海南省2023年一级建造师之一建市政公用工程实务练习题(二)及答案.doc

海南省海南省 20232023 年一级建造师之一建市政公用工程实务年一级建造师之一建市政公用工程实务练习题练习题(二二)及答案及答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、在下列采取的混凝土防裂缝技术措施中，不属于设计措施的是（）。A.控制结构断面配筋率，增加构造配筋，提高结构抗裂性能B.保持结构断面尺寸均匀，结构变化部位采用过渡形式，减少结构应力集中现象C.设置变形缝，控制裂缝的产生D.进行混凝土配合比设计，提高混凝土早期抗裂性能【答案】D2、盾构接收施工，工序可分为洞门清除到达段挺进接收基座安装与固定洞门密封安装盾构接收。施工程序正确的是（）。A.-B.-C.-D.-【答案】A3、燃气管道的安装人员必须经过培训,并考试合格，当间断安装时间超过（）个月，再次上岗前应重新考试和进行技术评定。A.3B.6C.12D.18【答案】B4、水泥混凝土路面工程中，基层材料的选用原则，以下说法错误的是（）。A.特重交通道路宜选用碾压混凝土或沥青混凝土B.重交通道路宜选用水泥稳定粒料C.中等交通道路宜选择沥青稳定碎石D.轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料【答案】C5、现浇钢筋混凝土水池施工方案中包括模板及其支架设计，以下（）不是模板及其支架设计计算项目。A.稳定性B.结构C.刚度D.承载能力【答案】B6、下列属于地下连续墙特点的有（）。A.刚度大，开挖跨度大B.变位较大，隔水性好C.可邻近建筑物、构筑物使用，环境影响小D.造价适中【答案】C7、（2019 年真题）下列混凝土性能中，不适宜用于钢管混凝土拱的是（）。A.早强B.补偿收缩C.缓凝D.干硬【答案】D8、管道采用不开槽施工，当无降水条件、顶进距离较长、周围环境要求控制地层变形时，宜采用（）。A.浅埋暗挖B.定向钻C.夯管D.封闭式顶管【答案】D9、在松软含水地层，施工条件困难地段修建隧道，且地面构筑物不允许拆迁，宜先考虑（）。A.明挖法B.盾构法C.浅埋暗挖法D.新奥法【答案】B10、悬索桥的索鞍安装应选择在晴朗的白天（）完成。A.分步B.连续C.温度最高时D.温度较低时【答案】B11、基坑工程施工前，应由（）委托具备相应资质的第三方对基坑工程实施现场监控量测。A.建设方B.施工方C.监理方D.质量监督机构【答案】A12、城镇供热管网工程施工及验收规范CJJ 28-2014 中规定的热力管道施焊单位应具备的条件不包括()。A.有负责焊接工程的焊接技术人员、检查人员和检验人员B.应有保证焊接工程质量达到标准的措施C.焊工应持有有效合格证，并应在合格证准予的范围内焊接D.应具有施工所需的吊装及安装设备【答案】D13、雨期施工时，要建立完善的（），防排结合。A.防水系统B.排水系统C.挡水系统D.防排系统【答案】B14、HDPE 膜铺设规划合理，边坡上的接缝须与坡面的坡向平行，场底横向接缝距坡脚线距离应（）。A.大于 1.0mB.小于 1.5mC.小于 2.5mD.大于 1.5m【答案】D15、HDPE 膜铺设及施工说法错误的是（）。A.铺设应一次展开到位，不宜展开后再拖动B.车辆不得直接在 HDPE 膜上碾压C.铺设总体顺序一般为先场底后边坡，边坡铺设时应将卷材自上而下滚铺D.铺设区域内禁止使用火柴、打火机和化学溶剂或类似的物品【答案】C16、下列基坑围护结构中，主要结构材料可以回收反复使用的是（）A.地下连续墙B.灌注桩C.水泥挡土墙D.组合式 SMW 桩【答案】D17、（2010 年真题）垃圾填埋场进行泥质防水层施工，质量检验项目包括渗水试验和（）检测。A.平整度B.厚度C.压实度D.坡度【答案】C18、（2016 年真题）关于无压管道功能性试验的说法，正确的是（）。A.当管道内径大于 700mm 时，可抽取 1/3 井段数量进行试验B.污水管段长度 300mm 时，可不作试验C.可采用水压试验D.试验期间渗水量的观测时间不得小于 20 分钟【答案】A19、水处理构筑物满水试验（）进行。A.对现浇钢筋混凝土结构，是在防水层施工之后B.对现浇钢筋混凝土结构，是在防腐层施工之后C.对装配式预应力混凝土结构，是在保护层喷涂之后D.对砌体结构，是在防水层施工之后【答案】D20、采用非开挖方式维护与修复城市管网，当进行局部修补时采用的方法主要有密封法、补丁法、铰接管法、局部软衬法、灌浆法和（）。A.机器人法B.焊接法C.补接法D.包封法【答案】A21、大体积混凝土的养护，不仅要满足强度增长的需要，还应通过（）控制，防止因温度变形引起混凝土开裂。A.温度B.强度C.适度D.密实度【答案】A22、下列围护结构中（）有良好止水性。A.SMW 工法桩B.钢管桩C.钢板桩D.灌注桩【答案】A23、招标文件主要内容不包括（）。A.技术条款B.评标标准C.