海南省2023年一级建造师之一建民航机场工程实务通关题库(附答案).doc

海南省海南省 20232023 年一级建造师之一建民航机场工程实务年一级建造师之一建民航机场工程实务通关题库通关题库(附答案附答案)单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、为保证飞机的飞行安全，旅客的（）必须经过 X 射线安检机的安全检查。A.身份证B.随身携带行李C.钥匙D.手表【答案】B2、沥青混凝土混合料拌合机向运料车卸料时，注意卸料（），以防粗、细料离析。A.高度B.时间C.速度D.质量温度【答案】A3、对于顶板厚度不大的隐伏溶洞的处理措施是（）。A.清爆后夯填B.清爆与灌注填充相结合C.灌注填充与强夯相结合D.强夯【答案】A4、（）是沿链路的信号损失度量。A.近端串扰B.噪声C.衰减D.近端串扰比【答案】C5、飞机机位引导灯中，只有标示停驻位置的灯发红色光，其他灯应发（）光。A.白色B.黄色C.绿色D.蓝色【答案】B6、在搅拌水泥混凝土混合料时，宜按（）的顺序投料。A.石子水泥砂水B.水石子水泥砂C.水泥石子砂水D.水泥水砂石子【答案】A7、下列工程中属于飞行区场道工程的是（）工程。A.机坪服务车道B.机场进场路C.机场围界D.航站楼高架桥【答案】C8、（）是道面结构的最下层，支承着道面结构的自重和飞机荷载。A.面层B.基层C.垫层D.土基【答案】D9、民航监视系统包括雷达系统、自动相关监视、多点定位和（）。A.监视器系统B.空管自动化系统C.自动转报系统D.地空数据链【答案】B10、在跑道有飞行活动期间，禁止向（）以内的区域进行任何施工作业。A.跑道端之外 300m、跑道中心线两侧 300mB.跑道端之外 75m、跑道中心线两侧 75mC.跑道端之外 75m、跑道中心线两侧 300mD.跑道端之外 300m、跑道中心线两侧 75m【答案】D11、机械设备中的无线电罗盘与（）配合使用，引导航空器沿预计航线飞行。A.全向信标B.测距仪C.无方向信标D.仪表着陆系统【答案】C12、新建、扩建民用机场，应当由民用机场所在地（）发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登，并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。A.交通管理部门B.民航地区管理局C.县级以上地方人民政府D.市级人民政府【答案】C13、机场净空保护区域内修建的影响飞行安全的建筑物，应由（）来责令清除。A.机场所在地民航管理机构B.机场保卫部门C.机场运行指挥中心D.机场所在地县级以上地方人民政府【答案】D14、为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳，应在（）调控含水量。A.摊铺作业面上B.运输车辆上C.中心搅拌站内D.料场内【答案】C15、标志线的平面尺寸应符合规范的有关规定，每种标志线抽测（）处。A.14B.25C.36D.47【答案】B16、挖方区的施工程序为（）。A.清除腐殖土一挖运土一平整（精细找平）一面层压实B.清除腐殖土一平整（精细找平）一挖运土一面层压实C.清除腐殖土一挖运土一面层压实一平整（精细找平）D.清除腐殖土一平整（精细找平）一面层压实一挖运土【答案】A17、在拌制水泥混凝土时，水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。水泥混凝土设计强度不小于 50MPa 时，所选用的水泥实测 28d 抗折强度宜大于（）。A.5MPaB.10MPaC.20MPaD.8MPa【答案】D18、在第三代航站楼信息集成系统中，行李处理、安检信息管理系统都是直接与（）进行信息交换。A.智能信息交换平台B.机场运行中央数据库C.机场资源分配系统D.机场资源规划管理系统【答案】A19、空管自动转报系统采用无线传输方式时，使用（）。A.地空数据链B.VHF 通信C.ATM 网D.卫星通信【答案】D20、民航机场建设工程中，预验由（）组织。A.建设单位B.机场上级主管部门C.施工验收单位D.民航地区管理局【答案】A21、水上机场的灯标是（）交替的颜色。A.黄色和绿色B.