5)业绩、信誉状况如何。(5)提出申请单位:码头主体施工单位。程序:1)预验收:当工程具备验收条件后,码头主体施工单位填写工程竣工报验单,将全部竣工资料报送监理单位申请竣工验收,对监理单位提出的问题及时整改,合格后报监理单位直至预验收合格。八、某项目部对承建的重力式方块码头进行安装施工。问题:(1)墩式或线型建筑物安装顺序有什么不同?(2)安装施工时应注意什么问题?(3)为避免安装时,因反复起落而扰动基床的整平层,应如何安装首件方块?(4)标准中对方块安装有什么强制性规定?【答案】(1)重力式方块码头有墩式或线型建筑物,墩式建筑物以墩为单位,逐墩安装,每个墩由一边的一角开始,逐层安装。线型建筑物,一般由一端开始向另一端安装,当长度较大时,也可由中间附近开始向两端安装。在平面上,先安装外侧,后安装内侧。在立面上,有阶梯安装、分段分层安装和长段分层安装。(2)吊运和安装施工时应注意以下问题:1)安装前,必须对基床和预制件进行检查,不符合技术要求时,应予修整和清理。2)方块装驳前,应清除方块顶面的杂物和底面的粘底物,以免方块安放不平稳。3)方块装驳和从驳船上吊取方块要对称地装和取,并且后安的先装放在里面,先安的后装放在外边。当运距较远,又可能遇有风浪时,装船时要采取固定措施,以防止方块之间相互碰撞。(3)在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置先粗安一块,以它为依托安第二块,然后以第二块方块为依托,重新吊安第一块方块。(4)港口工程质量检验评定标准强制性条文中对方块安装规定:“安装所用构件的型号和质量必须符合设计要求。”“安装前,应对基床进行检查,基床面不得有回淤沉积物。”“空心方块安装就位稳定后应及时进行箱格内回填。”九、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括 1 个工作平台、2 个靠船墩、6 个系缆墩、2 个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径1200mm,拟采用材质为 Q345-B 钢材制作。设计使用期限 50 年。钢管桩桩顶标高为 5.60m7.40m,桩底标高为-39.3m-42.7m,泥面标高为-3.20m-23.00m。设计高水位 3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为 30 年(保护效率 80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为 8.60m,墩台底标高为 6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为 6.40m 和 7.20m,墩台底标高分别为 4.80m 和 5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题按照港口工程桩基规范的有关规定,本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区?【答案】本工程中的钢管桩沿高程划分的腐蚀区有:大气区、浪溅区、水位变动区、水下区、泥下区。一十、背景资料某港区集装箱道路堆场工程,包括堆场工程、道路工程,供电照明通信管道工程和给水排水工程,其中堆场工程包括重箱堆场 1 个、空箱堆场 1 个和冷藏箱堆场 1 个,道路堆场总面积 75 万 m2。道路和空箱堆场均采用抗折强度 50MPa 的混凝土面层,重箱堆场、冷藏箱堆场的箱条基础、轮胎吊跑道基础采用 C30 钢筋混凝土,其他面层采用抗折强度 45MPa 的混凝土面层。混凝土由现场搅拌站统一供料。道路堆场地基由吹填砂和抛石组成,地基处理分别采用强夯、振冲等加固方法加固。设计要求地基加固整平后的承载力为 150kPa 以上,振冲加固区标准贯入击数 N15 击。问题 1本工程应划分为几个单位工程,请分别写出。2简述港口工程标准贯入试验成果的作用。3写出标准贯入试验击数 N 值的含义。4混凝土的施工可操作性包括哪些性能?5计算箱条基础混凝土施工配制强度。(=45MPa,计算结果保留小数点后 1 位)【答案】1单位工程划分 6 个,分别为:重箱堆场工程、空箱堆场工程、冷藏箱堆场工程、道路工程、给水排水工程、供电照明通信管道工程。【考点解析】掌握港口与航道工程单位工程划分的规定。2该试验的作用:结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度,评价地基强度、土层液化可能性、单桩极限承载力、沉桩可能性和地基加固效果等。【考点解析】了解标准贯入试验成果的作用。3N 值的含义:标准贯入试验击数 N 值系指质量为 635kg 的锤,从 76cm 的高度自由落下,将标准贯入器击入土中 30cm 时的锤击数。【考点解析】了解标准贯入击数 N 值含义。4混凝土的施工可操作性应包括混凝土的流动性,保水性、粘聚性、可塑性,稳定性和易于密实的性能。【考点解析】了解混凝土可操作性的内涵。5施工配制强度:?cu,0=?ucu,k+1645=30+164545=374MPa【考点解析】掌握混凝土施工配置强度的公式,并能依据混凝土设计强度进行施工配置强度计算。