第12章 国际货物运输与保险(精品).ppt
第十二章第十二章国际贸易货物运输与保险国际贸易货物运输与保险本章要点本章要点国际货物贸易的运输方式和特点,要求掌握海洋运国际货物贸易的运输方式和特点,要求掌握海洋运输中班轮运输的特点、运费的计收标准,滞期费和速输中班轮运输的特点、运费的计收标准,滞期费和速遣费的含义,国际铁路运输、航空运输、邮包运输、遣费的含义,国际铁路运输、航空运输、邮包运输、集装箱运输、国际多式联运的做法集装箱运输、国际多式联运的做法国际货物贸易中涉及的各种运输单据国际货物贸易中涉及的各种运输单据 国际货物贸易合同中的运输条款的主要内容国际货物贸易合同中的运输条款的主要内容第一节第一节国际货物运输方式及特点国际货物运输方式及特点一、海洋运输一、海洋运输 海洋运输(海洋运输(Ocean TransportOcean Transport)是指利用商船在)是指利用商船在国内外港口之间通过一定的航区和航线进行货物运输国内外港口之间通过一定的航区和航线进行货物运输的一种方式。目前,海运量在国际货物运输总量中占的一种方式。目前,海运量在国际货物运输总量中占80%80%以上。海洋运输具有运载能力大,货物运量大,以上。海洋运输具有运载能力大,货物运量大,运费低,不受道路和轨道限制等优点。运费低,不受道路和轨道限制等优点。但是,海洋运输速度较慢,海上自然风险较大,但是,海洋运输速度较慢,海上自然风险较大,船期不准确。按照海洋运输经营方式不同,可分为船期不准确。按照海洋运输经营方式不同,可分为班班班班轮运输和租船运输。轮运输和租船运输。轮运输和租船运输。轮运输和租船运输。一、海洋运输一、海洋运输(一)班轮运输(一)班轮运输(一)班轮运输(一)班轮运输 班轮运输班轮运输 (Liner ShippingLiner Shipping)又称定期船运输,是指船)又称定期船运输,是指船舶在固定的航线上和港口间,按事先公布的船期表和运费率舶在固定的航线上和港口间,按事先公布的船期表和运费率航行,从事客货运输业务的一种运输方式。航行,从事客货运输业务的一种运输方式。1.1.1.1.班轮运输的特点班轮运输的特点班轮运输的特点班轮运输的特点 (1 1)“四固定四固定”,即固定的船期、固定的航线、固定的,即固定的船期、固定的航线、固定的港口、相对固定的运费率。港口、相对固定的运费率。(2 2)运费中包括装卸费)运费中包括装卸费,船货双方不计滞期费和速遣费。船货双方不计滞期费和速遣费。(3 3)承运货物比较灵活,不论数量、品种,只要有舱位)承运货物比较灵活,不论数量、品种,只要有舱位就可以接受。尤其对国际贸易中的杂货、零星货的运输更为就可以接受。尤其对国际贸易中的杂货、零星货的运输更为适宜。适宜。(4 4)船方或其代理人签发的提单是承运人与托运人之间)船方或其代理人签发的提单是承运人与托运人之间的运输契约证明,船主与货主的权利义务以班轮提单为依据。的运输契约证明,船主与货主的权利义务以班轮提单为依据。(5 5)一般是在码头仓库交货,对货主便利。)一般是在码头仓库交货,对货主便利。一、海洋运输一、海洋运输2.2.2.2.班轮运费班轮运费班轮运费班轮运费(1 1 1 1)班轮运费的构成。)班轮运费的构成。)班轮运费的构成。)班轮运费的构成。班轮运费是承运人为承运货物而向托运人收取的费用。计班轮运费是承运人为承运货物而向托运人收取的费用。计算运费的单价或费率称为班轮运价。班轮运价一般是以运价表算运费的单价或费率称为班轮运价。班轮运价一般是以运价表的形式公布的。的形式公布的。运价表一般包括:说明及有关规定、货物分级表、航线费运价表一般包括:说明及有关规定、货物分级表、航线费率表、附加费率表、冷藏货及活牲畜费率表等。按照运价表的率表、附加费率表、冷藏货及活牲畜费率表等。按照运价表的形式可分为等级运价表和单项费率运价表。形式可分为等级运价表和单项费率运价表。班轮运费由基本运费和附加费用构成班轮运费由基本运费和附加费用构成班轮运费由基本运费和附加费用构成班轮运费由基本运费和附加费用构成。基本运费是从装运。基本运费是从装运港到目的港的基本费用,它构成班轮费用的主体。港到目的港的基本费用,它构成班轮费用的主体。一、海洋运输一、海洋运输(2 2 2 2)班轮运费的计收方法)班轮运费的计收方法)班轮运费的计收方法)班轮运费的计收方法按重量吨计收按重量吨计收 W W按尺码吨计收按尺码吨计收 M M按价格计收按价格计收 A.V 按重量吨或尺码吨计收按重量吨或尺码吨计收 W/M按重量吨或尺码吨或从价运费计收按重量吨或尺码吨或从价运费计收 W/Moradval.