黄色和白色C.蓝色和白色D.红色和黄色【答案】B22、运输水泥混凝土混合料宜采用()并以最短时间运到铺筑工地。A.牵引车B.机动车C.自卸机动车D.铲运机【答案】C23、跑道灯光系统中，任何灯光损坏时自动将信息传输到（）和助航灯光维修部门。A.安全管理部门B.安全质量部门C.空中交通管制部门D.勤务保障部门【答案】C24、运输机场最根本的功能是（）。A.为发展临空经济服务B.为民航飞机提供停靠场地C.为民航飞机安全、有序地起降提供保障D.为民航飞机提供技术服务【答案】C25、多点定位系统的探测范围，受（）限制。A.能见度B.温度C.精度D.视距【答案】D26、下列灯光中，所有灯光的颜色为同一颜色的是（?）。A.滑行道中线灯B.跑道中线灯C.跑道边灯D.滑行道边灯【答案】D27、单模光纤的特点是（）。A.模间色散大B.适于长距离信号传输C.可传输数字信号的频率低D.可传导多种模式的光【答案】B28、机场助航灯光跑道入口灯的颜色为（?）。A.白色B.蓝色C.红色D.绿色【答案】D29、目视助航灯光监视系统应在 2s 内显示（）的状态改变。A.跑道边灯B.滑行道边灯C.跑道末端灯D.停止排灯【答案】D30、跑道上的标志应为（）。A.红色B.蓝色C.绿色D.白色【答案】D31、标志线每线段纵向允许偏差为（）。A.20mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】C32、地基增强系统中，提供距离信息的是（）。A.测距仪B.全向信标C.指点信标D.导航卫星【答案】D33、下列工程中属于民航专业工程的是（）。A.航站楼土建工程B.飞行区内地面设备加油站工程C.机务维修设施土建工程D.机场货运系统水暖设备安装工程【答案】B34、下列标记牌中，属于指令标记牌的是（）标记牌。A.方向B.目的地C.跑道等待位置D.脱离跑道【答案】C35、在综合布线系统中，从建筑群配线架到各航站楼的布线属于（）子系统。A.建筑群主干布线B.航站楼主干布线C.支线布线D.工作区布线【答案】A36、简化精密进近航道指示器（APAPI）由（）急剧变色的灯具组成。A.四个B.三个C.二个D.一个【答案】C37、通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行（），以便于进场和离场的航空器飞行。A.塔台管制B.进近管制C.区域管制D.程序管制【答案】B38、机场目视助航灯光系统工程包括（）的安装工程。A.指点信标、风向标和灯箱B.标记牌、指点信标和风向标C.灯箱、标记牌和指点信标D.风向标、灯箱和标记牌【答案】D39、某民用机场跑道一端磁方位角为 326，常年主导风向为西北风，则通常用于着陆的跑道端号码为（）。A.33B.32C.15D.14【答案】A40、选择空管近程一次监视雷达的设置地点时，应使雷达的顶空盲区避开（）。A.航站楼B.塔台C.停机坪D.进场着陆航线【答案】D41、机场不停航施工申请经审查批准后*应发布航行通告，通告发布（）d 后方可开始施工。A.3B.7C.10D.14【答案】B42、下列灯光中，所有灯光的颜色为同一颜色的是（）。A.滑行道中线灯B.跑道中线灯C.跑道边灯D.滑行道边灯【答案】D43、标志线线宽允许偏差为（）。A.0+5B.0+8C.0+10D.0+12【答案】A44、混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过（）。A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m【答案】B45、根据民用机场管理条例(中华人民共和国国务院令第 553 号)的规定：在运输机场开放使用的情况下，确需在飞行区及与飞行区邻近的航站区内施工的，应当取得（）的批准。A.机场当局B.机场所在地地区民航管理机构C.机场所在地的县级以上地方人民政府D.国家民航局【答案】B46、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统，其前端设备的控制优先级分配方式有：按（）的优先权分配方式等。A.使用单位、使用区域及以控制器为主B.使用区域、以摄像枷.及控制器为主C.使用单位、以摄像机及控制器为主D.