自动变速箱.ppt

AT基本原理基本原理TCM检测各个传感器提供的数据，检测各个传感器提供的数据，通过对电子元件和液压的控制，通过对电子元件和液压的控制，实现自动换挡。实现自动换挡。特点：特点：操作简单操作简单乘坐舒适乘坐舒适油耗增加油耗增加结构复杂结构复杂操作简单操作简单乘坐舒适乘坐舒适操作简单操作简单乘坐舒适乘坐舒适自动变速箱基本组成自动变速箱基本组成液力变矩器液力变矩器机械传动部分机械传动部分油泵油泵液压、电气控制部分液压、电气控制部分泵轮泵轮涡轮涡轮导轮导轮锁止离合器锁止离合器变矩器的作用变矩器的作用传递动力传递动力增大扭矩增大扭矩直接传递动力直接传递动力隔离发动机震动隔离发动机震动驱动油泵驱动油泵液体流向液体流向液流液流液流的改向液流的改向涡轮涡轮定轮锁定定轮锁定变矩器变矩器状态状态1泵轮泵轮Ki1230.810K:变矩系数变矩系数=输出扭矩输出扭矩输入扭矩输入扭矩输出转速输出转速i:速比速比=输入转速输入转速增扭区域增扭区域偶合区域偶合区域直接传动直接传动涡轮与泵轮存在一定的转速差涡轮与泵轮存在一定的转速差锁止离合器锁止离合器通过花键与涡轮机械相连通过花键与涡轮机械相连可在花键上前后移动可在花键上前后移动使涡轮与变矩器盖使涡轮与变矩器盖(泵轮泵轮)结合结合,实现直接传动实现直接传动锁止离合器故障锁止离合器故障如果导轮双向打滑如果导轮双向打滑,车辆在起步与高速时有何现象车辆在起步与高速时有何现象?起步无力起步无力高速正常高速正常失速转速低失速转速低如果导轮双向锁止如果导轮双向锁止,车辆在起步与高速时有何现象车辆在起步与高速时有何现象?起步正常起步正常高速无力高速无力油温急剧升高油温急剧升高失速测试失速测试目的目的:检查发动机与变速箱总体性能检查发动机与变速箱总体性能,包括导轮、包括导轮、离合器、制动器、油压等。离合器、制动器、油压等。测试步骤：测试步骤：1.热车热车2.固定车辆固定车辆3.左脚踩刹车，入左脚踩刹车，入R、D等档等档4.右脚油门踩到底，少于右脚油门踩到底，少于5秒秒5.观察发动机转速观察发动机转速失速转速偏低失速转速偏低动力不足动力不足导轮打滑导轮打滑失速转速偏高失速转速偏高各档位离合器或制动器各档位离合器或制动器全部偏高，油压过低造成全部偏高，油压过低造成行星齿轮组行星齿轮组行星齿轮架行星齿轮架太阳轮太阳轮内齿圈内齿圈太阳轮太阳轮 Sun gear 简称简称S行星架行星架 Carrier 简称简称C内齿圈内齿圈 Internal gear 简称简称I齿数相互关系齿数相互关系太阳轮最少太阳轮最少内齿圈次之内齿圈次之行星架最多行星架最多SCI太阳轮输入太阳轮输入行星架固定行星架固定内齿圈输出内齿圈输出减速减速超速超速反向反向直接档直接档空档空档摩擦片摩擦片摩摩擦擦片片表表面面粘粘合合有有摩摩擦擦材材料料。齿牙的切口在内径侧。齿牙的切口在内径侧。钢片钢片钢钢片片具具有有平平整整表表面面，而而且且非非常常光光滑滑，所所以以它它可可以以和和摩摩擦擦片片进进行行充充分分的的接接合合。钢钢盘盘片片的的齿齿牙牙的切口是在外缘上。的切口是在外缘上。离合器组片总成离合器组片总成交替叠加的钢片和摩擦片交替叠加的钢片和摩擦片多片式离合器多片式离合器输入轴输入轴离合器壳体离合器壳体 离合器盘离合器盘 前环齿轮前环齿轮驱动离合器驱动离合器使动力从输入轴通过离合器片传给前环齿轮使动力从输入轴通过离合器片传给前环齿轮To 26 离合器轴套离合器轴套离合器盘离合器盘后行星架总成后行星架总成 锁定离合器锁定离合器变速箱箱体变速箱箱体太阳齿轮太阳齿轮使后行星架通过离合器片固定在变速箱壳体上使后行星架通过离合器片固定在变速箱壳体上 离合器壳体作用活塞摩擦盘离合器轴套 油通道输入轴释放弹簧钢盘离合器壳体离合器已释放离合器盘分开作用活塞 油通道离合器正被加压，所有的离合器盘挤压在一起油液压迫活塞为啮合离合器的加压油液上面右侧放大的剖面示意图，显示了油液的流动。这个液流可以移动活塞，和将离合器盘锁止在一起。这个作用将带有花键的盘、壳体和轴套连接为一体，象一个装置一样转动。离合器工作过程离合器工作过程制动带和伺服器制动带和伺服器使某元件固定在壳体上使某元件固定在壳体上To 26滚柱式单向离合器滚柱式单向离合器楔块式单向离合器楔块式单向离合器锁止锁止自由自由To 26油泵油泵控制摩擦元件的结合和释放控制摩擦元件的结合和释放将润滑油提供给运动部件将润滑油提供给运动部件变矩器内液体提供（传递力）变矩器内液体提供（传递力）控制油路内液压提供控制油路内液压提供锁止离合器的结合和释放锁止离合器的结合和释放阀体两端的面积相等阀体两端的面积相等但但A端的油压大于端的油压大于B端端阀体将移向右端。阀体将移向右端。阀体两端的油压相等阀体两端的油压相等但但A端的面积大于端的面积大于B端端阀体将移向左端。阀体将移向左端。