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    海南省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务自我检测试卷A卷附答案.doc

    • 资源ID:70768057       资源大小:35.50KB        全文页数:27页
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    海南省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务自我检测试卷A卷附答案.doc

    海南省海南省 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务自我检测试卷务自我检测试卷 A A 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、在港航工程混凝土中掺加聚丙烯纤维,主要作用是提高混凝土的()。A.抗压强度B.抗冻性C.抗氯离子渗透性D.抗裂能力【答案】D2、板桩沉桩应以()为控制标准。A.变形B.贯入度C.桩底设计标高D.桩尖设计标高【答案】D3、我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为()。A.F300B.F350C.F400D.F450【答案】B4、孔隙比 e 是土体中孔隙体积与土粒体积之比值,用于确定()的分类和确定单桩极限承载力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】D5、斜坡堤护面块体扭工字块的安放可采取()方法。A.坐标安放B.定点随机安放C.不规则安放D.极坐标安放【答案】B6、高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层,为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物,在铺设时,应留有()。A.伸缩缝B.搭接量C.褶皱D.间隙【答案】C7、重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,采用吹填时,吹泥管口宜()。A.远离码头前沿B.靠近码头前沿C.远离墙背D.靠近墙背【答案】D8、水运工程项目开工前,()单位应组织相关单位对单位工程、分部工程和分项工程进行划分,并报水运工程质量监督机构备案。A.施工B.监理C.建设D.设计【答案】C9、斜坡堤水下土工织物铺设后应()。A.及时抛(回)填,以便下道工序施工B.及时抛(回)填,防止风浪损坏C.裸露一段时间,以便施工检查D.裸露一段时间,以便下道工序施工【答案】B10、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率()的潮A.10%B.50%C.80%D.90%【答案】A11、对四脚空心方块的安放,其相邻块体的高差不应大于()mm,砌缝的最大宽度不应大于 100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】B12、港口与航道工程中,电化学的阴极防护方法对()的钢结构防护无效。A.浪溅区B.水位变动区C.水下区D.泥下区【答案】A13、采取疏浚开挖与筑坝壅水相结合的工程措施,分散水面的集中落差,减缓流速比降的整治方法适用于()。A.卵石急滩B.连续急滩C.崩岩急滩D.滑坡急滩【答案】B14、粗直径钢筋的机械连接中最可靠的是()。A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹钢筋连接【答案】D15、水上交通较大事故,指造成 3 人以上 10 人以下死亡(含失踪)的,或者10 人以上 50 人以下重伤的,或者船舶溢油()致水域污染的,或者 1000 万以上 5000 万元以下直接经济损失的事故。A.50t 以上 100t 以下B.100t 以上 500t 以下C.500t 以上 800t 以下D.500t 以上 1000t 以下【答案】B16、检验批质量由施工单位自检合格后报监理单位,由()组织进行检验与确认。A.建设单位B.监理工程师C.质量监督单位D.