使用单位、使用区域及以摄像机为主【答案】D47、三类双绞线的传输频率为 16MHz，用于语音传输和最高传输速率（）Mbps的数据传输。A.5B.8C.10D.16【答案】C48、塔台空管设备配置的类别根据塔台所在机场（）进行划分。A.飞行程序B.运行等级C.管制方式D.平均起降架次【答案】D49、在压实土基时，碾压机的时速宜控制在（）。A.12km/hB.23km/hC.57km/hD.78km/h【答案】B50、信息标记牌不包括（）标记牌。A.方向B.跑道脱离C.机位号码D.跑道号码【答案】D多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、下滑天线的安装包括（）的设置。A.方位B.偏置C.前倾D.频率E.挂高【答案】BC2、配置水泥稳定土，作胶结材料的水泥类型有（）。A.普通硅酸盐水泥B.快硬硅酸酸盐水泥C.早强酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥E.火山灰质酸盐水泥【答案】AD3、航向信标台场地及环境要求包括（）等。A.航向信标台的保护场地是长方形区域B.在临界区内不应有树木C.在保护区内不应停放车辆或飞机D.在保护区内修建的道路须用腐殖土E.保护区内地表应平坦【答案】BC4、下列标志中属于停机坪安全线的有（）。A.飞机轮挡放置区标志B.关闭标志C.翼尖净距线D.廊桥活动区标志E.机坪栓井标志【答案】ACD5、关于视频监控系统摄像机镜头的安装位置，应尽量避免（）。A.顺光B.正对出入口C.灯光直射D.太阳光直射E.逆光【答案】CD6、滑行道桥的混凝土浇筑包括（）、养护及拆模等工序。A.拌制B.运输C.灌注D.振捣E.提浆【答案】ABCD7、关于 I 类精密进近灯光系统的说法正确的有（）。A.顺序闪光灯应从最外端向跑道入口方向逐个顺序闪光B.中线灯应采用发白色光的单向发光灯具C.立式灯具应具有易折性D.侧边灯由发红色光的短排灯组成E.I 类精密进近灯光系统全长为 720m【答案】ABCD8、以下属于大型工程的是()。A.飞行区指标 4E、单项工程合同额为 3500 万元的机场场道土方工程B.飞行区指标 4D、单项工程合同额为 5100 万元的机场场道基础工程C.飞行区指标 4E、单项工程合同额为 1500 万元的机场目视助航工程D.单项工程合同额为 5100 万元的机场场道基础工程 C.飞行区指标 4E.单项工程合同额为 540 万元的空管工程【答案】ABD9、下列自动气象观测设备的各传感器中，安装在跑道附近的是（）。A.大气透射仪B.气温C.风速仪D.降水E.云高仪【答案】ABCD10、下列设施中，位于跑道中线延长线上的设施是（）。A.无方向信标台B.航向信标台C.下滑信标台D.指点信标台E.航路全向信标台【答案】ABD11、机场旅客离港控制系统应遵循的设计原则是()。A.安全、可靠B.开放性强C.稳定性强D.易与公网进行数据交互E.易于扩充【答案】ABC12、沥青混凝土道面施工时，每班摊铺工段长度，应根据（）等因素确定=A.摊铺量B.拌合机生产能力C.运输车辆D.碾压设备E.天气温度【答案】ABCD13、机场飞行区指标与所起降飞机的（）有关。A.最大机身长度B.最大翼展C.最大前后轮距D.最大转弯半径E.最大主起落架外轮外侧间距【答案】B14、目前机场道面主要采用（）作为封缝材料。A.沥青B.聚硫密封胶C.硅酮密封胶D.油毡E.木条【答案】BC15、沥青混凝土摊铺时，每班摊铺工段长度，应根据（）等因素确定。A.摊铺厚度B.幅宽C.拌合机生产能力D.运输车辆E.碾压设备【答案】ABCD16、在类精密进近灯光系统中，最大倒闸时间为 15s 的灯有（）。A.距跑道人口 300m 以内的进近灯B.跑道边灯C.滑行道边灯D.跑道中线灯E.滑行道中线灯【答案】BC17、具有易折性要求的设备包括（）。A.风速计B.风向指示器C.中线灯D.标记牌E.进近灯【答案】ABD18、航向天线安装所需仪器有（）。A.全站仪B.水平尺C.示波器D.万用表E.矢量网络分析仪【答案】AB19、按照民用运输机场安全保卫设施MHT 70032017，决定机场保卫等级的因素有（）。A.所起降飞机机身全长B.所起降飞机最大机身宽度C.