投标辅助材料D.市场价格信息【答案】D24、钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于（）mm。A.5B.15C.20D.10【答案】C25、关于施工现场围挡（墙）的要求，表述正确的是（）。A.在围挡内侧禁止堆放泥土、砂石等散状材料以及架管、模板B.围挡的用材宜使用彩布条、竹笆或安全网C.施工现场的围挡一般应高于 2.1mD.施工现场围挡（墙）在危险施工处设置，留有施工人员进出口【答案】A26、关于隧道浅埋暗挖法施工的说法，错误的是（）。A.施工时不允许带水作业B.要求开挖面具有一定的自立性和稳定性C.常采用预制装配式衬砌D.与新奥法相比，初期支护允许变形量较小【答案】C27、给水管线功能性试验说法错误的有（）。A.注水应从下游缓慢注入B.注水时在实验管段上游的管顶及管段中的最高点设置排气阀，将管道内的气体排净C.分段打压阀门必须关闭D.试验管段不得含有消防栓、水锤消除器等附件【答案】C28、土的强度性质通常是指土体的()。A.抗剪强度B.土颗粒的级配C.抗压强度D.含水量的大小【答案】A29、（2014 年真题关于隧道全断面暗挖法施工的说法，错误的是（）。A.可减少开挖对围岩的扰动次数B.围岩必须有足够的自稳能力C.自上而下一次开挖成形并及时进行初期支护D.适用于地表沉降难于控制的隧道施工【答案】D30、水泥混凝土路面的养护时间一般宜为()。A.37B.710C.1014D.1421【答案】D31、当管道位于路基范围内时，施工时应采取适当作业原则，以下说法不正确的是()。A.管顶以上 500mm 范围内不得使用压路机进行压实作业B.管顶至路床的覆土厚度在 0.50.8m 时，路基压实时应对管道采取保护措施C.管顶至路床的覆土厚度不大于 0.5m 时，应对管道进行加固D.沟槽的回填土压实度应符合路基压实要求【答案】D32、以下关于各种围护结构特点，错误的是（）。A.混凝土灌注桩刚度大、施工对环境影响小、需采取降水或止水措施配合使用，如搅拌桩、旋喷桩等B.SMW 桩强度大、型钢可反复使用、需采取降水或止水措施C.地下连续墙强度与刚度大、适用于地层广、隔水性好、可兼作部分主体结构D.钢管桩截面刚度大于钢板桩、需采取防水措施【答案】B33、招标人提供的工程量清单中必须列出各个清单项目的（）。A.工程数量B.人工费C.计价方式D.材料费【答案】A34、通过（）试验，测定沥青和集料的粘附性，反映抗水损害的能力。A.薄膜烘箱加热B.水煮法C.闪点D.软化点【答案】B35、沥青路面必须保持较高的稳定性，即（）。A.路面整体稳定性B.路面抗压缩破坏能力C.路面抗变形能力D.具有较低的温度、湿度敏感性【答案】D36、关于箱涵顶进的说法，正确的是（)。A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的 75%B.当顶力达到 0.9 倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进C.箱涵顶进必须避开雨期D.顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程【答案】D37、下列属于专项安全检查内容的是（）。A.临时用电检查B.防汛检查C.防风检查D.每周检查【答案】A38、污泥的处理法不包括：（）。A.浓缩B.脱水及热处理C.厌氧消化D.离心分离【答案】D39、路基土的液性指数 IL 为 05，则该土属于()状态。A.流塑B.软塑C.硬塑D.半坚硬【答案】B40、开挖深度超过（）m，或开挖深度未超过（）m 但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑工程均应实施基坑工程监控量测。A.5；5B.8；6C.5；4D.10；5【答案】A41、综合单价是按招标文件中分部分项（）项目的特征描述确定的。A.概算B.估算C.预算D.工程量清单【答案】D42、混凝土桩在场地堆放时，堆放高度最多为（）层A.2B.3C.4D.5【答案】C43、缆线综合管廊采用（）方式建设。A.独立分舱B.单舱C.双舱D.浅埋沟道【答案】D44、新兴城区多采用（）排水系统。A.完全分流制B.截流式C.合流制D.混流制【答案】A45、关于基坑开挖说法，以下说法错误的是（）。A.基底经勘察，设计，监理，施工单位验收合格后，应及时施工混凝土垫层B.开挖至邻近基底 200mm 时，应配合人工清底，不得超挖或扰动基底土C.钢筋网片安装及喷射混凝土紧跟开挖流水段，及时施工支撑或锚杆D.土方必须自下而上分层、分段依次开挖【答案】D46、月、旬（或周）施工进度计划是（）性作业计划。A.控制B.基础C.实施D.阶段【答案】C47、单元组合式现浇钢筋混凝土水池工艺流程中，浇筑池底混凝土垫层和池壁分块浇筑之间的工序是（）。A.池底防水层施工B.池外防水层施工C.