企业质检部门【答案】B17、当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时,板桩码头可采用()结构。A.无锚板桩B.斜拉桩式板桩C.地下墙式板桩D.有锚板桩【答案】C18、水工建筑物中高桩码头,代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用()。A.土工膜B.土工织物C.土工网D.土工带【答案】B19、地下连续墙属于管涌与流沙(土)防治中的()方法。A.土质改良B.出逸边界措施C.截水防渗D.其他施工考虑【答案】C20、港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是()。A.外界环境温度变化B.构筑物承受过大外荷载C.产生温度变形D.温度变形受到约束【答案】D21、围堰施工前要对所选择的围堰结构进行()。A.地基沉降计算B.护面稳定性计算C.整体稳定性验算D.胸墙稳定性计算【答案】C22、高桩码头工程施工组织设计编制中,“各项资源的需用计划”包括:劳动力需用计划、材料需用计划、()、预制构件和半成品需用计划等。A.工资计划B.混凝土试验计划C.施工船舶和机械需用计划D.分期分批竣工项目计划【答案】C23、采用爆夯法密实基床时,其夯沉量一般控制在抛石厚度的()。A.010B.1020C.2030D.1030【答案】B24、在疏浚挖泥作业中,()不需要锚缆索具、定位桩等船舶移位、定位机具设备。A.绞吸挖泥船B.链斗挖泥船C.耙吸挖泥船D.抓斗挖泥船【答案】C25、单位工程完工后,应由()组织相关人员进行质量检验。A.施工单位B.建设单位C.监理单位D.交通主管部门或其委托的质监机构【答案】A26、关于内河抛枕护底施工顺序的说法,正确的是()。A.自上游向下游,先深水后浅水B.自上游向下游,先浅水后深水C.自下游向上游,先深水后浅水D.自下游向上游,先浅水后深水【答案】C27、振冲密实法加填料时,填料应为质地坚硬的()、角砾、圆砾、砾砂等,粒径应小于 200mm。A.粗砂B.中砂C.卵石D.片石【答案】C28、水运工程施工过程中,索赔费用的计算原则是()。A.计算合理B.真实可信C.证据确凿D.赔(补)偿实际损失【答案】D29、堆载预压法是利用软黏土在外荷载作用下排水压密,卸载后土的密度()的特性,对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法。A.变小B.基本维持不变C.变大D.恢复到加固前状态【答案】B30、“在台风严重威胁中”,系指船舶于未来()h 以内,遭遇风力可能达到6 级以上。A.24B.12C.48D.6【答案】B31、GPS 测量定位中,由于利用了()技术,使其精度得到大幅度提高。A.多路径效应调整B.多波束C.双频D.差分【答案】D32、中华人民共和国港口法第三十四条规定船舶进出港口,应当依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定向()报告。A.海事管理机构B.港务管理局C.海关D.海洋局【答案】A33、GPS 测量定位中,由于应用了()技术,使其精度得到了大幅度的提高。A.多路径效应调整B.多波束C.双频D.差分【答案】D34、斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放,其相邻块体的高差不应大于()。A.80mmB.100mmC.150mmD.180mm【答案】C35、港口与航道工程有抗冻要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值为()。A.0.2%B.0.5%C.0.7%D.1.0%【答案】B36、有抗冻要求的港口与航道工程 C40 级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的()。A.0.5%B.0.7%C.1.0%D.2.0%【答案】A37、水工建筑物的内部垂直位移观测法中,不属于内部垂直位移观测法的是()。A.电磁式沉降仪观测法B.液体静力沉降仪观测法C.水管式沉降仪观测法D.干簧管式沉降仪观测法【答案】B38、重力式码头胸墙混凝土,在埋有块石的混凝土中留置水平施工缝时,应使埋人的块石(),增强新老混凝土接合。A.外露 14B.外露 13C.外露一半D.外露 34【答案】C39、承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔,额外工作索赔的计算基础是()。