所起降飞机最大载重量D.机场年旅客吞吐量E.机场所在地区受威胁程度【答案】D20、下列标志中属于停机坪安全线的有（）。A.飞机轮挡放置区标志B.关闭标志C.翼尖净距线D.廊桥活动区标志E.机坪栓井标志【答案】ACD大题（共大题（共 1010 题）题）一、1背景某大型机场工程项目，由于技术特别复杂，对施工单位的设备经验较同类工程要求高，经省有关部门批准后决定采取邀请招标方式。招标人于 2016 年3 月 8 日向通过资格预审的 A、B、C、D、E 五家施工承包企业发出了投标邀请书，五家企业接受了邀请并于规定时间内购买了招标文件。招标文件规定：2016 年 4 月 20 日下午 4 时为投标截止时间，5 月 10 日发出中标通知书。在 4月 20 日上午 A、B、D、E 四家企业提交了投标文件，但 C 企业于 4 月 20 日下午5 时才送达。4 月 23 日由当地投标监督办公室主持进行了公开开标。评标委员会共有 7 人组成，其中当地招标办公室 1 人，公证处 1 人，招标人 1 人，技术经济专家 4 人。评标时发现 B 企业投标文件有项目经理签字并盖了公章，但无法定代表人签字和授权委托书；D 企业投标报价的大写金额与小写金额不一致；E 企业对某分项工程报价有漏项。招标人于 5 月 10 日向 A 企业发出了中标通知书，双方于 6 月 12 日签订了书面合同。2问题(1)该项目采取的招标方式是否妥当?说明理由。(2)分别指出对 B 企业、C 企业、D 企业和 E 企业投标文件应如何处理，并说明理由。(3)指出开标工作的不妥之处，并说明理由。(4)指出评标委员会人员组成的不妥之处。(5)指出招标人与中标企业 6 月 12 日签订合同是否妥当，并说明理由。【答案】(1)妥当。工程方案、技术特别复杂的工程经批准后方可进行邀请招标。(2)B企业投标文件无效，因无法人代表签字，又无授权书；C 企业投标文件送达时间超出投标截止时间，应作废标处理；D 企业投标文件有效，属细微偏差；E 企业投标文件有效，属细微偏差。(3)开标时间不妥，开标时间应为投标截止时间；开标主持单位不妥，开标应由招标单位代表主持。(4)公证处人员只公证投标过程，不参与评标；招标办公室人员只负责监督招标工作，不参与评标；技术经济专家不得少于评标委员会成员总数的 23，即不少于 5 人。(5)不妥。招标人与中标人应于中标通知书发出之日起 30d 内签订书面合同。本题主要考核邀请招标的条件和招标程序有关内容。下列考点应该熟记：邀请招标的条件包括：根据我国的有关规定，有下列情形之一的，经批准可以进行邀请招标：(1)项目技术复杂或有特殊要求，只有少量几家潜在投标人可供选择的；(2)受自然地域环境限制的；(3)涉及国家安全、国家秘密或者抢险救灾，适宜招标但不宜公开招标的；(4)拟公开招标的费用与项目的价值相比，不值得的；(5)法律、法规规定不宜公开招标的。招标人采用邀请招标方式，应当向三个以上具备承担招标项目的能力、资信良好的特定法人或者其他组织发出投标邀请书。二、背景某机场工程项目，经有关部门批准后，决定由业主自行组织施工公开招标。该工程项目按如下程序实施：(1)发出投标邀请函；(2)编制和发售招标文件；(3)进行资格后审；(4)勘察现场和召开投标预备会；(5)投标；(6)开标、评标和定标。问题(1)招标准备工作应包括哪些内容？(2)招标投标程序的内容是否正确？不正确之处请改正。【答案】分析(1)招标准备工作的内容包括：1)成立招标领导小组和招标工作组；2)制订招标工作计划；3)确定招标方式、合同形式和合同段。(2)招标投标程序中不正确之处为：1)因为是公开招标，不能用发出投标邀请函的形式。2)应该是资格预审而不是资格后审。3)正确的顺序为：(1)(2)(3)(4)(5)(6)。解析本题主要考核招标的准备工作和招投标的程序，尤其是招标投标程序应该掌握，主要包括：(1)发出招标公告；(2)进行资格预审；三、背景资料某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重，跑道边灯单芯电缆老化，不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行，该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修，其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层，更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约 6000 万元。