池壁防水层施工D.池内防水层施工【答案】D48、关于挂篮设计和组装，说法正确的是（）。A.挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在 1.0B.挂篮自锚固系统的安全系数不得小于 2C.施工、行走时的抗倾覆安全系数不得小于 3D.斜拉水平限位系统和上水平限位安全系数不得小于 3【答案】B49、采用土工合成材料对台背路基填土加筋工序有：清地表；锚固土工合成材料、摊铺、张紧并定位；分层摊铺、压实填料至下一层土工合成材料的铺设标高；下一层土工合成材料锚固、摊铺、张紧与定位；地基压实。施工程序正确的是（）A.B.C.D.【答案】A50、明挖法施工的地铁区间隧道结构形式通常采用（）。A.矩形断面B.拱形断面C.圆形断面D.椭圆形断面【答案】A多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、给水预处理方法中化学氧化法预处理技术主要有（）。A.氯气预氧化B.高锰酸钾氧化C.紫外光氧化D.臭氧氧化E.生物膜法【答案】ABCD2、热拌沥青混合料路面压实成型与接缝，说法正确的有()。A.沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机B.碾压速度做到慢而均匀C.在超高路段和坡道上则由高处向低处碾压D.复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿E.沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺，错缝不得用直尺检查【答案】ABD3、已批准占用或挖掘城市道路的工程项目，发生()情况应提前办理变更审批手续。A.调换作业队B.需要移动位置C.扩大面积D.增加施工机械E.延长时间【答案】BC4、以下关于盖挖法施工优点说法正确的是（）。A.盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，可尽快恢复路面，对交通影响较小B.基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全C.盖挖顺作法施工一般不设内支撑或锚锭，施工空间大D.围护结构变形小，有利于保护邻近建筑物和构筑物E.盖挖法施工时，混凝土结构施工缝的处理较为容易【答案】ABD5、燃气管道穿越高速公路时，应采用（）措施。A.提高绝缘防腐等级B.直埋填土加细砂C.铺盖沙土D.加套管E.采用加厚的无缝钢管【答案】AD6、（2019 年真题）盾构法施工隧道的优点有（）。A.不影响地面交通B.对附近居民干扰少C.适宜于建造覆土较深的隧道D.不受风雨气候影响E.对结构断面尺寸多变得区段适应能力较好【答案】ABCD7、基坑开挖过程中引起周围地层位移的主要原因有（）。A.坑底的土体隆起B.坑底地下水位降低C.基坑周围施工荷载D.围护墙的水平位移E.地质条件变化【答案】AD8、按平衡开挖面的土压与水压的原理不同，密闭式盾构机可分为（）。A.土压式B.手掘式C.泥水式D.半机械挖掘式E.机械挖掘式【答案】AC9、悬臂浇筑法施工连续梁合龙段时，应符合的规定有()。A.合龙前，应在两端悬臂预加压重，直至施工完成后撤除B.合龙前，应将合龙跨一侧桥墩的临时锚固放松C.合龙段的混凝土强度提高一级的主要目的是尽早施加预应力D.合龙段的长度可为 2mE.合龙段应在一天中气温最高时进行【答案】BCD10、关于给水排水管道施工质量控制，说法正确的是（）。A.各分项工程应按照施工技术标准进行质量控制B.每分项工程完成后，必须进行检验C.相关各分项工程之间，必须进行交接检验D.主要隐蔽分项工程必须进行隐蔽验收E.未经检验或验收不合格不得进行下道分项工程施工【答案】ABC11、（2014 年真题）下列城市道路基层中，属于柔性基层的有（）。A.级配碎石基层B.级配砂砾基层C.沥青碎石基层D.水泥稳定碎石基层E.石灰粉煤灰稳定砂砾基层【答案】ABC12、以下关于浅埋暗挖法“十八字”原则说法正确的是（）。A.严注浆B.勤量测C.管超前D.强支护E.短封闭【答案】ABCD13、钢管的（）等应符合设计规定和国家标准的要求。A.标识B.材质C.椭圆度D.壁厚E.规格【答案】BD14、管道基础采用天然地基时，地基因排水不良被扰动时，应将扰动部分全部清除，扰动深度在 100mm 以内可回填（）。A.天然级配砂石B.天然级配砂砾C.泥土D.低强度混凝土E.砂垫层【答案】AB15、水中杂质按颗位大小以及存在形态分为（）。A.悬浮物质B.微生物C.颗粒态物质D.胶体E.溶解物质【答案】AD16、（2016 年真题）利用管道的位移吸收热伸长的补偿器有（）。A.自然补偿器B.方形补偿器C.波形补偿器D.球形补偿器E.套筒式补偿器【答案】D17、综合管廊的标准断面形式应根据容纳的管线种类及规模、建设方式、预留空间等确定，应满足管线（）作业所需要的空间要求。