按重量吨或尺码吨中收费较高的作为标准再另行加按重量吨或尺码吨中收费较高的作为标准再另行加收一定百分比从价运费收一定百分比从价运费 W/Mplusadval.按货物的件数(个数)计收按货物的件数(个数)计收按临时议价计收按临时议价计收按起码运费计收按起码运费计收一、海洋运输一、海洋运输(3 3 3 3)班轮运费的计算方法)班轮运费的计算方法)班轮运费的计算方法)班轮运费的计算方法 班轮运费的计算,可遵循下列程序和步骤:班轮运费的计算,可遵循下列程序和步骤:(1 1)先根据货物的英文名称从货物分级表中查)先根据货物的英文名称从货物分级表中查出有关的计费等级及其计算标准。出有关的计费等级及其计算标准。(2 2)从航线费率表中查出有关货物的基本费率)从航线费率表中查出有关货物的基本费率以及各项须支付的附加费率。以及各项须支付的附加费率。(3 3)该货物的基本费率和附加费率之和即为每)该货物的基本费率和附加费率之和即为每一运费吨的单位运价。一运费吨的单位运价。(4 4)用该货物的计费重量吨或尺码吨乘以单位)用该货物的计费重量吨或尺码吨乘以单位运价即得出总运费额。运价即得出总运费额。一、海洋运输一、海洋运输(二)租船运输(二)租船运输(二)租船运输(二)租船运输 租船运输(租船运输(Charter ShippingCharter Shipping)又称不定船期运输,是指)又称不定船期运输,是指船舶所有人以获取租金为目的,按照一定条件把船舶租给承租船舶所有人以获取租金为目的,按照一定条件把船舶租给承租人用于运输货物的业务。租船运输适合于大宗货物。人用于运输货物的业务。租船运输适合于大宗货物。1.1.1.1.租船运输的特点租船运输的特点租船运输的特点租船运输的特点 (1 1)船舶的航行时间、航线和停泊的港口由船舶的所有)船舶的航行时间、航线和停泊的港口由船舶的所有人和承租人在租船合同中约定。人和承租人在租船合同中约定。(2 2)运价和租金按船舶市场行市变化而定。货物装卸费)运价和租金按船舶市场行市变化而定。货物装卸费和船期延误费在租船合同中做出明确规定。和船期延误费在租船合同中做出明确规定。(3 3)以租船合同作为确定双方权利和义务的依据。)以租船合同作为确定双方权利和义务的依据。一、海洋运输一、海洋运输2.2.2.2.租船运输的方式租船运输的方式租船运输的方式租船运输的方式 (1 1)定程租船()定程租船(Voyage CharterVoyage Charter)装卸费:装卸费:*船方不负担装卸费(船方不负担装卸费(FIOFIO)*船方负担装卸费(船方负担装卸费(Gross Terms Gross Terms Liner Liner TermsTerms)*船方只负担装货费,而不负担卸货费(船方只负担装货费,而不负担卸货费(FOFO)*船方只负担卸货费,而不负担装货费(船方只负担卸货费,而不负担装货费(FIFI)(2 2)定期租船()定期租船(Time CharterTime Charter)(3 3)光船租船()光船租船(Bare Boat CharterBare Boat Charter)定程租船定程租船定程租船定程租船 1 1、按航程租用、按航程租用 2 2、负责航行、驾驶、经、负责航行、驾驶、经营管理和货物运输营管理和货物运输 3 3、租金按货物数量计算、租金按货物数量计算或包租总金额;计算滞或包租总金额;计算滞期费和速遣费期费和速遣费 定期租船定期租船定期租船定期租船 1 1、按期限租用、按期限租用 2 2、仅仅负负责责船船舶舶维维护护、修修理理和和船船员员工工资资;而而不不负负责责在在租租期期内内的的营营运运管管理和其他的开支理和其他的开支 3 3、租租金金按按租租期期每每月月每每吨吨若若干干金金额额计计算算;不不计计算滞期费和速遣费算滞期费和速遣费 定程租船和定期租船的区别定程租船和定期租船的区别二、铁路运输二、铁路运输 铁路运输(铁路运输(Rail TransportRail Transport)是指利用铁路进行国际贸易)是指利用铁路进行国际贸易货物运输的一种方式。铁路运输一般不受气候条件的影响,可货物运输的一种方式。铁路运输一般不受气候条件的影响,可保障全年的正常运输,而且具有运载量大、速度快、成本低、保障全年的正常运输,而且具有运载量大、速度快、成本低、连续性强、手续简单、风险小等特点和优势,它是国际贸易中连续性强、手续简单、风险小等特点和优势,它是国际贸易中仅次于海洋运输的一种主要运输方式。