由于任务紧，工期短，建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视助航工程施工单位，并分别签定了施工合同，在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内，每天晚上 10：O0 停航进入施工，次日早上 6：30 确保准时开航。施工单位为尽快能实施上述项目，立即按相关要求准备好不停航施工申请资料，并报送民航主管部门审批，同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。由于机场管理机构和施工单位的共同努力，本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。问题 1.指出上述题目中具体操作中的不妥之处，并说明正确做法。2.施工合同中的经济条款主要包括哪些内容?3.简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。4.每天开航前，施工段经检查应满足哪此开航条件?5.跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩?【答案】1.（1）建设单位直接委托施工单位不妥，按规定应通过工程招标来确定施工单位。（2）由施工单位准备不停航施工申请资料并报民航主管部门审批不妥，应由机场管理机构来实施。（3）由施工单位编制不停航施工管理实施细则不妥，应由机场管理机构来编制。2.该施工合同中经济条款主要涉及到以下方面：（1）价款；（2）工程预付款；（3）竣工结算。3.（1）旧道面修补（或旧道面接缝处理）；（2）旧道面清洗；（3）防反射裂缝层施工；（4）喷撒粘油层；（5）混合料铺筑；（6）清理现场；（7）安全检查；（8）开放飞行。4.其开航条件有：（1）铺筑后的沥青层碾压密实、平整，监时接坡顺直；表面 3cm 以下温度不大于 60。（2）道面上没有粘结的碎粒和污物，且应清扫干净。（3）所有施工机械、设备、工具等退至安全地带。四、1背景某机场工程建设项目，业主与施工单位按建设工程施工合同(示范文本)(GF20170201)签订了工程施工合同，工程未进行投保。在工程施工过程中，遭受不可抗力级别暴风雨的袭击，造成了相应的损失。施工单位及时向监理工程师提出索赔要求，并附索赔有关的资料和证据。索赔报告的基本要求如下：(1)暴风雨袭击是因非施工单位原因造成的损失，故应由业主承担赔偿责任。(2)已建部分工程造成损坏，损失计 18 万元，应由业主承担修复的经济责任，施工单位不承担修复的经济责任。(3)施工单位人员因此灾害数人受伤，处理伤病医疗费用和补偿金总计 3 万元，业主应给予赔偿。(4)施工单位进场的在用机械、设备受到损坏 42 万元，业主应负担赔偿和修复的经济责任，工人窝工费 38 万元，业主应予支付。(5)因暴风雨造成现场停工 8d，要求合同工期顺延 8d。(6)由于工程破坏，清理现场需要费用 24 万元，业主应予支付。2问题(1)监理工程师接到施工单位提交的索赔申请后，应进行哪些工作(请详细分条列出)(2)不可抗力发生后风险承担的原则是什么对施工单位提出的要求如何处理(请逐条回答)【答案】(1)监理工程师接到索赔申请通知后应进行以下工作：1)进行调查、取证；2)审查索赔成立条件，确定索赔是否成立；3)分清责任，认可合理索赔；4)与施工单位协商，统一意见；5)签发索赔报告，处理意见报业主核准。(2)不可抗力风险承担责任的原则：1)工程本身的损害由业主承担：人员伤亡由其所属单位负责，并承担相应费用；造成施工单位机械、设备的损坏及停工等损失，由施工单位承担；所需清理、修复工作的费用，由双方协商承担；工期给予顺延。