A.安装B.检修C.维护D.分支E.应急【答案】ABC18、我国现行城市道路工程设计规范CJJ37 以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基本原则，同时也考虑对沿线的服务功能，将城镇道路分类为（)。A.主干路B.快速路C.次干路D.人行道E.支路【答案】ABC19、给水处理的目的是去除或降低原水中的（）。A.各种离子浓度B.有害细菌生物C.胶体物质D.盐分E.悬浮物【答案】BC20、选择施工方法的依据正确的有（）。A.工程特点B.质量要求C.工期要求D.文明施工E.安全要求【答案】AC大题（共大题（共 1010 题）题）一、某公司中标承建一座城市跨线桥工程，主桥为全钢结构，最大跨度 79m，最宽 44m，最高 35m，用钢总量近 7000t。项目部进入现场后，在不影响道路、管线施工且水、电、热供应方便的地域设置办公区、生活区及材料仓库；确定了现场临时存放梁件的场所。项目部依据设计要求确定了主体结构施工方案：将钢桥分块进行预制拼装，纵向共分成 8 块，横向共 9 段，采用工地焊缝连接。所编制的包括临时占路专项方案和吊装运输专项方案的施工组织设计在报审过程中遭到了质疑，经过专家论证、修改、补充后方被批准实施。问题：1主体结构施工方案确定前还应进行哪些必要的准备工作 2补充该工程应编制的专项施工方案。3钢结构桥梁吊装前应做哪些准备工作 4工地焊接时应按什么顺序进行【答案】1准备工作应包括：(1)应沿线调研，选择运输路线，编制吊装专项方案。(2)应根据调研结果，确定钢桥预制的纵横向分割方案，采用建模(模拟)计算确定施工参数。考点应为钢梁制作和吊装内容，属于实践性较强的考题。考生应注意背景介绍，结合有关技术标准进行分析作答。城市施工区域地下各种市政管线复杂且军用、专用光缆等纵横交错，应事先走访产权单位、沿线及配合单位，制定施工方案；以便在运输和吊装过程中，确保各种管线的安全。应根据选用的吊机能力、运输能力(条件)及工厂制作、吊装现场的实际情况调研，方可确定钢桥预制的纵横向分割方案；特别要考虑分割后钢梁的稳定性及桥梁整体的拱度和分割后刚性变化对拱度的影响，通过模拟计算或建模计算，确定或修正分割后单片钢梁的制造预拱度。除背景资料介绍的准备工作外，可参照教材有关内容来补充施工组织设计确定前的准备工作。2还应补充：交通导行专项方案、临时支架专项方案、高空焊接专项方案、涂装专项方案等。考点应为专项施工方案内容，属于工程实践性较强的考题。本题问的是专项施工方案，应包括施工专项方案和安全专项方案，应依据有关规定和实践经验作答。本工程钢梁构件较宽、体型较大，在运输和吊装过程中会涉及城市大件运输路线：道路、桥梁的交通安全专项方案，支架与吊装施工安全专项方案，需要分析后给出答案，不要盲目按照安全专项方案回答。需要专家论证的安全专项方案工程范围：(1)承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载 700kg 以上；(2)起重量 300kN 及以上的起重设备安装工程；(3)跨度大于 36m 及以上的钢结构安装工程。因此本工程应编制 3 个安全专项方案，需要专家论证或审批事项。交通导行方案应经交通管理部门和道路权属部门审批；焊缝探伤检验和涂装方案应符合设计要求和城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2 的有关规定。这些专项施工方案也需要技术论证。3吊装前应做准备工作：临时支架安全性检查、运输路线巡查、吊车试吊、钢梁场内试拼、现场测量放线等。考点应为钢梁安装前检查内容即准备工作。本题与前题同属于填补型考题即保证考试通过率而设置的，虽然有分数限制，考生应尽可能多答。除参考答案外，可补充：二、某预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为 C40。结构形式为：520336520m。下部结构为桩基础，桩径 1.5m，桩长 30m。施工中发生如下事件：事件 1：上部结构采用后张法预应力砼，泵送混凝土。在预制场立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑，采用气割进行预应力筋下料；箱梁采用洒水覆盖养生；箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。事件 2：预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象，项目经理部经研究提出的现场处理方法如下：（1）清除锚下损坏混凝土，采用与主梁相同配比混凝土修补；（2）重新安设相同规格锚垫板，待混凝土强度满足要求后张拉。但张拉时仍然出现变形开裂情况，监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足，并提出整改要求。