铁路运输可分为国际铁仅次于海洋运输的一种主要运输方式。铁路运输可分为国际铁路联运和国内铁路运输两种。路联运和国内铁路运输两种。铁路运单的性质和作用:铁路运单的性质和作用:铁路运单的性质和作用:铁路运单的性质和作用:一、是承运货物的凭证;一、是承运货物的凭证;二、是铁路向收货人交付货物和核收运费的依据;二、是铁路向收货人交付货物和核收运费的依据;三、国际铁路联运单据非物权凭证;而承运货物收据是物权凭三、国际铁路联运单据非物权凭证;而承运货物收据是物权凭证。证。三、航空运输三、航空运输 航空运输航空运输(Air Transport)(Air Transport)是指利用飞机通过空中飞是指利用飞机通过空中飞行在航空港之间运送客货的运输方式。航空运输具有速度行在航空港之间运送客货的运输方式。航空运输具有速度快,交货迅速,安全准确,货损率低,节省包装费,保险快,交货迅速,安全准确,货损率低,节省包装费,保险费和储藏费,航行便利,不受地面条件限制等优点。缺点费和储藏费,航行便利,不受地面条件限制等优点。缺点是运费较高,运量不大。它适宜运送易腐商品、鲜活商品、是运费较高,运量不大。它适宜运送易腐商品、鲜活商品、急需物资和贵重物品。我国航空运输的承运人是中国对外急需物资和贵重物品。我国航空运输的承运人是中国对外贸易运输总公司。它可以是货主的代理也可以是航空公司贸易运输总公司。它可以是货主的代理也可以是航空公司的代理。的代理。航空货运的方式有:(航空货运的方式有:(1 1)班机运输。)班机运输。(2 2)包机运)包机运输。输。(3 3)集中托运。)集中托运。(4 4)急件传递。)急件传递。四、公路、内河、邮政和管道运输四、公路、内河、邮政和管道运输 1.1.1.1.公路运输公路运输公路运输公路运输 是一种现代化的是一种现代化的“门到门门到门”运输方式。运输方式。2.2.2.2.内河运输内河运输内河运输内河运输 是水上运输的组成部分,是连接内部腹地和沿海地区的纽是水上运输的组成部分,是连接内部腹地和沿海地区的纽带,是边疆地区同邻国边境河流的连接线。带,是边疆地区同邻国边境河流的连接线。3.3.3.3.邮政运输邮政运输邮政运输邮政运输 是一种简便的运输方式,手续简便,费用不高,是国际贸是一种简便的运输方式,手续简便,费用不高,是国际贸易中普遍采用的运输方式之一。易中普遍采用的运输方式之一。4.4.4.4.管道运输管道运输管道运输管道运输 是通过管道用高压气泵的压力向目的地输送液态或气态货是通过管道用高压气泵的压力向目的地输送液态或气态货物的一种特殊运输方式。物的一种特殊运输方式。五、集装箱运输五、集装箱运输 集装箱是一种容器,能反复使用的运输辅助设备。外型集装箱是一种容器,能反复使用的运输辅助设备。外型象一个箱子,又称货柜、货箱象一个箱子,又称货柜、货箱 。在国际航运上主要为。在国际航运上主要为2020英英尺和尺和4040英尺两种。英尺两种。集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的现集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的现代运输方式。它适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运。代运输方式。它适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运。集装箱运输的特点:提高装卸效率,扩大港口吞吐能力;集装箱运输的特点:提高装卸效率,扩大港口吞吐能力;节省包装用料和费用,降低营运成本,减少运杂费用;减少节省包装用料和费用,降低营运成本,减少运杂费用;减少货损、货差,提高货运质量;简化货运手续,便利货物运输。货损、货差,提高货运质量;简化货运手续,便利货物运输。六、国际多式联运和大陆桥运输六、国际多式联运和大陆桥运输(一)国际多式联运(一)国际多式联运(一)国际多式联运(一)国际多式联运 国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少两种不同的国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地运输方式,由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。国际多式联运是在集点运至另一国境内指定交付货物的地点。