A.成本和利润B.成本和间接费C.成本和工地管理费D.成本和总部管理费【答案】A40、港航工程中不得采用()作倒滤层材料。A.无纺土工织物B.编织土工织物C.非织造土工布D.机织土工布【答案】B41、观感质量检查,评为二级的项目,允许少量测点的偏差超过允许的偏差值,但超过允许值的测点数不超过总测点数的()。A.10B.15C.20D.5【答案】C42、港口与航道工程施工中伤亡事故,是由于人的不安全行为和()的不安全状态两大因素作用的结果。A.条件B.环境C.施工D.物【答案】D43、采用片麻岩碎石配置 C40 混凝土时,片麻岩岩石立方体抗压强度需大于等于()MPa。A.60B.80C.90D.100【答案】D44、工程勘察报告关于岩土物理力学性质的描述中应包括:各岩土单元体的特性、状态、均匀程度、密实程度和风化程度等()指标的统计值。A.化学组成B.岩性指标C.物理力学D.综合指标【答案】C45、法国工程师达西(Darcy)在垂直圆筒中对均匀沙进行了大量的渗透试验,得出了层流条件下,土中水的渗透速度与水力梯度(或称水力坡降)成()的渗透规律,引入了决定于砂土透水性质的比例常数 k,即渗透系数。A.反比B.平方比C.正比D.平方根比【答案】C46、承包人应按合同约定向监理人提交工程开工报审表,属于开工报审表应说明内容的是()。A.安全专项施工方案B.相关行政批准文件C.安全应急预案D.工程进度安排【答案】D47、板桩码头锚碇桩靠其在土中()承受拉力。A.土的被动土压力B.土的摩阻力C.在土中的弹性嵌固作用D.周围土的压缩阻力【答案】C48、发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间,是在计划开工日期()前。A.7dB.10dC.14dD.21d【答案】C49、在沿海港口建设工程概算中,下列选项不在其他项目费用中的是()。A.前期工作费B.物价上涨费C.勘察设计费D.招商代理费【答案】B50、围堰拆除应制定专项方案。且应在围堰内土建工程、机电设备安装工程通过()后进行。A.专项检验B.专项验收C.专项检测D.专项监测【答案】B多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、水运工程施工中,由于()造成工程延误,经监理工程师确认并报建设单位批准,施工期可以延长。A.没有发布航行通告B.没有办理抛泥区许可证C.地震D.地质条件与设计出入较大E.施工船机备件延误【答案】ABCD2、在堆载预压的施工过程中,必须进行监测和观测的项目包括()。A.沉降B.位移C.真空度D.孔隙水压力E.地下水位【答案】ABD3、采用爆破排淤填石法改良地基时,爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求确定合适的堤身抛填施工参数,如堤石抛填标高、()、堤头超抛高度等。A.一次爆破药量B.单孔药量C.一次推进距离D.布药孔数E.堤石抛填宽度【答案】C4、关于吹填区排水口设置原则的说法,正确的有()。A.具有排水条件的地方B.有利于加长泥浆流程的位置C.不宜设在吹填区的死角D.有利于泥砂沉淀的位置E.不宜远离排泥管线出口的地方【答案】ABD5、下列产生承包商向业主的索赔事件原因有()。A.地震B.抛泥许可证C.地质条件变化D.施工质量缺陷E.航行通告【答案】ABC6、当采用视准线法进行水平位移观测时应符合下列()等规定。A.应在视准线上至少布设 3 个检查点B.视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于 10mmC.视准线两端应布设基准点或工作基点D.应在视准线上至少布设 2 个检查点E.视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于 20mm【答案】CD7、进行使船舶航行能力受到限制的()物品拖带作业,必须事先向所涉及的海区区域主管机关申请发布海上航行警告、航行通告。A.易燃B.超长C.易爆D.笨重E.超高【答案】BD8、项目负责人的主要安全生产职责有下列()。A.按规定配足项目专职安全生产管理人员B.组织制定项目安全生产规章制度和操作规程C.组织制定项目安全生产教育和培训计划D.督促项目安全生产费用的规范使用E.选项缺失【答案】ABCD9、沉桩过程中要控制桩身裂损,应做到()。