【问题】1.预应筋下料工艺是否正确？说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。2.上述事件 1 预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求？说明理由。3.改正事件2 锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。【答案】1.不正确。预应力筋宜使用砂轮锯（砂轮切割机）下料（1分），预应力张拉过程中应控制张拉应力和伸长值两项指标（2 分），以张拉应力控制为主（以伸长值作为校核）。（1 分）2.不能，压浆应使孔道另一端饱满和出浆，并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。（2 分）3.将锚具取下，凿除锚下损坏部分，然后加筋用高强度混凝土修补，将锚下垫板加大加厚，使承压面扩大。三、A 公司中标北方地区某郊野公园施工项目，内容包括绿化栽植、园林给水排水、夜景照明、土方工程、园路及广场铺装。合同期为 4 月 1 日12 月 31日。A 公司项目部拟定施工顺序：土方工程一给水排水一园路、广场铺装一绿化栽植一夜间照明。因拆迁因素影响，给水排水和土方工程完成后，11 月中旬才进入园路和广场铺装施工。园林主干路施工中发生了如下情况：(1)土质路基含水率较大，项目部在现场掺加石灰进行处理后碾压成型。(2)为不干扰邻近疗养院，振动压路机作业时取消了振动压实。(3)路基层为级配碎石层，现场检查发现集料最大粒径约为 50mm，采取沥青乳液下封层养护 3d 后进入下一道工序施工。(4)路面层施工时天气晴朗，日最高气温为+3，项目部在没有采取特殊措施的情况下，抢工摊铺。绿化栽植进入冬期施工，项目部选择天气较好、气温较高时段组织了数十株雪松和银杏移栽，每株树木用 3 根直径 50mm 的竹竿固定支撑。在此期间，还进行了铺砌草块施工。翌年 4 月，路面出现了局部沉陷、裂缝等病害。【问题】1指出园路施工存在哪些不妥之处给出正确做法。2分析并指出园路出现病害的主要成因。3指出冬期绿化移植有哪些不妥之处给出正确做法。4补充项目部应采取的园路冬期施工措施。【答案】1园路施工存在的不妥之处及正确做法。(1)不妥之处一：现场掺加石灰进行处理后碾压成型。正确做法：对土质路基含水率高可采用翻挖、晾晒使水分挥发，接近最佳含水率。应加二灰稳定土。(2)不妥之处二：振动压路机作业时取消了振动压实。正确做法：不能关闭振动装置，可采取其他降低噪声的措施：避免夜间施工，或采取有效的隔声、消声、吸声措施等。(3)不妥之处三：集料最大粒径约为 50mm。正确做法：集料最大粒径为 375mm，并形成连续级配。(4)不妥之处四：沥青乳液下封层养护 3d 后进入下一道工序施工。正确做法：养护期应为 728d。(5)不妥之处五：日最高气温为+3，项目部在没有采取特殊措施的情况下，抢工摊铺。正确做法：必须采取冬期施工措施，否则应停止施工。2园路出现病害的主要成因：压实度不够；下封层养护时间太短；级配粒径过大；未采取冬期施工措施；掺加石灰。3冬季绿化移植的不妥之处及正确做法。(1)不妥之处一：在冬季移植雪松和银杏，只考虑支护措施不妥。四、1背景：A 道桥集团公司中标总承包城市立交桥综合改造工程，除拓宽道路增加城市绿化带外，还增设了桥区的排水系统和燃气管道。燃气和排水管道工程由发包方直接分包给专业施工方。施工期间不能断绝交通，项目部制定了分段导行方案。排水管道顶管施工时，钢木组合结构的顶管工作井侧壁倒塌，造成二死一伤的事故。分析认为井的钢盘撑焊接不牢、未设置八字形钢斜撑是引发事故的主要原因；事故调查发现：安全检查表有 A 道桥集团公司项目部安全生产会议提出的加固具体建议记录，但分包方未能及时加固消除隐患。2问题：（1）专业施工方应与谁签订分包合同？（2）分段导行方案应采取哪些保证措施？（3）对于发生的安全事故，总承包方和分包方有何失误之处，给出正确做法。（4）总承包方和分包方安全责任如何划分？【答案】（1）A 道桥集团公司与发包方签订的是总承包施工合同，因此排水、燃气专业分包方应与 A 道桥集团公司签订分包合同。（2）分段导行应采取保证措施主要有：1）施工现场按照施工方案，在主要道路交通路口设专职交通疏导员，积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作，减少由于施工造成的交通堵塞现象。2）沿街居民出入口要设置足够的照明装置，必要处搭设便桥，为保证居民出行和夜间施工创造必要的条件。（3）总包方失误之处在于：1）对工作井支护方案的审查不够，导致未设置斜撑的结果。2）对检查发现问题没有立即发出安全隐患通知单，而是停留在会议纪要上。3）项目部安全员没能对整改落实情况进行复查，安全生产管理环节没有闭合。