国际多式联运是在集装箱运输基础上发展起来的综合性连贯运输方式。装箱运输基础上发展起来的综合性连贯运输方式。国际多式联运需要具备下列几个条件:必须由一个多式运国际多式联运需要具备下列几个条件:必须由一个多式运输经营人对全程运输负总责;必须有一个多式运输合同;必须输经营人对全程运输负总责;必须有一个多式运输合同;必须使用一份包括全程的多式运输单据;必须至少有两种不同运输使用一份包括全程的多式运输单据;必须至少有两种不同运输方式的连贯运输;必须是全程单一的运费费率。方式的连贯运输;必须是全程单一的运费费率。六、国际多式联运和大陆桥运输六、国际多式联运和大陆桥运输(二)大陆桥运输(二)大陆桥运输(二)大陆桥运输(二)大陆桥运输 大陆桥运输是指横贯大陆的铁路或公路运输系统大陆桥运输是指横贯大陆的铁路或公路运输系统作为中间桥梁,把大陆两端海洋运输连接起来的连贯作为中间桥梁,把大陆两端海洋运输连接起来的连贯运输方式。它是以集装箱运输为媒介的特殊的国际多运输方式。它是以集装箱运输为媒介的特殊的国际多式联运方式,是海式联运方式,是海-陆陆-海的连贯运输形式。大陆桥运海的连贯运输形式。大陆桥运输具有运输里程短、运输成本低、货物运输快的特点。输具有运输里程短、运输成本低、货物运输快的特点。1 1、西伯利亚大陆桥、西伯利亚大陆桥 2 2、欧亚大陆桥、欧亚大陆桥 3 3、北美大陆桥、北美大陆桥小小思考思考下列出口商品适合那种运输方式?(1)鲜龙虾,运往新加坡;(2)大批化肥,运往美国;(3)五金器件,运往朝鲜;(4)服装半成品,运往英国。第二节第二节国际货物运输单据国际货物运输单据一、海运提单一、海运提单 (一)海运提单的含义及主要内容(一)海运提单的含义及主要内容(一)海运提单的含义及主要内容(一)海运提单的含义及主要内容 海运提单(海运提单(Ocean Bill of LadingOcean Bill of Lading)简称提单,是)简称提单,是船方或其代理人签发的,证明已收到货物,允许将货物船方或其代理人签发的,证明已收到货物,允许将货物运至目的地,并交付给收货人的书面凭证。它是承运人运至目的地,并交付给收货人的书面凭证。它是承运人和托运人之间的运输契约证明,在法律上具有物权证书和托运人之间的运输契约证明,在法律上具有物权证书的效用,可以转让。的效用,可以转让。收货人在目的港提货时,必须提交提单正本。收货人在目的港提货时,必须提交提单正本。一、海运提单一、海运提单1 1 1 1、提单正面的记载事项、提单正面的记载事项、提单正面的记载事项、提单正面的记载事项,分别由托运人和承运人或其代理人,分别由托运人和承运人或其代理人填写,通常包括下列事项:填写,通常包括下列事项:(1 1)托运人;)托运人;(2 2)收货人;)收货人;(3 3)被通知人;)被通知人;(4 4)收货地或装货港;)收货地或装货港;(5 5)目的地或卸货港;)目的地或卸货港;(6 6)船名及航次;)船名及航次;(7 7)唛头及件号;)唛头及件号;(8 8)货名及件数;)货名及件数;(9 9)重量和体积;)重量和体积;(1010)运费预付或运费到付;)运费预付或运费到付;(1111)正本提单的份数;)正本提单的份数;(1212)船公司或其代理人的签章;)船公司或其代理人的签章;(1313)签发提单的地点及日期。)签发提单的地点及日期。一、海运提单一、海运提单 2 2 2 2、在提单背面、在提单背面、在提单背面、在提单背面,通常都有印就的运输条款,这些条款是,通常都有印就的运输条款,这些条款是作为确定承运人与托运人之间以及承运人与收货人及提单持作为确定承运人与托运人之间以及承运人与收货人及提单持有人之间的权利和义务的主要依据。提单中的运输条款,起有人之间的权利和义务的主要依据。提单中的运输条款,起初是由船方自行规定的,后来由于船方在提单中加列越来越初是由船方自行规定的,后来由于船方在提单中加列越来越多的免责条款,使货方的利益失去保障,并降低了提单作为多的免责条款,使货方的利益失去保障,并降低了提单作为物权凭证的作用。为了缓解船、货双方的矛盾并照顾到船、物权凭证的作用。为了缓解船、货双方的矛盾并照顾到船、货双方的利益,国际上为了统一提单背面条款的内容,曾先货双方的利益,国际上为了统一提单背面条款的内容,曾先后签署了有关提单的国际公约,其中包括:后签署了有关提单的国际公约,其中包括:海牙规则海牙规则(The Hague RulesThe Hague Rules)、)、维斯比规则维斯比规则(The Visby The Visby RulesRules)、)、汉堡规则汉堡规则(The Humburg RulesThe Humburg Rules)。)