A.合理选锤B.控制打桩应力C.合理选择桩垫D.锤与替打、桩三者要处于同一轴线上E.降低锤芯冲程【答案】ABCD10、港口与航道工程索赔成立应同时具备的条件包括()。A.与合同对照,事件将造成承包人可预见的额外费用增加或工期损失B.与合同对照,事件已造成承包人实际的额外费用增加或工期损失C.造成费用增加或工期损失的原因,根据合同约定不属于承包人的行为责任D.造成费用增加或工期损失的原因,根据合同约定不属于承包人应承担的风险责任E.承包人按照合同规定的时间和程序提交索赔意向通知和索赔报告【答案】BCD11、重力式码头工程中,采用土工织物作为反滤层,宜选用的材料有()。A.编织土工布B.土工膜C.土工格栅D.机织土工布E.无纺土工布【答案】AD12、耙吸船装舱施工的施工运转小时生产率与()时间有关。A.空载航行B.避让C.重载航行D.检修E.抛泥【答案】AC13、GPS 技术在大型和特大型工程项目中以其特有的优势发挥着重要的作用,其特点是()。A.高精度B.不受天气条件影响C.测量时间短D.数据处理高度自动化E.选点灵活、费用高【答案】ABCD14、振动水冲法是利用振冲器的振动和水冲作用加固地基的一种方法,可分为()。A.水冲排水板法B.振冲置换法C.水冲袋装砂井法D.振冲密实法E.水冲砂桩法【答案】BD15、板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块,它的断面形状主要有()。A.平板形B.双向梯形C.T 形D.H 形E.三角形【答案】ABC16、主甲板上的舱口、人孔、门、窗(包括天窗、舷窗)、通风筒、空气管必须全部();A.水密密封B.水压试验C.修理D.随时水密封闭E.检查【答案】ABD17、检验批质量检验的合格标准包括()。A.主要检验项目合格率在 80以上B.主要检验项目全部合格C.一般检验项目合格率在 80以上D.一般检验项目全部合格E.允许偏差项目的抽检合格率在 90以上【答案】BD18、重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,墙后采用吹填时,吹填过程中,应对码头的()进行观测。如码头发生较大变形等危险迹象,应立即停止吹填,并采取有效措施。A.填土高度B.内外水位C.位移D.沉降E.回填速率【答案】ABCD19、对海上交通事故的发生,拒不加强管理或在限期内达不到安全要求的,海事局有权责令其()。A.停航B.警告通报C.改航D.经济处罚E.停止作业【答案】AC20、吹填施工排泥管线的布设间距应根据()等因素确定。A.泥泵功率B.吹填土流程C.挖深D.挖宽E.吹填土坡度【答案】AB大题(共大题(共 1010 题)题)一、背景资料某工程船舶在海上作业时,为了避让大货轮进港,在航道边触礁,情况十分危急,船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率 3200kW,事故中人员无死亡、无重伤,船体和机械直接经济损失 340 万元。问题根据水上交通事故等级划分标准本次事故应属哪一级水上交通事故?具体依据是什么?【答案】属水上交通海损大事故。因为发生海损事故的船只主机功率为 3200kW直接经济损失 340 万元,事故中人员无死亡、无重伤,所以属水上交通海损大事故。按照交通部水上交通事故统计办法的分级:大事故:主机功率3000kW 以上、直接经济损失 300 万元以上、500 万元以下(或死亡 12 人)。二、背景资料某工程船舶在海上作业时,为了避让大货轮进港,在航道边触礁,情况十分危急,船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率 3200kW,事故中人员无死亡、无重伤,船体和机械直接经济损失 340 万元。问题项目部所属工地的船舶应怎样参加施救?应怎样向海事部门申请?申请的主要内容有哪些?【答案】接到任务后立即行动;在开始作业 24h 内向海事部门(港监)提出口头(作业)申请;口头申请的内容:a遇险船舶的情况;b水域污染及清除的情况;c救助船舶的情况:名称、作业方式、地点、起止时间。三、某 500t 的工程船舶在施工中发生意外伤亡事故,死亡 2 人,伤 2 人,直接经济损失 200 万元。经事故调查,认定为重大事故。问题:(1)认定为重大事故是否恰当?为什么?(2)简述施工安全事故的处理程序。【答案】(1)不恰当。