分包方失误之处：1）对工作井支护方案的审查不够，导致未设置斜撑的结果。2）没有按照检查组（人员）提出的隐患整改意见和要求及时落实整改，安全风险意识差。（4）总包方与分包方安全控制责任划分：1）实行总承包的项目，安全控制由总承包方负责，分包方服从总承包方的管理。总承包方对分包方的安全生产责任包括：审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方；在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务；对分包方提出安全要求，并认真监督，检查；对违反安全规定冒险蛮干的分包方，应令其停工整改；总承包方应统计分包方的伤亡事故，按规定上报，并按分包合同约定协助处理分包方的伤亡事故。2）分包方安全生产责任应包括：分包方对其施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任；遵守总承包方的有关安全生产制度，服从总承包方的安全生产管理，及时向总承包方报告伤亡事故并参与调查，处理善后事宜。五、某市政基础设工程，在招标与施工阶段发生如下事件：事件一：招标代理机构提出，评标委员会由 7 人组成，包括建设单位纪委书记、工会主席，当地招投标管理办公室主任，以及从评标专家库中随机抽取的 4 位技术、经济专家。事件二：建设单位要求招标代理机构在招标文件中明确：投标人应在购买招标文件时提交投标保证金；中标人的投标保证金不予退还；中标人还需提交履约保函，保证金额为合同总额的 20%。事件三：施工中因地震导致施工停工一个月。已建工程部分损坏；现场堆放的价值 50 万元的工程材料（施工单位负责采购）损毁；部分施工机械损坏，修复费用 20 万元；现场 8 人受伤。施工单位承担了全部医疗费用 24 万元（其中建设单位受伤人员医疗费 3 万元，施工单位受伤人员医疗费 21 万元）；施工单位修复损坏工程支出 10 万元。施工单位按合同约定向项目监理机构提交了费用补偿和工程延期申请。事件四：建设单位采购的大型设备运抵施工现场后，进行了清点移交。施工单位在安装过程中该设备一个部件损坏，经鉴定，部件损坏是由于本身存在质量缺陷。【问题】1.指出事件一中评标委员会人员组成的不正确之处，并说明理由。2.指出事件二中建设单位要求的不妥之处，并说明理由。3.根据建设施工合同（示范文本）分析事件三中建设单位和施工单位各自承担那些经济损失。项目监理机构应批准的费用补偿和工程延期各是多少？（不考虑工程保险）4.就施工合同主体关系而言，事件四中设备部件损坏的责任应由谁承担，并说明理由。【答案】1.不正确之处有：（1）不应由招标代理机构提出评标委员会的组成。理由：应由招标人依法组建的评标委员会负责。（2）当地招标管理办公室主任不应担当评委。理由：招标管理办公室主任职责为监督招标活动。评标委员会应由招标人代表和有关技术、经济专家组成。（3）评标委员会中仅有 4 位技术，经济专家当评委不妥。理由：评标委员会中技术。经济专家不少于总数的 2/3，7 位中至少 5 位技术、经济专家。2.不妥之处：投标人应在购买招标文件是提交投标保证金；理由：投标保证金应当在投标时提交；不妥之处：中标人的投标保证金不予退还；理由：签订合同后 5 日内招标人退还中标人和未中标人的投标保证金；不妥之处：中标人还需提交履约保函，保证金额为合同总额的 20%。理由：中标人在签订合同前，应向业主提交履约保函，履约保函一般不超过合同金额的 10%。3.（1）建设单位应承担的经济损失有：六、1背景：某城市环路立交桥总长2.8km，其中跨越主干道部位设计采用钢混凝土结合梁，跨径 52m，分为 3 个吊装段进行现场拼装。吊装前搭设两个门洞支架，鉴于吊装中间段的单节钢梁自重约 98t。施工项目部为此制定了专项施工方案，拟采取以下措施：措施一、为保证吊车安装作业，占用一条慢行车道，选择在夜间时段自行封闭道路后进行钢梁的吊装作业。措施二、请具有相应资质的研究部门对钢梁结构在拼装过程中不同受力状态下的强度、刚度和稳定性进行分析计算。措施三、通过招标程序将两个门洞支架的搭设及钢梁拼装分包给专业公司，签订分包合同，明确安装的技术质量要求。2问题及解答：见精选案例 3 分析表中内容：【答案】七、背景资料：A 公司中标北方某市园林道路改造工程，其中包括园内道路和停车场，工程量 52000m2，路面结构：水泥稳定级配碎石土 180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面层 200mm；停车场结构：石灰(10)土 180mm、二灰碎石180mm、50mm 水泥砂、透水面砖。A 公司施工项目部按合同约定，将停车场施工分包给具有相应资质的 B 公司。A 公司依据合同规定组织人力机械进场。但因园内拆迁影响，36 天后才正式破土动工。施工过程出现以下事件：事件 1：国庆节后施工混凝土面层。