。由于上述三项公约签署的历史背景不同,内容不一,各由于上述三项公约签署的历史背景不同,内容不一,各国对这些公约所持有的态度也不相同,因此,各国船公司签国对这些公约所持有的态度也不相同,因此,各国船公司签发的提单背面条款也就互有差异。发的提单背面条款也就互有差异。一、海运提单一、海运提单3 3 3 3、海运提单的性质和作用、海运提单的性质和作用、海运提单的性质和作用、海运提单的性质和作用 第一第一,海运提单是承运人出具的已装船的货物收据。承运海运提单是承运人出具的已装船的货物收据。承运人就有责任在正常情况下人就有责任在正常情况下,按提单上所列明的情况按提单上所列明的情况,向收货人交向收货人交付货物付货物.第二第二,海运提单是承运人和托运人之间订立运输契约的证海运提单是承运人和托运人之间订立运输契约的证明。依照双方的约定明。依照双方的约定,托运人按时向承运人提交货物托运人按时向承运人提交货物,承运人向承运人向托运人出具海运提单托运人出具海运提单,这份提单就成为双方运输契约的这份提单就成为双方运输契约的.提单背提单背面印就的条款即视为双方共同接受运输合约条款面印就的条款即视为双方共同接受运输合约条款,承运人和托承运人和托运人分别对此承担了合约规定的各自责任运人分别对此承担了合约规定的各自责任.第三第三,海运提单是物权凭证海运提单是物权凭证 .第四第四,海运提单具有可流通性海运提单具有可流通性.提单的受益人凭提单提货提单的受益人凭提单提货,如其将提单通过背书转让给他如其将提单通过背书转让给他人人,提单就进入了流通提单就进入了流通.一、海运提单一、海运提单 (二)(二)(二)(二)海运提单的种类海运提单的种类海运提单的种类海运提单的种类1 1根据根据货物是否已装船货物是否已装船货物是否已装船货物是否已装船,分为已装船提单和备运提单,分为已装船提单和备运提单(1 1 1 1)已装船提单)已装船提单)已装船提单)已装船提单(On Board BOn Board BL L;Shipped BShipped BL L)。是指承)。是指承运人已将货物装上指定船舶后所签发的提单,其特点是提单上运人已将货物装上指定船舶后所签发的提单,其特点是提单上必须以文字表明货物已经装某某船上,并载装船日期,同时还必须以文字表明货物已经装某某船上,并载装船日期,同时还应由船长或其代理人签字。应由船长或其代理人签字。(2 2 2 2)备运提单)备运提单)备运提单)备运提单(Received for Shipment BReceived for Shipment BL L)。又称收讫)。又称收讫待运提单,是指承运人已收到托运货物等待装运期间所签发的待运提单,是指承运人已收到托运货物等待装运期间所签发的提单。在签发备运提单情况下,发货人可在货物装船后凭以调提单。在签发备运提单情况下,发货人可在货物装船后凭以调换已装船提单;也可经承运人或其代理人在备运提单上批注货换已装船提单;也可经承运人或其代理人在备运提单上批注货物已装上某具名船舶及装船日期,并签署后使之成为已装船提物已装上某具名船舶及装船日期,并签署后使之成为已装船提单。单。一、海运提单一、海运提单2根据提单上对货物外表状况有无不良批注对货物外表状况有无不良批注可分为清洁提单和不清洁提单(1 1)清洁提单)清洁提单(Clean BL)。是指货物在装船时“表面状况良好”,承运人在提单上不带有明确宣称货物及或包装有缺陷状况的文字或批注的提单。根据跟单信用证统一惯例规定,除非信用证中明确规定可以接受的条款或批注,银行只接受清洁提单。清洁提单也是提单转让时所必备的条件。(2 2)不清洁提单)不清洁提单(Unclean B/L;Foul BL)。是指承运人在签发的提单上带有明确宣称货物及或包装有缺陷状况的条款或批注的提单。例如,提单上批注“件损坏”(packages in damaged condition),“铁条松散”(1ronstraploose or missing)等。一、海运提单一、海运提单 3 3根据根据提单收货人抬头的不同提单收货人抬头的不同提单收货人抬头的不同提单收货人抬头的不同可分为记名提单、不记名提可分为记名提单、不记名提单和指示提单单和指示提单(1 1 1 1)记名提单)记名提单)记名提单)记名提单(Straight B/LStraight B/L)。