2)对施工单位要求的处理方法：经济损失由双方分别承担，工期延误应给予签证顺延；工程修复、重建 18 万元工程款应由业主支付；五、某新建机场飞行区指标为 4E，机场建设指挥部于 2015 年 7 月 1 日发布指标公告如下：标段一：航管塔台系统工程。主要包括雷达管制系统、气象信息显示系统、VHF 通信系统、语音交换系统、自动转报系统、记录/重放系统、GPS 时钟系统、塔台调度电话、自动通播信息系统等，招标控制价为 2950 万元。标段二：航站楼弱电工程。主要包括综合布线系统、信息集成系统、离港系统、航显系统等。招标控制价为 2465 万元。标段三：导航系统工程。主要包括仪表着陆系统、全向信标系统和导航集中监控系统，招标控制价为 1830 万元。（注：机场属高电阻率地区，导航台防雷接地电阻要求 4以下，按普通地网建设接地电阻可能达不到要求。于是建设方要求投标人在投标报价时必须提交能达到要求的深化设计方案，方案建议不限）。标段四：目视助航灯光系统。主要包括精密近进灯光系统、跑道灯光系统、助航灯光计算机监控系统和助航灯光系统和助航灯光变电站等。招标控制价为 2200 万元。甲单位具有民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包二级资质。乙单位具有民航机场目视助航工程专业承包二级资质。问题：1、甲单位能投哪几个标段？说明理由。2、乙单位能投标段四？说明理由。3、投标人投标段三应选择哪种投标报价方法容易中标？说明理由。4、在本航管塔台系统工程中，自动通报系统的信号源从哪个系统引接？又通过哪个系统播放？5、除航管塔台系统所列的设备，背景资料标段中哪些系统的终端设备需要安置在塔台？【答案】1、标段二和标段三。按资质管理规定，民航空工程及机场弱电系统工程专业承包二级资质的企业，可承担单项合同额 2000 万元以下的民航空管工程和单项合同额 2500 万元以下的机场弱电系统工程的施工。2、不能。乙单位为民航机场目视助航工程专业承包二级资质企业，按资质管理规定，二级资质可承担飞行区指标为 4E 以上，单项合同额 500 万元以下的目视助航工程；或飞行区指标为4D 以下的目视助航工程的施工。此案例中标段四招标控制价 2200 万元远远大于 500 万元，乙单位不能低于成本去招标，所以乙单位不能投标段四。3、投标人可采用多方案投标报价法。达到降阻的要求，可采用换土、加降阻剂、深钻井或增加辐射网等方案，但每种方案对应的工程造价不一定相同，所以投标人为了提高中标的概率，可采用多方案投标报价法。4、从自动转报系统引接，通过 VHF 通信系统播发。5、导航集中监控系统显示终端或导航监控面板，助航灯光计算机监控系统显示终端或助航灯光监控面板。六、背景资料某施工单位于 2016 年承建了 A 机场的站坪扩建工程，该工程属于不停航施工。在施工单位报审的施工组织设计中，道面混凝土养生拟全部采用覆盖无纺布并洒水的养生方式。对此，监理单位要求施工单位对靠近飞机滑行的区域采用喷洒养生剂的方式进行养生。同时，监理认为施工单位对道面混凝土切缝用电的危险源识别不够，要求施工单位认真分析并制定切实有效的防范措施，以确保作业人员的人身安全。在当年 6 月 1 日，民航质监机构对该项目进行了监督检查。截至检查日，施工单位共完成混凝土浇筑 10000m3，施工单位共留取了 28d 抗折试件 18 组。同时，质监机构对施工单位搅拌站当日的原材料计量进行了抽查和统计，实测计量平均值统计结果见表 2-1，当日施工配合比见表 2-2；问题：1.监理单位对养生方式的要求是否合理？说明理由。2.施工单位留去的试件组数是否符合规范要求？说明理由。3.分析切缝作业用电可能存在哪些安全隐患？说明应采取的相应防护措施。4.根据质监机构计量检查结果，通过计算判定当日生产的混凝土混合料计量误差是否符合规范要求（需写出判定依据，结算结果四舍五入精确至 0.1）【答案】1.合理。该项目属不停航施工，采取采用覆盖无纺布并洒水的养生方式，大风天气可能会随风飘扬，影响航空器安全。采用喷洒养生剂的方式进行养生则避免此隐患。2不合符规范。按照规范要求，每 500 方应留取一组试件，已浇筑10000 方，试件总数最少应为 20 组，实际 18 组不满足要求。3未采取 TN-S供电线路（三相五线制），存在触电隐患；线缆破损存在漏电隐患；开关箱未安装漏电保护器，存在漏电触电隐患；操作工人未作好个人防护（穿绝缘靴、戴绝缘手套），存在触电隐患。