为避免出现施工缝，施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝；采用土工毡覆盖洒水养护，在路面混凝土强度达到设计强度 40时做横向切缝，实测切缝深度为 4045mm。事件 2：因多种因素干扰，停车场施工进入冬期。春融后，停车场出现局部沉陷和面砖被压碎现象；甲方扣除乙方保证金作为修复费用。事件 3：园路使用 4 个月后，路面局部出现不规则的横向收缩裂缝，裂缝距横向切缝 100mm 左右。问题：1工程比合同约定滞后 36天才正式开工，A 公司可向建设单位索赔吗 2分析路面产生收缩裂缝的原因，给出正确做法。3分析停车场出现局部沉陷和面砖被压碎的可能原因，给出修复意见。4A 公司和 B 公司应如何处理停车场返修问题【答案】1因拆迁影响，滞后 36 天才开工，责任在于建设方；A 公司可向建设方索赔期间停工损失费(包括设备租赁费、管理费、人员窝工费等)；实际工期缩短 36 天，A 公司还可向建设方索赔工期或索赔因此增加的抢工费用。2水泥路面产生裂缝的可能成因：实测切缝深度 4550mm，切缝深度不够。正确做法：缩缝应垂直板面，采用切缝机施工，宽度宜为 46mm。切缝深度:设传力杆时，不应小于面层厚的 1/3，且不得小于 70mm；不设传力杆时不应小于面层厚的 1/4，且不应小于 60mm。3停车场出现沉陷，可能是基层强度不够，即压实度不够；或是石灰土基层含水率偏大，冬施受冻，春融后会产生沉陷。基层沉陷导致面砖脱空松动，在车行碾压下破坏。修复方法：因基层压实度不合格的沉陷，应挖除不实部分，重新回填、整平、压实，待土基压实度合格后，再铺灰、补面砖。因灰土基层软弹引发的沉陷，应挖除软土部分，采用碎(砾)石等重新回填密实；土基合格后，再铺砂浆层、补面砖。4A 公司应与 B公司商定处理措施，由 B 公司编制返修方案，获准后由 B 单位返修，经验收合格后，保修期满 A 公司向 B 公司退还保证金。依据合同约定，A、B 公司按合同约定分别承担经济责任。八、【案例】A 公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程，合同工期 10 个月，合同价为固定总价，工程主要包括沉淀池和滤池等现浇混凝土水池。拟建水池距现有建（构）筑物最近距离 5m，其地下部分最深为 3.6m，厂区地下水位在地面下约2.0m。A 公司施工项目部编制了施工组织设计.其中含有现浇混凝土水池施工方案和基坑施工方案。基坑施工方案包括降水井点设计施工、土方开挖、边坡围护和沉降观测等内容。现浇混凝土水池施工方案包括模板支架设计及安装拆除，钢筋加工，混凝土供应及止水带、预埋件安装等。在报建设方和监理方审批时，被要求增加内容后再报批。施工过程中发生以下事件：事件 1:混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告，被质量监督部门明令停用，造成两周工期损失和两万元的经济损失；事件 2：考虑到外锚施工对现有建(构）筑物的损坏风险，项目部参照以往经验将原基坑施:工方案的外锚护坡改为土钉护坡，实施后发生部分护坡滑裂事故；事件 3:在确认施工区域地下水位普遍上升后，设计单位重新进行抗浮验算，在新建池体增设了配重结构，增加了工作量。【问题】1.补充现浇混凝土水池施工方案的内容。2.就事件 1 中的工期和经济损失，A 公司可向建设方或混凝土供应商提出索赔吗？为什么？3.分析并指出事件 2 在技术决策方面存在的问题。4.事件 3 增加工作量能否索赔？说明理由。【答案】本案例第 1 问主要考查现浇混凝土水池施工方案。现浇混凝土水池施工方案包括模板支架设计及安装拆除，钢筋加工，混凝土供应及止水带、预埋件安装，混凝土的原材料控制，配合比设计，浇筑作业，养护等内容。本案例第 2 问和第 4 问主要考查索赔相关知识。混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告，被质量监督部门明令停用，造成两周工期损失和两万元的经济损失，不是建设方的责任，是 A 公司自身失误，属于 A 公司的行为责任或风险责任，故 A 公司不能向建设方索赔工期和经济损失；A 公司可向混凝土供应商索赔经济损失。池体增加配重结构属设计变更，可以索赔。工程项目已施工再进行设计变更，造成工程施工项目增加或局部尺寸、数量变化等均可索赔。本案例第 3 问主要考查基坑支护结构改变。本案例中基坑外锚护坡改为土钉护坡，是基坑支护结构改变，不应参照以往经验进行技术决策，需进行稳定性计算和变形验算。九、某燃气管道工程，管材为 DN350mmPE 管道，热熔连接。全长 1500m。平均埋深 1.4m，场地地下水位于地表下 1.6m。采用明挖法施工。开工前，在建设单位主持下，设计单位向施工单位进行了设计交底后，施工单位编制了施工组织设计，报监理工程师批准后开始准备施工。