2013届高考地理一轮复习课件：城市空间结构(人教版).ppt

第二章第二章 城市空间结构城市空间结构第第1课课 城市与环境城市与环境必修必修考点1城市区位分析城市区位分析一、城市与乡村一、城市与乡村比较项目乡村城市人口农业人口非农业人口规模较小较大生产效率与经济效益低高交通运输与信息交流不发达发达联系城市是由乡村发展而来的二、城市区位分析二、城市区位分析1城市区位的影响因素(1)城市的自然地理区位区位因素对城市布局的影响影响结果水源 河湖的供水功能；河、湖、海洋的运输功能；河流还可以作为军事防卫的天然屏障 宽阔的河谷地带、河运起点、河流交汇处、大河的过河点、河口、湖泊、海洋沿岸往往成为人员和货物的集散地区位 因素对城市布局的影响影响结果气候 降水适度、气温适中的地区，由于人口众多有利于城市的兴起和发展，是城市的重要区位条件 世界的城市，特别是大城市主要分布在气温适中的中低纬度的沿海地带，热带地区的城市多分布在高原上，如巴西利亚地形 平原地区地形平坦，交通方便，水源丰富，物产富饶，对外联系方便 世界上的城市大多数分布在平原地区矿产资源 对矿产资源的大规模开采利用和工矿业的迅速发展，导致人口集聚而形成矿产城市 有矿产资源，又适合开发的地区往往是城市的重要区位，并出现了一批新兴的矿业城市 (2)城市的经济地理区位 经济地理区位是随着生产力的发展、交通运输条件的改善和经济空间格局的变化而变化的。铁路、公路、港口、城市、工矿企业、商品农业基地等都是城市的区位因素。2城镇空间布局的特点 (1)人口密集地区城镇数量较多，并在其人流、物流的集聚部位形成比较大的城市；城市的分布与人口、生产力的分布相一致。即人口密度高、生产力水平高的地区，城市的密度也较高；人口密度低、生产力水平低的地区，城市的密度也较低。(2)沿河、沿湖、沿海地区城市较多，在两条河流交汇处或河流入海处，往往会形成比较大的城市。(3)在交通运输枢纽处，比如两条或多条铁路交会处、铁路干线与公路干线交会处、两条或多条公路干线交会处，也会形成比较大的城市。(4)在历史文化胜地、著名旅游地、大规模的商品集散地和边境口岸，都有可能形成较大的城市。【真题1】(2010浙江)下图是某区域略图。读图，完成下列问题。(1)简述地建设航天发射基地的有利条件和不利因素。(2)简析图中60经线东西两侧所示城市的自然地理区位特征和原因。【思维过程】第(1)题，法属圭亚那的库鲁火箭发射基地是世界优良的航天发射基地之一，也是欧空局开展航天活动的主要场所。该基地的有利条件主要表现在：第一，该基地位于5N，地理纬度低，地球自转线速度大，可以充分利用地球自转线速度提高火箭运载能力。第二，该基地与大西洋沿岸港口较近，海运便利。第三，该基地分布在平坦的草原上，地形开阔、人口密度小，向东为大西洋，发射安全性较好。其不利因素：该基地为热带雨林气候，全年降水多，天气多变。【思维过程】第(2)题，图中所列城市，60经线东侧为法属圭亚那首府卡宴、苏里南首都帕拉马里博、圭亚那首都乔治敦，这些城市主要分布在沿海，有利于充分利用沿海方便的航运条件。西侧为哥伦比亚首都圣菲波哥大、厄瓜多尔首都基多、秘鲁首都利马，这些城市由于纬度低，多分布在安第斯山脉一定的海拔高度上，气候较凉爽。【答案】(1)有利条件：纬度低，海运便利，地形平坦开阔，人口稀少等。不利条件：天气多变。(2)东侧：沿海，航运便利；西侧：安第斯山区，地势较高，气候较凉爽。分析城市区位因素的捷径影响城市的区位因素有很多，如地形、气候、河流、自然资源、交通和政治、军事、宗教等，而且各个区位因素存在包含或交叉的关系，从而增加了城市区位因素分析的困难。分析城市区位因素时，应分两步，如下所示：规律技巧总结规律技巧总结分析城市诞生的区位因素：分析是什么因素使得该城市在此诞生分析城市发展的积极与消极区位因素：如矿产资源的枯竭是消极因素；交通运输条件的改善是积极因素城市区位是一个综合因素，也是不断发展的因素。硬挨发展地看问题、动态地分析问题 1三种最基本的城市功能分区考点2城市空间结构城市空间结构功能区形态特征位置商业区 占地面积小，呈点状或条状 经济活动最繁忙；人口数量昼夜差别大；建筑物高大稠密；内部有明显的分区 市 中 心，交通干线两侧、街角路口功能区形态特征位置工业区集聚成片不断向市区外缘移动，趋于沿主要交通干线分布 市区外缘，交通干线两侧住宅区占地面积大，是城市的主要功能区，工业化后出现分化 建筑质量上，高级住宅区和低级住宅区分化；位置上，高级住宅区和低级住宅区背向发展高级住宅区 城市的外缘，与高坡、文化区联系低级住宅区 内城、工业区附近，与低地、工业区联系（续表）2影响城市功能分区的主要因素 影响地租高低的因素有：交通通达度；距市中心的远近。