防护措施：采取 TN-S 供电线路（三相五线制），作好三级配电两级漏电保护，切缝机作好接零保护连接；切缝机电缆采用合格质量橡套绝缘电缆，作好日常维护检查，避免车辆机械碾压，发现破损及时处理；作好工人安全教育培训，进行安全技术交底，工人作业时必须作好个人防护（穿绝缘靴、戴绝缘手套）；安全员现场值班巡查，及时制止违章作业、及时处理隐患。4、根据相关规范要求，混凝土混合料计量应满足下述精度要求：水、水泥、外加剂为1%，粗（细）集料为2%。水泥：（326-300）300=-1.3%-1%水：（91-90）90=1.1%1%粗集料：（1475-1450）1450=1.7%2%细集料：（670-660）660=1.5%2%因为水和水泥称量精度均超出了标准要求，故当日生产的混凝土混合料计量误差不符合规范要求。七、1背景在某机场场道工程的施工准备阶段，建设单位主持召开了第一次工地会议，会议召开前，监理单位因故不准备派人参加，受到建设单位的异议。施工初期，监理员发现施工单位在施工过程中存在以下问题：问题一：因作业原因，局部土基压实度没有达到相关技术标准的要求；问题二：施工单位无法提供法定计量部门对试验室试验设备出具的计量检定证明。2问题(1)监理单位若不派人参加建设单位主持召开的第一次工地会议有何不妥?(2)监理员发现施工质量问题应向谁报告?(3)专业监理工程师在检查施工单位为工程提供服务的试验室时，应检查哪些内容?若无计量检定证明，可否通过检查?【答案】(1)依据民航专业工程施工监理规范MH50312015 的相关规定，工程开工前，监理人员应参加由建设单位主持召开的第一次工地会议，会议纪要应由项目监理机构负责整理，与会各方代表应会签。若不派人参加，会议纪要的整理与会签将无法进行。(2)依据民航专业工程施工监理规范MH50312015 的相关规定，监理员发现施工质量中的问题，应及时指出并向专业监理工程师报告。(3)按民航专业工程施工监理规范MH50312015 的相关要求，试验室的检查应包括下列内容：试验室的资质等级及试验范围；法定计量部门对试验设备出具的计量检定证明；试验室管理制度；试验人员资格证书；试验仪器设备是否满足需要。若无计量检定，不可通过检查。八、1背景某西北国际机场进行北飞行区道面改造和新建滑行道工程目视助航灯光安装工程。工程范围：机场北飞行区道面改造及新建滑行道目视助航灯光工程的施工。道面改造主要为：北飞行区跑道、平行滑行道、2 条快速出口滑行道、连接跑道与平行滑行道之间的 3 条垂直联络道的道面、道肩以及防吹坪改造，A2 及 A4 联络道道面改造。新建滑行道工程主要为：新建 2 条快速出口滑行道，2 条旁通滑行道和 1 条垂直联络道等。2问题(1)跑道盖被施工中灯光作业的重点是什么?(2)叙述跑道盖被施工中灯光作业的针对措施。(3)叙述滑行道盖被施工中灯光作业的重点。(4)新增滑行道、联络道灯光作业的重点是什么?【答案】九、1背景某场道工程按工程量清单计价，得到如下数据：分部分项工程工程量清单计价合计 1600 万元，措施项目清单计价合计 75 万元，其他项目清单计价合计 150 万元，规费 95 万元，税率是不含税造价的 34。在工程进行中，按 25支付工程预付款，在未完施工尚需的主要材料及构配件相当于预付款时起扣。主要材料和构配件占工程造价的 60。某月计划产值 180 万元，实际完成产值 205 万元，实际成本为 198 万元。2问题(1)该工程的总造价是多少(2)该工程的预付款是多少(3)预付款起扣点是多少(4)某月的费用偏差是多少，费用绩效指数是多少请分析费用状况。(5)某月的进度偏差是多少，进度绩效指数是多少请分析进度状况。【答案】(1)总造价：(1600+75+150+95)(1+34)=198528 万元。(2)工程的预付款是：19852825=49632 万元。(3)预付款的起扣点是：198528-496360=198528-8272=115808 万元。(4)某月的费用偏差是 205-198=7 万元；费用绩效指数是 205198=1035；费用节约 7 万元，节约 35。(5)某月的进度偏差是 205-180=25 万元；进度绩效指数是205180=1139；进度提前 25 万元，提前 139。