施工准备阶段，项目部测量人员根据设计单位提供的管线坐标和 A，编制了测量方案，测量作业采用一人测两次的方法核对复测，核对过程中发现测量记录有一处错误，用涂改液进行了修改，经多次校核发现 A 无法形成附合或闭合路线，因此通知了 B。B 检查复核后发现确实存在问题，向建设单位项目负责人进行了汇报。管道沟槽开挖过程中，遇到了原勘察报告中未揭示的废弃砖沟，项目部经现场监理口头同意并拍照后，组织人力和机械进行了清除，事后仅以照片为依据申请合同外增加的工程量确认。因清除砖沟造成局部沟槽超挖近 1m，用原土进行了回填，并分层夯实处理。管道进场前抽样进行了性能试验，试验结果合格。项目部拟定的热熔焊接工艺流程如下：焊机状态调试管材准备就位C预热加温熔化D保压冷却。【问题】1.指出背景资料中 A、B 分别指什么？2.改正测量员测量过程错误之处。3.清除废弃砖沟合同外工程量还应补充哪些资料才能被确认？4.项目部采用原土回填超挖沟槽方式不正确，请指出正确作法。5.管道进场时应做哪些检验项目？6.指出热熔焊接工艺流程中 C、D 名称。【答案】1.A水准点；B监理工程师。2.测量作业采用两人分别核对，测量数据不得擦改、涂改，可斜线划掉改正，把正确数据填在上方。3.变更通知单和工程量确认单。4.超挖有地下水时，应采用级配砂石或天然砂回填处理。5.静液压强度、热稳定性和断裂伸长率。6.C管材对正检查；D加压对接一十、某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度 22m，高 5m，总长度33.66m，共分三节，需穿越 5 条既有铁路站场线；采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板位于地面以下 0.6m，箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面以下 3m 处。箱涵预制工作坑采用放坡开挖，采用轻型井点降水。项目部编制了轨道加固方案，采用轨束梁加固线路，以保障列车按正常速度行驶;制订了顶进时对桥(涵)体各部位的测量监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。按原进度计划，箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后，由于工作坑施工缓慢，进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后，顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期，采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体，控制开挖面坡度为1:0.65，钢刃脚进土 50mm，根据土质确定挖土进尺为 0.5m，并且在列车运营过程中连续顶进。箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时，遇一场大雨。第二天，正在顶进施工时，开挖面坍塌，造成了安全事故。【问题】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资料，在顶进作业时应做哪些降水工作？2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法？3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题，并写出正确做法？4.结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施？【答案】1.(1)根据背景资科介绍箱涵工作坑属面状基坑，降水井宜在坑外缘呈封闭状态布置，距坡线 1-2m。(2)顶进作业应在地下水位降至基底以下 0.5-1.0m 进行，雨季施工时应做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自来水管线时可采用暴露管线和加强施工监测等保护法。3.项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题及正确做法具体如下:(1)问题:大型箱采用轨束梁加固。正确做法:大型即跨径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁及钢板脱壳法。(2)问题:仅对桥(涵)体各部位监控量测。正确做法:在顶进过程中，应对线路加固系统、桥(涵)体各部位、顶力系统和后背进行量测监控。(3)问题:方案批准手续不正确。正确做法:测量监控方案应纳入施工组织设计或施工方案中，施工组织设计必须经上一级批准，有变更时要办变更审批。4.根据项目部进度控制中的问题应采取的控制措施包括:(1