是指提单上的收货人栏内)。是指提单上的收货人栏内填明特定收货人名称,只能由该特定收货人提货,由于这种提填明特定收货人名称,只能由该特定收货人提货,由于这种提单不能通过背书方式转让给第三方,不能流通,故其在国际贸单不能通过背书方式转让给第三方,不能流通,故其在国际贸易中很少使用。易中很少使用。(2 2 2 2)不记名提单)不记名提单)不记名提单)不记名提单(Bearer B/LBearer B/L)。是指提单收货人栏内没有)。是指提单收货人栏内没有指明任何收货人,只注明提单持有人(指明任何收货人,只注明提单持有人(BearerBearer)字样,承运人)字样,承运人应将货物交给提单持有人。谁持有提单,谁就可以提货。承运应将货物交给提单持有人。谁持有提单,谁就可以提货。承运人交货,只凭单,不凭人。不记名提单无须背书转让,流通性人交货,只凭单,不凭人。不记名提单无须背书转让,流通性极强,采用这种提单风险大,故其在国际贸易中很少使用。极强,采用这种提单风险大,故其在国际贸易中很少使用。一、海运提单一、海运提单(3 3 3 3)指示提单()指示提单()指示提单()指示提单(Order B/LOrder B/LOrder B/LOrder B/L)。)。)。)。是是指指提提单单上上的的收收货货人人栏栏填填写写“凭凭指指定定”(To To orderorder)或或“凭凭某某某某人人指指定定”(To To order order ofof)字字样样。这这种种提提单单可可经经过过背背书书转转让让,故故其其在在国国际际贸贸易易中中广广为为使使用用。背背书书的的方方式式又又有有 “空空白白背背书书”和和“记记名名背背书书”之之分分。前前者者是是指指背背书书人人(提提单单转转让让人人)在在提提单单背背面面签签名名,而而不不注注明明被被背背书书人人(提提单单受受让让人人)名名称称;后后者者是是指指背背书书人人除除在在提提单单背背面面签签名名外外,还还列列明明被被背背书书人人名名称称。记记名名背背书书的的提提单单受受让让人人如如需需再再转转让让,必必须须再再加加背背书书。目目前前在在实实际际业业务务中中使使用用最最多多的的是是“凭凭指指定定”并并经经空空白白背背书书的的提提单单,习习惯惯上上称称其为其为“空白抬头、空白背书空白抬头、空白背书”提单。提单。一、海运提单4 4按运输方式分类,可分为直达提单、转船提单和联运提单按运输方式分类,可分为直达提单、转船提单和联运提单(1 1 1 1)直达提单()直达提单()直达提单()直达提单(Direct B/LDirect B/LDirect B/LDirect B/L)。)。)。)。是指轮船中途不经过换船而是指轮船中途不经过换船而驶往目的港所签发的提单。凡合同和信用证规定不准转船者,驶往目的港所签发的提单。凡合同和信用证规定不准转船者,必须使用这种直达提单。必须使用这种直达提单。(2 2 2 2)转船提单()转船提单()转船提单()转船提单(Transshipment BTransshipment BTransshipment BTransshipment BL L L L)。)。)。)。是指从装运港装货是指从装运港装货的轮船,不直接驶往目的港,而需在中途换装另外船舶所签发的轮船,不直接驶往目的港,而需在中途换装另外船舶所签发的提单。在这种提单上要注明的提单。在这种提单上要注明“转船转船”或或“在在港转船港转船”字字样。样。(3 3 3 3)联运提单()联运提单()联运提单()联运提单(Through B/LThrough B/LThrough B/LThrough B/L)。)。)。)。是指经过海运和其他运输方是指经过海运和其他运输方式联合运输时由第一程承运人所签发的包括全程运输的提单。式联合运输时由第一程承运人所签发的包括全程运输的提单。它如同转船提单一样,货物在中途转换运输工具和进行交接,它如同转船提单一样,货物在中途转换运输工具和进行交接,由第一程承运人或其代理人向下一程承运人办理。应当指出,由第一程承运人或其代理人向下一程承运人办理。应当指出,联运提单虽包括全程运输,但签发联运提单的承运人一般都在联运提单虽包括全程运输,但签发联运提单的承运人一般都在提单中规定,只承担他负责运输的一段航程内的货损责任。提单中规定,只承担他负责运输的一段航程内的货损责任。