本题主要考核建筑安装工程总造价的计算，预付款的相关计算以及挣值法的计算，其中，挣值法的计算是一个难点，重点要求掌握相应的计算公式：(1)计划完成工作预算费用BCWS：BCWS=计划工程量预算单价(2)已完成工作预算费用 BCWP(赢得值或挣值)：BCWP=已完成工程量预算单价(3)已完成工作实际费用 ACWP：ACWP=已完成工程量实际单价(4)费用偏差=已完工作预算费用-已完工作实际费用；(5)进度偏差=已完工作预算费用-计划工作预算费用；(6)进度绩效指数=已完工作预算费用计划工作预算费用；一十、背景资料某机场空管改造工程拟将北近台的无方向信标（NDB)设备更新为进口全向信标/测距仪（DV0R/DME),新建直径 30m、高 4.5m 的金属反射网一座；更新台内原品牌规格型号的云高仪一台；对台站现有防雷接地、供电系统进行改造，更新两台油机。施工单位进场后按照相关要求设立绿色施工目标，建立绿色施工组织保障体系，编制绿色专项施工方案，开展绿色施工。工程实施期间有以下事件发生：事件一：工程开工前，施工单位向监理单位提交了安全管理措施，其中包括反射网吊装安全技术措施、人员安全防护措施等，监理单位审核通过。反射网安装施工期间，1 名施工人员不慎从反射网横梁上坠落受伤。事件二：进口设备到场后，监理单位会同建设单位、施工单位和商检部门共同开箱检查，现场检查了设备箱体外观、箱号、密封标识，复核了设备及配件、附件、随机工具的规格和数量，同时对设备资料进行了査验。事件三：在反射网基础、接地系统施工期间，环保部门对现场进行环保检査时发现未采取扬尘、废气、噪声防护控制措施，责令施工单位立即停工整改。问题 1.本工程气象、供电系统改造有哪些绿色施工内容？2.事件一中，为确保反射网安装人员安全，施工单位应采取哪些主要防护措施？3.事件二中，写出监理单位应查验的设备资料。4.事件三中，施工单位应当采取哪些整改措【答案】1.宜充分利用既有建筑物、设施；室外通信箱和电源箱宜就近设置，实现电井和基础的共用；通往气象系统外部观测设备的步道，宜采用环保和防滑地坪；在台站设备安装前，应对周围电磁环境进行复核；充分利用太阳能、风能等可再生能源作为生活用能；设备调试时，应考虑飞机等对拟调试设备的影响，减少设备调试时间；施工中的废料应回收、处理、再利用。2.施工现场安排专人监护，吊装作业指派专业统一指挥。严格检査起重机等施工机械的安全性和可靠性，起重机具不得超负荷使用。为作业人员配备必要的劳动安全防护用品，作业人员进入施工现场必须戴安全帽；高空作业戴安全带、安全绳；用电作业穿戴绝缘靴、绝缘手套等。施工现场设置安全防护标志、警示牌，施工作业设立安全栏杆、安全网、盖板。3.装箱单；质量证明文件，包括产品合格证及性能检测报告等；设备安装使用说明书；进口设备的报关单、商检单；中英文对照说明书；中文的使用、维修和试验要求等其他相关技术资料。4.扬尘控制措施包括：应根据用途对场内施工道路进行适宜的硬化处理，并定期洒水、清扫；对裸露场地和集中堆放的土石方应采取覆盖、绿化或固化等措施；对易产生扬尘的材料和作业应采取遮挡、苫盖、洒水等降尘措施；对易产生扬尘的施工车辆应采取封闭措施，并在出口处设置车辆清洗设施；露天作业时，应根据天气预报及时调整作业计划；因天气原因易造成施工扬尘时应暂停施工作业；采取技术手段对工地扬尘进行监控。废气控制措施包括：场内的施工车辆、机械设备、油机等应符合国家、行业的排放要求；不焚烧各类废弃物?，焊接作业严格控制有害气体浓度；不使用释放量超标的阻燃剂和混凝土外加剂。噪声控制措施包括：合理安排施工时间；使用低噪声、低振动的机械设备?，进行噪声动态监测；对产生噪声污染的作业，应采取减噪、隔声、吸声等措施。-1本工程气象、供电系统改造有哪些绿色施工内容？气象、供电系统改造的绿色施工内容有：（1）在云高仪进行更新时，要采用原有设备的基础和围栏；（2）如果可以通过更换云高仪的部分零件达到要求，则考虑部分更换；（3）供电系统进行改造时尽量利用原有的电线和设备，对更换下来的设备和材料要做到按要求回收处理，把对环境的影响降至最低；（4）在更新油机时要选用节能、高效、环保的产品，对换下的油机合理处理（降级使用或按要求回收处理）；（5）采用现有的油机机房和基础（台座）。