各种功能活动对土地的竞争能力表现为支付土地租金的能力，只有支付能力最高的功能活动才能租用。3城市空间结构结构模式特点成因举例同心圆学说 城市形态集中紧凑，城市的功能区围绕市中心呈同心圆状 平原地形，城市各功能区经过不断的侵入和迁移，呈同心圆状自核心向外扩展 成都、日本东京扇形学说 城市各功能区呈扇状向外扩展交通 沈阳、烟台多核心学说 城市地域发展多元化，远离城市中心的郊区出现新的核心，城市布局并无一定序列，大小不同 地形、地价、交通和居住拥挤等重庆【真题2】(2011山东)下图为我国东部地区甲、乙两城市三个年份常住人口密度分布图，图中楼高表示2000年城市商务楼相对高度。读图回答(1)(2)题。(1)下列说法正确的是()A19822000年，两城市的市中心常住人口密度变化特征相同 B19822000年，两城市的边缘区常住人口密度变化特征不同 C2000年甲城市的人口规模比乙城市的小 D2000年乙城市的服务范围比甲城市的小D(2)关于2000年两城市功能区分布的推断，最有可能的是()甲城市的中心商务区位于M处乙城市的中心商务区位于P处甲城市的卫星城位于N处乙城市的卫星城位于Q处 A B C DB【思维过程】第(1)题，由图可知，19822000年，市中心常住人口密度甲城市变小，乙城市变大，故A项错误；两城市的边缘区常住人口密度都变大，故B项错误；2000年甲城市的人口规模比乙城市大，故甲城市的等级高，服务范围大，故C项错误，D项正确。第(2)题，中心商务区的楼房最高，卫星城位于城市的郊区，并且常住人口密度会增大，故应选B。规律技巧总结规律技巧总结中心地理论的应用城镇等级城镇数量城镇距离服务范围职能种类服务功能城镇规模高少远大多强大低多近小少弱小(2011海淀区4月月考)下图为“某城市土地利用状况示意图”，回答12题。1.影响下列城市功能区形成的主要因素是()A工业区社会因素、环境因素 B商业区行政因素、社会因素 C住宅区经济因素、社会因素 D科教区历史因素、环境因素2.若在图中处进行工业布局，下列不合理的是()A化工厂 B污水处理厂 C高新技术产业园区 D造纸厂CD【思维过程】第1题，图中工业区是由环境因素和交通运输条件决定的；商业区是由经济因素(地价)和人口密度决定的；科教区是由环境因素和行政因素决定的；A、B、D选项错误。住宅区由经济因素(地价)和社会因素(从事职业等)决定，C选项正确。第2题，从图中河流粗细可判断位于河流上游，造纸厂建在此处会对城区用水造成污染，不合理。(2011成都市二诊)下面是我国城市(单位：个)空间分布模式图，读图回答34题。3.从图中可以看出我国城市主要集中在()A30N40N和105E125E的地区 B30N40N和105E120E的地区 C20N40N和110E120E的地区 D20N40N和105E125E的地区4.导致图中P处城市呈带状分布的主导因素是()A热量、交通 B土壤、矿产 C地形、矿产 D地形、交通CD【解析】第3题，结合图例根据坐标判断即可。第4题，根据经纬度可判断P处位于塔里木盆地，该区域城市分布在地势相对平缓的绿洲，沿交通干线呈带状分布。(2011锦州市二模)读下图，回答56题。5.若图表示某城市的风频，从大气环境角度考虑，住宅区最好布局在该城市的()A东南部 B东北部 C西南部 D西北部6.若图表示地租等值线，O点表示市中心，则造成该城市东北部和西南部地租差异的原因可能是()A西南部交通通达度高 B东北部风景名胜区 C西南部知名度高 D东北部工业发达BB【解析】第5题，该城市以东北风为最大风频，住宅区应布局在最大风频的上风向。第6题，交通通达度高、知名度高均会导致地价上涨；图中显示的却是西南部地租低，故A、C选项错误。工业区一般布局在地租较低的地区，D选项错误。风景名胜区促进所在区域的第三产业发展，并吸引高级住宅区布局在此区域，进而导致交通通达度提高，使其地租升高，B选项正确。7.(2011江苏)图1为我国某城市建成区示意图，图2为该城市3个年份不同方向的建成区面积图。读图回答问题。(1)1988年以来，该城市建成区的主要扩展方向为_、_和_，影响其扩展的主要因素有_。(2)M区为该城市的重化工园区，其布局理由是_。东北西南东南河流和铁路位于河流下游；位于城市下风向；交通便利