一、海运提单一、海运提单5 5根据提单内容的繁简,可分为全式提单和略式提单根据提单内容的繁简,可分为全式提单和略式提单(1 1 1 1)全式提单()全式提单()全式提单()全式提单(Long Form BLong Form BLong Form BLong Form BL L L L)。)。)。)。是指提单背面列有承运是指提单背面列有承运人和托运人权利、义务的详细提单。人和托运人权利、义务的详细提单。(2 2 2 2)略式或简式提单()略式或简式提单()略式或简式提单()略式或简式提单(Short Form BShort Form BShort Form BShort Form BL L L L)。)。)。)。是指提单背面无是指提单背面无条款,而只列出提单正面的必须记载事项。这种提单一般都列条款,而只列出提单正面的必须记载事项。这种提单一般都列有有“本提单货物的收受、保管、运输和运费等项,均按本公司本提单货物的收受、保管、运输和运费等项,均按本公司提单上的条款办理提单上的条款办理”字样。此外,租船合同项下所签发的提单,字样。此外,租船合同项下所签发的提单,通常也是略式提单,在这种略式提单上应注明:通常也是略式提单,在这种略式提单上应注明:“所有条件根所有条件根据据年年月月日签订的租船合同。日签订的租船合同。”这种提单与全式提单在法这种提单与全式提单在法律上具有同等效力。但租船合同项下的略式提单,除非信用证律上具有同等效力。但租船合同项下的略式提单,除非信用证另有规定,银行一般不予接受。另有规定,银行一般不予接受。一、海运提单6 6根据提单使用效力,可分为正本提单和副本提单根据提单使用效力,可分为正本提单和副本提单(1 1 1 1)正本提单()正本提单()正本提单()正本提单(Original B/LOriginal B/LOriginal B/LOriginal B/L)。)。)。)。是指提单上有承运人、船是指提单上有承运人、船长或其代理人签名盖章并注明签发日期的提单。这种提单在法长或其代理人签名盖章并注明签发日期的提单。这种提单在法律上是有效的单据。正本提单上必须标明律上是有效的单据。正本提单上必须标明“正本正本”(OriginalOriginal)字样。正本提单一般签发一式两份或三份,凭)字样。正本提单一般签发一式两份或三份,凭其中的任何一份提货后,其余的即作废。根据其中的任何一份提货后,其余的即作废。根据跟单信用证统跟单信用证统一惯例一惯例规定,银行接受仅有一份的正本提单,如签发一份以规定,银行接受仅有一份的正本提单,如签发一份以上正本提单时,应包括全套正本提单。买方与银行通常要求卖上正本提单时,应包括全套正本提单。买方与银行通常要求卖方提供船公司签发的全部正本提单,即所谓方提供船公司签发的全部正本提单,即所谓“全套全套”(Full Full SetSet)提单。)提单。(2 2 2 2)副本提单()副本提单()副本提单()副本提单(Copy B/LCopy B/LCopy B/LCopy B/L)。)。)。)。是指提单上没有承运人、船长是指提单上没有承运人、船长或其代理人签字盖章,而仅供工作上参考之用的提单。在副本或其代理人签字盖章,而仅供工作上参考之用的提单。在副本提单上一般都标明提单上一般都标明“CopyCopy”或或“NonNonnegotiablenegotiable”(不作流(不作流通转让)字样,以示与正本提单有别。通转让)字样,以示与正本提单有别。一、海运提单一、海运提单7 7其他种类提单其他种类提单(1 1 1 1)集装箱提单()集装箱提单()集装箱提单()集装箱提单(Container B/LContainer B/LContainer B/LContainer B/L)。)。)。)。是指由负责集装箱运输是指由负责集装箱运输的经营人或其代理人,在收到货物后签发给托运人的提单。集的经营人或其代理人,在收到货物后签发给托运人的提单。集装箱提单与传统的海运提单有所不同,其中包括集装箱联运提装箱提单与传统的海运提单有所不同,其中包括集装箱联运提单(单(Combined Transport BCombined Transport BL L,CTB/LCTB/L)及多式联运单据)及多式联运单据(Multimodal Transport DocumentMultimodal Transport Document,MTDMTD)等。)等。(2 2 2 2)舱面提单()舱面提单()舱面提单()舱面提单(On Deck B/LOn Deck B/LOn Deck B/LOn Deck B/L)。)。)。)。是指承运货物装在船舶甲板是指承运货物装在船舶甲板上所签发的提单,故又称为甲板货提单。