因为 500t 以上、3000t 以下或主机功率 1500kW 以上,3000kW 以下的船舶,死亡 3 人以上;或直接经济损失 300 万元以上为重大事故。以上事故可以认定为大事故。(2)发生重大事故及人身伤亡事故,必须立即将事故概况(包括伤亡人数、发生事故的时间、地点、原因)等,用快速方法分别报告上级主管部门、行业安全管理部门和当地劳动、公安、人民检察院及工会;事故发生单位属于国务院部委的,应同时向国务院有关主管部门报告。对于事故的调查处理,按照下列步骤进行:1)迅速抢救伤员并保护好事故现场;2)组织调查组;3)现场勘査;4)分析事故原因,确定事故性质;5)写出调查报告;6)事故的审理和结案。四、某航道整治工程项目,经公开招标,由某施工单位承担该工程,并签订了施工承包合同。施工单位成立了项目经理部,项目经理组织编制了施工组织设计,其部分内容如下:(1)编制依据。(2)工程概况。(3)施工的组织管理机构。(4)施工的总体部署和主要施工方案。施工的总体部署:施工方案:1)筑坝工程施工顺序为:测量放样;水上沉软体排;坝根接岸处理;【答案】(1)项目经理组织编制施工组织设计不妥,应由项目总工程师组织编制。(2)筑坝工程和护坡工程的施工顺序不正确。应该为:筑坝工程:测量放样;坝根接岸处理;水上沉软体排;水上抛枕;水上抛石;坝体表面整理。护坡工程:岸坡开挖、土石方回填;削坡及整平;排水盲(明)沟;铺设倒滤层;面层处理。护岸工程的施工顺序正确。五、背景资料某防波堤工程总长 800m,抛石斜坡堤结构,采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基,护面块体采用 12t 扭王字块,堤顶设置混凝土挡浪墙。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推进距离为 12m。爆填施工完成后,按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。扭王字块采用规则安放,块体在坡面上竖向摆放,块体间互相靠紧。对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化,掺入优质粉煤灰,取代 15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,优化后混凝土的胶凝材料消耗量为 376.2kg/m3。该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为 80 万 m3。合同规定:堤心石综合单价为 65 元/m3,当实际工程量超过清单工程量,且超过的数量大于 10%时,综合单价调整为 60 元/m3。工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为 100 万 m3。问题实际完成的堤心石工程款是多少万元?【答案】堤心石工程款为:80(1+10%)65+(100-88)60=6440 万元。六、某吹填工程,吹填区总面积 25km2、吹填总容量 2000 万 m3,分为 A、B、C 三个区进行吹填。A 区吹填面积 09km2、吹填容量 750 万 m3;B 区吹填面积 075km2、吹填容量 550 万 m3;C 区吹填面积 085km2、吹填容量 700 万m3。选用大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式,取土区土质上层为可塑黏土,取土工程量 900 万 m3;下层为中密与密实砂,可取土工程量 1500 万 m3。经计算交工验收前因吹填土荷载造成的吹填区原地基沉降量为 50 万 m3,超填工程量不计,可塑黏土和中密与密实砂的吹填流失率分别为 5和 7。【问题】1本工程应如何划分单位工程 2确定吹填区内排泥管线布设间距应考虑哪些因素 3针对本工程土质,挖泥施工应选用何种绞刀型式和刀齿型式 4计算该工程吹填设计工程量。(列出主要计算过程,不考虑吹填土固结与搅松的影响)【答案】1A、B、C 三个吹填区各为一个单位工程。2吹填区内排泥管线布设间距应考虑的因素为:设计要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程、吹填土的坡度。3针对本工程土质,挖泥施工应选用的绞刀形式和刀齿形式分别为:(1)对于可塑黏土,选用直径较大的冠形绞刀和方齿;(2)对于中密与密实砂,选用直径较小的冠形绞刀和凿齿。4(1)900 万 m3 可塑黏土吹填后保留在吹填区的工程量:900(1-5)=855 万 m3。(2)吹填区应吹填的中密与密实砂的吹填工程量:(2000+50-855)(1-7)=1285 或 128495 万 m3。(3)该工程的吹填设计工程量:900+1285=2185 或 218495 万 m3。七、背景资料某斜坡式抛石拦沙堤长 800m,堤芯为 10100kg 块石,堤两侧有块石压载棱体,斜坡堤用 9900 件 12t 扭王字块护面,堤上设混凝土胸墙。堤下基础铺设土工布,土工布在陆上车间加工成块,每块宽 12m,长度按堤底宽加富裕长度考虑,由于每块长度较长,施工时垂直长边分成等长度的两块,在现场铺设时再拼接。用开体驳先粗抛堤芯部分水下块石,再用民船细抛。堤身形成后,再用民船抛填堤两侧的压载棱体,水上部分堤身采用陆上推进法填筑。扭王字块预制中有 550 件在拆模板的过程中发生掉棱、掉角,质量不合格,后经补强修补,经监理、设计签认,恢复达到了设计及使用要求并用于堤的施工。其余的扭王字块有 9200 件评为优良,150 件评为合格。胸墙混凝土用拌合船施工。经检验,总计 80 段胸墙,其中的 50 段质量被评为优良,30 段被评为合格。问题【答案】(1)土工布的施工方法不对。土工布沿长度方向(主要受力方向)不得有接缝,现场两块拼接是不对的。(2)水下抛石的顺序不对。应先抛两侧的压载棱体、后抛堤身。八、背景资料某沉箱重力式码头,主要施工工序有:施工准备、基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平、沉箱预制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤层抛填、上部结构施工、后方回填。该地理论深度基准面在黄海平均海平面下 1.29m,大地测量预制场出运码头前沿底高程为-15.67m,拖运时潮高2.12m,沉箱稳定吃水 15.0m,拖运富裕水深取 0.5m。问题:计算沉箱出运所需的最小水深。【答案】沉箱出运所需的最小水深为:15+0.5=15.5m。九、某一码头工程的土方工程项目,在招标文件中标明的土质为:以细粉砂土为主,并夹有粉质黏土、泥炭、淤泥及杂填土,在施工区段主要为细粉沙土,推荐利用水力冲挖机具边冲挖、边吹填连续作业的施工方案,在投标前承包人曾经到工地现场进行踏勘,投标时承包人就此方案进行施工设计并报价。工程实施后,在冲挖完成 lm 厚的表面土层后,发现在部分区域存在硬土,这种土质靠水力冲挖机具根本无法施工,此时要更改施工方案的难度较大。为此,承包人根据合同通用条件第 20.4 条和第 53 条,就硬土事件向监理工程师提出以经济补偿(索赔)等意向:(1)申请变更施工方案及工艺,对由于施工方案的改变而增加的费用要求项目法人给予经济补偿;(2)目前施工现场的施工机械已无法施工,已于 12 月 20 日停工,为此要求项目法人对由于人员、机械闲置(窝工)增加的额外费用给予经济补偿;(3)硬土土方的开挖难度远远大于粉砂土的开挖,为此要求调整土方开挖单价,补偿为开挖硬土土方而增加的费用;问题:以上索赔要求是否合理,如何进行处理?【答案】(1)可以申请修改施工方案,及时调整施工工艺,可以申请费用索赔。(2)承包人应考虑及时将由于硬土问题闲置的施工人员和机械调配到其他区段施工,如不可行可申请关于闲置费用的索赔。(3)对硬塑粉质黏土和砖杂土的开挖,应及时调整施工方法,土方单价可以要求在原来中标单价的基础上进行补助,支付数量按时计量。一十、某海港拟建两个 5 万 t 级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头。问题:(1)重力式码头主要由哪几部分组成?(2)重力式码头施工顺序如何?(3)对用于基床抛石的石料质量有什么要求?【答案】(1)重力式码头主要由以下几部分组成:墙身、基础、墙后回填和码头设备。(2)重力式码头施工顺序如下:基础开挖、抛石、夯实、整平、墙身制安、上部结构和附属设施安装等。(3)对用于基床抛石的石料质量应符合下列要求:基床块石宜用 10100kg 的块石,对不大于 lm 的薄基床宜采用较小的块石。石料的质量应符合下列要求;1)未风化、不成片状,无严重裂纹。2)饱水抗压强度:对夯实基床不低于 50MPa,对不夯实基床不低于 30MPa。

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