由于货物装在甲板上上所签发的提单,故又称为甲板货提单。由于货物装在甲板上风险较大,故托运人一般都向保险公司加保甲板险。承运人在风险较大,故托运人一般都向保险公司加保甲板险。承运人在签发提单时加批签发提单时加批“货装甲板货装甲板”字样。字样。海牙规则海牙规则不适用甲板不适用甲板货,除非在提单条款中明确订明。货物装在甲板上受损的风险货,除非在提单条款中明确订明。货物装在甲板上受损的风险很大,所以进口商一般不愿意货物装在甲板上,不接受甲板提很大,所以进口商一般不愿意货物装在甲板上,不接受甲板提单。根据单。根据跟单信用证统一惯例跟单信用证统一惯例规定,险非信用证另有约定,规定,险非信用证另有约定,银行不接受甲板提单。银行不接受甲板提单。一、海运提单一、海运提单(3 3 3 3)过过过过期期期期提提提提单单单单(Stale Stale Stale Stale B/LB/LB/LB/L)。是是指指错错过过规规定定的的交交单单日日期期或或者者晚晚于于货货物物到到达达目目的的港港日日期期的的提提单单。前前者者,是是指指卖卖方方超超过过提提单单签签发发日日期期后后2121天天才才交交到到银银行行议议付付的的提提单单,根根据据跟跟单单信信用用证证统统一一惯惯例例规规定定,如如信信用用证证无无特特殊殊规规定定,银银行行将将拒拒绝绝接接受受在在运运输输单单据据签签发发日日后后超超过过2l2l天天才才提提交交的的单单据据。后后者者,是是在在近近洋洋运运输输时时容容易易出出现现的的情情况况,故故在在近近洋洋国国家家间间的的贸贸易易合合同同中中,一一般般都都订订有有“过期提单可以接受过期提单可以接受”(Stale B/L is acceptableStale B/L is acceptable)的条款。)的条款。(4 4 4 4)倒倒倒倒签签签签提提提提单单单单。是是指指承承运运人人应应托托运运人人的的要要求求在在货货物物装装船船后后,提提单单签签发发的的日日期期早早于于实实际际装装船船完完毕毕日日期期的的提提单单。一一般般可可分分为为二二种种情情况况:一一是是善善意意倒倒签签;二二是是恶恶意意倒倒签签,即即个个案案中中卖卖方方为为了了单单方方面面的的利利益益私私下下与与船船公公司司勾勾结结起起来来倒倒签签,这这也也就就是是真真正正意意义义上的倒签提单上的倒签提单(以下简称倒签提单以下简称倒签提单)。一、海运提单一、海运提单(5 5 5 5)预借提单()预借提单()预借提单()预借提单(ADVANCED B/LADVANCED B/LADVANCED B/LADVANCED B/L)因信用证规定装运期和结汇期到期而货物因故未能及时装因信用证规定装运期和结汇期到期而货物因故未能及时装船,但已在承运人掌握之下或已开始装船,由托运人出具保函船,但已在承运人掌握之下或已开始装船,由托运人出具保函要求承运人预借的提单。简而言之,就是指提单在货物尚未全要求承运人预借的提单。简而言之,就是指提单在货物尚未全部装船时,或者货物虽然已经由承运人接管但尚未开始装船的部装船时,或者货物虽然已经由承运人接管但尚未开始装船的情况下签发。情况下签发。签发预借提单归责原因,在于船方未能及时派船,导致实签发预借提单归责原因,在于船方未能及时派船,导致实际装船日期晚于信用证规定装运日期,因此由托运人出具保函际装船日期晚于信用证规定装运日期,因此由托运人出具保函要求承运人即船方预借此提单。要求承运人即船方预借此提单。二、二、国际铁路联运运单国际铁路联运运单 国际铁路联运运单是国际铁路联运的主要运输单据,它是国际铁路联运运单是国际铁路联运的主要运输单据,它是参加联运的发送国铁路与发货人之间订立的运输契约,其中规参加联运的发送国铁路与发货人之间订立的运输契约,其中规定了参加联运的各国铁路和收、发货人的权利和义务。对收、定了参加联运的各国铁路和收、发货人的权利和义务。对收、发货人和铁路都具有法律约束力。当发货人向始发站提交全部发货人和铁路都具有法律约束力。当发货人向始发站提交全部货物,并付清应由发货人支付的一切费用,经始发站在运单和货物,并付清应由发货人支付的一切费用,经始发站在运单和运单副本上加盖始发站承运日期戳记,证明货物已被接妥承运运单副本上加盖始发站承运日期戳记,证明货物已被接妥承运后,即认为运输合同已经生效。后,即认为运输合同已经生效。运单正本随同货物到达终到站,并交给收货人,它既是铁运单正本随同货物到达终到站,并交给收货人,它既是铁路承运货物出具的凭证,也是铁路与货主交接货